《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》考試復(fù)習(xí)題庫（含答案）

PAGEPAGE1《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》考試復(fù)習(xí)題庫（含答案）一、單選題1.當(dāng)電磁開關(guān)的主觸點(diǎn)接通時(shí)，電磁開關(guān)的什么線圈被短路?()A、勵(lì)磁繞組B、保持線圈C、吸引線圈D、前述都是答案：C2.對汽車電子電路進(jìn)行焊接，需要用恒溫或功率小于（）W的電烙鐵。A、25?B、50C、75D、100答案：C3.鉛蓄電池電解液相對密度一般為（）。A、1.24~1.31；B、1.34~1.84；C、1.00~1.20答案：A4.示波器可以把被測信號(hào)隨（）變化的規(guī)律用圖形顯示出來。A、電壓B、電流C、時(shí)間D、速度答案：C5.汽車上的喇叭按發(fā)音動(dòng)力可分為（）A、氣喇叭和電喇叭B、螺旋形.筒形.盆形C、高音和低音D、單線制和雙線制答案：A6.下列關(guān)于蓄電池的保養(yǎng)，做法錯(cuò)誤的是（）A、保持蓄電池表面清潔B、保持電解液的液面高于極板10—15mmC、使蓄電池處于充足電狀態(tài)D、電解液的液面低時(shí)補(bǔ)充純凈水答案：D7.倒車蜂鳴器與倒車語音報(bào)警器的安裝是（）A、串聯(lián)連接B、并聯(lián)連接C、都與倒車燈開關(guān)串聯(lián)D、都與倒車燈開關(guān)無關(guān)答案：C8.不屬于充電電流小的原因是（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶打滑B、發(fā)電機(jī)個(gè)別二級(jí)管損壞C、發(fā)電機(jī)電刷滑環(huán)接觸不良D、電壓調(diào)解器低速觸點(diǎn)燒結(jié)答案：D9.喇叭音調(diào)的高低取決于（）。A、鐵心氣隙的大小B、線圈中電流的大小C、形狀D、安裝位置答案：A10.發(fā)電機(jī)電刷的高度不應(yīng)低于新電刷高度的（）電刷在電刷架內(nèi)應(yīng)活動(dòng)自如，無卡滯現(xiàn)象。A、1/2B、3/4C、2/3D、4/5答案：A11.起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)通電.活動(dòng)鐵心完全吸進(jìn).驅(qū)動(dòng)齒輪推出時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為（）mm。A、1.5~2.5；B、5；C、5~10答案：A12.三極管工作在放大狀態(tài)時(shí)，Ib和Ic之間的關(guān)系為（）。A、Ib=βIc??B、Ic=βIbC、Ib=（1+β）IcD、Ic=Ib答案：B13.以下說法中，不正確的是（）A、蓄電池的極性必須負(fù)極搭鐵，不得接反。B、發(fā)電機(jī)非正常工作時(shí)，可自行檢查用電設(shè)備的連接線。C、當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)發(fā)電量小時(shí)，應(yīng)該及時(shí)送到修理廠。D、發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。答案：B14.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，車載網(wǎng)絡(luò)分星型網(wǎng)、（）和環(huán)型網(wǎng)。A、總線網(wǎng)B、局域網(wǎng)C、LIN-BUSD、流線型答案：A15.刮水電動(dòng)機(jī)的潤滑方式是（）。A、壓力潤滑；B、潤滑脂潤滑；C、飛濺潤滑答案：B16.前照燈近光燈絲位于()A、焦點(diǎn)上方B、焦點(diǎn)后方?C、焦點(diǎn)??D、焦點(diǎn)下方答案：A17.當(dāng)車輛發(fā)生碰撞，如果車門不能及時(shí)打開，將對駕乘人員的安全造成嚴(yán)重危害，因而安全氣囊系統(tǒng)在工作時(shí)，氣囊控制模塊發(fā)出信號(hào)給門鎖控制模塊，直接控制（），自動(dòng)解除所有門的門鎖，能夠讓駕乘人員及時(shí)逃生。A、車身B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、門鎖執(zhí)行器D、車窗玻璃答案：C18.安全氣囊系統(tǒng)導(dǎo)線連接器上安裝短路片的目的是（）。A、防止線路接觸不良B、防止意外觸發(fā)SRS故障指示燈C、防止造成意外點(diǎn)火D、防止氣囊打開緩慢答案：C19.起動(dòng)機(jī)采用直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的主要原因是（）。A、輕載轉(zhuǎn)速高B、重載轉(zhuǎn)速低C、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大D、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小答案：C20.汽車點(diǎn)火線圈上的附加電阻采用的是（）。A、電熱材料B、熱雙金屬片材料C、云母D、電阻合金答案：D21.