2023年大修工作總結(jié)篇

2023年大修工作總結(jié)篇大修工作總結(jié)1

今年的大修時間緊任務(wù)重，自從20xx年9月末接到領(lǐng)導(dǎo)通知，至今已歷時半月有余，在這段時間里，我主要擔當幫助ADIA廠家對25/33高速沖床滑塊及連接部，離合器、制動器部分的檢修、維護保養(yǎng)。二期高速沖床壓平機及送料機構(gòu)的修理、保養(yǎng)。15FCA線高速沖床送料機構(gòu)，制動器，離合器的修理和保養(yǎng)。減震氣囊的檢查以及15FC線退火爐網(wǎng)帶的更換。

1、幫助廠家對25/33高速沖床修理、維護及保養(yǎng)

這次幫助ADIA廠家對25/33高速沖床進行修理及保養(yǎng)，主要是對滑塊的間隙進行調(diào)整。其中又以球頭、連接桿、合模間隙調(diào)整系統(tǒng)為重點。

經(jīng)拆卸、測量，球頭、平衡杠狀態(tài)良好，隨即對其進行必要的維護和保養(yǎng)。如配件的清洗，各部位的潤滑，螺絲，螺母的清潔等。

下面是合模間隙調(diào)整系統(tǒng)，其中蝸輪蝸桿狀態(tài)良好，只是蝸桿處的齒輪內(nèi)徑磨損，外協(xié)加工齒輪。

清潔外套、渦輪蝸桿及相關(guān)部件，安裝渦輪蝸桿，測量間隙，在允許的范圍內(nèi)。

因操作者反應(yīng)在高沖運行過程中，離合器部分有異樣音，所以對離合器部分進行拆卸、測量，發(fā)覺離合器部分的軸有嚴峻磨損，外徑端蓋螺絲孔磨損狀況尤為哭出，所以對軸進行補焊，端蓋外協(xié)加工。由于飛輪內(nèi)徑磨損，對內(nèi)徑加套調(diào)整間隙。

另外對離合器、制動器的各內(nèi)齒、摩擦片進行檢查，內(nèi)齒間隙合格，大約在15道左右，摩擦片完好，無嚴峻磨損。

之后進行相應(yīng)的維護之后進行安裝，對滑塊及平臺的平面度與垂直度進行調(diào)整，在進行整體調(diào)試之后復(fù)檢，驗收合格。

2、二期高速沖床送料部分及壓平機的獨立修理

依據(jù)平常的修理狀況及操作者的反應(yīng)，二期高沖的故障主要體現(xiàn)在送料不穩(wěn)上，其余地方良好，所以這次修理的重點就放在送料系統(tǒng)和壓平機上。

先拆卸壓平機，發(fā)覺壓平機大壓輥軸承多數(shù)摩擦阻力很大，有個別已經(jīng)嚴峻損壞，造成壓輥嚴峻磨損，以至于送料的時候打滑。

壓輥外協(xié)加工，更換各部分軸承，除了大壓輥，其余的小壓輥的軸承也進行剛好的更換，對內(nèi)徑磨損的齒輪進行補焊，對各部件進行維護和保養(yǎng)。

送料機構(gòu)的問題許多，拆卸之后發(fā)覺以下幾點問題：

1、壓盤軸承磨損，其中從動壓輥軸承摩擦阻力很大。

2、送料從動壓輥軸承室磨損，有大約十道的間隙。

3、主動壓輥軸有嚴峻磨損。

4、凸輪機構(gòu)軸承摩擦阻力大。

5、凸輪機構(gòu)連接桿萬向頭破損。

以上幾點都不同程度的影響了送料的穩(wěn)定性，造成了送料的不確定性。針對以上的幾點問題，二期高沖的修理主要目的是削減間隙，由于時間緊迫，軸承室沒有方法拿到廠家去電鍍，所以，在從動壓輥更換完軸承熱裝之后，在軸承室內(nèi)加銅皮固定，上下各加兩片兩道半的銅皮，和軸承之間造成過盈協(xié)作，消退間隙。

主動壓輥將軸拆卸補焊，車圓，與壓盤軸承部分過盈協(xié)作。

對于破損的連接桿，采買標準件進行更換。

凸輪機構(gòu)更換軸承，對封蓋的密封圈進行更換。

3、15FA線高沖的修理及維護

由于在假期修理之前15FA線高沖的壓平機剛剛做完檢修，所以干脆檢查送料部分、制動器、離合器及氣囊。

15FA線高沖壓盤磨損很快，經(jīng)拆卸發(fā)覺壓盤部分軸承間隙太大造成壓盤運動的時候承受徑向力，進而造成壓盤磨損過快。

針對以上緣由，對壓盤上下軸承進行更換，減小壓盤所受的徑向力。其中從動壓輥由于之前磨損嚴峻，已經(jīng)不能維持生產(chǎn)，閆方師傅制作了新的壓輥，以作替代。修理期間外協(xié)制作的壓輥到貨，預(yù)料進行更換，但是據(jù)視察，我們制作的壓輥工作狀態(tài)很好，沒有預(yù)料的那磨損，完全可以在相當長的時間內(nèi)維持生產(chǎn)，所以，從動壓輥不予以更換。

之后是對A線高沖離合器制動器的檢修，檢查發(fā)覺各部分磨損量都在可接受的范圍之內(nèi)，所以只對其進行除塵、注油、清洗等保養(yǎng)，不予以更換。

4、幫助閆方師傅對A線高沖底部氣囊進行檢查

經(jīng)對A線高沖底部氣囊進行充氣放氣試驗，氣囊工作狀態(tài)良好，各部分螺絲沒有松動現(xiàn)象，自動充氣氣閥狀態(tài)良好，工作正常。

5、幫助閆方師傅對A線、C線退火爐的修理

退火爐的問題主要有兩點，第一是網(wǎng)帶有的部分破損嚴峻，須要將其切斷、剔除，更換新網(wǎng)帶。此部分由我?guī)椭規(guī)煾搁Z方進行更換。其次是爐內(nèi)運行平面有開焊和起包的部分，這部分由外協(xié)廠家負責，我們負責幫助其工作。

網(wǎng)帶更換須要將須要更換的部分截斷，在新網(wǎng)帶上切斷焊點，抽出連接桿。之后再截取相當長度的新網(wǎng)帶，將兩者進行拼接，最終將節(jié)點焊死。網(wǎng)帶更換完畢之后對壓輥、配重部分進行檢修。之后試運行，工作狀態(tài)良好。

今年的大修工作對于我個人來說是我工作實力的一塊試金石，由于任重而道近，而我們須要保質(zhì)保量的完成我們的修理任務(wù)，使我在許多時候不得不獨立來完成任務(wù)。由于以前都是跟著師傅走，自己沒有經(jīng)過這樣大規(guī)模的修理工作，在師傅的羽翼下漸漸的產(chǎn)生了傲慢自滿的心情，今年的工作如當頭棒喝，清晰的指出了我的缺點和不足。讓我看清了以后的路是在不斷地學(xué)習(xí)和探討中向前延長的。我要以此為契機，努力提高自身的工作水平，端正自己的工作看法，在以后的工作中不斷地提高，實現(xiàn)自己的價值。

大修工作總結(jié)2

一、運行、維護管理

1、生產(chǎn)制度的制定：全體人員形成共識------一個現(xiàn)代化的企業(yè)必需有嚴格、合理的管理制度，做到有章可循，有法可依，以制度管人。管理制度包括：《崗位職責》、《交接班制度》、《運行維護制度》、《事故處理制度》、《工作票制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《培訓(xùn)制度》、《值班制度》以及《防洪抗汛制度》；運行規(guī)程包括《電氣設(shè)備運行規(guī)程》、《機械運行規(guī)程》、《閘門及起閉機運行規(guī)程》等。

2、組織二級生產(chǎn)機構(gòu)：組織水電廠二級生產(chǎn)運行機構(gòu)，首先對運行主要崗位（運行值長）實行競聘上崗。維護的有關(guān)人員也相繼到位，水電廠的運行維護工作逐步走向正軌。

3、運行管理：結(jié)合以往運行閱歷和有關(guān)新行管理規(guī)定，重新對運行現(xiàn)場主要生產(chǎn)記錄表格、記事本進行編排并投入運用，規(guī)范有關(guān)生產(chǎn)術(shù)語。注意運行人員責任心和技術(shù)水平的培育。嚴格監(jiān)盤，盡可能按曲線上限運行，主動聯(lián)系中調(diào)調(diào)度員要求多帶負荷。全年發(fā)覺設(shè)備缺陷300余項。全年實行操作票367份，簽發(fā)工作票319份，兩票合格率99%以上，沒發(fā)生任何人為責任事故。每月都綻開不同形式培訓(xùn)，如事故演習(xí)、事故預(yù)想、事故分析、技術(shù)問答等，提高了運行人員事故推斷和事故處理實力。依據(jù)不同時期的不同運行方式和特點，主動做好危急點分析和事故預(yù)想，防患于未然，事故發(fā)生時做到心中有數(shù)，

4、維護管理：由于電廠裝備水平較落后，暴露的設(shè)備缺陷也較多，合計消缺300余項。維護一改過去“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的現(xiàn)象，依據(jù)設(shè)備的詳細狀況分別進行預(yù)見性檢查和修理，真正做到防范于未然，對設(shè)備的限制性大大加強。

5、七臺機的年度檢修招標工作：依據(jù)各臺機組運行的實際狀況，20xx-20xx年度確定對姜射壩3#機、威州2#機進行大修，對威州1#、3#機及姜射壩2#機進行中修，對姜射壩1#、4#機進行小修。電廠確定實行招標的形式將檢修工作向外單位承包，自8月份起，起先著手進行包括檢修項目的確定、招標文件的起草、開標、評標、等一系列的工作。最終確定的檢修單位為中國水利水電第一工程局有限公司。目前，20xx-20xx年度檢修任務(wù)基本完成。

6、機組年度檢修工作的協(xié)調(diào)、進度限制、質(zhì)量監(jiān)督：注意檢修的進度和質(zhì)量工作，著重限制檢修的進度、工藝和質(zhì)量，實行全過程質(zhì)量管理。

