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文檔簡介

防護(hù)員基本知識包頭工務(wù)段防護(hù)員培訓(xùn)班主講人趙永明第一章概述

第一節(jié)防護(hù)工作的重要性《技規(guī)》指出:要保證鐵路運輸安全正點、方便快捷、高速高效,就必須在作業(yè)前設(shè)好防護(hù)。施工作業(yè)中除搶修、發(fā)生故障維修,線路一般維修都在列車運行間隔、天窗里進(jìn)行,如了望不及時、防護(hù)不當(dāng),可能導(dǎo)致人身傷亡及行車事故。近年來資料表明,工務(wù)系統(tǒng)約有90%的傷亡屬于在線橋隧進(jìn)行作業(yè)或巡查因違章、瞭望不及時和防護(hù)不當(dāng)造成,這就要引起對工務(wù)安全防護(hù)工作的重視。設(shè)置各種防護(hù)的目的就是使地形、氣候、機械設(shè)備、通訊設(shè)備等幾種不安全因素不同時發(fā)生。通過正確設(shè)置各種防護(hù),才能預(yù)防為主、防患未然,減少影響或不影響行車,為鐵路安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。第二節(jié)防護(hù)種類和信號顯示防護(hù)種類視覺防護(hù)和聽覺防護(hù);集體作業(yè)防護(hù)和單獨作業(yè)防護(hù);自我防護(hù)和單獨作業(yè)防護(hù);按作業(yè)的性質(zhì)還可分為線路一般維修作業(yè)防護(hù)、利用列車間隔施工防護(hù)、“天窗”施工防護(hù)、慢行施工防護(hù)和封鎖線路施工防護(hù)等信號顯示⒈預(yù)告信號⒉確報信號⒊警報信號

⒋取消信號⒌停車信號⒍設(shè)置停車防護(hù)的聯(lián)絡(luò)信號⒎撤除停車防護(hù)的聯(lián)絡(luò)信號⒏減速信號第三節(jié)防護(hù)原則與防護(hù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一、防護(hù)原則(1)各種施工必須按《工務(wù)安規(guī)》的規(guī)定設(shè)置防護(hù),未設(shè)好防護(hù)禁止開工。不得擅自變更防護(hù)辦法。作業(yè)未完,不得撤除防護(hù)。(2)防護(hù)員必須由責(zé)任心強、視聽能力良好,并熟悉管內(nèi)地形和列車運行情況,熟知防護(hù)知識,經(jīng)段培訓(xùn)考試合格且有兩年以上工齡的鐵路職工擔(dān)任。(3)施工負(fù)責(zé)人要攜帶施工背包,內(nèi)裝三副信號旗、三個號角、十二個響墩(單線六個響墩)、一個扳手及短路連接線等。(4)凡防護(hù)使用的信號備品、通訊設(shè)備,要保證在使用時性能良好。(5)施工防護(hù)信號的設(shè)置與撤除,由施工負(fù)責(zé)人決定。二、防護(hù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)(1)防護(hù)員必須按規(guī)定身著防護(hù)服裝,帶齊防護(hù)信號備品,堅守崗位、精神集中、注意瞭望,持證按章防護(hù)。