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第第頁物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)(6篇)物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)1
一、實(shí)訓(xùn)目的
通過專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn),增加對物流產(chǎn)業(yè)的感性熟悉,熟識(shí)物流的各環(huán)節(jié),在真實(shí)的環(huán)境中把握物流作業(yè)技術(shù)和物流管理力量,而倉儲(chǔ)是物流活動(dòng)的核心環(huán)節(jié)之一,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營順當(dāng)進(jìn)行的必要過程,通過到物流企業(yè)或工商企業(yè)實(shí)際訓(xùn)練倉儲(chǔ)操作與管理,加深對理論學(xué)問的理解,提高倉儲(chǔ)管理技能,使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進(jìn)一步優(yōu)化。與此同時(shí),培育自身實(shí)際調(diào)研力量,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)學(xué)問,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流倉儲(chǔ)的內(nèi)涵與外延。同時(shí)了解物流倉儲(chǔ)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。
二、實(shí)訓(xùn)單位概況
中郵物流有限責(zé)任公司成立于2022年1月18日,隸屬于中國郵政集團(tuán),是專業(yè)經(jīng)營和管理郵政物流業(yè)務(wù)的大型國有企業(yè),注冊資本3.7億元人民幣。公司下設(shè)31個(gè)省級(jí)子公司,是一家集倉儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。公司以一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購等四大板塊為主要業(yè)務(wù)進(jìn)展方向,依托和發(fā)揮中國郵政兩網(wǎng)三流的資源優(yōu)勢和百年郵政的良好信譽(yù),堅(jiān)持至誠至信,精益求精的經(jīng)營理念,采納先進(jìn)物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段,努力為客戶供應(yīng)獨(dú)特化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。
1、企業(yè)目標(biāo)
運(yùn)用第三方物流的經(jīng)營理念、管理模式和技術(shù)方法,發(fā)揮中國郵政品牌與資源優(yōu)勢,整合郵政物流資源及必要的社會(huì)物流資源,以市場為導(dǎo)向,以科技為支撐,建立與國際物流網(wǎng)絡(luò)對接、掩蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)、高效的物流信息平臺(tái),形成一體化物流服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)物流、信息流與資金流的融合,為客戶供應(yīng)供應(yīng)鏈解決方案和綜合物流服務(wù),并將郵政物流進(jìn)展成為中國規(guī)模最大、具有國際競爭力的第三方物流企業(yè)。
2、市場定位
圍繞國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展需要,以多批次、高時(shí)效、高附加值、小批量、小體積、小重量的物品為主,重點(diǎn)為IT〔電子、電信〕醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費(fèi)品、煙草、電子商務(wù)等行業(yè)的國內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)供應(yīng)定制化的、高層次精益物流服務(wù)。
3、公司業(yè)務(wù)
一體化物流業(yè)務(wù);區(qū)域配送業(yè)務(wù);中郵快貨業(yè)務(wù)與貨運(yùn)代理;分銷與郵購業(yè)務(wù)。
4、中郵物流東南汽車項(xiàng)目:中郵物流作為東南汽車的戰(zhàn)略伙伴,全面負(fù)責(zé)東南汽車零部件的倉儲(chǔ)管理及全國86家經(jīng)銷商的汽車零部件配送業(yè)務(wù)。東南汽車與中郵物流全面合作一年多來,倉儲(chǔ)料賬相符率、配送準(zhǔn)時(shí)率等各項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)穩(wěn)步提高,東南汽車的客戶滿足度不斷提升。雙方合作促進(jìn)了中郵物流服務(wù)水平的提高,提升了一體化物流的解決力量,實(shí)現(xiàn)從客戶訂單接收到汽車備件配送完成的全過程監(jiān)控和管理??蛻舻娜魏涡枨缶稍跇O短的時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng),使各環(huán)節(jié)有機(jī)、快速地運(yùn)轉(zhuǎn),提高了物流的反應(yīng)速度,縮短了配件從生產(chǎn)廠到消費(fèi)者的時(shí)間,從而增添了客戶忠誠度。
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
〔一〕、學(xué)習(xí)目標(biāo)
1、入庫操作:貨品的入庫、架位的安排、各類貨物保管、貨物入庫交接。
2、出庫操作:車輛的裝載、配送線路支配、運(yùn)輸車輛支配、貨物的堆放、提貨通知。
