鐵路安全生產(chǎn)月講話稿（7篇）

Word第第頁鐵路安全生產(chǎn)月講話稿（7篇）鐵路平安生產(chǎn)月講話稿1

各位同志：

大家好!

近年來鐵路跨越式進展步伐越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅持主動認清形勢，增添責任意識，總結(jié)吸取閱歷，提高自身素養(yǎng)，為確保運輸平安，最終一道防線牢不行破而努力，下面就談幾點個人的體會。

一、認清形勢，轉(zhuǎn)變觀念。

鐵路跨越式進展進程加快，車輛新技術、新工藝的采納，新規(guī)章的出臺，以及五次大提速，尤其是去年，我們經(jīng)受了撤消分局，路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整，動作之快，步伐之大，大家都有體會，但我想無論怎樣改革，怎樣改變，車輛職工保平安生產(chǎn)的責任只能是越來越重，各級領導的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的平安，永久是檢車員的天職，只有主動認清形勢，與時俱進，跟上鐵路改革進展的步伐，才能使自己變不適應為適應，變被動為主動，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式進展的榮耀感和使命感、驕傲感來面對形勢和任務，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業(yè)，因此我在行動上，自己遵章守紀，精檢細修，自覺從嚴，主動“三控”把確保運輸平安生產(chǎn)做為自己的神圣職責。在去年一年中發(fā)覺種類重點故障30余件，較突出的10余件，為平安運輸供應了有力保障。

二、端正看法，落實責任制。

列檢作業(yè)講究的就是一個自覺，自覺遵守兩紀，自覺執(zhí)行作業(yè)過程，自覺做好三控，只有在平常看每一趟車，每一車車，都堅持自覺兩字，才稱得上是一個好檢車員，才對得起各級領導的關懷和期望，才是對運輸負責，對平安負責，每月開支不因違章違紀違標而削減收入，這也就是對家庭負責，對老婆孩子負責。假如自己不自覺靠工長管、靠領導盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應付，那就不是負責的看法，說起來，自己也會臉紅，所以我在平常作業(yè)，不管是白班、夜班，堅持作業(yè)標準，執(zhí)行作業(yè)過程，不走過場，不擺樣子，精檢細修，發(fā)覺故障，在去年連續(xù)發(fā)覺交叉桿及交叉夾板折斷，特殊是通過外觀檢查發(fā)覺的滾動軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發(fā)生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作看法，就是把自己的責任落實到實處。

三、學習先進，總結(jié)閱歷。

向先進職工學習，是使自己不斷進步，提高技藝的捷徑，我堅持學習他人防止事故的好閱歷，好做法，并運用到自己的實際工資之中，比方：學習本車間防止事故能手的閱歷和小招法，以及專程到唐北車間學習防止故障的閱歷介紹，實物展覽，尤其軸承故障和制動梁故障，吸取閱歷，不斷提高自身技術。

四、努力學習，提高素養(yǎng)。

提高本人技術素養(yǎng)，把握檢好車，修好車的真本事，才是確保平安的保證，尤其是提速車改造，新技術、新配件大量應用的今日，刻苦學習技術業(yè)務，更為重要，充分利用業(yè)余時間學技練功，新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換，并重點把握新型車的故障規(guī)律及應急處理方法，做到技術嫻熟，同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念學問，使自己真正的增添了技術業(yè)務素養(yǎng)，為平安做好堅實的基礎。

以上是自己工作中的體會，雖然取得了肯定成果，但是對比實際工作標準，差距還很大，但在以后的工作中，自己肯定連續(xù)努力進取，取長補短，與時俱進，始終站在時代的前列，用劇烈的緊迫感、責任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神，保平安、保生產(chǎn)，為鐵路進展做奉獻。

鐵路平安生產(chǎn)月講話稿2

各位領導、各位評委、來賓們、伴侶們：

陽光絢爛的六月，我特別榮幸與大家團聚在此，更是榮幸站在這個臺上與大家說說平安。六月是全國的“平安生產(chǎn)月”，全部的人都談平安，今日，我也作為一個年輕職工，在各位師傅面前談談我對平安的理解和熟悉。今日我要演講的題目是《平安是什么》。