(2)駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員每天上班前必須與車站運轉(zhuǎn)室校對鐘表,并帶齊良好的通訊器材和信號備品。(3)駐站聯(lián)絡(luò)員必須在與車站值班員核對確認(rèn)封鎖命令的令號、區(qū)間、里程、起止時間及辦理有關(guān)承認(rèn)手續(xù)后,方可向施工負(fù)責(zé)人發(fā)出準(zhǔn)許施工或輕型車輛上道的通知。(4)(5)(6)(7)第四節(jié)防護(hù)員職責(zé)一、駐站聯(lián)絡(luò)員(1)駐站聯(lián)絡(luò)員必須由經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn)且具有兩年以上工齡的正式職工擔(dān)任,上崗必須持證。(2)熟知常用行車術(shù)語,能看懂運轉(zhuǎn)臺上的信號顯示方法及表示意義。能聽懂值班員與列車調(diào)度員間的通話內(nèi)容。(3)會辦理各種要點登記手續(xù)。(4)知道當(dāng)日工地位置、地形情況、作業(yè)項目,便于估計施工進(jìn)展情況,便于向工地發(fā)出預(yù)報,確保信號。(5)遵守勞動紀(jì)律,不得擅離崗位,不得臆測行車。(6)通告列車信息時必須及時準(zhǔn)確,吐字要清晰簡潔,不得將車次、時間、站名報錯。(7)當(dāng)有事需要離開崗位時,必須向施工負(fù)責(zé)人請假,此時,施工人員、機具必須暫時下道。二、工地防護(hù)員(1)熟悉防護(hù)信號備品的使用,熟知列車運行規(guī)律和工地地形情況,不得臆測行車,不干與防護(hù)工作無關(guān)的事。(2)站立位置要便于瞭望列車,并能與工地通視。同時,也要注意確保自身安全。(3)有些工作需要在施工地點(或車輛運行前后等)顯示停車手信號時就必須顯示。(4)要與駐站聯(lián)絡(luò)員勤聯(lián)系,,一般3~5min聯(lián)系一次,聯(lián)系中斷立即通知下道。(5)不得擅離工作崗位。三、施工負(fù)責(zé)人(1)(2)(3)(4)(5)第五幸節(jié)巖營業(yè)厘線施釋工一、懷分類股及內(nèi)亂容二、保施工始等級三、測施工閉管理第二喂章廟施組工作森業(yè)防鮮護(hù)第一耍節(jié)掘線缸路一冬般維健修作表業(yè)防稿護(hù)一、照在區(qū)右間線艇路上酷作業(yè)二、懂在站鳴內(nèi)線飛路、滿道岔愿上作炕業(yè)在站匙內(nèi)作悼業(yè)時現(xiàn),施倉工負(fù)衫責(zé)人味以停遞車手閱信號天防護(hù)賽。在繁茂忙站輛場或猶道岔久群上布作業(yè)余,工缺地應(yīng)雀有防肆護(hù)員律瞭望勿列車倘,以講停車脅手信變號防璃護(hù)。第二勤節(jié)常利荒用列俯車間腐隔施韻工防要護(hù)由工辮長擔(dān)竹任施惕工負(fù)上責(zé)人梯,派先駐站火聯(lián)絡(luò)敘員和使工地蟲防護(hù)胞員用背電話餐或?qū)溨v機章聯(lián)系驢,并寶辦理郊臨時鞠封鎖瞎施工轟手續(xù)嘗,設(shè)街置停瞞車手風(fēng)信號什防護(hù)陽。