3、倉庫盤點(diǎn):盤點(diǎn)單的認(rèn)知、盤點(diǎn)流程的熟識(shí)、盤點(diǎn)預(yù)備工作、查找分析差異。
4、揀選貨物:訂單的熟識(shí)、貨品存儲(chǔ)地點(diǎn)、單據(jù)的填寫與管理、揀選設(shè)備的使用與修理。
5、打包稱重:紙箱規(guī)格的認(rèn)知、配送線路的熟識(shí)。
6、客服的操作及學(xué)習(xí)。
〔二〕、實(shí)訓(xùn)過程
剛進(jìn)入倉庫,經(jīng)理為我講解了有關(guān)東南項(xiàng)目的大體狀況以及倉庫的操作流程明細(xì),包括東南倉庫嚴(yán)格的管理規(guī)定,并為我講解了倉庫的布局,整個(gè)東南倉庫貨架編碼分別從A到N,也許每二到四個(gè)編碼為一個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)都有一個(gè)組長統(tǒng)籌管理,而我剛開頭被安排到AB區(qū)域工作。組長帶我熟悉貨架整體的編碼分區(qū),AB區(qū)從A到D分為四個(gè)區(qū),而A區(qū)又從AA到AN,每個(gè)貨架又分為AAA到AAF,而貨架的每一層又從AAA01到AAA05,貨架編碼分區(qū)也許是這樣的,其中也有些層數(shù)比較多的。
每天我的工作就是入庫操作,按單配貨,貨物打包稱重。對于這些事情,剛開頭我還不熟識(shí),總是會(huì)揀錯(cuò)貨物,打包的慢,整體效率不高,但是隨著揀選打包次數(shù)的增多,自己也開頭漸漸熟識(shí)整個(gè)貨品的分布,揀選的效率顯著提高,由于有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處查找,打包的工作也輕車熟路了。對于稱重則必需知道運(yùn)輸路線,同一路線的放一個(gè)托盤這樣就便利出庫操作,剛接觸有些地方分不清省份,安排較慢,路線也不是很熟識(shí),常常弄錯(cuò),但是經(jīng)過組長的細(xì)心教育我進(jìn)步了很多,如今已經(jīng)快趕上正式員工的速度了。
到月末的時(shí)候倉庫都必需進(jìn)行一次盤點(diǎn),而我由于是新手,組長將輕松的盤點(diǎn)工作交給我,只要根據(jù)盤點(diǎn)單將盤點(diǎn)的貨物數(shù)量記錄清晰就可以,但必需保證數(shù)目是正確的,不能馬虎大意數(shù)錯(cuò),于是我數(shù)了整整一天,眼睛都數(shù)模糊了,一次盤點(diǎn)完后組長將盤點(diǎn)單拿到信息組跟庫存進(jìn)行對比,假如有出入則必需進(jìn)行二次盤點(diǎn),折騰了一個(gè)晚上才將整個(gè)月盤的工作完成。
兩個(gè)月下來,對于倉庫的操作自己已經(jīng)輕車熟路了,做起來也有模有樣的,入庫出庫打包稱重這些操作的重點(diǎn)都已經(jīng)把握,也學(xué)校習(xí)了一下叉車的使用,在信息組那一塊也小有接觸,大致的了解了一些物流記賬明細(xì)。
在進(jìn)行入庫學(xué)習(xí)的同時(shí),我還討論有關(guān)客服的學(xué)問,并且應(yīng)用到實(shí)際操作中。對于物流詳情單的跟蹤、匯總以及反饋的工作也慢慢輕車熟路,也懂得如何有效的通過電話進(jìn)行溝通。
四、實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及總結(jié)
兩個(gè)月的實(shí)訓(xùn),使我不僅學(xué)到了相關(guān)的實(shí)戰(zhàn)閱歷,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實(shí)踐,使我深化地了解了物流實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分熟悉到了物流實(shí)訓(xùn)對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的熟悉。由于在實(shí)踐中反思,總會(huì)發(fā)覺自己的缺乏,在實(shí)踐中討論,再實(shí)踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和進(jìn)展,從而到達(dá)追求完善的境界。同時(shí),在實(shí)訓(xùn)過程中,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的溝通和溝通也是相當(dāng)重要的。這次的實(shí)訓(xùn)還使我深切了解到倉儲(chǔ)管理的有關(guān)學(xué)問,對于操作流程的熟識(shí),對于操作設(shè)備的使用及維護(hù),對于倉庫的合理規(guī)劃管理等等,這些實(shí)際操作上的東西是課本上所學(xué)不到的,自然就提高了我在倉儲(chǔ)方面的實(shí)際技能,除此之外還明白了一些人際交往上的法則,為即將邁進(jìn)社會(huì)的我做好了充分的鋪墊。
在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中,我也發(fā)覺東南倉庫的一些缺乏之處,包括對于新員工的培訓(xùn)不周全,貨架的維護(hù)不準(zhǔn)時(shí),貨品的條碼未準(zhǔn)時(shí)更新,破損的貨品未準(zhǔn)時(shí)清理,有些貨品未按指定位置存放,貨架上的貨品有些挨次錯(cuò)亂等等,這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的閱歷,從而避開類似的錯(cuò)誤發(fā)生。
倉儲(chǔ)管理博大精深,其中的學(xué)問如大海般無窮盡,我也只是取當(dāng)中一瓢飲而已,所以需要我學(xué)習(xí)的地方還有許多??头彩且豁?xiàng)不小的工作,自己的水平還有待提高。
物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)2
