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Word第第頁生態(tài)環(huán)境保護措施與生態(tài)港口建設(shè)論文【關(guān)鍵詞】海疆生態(tài)環(huán)境;愛護措施;生態(tài)港口;建設(shè)討論

隨著我國規(guī)劃綜合改革配套試驗區(qū)后,海南省生態(tài)港口建設(shè)開頭成為一個熱點。然而,港口建設(shè)難免要對海南海疆的生態(tài)環(huán)境帶來肯定的負(fù)面影響,加之目前我國在港口生態(tài)環(huán)境愛護方面的討論還不夠多,使得海南省港口建設(shè)伴隨而來的海疆生態(tài)環(huán)境問題越顯突出。

一、海南省海疆生態(tài)開發(fā)與愛護現(xiàn)狀

〔一〕港口資源開發(fā)覺狀。海南港口眾多,全省沿海港口泊位已超140個,其中萬噸級以上深水泊位33個。隨著“區(qū)域經(jīng)濟合作示范區(qū)”和“海上絲綢之路”戰(zhàn)略的啟動,海南省的??诤脱笃謨纱蟾劭谠?023年初簽署了港口資源整合協(xié)議。估計到2023年,海南將完善以洋浦港、??诟蹫殡p核的樞紐港,以八所、三亞、清瀾港為重要港口的布局,港口服務(wù)力量將輻射東南亞。港口眾多當(dāng)然是優(yōu)勢,是進展海上物流的基礎(chǔ)強項;但在全省經(jīng)濟尚不發(fā)達、貨源緊急狀況下,眾多的港口集中分布在一個3.54萬平方公里的海島上,若協(xié)調(diào)不當(dāng)反而可能帶來肯定負(fù)面效果。由此看來,在加強海洋海疆生態(tài)愛護的前提下開展生態(tài)港口建設(shè)是當(dāng)下的重點,應(yīng)謹(jǐn)遵海洋法規(guī)定要求,加大對污染事故檢測與裝備建設(shè)的力度,完善對環(huán)境風(fēng)險的應(yīng)急機制,加強對當(dāng)?shù)卮髿?、固體等帶來的水污染的治理措施。

〔二〕漁業(yè)資源開發(fā)覺狀。海南省淺海區(qū)漁業(yè)資源豐富,且魚類生物種類繁多,為當(dāng)?shù)睾Q蠼?jīng)濟進展帶來了極大優(yōu)勢。從海南淺海區(qū)漁業(yè)分布和數(shù)量資源改變的數(shù)據(jù)來看,當(dāng)?shù)卦?023年到2023年間捕魚種類就多達數(shù)十種,其中冷溫種3種,占據(jù)全部捕量的8.3%,暖和種15種,占全部捕量的38.9%,溫水種19種,占全部捕量的52.8%。除此之外,在一些蚌、螺類生物種,捕量同樣特別客觀。但是,這些漁業(yè)資源在促進海南海洋經(jīng)濟進展的同時,也帶來一系列生態(tài)環(huán)境問題。尤其近幾年,由于當(dāng)?shù)丶哟罅藢︳~類的捕撈力度,導(dǎo)致魚量逐年下降。依據(jù)筆者對相關(guān)數(shù)據(jù)的調(diào)查發(fā)覺:2023年間,海南當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟魚類削減了5種,在整體產(chǎn)量數(shù)值方面比往年下降了2.3%。針對這一狀況,海南當(dāng)?shù)乇O(jiān)督管理部門已然實行了一些監(jiān)管措施,并發(fā)揮了肯定成效;但是整體來看,依舊需要在制度和法規(guī)方面實行進一步的完善措施,確保其有效可行。

二、海南省海疆生態(tài)愛護為依托的港口建設(shè)的措施

〔一〕制度措施

〔1〕圍繞海洋法制定科學(xué)管理制度??茖W(xué)的管理制度是促進生態(tài)港口建設(shè)效率和水平的基礎(chǔ)前提。海南港口建設(shè)的目的在于經(jīng)濟和環(huán)境的“雙贏”,所以在構(gòu)建以經(jīng)濟進展為主導(dǎo)的海疆港口的同時,更應(yīng)讓港口的進展和海疆生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào),并滿意可持續(xù)進展戰(zhàn)略的目標(biāo)要求。目前,海南當(dāng)?shù)卣駨膰摇逗Q蠓ā返南嚓P(guān)規(guī)定制訂了科學(xué)的管理制度,如:①將資源、環(huán)境、生態(tài)效益納入到生態(tài)港口建設(shè)評價體系中,建立表達生態(tài)文明要求的目標(biāo)體系;②進一步調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核內(nèi)容,淡化GDP考核,大力進展考核制度,實施獎懲機制,這對生態(tài)港口建設(shè)及管理具有肯定的保障作用;③加大對企業(yè)投資的生態(tài)港口建設(shè)項目申請報告的管理力度,并備份文件,分別實施核準(zhǔn)制和備案制等;④生態(tài)港的建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵循不鋪張、不污染、不亂建的原則,并自上而下,自內(nèi)而外地聽從管理制度的要求,仔細(xì)記錄建設(shè)過程中的.每一次突發(fā)大事,并制定行之有效的針對性〔方案〕;⑤對生態(tài)港建設(shè)過程中伴隨的一些生態(tài)環(huán)境污染問題做出具體的分類,并圍繞技術(shù)措施進行具體的記錄工作,提高生態(tài)港口建設(shè)的效率,并降低海疆環(huán)境污染的指數(shù)。這些制度條例貫穿了生態(tài)、經(jīng)濟和法規(guī)等方方面面,具有全面性和完善性的特點。除此之外,在圍繞《海洋法》制定科學(xué)的管理制度同時也要加強整體管理人員的力量、素養(yǎng),只有在基層方面做足工作,才能更好地落實管理制度。

