安全專項(xiàng)施工方案論證流程及注意事項(xiàng)

安全專項(xiàng)施工方案

論證流程及注意事項(xiàng)成都軌道交通18號(hào)線土建2標(biāo)2016年5月目錄一、概述二、編制方案四、方案匯報(bào)五、方案評(píng)審三、方案審批1、危險(xiǎn)性較大工程的定義危險(xiǎn)性較大工程:是根據(jù)中華人民共和國《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》第二十六條所指的七項(xiàng)分部分項(xiàng)工程：（1）基坑支護(hù)與降水工程；（2）土方開挖工程；（3）模板工程；（4）起重吊裝工程；（5）腳手架工程；（6）拆除、爆破工程；（7）國務(wù)院建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)部門規(guī)定的其他危險(xiǎn)性較大的工程。一、概述2、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程定義：超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程:是根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）第五條所指的六項(xiàng)分部分項(xiàng)工程：（1）深基坑工程；（2）模板工程及支撐體系；（3）起重吊裝及安裝拆卸工程；（4）腳手架工程；（5）拆除、爆破工程；（6）其它。一、概述3、一般危險(xiǎn)源定義一般危險(xiǎn)源:是根據(jù)成都地鐵有限責(zé)任公司《成都地鐵投融資項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源安全管理辦法》（成地鐵建[2012]24號(hào)）第三條：

一般危險(xiǎn)源包括《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）附件一所列的內(nèi)容及軌行區(qū)交叉施工等；一、概述4、重大危險(xiǎn)源定義重大危險(xiǎn)源:是根據(jù)成都地鐵有限責(zé)任公司《成都地鐵投融資項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源安全管理辦法》（成地鐵建[2012]24號(hào)）第三條：

重大危險(xiǎn)源包括《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）附件二所列的內(nèi)容及盾構(gòu)區(qū)間路面滯后沉陷、盾構(gòu)帶壓換刀等；一、概述5、特別重大危險(xiǎn)源定義特別重大危險(xiǎn)源:是根據(jù)成都地鐵有限責(zé)任公司《成都地鐵投融資項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源安全管理辦法》（成地鐵建[2012]24號(hào)）第三條：特別重大危險(xiǎn)源是指《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）附件二所列的工程范圍中周邊環(huán)境復(fù)雜、水文和工程地質(zhì)條件特殊的部分，同時(shí)，將下列工程也列為特別重大危險(xiǎn)源：淺埋暗挖工程；新建線路下穿運(yùn)營的地鐵線路工程；跨越重要交通干線的橋梁工程；已使用的地鐵換乘站機(jī)電安裝及裝修工程；盾構(gòu)穿越建（構(gòu)）筑物、重要管線、鐵路股道、河流等工程。一、概述6、投融資項(xiàng)目工程危險(xiǎn)源辨識(shí)的依據(jù)成都地鐵投融資項(xiàng)目工程的危險(xiǎn)源辨識(shí)依據(jù)：《成都地鐵投融資項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源安全管理辦法》（成地鐵建[2012]24號(hào)）

一、概述7、安全專項(xiàng)施工方案的重點(diǎn)安全專項(xiàng)施工方案的重點(diǎn)：安全，是從施工組織設(shè)計(jì)中剔出來的，不能采用施工組織設(shè)計(jì)代替，重點(diǎn)就是講安全，突出的內(nèi)容就是安全，即分部分項(xiàng)工程中的危險(xiǎn)源辨識(shí)、安全施工技術(shù)、安全技術(shù)保證措施、組織保證措施、安全管理措施以及安全監(jiān)控量測和應(yīng)急預(yù)案。一、概述安全專項(xiàng)施工方案的編制基本要求（這也是專家論證和審查的重點(diǎn)）：（1）專項(xiàng)方案內(nèi)容完整、可行；（2）專項(xiàng)方案計(jì)算書和驗(yàn)算依據(jù)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；（3）安全施工的基本條件滿足現(xiàn)場實(shí)際情況。二、編制方案二、編制方案注意：不能將施工單位的施工經(jīng)驗(yàn)作為編制依據(jù)。