7、技改項目：

1)調(diào)速器系統(tǒng)的改造：調(diào)速器的型式、生產(chǎn)廠家確定以后，主動做好相應(yīng)的組織工作，如材料的打算、施工圖紙的打算，將依據(jù)機組的檢修進度將進行實質(zhì)性的安裝階段。

二、平安管理

電廠新的管理機構(gòu)成立后，建立健全了電廠平安生產(chǎn)保障體系和平安生產(chǎn)監(jiān)察體系，完善了平安生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。制定電廠消防管理制度和電廠反違章管理制度。根據(jù)《電業(yè)平安生產(chǎn)規(guī)定》和電廠制度，每月進行一次平安生產(chǎn)分析會，明確各班組平安員，確定了各級人員平安生產(chǎn)職責。進行班組勞動平安、作業(yè)環(huán)境及防火平安性評價，制定勞動平安、作業(yè)環(huán)境及防火建議措施；針對向外承包方式的檢修工作的特別性，制定機組檢修平安工作規(guī)定。三、20xx年生技部工作設(shè)想

回顧20xx年的歷程，水電廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和王文革廠長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服了人手少、問題多、水情差的困難，保證了設(shè)備和人生平安，實現(xiàn)了提前完成年度上網(wǎng)電量安排。對設(shè)備進行了全面檢查維護，實施了多項技改，消退了大量平安隱患，設(shè)備故障率逐月下降，設(shè)備健康水平明顯提升。與此同時，我們的運行維護隊伍也得到了熬煉。

雖然在過去的一年取得了肯定的成果，但也醒悟地相識到設(shè)備問題還許多，生產(chǎn)管理體系和制度還不夠完善，人員業(yè)務(wù)素養(yǎng)還有待提高。明年地工作重點仍是一手抓設(shè)備維護整改，一手抓管理制度建設(shè)，同時通過多種形式開展技術(shù)和管理培訓(xùn)。希望通過明年的努力能達到主要設(shè)備無平安隱患，全廠設(shè)備的同期異樣次數(shù)削減一半以上，圖紙與現(xiàn)場基本相符，主要生產(chǎn)管理人員能擺脫繁重的現(xiàn)場維護工作，有更多的精力抓管理、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的良性循環(huán)的新局面。有如下詳細安排和措施：

1、借鑒其他電廠的先進管理閱歷，不斷完善我廠生產(chǎn)管理

目前，國內(nèi)較先進的水電廠一般都采納了以計算機網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的mis(即管理信息系統(tǒng))系統(tǒng)或erp(即企業(yè)資源安排系統(tǒng))系統(tǒng)，運用效果我們不太清晰。任何一個運轉(zhuǎn)有效的系統(tǒng)肯定是建立在一個合理的管理體制、完善的規(guī)章制度、穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序、科學(xué)的管理方法和精確的原始數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上的。為了提高公司整體管理水平，我們應(yīng)漸漸做到：管理工作的程序化，各部門都有相應(yīng)的作業(yè)流程；管理業(yè)務(wù)的標準化，各部門都有相應(yīng)的作業(yè)規(guī)范；報表文件的統(tǒng)一化，固定的內(nèi)容、周期、格式；數(shù)據(jù)資料的完善化和代碼化。

結(jié)合公司的經(jīng)營目標和電廠的實際狀況（機構(gòu)精、人員少、手段落后、制度不健全），近期應(yīng)樹立先進的管理理念、抓好基礎(chǔ)管理工作、完善管理制度、建立合理的工作流程，為不斷提升管理水平打好基礎(chǔ)。

1）完善基礎(chǔ)管理：

建立設(shè)備臺帳：建立全廠設(shè)備臺帳書目，完成主要設(shè)備（主機、變壓器、水車自動裝置、調(diào)速器、勵磁裝置、愛護裝置、直流充電裝置、凹凸壓氣機）臺帳。

技術(shù)資料管理：建立完整的書目，補齊缺漏的資料，修正錯誤的圖紙，重點完成運行圖集，保證圖物相符。協(xié)作行政部規(guī)范檔案管理。

運行臺帳管理：進一步理順和規(guī)范，建立船閘運行臺帳。統(tǒng)計報表管理：進一步理順和規(guī)范。修訂運行規(guī)程，起草檢修規(guī)程。

2）建立基本管理體系（制度、流程）實現(xiàn)如下管理內(nèi)容◎生產(chǎn)技術(shù)管理

檢修安排管理(設(shè)備大修安排、設(shè)備月度檢修安排)

合理化建議管理(建立合理化建議臺賬、合理化建議嘉獎狀況)生產(chǎn)安排管理

技改管理(技改安排管理、技改合同管理臺賬、技改項目管理)

防汛防洪管理(防汛防洪組織網(wǎng)絡(luò)圖、防汛防洪檢查管理、防汛防洪標準管理)

計量器具管理(計量器具定檢年度安排、計量器具管理臺賬、計量器具檢定管理)

◎設(shè)備管理：

設(shè)備臺賬(設(shè)備參數(shù)、設(shè)備履歷)缺陷管理；

檢修管理(大修管理、小修管理、巡檢管理、維護管理)；

工作票管理(第一種工作票、其次種工作票、機械工作票、清污申請書、檢修申請書)；

設(shè)備評定級牢靠性管理定值單管理班組工器具管理◎運行管理：運行記錄管理；運行日志生產(chǎn)報表管理運行操作管理運行分析記錄生產(chǎn)安排實施和檢查生產(chǎn)調(diào)度的實施船閘運行管理借用工具登記借用鎖匙登記個人業(yè)績考核◎水工管理

水庫防洪調(diào)度數(shù)據(jù)管理水庫水文站數(shù)據(jù)管理大壩觀測數(shù)據(jù)管理；

水工建筑物運行檔案管理(年度安排、大壩平安管理網(wǎng)絡(luò)圖、大壩平安檢查)防汛日常工作(水情測報月報表、水庫值班記錄、閘門運行值班記錄、)◎平安監(jiān)察管理：設(shè)備事故及保險索賠管理：人身事故及保險索賠管理：平安記錄管理平安簡報管理；

平安獎懲管理；平安工器具管理；

平安指數(shù)評估(依據(jù)發(fā)供電企業(yè)平安管理評估表對組織領(lǐng)導(dǎo)、平安機構(gòu)和平安人員、規(guī)章制度、平安規(guī)程的執(zhí)行、防火防爆，危急品管理與環(huán)境愛護、設(shè)備平安管理、事故調(diào)查統(tǒng)計、平安教化與培訓(xùn)、監(jiān)督檢查活動與平安分析、反事故措施與平安技術(shù)措施安排及緊急處理安排等十一種狀況進行評估。分為差：（gi=1.0）；中：（gi=1.45）；良：（gi=1.49）；優(yōu)：（gi=1.52）)

安規(guī)成果管理兩措安排管理兩票管理；

各項指標管理(主要指歷年事故，指標統(tǒng)計和事故、障礙指標數(shù))報表管理◎教化培訓(xùn)管理：教化培訓(xùn)統(tǒng)計管理管理人員培訓(xùn)管理技術(shù)人員培訓(xùn)管理培訓(xùn)考核安排管理崗位培訓(xùn)評審管理組織等級考核管理

◎幫助行政部完善檔案管理和物資管理2、提高運行維護水平；

接著堅持以現(xiàn)場培訓(xùn)為主外培為輔的方針開展員工培訓(xùn)。激勵員工自學(xué)自修，堅持開展事故分析會、專題培訓(xùn)課，接著辦好《簡報》。

運行人員年內(nèi)達到“機電合一”的水平，水工班人員在年內(nèi)達到兼顧水情調(diào)度、大壩觀測等工作水平。并對運行班組進行重組，實行六值四倒制，其中一個值輪番到維護班參與維護工作，這樣即可提高運行人員的修理技能，加強維護力氣，又可真正起到運行備用人員的作用。

接著實行主要管理人員兼顧主要維護的方法，克服維護人員（主要是電氣專業(yè)）不足的困難，使維護人員通過實踐熬煉逐步達到一專多能的水平。

3、加強設(shè)備日常檢查維護，完成設(shè)備年度檢修和技改安排

20xx～20xx年檢修工作完成后，我們將于4月起先對全廠設(shè)備進行進一步的檢查和平安性評價，對小的缺陷賜予剛好消退，對較難處理和費用較大的項目將探討處理方案并落實到檢修安排中實施。在進行檢查維護的同時，我們還將持續(xù)進行圖紙的修訂工作，逐步實現(xiàn)圖物相符、同類設(shè)備一樣。我們將于5月份提交一份細化的20xx年檢修安排和中長遠規(guī)劃，該安排應(yīng)達到前瞻性、整體性、合理性、均衡性。

大修工作總結(jié)3

20xx年是多倫煤化工各裝進入正式生產(chǎn)的最終時刻，也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進行的第一次設(shè)備大修，這次大修對多倫煤化工和化工工程公司都是一項特別重要的考驗，為了順當完成大修期間的各項任務(wù)，依據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容，我公司各個檢修隊制定出了具體的工作安排、工作節(jié)點支配和任務(wù)目標。并且在年初已經(jīng)起先主動的為大修做著各項打算工作，隨著人員、工具、材料的相繼到位，大修的大幕慢慢拉開。

20xx年我公司大修項目截止至6月23日完成狀況如下：

1、大修期間公用工程界區(qū)大修任務(wù)共：219項。

2、計完成：207項

3、完成率：95%。

4、預(yù)干燥界區(qū)大修項目：642項。

5、完成610項。

6、完成率95%。

7、空分界區(qū)大修項目：349項，現(xiàn)已全部完成。

完成率100%技改工作12項完成8項剩余技改工作也在有條不紊的進行中。

大修期間我公司深化貫徹能化公司的各項文件精神，堅持每天的班前會，深化學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)月的各項文件，貫徹上級公司“科學(xué)發(fā)展，平安發(fā)展，打非治違，確保平安”的文件精神，切合實際做好“兩票一證”、“三講一落實”等工作，仔細落實國家、行業(yè)有關(guān)平安工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的平安工作目標。以限制事故為重點，以杜絕傷亡為目標。為大修的順當進行保駕護航。

