《中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展 智能汽車》讀書(shū)筆記模板

中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展·智能汽車讀書(shū)筆記模板01思維導(dǎo)圖目錄分析精彩摘錄內(nèi)容摘要讀書(shū)筆記作者介紹目錄0305020406思維導(dǎo)圖新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展智能汽車研究汽車產(chǎn)業(yè)要求模式汽車智能企業(yè)現(xiàn)狀技術(shù)模式發(fā)展智慧第章我國(guó)推動(dòng)關(guān)鍵字分析思維導(dǎo)圖內(nèi)容摘要內(nèi)容摘要本書(shū)從對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)智能化的理解出發(fā)，立足全球汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)，圍繞汽車四化趨勢(shì)下，智能汽車產(chǎn)業(yè)化涉及到的產(chǎn)品進(jìn)展現(xiàn)狀、變化，智能汽車關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展，未來(lái)消費(fèi)模式變化，智慧城市及智能交通系統(tǒng)發(fā)展變化，汽車產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整，汽車智能制造進(jìn)展，以及汽車智能化時(shí)代要求的輕量化、物流及采購(gòu)模式變化、對(duì)企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)、品牌、營(yíng)銷服務(wù)、管理、運(yùn)營(yíng)要求、文化等方面，從多維度、多領(lǐng)域?qū)χ悄芷嚠a(chǎn)業(yè)進(jìn)行研究。目錄分析編委會(huì)辦公室編寫說(shuō)明第1章汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀第2章汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)趨勢(shì)目錄第3章智能汽車界定及智能汽車生態(tài)圈第4章智能汽車關(guān)鍵技術(shù)及進(jìn)展第5章美國(guó)、日本、歐盟、中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀第6章主要企業(yè)智能汽車進(jìn)展現(xiàn)狀目錄第7章主要零部件、互聯(lián)、IT及新科技企業(yè)在智能汽車領(lǐng)域的進(jìn)展第8章智能汽車對(duì)車聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)用的推進(jìn)第9章汽車共享消費(fèi)模式變化對(duì)智能汽車的要求和影響第10章未來(lái)城市化趨勢(shì)對(duì)智能汽車發(fā)展的推動(dòng)第11章智能交通對(duì)智能汽車發(fā)展的推動(dòng)第12章智能汽車對(duì)智能制造的推動(dòng)和要求010302040506目錄第13章人工智能發(fā)展對(duì)智能汽車的推進(jìn)和影響第14章智能汽車對(duì)創(chuàng)新研發(fā)的推動(dòng)及要求第15章智能汽車對(duì)平臺(tái)化的推動(dòng)和要求第16章汽車智能化對(duì)集中采購(gòu)的推動(dòng)和要求第17章汽車智能化對(duì)智慧物流的推動(dòng)及要求第18章汽車智能電動(dòng)化帶來(lái)的營(yíng)銷和服務(wù)模式變化010302040506目錄參考文獻(xiàn)第19章汽車智能化對(duì)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型的推進(jìn)與要求目錄第1章汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀1.1全球汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)平穩(wěn)擴(kuò)大1.2我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速平穩(wěn)發(fā)展1.3汽車企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈1.4新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快1.5全球零部件產(chǎn)業(yè)處于轉(zhuǎn)型調(diào)整期第2章汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)趨勢(shì)2.1產(chǎn)業(yè)規(guī)模將持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)2.2產(chǎn)品向電動(dòng)化、智能化、聯(lián)化發(fā)展2.3自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)發(fā)展促進(jìn)汽車共享2.4企業(yè)跨界融合趨勢(shì)明顯，汽車生態(tài)圈有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展2.5汽車軟件及服務(wù)將成為汽車重要的差異化特征2.6我國(guó)新能源汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)2.7主要跨國(guó)汽車企業(yè)電氣化戰(zhàn)略第3章智能汽車界定及智能汽車生態(tài)圈3.1智能汽車界定3.2自動(dòng)駕駛汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)3.3智能汽車的主要關(guān)聯(lián)特征3.4智能汽車對(duì)交通和出行的作用3.5智能汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求3.6智能汽車兩種實(shí)現(xiàn)路徑及代表企業(yè)3.7智能汽車的生態(tài)圈業(yè)態(tài)及商業(yè)模式3.8智能汽車生態(tài)圈的企業(yè)實(shí)踐第4章智能汽車關(guān)鍵技術(shù)及進(jìn)展4.1智能汽車技術(shù)研發(fā)主體4.2智能汽車關(guān)鍵技術(shù)4.3已經(jīng)應(yīng)用的基本核心技術(shù)4.4自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)時(shí)間表4.5自動(dòng)駕駛平臺(tái)解決方案4.6汽車智能駕駛艙技術(shù)發(fā)展情況4.7國(guó)際智能汽車技術(shù)進(jìn)程第5章美國(guó)、日本、歐盟、中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀5.1美國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀5.2日本智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀5.3歐盟智