平安是什么？平安就是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的平安交給了我們，我們只有憑借我們的業(yè)務技術和劇烈的事業(yè)心、責任心，還有一絲不茍的工作看法，把旅客平安、正點運輸?shù)侥康牡?，才算一名合格的機車司機?！捌桨藏熑沃赜谔┥健保梢娖桨采a(chǎn)有多么重要。什么為責任？責任就是分內(nèi)應做的事。我們機車乘務員分內(nèi)應做的就是干好本職工作，安平安全的完成運輸任務。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安平安全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了平安的司機是無能的司機！”的確，我們可以不談平穩(wěn)、不談正點，連最至少的平安都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，平安是我們的責任，保證平安是我們每個火車司機義不容辭的責任。

平安是什么？平安就是一種看法。平安，對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們常常講“平安第一”。這就是我們的看法，也是我們的原則。平安是保證我們事業(yè)順當完成的法寶，平安是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔桨矊ξ覀儊碚f至關重要。因此我們就要事事講平安、時時講平安，不重視平安的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把平安第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上平安第一，在做每件事前都要考慮平安，在工作的每時每刻不忘平安，特殊是有違章違紀沒有什么的思思念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下平安第一，我想許多事故都是可以避開的。平安是什么？平安是一種閱歷。每出一個事故，都能總結(jié)一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的平安。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保平安的思想，到處想在前、平安關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的閱歷，人類之所以進步，就是人類擅長總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。我們也要擅長在簡單消失問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

平安是什么？平安就是一種榮譽。有的伴侶很疑問：“平安是什么榮譽？”甚至很不以為然，我這里可以堅決的告知大家：“對我們鐵路行業(yè)來說，平安就是一種榮譽！”在經(jīng)濟高度進展的今日，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是平安，我們鐵路企業(yè)就是抓住了平安，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以平安、正點、優(yōu)質(zhì)服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今日在座的各位分不開，正由于在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安平安全的完成運輸任務，成果的取得對大家來說莫非不是一種榮譽嗎？

平安是什么？平安就是一切。有的同志說了，這話說得大了，平安怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有平安，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實在一點，保證不了平安，我們談什么家庭美好？談什么個人抱負？我們xx機務段之所以如今在xx分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了平安，我們才有如今的一切，我們才有美妙的明天！

追根結(jié)底，平安就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立平安第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的平安入手，從每個平安月入手，最終實現(xiàn)一個個平安百天、平安千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外，平安的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的，這樣會有許多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住平安。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應當有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要擅長總結(jié)自身存在的問題，找出簡單出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的力量，延長自己的平安周期，取得更好的平安成果，為我們xx機務段添光榮。

鐵路平安生產(chǎn)月講話稿3

伴侶們：

大家好！

大家知道對于我們鐵路運輸事業(yè)最關鍵的是什么嗎？我想許多人心中已經(jīng)有了答案，對，沒錯，那就是平安。平安，對我們每一名鐵路職工來說是再熟識不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是平安。可是，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，每天都在說，每天都在聽，都已經(jīng)困乏了。是嗎？莫非真是這樣嗎？不，絕不是這樣的簡潔的！

有這樣一句話用在這是特別的合適，那就是“千里之堤潰于蟻穴”，假如把平安比作一個宏大的工程的話，把小事做細，做透，才能發(fā)覺“細中見精，小中見天，寓宏大于平凡”的真理?！扒败囍b，后事之師”，平安工作只有起點，沒有終點。從事運輸行業(yè)的我們，假如不樹立平安第一的思想。那么，不僅沒有“使自己美好、家人美好”的可能，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責任，甚至是犯罪。在鐵路局“三個文件”、“十大機制”以及在平安管理上“嚴抓、嚴管、嚴考核”的狀況下，為什么職工違章違紀屢禁不止，為什么職工違章違紀屢有發(fā)生呢……？是沒有嚴在每一道作業(yè)程序，沒有嚴在每一個工作崗位上，沒有嚴在管理環(huán)節(jié)，平安意識還沒有真正的深化到我們的思想中，沒有真正的深化到我們的心中。