在大修工作中，我公司充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨，以大局為重的勞動精神，主動組織人力、物力，統(tǒng)籌支配、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們具體合計檢修工作量，制定了嚴格、細致的檢修進度表與日常檢修工作內(nèi)容?，F(xiàn)場負責人嚴格按檢修進度表執(zhí)行。對于檢修進度我們執(zhí)行“日報”制度，各項目現(xiàn)場負責人每天匯報當日檢修工作完成狀況及次日工作安排。我們與施工人員共同分析緣由，制定整改方案與工作安排，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度根據(jù)預(yù)期安排順當完成。我們員工也發(fā)揚勇挑重擔，主動主動的公司精神，合理安排各項工作任務(wù)，為了多倫煤化工大修的勝利貢獻了力氣。

在接下來的一段時間里，我們將對剩余的44項未完成工作進行掃尾。在掃尾工作中我公司將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神，嚴把質(zhì)量關(guān)，根據(jù)業(yè)主的要求，保質(zhì)保量的在工作安排節(jié)點的時間內(nèi)，完成剩余的項目。

大修工作總結(jié)4

4F大修工作于20xx年2月9日正式起先，我班在2月8日開4F大修動員會，班會上把大修項目落實到詳細人員上，要求工作負責人全面根據(jù)4號機組大修“三措一案”匯編方案執(zhí)行檢修工作類容。從思想、行動上高度重視大修工作。

此次大修我班主要有非標項目11項外加1項零時處理項目4B油池滲漏處理。

詳細工作項目按下列時間進行：序號12345678910工作類容尾水管檢查開工日期2月9日完成時間2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日備注提交報告已驗收已驗收已驗收已驗收尾水管盤型閥基礎(chǔ)2月10日開挖及澆筑回填勵磁變基礎(chǔ)開挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽檢查并出報告，制定方案、安裝鋼質(zhì)油槽板124負荷開關(guān)室地面電纜溝開挖及回填C20混凝土推外泵基礎(chǔ)開挖及回填澆筑C20混凝土4B冷卻器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已驗收2月17日2月29日已驗收2月26日已驗收已驗收已驗收快速門胸腔滲漏點2月22日灌漿處理

大修工作的幾點體會；

此次大修與消力池大修工作同時進行，

1）班組合理組織支配人員，并做好大修材料打算落實，工器具的檢查工作；充分發(fā)揮調(diào)動每個人的工作主動性，加班加點完成上幾下發(fā)的各項工作任務(wù)；

2）分場領(lǐng)導(dǎo)主動關(guān)切班組困難，剛好解決了班組人員驚慌現(xiàn)象。

3）工作負責人每項工作根據(jù)廠部創(chuàng)建“無違章現(xiàn)場”的要求嚴格執(zhí)行，做到按安排檢修，“兩票”執(zhí)行100%，“三措”落實到位，現(xiàn)場文明作業(yè)到位，尤其是土建工作污染大，施工垃圾、廢料清理剛好，施工材料堆放整齊，現(xiàn)場沒有造成二次污染發(fā)生；加強了平安責隨意識，無人員違章現(xiàn)象發(fā)生，做到了0違章和0事故；

4）班組工作超前意識提前，剛好做好與別的部門溝通，合理支配工作進度。

大修工作總結(jié)15

首先特別感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和信任，同時也特別感謝技術(shù)組的各位技術(shù)主管賜予的技術(shù)支持和幫助，除此之外還要感謝施工單位賜予的大力支持和協(xié)作。

本次檢修時間緊任務(wù)重，作業(yè)范圍面廣，施工人員及技術(shù)質(zhì)量要求都創(chuàng)建了天津石化歷年檢修之最。從檢修安排的制定、修改、優(yōu)化、細化分解，到備件的申碼，到檢修工作的全面鋪開，直至最終的聯(lián)校開工、解決開工難題至今還歷歷在目。備品備件到貨時間晚，檢修項目及技改技措項目繁多，整套DCS系統(tǒng)及循氫機限制系統(tǒng)更換，等等的實際困難從發(fā)覺到解決都使我受益匪淺。

下面我對20xx年大修狀況，做一下簡潔總結(jié)。聯(lián)合三車間包括1#加氫裂化和制氫兩套重要裝置，高溫、高壓、臨氫是裝置的特點和難點。本次檢修自20xx年8月18日起先到9月17日基本結(jié)束，總計31天的施工時間，但在這短短一個月的時間里卻要完成儀表常規(guī)檢修項目52個大項，技改技措與儀表相關(guān)項目9項及其他須要運行班組協(xié)作的項目10余項。這不僅要克服檢修工期短、檢修項目多，更要克服資金驚慌，的確做到“應(yīng)修必修，修必修好”。

運行班組的檢修項目主要集中在裝置作業(yè)區(qū)內(nèi)，浮筒、雙法蘭液位計的清洗檢修、熱電偶的拆裝檢修、儀表引壓系統(tǒng)的檢修、機泵設(shè)備探頭的檢修、閥門定位器的檢修及撬裝設(shè)備的檢修及技改項目等。在檢修過程中我們?nèi)w職工不怕臟不怕累不分晝夜，團結(jié)奮戰(zhàn)吃苦耐勞，確保圓滿完成本次檢修任務(wù)。設(shè)備檢修施工過程中，也遇到

了許多不行預(yù)料的問題，不惜人力物力直到將設(shè)備檢修完好，比如高壓法蘭式熱電偶的損壞、D502兩臺浮筒液位計的損壞等。在這次檢修中也出現(xiàn)了一些令人想像不到的問題，例如開工升壓階段發(fā)覺高分界位兩臺浮筒液位計指示不準，液位浮筒液位計跟蹤指示緩慢、裂化反沖洗系統(tǒng)開工無法投用、制氫PSA系統(tǒng)調(diào)整閥喘振等現(xiàn)象。發(fā)覺這些問題后我們馬上組織技術(shù)人員進行搶修，最終將問題勝利解決。

總的來看，能夠勝利開車，就可以說檢修是順當?shù)?、勝利的。但仍存在幾個問題：

1、雖然本次定修制定了檢修網(wǎng)絡(luò)安排，但是仍有也許30%項目不能根據(jù)網(wǎng)絡(luò)安排執(zhí)行，當然這和檢修材料的到貨時間有很大關(guān)系。但檢修單位人員不足也是重要緣由之一，希望以后檢修，必需確保有足夠的檢修力氣。

2、檢修人員技術(shù)水平有限，管理人員的協(xié)調(diào)實力不足。

3、重點檢修項目，檢修單位應(yīng)設(shè)現(xiàn)場指揮。

4、檢修單位工器具配備不齊全，導(dǎo)致原檢修工時延長。

5、須要工藝車間協(xié)作的項目，工藝人員不清晰檢修項目，甚至認為檢修與他們無關(guān)，有待加強。例如高分高壓聯(lián)通器的疏通等。

總之，對這次檢修暴露出來的問題我們要仔細總結(jié)高度重視，日后還要不斷學(xué)習(xí)，提高我們自己的業(yè)務(wù)水平，為天津石化的輝煌做出應(yīng)有的貢獻。

大修工作總結(jié)5

為了確保這次大修工作的順當進行我們主要從以下幾方面開展工作：

一、平安第一、措施到位。為了確保此次大修工作的順當進行公司成立了以王總為組長的停產(chǎn)檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織、協(xié)調(diào)各部門為檢修宗旨開展工作。成立了5個修理實施小組每個小組配備兼職平安員對本組人員進行平安教化、平安監(jiān)控確保平安檢修意識得到仔細落實。為確保檢修工作分階段進行生產(chǎn)部、設(shè)備部針對各項檢修項目制訂了詳盡的生產(chǎn)設(shè)備更換和檢修方案將全部檢修項目從任務(wù)、時間、人員逐項落實責任到人。各小組對主要檢修項目分別制訂了檢修方案從而確保了這次大修工作的順當進行。

二、細心支配、仔細落實。保效率為了搞好本次檢修領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開會議在大修起先前公司召開了停產(chǎn)檢修動員大會在大修中期召開由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、車間主任、設(shè)備管理員、相關(guān)管理人員等參與的大修工作專題會議4次大修小組會議6次針對140多項檢修項目的設(shè)備技術(shù)狀況和存在問題逐項進行分析探討分別制定出檢修標準和檢修進度。從項目負責、項目施工、平安責任人及檢修時間支配和安排檢修用時都做出了具體的支配部署。各檢修項目由設(shè)備管理員負責人提出備件安排并由小組負責人負責落實。生產(chǎn)部、設(shè)備部專人負責進行大修技術(shù)指導(dǎo)為確保順當、高效的完成本次檢修工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

三、層層把關(guān)、人人負責。保質(zhì)量從檢修打算工作起先相關(guān)人員對備品配件到工器具都進行嚴格仔細的檢查檢修中嚴把質(zhì)量關(guān)嚴格執(zhí)行檢修規(guī)程努力做到誤差小、質(zhì)量好、效率高為確保檢修質(zhì)量相關(guān)處室和各單位負責人對全部檢修項目進行剛好檢查指導(dǎo)不放過一個微小環(huán)節(jié)發(fā)覺問題剛好解決確保了各項檢修項目的檢修質(zhì)量。

四、仔細總結(jié)、逐級驗收。通過全體員工的共同努力20xx年大修工作在逐級負責責任到人管理理念的指導(dǎo)下公司上下以嚴、細仔細的工作看法實現(xiàn)了“平安”“高效”優(yōu)質(zhì)、節(jié)約、環(huán)保的大修目標。針對檢修的設(shè)備性能在生產(chǎn)線正式試車運行后首先要求各單位進行自檢。生產(chǎn)部、設(shè)備部、工藝品質(zhì)部對全部檢修項目逐項進行仔細細致的檢查驗收并對重點檢修項目的檢查結(jié)果進行確認和備案使每個檢修項目的檢修質(zhì)量有據(jù)可查。從而進一步提高了全員管理水平和工作責任心保證生產(chǎn)線高效長周期運行。這次檢修工作在公司的正確部署和檢修領(lǐng)導(dǎo)小組的細心組織支配下通過全體參檢員工的堅韌拼搏得以順當完成為公司明年的生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