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀5.4我國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀5.5我國(guó)智能聯(lián)汽車示范運(yùn)行情況5.6我國(guó)智能公路示范建設(shè)情況第6章主要企業(yè)智能汽車進(jìn)展現(xiàn)狀6.1企業(yè)對(duì)智能汽車的投資方式6.2北美車企自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀6.3歐洲車企自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀6.4日韓系車企自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀6.5我國(guó)主要自主品牌汽車企業(yè)的智能汽車開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀6.6主要企業(yè)的自動(dòng)駕駛汽車路試情況第7章主要零部件、互聯(lián)、IT及新科技企業(yè)在智能汽車領(lǐng)域的進(jìn)展7.1汽車零部件企業(yè)在智能汽車領(lǐng)域的進(jìn)展7.2互聯(lián)、IT企業(yè)在智能汽車領(lǐng)域的進(jìn)展7.3科技及創(chuàng)業(yè)企業(yè)在智能汽車領(lǐng)域的進(jìn)展第8章智能汽車對(duì)車聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)用的推進(jìn)8.1汽車企業(yè)以兩種模式進(jìn)入車聯(lián)系統(tǒng)8.2主要車企在車聯(lián)領(lǐng)域的進(jìn)展8.3車企車聯(lián)技術(shù)進(jìn)展特點(diǎn)8.4國(guó)外電信、互聯(lián)、手機(jī)企業(yè)紛紛進(jìn)軍車聯(lián)服務(wù)領(lǐng)域第9章汽車共享消費(fèi)模式變化對(duì)智能汽車的要求和影響9.1未來(lái)智能生活理念9.2消費(fèi)者的需求和偏好變化9.3消費(fèi)模式變化對(duì)智能汽車的要求9.4共享出行模式9.5我國(guó)出行服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀9.6國(guó)外共享出行市場(chǎng)及服務(wù)現(xiàn)狀9.7共享出行的發(fā)展趨勢(shì)9.8汽車共享趨勢(shì)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革第10章未來(lái)城市化趨勢(shì)對(duì)智能汽車發(fā)展的推動(dòng)10.1未來(lái)城市化發(fā)展趨勢(shì)10.2未來(lái)城市規(guī)劃導(dǎo)向10.3智慧城市建設(shè)案例10.4智慧城市解決方案10.5未來(lái)城市發(fā)展對(duì)智能汽車產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)第11章智能交通對(duì)智能汽車發(fā)展的推動(dòng)11.1智能交通系統(tǒng)11.2主要國(guó)家智能交通系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀11.3交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用對(duì)智能汽車的推動(dòng)11.4智能汽車對(duì)道路交通系統(tǒng)發(fā)展的推動(dòng)和要求第12章智能汽車對(duì)智能制造的推動(dòng)和要求12.1智能制造簡(jiǎn)介12.2智能制造核心技術(shù)12.3智能制造協(xié)同流程12.4美國(guó)、歐洲、亞洲汽車智能制造發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)12.5汽車智能制造工廠案例第13章人工智能發(fā)展對(duì)智能汽車的推進(jìn)和影響13.1人工智能認(rèn)知13.2人工智能發(fā)展趨勢(shì)13.3人工智能產(chǎn)業(yè)鏈13.4人工智能技術(shù)代表企業(yè)13.5人工智能對(duì)汽車價(jià)值鏈的影響第14章智能汽車對(duì)創(chuàng)新研發(fā)的推動(dòng)及要求14.1汽車企業(yè)傳統(tǒng)研發(fā)模式14.2未來(lái)研發(fā)模式變革14.3企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)案例14.4智能汽車的個(gè)性化定制14.5智能汽車對(duì)開(kāi)放研發(fā)平臺(tái)的推動(dòng)和要求14.6汽車企業(yè)開(kāi)放式研發(fā)平臺(tái)方案簡(jiǎn)述第15章智能汽車對(duì)平臺(tái)化的推動(dòng)和要求15.1汽車平臺(tái)簡(jiǎn)介15.2主要汽車企業(yè)平臺(tái)15.3未來(lái)模塊化的個(gè)性化汽車15.4汽車智能化對(duì)平臺(tái)化、模塊化的推動(dòng)和要求第16章汽車智能化對(duì)集中采購(gòu)的推動(dòng)和要求16.1汽車的采購(gòu)模式及發(fā)展趨勢(shì)16.2企業(yè)建立集中采購(gòu)平臺(tái)案例16.3汽車智能化要求企業(yè)建立統(tǒng)一采購(gòu)平臺(tái)16.4采購(gòu)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化第17章汽車智能化對(duì)智慧物流的推動(dòng)及要求17.1汽車物流的定義及模式17.2我國(guó)汽車物流現(xiàn)狀17.3汽車物流的智能化趨勢(shì)17.4我國(guó)智慧物流的發(fā)展現(xiàn)狀17.5智慧物流技術(shù)現(xiàn)狀17.6數(shù)字化供應(yīng)鏈及企業(yè)案例17.7企業(yè)智慧物流領(lǐng)域相關(guān)實(shí)踐17.8智能汽車對(duì)智慧物流的推動(dòng)和要求第18章汽車智能電動(dòng)化帶來(lái)的營(yíng)銷和服務(wù)模式變化18.1新零售模式18.2智慧零售18.3當(dāng)前銷售模式的主要類型18.4奔馳汽車的數(shù)字化營(yíng)銷模式18.5上汽車享建立銷售和服務(wù)平臺(tái)18.6阿里二手車智慧營(yíng)銷平臺(tái)18.7眾調(diào)科技打造客戶價(jià)值算法營(yíng)銷平臺(tái)18.8智能服務(wù)趨勢(shì)18.9智能汽車時(shí)代對(duì)汽車銷售與服務(wù)模式的要求第19章汽車智能化對(duì)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型的推進(jìn)與要求19.1企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型19.2企業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)轉(zhuǎn)型19.3企業(yè)商業(yè)模式轉(zhuǎn)型19.4企業(yè)組織及人力資源管理模式轉(zhuǎn)型19.5企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、管理模式轉(zhuǎn)型讀書(shū)筆記讀書(shū)筆記這是