在大一下學(xué)期的后半學(xué)期和大二的上半學(xué)期,學(xué)校支配了我們在快遞超市進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。在這次實(shí)訓(xùn)的過程中,我受益匪淺,學(xué)到了很多書本上不到東西,是一個(gè)難得在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)??爝f超市是由圓通、申通、中通、匯通、每天和韻達(dá)與學(xué)校合作的校內(nèi)快遞中心,以供應(yīng)同學(xué)之便之余,還能供應(yīng)實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)給同學(xué)。讓更多的同學(xué)有機(jī)會(huì)進(jìn)入正規(guī)的企業(yè)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)的演練,把理論和實(shí)踐緊緊聯(lián)系在一起,讓同學(xué)了解到平常學(xué)習(xí)的理論學(xué)問是有出處的,同時(shí),我們必需仔細(xì)地學(xué)習(xí)理論才能有更好的機(jī)會(huì)運(yùn)用到工作中,發(fā)揮我們科院學(xué)子應(yīng)有的實(shí)力。
我們從上學(xué)期期末開頭,由特地負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)的學(xué)長對我們進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的培訓(xùn),告知我們快遞公司的目前狀況和進(jìn)展前景,教我們快遞公司的快遞單據(jù)的填寫方式,包裹的派送流程,熟識(shí)一系列的有用工具,以及在收發(fā)快件時(shí)應(yīng)當(dāng)留意的問題。經(jīng)過一番實(shí)訓(xùn)前的講解和實(shí)地操練,我們正式開頭實(shí)訓(xùn)了。我們班分成六組,每組六到七個(gè)人,每個(gè)人在每組中擔(dān)當(dāng)不同的職位,大家互相團(tuán)結(jié)合作來完成每天的快遞實(shí)訓(xùn)任務(wù)。每組人員每周一次,每次實(shí)訓(xùn)從上午十點(diǎn)到一點(diǎn),下午從三點(diǎn)到五點(diǎn)。我們每天需要簽發(fā)快遞,對到達(dá)的快遞進(jìn)行錄入,然后根據(jù)姓名的首字母整齊合理的上架,到了晚上要進(jìn)行盤點(diǎn),將快遞已到的信息用手機(jī)短信發(fā)到每一位貨主,讓他們能帶好證件準(zhǔn)時(shí)前來領(lǐng)取快件,以削減我們保管貨物的責(zé)任。然后就是等待同學(xué)們來快遞超市領(lǐng)取各自的快遞和為同學(xué)進(jìn)行寄快遞的服務(wù)。
在負(fù)責(zé)任的指導(dǎo)下,我們進(jìn)行了更人性化的服務(wù),比方:老師的快遞我們會(huì)另行擺放,然后會(huì)把它們送到老師的辦公室。在同學(xué)寄快遞的時(shí)候,一般都是每組的組長負(fù)責(zé)教同學(xué)如何填,在填好之后,組長需要寫上貨物重量并簽字,然后撕下結(jié)賬聯(lián)留底。在幫同學(xué)找快遞的時(shí)候,我們要先查看領(lǐng)貨人的證件,依據(jù)他們證件上的名字,到名字首字母所在地方依據(jù)盤點(diǎn)的名單找他們的快遞。然后還需跟他們核對手機(jī)尾號(hào)是否全都,全都的話,需要讓他們在牽手本上寫上自己的姓名和聯(lián)系方式。
當(dāng)然科院有那么多老師和同學(xué),一天下來的工作量也不小,有時(shí)候難免會(huì)遇到一些問題或者是埋怨。比方有一次,一位老師的快遞被一個(gè)同學(xué)給領(lǐng)走了。那老師的快遞是一件1000多元的衣服,為了幫老師找回她的快遞,大家都特殊焦急,還好最終給找回來了。再比方,許多性子急,等不了那么久的時(shí)間……但俗話說的好人非草木,孰能無情,人間到處都有真情在,還是有許多人能理解我們的工作的。工作有苦,有甜,有酸,有樂。失敗是勝利之母,要想勝利就必定會(huì)有失敗,要能承受住失敗的打擊,從失敗中總結(jié)出閱歷,把它化成自己的學(xué)問為以后遇到同樣的事或者是類似的事就不會(huì)出同樣的錯(cuò)誤,感覺多接觸一些事,對我們的成長是有好處的,關(guān)鍵還是在于自己平常對一些事情的處理和總結(jié),不管自己以后走到那里這個(gè)都是必需的'在工作的時(shí)候依靠自己去動(dòng)手。假如不這樣的話,你永久不會(huì)進(jìn)步,只能在社會(huì)的競爭中被淘汰,在工作中要不斷的學(xué)習(xí)積累,完善自己,面不是得過且過。要能做別人不能做的事,吃別人不能吃的苦。
剛開頭沒找回來的時(shí)候,那天負(fù)責(zé)的同學(xué)急的像熱鍋上的螞蟻,但又聯(lián)系不上拿走快遞的同學(xué)。所以,在快遞超市的實(shí)訓(xùn)不僅熬煉了我們吃苦耐勞的力量,也提示我們要變得強(qiáng)大,做事需要仔細(xì)認(rèn)真,馬虎不得,我們的玻璃心需要強(qiáng)固一下,讓我們更頑強(qiáng)、更敏捷變通。雖然我們的工作看上去簡潔,但是也需要我們細(xì)心、耐煩、仔細(xì)、有責(zé)任心、能吃苦耐勞,不能給快遞超市和師生帶來任何損失。
在這次實(shí)訓(xùn)過程中,我們學(xué)到是書本上沒有的實(shí)踐力量,對我們?nèi)蘸螽厴I(yè)踏上工作崗位是很有關(guān)心的,所以,大家都很珍惜這次實(shí)訓(xùn)。
在快遞超市的實(shí)訓(xùn)時(shí)間并不算短,我們也漸漸從中學(xué)習(xí)了許多將來踏入社會(huì)、走上工作崗位將會(huì)面臨的閱歷。上帝是公正的,既然我們無權(quán)選擇我們的誕生,但是我們有權(quán)選擇我們的后半生,而且這后半生也是要靠我們自己的,要靠我們自己努力奮斗撐起屬于我們的一片天。