大修工作總結(jié)6

20xx年的大修工作是公司生產(chǎn)裝置建設(shè)、投產(chǎn)后的第五次大修。這次的大修工作與前幾次有許多不同的地方。一是：部分生產(chǎn)裝置停車檢修與部分裝置生產(chǎn)運行同時進行，時間跨度長；二是：設(shè)備檢修工作量明顯高于前幾次，既有一期舊設(shè)備又有二期新設(shè)備；三是：公用系統(tǒng)停車安排檢修時間支配緊湊。這次設(shè)備檢修工作主要分為以下六方面進行總結(jié)。

一、人員

分廠在大修方案時安排了人員支配，合理支配人員，依據(jù)分廠特點制定了組織機構(gòu)，落實責任到人。從三班制員工中抽出了部分人員進行大修中力所能及的事，從事了檢修力氣。民工和外協(xié)單位人員的參加也進一步保障了人力要求。合理支配人員作息時間，也是人員支配中則需留意的問題。

二、材料

分廠依據(jù)各類設(shè)備運行狀況，安排了相應(yīng)的備件選購 工作。并對詳細的型號、材質(zhì)、數(shù)量、安裝尺寸進行了復(fù)查工作，保證了各類材料的精確打算。這次大修沒有因材料而影響大修工作。

三、工器具

分廠要求各班組依據(jù)檢修設(shè)備詳細狀況提前打算好工器具，如三腳架、龍門架、鍋爐本體檢修專用樓梯必需依據(jù)現(xiàn)場詳細尺寸、設(shè)備重量制作。例如：機械檢修工段提前做好更換板式換熱器的工裝，檢修速度明顯加快，今年更換8臺的時間也只有2天，而去年更換4臺的時間也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了數(shù)量，如焊機、割炬。吊車的打算、協(xié)調(diào)、運用會使檢修工作事半功倍。一句話：“工欲善其事，必先利其器?！?/p>

四、裝置停車檢修前打算

依據(jù)本次停車檢修特點和以往閱歷，裝置停車后剛好做好檢修前打算工作將保障裝置安排停車時間和檢修質(zhì)量。這包括泄壓、降溫、、隔斷、排盡物料、置換、吹掃等系列工作。分廠此次要求各工序依據(jù)檢修安排項目停車后依據(jù)自身工序特點馬上開展以上項目，而不是由分廠組織協(xié)調(diào)，縮短不必要過程。

五、檢修過程與質(zhì)量

檢修過程是設(shè)備檢修中最重要的組成部分，是設(shè)備檢修能否勝利的關(guān)鍵步驟。在檢修過程中合理支配檢修步驟，做到檢修的安排性和預(yù)見性。一是單臺設(shè)備在工序中的檢修依次，二是單臺設(shè)備零部件的拆裝依次，三是設(shè)備檢修時間支配。單臺設(shè)備在檢修過程中的檢修內(nèi)容、檢驗標準、檢修質(zhì)量必需有科學(xué)、適用的準則。這須要我們結(jié)合設(shè)備原理、設(shè)備運用說明書、生產(chǎn)工藝標準、操作閱歷、國家和行業(yè)標準等科學(xué)、合理制定。本次檢修過程中，我們在爭取時間的同時，也嚴把質(zhì)量關(guān)，把分廠兩項大的檢修項目完成得很好。一是離子膜一期改造項目，由于涉及人員較廣，改造的線路較多，所以我們提前一周時間把上千根線整理完成，把須要鋪設(shè)的新電纜及光纖鋪設(shè)到位，為大修時間上預(yù)留了余地。同時，改造完成后我們嚴格根據(jù)新建項目標準，賜予改造項目各種凹凸壓試驗，以保證大修完成質(zhì)量與進度。二是甲烷電加熱檢查狀況的統(tǒng)計，由于電加熱屬于開車無法檢查項目，詳細狀況必需得等停車后檢查才能知曉。為此我們也是預(yù)先做最壞的準備，把最壞的狀況須要的備品備件打算好，大修時支配專人每一根加熱管單獨試驗，以備必需整體拆除時有多余的時間組織人員搶回時間，保證了大修的進度不被拖后腿。把設(shè)備檢修過程與質(zhì)量這須要我們不斷總結(jié)、提高，它沒有最好只有更好。這次的'檢修過程與質(zhì)量明顯好于前幾次。

六、檢修工作質(zhì)量檢查與記錄

分廠本次特地成立了技術(shù)組，主要負責檢修專項技術(shù)檢查、判定記錄工作。雖然技術(shù)組部分成員工作實力和閱歷目前還有限，但分廠現(xiàn)已開展了這項工作，將為以后設(shè)備檢修工作積累巨大的技術(shù)、閱歷財寶。

不足之處

一是：安排的大修工作與實際設(shè)備檢修的工作還有不少的差距，這是我們對設(shè)備性能駕馭不夠，生產(chǎn)運行閱歷欠缺造成的，安排的針對性不強。二是：分廠對內(nèi)、對外協(xié)調(diào)力度還需不斷調(diào)高，這須要我們分廠各級協(xié)調(diào)人員和大修參加者要有大局意識和提高自己的責任感。大修工作須要我們不斷的總結(jié)，不斷改進，這樣才會使大修工作的效果更好。

大修工作總結(jié)7

安城電站檢修工作自20xx年11月15日起先，12月15日基本結(jié)束，歷時31天。檢修人員為電站運行及管理人員總共14人。本次1#機組大修，有解決1#發(fā)電機線圈絕緣問題的重要任務(wù)。機組軸承溫度偏高，在拆卸過程中檢查發(fā)覺，轉(zhuǎn)子引出線有一根與滑環(huán)的接線螺栓緊固螺母松脫；檢查發(fā)覺個別導(dǎo)葉活動連板有一端的尼龍?zhí)谆?，其中一只活動連板的限制螺栓松脫，尼龍?zhí)谆?，引起機組關(guān)機時漏水大，全出力運行時，開度達不到最大的狀況。發(fā)電機定子清洗時檢查發(fā)覺B相繞組的一組線圈（三匝）表面有電弧燒濁痕跡，嚴峻危及機組平安運行。檢查發(fā)覺發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈絕緣過低。依據(jù)機組存在的不同問題，主要實行下列技術(shù)措施：

1、對發(fā)電機定轉(zhuǎn)子線圈清洗后，對轉(zhuǎn)子線圈加勵磁電流升溫，線圈表面刷絕緣烘干漆，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理，絕緣電阻明顯提高。

2、對發(fā)電機定子線圈清洗后，對B相線圈局部進行包扎云母帶處理，加勵磁電流升溫，線圈表面刷絕緣烘干漆二次，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理，絕緣電阻明顯提高。經(jīng)過富陽電機修理廠人員測試，測量線圈直流電阻正常，測量絕緣電阻達到4000M以上，介質(zhì)損耗測量合格，取得很好效果。

3、對上機架油盆進行檢查，在軸中心檔油桶底部下面焊接縫處，用環(huán)氧樹脂膠水封堵可能發(fā)生的滲漏點，解決上導(dǎo)油盆漏油問題。

4、機組制動塊斷裂，磨損嚴峻，更換全部四塊制動塊。

5、導(dǎo)葉活動連板二端的尼龍?zhí)鬃冃魏退蓜訝顩r，影響導(dǎo)葉立面間隙的調(diào)整，確定更換更改為銅套，與加興銅軸承廠家聯(lián)系進行加工，安裝運用效果良好。

6、機組軸承溫度傳感器損壞失效多，更新機組上導(dǎo)、推力、下導(dǎo)全部六個軸承溫度傳感器，溫度顯示全部復(fù)原正常。

7、機組推力鏡板固定螺栓的絕緣套有一只損壞不能運用，實行換絕緣墊片方法處理；上導(dǎo)瓦絕緣測量有一塊降低到零，拆卸后更換絕緣墊處理，復(fù)原絕緣性能。

8、機組盤車比較順當：先對上機架水平進行調(diào)理，機架加墊處理，保持機架和鏡板水平滿意檢修標準要求；測量并記錄每塊推力瓦及絕緣墊的總厚度保持相等，誤差在允許范圍內(nèi)；推力頭安裝正常，緊固主軸法蘭，做好盤車打算工作。第一次盤車水導(dǎo)最大擺度24絲，緊固法蘭螺栓和鏡板，其次次盤車擺度最大17絲，效果明顯，發(fā)覺擺度個別點有跳動現(xiàn)象。檢查鏡板固定螺栓，對鏡板固定螺栓的絕緣套進行處理，進行第三次盤車，最大擺度為11絲，下導(dǎo)法蘭處8絲，上導(dǎo)2.5絲，基本滿意機組檢修的擺度要求，確定不進行刮墊工作，盤車工作結(jié)束。

9、針對水導(dǎo)瓦上、下瓦面出現(xiàn)受力不勻稱問題，本次安裝時特殊留意，測量間隙時塞尺必需上下通究竟，測量檢查發(fā)覺水導(dǎo)瓦存在水平問題，對二個點進行加墊處理，基本解決水導(dǎo)瓦上、下瓦間隙不勻稱問題。

10、機組軸瓦間隙，上導(dǎo)瓦四周勻稱放8絲，下導(dǎo)瓦依據(jù)擺度點放5-15絲，水導(dǎo)瓦依據(jù)擺度點放8-15絲。

機組檢修基本結(jié)束，等待機組試車，檢查機組運行時的擺度、振動，各軸承溫度是否正常；檢查油盆漏油狀況，水導(dǎo)油盆運轉(zhuǎn)狀況，主軸密封運行狀況，機組升壓并網(wǎng)72小時滿負荷試運行正常，機組各項技術(shù)指標達到正常水平，說明機組檢修質(zhì)量達到技術(shù)標準要求。

大修工作總結(jié)8

我于20xx年8月9日來到公司工程技術(shù)部工作，初來乍到，雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大改變，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和同事的幫助下，靠著自己的專業(yè)基礎(chǔ)和工作閱歷，加上刻苦鉆研和學(xué)習(xí)，很快適應(yīng)了工作環(huán)境，深刻感受到了工作的驚慌和勞碌，也體會到了這份工作帶給我的歡樂和驕傲，現(xiàn)就談?wù)勎覍110馬路的一些看法。