就拿我自己而言，作為一名打算人員，在我平常的工作中，還沒有完全把平安這個觀念牢牢的樹立在腦海中，在工作中存在著僥幸心理。就拿4月1日早上來說，我所寫的“調(diào)4，13號打算”就存在很大的問題，第03鉤“10+4”打算本為△2乙醇，禁止溜放的車輛〔空線時可溜放〕，而在第04鉤“6-4”打算中未寫“X”，屬于違章打算。正是這一個詳情的忽視，一件不起眼的小問題，卻給調(diào)車作業(yè)帶來了困難。這個錯誤本是不應當發(fā)生，假如當時能夠謹慎一點，認真一點，重視每一個微小的詳情，還會造成這樣的錯誤嗎？

而對于我們打算系統(tǒng)來說，這種錯誤還許多，這些錯誤往往不是什么“高、精、尖”的問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴格一點就可以避開的，真是舉手之勞呀！但認真想想豈敢樂觀？這樣的狀況在實際工作中，生活中何其多真正有效消退這樣的問題何其難呀！一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災難；而一點點的細心，一點點的盡意，一點點的靜思，就有可能安然無恙或化險為夷，給我們的調(diào)車工作帶來便利。

在工作中我們只有突出“嚴”字，仔細做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”到處都從工作的詳情入手，嚴于詳情，管于詳情，考核詳情，才能切實有效的解決這些問題。我們必需深刻吸取事故教訓，切實增添平安工作的危機感和緊迫感，落實“嚴”字，關注詳情，阻擊事故，保證平安。讓平安這面舞動的旗幟永久銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。

感謝大家！

鐵路平安生產(chǎn)月講話稿4

敬重各位領導同志們：

大家好，很榮幸站在這里，參與由我段主辦的，以《生命我做主》為主題的演講競賽。我演講的題目是《珍愛生命，將平安警鐘長鳴》。

平安，一個耳熟能詳而沉重的話題，它是生命的保障，是家庭美好的保障，更是人類生存與進展、人類文明進步與連續(xù)的保障。將平安警鐘長鳴，喚醒對生命的珍愛，是己之福，家之福，國之福。

生命，承載著自然界盎然生氣和饋贈，以其獨特性已然成為浩瀚星宇中最才智和最名貴的精靈，在災難面前卻是如此的脆弱，消逝時僅在轉(zhuǎn)瞬之間。人類生存與進展的歷史，本應是一部追求平安美好的歷史，然而在漫長的歷史長河中，災難卻始終與人類同行，車禍、火災、地震、泥石流、洪災等。這些災難就像陰影一樣始終伴隨著人類進展，威逼著人類的生存。有些自然災難是不行避開的，有些災難卻是可以減輕或避開的。

翻開全路過去一年的事故通報，究其統(tǒng)計數(shù)字并不能引起我們心靈的震撼?；蛟S事故未發(fā)生在我們身邊，對于我們而言或許會不覺得什么，可是切切實實發(fā)生在我們身邊血淋淋的事故，不得不讓人內(nèi)心震撼，令人警醒。那是2023年發(fā)生在我車間的“11.26鐵路人身傷亡事故”，使我們失去了一名好同事，好青年,那個和我們曾經(jīng)在一起參加多次施工的同事，那個總是見人彬彬有禮，說話帶著笑魘的小伙子就這樣悄悄地走了。那天的情景我終生難忘，當我們聽到失去兒子的母親的撕心裂肺的呼喊聲時，當我們看到失去侄子的姑姑的眼淚時，當我們面臨事故現(xiàn)場還未清掃完的斑斑血漬時，信任人們都會流下憐憫的眼淚，并為他失去年輕的生命而可惜，為她年邁的母親從今將無依無靠而扼腕。想想那年邁的母親從今將承受著喪子之痛，每天倦縮在床角以淚洗面、滴水未進，母親寧愿自己能換回兒子是多么的痛心疾首啊。