編制依據(jù)應(yīng)按2-3-4順序列出。特別提醒是一定要注意對(duì)地方性規(guī)范的引用1編制依據(jù)2國家法律、法規(guī)地方法規(guī)4設(shè)計(jì)圖紙、文件施工組織設(shè)計(jì)管理單位規(guī)定、制度工程會(huì)議紀(jì)要等3國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范國家規(guī)范性文件地方標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范地方規(guī)范性文件二、編制方案注意：這幾個(gè)文件涉及危險(xiǎn)源的辨識(shí)、分級(jí)以及人員的配備問題，是很重要的幾個(gè)文件。

施工指南、計(jì)算手冊(cè)不能作為編制依據(jù)。幾個(gè)重要的編制依據(jù)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)[2009]87號(hào)關(guān)于完善施工現(xiàn)場安全管理人員配備的實(shí)施意見成建委發(fā)[2008]101號(hào)成都地鐵投融資項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源安全管理辦法成地鐵建[2012]24號(hào)盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范GB50446-2008地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50299-1999（2003版）城市軌道交通技術(shù)規(guī)范GB50490-2009城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范GB50652-2011施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005成都地區(qū)深基坑工程安全技術(shù)規(guī)范DB51T5072-2011二、編制方案安全專項(xiàng)施工方案的編制原則：1.內(nèi)容文字要精煉，重點(diǎn)突出安全方針：安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。2.強(qiáng)調(diào)有效性和針對(duì)性。影響范圍管錢分布分布管線的清況管線分布圖施工技術(shù)要求施工要求技術(shù)保證條件分部分項(xiàng)工程概況工程概況平面布置圖及說明周邊建構(gòu)筑物建構(gòu)筑物情況建構(gòu)筑物與結(jié)構(gòu)關(guān)系圖水文地質(zhì)水文地質(zhì)概況地質(zhì)縱橫剖面圖工程概況二、編制方案二、編制方案編制工程概況時(shí)，特別注意：1.以圖表為主，文字?jǐn)⑹鲎鞅匾a(bǔ)充即可。2.對(duì)周邊管線和建構(gòu)筑物的情況要調(diào)查、描述清楚，不得存在未知現(xiàn)象。3.平面布置圖不是工程的具體地理位置圖（衛(wèi)星圖），是工程施工場地內(nèi)的布置包括臨時(shí)設(shè)施與工程主體結(jié)構(gòu)等的詳細(xì)描述。4.設(shè)計(jì)、地勘資料均應(yīng)用最終的設(shè)計(jì)文件，不能用中間文件。施工總體部署二、編制方案施工總體安排施工工期計(jì)劃材料計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃設(shè)備計(jì)劃二、編制方案編制施工總體部署時(shí)，特別注意：1.以圖表為主，文字?jǐn)⑹鲎鞅匾a(bǔ)充即可。2.材料和設(shè)備計(jì)劃不包括應(yīng)急救援材料和設(shè)備。3.勞動(dòng)力計(jì)劃不僅包括本方案施工投入的全體勞動(dòng)力，還包括“一師兩員”即安全工程師、專職安全員、安全協(xié)管員的配置，同時(shí)還包括特種作業(yè)、特殊工種人員的配置，應(yīng)分別列表說明。施工方案單擊添加施工方法工藝流程技術(shù)參數(shù)二、編制方案檢查驗(yàn)收二、編制方案編制施工方案時(shí)，特別注意：1.以圖表為主，文字?jǐn)⑹鲎鞅匾a(bǔ)充即可。2.施工方法直接采用圖示，并輔以必要的文字說明，圖示中應(yīng)標(biāo)明、標(biāo)清尺寸，用數(shù)字說話：表達(dá)施工順序、方法等關(guān)系，宜用平、縱、橫面圖立體表達(dá)、詮釋施工方法。3.工藝流程就直接用工藝流程圖表達(dá)即可，流程要清晰、直觀。4.技術(shù)參數(shù)是除了不能在施工方法圖示中表達(dá)的其它參數(shù)，采用列表形式表達(dá)，并配以必要的文字說明。5.