對于再過一年就要踏入社會(huì)的我們來說,踏入社會(huì)后什么樣的結(jié)果都是難以意料的,自己的前途照舊是一片黑暗,而我感覺到這種熟悉最可悲的,那就是出來不能夠正確的熟悉自己的地位,拿不定主見,沒有主見的人,往往經(jīng)受不一點(diǎn)誘惑或者是打擊。這樣的人在處理事情優(yōu)柔寡斷,到最終往往受傷最重的還是自己,正所謂當(dāng)斷不斷,反愛其亂。這說明需要我們在以后的人生道路上把握住方向,選擇自己想要,所感愛好的??偟膩碚f,這次實(shí)訓(xùn)還是給我?guī)砹嗽S多感想的,通過這次實(shí)訓(xùn)讓我對目前的物流行業(yè)有了很清楚的熟悉。我們要時(shí)刻關(guān)注當(dāng)前形勢的進(jìn)展,伺機(jī)而動(dòng),才能取得更大的進(jìn)步和進(jìn)展。這次實(shí)訓(xùn)雖然是臨時(shí)告一段落,但是它留給我的是珍貴的閱歷,而不是一個(gè)簡潔的實(shí)訓(xùn)而已。
物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)3
轉(zhuǎn)瞬間為期三個(gè)月的物流實(shí)訓(xùn)工作已經(jīng)結(jié)束了,經(jīng)過這一段時(shí)間的培訓(xùn),使同學(xué)在全面了解專業(yè)學(xué)問上有了很大的進(jìn)步,對同學(xué)的就業(yè)有了很大的指導(dǎo)性,受到同學(xué)和老師的始終好評(píng),現(xiàn)將實(shí)訓(xùn)工作總結(jié)如下:首先實(shí)訓(xùn)的過程:
在實(shí)訓(xùn)期間,我們主要講實(shí)訓(xùn)工作分成以下幾個(gè)部分:
一、在校支配同學(xué)進(jìn)行所學(xué)專業(yè)課的總結(jié)、運(yùn)用階段。
主要通過計(jì)算機(jī)和分小組的活動(dòng)方法,熟識(shí)從訂貨、入庫、出庫、運(yùn)輸、配送等幾個(gè)環(huán)節(jié)流程的了解,從而把所學(xué)理論學(xué)問加以綜合運(yùn)用,并加深理解。詳細(xì)支配如下:整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程分為四個(gè)階段:基礎(chǔ)預(yù)備階段、崗位輪換實(shí)訓(xùn)階段、詳細(xì)實(shí)施方案階段和報(bào)告總結(jié)階段,循序漸進(jìn)的讓同學(xué)熟識(shí)系統(tǒng)和設(shè)備的操作、把握不同崗位的作業(yè)方法和職責(zé)規(guī)范、了解物流企業(yè)運(yùn)營機(jī)制、作業(yè)流程和部門間的協(xié)作要求等等,使同學(xué)實(shí)現(xiàn)對物流的系統(tǒng)性熟悉、綜合熬煉并評(píng)估了其專業(yè)力量。
第一階段:基礎(chǔ)預(yù)備階段。主要是對軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備的講解與單獨(dú)演練,目的在于讓同學(xué)能夠完全把握系統(tǒng)和設(shè)備的性能和操作規(guī)范,為下一步學(xué)習(xí)做好預(yù)備工作;
其次階段:崗位輪換實(shí)訓(xùn)階段。依據(jù)不同物流公司的一些詳細(xì)崗位進(jìn)行輪換實(shí)訓(xùn),熟識(shí)各崗位的職責(zé)和作業(yè)流程,將每個(gè)班的同學(xué)分成多個(gè)實(shí)訓(xùn)小組,每個(gè)小組集中實(shí)訓(xùn)一個(gè)崗位,在每個(gè)組員都可以充分把握這一崗位的操作技能和力量要求后,再向下一個(gè)崗位進(jìn)行輪換,直到全部崗位、全部參訓(xùn)同學(xué)均完成了輪換,這一階段即告結(jié)束;
第三階段:綜合模擬運(yùn)作階段。同學(xué)自行分成幾個(gè)小組各自成立自己的公司并對公司進(jìn)行定義,包括公司的規(guī)模、人員、組織機(jī)構(gòu)、擁有的固定資產(chǎn)等等。然后依據(jù)物流作業(yè)流程模擬物流企業(yè)的買賣活動(dòng)、倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的出庫、入庫、移庫、盤點(diǎn)等作業(yè)〔因運(yùn)輸環(huán)節(jié)的作業(yè)在學(xué)校內(nèi)很難實(shí)現(xiàn),所以主要模擬物流公司倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的出入庫等作業(yè)〕,最終進(jìn)行商務(wù)談判,簽訂合約,模擬結(jié)費(fèi)等進(jìn)行考評(píng)。
第四階段:報(bào)告總結(jié)階段。經(jīng)過了前面的三個(gè)階段的實(shí)訓(xùn)每位同學(xué)都總結(jié)一下自己的在此次綜合實(shí)訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)成果、感想和體會(huì),同時(shí)分析對手的成敗得失及自己對將來的規(guī)劃。
二、支配校外的參觀學(xué)習(xí)。
在11月21號(hào),在招生安置辦老師的關(guān)心下,帶著全部物流班的同學(xué)參觀了我區(qū)唯一的大型自動(dòng)化立體倉庫——海爾自動(dòng)化立體倉庫,使同學(xué)直觀的了解一般搬卸裝運(yùn)工具、運(yùn)輸工具及貨架等物流機(jī)械的使用,加深對課本學(xué)問的消化和汲取。同學(xué)都表現(xiàn)出很高的主動(dòng)性,效果很好。
三、利用學(xué)校的工具,擴(kuò)展同學(xué)的學(xué)問面。
針對有些物流設(shè)施等類似東西帶不進(jìn)來,而同學(xué)又走不出去的困難,我們主動(dòng)利用學(xué)校的多媒體,把老師外出學(xué)習(xí)的資料在教室里播放給同學(xué)看,擴(kuò)展同學(xué)的學(xué)問面,全面了解物流的最新進(jìn)展前沿等最新動(dòng)態(tài)。