事故的主要緣由，就在于領導干部平安管理不善，職工平安意識不強，防護意識淡薄等。這些問題的消失，足以使我們對于眼前的平安管理工作開頭重新思索。在工作中我們只有突出“嚴”字，仔細做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”到處都從工作的詳情入手，嚴于詳情，管于詳情，考核詳情，才能切實有效的解決這些問題。我們必需深刻吸取事故教訓，切實增添平安工作的危機感和緊迫感，落實“嚴”字，關注詳情，阻擊事故，保證平安。

正所謂：“前車之鑒，后事之師”。事故的發(fā)生，1%的源于人始料未及擔心全因素，99%的源于人的擔心全行為。在關注思想的基礎上，我們才能關注行為。在關系到鐵路職工生命平安和鐵路設備運行穩(wěn)定的鐵路電務領域，我們迫切需求消退全部的擔心全行為。良好的行為文化氣氛需要我們電務系統(tǒng)每一名職工嚴格遵守勞動平安管理的制度，同時也要給職工在制度框架下的自由和責任。這就需要我們每一位職工訓練有素地去思索問題，按規(guī)章辦事，勢必做到行為平安上的自控、互控、他空。

寄意寒星荃不察，我以我血薦軒轅。唯有我們珍愛生命，將平安警鐘長鳴，才能讓我們竭盡所能為鐵路事業(yè)迅猛進展的今日奉獻出自己的力氣。

鐵路平安生產(chǎn)月講話稿5

敬重各位領導同志們：

曾經(jīng)有人問，世界上最秀麗的花朵是什么?有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最秀麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，全部的鮮花都顯得那么蒼白，是生命制造了很多的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。

平安是什么?平安是天。有的師傅說了，你這話說得大了吧，平安怎么可能就是天呢?大家可以認真想想：沒有平安，我們的生命有保障嗎?我們機務段的效益有保障嗎?我們自身的利益能有保障嗎?遠的不說，20XX年春運××段發(fā)生了“1.25“調(diào)車一般D3類事故發(fā)生后，路局扣除我們段春運嘉獎93萬元，人均扣除局平安300天嘉獎20元，全段職工人均損失就達260元!加之因事故受到的其他考核，扣分，給全段造成的各種間接、直接經(jīng)濟損失達200萬元以上!“平安就是效益“這不是一句空話，平安與每名職工的利益息息相關，保證平安就是在保證每個職工的切身利益。

每一位鐵路職工，于自身家庭大都是家中的頂梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身平安，為家撐起一片晴天，是對家的責任;于單位，又是千百個勞動者中的一份子，為生產(chǎn)平安奉獻出自己一份力氣，是對自身崗位的責任。同時，平安也是鐵路運輸穩(wěn)定和暢通的基礎和生命線，因此每一位鐵路人都應當苛己敬崗，守護平安，往大里說，這是對國家和單位負責，往小里說是對家庭和自身負責。追根結(jié)底，平安就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立平安第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的平安入手，從每個平安月入手，最終實現(xiàn)一個個平安百天、平安千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標。

千里之堤，潰于蟻穴。歷年來發(fā)生的重大平安事故，無不是由現(xiàn)場規(guī)章不執(zhí)行、作業(yè)標準不落實等所謂“小問題“引發(fā)的。違章者大多數(shù)是“主義者“，認為自己在本職崗位干了好多年，對平安風險一清二楚。不自覺地產(chǎn)生了懶散和僥幸心理，將平安風險隱患置之腦后，忽視了標準化作業(yè)，放棄了自控、互控、聯(lián)控，最終導致“小問題“引發(fā)連鎖反應，轉(zhuǎn)化成了“大事故“。有人說鋪張自己的時間是慢性死亡，那習慣性違章就是用生命賭博，正是一次次的僥幸而滋長了習慣性違章的種子，正所謂一失足，千古恨。引用我們師傅的一句話：“我們不能拿血的.代價去驗證平安的嚴厲?性和重要性。“