檢查驗(yàn)收是對(duì)施工方案實(shí)施效果的檢查與合格驗(yàn)收，可采用列表形式列出施工的每一步對(duì)應(yīng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)又誰負(fù)責(zé)驗(yàn)收。二、編制方案檢查驗(yàn)收施工過程單擊添加周邊建構(gòu)筑物管線二、編制方案其它危險(xiǎn)源辨識(shí)二、編制方案編制危險(xiǎn)源辨識(shí)時(shí)，特別注意：1.針對(duì)施工過程、影響范圍內(nèi)的周邊建筑物、管線以及其它方面應(yīng)逐一進(jìn)行分別辨識(shí)，辨識(shí)出一般危險(xiǎn)源、重大危險(xiǎn)源、特別重大危險(xiǎn)源。2.施工過程的危險(xiǎn)源辨識(shí)應(yīng)細(xì)分，而不能將整個(gè)分部分項(xiàng)工程籠統(tǒng)地作為一個(gè)重大或特別重大危險(xiǎn)源。3.周邊建筑物危險(xiǎn)源的辨識(shí)注意是影響范圍內(nèi)的，影響范圍以外的就不用辨識(shí)了。4.管線中軍纜是特別重大危險(xiǎn)源，其它管線應(yīng)區(qū)別對(duì)待。5.其它方面則針對(duì)施工地點(diǎn)和工程的實(shí)際情況進(jìn)行辨識(shí)。6.每一項(xiàng)辨識(shí)完成后應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，采取列表形式列出存在哪些一般、重大、特別重大危險(xiǎn)源。7.辨識(shí)完成后，應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)匯總，采用匯總表的形式歸類列出一般、重大、特別重大危險(xiǎn)源。二、編制方案危險(xiǎn)源匯總表二、編制方案編制危險(xiǎn)源辨識(shí)時(shí)，特別注意：8.針對(duì)每一項(xiàng)危險(xiǎn)源應(yīng)制定詳細(xì)的技術(shù)措施，而不是籠統(tǒng)的說制定專項(xiàng)方案或者培訓(xùn)、加強(qiáng)管理等，這也是確保安全的重要環(huán)節(jié)。如降水井的具體方案、管線懸吊保護(hù)的具體方案等。9.針對(duì)以上危險(xiǎn)源辨識(shí)的情況，建議將本章分為兩節(jié)，即危險(xiǎn)源辨識(shí)和危險(xiǎn)源安全技術(shù)措施。10.危險(xiǎn)源安全技術(shù)措施，應(yīng)針對(duì)辨識(shí)出的危險(xiǎn)源逐項(xiàng)逐項(xiàng)地編制其詳細(xì)的技術(shù)保證方案、措施。二、編制方案施工監(jiān)控量測組織保證措施管理保證措施技術(shù)保證措施應(yīng)急預(yù)案安全保證措施需要注意的是：在管理措施中應(yīng)包括兩個(gè)勞動(dòng)力組織計(jì)劃：一是安全管理人員配備計(jì)劃，二是特種作業(yè)人員配置計(jì)劃。因?yàn)檫@兩個(gè)涉及到重要的安全問題。二、編制方案編制安全保證措施時(shí)，特別注意：1.施工監(jiān)控量測應(yīng)針對(duì)每一項(xiàng)可能發(fā)生的危險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)控和量測，用數(shù)據(jù)說話，做到信息化施工；監(jiān)控量測點(diǎn)的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其控制值應(yīng)有針對(duì)性且明確。2.組織保證措施中應(yīng)將每一項(xiàng)落實(shí)到具體的人員。3.技術(shù)措施應(yīng)切實(shí)可行，注意應(yīng)急、逃生通道的設(shè)置應(yīng)合理。4.管理保證措施要注意對(duì)危險(xiǎn)源的動(dòng)態(tài)管理以及安全技術(shù)措施的監(jiān)督落實(shí)，管理職責(zé)要明確（包括項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)副經(jīng)理、安全工程師、專職安全員、安全協(xié)管員等）。5.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對(duì)每一項(xiàng)重大、特別重大危險(xiǎn)源制定應(yīng)急預(yù)案，且應(yīng)急預(yù)案應(yīng)進(jìn)行演練。聯(lián)系電話應(yīng)做到具體管理點(diǎn)不經(jīng)轉(zhuǎn)接的電話，做到快速有效。應(yīng)急預(yù)案重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是：安全排險(xiǎn)救助的七個(gè)基本原則。安全排險(xiǎn)救助的七原則：（1）及時(shí)的原則（2）“先撤人、后排險(xiǎn)”的原則（3）“先救人、后排險(xiǎn)”的原則（4）“先防險(xiǎn)、后救人”的原則（5）“先防險(xiǎn)、后排險(xiǎn)”的原則（6）“先排險(xiǎn)、后清理”的原則（7）保護(hù)現(xiàn)場的原則。二、編制方案（1）及時(shí)的原則