座椅過載保險(xiǎn)安裝位置有所區(qū)別，但現(xiàn)在一般過載保險(xiǎn)和（）裝在一起。A、電動(dòng)機(jī)B、開關(guān)C、保險(xiǎn)絲盒D、線路上答案：A22.汽車電控系統(tǒng)電子信號(hào)都應(yīng)該具有幅值、頻率、（）、脈寬和陣列等5個(gè)可以度量的參數(shù)指標(biāo)。A、最大值B、形狀C、誤差D、均值答案：B23.解放CA1092汽車上，共用一個(gè)穩(wěn)壓器的兩個(gè)儀表是：（）A、冷卻液溫度表和燃油表B、冷卻液溫度表和油壓表C、油壓表和燃油表D、冷卻液溫度表和車速表答案：A24.晶閘管具有（）個(gè)PN結(jié)。A、1B、2C、3D、4答案：C25.通用車系電路圖中的虛線框表示（）。A、完整的零部件B、零部件的一部分C、組合件D、模擬件答案：B26.在發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)過程中，當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓高于調(diào)節(jié)電壓時(shí)，電子調(diào)節(jié)器中的大功率三極管（）。A、由截止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)為導(dǎo)通狀態(tài)B、由導(dǎo)通狀態(tài)轉(zhuǎn)為截止?fàn)顟B(tài)C、一直處于導(dǎo)通狀態(tài)D、一直處于截止?fàn)顟B(tài)答案：B27.如果空調(diào)系統(tǒng)低壓和高壓側(cè)壓力太高，在低壓側(cè)的管路結(jié)霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A、制冷劑過量B、膨脹閥故障或熱傳感管安裝不當(dāng)C、制冷劑中有空氣D、制冷劑不足答案：B28.許多車輛的副氣囊在前乘員側(cè)座椅下面有一個(gè)傳感器，其作用是（）。A、檢測碰撞減速度B、檢測撞擊力C、檢測前乘員座上是否有人D、檢測前座上是否系了安全帶答案：C29.報(bào)警燈的種類有很多，下面不正確的是（）A、機(jī)油壓力報(bào)警燈B、冷卻液溫度報(bào)警燈C、燃油不足報(bào)警燈D、制動(dòng)液報(bào)警燈答案：D30.洗滌器連續(xù)工作時(shí)間不長，每次按通時(shí)間不超過（）S。A、10~20；B、12~13；C、23~26；D、6~8答案：D31.輪速傳感器通常有（）和霍爾式兩種。A、電磁感應(yīng)式B、光電式C、磁脈沖式D、磁阻式答案：A32.通電（）鐘內(nèi)電熱塞的電熱元件溫度達(dá)到200°C。A、10S～15SB、18SC、40SD、0.3S答案：A33.停車輔助系統(tǒng)的傳感器表面（）時(shí)，不能正常工作。A、結(jié)冰B、有霧氣時(shí)C、有水時(shí)D、有灰塵答案：A34.CAN-BUS數(shù)據(jù)總線的核心部分是（）。A、動(dòng)力控制模塊B、發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊C、含有通訊IC芯片的電控單元D、車身控制單元答案：C35.普通桑塔納轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用為（）電子點(diǎn)火系。A、磁感應(yīng)式B、霍爾式C、光電式D、脈動(dòng)式答案：B36.空調(diào)器運(yùn)行后儲(chǔ)液干燥器外殼有一層白霜，說明（）。A、制冷劑過量B、儲(chǔ)液干燥器臟堵C、制冷劑泄漏D、節(jié)流裝置堵答案：B37.蓄電池點(diǎn)火系中,與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián)的電容器的作用是（）A、改善起動(dòng)性能B、提高次級(jí)電壓C、吸收斷電器觸點(diǎn)火花,提高次級(jí)電壓?D、提高觸點(diǎn)振動(dòng)頻率答案：C38.汽車行駛時(shí)，充電指示燈亮轉(zhuǎn)滅，說明（）。A、發(fā)電機(jī)處于它勵(lì)狀態(tài)；B、發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài)；C、充電系統(tǒng)有故障答案：B39.電壓調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)控制的電流是發(fā)電機(jī)的（）。A、勵(lì)磁電流；B、電樞電流；C、充電電流答案：A40.二極管性能好壞，可利用萬用表電阻擋測量其正、反向電阻來判斷，一般來說（）。A、正向電阻和反向電阻都越小越好B、正向電阻和反向電阻都越大越好C、正向電阻越小，反向電阻越大好D、正向電阻越大，反向電阻越小好答案：C41.風(fēng)窗玻璃加熱器不工作，出現(xiàn)故障概率最大的是（）。A、熔絲B、電路C、加熱開關(guān)和定時(shí)器D、加熱絲答案：C42.裝四個(gè)雙向電動(dòng)機(jī)的座椅可以調(diào)整（）個(gè)方向。A、兩個(gè)；B、四個(gè)；C、六個(gè)；D、八個(gè)答案：D43.常見起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪的嚙合靠（）強(qiáng)制撥動(dòng)完成。