作業(yè)兼內(nèi)容環(huán)包括桐:第三陡節(jié)爸慢岸行施固工防搭護(hù)一、不防護(hù)債條件御(進(jìn)洲行下閘列工樂作要辟設(shè)慢抱行防禽護(hù))(1軌)橋斷遂涵翅的施煉工(2薯)架螺空線盤路的報施工(3堤)上真述項豆目以緣瑞外的途影響孔行車罩安全增的較企復(fù)雜亮施工象,列板車或松單機哈運行誕速度悠按設(shè)心計文至件執(zhí)貨行。(一來)妹區(qū)間午線路(1敲)單已線區(qū)侮間施心工,逆防護(hù)和辦法二、糖防護(hù)丘辦法注:賣圖中勝“A芒”為換不同撕線路擱速度屢等級代的制漿動距致離,聯(lián)Vm尚ax增≤肅12育0k與m/瀉h為簡80默0m究;1貞20橡km管/h勾<V闖ma叔x≤圾16艙0k否m/仙h為弓14驗00埋m;列16囑0k襯m/編h<天Vm尾ax罵≤2榨00古km妻/h適為2誼00施0m克;對猴有1刮20匆km濱/h栽的快貞運貨桂物列法車或魚行郵莫列車軋運行享的線桌路,浙A不護(hù)得小魂于1祖10真0m鳥。(2觸)雙蔥線區(qū)凈間在惑一條械線路央上施痰工,芹防護(hù)星辦法雙線等區(qū)間揪兩條承線路乎同時怨施工職,防談護(hù)辦被法(4戀)施聚工地和點在摘站外男,距酷進(jìn)站鵝信號目機(好或站號界標(biāo)藥)少鳳于8唐00翻m時寇,防它護(hù)辦歐法(二椒)站紀(jì)內(nèi)線師路或阿道岔(1暫)在她站內(nèi)赤正線皮線路還上施計工,嘆防護(hù)衣辦法(2?。┰谂阏緝?nèi)暗正線倘道岔將上施惜工,委防護(hù)拿辦法(3興)榨在桶站線品線路刮上施鄉(xiāng)豐工,戲防護(hù)露辦法(4似)在洪站線釣道岔例上施擱工,暴防護(hù)糞辦法第四淺節(jié)泥封廉鎖線暫路施竭工防止護(hù)一、凈防護(hù)緒辦法(一黎)區(qū)稼間線蛾路施似工(1墳)單保線區(qū)陽間施委工時山,如煩圖(2?。╇p瘋線區(qū)臥間一旗條線蜘路施雪工時繞,如逼圖(3孩)雙綠線區(qū)幼間兩辣條線碑路同并時施楚工時薯,如輪圖(4尚)施藝工地鉗點在清站外餓,距的離進(jìn)滾站信側(cè)號機旗(站括界標(biāo)魂)小倒于A隙+6唱0m顆時,型如圖(二襲)站袍內(nèi)線艦路上烤施工(1尊)將核施工好線路贈兩端檢道岔嶄扳向蠟不能世通往盈施工向地點國的位找置,設(shè)并加洗鎖或嫁釘固萄,可塵不設(shè)犁置移煤動停曬車信仔號;輝如不攻能加差鎖或壇釘固丟道岔選時,掀在施耽工地我點兩慚端各疲50擺m銀處線勿路中思心,惡設(shè)置獅移動與停車題信號盛,如荷圖(2研)如廊施工歪地點白距離奪道岔豎小于蔑50傘m時模,將紐奉該道勢岔扳務(wù)向不很能通測往施潔工地偏點的狠位置排,并仁加鎖棵或釘田固;棉如不迷能加納鎖或老釘固州時,嫌在警晝沖標(biāo)執(zhí)相對廚處線畏路中拘心,形設(shè)置毀移動嗚停車運信號封,如肅圖(3嶼)在我進(jìn)站生道岔報外方損線路露上施沙工,荒對區(qū)狂間方張面,鉛以關(guān)鴉閉的嶄進(jìn)站祖信號鐵機防征護(hù);嚼對車黃站方責(zé)面,克在進(jìn)仗站道感岔外腹方基紙本軌匆接頭貓?zhí)帲ㄇ身樝蚴幍啦硇淘诰饹_標(biāo)愛相對蕩處)政線路親中心基,設(shè)淡置移鋪動停變車信累號,抵如圖(4泊)雙肢線區(qū)屯段,徹在站礙界標(biāo)肥至出會站道忍岔的尿線路歡上施父工,東對區(qū)斤間方剪面在材站界濱標(biāo)相遵對處皂線路鐵中心歲,設(shè)厲置移圓動停歐車信袖號,頁如圖(三音)道遭岔施械工(債含警折沖標(biāo)嘉至道蓋岔尾尼部線魂路)(1予)站方內(nèi)道住岔上益施工珍,一亦端距運離施殊工地培段不和少于前50華m,滾另一幸端兩鵝條線哭路距織離施憑工地彼段不拒少于薄50吳m(然距出虧站信損號機獨不足維50歌m時脂,為壯出站虎信號被機處?。?,清分別理在線引路中夏心,粉設(shè)置拍移動汗停車建信號架,如拔圖(2西)在破進(jìn)站黑道岔戚上施穿工,跟如圖(3援)出徐站道燒岔的準(zhǔn)線路綿上施嗚工,稱如圖(4柜)在輕交分偷道岔副上施琴工,摩如圖(5現(xiàn))每.在飄交叉荷渡線暴的一攪組道瞇岔上圓施工漆,如脂圖(6刑)鋒在道訪岔上凡進(jìn)行示大型去養(yǎng)路得機械裁施工故時,沾如延富長移腿動停鹿車信帥號防小護(hù)距尤離后庭,占晉用其訊他道撤岔時偵,其凍他道鳥岔應(yīng)鵝一并易防護(hù)其。第三浩章鏟放菊行列武車條說件一、施弄工地采段放票行列錘車時破,軌若道靜園態(tài)幾扁何尺孝寸偏么差不疑得超用過經(jīng)伐常保劃養(yǎng)(撿速度閣=1由20這km配/h獲)容妨許偏但差管熊理值慈。列裝車速衫度V打ma菠x>慘45撐km召/h劃時,席工務(wù)綁設(shè)備議狀態(tài)行符合束鐵路壺線路文、橋高隧修延理有斯關(guān)規(guī)治定。影列車終限速顯Vm谷ax胖≤4邊5k往m/瞇h時盜,線鍛路狀順態(tài)應(yīng)童符合撐下列持要求蛙:1.擺軌枕懶盒內(nèi)齒及軌檔枕頭筐部道誤碴不睜少于膊1/蠻3;2.對枕底派道碴引串實梯;3.宣軌枕胳每隔叢6根匠可空鞠1根浪;4.控道釘哄或扣搖件:⑴鋼神軌接細(xì)頭2協(xié)根軌跟枕和笛橋枕括上道國釘、晴扣件筆齊全蝦有效心;⑵半雪徑小并于或傻等于脆80除0m咸曲線瘡地段訂,混媽凝土茄軌枕??擅繒r隔1損根擰趨緊3乏根,爸木枕甜可每群隔1鼓根釘漿緊6塘根;⑶半勤徑大社于8門00忍m曲囑線及得直線己地段拖,混紀(jì)凝土牲軌枕哥可每痛隔2技根擰斷緊1瓦根,島木枕伯可每怕隔1頑根釘蜓緊1利根;5.凝接頭杯螺栓驅(qū):每峽個接雜頭至惑少擰壁緊4協(xié)個(康每端植2個健);6.凳鉤螺破栓:配每隔緊3根檢橋枕智擰緊越1根絡(luò);7.叛起道厲(含季墊碴促)順達(dá)坡率薯不小黑于2傍00躬倍;8.燈凍害盞墊板忽平臺劉兩端守的順礎(chǔ)坡率高不小危于2旋00盲倍。第條施工倦作業(yè)針過程極中,俘設(shè)備芬管理池單位堵應(yīng)對勒封鎖自前準(zhǔn)敞備、肺施工萌中控頃制、局線路餅開通炭和逐支步提你速等先關(guān)鍵由環(huán)節(jié)槽進(jìn)行騾監(jiān)控泥,對術(shù)線路炮開通在、速顏度變車更執(zhí)咱行施墨工單勺位和辱設(shè)備士管理晉單位蕩共同配檢查吉簽認(rèn)越制度秋。二、浸施工召作業(yè)期地段淘線路影開通喇后,盲列車皆限速識應(yīng)按輛速度齡階梯蓮逐步師提高岔。施工衣作業(yè)沿開通威后的委限速露地段愉,為事逐步嚷提高鴉行車鐮速度阿,使虹用可合隨時喜撤出駝線路躍的輕施便小宗型機按具進(jìn)掏行線懂路整聰修?;j線路盲整修斜時,腰必須惡設(shè)駐趨站聯(lián)睡絡(luò)員預(yù)、現(xiàn)透場防兩護(hù)員宏和作爐業(yè)地螺點兩春端的午防護(hù)糠員。三、待線路烘大中勢修,張在封隨鎖施霉工前餐Vm奮ax混≤4奴5k獎m/堆h的宣慢行悄時間友內(nèi),及允許羞每隔價6根俊軌枕倒(板嫂結(jié)地陡段4獨根)季挖開寨1根犧軌枕配底的績道碴扛,但拿必須候保持妙兩側(cè)客軌枕重底的盟道碴詳不松槐動。機械蚊清篩確,在光封鎖恨施工莫前V倉ma裳x≤忘45碧km匯/h跳的慢繼行時骨間內(nèi)稼,允梳許移映動相鑒鄰兩述根軌瓦枕擴薦大間朗距,佳將道浮床挖廁至清勁篩深介度,棍并使搶清篩逐機底被梁導(dǎo)意槽處借鋼軌億支墊悉牢固徒。四、首在進(jìn)氧行鋼嘆梁修交理或帝上蓋針板涂堤裝時絲式,可閃根據(jù)滔施工飽需要孫移動晝橋枕垮,但支移動商后,乓每根疲橋枕鐮的鉤睬螺栓嚷、道司釘或陷分開巖式扣屑件應(yīng)趟齊全貢有效肯,固鴉定枕拖木的鑰拉條處保證繞枕木犁間距野不變舞化;莊移動前后的兆橋枕翼中心掛間距早不應(yīng)載超過鵲55撒0m危m,逝個別緒情況驚也不社得超終過6桶00尖mm輔,而失接頭話處橋辣枕凈斜距不食得超哲過2氣10詳mm浙。如辜橋枕怪狀態(tài)初不良高,可渴根據(jù)減實際務(wù)情況絡(luò),采胸取必盼要的土加固玻措施鼓或限舉速運筒行。宗行車泉速度版10胡0k緊m/危h以鼠上的裂區(qū)段瞎,橋勤枕凈頌距大懷于2翼10蕩mm開的鋼殊梁橋醋客車飛限速香10廈0k掙m/澇h,洋貨車著限速友60消km癢/h喂。施花工期此間,返列車極限速跟不得扣超過駁45小km歡/h桃。五、超故障惠處理寬后的逢放行舍列車宏條件斥由工喬務(wù)段啟現(xiàn)場昂負(fù)責(zé)責(zé)人決擴定。六、至在非追自動怪閉塞幫的電戲氣化代區(qū)段匹上更膚換鋼卡軌時倦,應(yīng)罰遵守哪下列現(xiàn)規(guī)定這:1.去嚴(yán)禁慢在同近一地蓬點將要兩股袖鋼軌孩同時毒拆下獨。2.納換軌抱前應(yīng)訊在被誓換鋼怖軌兩勞端軌掠節(jié)間跑縱向洋安設(shè)氏一條得截面曉不小融于7父0m線m2乓的銅弱導(dǎo)線雅。導(dǎo)終線兩塑端用拾夾子銳牢固庫夾持馬在相率鄰的牧軌底啊上,墨如圖層。該麗連接托線在垃換軌醒作業(yè)查完畢里后方邊可拆炊除。1-培被更買換的提鋼軌墳;2膚-縱萌向連添接電古線七、小在自撕動閉悟塞的哨電氣常化區(qū)修段上麥更換鋸鋼軌愁時,策應(yīng)遵冬守下伐列規(guī)決定:1.渠嚴(yán)禁嘆在同輕一地特點將來兩股牲鋼軌勢同時雀拆下驅(qū)。2.纖換軌疏前應(yīng)瞧在被舟換鋼菌軌兩殘端的想左右電軌節(jié)顛間橫辜向各羨設(shè)一殖條截蒸面不厲小于良70備mm啊2的棍銅導(dǎo)匆線。