包括及時(shí)撤離人員、及時(shí)報(bào)告（上級(jí)、有關(guān)主管部門）、及時(shí)通知保險(xiǎn)公司（當(dāng)已投保建筑施工安全保險(xiǎn)時(shí)）和及時(shí)進(jìn)行排險(xiǎn)救助工作。（2）“先撤人、后排險(xiǎn)”的原則即在發(fā)生事故或出現(xiàn)緊急險(xiǎn)情之后，應(yīng)首先將處于危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的一切人員先撤出危險(xiǎn)區(qū)域，然后再有組織地進(jìn)行排險(xiǎn)工作。二、編制方案（3）“先救人、后排險(xiǎn)”的原則當(dāng)有人受傷或死亡、應(yīng)先救出傷者和撤出亡者，然后進(jìn)行排險(xiǎn)處理工作，以免影響對(duì)傷者的及時(shí)搶救和對(duì)傷者、亡者造成新的傷害。（4）“先防險(xiǎn)、后救人”的原則在險(xiǎn)情和事故仍在繼續(xù)發(fā)展或險(xiǎn)情仍未消除的情況下，必須先采取支護(hù)等安全保險(xiǎn)措施，然后救人，以免使救護(hù)者受到傷害和使傷者受到新的傷害。救人要求“急”，同時(shí)也要求“穩(wěn)妥”，否則，不但達(dá)不到救人的目的，還會(huì)使救助者受傷，增加新的搶救難度。二、編制方案（5）“先防險(xiǎn)、后排險(xiǎn)”的原則在進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行排險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，必須先采取可靠支護(hù)等適合的保安全措施，以避免排險(xiǎn)人員受到傷害。（6）“先排險(xiǎn)、后清理”的原則只有在制止事故繼續(xù)發(fā)展和排除險(xiǎn)情以后，才能進(jìn)行事故現(xiàn)場的清理工作。但這一切，都必須遵守事故的處理程序規(guī)定和得到批準(zhǔn)以后，才能進(jìn)行。（7）保護(hù)現(xiàn)場的原則。在事故調(diào)查組未決定結(jié)束事故現(xiàn)場原狀之前，必須全力保護(hù)好現(xiàn)場的原狀，以免影響事故的調(diào)查和處理工作。保護(hù)事故現(xiàn)場是所有人員的責(zé)任，破壞事故現(xiàn)場是違法行為。二、編制方案二、編制方案附件計(jì)算書圖紙二、編制方案編制本節(jié)時(shí)，特別注意：1.計(jì)算書主要是通過專家審核，在方案實(shí)施中不需要給操作者看，因此作為附件。計(jì)算書中的依據(jù)應(yīng)正確，引用的計(jì)算模型要符合實(shí)際，計(jì)算應(yīng)全面、正確；要注意對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)與引用，尤其是要注意對(duì)地方標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)與引用，因其針對(duì)性更強(qiáng)，如井點(diǎn)降水和基坑支護(hù)的計(jì)算就應(yīng)依據(jù)成都地區(qū)的地方標(biāo)準(zhǔn)。2.方案中涉及的一些圖示也應(yīng)作為附件。需要說明的是：不是所有的圖都放在附件。三、方案審批內(nèi)部審核編制方案監(jiān)理初審施工單位審核專家論證監(jiān)理審定需要注意的是：項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)每一次審核意見不僅是修改方案，同時(shí)應(yīng)形成修改逐一回復(fù)，并在提交上一級(jí)審核時(shí)出示。三、方案審批1、編制方案與內(nèi)部審核（1）安全專項(xiàng)施工方案由項(xiàng)目部具體負(fù)責(zé)的工程技術(shù)人員依據(jù)各類文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制成型，之后經(jīng)過施工單位技術(shù)、安全、質(zhì)量等各部門專業(yè)技術(shù)人員審核、提出意見并簽字，經(jīng)修改完善、合格后，再由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。（2）項(xiàng)目部將方案（需專家論證的）報(bào)屬所公司，由公司技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門專業(yè)技術(shù)人員審核并提出審核意見，屬所公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。