A、撥叉B、離合器C、軸承D、齒輪答案：A44.火花塞的熱特性主要取決于（）A、點(diǎn)火提前角B、絕緣體裙部長度C、螺紋直徑D、電極間隙答案：B45.通常情況下，電路中有大于（）V的電壓降表明在搭鐵回路中存在接觸電阻。A、1B、5C、0.1D、12答案：C46.汽車的電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)一般為（），它可以雙向旋轉(zhuǎn)，通過改變電動(dòng)機(jī)的電流方向，使電動(dòng)機(jī)得到不同的旋轉(zhuǎn)方向來控制車窗玻璃的上升或下降。A、交流型B、直流型C、電磁型D、永磁型答案：D47.在討論蓄電池電極樁的連接時(shí)，甲說脫開蓄電池電纜時(shí)，要先拆下負(fù)極電纜。乙說連接蓄電池電纜時(shí)，始終要先連接負(fù)極電纜。你認(rèn)為（）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都對D、甲乙都不對答案：A48.往車上安裝蓄電池時(shí)應(yīng)（）A、先接火線，再接搭鐵線B、隨便C、先接搭鐵線，再接火線D、同時(shí)接線答案：A49.晶體三極管處于放大狀態(tài)時(shí)（）。A、集電極正偏，發(fā)射極正偏B、集電極反偏，發(fā)射極正偏C、集電極正偏，發(fā)射極反偏D、集電極反偏，發(fā)射極反偏答案：B50.可變磁阻式車速傳感器主要由磁阻元件、（）、電路和轉(zhuǎn)子等構(gòu)成。A、磁環(huán)B、線圈C、托架D、電感元件答案：A51.對于全車電路來說，下列哪種說法是錯(cuò)誤的（）A、每一個(gè)用電設(shè)備都應(yīng)在一個(gè)閉合回路中B、每一個(gè)閉合回路都應(yīng)有開關(guān).保險(xiǎn)等裝置C、每一個(gè)回路都必須有繼電器D、不同回路的開關(guān)有可能控制火線的，也有可能控制搭鐵線的答案：C52.由晶體三極管的輸出特性曲線可知，晶體三極管有（）個(gè)工作區(qū)域。A、1B、2C、3D、4答案：C53.易熔線主要用于保護(hù)（）電路。A、小電流B、一般電流C、大電流D、分支電流答案：C54.一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液溫度傳感器的信號(hào)電壓一般為（）V。A、3～7B、0C、1D、12答案：C55.交流發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓為發(fā)電機(jī)輸出電壓的（）。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：A56.對汽車電器故障維修需要拆下蓄電池時(shí)，則首先要斷開（）的接線電纜。A、蓄電池正極B、蓄電池負(fù)極C、斷開點(diǎn)火開關(guān)D、起動(dòng)機(jī)答案：B57.為了防止夜間會(huì)車炫目，將前照燈遠(yuǎn)光燈切換為近光燈，近光燈絲位于（）。A、反射鏡焦點(diǎn)處B、反射鏡焦點(diǎn)上方或前方C、反射鏡焦點(diǎn)下方D、反射鏡任意位置答案：B58.導(dǎo)線的電性能主要指（）和導(dǎo)電性。A、彈性B、絕緣性C、防屏蔽性D、抗干擾性答案：B59.空調(diào)系統(tǒng)電路中可變電阻的作用是（）。A、使鼓風(fēng)機(jī)無級(jí)變速B、防止短路C、保護(hù)鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路D、為鼓風(fēng)機(jī)提供幾個(gè)擋位的速度控制答案：D60.充電時(shí)，電解液內(nèi)不時(shí)有褐色物質(zhì)泛起，說明（）。A、電池有硫化；B、電池有活性物質(zhì)脫落；C、電池有自放電現(xiàn)答案：B61.電樞都是采用較粗的矩形裸銅線繞制而成，一般采用（）繞法。A、波形B、Y形C、三角形D、圓形答案：A62.CD唱機(jī)用的光盤上的信號(hào)坑有（）種。A、三種；B、六種；C、九種；D、十二種答案：C63.發(fā)電機(jī)電刷的高度不應(yīng)低于新電刷高度的（），電刷在電刷架內(nèi)應(yīng)活動(dòng)自如，無卡滯現(xiàn)象。A、1/2B、3/4C、2/3D、4/5答案：A64.起動(dòng)機(jī)的直流電動(dòng)機(jī)中能產(chǎn)生磁場的部件是（）A、定子B、換向器C、轉(zhuǎn)子D、電刷答案：A65.燃燒辛烷值低的汽油時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)（）。A、加大B、減小C、不變D、加大后再減小答案：B66.用無壓力的制冷劑潤滑油容器給空調(diào)系統(tǒng)加潤滑油時(shí)，應(yīng)該（）。A、在充入制冷劑的過程中加入B、在測試系統(tǒng)是否泄漏之前加入C、在真空和加注制冷劑的操作之間加入D、任何時(shí)間均可加注答案：C67.在氣囊織物的上面開有幾個(gè)小孔，目的是（）。A、形成一個(gè)緩沖軟墊保護(hù)層B、在氣囊展開后，氣體能夠迅速釋放C、便于被保護(hù)者呼吸D、便于充氣答案：B68.控制轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是（）。A、轉(zhuǎn)向開關(guān)B、點(diