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文檔簡介

公路工程保修期規(guī)定定基工程(含隧道、橋涵)與路面工程分開招標，5年保修期從最后完工的工程項目開始計算。橋梁工程的保修期可適當延長。?二、缺陷責任期是從FIDIC合同體系中引進的，在缺陷責任期內(nèi)施工單位務(wù)與質(zhì)量保修期內(nèi)義務(wù)相同——維修并承擔維修費用。在2003版《公件》中都有出現(xiàn)，但存在一些不同，導致實踐中的分歧。《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》(2005年)第二條規(guī)定：缺陷責任期一般為六個月、十二個月或二十四個月，具體可由發(fā)、承包雙方在合同中約運營2年后；(二)交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已處理完畢，并經(jīng)項量保修期的區(qū)別----起算日期質(zhì)量保修期在《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》(2000年)第四十條規(guī)定：?4.2約定的缺陷責任期滿時，承包人向發(fā)包人申請到期應(yīng)返還承包人剩余的質(zhì)量保證金金額，發(fā)包人應(yīng)當在核實后將剩余保證金返還承包人。交工證書簽發(fā)并移交管養(yǎng)后，承包人即不再負責對本工程的照管和維工程師簽發(fā)保留金支付證書，將保留金退還給承包人。簽發(fā)缺陷責任期終止證書之日，工包人應(yīng)對由于施工質(zhì)量原因造成的損壞進行自費(1)保修期自實際交工日期起計算，具體期限在項目專用合同條款數(shù)據(jù)表責任。系，在保修期內(nèi)承包人應(yīng)對由于施工質(zhì)量原因造成工程的結(jié)算中還使用)，現(xiàn)行規(guī)定中缺陷責任期與質(zhì)量保修期的起算日期相四級縣、鄉(xiāng)、村道路，不適用上述規(guī)定，因為可不使用

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