〔2〕加大政府監(jiān)督管理力度。政府加大管理力度,這是保證生態(tài)港口建設(shè)符合生態(tài)環(huán)境監(jiān)管制度的重要前提,是踐行國家《海洋法》,提高當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境愛護質(zhì)量與水平,實現(xiàn)可持續(xù)進展,確保經(jīng)濟和環(huán)境共同進步的重點手段。在詳細(xì)的實踐方面,可以從以下兩方面著手:首先,對基層管理人員開展定期培訓(xùn)學(xué)習(xí),加深他們對海疆生態(tài)環(huán)境愛護的認(rèn)知和重視,提高基層人員的基礎(chǔ)監(jiān)督管理力量和綜合管理素養(yǎng),由此讓基層人員可以更好地幫助領(lǐng)導(dǎo)實施管理工作,讓監(jiān)督管理自上而下地全面貫徹下來;其次,對外界實施政策、制度的約束手段,比方在港口、碼頭的告示欄上進行明文規(guī)定,或者是利用法律教育的形式將海疆生態(tài)環(huán)境愛護落實到群眾中,讓當(dāng)?shù)氐拿癖姵浞忠庾R到海疆環(huán)境愛護的重要性。目前,在加大政府監(jiān)督管理力度方面,除了出臺一系列的管理政策之外,海南省當(dāng)?shù)剡€建立了特地的監(jiān)督管理機構(gòu),在明確其職權(quán)的基礎(chǔ)上還實施了一系列激勵基層人員工作效率的方案策略,其中便包括了獎懲機制,這不但可以充分激發(fā)基層員工的工作熱忱,讓其客觀、正確、仔細(xì)地看待自己的崗位,而且還能為當(dāng)?shù)氐恼嘤鲆慌鷥?yōu)秀的監(jiān)督管理人員。

〔3〕完善并健全相關(guān)政策法規(guī)。完善海南海疆生態(tài)環(huán)境愛護政策,遵循《海洋法》要求,提高法規(guī)政策的有效性,保障其功能性,這是建設(shè)生態(tài)港口所要遵循的一個重要內(nèi)容?!逗D鲜『Q蟓h(huán)境愛護規(guī)定》中明確指出:漁業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)合理確定用于漁業(yè)養(yǎng)殖的海疆,掌握養(yǎng)殖規(guī)模,科學(xué)確定養(yǎng)殖密度,推廣生態(tài)養(yǎng)殖模式。在該制度的管理和監(jiān)督下,任何一家漁業(yè)養(yǎng)殖企業(yè)在規(guī)模和密度上都會有所掌握,這樣既能保障海疆生態(tài)的平衡進展,還能為其它企業(yè)、個人供應(yīng)更多的生存空間。而在此基礎(chǔ)上,政府進一步增添監(jiān)督管理力度,則可以讓個別心存僥幸的企業(yè)和個人收起自己的私欲,為制造和諧進展的生態(tài)環(huán)境,打造高效率、高環(huán)保、高進展的港口供應(yīng)助力。日前,海南港口建設(shè)全面提速,為構(gòu)建“四方五港”的格局而加大建設(shè)力度。在方案實施期間,海南省港務(wù)公安局召開了干部大會,會議的主題是“保障港口生產(chǎn)建設(shè)”,會議期間就完善法規(guī)政策,落實統(tǒng)一思想等問題綻開了明確的解讀,并提出要抓好當(dāng)前工作,致力維護政治生態(tài)環(huán)境,從政治的角度去提高生態(tài)港口建設(shè)的效率和科學(xué)性。2023年,海南當(dāng)?shù)卣€出臺了《海南省港口條例》,以此完善對港口建設(shè)管理的方案規(guī)劃。條例中指出:省港航管理部門應(yīng)當(dāng)加強對港口岸線資源的統(tǒng)一規(guī)劃,堅持深水深用和集約使用的原則,愛護和合理利用港口岸線資源。該規(guī)定的出臺在肯定程度上加強了對海南省水域生態(tài)資源魚類和非物資源的愛護力度,而其集約使用的原則還大大地提高了資源的利用效率和價值,讓港口建設(shè)即符合客觀要求,也具有層次性和規(guī)范性的特點。