（3）按屬所公司審核意見修訂后的方案（需專家論證的），報(bào)局集團(tuán)公司，由局集團(tuán)公司技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門專業(yè)技術(shù)人員審核并提出審核意見，局集團(tuán)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。需要注意的是：項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)每一次審核意見不僅是修改方案，同時(shí)應(yīng)形成修改逐一回復(fù)，并在專家評(píng)審會(huì)時(shí)出示。三、方案審批2、監(jiān)理初審與成投審核（1）監(jiān)理初審是項(xiàng)目監(jiān)理單位對(duì)方案（需專家論證的）進(jìn)行初步審查，對(duì)方案提出初步審核意見。如不需專家論證則直接出具審查意見。（2）成投公司對(duì)方案的審查是服從于公司安全管理需要，不從屬于任何其他單位，是對(duì)需要專家論證方案是否具備召開專家評(píng)審會(huì)基本條件的審查。同樣也是對(duì)方案是否符合現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行的審查。（3）每一級(jí)審查都有審查意見，如存在具體的意見則應(yīng)根據(jù)意見進(jìn)行修改，并回復(fù)。將所有意見匯總并在專家評(píng)審會(huì)時(shí)向?qū)＜姨峁?、匯報(bào)。（4）在取得成投公司安質(zhì)部同意之后，根據(jù)地鐵公司相關(guān)文件填寫審批表，報(bào)至地鐵公司，地鐵公司相關(guān)部門及人員同意后，由地鐵公司安質(zhì)部挑選出5名專家。施工單位向?qū)＜姨峁┓桨?，一般在方案評(píng)審前1周提供。需要注意的是：專家評(píng)審書面意見包含的內(nèi)容比較概況，很多意見在評(píng)審會(huì)上已經(jīng)講了，所以最終的方案應(yīng)根據(jù)會(huì)議意見進(jìn)行修改而不能單純地用書面意見。三、方案審批3、專家論證與監(jiān)理審定（1）專家論證一般就是召開專家評(píng)審會(huì)，通過專家的質(zhì)詢、討論，形成書面的評(píng)審意見。（2）監(jiān)理審定是施工單位根據(jù)評(píng)審會(huì)意見修改完善方案后，監(jiān)理對(duì)方案的修改、完善情況的一種審查、核定。（3）在監(jiān)理審定完成、簽字后，5個(gè)工作日內(nèi)施工單位應(yīng)將方案完整的裝訂成冊(cè)，一報(bào)成投公司和地鐵公司備案，二進(jìn)行技術(shù)交底并嚴(yán)格落實(shí)。演示稿演講稿詳細(xì)方案安全專項(xiàng)施工方案四、方案匯報(bào)詳細(xì)方案演示稿演講稿提供給參會(huì)的各位專家等與會(huì)人員評(píng)審的詳細(xì)方案經(jīng)提煉的、突出主題的、以圖表為主的PPT演示文稿將演示稿串聯(lián)、把圖表用語言表達(dá)的文稿四、方案匯報(bào)注意：不論是演示稿還是演講稿都應(yīng)該全面反映詳細(xì)方案內(nèi)容，每一個(gè)章節(jié)都不能少。三“稿”四、方案匯報(bào)1.匯報(bào)演示稿的制作： 圖面簡潔、整潔，對(duì)比清晰，以圖表為主，突出重點(diǎn)，切忌滿篇文字，PPT篇幅大致30-45頁左右。2.匯報(bào)稿：由匯報(bào)人編寫，能貫穿整個(gè)演示稿內(nèi)容的文字，重點(diǎn)突出。3.匯報(bào)時(shí)：匯報(bào)人對(duì)專家和參會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)有禮貌，對(duì)專家的質(zhì)詢有禮貌回答，虛心接受各類意見，做好記錄（要求專業(yè)技術(shù)人員做好筆記，同時(shí)采用錄音筆錄音），不可強(qiáng)辯；匯報(bào)應(yīng)采用普通話，吐詞清晰、聲音洪亮，屏幕不可來回晃動(dòng)。4.提前按格式草擬好一份專家評(píng)審意見，最后專家便于形成意見。評(píng)審會(huì)會(huì)場布置：1.懸掛會(huì)標(biāo)：“XX工程安全專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì)”2.桌牌：專家（參會(huì)專家姓名）、質(zhì)監(jiān)站、地鐵公司、中鐵成投公司、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、地勘單位、監(jiān)測單位、項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安全工程師（安全總監(jiān)）3.“五個(gè)一”工程：一個(gè)文件袋、一本軟抄本、一支筆、一本專項(xiàng)方案、一個(gè)信封。4.會(huì)議工具：話筒、錄音筆、激光筆、水果、茶水5.