一、G110橋面鋪裝早期病害分析的一點個人看法

1、按損壞形式（推移、壅包）可初判為鋪裝層內(nèi)部產(chǎn)生較大剪應(yīng)力，引起不確定破壞面剪切變形，由于鋪裝層與橋面板間結(jié)合面粘結(jié)力差，抗水平剪切實力較弱，在水平方向上產(chǎn)生相對位移發(fā)生剪切破壞，產(chǎn)生推移、壅包病害。

2、冬季除雪撒鹽，雪融后鹽水滲透至鋪裝層，產(chǎn)生對混凝土鋪裝層腐蝕現(xiàn)象。

3、4cm厚SMA—13級配限制不嚴，孔隙率較大，透水性較強，橋面雨水滲透到橋面鋪裝層，產(chǎn)生冬春凍融破壞。

4、山區(qū)路段處于寒冷地區(qū)山區(qū)重載馬路，近年降雪較大，據(jù)同事介紹為達到快速開通的目的，灑布了大量的除雪鹽。溶化的鹽水必定要滲透于鋪裝層，腐蝕后形成活動層，遇水形成灰漿，加之重載外力車碾壓造成鋪裝層剝蝕。

5、渠化交通、重車破壞導(dǎo)致交通荷載累積，造成局部路面疲憊開裂。

二、針對病害應(yīng)實行的一些預(yù)防措施1、優(yōu)化設(shè)計

1、瀝青面層層間應(yīng)運用防水材料，無論是何種瀝青混合料，必定有肯定的空隙率存在，就會遭遇肯定的水破壞。在瀝青面層表面涂上防水材料，形成一種不透水的薄膜封層，能使瀝青面層中因降雨、剎車而聚集的水大大削減。

2、嚴格限制超載車輛，馬路管理部門應(yīng)當對超載車輛進行強制卸載后方可放行，并在入口處設(shè)卡不得讓超載車輛進入馬路。

3、瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA—16的抗車轍性能要優(yōu)于SMA—13，由于G110為重載貨運馬路，設(shè)計路面4cmSMA—13建議改為SMA—16。

4、增設(shè)山區(qū)段路面層排水設(shè)施，以利于瀝青混凝土下滲水的排出，降低水破壞的影響。

三、對G110馬路工程質(zhì)量的一點看法

在山區(qū)段大修過程中我發(fā)覺馬路隧道的外觀質(zhì)量不盡人意，主要表現(xiàn)在洞身二次襯砌混凝土表面有麻面；混凝土施工縫處理不好影響外觀質(zhì)量；模板縫及錯臺較大；洞內(nèi)水溝蓋板翹曲、松動；懷疑隧底有少量冒水（洞內(nèi)混凝土路面局部有少量積水，由于大車行駛要運用剎車水，不能明確確定積水為隧底冒水）；洞門外裝飾的干掛大理石板有局部脫落現(xiàn)象，值得確定的是洞內(nèi)防排水質(zhì)量較好，雨后在隧道內(nèi)通行未發(fā)覺滲漏水的問題，能夠做到“拱部不滴水，邊墻不淌水，安裝設(shè)備之孔眼不滲水”的要求。

總之，瀝青混凝土路面病害的產(chǎn)生有多方面的因素，有設(shè)計方面的緣由，也有施工方面的緣由。以上是我個人的一些粗淺的看法，有不當和錯誤之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事提出指責，此次大修對我也有很大啟發(fā)，我決心在二期工程建設(shè)中加強施工現(xiàn)場管理、提高現(xiàn)場施工質(zhì)量，嚴格要求施工單位規(guī)范施工，盡量在提高瀝青路面運用性能的同時，延長運用壽命，提高公司的投資效益。

工程技術(shù)部：

20xx—9—xx

大修工作總結(jié)9

總結(jié)過去一年的工作閱歷，也對下一年工作進行初步的安排和支配，在確定成果，總結(jié)閱歷的同時，也是檢查與彌補自我不足，吸取教訓(xùn)，再接再厲，取得更大的成果，更好地做好下一年工作的起先，在那里把我一年的工作進行總結(jié)匯報如下:

20xx年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平常做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務(wù)，保證了機器設(shè)備的衛(wèi)生整齊與設(shè)備缺陷的剛好處理和消缺，保證了設(shè)備的平安穩(wěn)定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求支配與協(xié)作廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和復(fù)原安裝，協(xié)作廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，協(xié)作廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進行了更換，對2#灰?guī)?#攪拌機用大齒輪進行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾

芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分別器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發(fā)覺是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，剛好消退了設(shè)備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)覺不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查解除，由于進氣蝶閥在運行中關(guān)掉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過檢修調(diào)整，使設(shè)備到達運行正常狀態(tài)，

人常說，吃一塹，長一智，說的是閱歷教訓(xùn)能夠使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫探討攻克，也會感受到勝利與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設(shè)備的平安穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當時就發(fā)出了感慨，早明白有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領(lǐng)料，都得我們自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機專用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，來回于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟識，到適應(yīng)電腦消缺，做電子臺賬，做工作安排，做材料安排，遞電子工作票，寫工作總結(jié)，寫檢修報告，漸漸做的順手了，我認為這也

是我的提高，能夠看到自我的提高，我的內(nèi)心也是很愉悅的，

即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的20xx年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并協(xié)作好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準的前提下，安排把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設(shè)備的平安穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗，

在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規(guī)的強化與勞動紀律的進一步規(guī)范，在保證平安的前提下，保證好設(shè)備的平安穩(wěn)定與長周期運行。

大修工作總結(jié)10

一、工程狀況介紹：

1、模具保養(yǎng)中心現(xiàn)狀簡介：

本工程為東風汽車公司商用車公司鑄造二廠模具保養(yǎng)中心屋蓋大修工程，該車間為18米跨、12米跨（有天窗）車間，6米柱距，48、24米長單層排架工業(yè)廠房，柱頂標高6.5米，混凝土組合屋架，屋面為單槽瓦，維護墻為240mm紅磚墻，車間內(nèi)設(shè)備、模具教多，占車間總面積的98％，業(yè)主要求對設(shè)備進行重點防護。另外模具保養(yǎng)中心內(nèi)的燈具拆除時要當心，最終要復(fù)原好。

2、改造內(nèi)容簡介：

①拆除屋面瓦楞鐵、原保溫、木龍骨和單槽瓦，將屋面更換為0.5MM厚YX51-380-760型渡鋁鋅彩色壓型鋼板，下貼鋁箔面和不銹鋼絲網(wǎng)，中間加50MM厚16K玻璃纖維保溫綿，并安裝采光板。

②對原部分檀條間距比較大的地方增加檀條，同時在原鋼筋混凝土檀條上加C型檀條采納冷彎薄壁型鋼鍍鋅檀條，Z型檀條采納熱浸鍍鋅檀條，鍍層標準為A級，鍍鋅量不少于275克/平方米（雙面鍍鋅量）。

③對焊縫差、焊縫有咬肉、單邊等缺陷時，應(yīng)細致補焊處理。對一些原來未焊牢的混凝土檀條應(yīng)重新施焊。

④屋架鋼構(gòu)件重新刷油漆。

⑤天溝內(nèi)防水材料為4mm厚SBS防水卷材。

⑥車間依據(jù)設(shè)計要求抹灰、刷白

⑦按圖紙要求做電氣安裝和避雷接地

⑧以前12米跨天窗拆除，更換為上懸天窗

⑨需增設(shè)垂直支撐、水平支撐和下弦系桿

二、監(jiān)理工作目標狀況

依據(jù)此工程項目特點制定了以下工作目標：

⑴監(jiān)理平安責任事故為零。加強防火平安、防雨措施，確保工程項目的平安文明施工；

⑵監(jiān)理質(zhì)量責任事故為零。確保施工質(zhì)量良好，達到現(xiàn)行國家有關(guān)部門規(guī)范、標準的“合格”要求；

⑶在保證工期的前提下，盡快完工復(fù)原生產(chǎn)。

三、監(jiān)理成效

⑴工期限制狀況

本項目的屋面系統(tǒng)的拆除及屋面板更換工作只有12天時間，而且此項目屋面構(gòu)造困難，工程量大，現(xiàn)場多工種交叉施工，作業(yè)人員、作業(yè)班組和機械投入量大。但是為了在合同工期內(nèi)順當完成工作，我監(jiān)理公司在建設(shè)單位及施工單位的支持下做了大量的協(xié)調(diào)工作：

①開工前召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，明確甲方代表人員，保證了信息渠道的暢通；

②嚴格根據(jù)批準的進度安排實施，進度安排以天為單位，依據(jù)現(xiàn)場的施工狀況及天氣監(jiān)理人員常駐現(xiàn)場，削減驗收環(huán)節(jié)時間，發(fā)覺問題剛好與施工方溝通（必要時和設(shè)計院剛好溝通），協(xié)商解決方法。

⑵質(zhì)量限制狀況

為確保施工質(zhì)量，我監(jiān)理人員在開工前盡快熟識圖紙及項目有關(guān)的狀況,并在施工打算階段審查分包單位資質(zhì)，組織參與施工組織設(shè)計方案的評審工作,在監(jiān)理工作中我們嚴格根據(jù)監(jiān)理程序?qū)M場材料進行把關(guān)，并在工序交接剛好做好檢查和辦理簽證,堅持對質(zhì)量限制點（主要是對結(jié)構(gòu)吊裝監(jiān)理、鋼結(jié)構(gòu)制做監(jiān)理，涂裝監(jiān)理和彩板的制安監(jiān)理，）的旁站和實測驗收,堅持巡察和平行檢驗制度?，F(xiàn)場發(fā)覺問題立即要求施工單位整改，確保本項目的施工質(zhì)量合格,并寫好監(jiān)理日志，具體記錄工程中的各類狀況。

⑶平安文明施工狀況

由于本工程工期緊，現(xiàn)場交叉作業(yè)人員多，施工人員、施工班組和施工機械投入多，而且多為高空作業(yè)。所以本次施工平安特殊重要，我監(jiān)理公司重點抓平安文明施工，提出如下要求：