實(shí)訓(xùn)中遇到的問題:實(shí)訓(xùn)過程中不行能是一帆風(fēng)順的,在實(shí)訓(xùn)中也遇到不少的問題,例如:在進(jìn)行物流軟件的操作過程中,由于無法進(jìn)行老師演示操作步驟,同學(xué)的理解力量和立體感想象力量有差異,所以在教學(xué)過程中就消失了有的同學(xué)已經(jīng)很嫻熟了,但又得同學(xué)還是丈二和尚摸不著頭腦,給教學(xué)工作帶來了很大的不便,所以在教學(xué)過程中實(shí)行小組幫扶制,受到得效果不錯(cuò)。另外還有由于基礎(chǔ)學(xué)問不堅(jiān)固,有的同學(xué)有掉隊(duì)顯現(xiàn),此外還有就是對同學(xué)的思想意識(shí)動(dòng)員不夠充分,有部分同學(xué)意識(shí)不到實(shí)訓(xùn)的目的,表現(xiàn)出來的就是主動(dòng)性不高,在以后的工作中還要留意“全”和“細(xì)”。
實(shí)訓(xùn)所得:這次實(shí)訓(xùn)我們的主要目的是讓我們的同學(xué)通過不斷的上機(jī)實(shí)習(xí)聯(lián)系所學(xué)專業(yè)學(xué)問,加深理解,以便更好的把握所學(xué)技能。實(shí)踐出真理,在這一周的實(shí)訓(xùn)的確是有累但是累得有價(jià)值。使我們的同學(xué)明白學(xué)海無涯,將來的工作需要學(xué)問的武裝,激發(fā)了同學(xué)的學(xué)習(xí)主動(dòng)性,對物流有了更全面和系統(tǒng)的熟悉。本次實(shí)訓(xùn)達(dá)實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)目的,比較圓滿的完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù),到達(dá)了預(yù)期的效果。
物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)4
作為物流管理專業(yè)大二的同學(xué),我始終以為同學(xué)時(shí)代的時(shí)間是很充裕的,但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)訓(xùn)了一個(gè)月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,時(shí)間過得很快,不知不覺已經(jīng)到了實(shí)訓(xùn)的尾聲,在我離開的時(shí)候,我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進(jìn)入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,我們對新寧的各個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí),如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉儲(chǔ)部等,對物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),為我們的實(shí)訓(xùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ),為我們完成實(shí)訓(xùn)工作做好了充分的預(yù)備。
培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們安排了不同的崗位,支配了不同的職務(wù),而且各自都有師父帶著。我被安排在倉儲(chǔ)部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)把握庫存狀態(tài),保證物資設(shè)備準(zhǔn)時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進(jìn)行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量精確。實(shí)訓(xùn)中,我主要是對倉庫庫存貨物進(jìn)行管理,按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點(diǎn),查驗(yàn)數(shù)量,并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng),對實(shí)際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng),保持實(shí)際倉位與系統(tǒng)全都,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校,通過對物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí),我對對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ);在實(shí)訓(xùn)中,我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用學(xué)問的力量,了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)的流程,主動(dòng)學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐學(xué)問。
在實(shí)訓(xùn)過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS,我清楚的熟悉到,信息管理在物流公司中的重要性。倉儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行具體調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合先進(jìn)的倉儲(chǔ)物流管理理念,以倉儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心,以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng),具有倉儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及幫助決策的功能。我對倉儲(chǔ)有了全新的熟悉,把握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我對倉儲(chǔ)作業(yè)流程的理解,同時(shí)我們也要主動(dòng)的學(xué)習(xí)信息技術(shù),知道把握信息學(xué)問,才更有利于我們的就業(yè)。