會(huì)議接待：專家全部派車接送；就餐安排一般在項(xiàng)目部食堂，用餐以清淡為主。五、方案評(píng)審專家評(píng)審會(huì)參會(huì)：根據(jù)成都地鐵建【2013】138號(hào)文件安排1.施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安全工程師（安全總監(jiān)）、專職安全員、生產(chǎn)副經(jīng)理應(yīng)參加會(huì)議。其中項(xiàng)目牽頭單位項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安全工程師（安全總監(jiān)）必須參加工區(qū)會(huì)項(xiàng)目分部的安全專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì)。2.業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、地勘單位、監(jiān)測單位均參加會(huì)議；編制會(huì)議各方通知情況表，確定參會(huì)人員姓名，稱謂等；五、方案評(píng)審專家審查意見：專家依據(jù)（建質(zhì)[2009]87號(hào)）對(duì)專項(xiàng)安全施工方案的內(nèi)容是否完整、計(jì)算書和驗(yàn)算的依據(jù)、是否符合現(xiàn)場實(shí)際等內(nèi)容進(jìn)行論證審查，形成一致意見后，提出書面論證審查報(bào)告，專家組所有成員均應(yīng)在論證審查報(bào)告上簽字。專家組書面審查報(bào)告應(yīng)當(dāng)作為安全專項(xiàng)施工方案的附件。五、方案評(píng)審評(píng)審主持：主持人特別重大危險(xiǎn)源：成投公司分管副總重大危險(xiǎn)源：成投公司安質(zhì)部負(fù)責(zé)人會(huì)議議程主持人開場白（感謝，簡單介紹情況）主持人介紹參會(huì)各方（介紹順序一般為：專家，地鐵公司，設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，監(jiān)理單位總監(jiān)等）主持人請(qǐng)專家組成員推選專家組長主持論證會(huì)；施工單位匯報(bào)；地堪介紹地質(zhì)情況、水文地質(zhì)情況；設(shè)計(jì)介紹設(shè)計(jì)情況；監(jiān)測單位介紹施工監(jiān)測情況；專家組成員分別發(fā)表意見；地鐵公司相關(guān)人士發(fā)表意見；專家組形成論證意見；會(huì)議結(jié)束五、方案評(píng)審專家評(píng)審意見格式：五、方案評(píng)審成都地鐵X號(hào)線土建工程X標(biāo)XX站XXXX工程安全專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審意見

XXX年X月X日，在XXXX項(xiàng)目部會(huì)議室召開了成都地鐵X號(hào)線土建工程X標(biāo)XX站XXXX工程安全專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì)。參加會(huì)議的有市建委質(zhì)監(jiān)站、成都地鐵公司、中水電成投公司、XXXX(設(shè)計(jì)單位)、XXXX（地勘單位）、XXXX（監(jiān)理單位）、XXXX（監(jiān)測單位）等單位。會(huì)議聽取了施工、設(shè)計(jì)、地勘、監(jiān)理、監(jiān)測等單位的匯報(bào)，經(jīng)過質(zhì)詢、討論，形成如下評(píng)審意見：一、該安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容完整、可行；方案計(jì)算書和驗(yàn)算依據(jù)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；安全施工的基本條件滿足現(xiàn)場實(shí)際情況。二、專家組建議：1、......2、......3、......。。。三、項(xiàng)目部應(yīng)按本次評(píng)審會(huì)意見，補(bǔ)充、修改、完善該安全專項(xiàng)施工方案，報(bào)經(jīng)總監(jiān)理工程師審定后實(shí)施。