〔二〕技術(shù)措施

〔1〕污染事故檢測與裝備建設(shè)。開展污染事故檢測與裝備建設(shè)工作,這是基于海疆生態(tài)愛護為依托的港口建設(shè)所要關(guān)注的基礎(chǔ)前提,也是實現(xiàn)資源可持續(xù)進展的重點。環(huán)境污染事故檢測和裝備建設(shè)在生態(tài)港口建設(shè)中發(fā)揮著不行或缺的作用,甚至可以說海南各個生態(tài)港口的建設(shè)和運行都是圍繞檢測來進行的,而檢測中心則成為了處理事故的核心區(qū)域。海南省相關(guān)部門在事故的處理中,首先建立了環(huán)境監(jiān)測預(yù)警體系,以此來預(yù)報可能發(fā)生的各種事故,從而全面提高應(yīng)急處理力量。此外,海南當(dāng)?shù)卣€出臺了應(yīng)急檢測裝備體系建設(shè)政策,并將該方案下到達了相關(guān)企業(yè)。通過應(yīng)急檢測裝備體系,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門可以快速有效地完成各項監(jiān)測工作。同時,這個體系中還包含了現(xiàn)代通訊信息系統(tǒng)和現(xiàn)代交通與平安系統(tǒng)等體系的建設(shè),并且這些系統(tǒng)體系之間存在著互相關(guān)聯(lián)的特點,相互扶助,有效地實現(xiàn)了技術(shù)方面的一體化目標(biāo),進一步增添了風(fēng)險監(jiān)測方面的實效性。

〔2〕完善環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急機制。針對海南省生態(tài)港口建設(shè)的現(xiàn)狀和制定的進展目標(biāo)來看,當(dāng)?shù)卣畱?yīng)當(dāng)進一步完善環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急機制。近日,海南當(dāng)?shù)嘏嘤饲逦酃娟犖?,這讓完善環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急機制的建設(shè)質(zhì)量得到了進一步的提高,并在應(yīng)急事故處理中發(fā)揮了不行或缺的作用。而在這個基礎(chǔ)上,筆者認(rèn)為可以進一步借鑒西方發(fā)達國家在生態(tài)港口建設(shè)方面所采納的手段,比方:清污公司通過與油碼頭業(yè)主和船舶公司方面簽訂清污合同,讓事故發(fā)生的同時雙方都可以獲得權(quán)利與義務(wù)。在這個基礎(chǔ)上,相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)監(jiān)督清污公司的工作質(zhì)量,并制訂定期考核策略,對清污公司的質(zhì)量和力量綻開進一步的了解。但是,當(dāng)污染事故中的肇事者丟失,或者是事故的程度超出了清污公司的承受范圍,這時可以由相關(guān)部門全權(quán)負(fù)責(zé)處理,組織并開展清污活動。

〔3〕加強大氣、固體、水污染的治理措施。海南省在生態(tài)港口建設(shè)的技術(shù)措施方面對各種污染制訂了有效的整治方案。首先,當(dāng)?shù)毓芾聿块T重點加強了散貨物流中心的建設(shè),并提高對散貨密閉運輸系統(tǒng)的建設(shè)力度,在防風(fēng)網(wǎng)的建設(shè)方面也趨向定型,這在肯定程度上扼制了大氣和固體污染的持續(xù)擴大;其次,在水污染的治理方面,除了提高污水調(diào)控和清污工作的質(zhì)量,實現(xiàn)二者的集合作業(yè)之外,管理部門還強調(diào)了污水處理使用化學(xué)藥劑方面的留意事項,并對污水回用和再生水的回用與排放等方面做了大量的討論工作。目前,海南省在污水處理和掌握等工作上,主要表達在水產(chǎn)養(yǎng)殖污染掌握和船運及港口污染這兩方面。其一,要有效處理水產(chǎn)養(yǎng)殖污染,要集中科技優(yōu)勢在水產(chǎn)養(yǎng)殖排污監(jiān)測和高產(chǎn)精養(yǎng)技術(shù)推廣方面下功夫。這也是打造生態(tài)港口建設(shè)的一個重點,用以愛護漁業(yè)產(chǎn)量的持續(xù)進展,保障生態(tài)資源的平衡。其二,在船運和港口污染處理技術(shù)方面,海南省加大了對船舶作業(yè)廢水排量的掌握,并下達了相關(guān)管理條例,同時也在污染事故應(yīng)急系統(tǒng)方面賜予了進一步完善。

三、結(jié)語

總而言之,在海南地區(qū)打造生態(tài)港口,這是提高當(dāng)?shù)睾=鷳B(tài)環(huán)境愛護效率的關(guān)鍵前提。而在此基礎(chǔ)上,不但需要法律法規(guī)的扶持,更需要在技術(shù)方面投入

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