山東省日照市高級(jí)實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理測(cè)試題含解析

山東省日照市高級(jí)實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理測(cè)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)大小為20N、30N和40N的三個(gè)力的合力大小不可能為()A．10NB．40N

C．70N

D．100N參考答案：D2.（單選）一個(gè)力F1=5N，另一個(gè)力F2=10N，試判斷它們作用于同一點(diǎn)時(shí)合力大小的可能值為：(

)A．2N

B．4N

C．12N

D．18N參考答案：C解：當(dāng)二力夾角為零時(shí)，即兩個(gè)力在同一直線上，并且方向相同，合力最大、最大值為F1+F2=5N+10N=15N；

當(dāng)夾角180°時(shí)，即兩個(gè)力在同一直線上，并且方向相反，合力最小、最小值為|F1-F2|=10N-5N=5N；

故合力的范圍為5N≤F≤15N；

故選：C．3.（多選）在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法C．伽利略在斜面實(shí)驗(yàn)中研究銅球運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，先讓斜面傾角一定改變銅球質(zhì)量和高度得到小球加速度都是相同的，又保持質(zhì)量和高度一定增大斜面的傾角，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，得知小球的加速度隨斜面傾角的增大而增大。所用的的方法是控制變量法D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法參考答案：BCD4.關(guān)于牛頓第一定律，以下說(shuō)法正確的是（

）A．牛頓第一定律是依靠實(shí)驗(yàn)事實(shí)，直接歸納總結(jié)得出的B．根據(jù)牛頓第一定律可知，力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C．根據(jù)牛頓第一定律可知，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因D．以上說(shuō)法都不正確參考答案：C5.在行駛汽車上的乘客，看到道路兩旁的樹(shù)木不斷向后退，乘客選擇的參考系是(

)A．所乘坐的汽車

B．地面上的建筑物

C．道路旁的樹(shù)木

D．路邊站著的人參考答案：A二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示，是利用閃光照相研究平拋運(yùn)動(dòng)的示意圖。小球A由斜槽滾下，從桌邊緣水平拋出，當(dāng)它恰好離開(kāi)桌邊緣時(shí)，小球B也同時(shí)下落，兩次閃光的時(shí)間間隔為0．1s的閃光器拍攝的照片中B球有四個(gè)像，像間距離已在圖中標(biāo)出，兩球恰在位置4相碰。則A球從離開(kāi)桌面到和B球碰撞時(shí)經(jīng)過(guò)的時(shí)間為_(kāi)_______s，球離開(kāi)桌面的速度為_(kāi)__________m/s。（g=10m/s2）參考答案：7.（多選題）如圖所示，在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體，拋出后物體落到比地面低h的海平面上．若以地面為零勢(shì)能面且不計(jì)空氣阻力，則（）A．物體到海平面時(shí)的重力勢(shì)能為mghB．重力對(duì)物體做的功為mghC．物體在海平面上的動(dòng)能為mv02+mghD．物體在海平面上的機(jī)械能為mv02+mgh參考答案：BCD【考點(diǎn)】功能關(guān)系．【分析】整個(gè)過(guò)程中不計(jì)空氣阻力，只有重力對(duì)物體做功，物體的機(jī)械能守恒，應(yīng)用機(jī)械能守恒和功能關(guān)系可判斷各選項(xiàng)的對(duì)錯(cuò)．【解答】解：A、以地面為零勢(shì)能面，海平面低于地面h，所以物體在海平面上時(shí)的重力勢(shì)能為﹣mgh，故A錯(cuò)誤．B、重力做功與路徑無(wú)關(guān)，只與始末位置的高度差有關(guān)，拋出點(diǎn)與海平面的高度差為h，并且重力做正功，所以整個(gè)過(guò)程重力對(duì)物體做功為mgh，故B正確．C、由動(dòng)能定理W=Ek2﹣Ek1，則得，物體在海平面上的動(dòng)能Ek2=Ek1+W=mv02+mgh，故C正確．D、整個(gè)過(guò)程機(jī)械能守恒，即初末狀態(tài)的機(jī)械能相等，以地面為零勢(shì)能面，拋出時(shí)的機(jī)械能為mv02+mgh，所以物體在海平面時(shí)的機(jī)械能也為mv02+mgh，故D正確．故選：BCD8.介于高空墜物的危害，有關(guān)規(guī)定指出不允許居民將花盆擺放在窗臺(tái)外。試想一個(gè)花盆從高約20m的六樓窗臺(tái)上墜落，忽略空氣阻力，取g=10m/s2?；ㄅ杪涞貢r(shí)的速度為

m/s，花盆在空中下落的時(shí)間為

s。

參考答案：9.某行星的一顆小衛(wèi)星在半徑為r的圓軌道上繞行星運(yùn)動(dòng),運(yùn)行的周期是T。已知引力常量為G，這個(gè)行星的質(zhì)量M=_________參考答案：10.一個(gè)物體以初速度v0水平拋出，落地時(shí)速度的大小為v，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

參考答案：11.一汽車以一定的速率通過(guò)凸圓弧形橋，橋的圓弧半徑為40m，則汽車通過(guò)橋頂部時(shí)，橋面受到汽車的壓力

（填“大于”或“小于”）汽車的重力。如果這輛汽車通過(guò)凸形橋頂部時(shí)速度達(dá)到

m/s，汽車就對(duì)橋面無(wú)壓力。（重力加速度g=10m/s2）參考答案：小于

、

20

12.某物體作直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示，根據(jù)圖象回答：

（1）物體在OA段加速度為

m/s2，在AB段作

運(yùn)動(dòng)，加速度大小是

m/s2。（2）物體的最大位移是

m。參考答案：1，勻減速直線，2，1213.利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證自由落體運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能是否守恒，提供了如下器材：鐵架臺(tái)、低壓交流電源、導(dǎo)線、天平、重物、紙帶、刻度尺，其中多余的器材是：

，可以推斷實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的重力勢(shì)能的減小將略

（填大于或小于）動(dòng)能的增加。參考答案：天平，大于三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況,如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。（1）圖乙中的與兩力中，方向一定沿AO方向的是

（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是(

)A、理想實(shí)驗(yàn)法

B、等效替代法

C、控制變量法

D、建立物理模型法參考答案：15.如圖所示，圖1為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置．用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長(zhǎng)木板上相距L=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率．（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：①將拉力傳感器固定在小車上；②應(yīng)該平衡摩擦力，讓小車做

運(yùn)動(dòng)；③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連；為保證繩子的拉力不變，必須調(diào)節(jié)滑輪的高度使

．④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB；⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作．（2）表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)，v﹣v是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a=

，請(qǐng)將表中第4次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；次數(shù)F（N）v﹣v（m2/s2）a（m/s2）10.600.770.8021.041.611.6831.422.342.44

42.624.65

53.005.495.72（3）由表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出圖2a～F關(guān)系圖線；（4）對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線（圖中已畫出理論圖線），造成上述偏差的原因除了拉力傳感器讀數(shù)可能偏大外，還可能是

．參考答案：解：（1）根據(jù)平衡狀態(tài)的特點(diǎn)可知道當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，說(shuō)明摩擦力已經(jīng)被平衡．為保證繩子的拉力不變，必須調(diào)節(jié)滑輪的高度使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行．（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度公式：，解得a=．代入數(shù)據(jù)解得a==4.84m/s2．（3、4）a﹣F圖線如圖所示，對(duì)比圖象可知，實(shí)際圖象沒(méi)有過(guò)原點(diǎn)而是和橫坐標(biāo)有交點(diǎn)，造成原因?yàn)闆](méi)有完全平衡摩擦力．故答案為：（1）勻速直線；細(xì)線與長(zhǎng)木板平行；（2），4.84；（3）如圖；（4）沒(méi)有完全平衡摩擦力【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系．【分析】（1）注意平衡摩擦力的原理，利用重力沿斜面的分力來(lái)平衡摩擦力，若物體能勻速運(yùn)動(dòng)則說(shuō)明恰好平衡了摩擦力；（2）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式中速度和位移的關(guān)系可以寫出正確的表達(dá)式；（3）利用描點(diǎn)法可正確畫出圖象；（4）對(duì)比實(shí)際與理論圖象可知，有外力時(shí)還沒(méi)有加速度，由此可得出產(chǎn)生偏差原因．四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.一光滑的半徑為R的半圓形軌道放在水平面上，一個(gè)質(zhì)量為m的小球以某一速度沖上軌道，然后小球從軌道口B處飛出，最后落在水平面上，已知小球落地點(diǎn)C距B處的距離為3R.求小球?qū)壍揽贐處的壓力為多大？參考答案：17.汽車在平直路面緊急剎車時(shí)，加速度的大小是6m/s2，如果必須在2s內(nèi)停下來(lái)，汽車的行駛速度最高不能超過(guò)多少？如果汽車以