1、進入工地必需正確佩戴平安帽，高空作業(yè)必需系平安帶，穿防滑鞋；

2、留意交叉作業(yè)的統(tǒng)一指揮與協(xié)調(diào)，高空作業(yè)和動火作業(yè)設(shè)特地監(jiān)護人員，并派專職平安員緊盯現(xiàn)場，進行平安巡察管理。

⑷投資限制狀況

我監(jiān)理方在監(jiān)理過程中主動協(xié)作建設(shè)單位做好投資限制，對現(xiàn)場變更剛好向建設(shè)方提出建議和看法，對投資增加部分仔細審核，使投資費用得到了較好的限制。

以上是我在本項目中的工作總結(jié)，以后在工作中我會吸取更多的閱歷，把工作做的更好。

大修工作總結(jié)11

來xx核電廠從事核清潔工作已有三個月了，正好趕上核電站二號機組要進行第七次大修工作，這正是一個學(xué)習(xí)和熬煉的好機會，在整個工作過程中努力完成領(lǐng)導(dǎo)支配的任務(wù)，仔細學(xué)習(xí)，主動思索，逐步提高個人的實力，為今后的工作打下牢固的基礎(chǔ)。隨著換料大修工作的結(jié)束我從中學(xué)了不少的東西，也積累了許多的工作閱歷。在大家的共同努力下圓滿的完成了這次大修工作，下面就是我的這次換料大修工作總結(jié)。

一、在換料大修中核清潔的詳細工作

在大修過程中我所從事的是核清潔。因為在核電廠日常運行過程中，由于其他工作人員現(xiàn)場操作，試驗，修理等活動使得放射性物質(zhì)的泄露，加上設(shè)備本身也具有放射性污染，這些污染伴隨著傳播介質(zhì)如：空氣、水、還有灰塵等，將會形成污染擴散。因此我們所從事的核清潔工作不僅僅是保證廠房環(huán)境干凈的須要，更是順當去除放射性污染，防止污染擴散，有效降低輻射限制區(qū)整體計量水平，從而保證現(xiàn)場工作人員不受到輻射的危害，使之成為一個平安的工作現(xiàn)場。我們?nèi)粘Ｇ鍧嵉娜蝿?wù)是輻射限制區(qū)內(nèi)的清潔維護，其主要包括廠房、設(shè)備的清掃擦拭；放射性污染設(shè)備、場地的現(xiàn)場去污；修理現(xiàn)場的清潔與維護；限制區(qū)內(nèi)各個廢物收集點產(chǎn)生的廢物收集、運輸和初步分揀；限制區(qū)內(nèi)工作現(xiàn)場的場地打算與服務(wù)；待去污的放射性沾污工器具收集、去污與分發(fā)；依據(jù)輻射水平較高作業(yè)區(qū)域的實際狀況，制定屏蔽方案，并負責實施；運行過程產(chǎn)生的通風系統(tǒng)廢過濾器運輸和分拆處置；限制區(qū)內(nèi)各系統(tǒng)跑、冒、滴、漏產(chǎn)生的廢液收集和傾倒；限制區(qū)內(nèi)地坑的清洗和抽排水；放射性容器內(nèi)部的清淤等。

二、我個人在工作中的詳細任務(wù)

在這次換料大修工作中我本人所從事的核清潔任務(wù)是N廠房0米主通道(NA234)廢物收集點的廢物收集與分揀；化學(xué)堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理；運用后帶有放射性工器具的接收待去污；工作現(xiàn)場產(chǎn)生的廢油在中心通道（NE264）的收集與處理；整個外圍廠房的巡檢與清理。下面就我在這次大修中所干的工作做詳細介紹。

1、N廠房0米主通道（NA234）固體放射性廢物收集點工作：核電廠放射性廢物按其物理性質(zhì)分為固體、液體、氣體三大類，在我們?nèi)粘５暮饲鍧嵎?wù)過程中，主要處理的是固體和液體放射性廢物，為了有效的限制輻射限制區(qū)內(nèi)廢物的產(chǎn)生量，防止污染擴散和交叉污染，必需進行分類收集，并運輸?shù)街付ǖ攸c處理。在固體廢物中又分為可壓縮放射性廢物和不行壓縮放射性廢物，可壓縮的放射性廢物用紅色塑料袋收集；不行壓縮的放射性廢物用藍色塑料袋收集，其暫存點就在上面所說的N廠房0米主通道（NA234）固體放射性廢物收集點。此廢物收集點只存放放射性劑量大于0.2msv/h小于1msv/h的廢物，大于1msv/h的存入固定的水泥桶內(nèi)。在（NA234）固體放射性廢物收集點主要的廢物來源是工作人員工作完運用過的一些防護用品，報廢的工器具等一些雜物，這些東西在工作現(xiàn)場運用完后都多少帶有放射性，為了限制其交叉污染對其進行收集與處理。在（NA234）固體放射性廢物收集點的廢物收集到肯定的數(shù)量后就要對其進行分揀，用測量儀表（RAD）一袋袋對其測量放射性劑量，貼上標簽運輸至QR廠房等待壓縮填埋處理。

2、化學(xué)堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理：

化學(xué)堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理。因工作人員工作完工后其系統(tǒng)不一樣產(chǎn)生的廢溶液也不同，所以要依據(jù)系統(tǒng)的不同要對其廢液分類與處理，避開污染擴散。在化學(xué)堆坑泵間（NB281）房間里有兩個清理廢液的底坑，即化學(xué)疏水地坑（9RPE002PS）和化學(xué)疏水地坑（9RPE003PS），依據(jù)系統(tǒng)不同含硼廢水RCP（反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)）、RCV（化學(xué)和溶劑限制系統(tǒng)）、REA（反應(yīng)堆硼和水補給系統(tǒng)）。硼酸回路RRA（余熱排出系統(tǒng)）、PTR（反應(yīng)堆換料水池和含燃料水池冷卻和處理系統(tǒng)）、PIS（平安注入系統(tǒng)）EAS（平安殼噴淋系統(tǒng)）、TEP（硼回收系統(tǒng)）等。硼酸部分系統(tǒng)廢水倒入NB281放射性含硼廢水桶中，其他不含硼如RPE（核島疏水排氣系統(tǒng)）、TEV（廢液處理系統(tǒng)）等非硼酸回路倒入化學(xué)疏水地坑（9RPE003PS）。

NB281臨時廢液收集桶廢液處理有以下流程。當NB281廢水收集桶滿時，先去聯(lián)系化學(xué)室工作人員對其取樣，要求分析總放（r）和電導(dǎo)率。記錄用樣數(shù)據(jù)。假如總放小于3.7MBq/m3，不管其他數(shù)據(jù)如何，將廢水倒入NB283的（9RPE001PS）；假如中放大于3.7MBq/m3,電導(dǎo)率小于50us/cm，且水質(zhì)干凈澄澈，將廢水倒入NB281的（9RPE002PS）假如總放大于3.7MBq/m3，且電導(dǎo)率大于50us/cm，或者水質(zhì)發(fā)黑、渾濁，將廢水倒入NB281的（9RPE003PS）。每次傾倒完廢水時把地坑上的過濾布換掉，這就是處理廢水的整個流程。當然在處理廢水時肯定要做好防護打算工作，每次廢水處理完肯定要到C1門檢查一下是否粘污，假如被污染應(yīng)剛好聯(lián)系出入口工作人員賜予處理。

3、廢油的接收和暫存：

工作現(xiàn)場產(chǎn)生的廢油也是要分來自什么系統(tǒng)的，依據(jù)系統(tǒng)的不同，可分為放射性廢油和非放射性廢油。當廢油體積小于50升時，用塑料桶收集，當大于50升時，用200升空油桶收集；再倒入中心通道（NE264）的廢油收集桶中，然后讓修理處統(tǒng)一處理。每次接收過來的廢油都要登記，以便分類處理。限制污染擴散。在這次大修中工作現(xiàn)場產(chǎn)生的廢油不是許多，當然在處理的同時也肯定要留意到自己的防護措施是否打算好，這是對自己對工作的負責。

4、待去污工器具的接收和中心通道NC234廢物的運輸：

每次工作現(xiàn)場工作完后會有被污染的工器具，接收后的工器具要送到AC廠房去污，從而可以再次運用，在每次接收被污染的工器具時都要讓運用者填寫設(shè)備、工具去污單，把待去污的工器具短暫放到中心通道（NE264）暫存點，帶上設(shè)備、工具去污單聯(lián)系A(chǔ)C工作人員把待去污工器具運輸至AC廠房去污。

當中心通道NC234的廢物放到肯定的數(shù)量后就要運輸走打壓處理和焚燒等。開好工作申請票，通知修理服務(wù)隊派車，通知輻防人員打開中心通道（NE264）邊界門，在車上鋪好塑料布，將測量過的廢物貼好標簽裝車，運至放射性廢物處理廠房（QR）等待處理。

三、大修心得體會

俗話說“實踐是真理的試金石”，207換料大修已圓滿結(jié)束，通過這次大修的工作與實踐學(xué)到的不僅僅工作任務(wù)和流程，在這次大修中能完成領(lǐng)導(dǎo)支配的任務(wù)可不是自己的功勞，在此感謝在工作中指導(dǎo)與幫助我的師傅們，沒有師傅們的細心指導(dǎo)與幫助我無法勝任這份工作也不會學(xué)到什么東西。再就是工作中主動協(xié)作與幫助的工人師傅們，沒有你們的協(xié)作和努力的奮斗我們就無法完成領(lǐng)導(dǎo)給我們所支配的任務(wù)，在此我說一聲感謝你們，你們辛苦了。我們要為我們的團結(jié)奮斗而喝彩。

大修工作總結(jié)12

10號主變壓器投產(chǎn)日期：1987年11月02日制造廠沈陽變壓器廠，型式SFP7-240000/220，容量240000千伏安，電壓比242±2×2.5%/15.75千伏。