月導(dǎo)線涼兩端桑用夾咳子牢泳固夾蘿持在亭相鄰罷的軌刮底上修。3.慚更換櫻鋼軌封時,厲應(yīng)有好電務(wù)彩人員盆在場敏配合濟。4.脫換軌濕如需閥拆開悅回流飾線時筒,必旅須有或供電失人員辛在場棍配合掩并負(fù)賀責(zé)監(jiān)蕉護(hù)。牲在未買設(shè)置蛾好分潤路電謎線之豆前,液不得識將回謠流線賽從鋼酒軌上希拆開負(fù)。拆中裝回貨流線忠的工趣作,其由供肚電人遍員完葛成。5.秩在站懸內(nèi)更閥換鋼悼軌或紅夾板旅時,奶其鋼賣軌導(dǎo)都線的野連接妻方法觸,必終須考辯慮軌農(nóng)道電敗路和藏車站亞作業(yè)懼的要午求。第四股章浩小灑型養(yǎng)扒路機項械作掏業(yè)防蹈護(hù)在線制路上袖進(jìn)行等小型沙養(yǎng)路廚機械愉作業(yè)澇,施黎工負(fù)芽責(zé)人撇應(yīng)是齒工長緞或班炎長。撞小型費養(yǎng)路舊機械毯的操油作人給員,北必須棍由經(jīng)室段培佛訓(xùn)考鉛試合久格并頂持有落“機處械操槍作證御”的幸鐵路貨職工早擔(dān)任逆。一、味小型態(tài)液壓密搗鼓進(jìn)機作追業(yè)防榨護(hù)二、勢軌縫憂調(diào)整退器作來業(yè)防便護(hù)三、辱液壓距直軌赴器作毯業(yè)防館護(hù)四、巾液壓像起撥污道器辯作業(yè)多作業(yè)倆防護(hù)五、斗液壓照方枕傅器作組業(yè)防修護(hù)六、園無縫雜線路舍應(yīng)力級調(diào)整映器(掩鋼軌才拉伸充機)唐作業(yè)判防護(hù)第五棟章復(fù)輕傳型車筆輛和向小車損作業(yè)爬防護(hù)一、齊使用唇原則二、蔑使用染條件三、鈔防護(hù)功辦法第六止章單故躬障處國所防陷護(hù)一、盈區(qū)間驢發(fā)現(xiàn)傳線路約設(shè)備陽故障1.胞立即鍛使用扎列車憐無線則調(diào)度廊電話略等通吼信設(shè)虹備通裹知車茂站或墊運行晌列車債,并搬在故倒障地籮點設(shè)跪置停陰車信姐號,垃如瞭仰望困皇難,明遇降央霧、郊暴風(fēng)循雨(宴雪)嘗、揚巨沙等軋惡劣故天氣秤或夜膊間,濾還應(yīng)界點燃洗火炬慈。設(shè)萬有固豎定信鑰號機朝時,內(nèi)應(yīng)先曲使其存顯示簡停車喪信號解。2.謙當(dāng)確順知一之端先貝來車荷時,坑應(yīng)先可向該拾端,匠再向梢另一鞠端放授置響英墩如災(zāi)圖,舌然后舟返回孫故障禁地點華。3.識如不而知來白車方鵲向,鑄應(yīng)在女故障夏地點符注意膚傾聽暗和瞭富望,染發(fā)現(xiàn)長來車域,應(yīng)干急速畏奔向翼列車妙,用麗手信呈號旗集(燈懶)或騾徒手點顯示套停車槳信號饞,并斬將響噴墩放太置在正能趕蚊到的渠地點輸,使園列車旗在故跪障地灶點前校停車減。如摸瞭望暑困難鍬,遇莖降霧搬、暴世風(fēng)雨講(雪浩)、糖揚沙播等惡拾劣天崗氣或析夜間餅,發(fā)魂現(xiàn)來環(huán)車后宇,奔射向列坐車前危,應(yīng)軍在故呆障地磁點點固燃第毯二支旱火炬殖。二、軍站內(nèi)娘線

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