企業(yè)與職工是一個利益共同體，雙方通過簽訂合同，企業(yè)組織職工完成上級下達的運輸生產(chǎn)任務，獵取經(jīng)濟效益，從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權益;職工通過履行，保障運輸平安、穩(wěn)定，依法合規(guī)獵取勞動酬勞，享受正值權益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟關系，更具有互相履責、互為支持、共同擔當?shù)木o密聯(lián)系。對于鐵路這個特別的運輸企業(yè)，只有堅持按標作業(yè)，保證運輸生產(chǎn)平安有序，才是對企業(yè)奉獻了價值，也只有運輸平安得以保證，職工的價值才會獲得回報。因此，我們每一位職工要有“南機進展我受益，南機停滯我受損“的仆人翁責任意識，立足本職、干好工作、確保平安，只有這樣才是真正的關懷和支持段上的進展，才是保障自身權益最有效的途徑。

作為一名新的高校生，更要不斷增添平安風險意識、認清崗位平安風險，嫻熟把握平安風險掌握和基本要求，養(yǎng)成“在崗必盡責，作業(yè)必達標“的職業(yè)操守和作業(yè)習慣，自覺把平安“三點共識““三個重中之重“落實到實際工作中。我們總說“內(nèi)發(fā)于心，外踐于行“，一個人發(fā)自內(nèi)心的擔起崗位之責，遇事也就自然地以此為己任，務求解決或做到最好。我們機務工作也應當是這樣，當我們從心底里擔當起了機車乘務的責任，也就會理所當然地把保平安做為行車工作中最至少的標尺來要求自己。在作業(yè)中做好自控、互控、他控，堅固樹立平安意識，真正做到防患于未然，切實筑牢平安生產(chǎn)的銅墻鐵壁。

我們每天都盼望看到的是藍天、白云和陽光下那一張張可愛的笑臉，“高興奮興上班來，平平安安回家去“承載著多少親人們的期望和祈盼，為了家庭的美好、社會的和諧，伴侶們，讓我們共同牢記這亙古不變的道理：平安是天，平安是福。

鐵路平安生產(chǎn)月講話稿6

各位老師，各位同學：

大家好！今日我演講的題目是《珍愛生命，一生平安》。我知道，同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順當、求報平安的歌曲；我信任，同學們都理解“平安是?！薄ⅰ捌桨彩墙稹钡仍捳Z所包含的對生命的思索；我斷定，同學們都曾用“平安、健康、美好、順當”等吉利詞語對父母、親戚、同學、伴侶表達過良好的祝福。是的，平安重于泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。

當前，很多學校中相繼消失了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡大事，暴露出了當前同學在思想上、心理上和行為上具有普遍性的平安隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了平安的警鐘。

鐵路運輸事業(yè)最關鍵的是什么？就是平安。平安，對我們每一名同學來說是再熟識不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是平安?？墒?，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，每天都在說，每天都在聽，都已經(jīng)困乏了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！

“生命”，一個多么鮮活的詞語；“平安”，一個多么古老的話題；“美好”一個多么奇妙的境界。同學們：一人平安，全家美好；生命至上，平安為天；平安第一，預防為主。生命只有在平安中才能永?；盍Γ篮弥挥性谄桨仓胁拍苡谰喵攘?。平安構(gòu)筑了我們美妙的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在平安的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在平安的問題上，我們必需要防范在先、警惕在前，必需要警于思，合于規(guī)、慎于行；必需要樹立高度的平安意識，人人講平安，時時講平安，事事講平安；必需要筑起思想、行為和生命的平安長城。

無論是人身平安還是思想平安，亦或是行為平安，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育