專家組組長：專家組成員：年月日專家審查的重點(diǎn)：依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑工程安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）等的規(guī)定和要求，緊緊圍繞如何編制好一份合理完善的危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案這個(gè)主題，結(jié)合建筑工程設(shè)計(jì)規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，以危險(xiǎn)源分析為先導(dǎo)，分析、研究各危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程技術(shù)特點(diǎn)，重點(diǎn)突出質(zhì)量和安全的不可分割，臨時(shí)性安全措施與永久性建筑物的關(guān)聯(lián)性，強(qiáng)調(diào)建立單個(gè)元件和整體穩(wěn)定并著重考慮設(shè)計(jì)計(jì)算思想；將危險(xiǎn)源分析，安全、質(zhì)量控制措施、事故預(yù)防處理措施，進(jìn)行系統(tǒng)化闡述，從而形成了規(guī)范化、程序化、系統(tǒng)化的安全專項(xiàng)施工方案。五、方案評(píng)審專家評(píng)審意見的落實(shí)：施工單位應(yīng)按照專家組提出的論證審查意見對(duì)安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行修改，經(jīng)總監(jiān)理工程師審批簽字后，方可實(shí)施。修改、審核完成后的安全專項(xiàng)施工方案還應(yīng)當(dāng)報(bào)送當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和業(yè)主主管部門備案。五、方案評(píng)審1、編制說明1.1編制依據(jù)1.2編制原則2、工程概況2.1工程概述2.2工程地質(zhì)概況2.3周邊環(huán)境3、施工總體部署3.1總體施工方案3.2施工場地布置3.3施工組織機(jī)構(gòu)3.4施工進(jìn)度計(jì)劃六、方案編制目錄4、施工工藝及主要施工方法4.1施工工藝流程4.2前期準(zhǔn)備4.3降水井施工4.4人工挖孔樁施工4.5監(jiān)控量測施工5、主要資源配置5.1主要機(jī)械設(shè)備投入5.2主要?jiǎng)趧?dòng)力投入6、危險(xiǎn)源辨識(shí)及安全施工措施6.1危險(xiǎn)源辨識(shí)6.2安全施工措施六、方案編制目錄7、質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量目標(biāo)7.2質(zhì)量要求7.3質(zhì)量保證措施7.4主要工序質(zhì)量保證措施8、安全保證措施8.1安全生產(chǎn)管理目標(biāo)8.2安全生產(chǎn)保證措施9、文明施工保證措施9.1文明施工目標(biāo)9.2現(xiàn)場文明施工管理制度9.3環(huán)境保護(hù)保證措施六、方案編制目錄10、環(huán)境保護(hù)保證措施10.1環(huán)保目標(biāo)10.2環(huán)境保護(hù)保證措施11、工期保證措施11.1管理保證11.2組織保證11.3技術(shù)保證11.4勞動(dòng)力保證11.5物資保證11.6機(jī)械保證11.7經(jīng)濟(jì)措施六、方案編制目錄12、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急措施12.1基本原則和方針12.2應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)12.3預(yù)防措施12.4應(yīng)急保障體系12.5應(yīng)急措施12.6應(yīng)急響應(yīng)12.7通信、聯(lián)絡(luò)方式12.8搶險(xiǎn)演練六、方案編制目錄演講完畢，謝謝觀看！安全閥基本知識(shí)如果壓力容器(設(shè)備/管線等)壓力超過設(shè)計(jì)壓力…1.盡可能避免超壓現(xiàn)象堵塞(BLOCKED)火災(zāi)(FIRE)熱泄放(THERMALRELIEF)如何避免事故的發(fā)生?2.使用安全泄壓設(shè)施爆破片安全閥如何避免事故的發(fā)生?01安全閥的作用就是過壓保護(hù)!一切有過壓可能的設(shè)施都需要安全閥的保護(hù)!這里的壓力可以在200KG以上,也可以在1KG以下!設(shè)定壓力(setpressure)安全閥起跳壓力背壓(backpressure)安全閥出口壓力超壓(overpressure)表示安全閥開啟后至全開期間入口積聚的壓力.幾個(gè)壓力概念彈簧式先導(dǎo)式重力板式先導(dǎo)+重力板典型應(yīng)用電站鍋爐典型應(yīng)用長輸管線典型應(yīng)用罐區(qū)安全閥的主要類型02不同類型安全閥的優(yōu)缺點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高適用范圍廣價(jià)格經(jīng)濟(jì)對(duì)介質(zhì)不過分挑剔彈簧式安全閥的優(yōu)點(diǎn)預(yù)漏--由于閥座密封力隨介質(zhì)壓力的升高而降低,所以會(huì)有預(yù)漏現(xiàn)象--在未達(dá)到安全閥設(shè)定點(diǎn)前,就有少量介質(zhì)泄出.100%SEATINGFORCE75502505075100%SETPRESSURE彈簧式安全閥的缺點(diǎn)過大的入口壓力降會(huì)造成閥門的頻跳,縮短閥門使用壽命.ChatterDiscGuideDiscHolderNozzle彈簧式安全閥的缺點(diǎn)彈簧式安全閥的缺點(diǎn)=10090807060500102030405010%OVERPRESSURE%BUILT-UPBACKPRESSURE%RATEDCAPACITY普通產(chǎn)品平衡背壓能力差.在普通產(chǎn)品基礎(chǔ)上加裝波紋管,使其平衡背壓的能力有所增強(qiáng).能夠使閥芯內(nèi)件與高溫/腐蝕性介質(zhì)相隔離.平衡波紋管彈簧式安全閥的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)異的閥座密封性能,閥座密封力隨介質(zhì)操作壓力的升高而升高,可使系統(tǒng)在較高運(yùn)行壓力下高效能地工作.ResilientSeatP1P1P2先導(dǎo)式安全閥的優(yōu)點(diǎn)平衡背壓能力優(yōu)秀有突開型/調(diào)節(jié)型兩種動(dòng)作特性可遠(yuǎn)傳取壓先導(dǎo)式安全閥的優(yōu)點(diǎn)對(duì)介質(zhì)比較挑剃,不適用于較臟/較粘稠的介質(zhì),此類介質(zhì)會(huì)堵塞引壓管及導(dǎo)閥內(nèi)腔.成本較高.先導(dǎo)式安全閥的缺點(diǎn)重力板式產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)目前低壓儲(chǔ)罐呼吸閥/緊急泄放閥的主力產(chǎn)品.結(jié)構(gòu)簡單.價(jià)格經(jīng)濟(jì).重力板式產(chǎn)品的缺點(diǎn)不可現(xiàn)場調(diào)節(jié)設(shè)定值.閥座密封性差,并有較嚴(yán)重的預(yù)漏.受背壓影響大.需要很高的超壓以達(dá)到全開.不適用于深冷/粘稠工況.幾個(gè)常用規(guī)范ASMEsectionI-動(dòng)力鍋爐(FiredVessel)ASMEsectionVIII-非受火容器(UnfiredVessel)API2000-低壓安全閥設(shè)計(jì)(LowpressurePRV)API520-火災(zāi)工況計(jì)算與選型(FireSizing)API526-閥門尺寸(ValveDimension)API527-閥座密封(SeatTightness)介質(zhì)狀態(tài)(氣/液/氣液雙相).氣態(tài)介質(zhì)的分子量&Cp/Cv值.液態(tài)介質(zhì)的比重/黏度.安全閥泄放量要求.設(shè)定壓力.背壓.泄放溫度安全閥不以連接尺寸作為選型報(bào)價(jià)依據(jù)!如何提供高質(zhì)量的詢價(jià)?彈簧安全閥的結(jié)構(gòu)彈簧安全閥起跳曲線彈簧安全閥結(jié)構(gòu)彈簧安全閥結(jié)構(gòu)導(dǎo)壓管活塞密封活塞導(dǎo)向不平衡移動(dòng)副(活塞)導(dǎo)管導(dǎo)閥彈性閥座P1P1P2先導(dǎo)式安全閥結(jié)構(gòu)先導(dǎo)式安全閥的工作原理頻跳安全閥的頻跳是一種閥門高頻反復(fù)開啟關(guān)閉的現(xiàn)象。安全閥頻跳時(shí)，一般來說密封面只打開其全啟高度的幾分只一或十幾分之一，然后迅速回座并再次起跳。頻跳時(shí)，閥瓣和噴嘴的密封面不斷高頻撞擊會(huì)造成密封面的嚴(yán)重?fù)p傷。如果頻跳現(xiàn)象進(jìn)一步加劇還有可能造成閥體內(nèi)部其他部分甚至系統(tǒng)的損傷。安全閥工作不正常的因素頻跳后果1、導(dǎo)向平面由于反復(fù)高頻磨擦造成表面劃傷或局部材料疲勞實(shí)效。2、密封面由于高頻碰撞造成損傷。3、由于高頻振顫造成彈簧實(shí)效。4、由頻跳所帶來的閥門及管道振顫可能會(huì)破壞焊接材料和系統(tǒng)上其他設(shè)備。5、由于安全閥在頻跳時(shí)無法達(dá)到需要的排放量，系統(tǒng)壓力有可能繼續(xù)升壓并超過最大允許工作壓力。安全閥工作不正常的因素A、系統(tǒng)壓力在通過閥門與系統(tǒng)之間的連接管時(shí)壓力下降超過3%。當(dāng)閥門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，閥門入口處的壓力是相對(duì)穩(wěn)定的。閥門入口壓力與系統(tǒng)壓力相同。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到安全閥的起跳壓力時(shí)，閥門迅速打開并開始泄壓。但是由于閥門與系統(tǒng)之間的連接管設(shè)計(jì)不當(dāng)，造成連接管內(nèi)局部壓力下降過快超過3%，是閥門入口處壓力迅速下降到回座壓力而導(dǎo)致閥門關(guān)閉。因此安全閥開啟后沒有達(dá)到完全排放，系統(tǒng)壓力仍然很高，所以閥門會(huì)再次起跳并重復(fù)上述過程，既發(fā)生頻跳