(一)停用日數(shù)：

安排：20xx年07月22日至20xx年09月22日，共計63天實際：20xx年07月22日至20xx年09月22日，共計63天

（二）人工：

安排：1800工時，實際（概數(shù)）：1820工時。

（三）大修費用：

安排：142946元，實際（概數(shù)）：171782元。

（四）簡要文字總結(jié)：

1、項目執(zhí)行狀況。

10號主變于20xx年9月進行首次大修，修后運行狀況始終較好。為協(xié)作10號機組增容改造工程，特此進行大修。本次10號主變大修工作中，配電班嚴格根據(jù)規(guī)程要求進行限制，仔細執(zhí)行檢修工藝紀律和標準化作業(yè)要求，對標準及非標準項目，本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，充分調(diào)動參與大修職工的主動性，克服了時間緊、任務(wù)重等諸多困難,做到不丟項，不漏項，確保了檢修質(zhì)量和檢修工期，保證了人身和設(shè)備平安，一次通過驗收合格。

標準項目：

1）吊鐘罩檢修器身。

2）繞組、引線及磁（電）屏蔽裝置的檢修。

3）鐵芯、鐵芯緊固件(穿心螺桿、夾件、拉帶、綁帶等)、壓釘、壓板及接地片的檢修。

4）油箱及附件的檢修，包括套管、吸濕器等。

5）閥門及管道等附屬設(shè)備的檢修。

6）平安愛護裝置的檢修。

7）油愛護裝置的檢修。

8）測溫裝置的校驗。

9）操作限制箱的檢修和試驗。

10）無勵磁分接開關(guān)的檢修。

11）全部密封墊的更換和組件的試漏。

12）變壓器油處理。

13）清掃油箱并進行噴涂油漆。

14）修后協(xié)作試驗。

非標準項目：

1）10號主變低壓套管通流部分改造，每相增加銅片32片，規(guī)格120×0.3mm。

2）部分油管路改造焊接，冷卻器上下集油聯(lián)管及變壓器本下部進油管由DN150改為DN200。

3）更換壓力釋放閥2個，型號YSF4Ⅱ—55/130KJTH。

4）更換本體全部蝶閥，其中ZPF-80蝶閥3個、ZPF-100蝶閥8個、ZPF-150蝶閥2個、ZPF-200蝶閥4個。

5）更換閘閥4個，其中Φ25閘閥2個，Φ80和Φ50閘閥各1個。

6）更換冷卻器8組，型號YF4-250。其中包括油泵8臺，型號6B135-5/3V；流量指示器8個（配水紋管），型號BLZ4-150-135/70；ZPF-150蝶閥16個；分控箱8個。

7）冷卻器主控箱更換，型號XKFP-5/8。

8）冷卻器工備電源電纜更換，型號VLV22-3×95+1×50。

9）10號主變低壓封閉母線絕緣子更換，型號DMC-20共432只。

2、檢修中消退的設(shè)備主要缺陷。

10號主變低壓套管滲油，進行涂膠處理。

3、設(shè)備的重大改進及效果。

更換冷卻器8組，型號YF4-250，由于該冷卻器容量大，除能夠滿意變壓器增容所需冷卻條件外，還具有如下優(yōu)點：

1）冷卻器散熱管直徑及間距大，不易堵塞，利于空氣流通。同時冷卻器取消凈油器，油回路采納直通式設(shè)計，減小了油流阻力，使得油流速度加快，增加了散熱實力。

2）冷卻器采納低轉(zhuǎn)速、低噪聲風扇電機，由于轉(zhuǎn)速降低，減輕電機軸承磨損程度，不但延長了電機運用壽命，還降低了對四周環(huán)境的噪聲污染。

3）冷卻器管路安有高強度可伸縮水紋管，不僅便利設(shè)備的安裝，還可以緩解油流產(chǎn)生的沖擊力對變壓器造成的損害。

4）采納新型真空偏心蝶閥，該蝶閥不僅密封好，還可承受真空。另外限位槽內(nèi)裝有限位定位件及密封件，起到二次密封作用的同時，又能使閥板得到定位，防止閥板在油流沖擊下自由關(guān)閉。

4、人工和費用簡要分析（包括重大特別項目的人工、費用概數(shù)）。

本次10號主變大修，安排費用142946元，實際費用171782元，超支費用主要用于新冷卻器管路堵板加工及150噸吊車檢修等項目。

5、檢修后尚存在的主要問題及打算實行的對策。

無

6、其它

大修工作總結(jié)13

把20xx年檢修項目讓我們公司來施工，為此我們公司接到中標通知書后，在春節(jié)前就起先細心打算機具以及組織施工人員，為春節(jié)后剛好檢修做好打算，本次檢修時間緊任務(wù)重，作業(yè)范圍面廣，組織人員比往年多。

下面我對中海瀝青（四川）有限公司20xx年大修狀況，做一下簡潔總結(jié)，本次檢修自20xx年2月1日開工到2月16日結(jié)束，總計16天的施工時間，整個檢修項目分為靜設(shè)備檢修和動設(shè)備檢修。

靜設(shè)備檢修主要集中在裝置作業(yè)區(qū)內(nèi)，換熱器解體清洗檢修、塔器部分更換及清洗檢修、容器清理污油檢修、空冷器更換檢修、加熱爐檢修及技改項目、裝置區(qū)高溫管線更換安裝、抽空器機泵及管線安裝、涼水塔部件更換檢修等。在檢修過程中我們?nèi)w職工不怕臟不怕累不分晝夜，團結(jié)奮戰(zhàn)吃苦耐勞，確保圓滿完成本次檢修任務(wù)。設(shè)備檢修施工過程中，我們遇到了許多不行預(yù)料的問題，不惜人力物力直到將設(shè)備檢修完好，比如換熱器檢修時反復(fù)試壓堵漏焊接，在清洗過程中遇到管束堵塞嚴峻，無法用正常施工設(shè)備疏通，經(jīng)我們探討后將換熱器芯子連夜運往成都，找到專業(yè)清洗廠家進行疏通清洗。在這次檢修中也出現(xiàn)了一些令人想像不到的問題。開工后減壓塔盤部分脫落現(xiàn)象，經(jīng)細致檢查塔盤附件，脫落部分在當時檢修清理時，經(jīng)目測沒發(fā)覺存在問題，附件的變形說明其強度達不到。發(fā)覺此問題后我們馬上組織二十多人進行搶修，由于減壓塔內(nèi)空間有限給施工帶來很大困難，因此我們連續(xù)施工作業(yè)三十多個小時回裝完脫落的塔盤及全部

所更換的附件。我們當時的想法就是盡量把損失降到最低限度，在搶修的同時第一時間把這一質(zhì)量事故匯報給我們的公司領(lǐng)導(dǎo)以及各項目部，總結(jié)閱歷教訓(xùn)。杜絕以后在檢修工程中類似狀況的發(fā)生。

動設(shè)備檢修，由于今年是我們第一次進行動設(shè)備檢修，實踐閱歷有限，開工后我們發(fā)覺了一些問題，油泵機封密封不嚴，發(fā)覺后我們剛好更換密封件，沒有給生產(chǎn)造成影響。事后分析其緣由，應(yīng)當是因工期短，晚上交叉施工作業(yè)造成的。

本次檢修工程中所出現(xiàn)的諸多問題，歸納起來就是管理不到位造成的，我們應(yīng)當擔當這次檢修中應(yīng)當擔當?shù)呢熑?，對這次檢修暴露出來的問題我們要仔細總結(jié)高度重視，提高我們的施工管理水平，讓每位職工都相識到檢修質(zhì)量的重要性。

總結(jié)到此為止，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)切支持！

大修工作總結(jié)14

20xx年11月原料磨及燒成系統(tǒng)設(shè)備檢修工作于11月15日正式停窯檢修起先，安排到11月23日全部結(jié)束。本次停窯檢修全部項目基本按安排時間完成停車、檢修、試車、開車工作；本次系統(tǒng)停窯檢修人員少、任務(wù)重、難度大、項目多，全體員工不惜放棄休假參與檢修，從后勤部門到現(xiàn)場修理部門大家不畏困難、團結(jié)協(xié)作、攻堅克難、晝夜兼程，以最快的速度、最好質(zhì)量、平安的完成了本次系統(tǒng)停窯預(yù)先安排檢修全部任務(wù)?，F(xiàn)就本次停窯檢修的得與失、閱歷與教訓(xùn)總結(jié)如下：

一、檢修組織工作

11月初公司組織系統(tǒng)停窯檢修前開了一次動員大會，明確了各個部門職責分工。參與本次停窯檢修部門包括：行政部、選購 部、財務(wù)部、環(huán)安部、機務(wù)科、電務(wù)科、倉庫、中控室、制造部等部門參加。并對檢修工作進行了具體的分工，各司其職、各負其責。由于分工明確、職責清楚，各有關(guān)人員無論是在檢修打算，還是在檢修過程中都能夠清晰的、有條不紊的完成好自己的本職工作，由于工作流程順暢，在發(fā)生問題時能夠剛好的解決問題。

但是系統(tǒng)停窯檢修組織工作還存在如下的問題，有待于在今后的系統(tǒng)停車檢修工作中加以留意：

1、系統(tǒng)停窯檢修各個部門組織、協(xié)調(diào)、交叉作業(yè)比較混亂及不足，部門內(nèi)部再次分工不夠明確細致。

2、各部門的職責及負責人，全體修理員工、外來修理人員還有許多人不知道，有事后到處找人，耽擱時間，影響了正常的檢修工作。

3、外來修理人員管理還有不足地方，公司相關(guān)技術(shù)人員與外來修理人員之間的協(xié)作、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查不到位。

二、項目編報及完成狀況

1、項目編報：11月初公司組織召開了檢修項目確定大會，這次大修主要項目是燒成系統(tǒng)和原料系統(tǒng)兩大系統(tǒng)的檢修，主要以燒成系統(tǒng)為主，設(shè)備修理項目主要由機務(wù)工程人員制定，大項目主要有2630拉鏈機兩臺、2633拉鏈機一條、篦冷機檢修、窯頭更換冷風套、窯尾密封更換、窯其次檔托輪更換、窯尾回料勺更換、C5下料管更換、原料磨噴水管更換、2102和2112回轉(zhuǎn)下料器補焊、選粉機葉片更換和殼體破洞補焊等項目。