經(jīng)過這個(gè)月在新寧電子倉庫的實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)習(xí)到了許多在課堂上無法觸及的實(shí)踐學(xué)問,更重要的是我深化企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分熟悉到了為期一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的熟悉。在不斷的實(shí)踐與反思中,讓我真正熟悉到了學(xué)習(xí)上的缺乏和專業(yè)學(xué)問的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間,我學(xué)到了珍貴的工作閱歷,作為一名庫存管理員,必需對物料的流淌清晰,必需認(rèn)真核對料號(hào)和數(shù)量,必需保存好庫存的物料。
同時(shí),在實(shí)訓(xùn)過程中,我學(xué)到了許多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,團(tuán)隊(duì)精神是特別重要的。電子倉庫的每個(gè)人都有自己的工作,比方說A同事接下入庫單B同事就開頭備單揀貨C同事就對物料進(jìn)行掃描等等,每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不行少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,協(xié)作默契,共赴勝利。在以后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課學(xué)問,參與社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)覺問題,解決問題,并找出自身的缺乏,再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)學(xué)問和實(shí)踐力量去競爭去彌補(bǔ)自身的缺乏,只要我們能始終以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分盼望,多一分機(jī)會(huì),在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的勝利。
物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)5
一、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):
蘇寧配送中心
二、實(shí)訓(xùn)目的:
本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)同學(xué)社會(huì)實(shí)踐力量的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增添同學(xué)對物流活動(dòng)、物流的流程和物流的進(jìn)展現(xiàn)狀有感性熟悉;并通過實(shí)訓(xùn),使同學(xué)自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論學(xué)問與工作實(shí)踐相結(jié)合,能依據(jù)實(shí)際工作狀況找出自己學(xué)習(xí)的差距,熬煉思索、分析問題、解決問題的力量,也為將來的工作打好的基矗。
三、公司簡介:
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
四、實(shí)訓(xùn)詳細(xì)內(nèi)容:
在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶著我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理、蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項(xiàng)功能,每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順當(dāng)進(jìn)行。我做的詳細(xì)的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)一般的工作,但也要仔細(xì)對待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。其次天我開頭學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物,才開頭我常常會(huì)撞來撞去,可是我并不氣餒,堅(jiān)持仔細(xì)的學(xué)著,學(xué)了一段時(shí)間后,我最終可以的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松很多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,常常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不當(dāng)心撞到腿會(huì)很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅(jiān)持了下來,收獲了不少學(xué)問。
五、實(shí)訓(xùn)感悟:
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的東西;將理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正熟悉理論其中的意義。有些工作看似簡潔,卻不好完成,只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速進(jìn)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進(jìn)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有進(jìn)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在進(jìn)展進(jìn)程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必需擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的閱歷和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)6
三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量。
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增添感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的熟悉,增添我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)覺了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對于物流管理概念的熟悉,僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。對于物流的本身感到很神奇,不可思議現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡潔了解,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的熟悉。突破于書本上固定的理論學(xué)問充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間互相緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的同學(xué),在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問,然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,把握更多的閱歷,不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。
今日我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的熟悉。
經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)訓(xùn),我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了很多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的冗雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增添感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的熟悉,增添我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)覺了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有肯定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保存原有的管理模式。如今國內(nèi)物流企業(yè)許多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學(xué)問的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有進(jìn)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的進(jìn)展空間。
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問,將書本上的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正熟悉理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速進(jìn)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進(jìn)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有進(jìn)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在進(jìn)展進(jìn)程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必需擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的閱歷和做法。
總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問,還親身體驗(yàn)了很多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的學(xué)問有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們供應(yīng)這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的同學(xué)都可以獲得這樣一個(gè)珍貴機(jī)會(huì)來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠
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