2、項目完成狀況：本次停窯檢修整體完成狀況還是比較好的達到預(yù)期效果，燒成系統(tǒng)修理工作完成狀況比較好，原料系統(tǒng)完成狀況也許只有60%，時間短也是沒有完成好因素之一；從中可以看出來檢修項目的過程中還存在著許多問題：第一，修理項目表沒有充分的考慮與探討及打算；其次，工藝與機務(wù)之間沒有充分的溝通好，第三，機務(wù)派工人員沒有充分遵照停窯修理安排表規(guī)定要求嚴格執(zhí)行，沒有賜予足夠的重視。

3、由于停窯檢修前整體打算的時間也較短，所以項目的檢修工時、備品備件、消耗材料及費用均編報不不夠完整細致。

三、方案打算

1、檢修項目確定后，公司也主動組織了多次開會探討確定檢修方案，并做檢修的各項打算工作。但也存在方案考慮不周、檢修打算工作不到位的現(xiàn)象。

2、停窯檢修安排表填寫也較以前有了很大進步，基本上能夠根據(jù)華潤水泥停窯檢修安排要求仔細的填寫。但是也存在檢修內(nèi)容不夠詳細、技術(shù)要求、質(zhì)量標準、平安措施不全的現(xiàn)象。

四、備品備件、工具打算

11月檢修時間和項目確定后，車間技術(shù)人員馬上行動起來，依據(jù)項目列出所需的備品備件、工具，并逐項的到倉庫去落實，庫里沒有的剛好聯(lián)系選購 部馬上緊急選購 ，保證了檢修工作的須要。

雖然本次檢修比較突然，但工具、零部件與消耗材料比較均已做了比較好的打算；檢修過程中雖然有些備品備件沒有剛好回來，但由于選購 部主動協(xié)作與支持，檢修過程中沒有發(fā)生因備品備件打算不到位而影響檢修工期的現(xiàn)象。

五、檢修質(zhì)量

本次停窯檢修安排的編寫質(zhì)量較以前有了很大進步，技術(shù)要求、質(zhì)量標準大部分項目都提出來了，這樣為提高檢修質(zhì)量供應(yīng)了牢靠的依據(jù)。檢修現(xiàn)場，機、電、工藝根據(jù)檢修質(zhì)量方案的要求，做到科學(xué)文明檢修，平安檢修、按標準、規(guī)范檢修，在進度與質(zhì)量發(fā)生沖突時，進度聽從質(zhì)量，檢修過程中機、電、工藝技術(shù)員仔細負責的履行職責、嚴把檢修質(zhì)量關(guān)，本次系統(tǒng)停窯檢修雖然在點火過程中出現(xiàn)一些狀況，但沒有發(fā)生返工、泄漏等檢修嚴峻的質(zhì)量事故。

六、檢修總結(jié)

20xx年11月23日系統(tǒng)停窯檢修工作即將落下帷幕，本次檢修是我們公司比較系統(tǒng)有安排的較大規(guī)模的系統(tǒng)停窯檢修，本次檢修比以往的系統(tǒng)停窯檢修有了明顯的進步。全體員工都參與了這場“無聲的戰(zhàn)斗”，大家在參加的過程中對華潤水泥系統(tǒng)停窯檢修工作有了深刻的相識。在9天檢修當中，全體參戰(zhàn)員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，不怕苦、不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，每天加班加點，晝夜兼程，克服了重重困難，保質(zhì)保量按時平安地完成了預(yù)定的檢修任務(wù)。本次檢修無論是在打算過程中，還是在檢修過程中都產(chǎn)生了許多嚴謹仔細的工作看法，以及表現(xiàn)特別精彩的員工，但也還存在著許多不容忽視的缺點和不足，望全體員工對本次檢修工作反復(fù)的進行反思和總結(jié)，希望公司今后盡快可能對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工和精彩的檢修項目進行表揚，對表現(xiàn)較差的員工和檢修項目進行指責和總結(jié)閱歷，并從中吸取閱歷教訓(xùn)，保證在今后停窯檢修過程中各方面工作做的更加精彩，確保公司的停窯檢修工作平安、優(yōu)質(zhì)、按時完成。

七、下一步的工作重點

本次檢修前公司提出的要求是：“檢修一次，保運一年。”設(shè)備檢修工作嚴格的遵照公司要求，仔細的落實每項檢修工作，圓滿的完成了本次檢修工作。

當前的工作重點是一次點火勝利，滿負荷、高效的讓設(shè)備運行。在水泥市場行情較好的狀況下，開足馬力的生產(chǎn)，使得公司早見效益，盡量削減今年的虧損。

下一步的工作重點是根據(jù)公司要求將設(shè)備保養(yǎng)好，保證設(shè)備到達最佳狀態(tài)運行，降低設(shè)備修理成本，其它費用的支出；使公司早日見到效益，讓公司實現(xiàn)贏利目的。

這一切成果的取得要靠公司全體員工的共同努力才能取得的，望大家再接再厲、同舟共濟，將我們的工作推上一個新的臺階，取得更多、更大的成果。

感謝

20xx年11月29日

大修工作總結(jié)15

一、生產(chǎn)技術(shù)改造和設(shè)備大修工作完成狀況

（一）生產(chǎn)技術(shù)改造完成狀況

1．項目、投資完成狀況

20xx年，公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)技術(shù)改造項目126項，投資102591萬元，完成年安排項目的100%，投資的100%；

完成跨區(qū)電網(wǎng)（國家電網(wǎng)公司總部資產(chǎn)）生產(chǎn)技術(shù)改造項目20項，投資3231.5萬元，完成年安排項目的100%，投資的100%。

2．改造規(guī)模狀況

20xx年，公司資產(chǎn)生產(chǎn)技術(shù)改造中，改造35千伏及以上輸電線路（含電纜）167.6公里、變壓器235萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）190臺、塔基692基、四小器（含互感器、避雷器等）496臺；完成改造10（20）千伏及以下線路（含電纜）0公里、配電變壓器0萬千伏安、斷路器（含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備）173臺。

跨區(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)改造中，改造35千伏及以上輸電線路（含電纜）0公里、變壓器0萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）4臺、塔基31基、四小器（含互感器、避雷器等）16臺。

3．改造用途分布狀況

20xx年，公司資產(chǎn)用于提高電網(wǎng)平安穩(wěn)定水平的技改項目54項，投資34669萬元，占公司資產(chǎn)投資的33.8%；用于提高電網(wǎng)輸送實力的技改項目7項，投資1700萬元，占公司資產(chǎn)投資的1.6%；用于提高設(shè)備牢靠性的技改項目59項，投資44222萬元，占公司資產(chǎn)投資的43.1%；用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平的技改項目0項，投資萬元，占公司資產(chǎn)投資的0%；用于其他技改項目6項，投資22000萬元，占公司資產(chǎn)投資的21.4%?？鐓^(qū)電網(wǎng)用于提高電網(wǎng)平安穩(wěn)定水平的技改項目18項，投資2397萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)總投資的74%；用于提高電網(wǎng)輸送實力的技改項目0項，投資0萬元，占總?cè)晖顿Y的0%；用于提高設(shè)備牢靠性的技改項目1項，投資706萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的22%；用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平的技改項目0項，投資0萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的0%；用于其他技改項目1項，投資128.5萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的4%。

4．改造專業(yè)分布狀況

20xx年，公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項目96項，投資48371萬元，占項目的76%，投資的47%；二次系統(tǒng)改造（包括繼電愛護及平安自動裝置、調(diào)度、通信、自動化）項目28項，投資46220萬元，占項目的22%，投資的45%；發(fā)電設(shè)備改造項目0項，投資0萬元，占項目的0%，投資的0%；零購項目2項，投資8000萬元，占項目的1.5%，投資的7.8%；其他改造項目0項，投資0萬元，占項目的0%，投資的0%。跨區(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項目15項，投資2162萬元，占項目的75%，投資的67%；二次系統(tǒng)改造（包括繼電愛護及平安自動裝置、調(diào)度、通信、自動化）項目4項，投資941萬元，占項目的20%，投資的29%；零購項目1項，投資128.5萬元，占項目的5%，投資的4%；其他改造項目0項，投資0萬元，占項目的0%，投資的0%。

5．改造主要成果狀況

（1）電網(wǎng)系統(tǒng)改造方面

打開了0個500/220千伏電磁環(huán)網(wǎng)；消退接入220千伏及以上電網(wǎng)出力受阻電廠0座；完成各電壓等級電網(wǎng)輸送實力工程7項，提高電網(wǎng)輸送實力68.5萬千瓦，其中500（330）千伏電網(wǎng)工程0項，提高電網(wǎng)輸送實力萬千瓦，220千伏電網(wǎng)工程0項，提高電網(wǎng)輸送實力0萬千瓦，110千伏及以下電網(wǎng)工程7項，提高電網(wǎng)輸送實力68.5萬千瓦。

（2）電網(wǎng)一次設(shè)備改造方面

更新改造不滿意平安運行要求的變壓器235萬千伏安，其中鋁線圈變壓器改造4萬千伏安，薄絕緣變壓器改造4萬千伏安，抗短路實力不足的變壓器改造227萬千伏安；缺陷頻發(fā)的高能耗變壓器改造0萬千伏安。

更新改造不滿意運行要求的斷路器121臺，更換遮斷實力不足的斷路器28臺。更新改造不滿意運行要求的輸電線路167.6公里，其中更換耐熱導(dǎo)線0公里。

輸電線路防雷改造12條，48公里，投資267萬元；輸電線路防舞動治理改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路防風偏改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路差異化改造3條，11公里，投資758萬元。

（3）電網(wǎng)二次裝備改造方面

更新改造微機愛護442套，公司愛護微機化率100%；更新改造平安自動裝置101套；更新改造通信裝置套；更新改造自動扮裝置41套；更新改造光纜183公里。

（4）電網(wǎng)智能化改造方面

完成電網(wǎng)智能化改造技改項目2項，投資4298萬元，其中：完成2座變電站智能化改造，投資4298萬元；完成調(diào)控一體化改造0項，投資0萬元。

（5）生產(chǎn)裝備購置方面

完成生產(chǎn)車輛購置142輛，投資6895萬元，其中帶電作業(yè)車9輛、應(yīng)急電源車2輛、高空作業(yè)車1輛、其他生產(chǎn)車輛130輛；

完成儀器儀表購置102套，投資2480萬元，其中帶電檢測儀器18套、試驗儀器22套，其他儀器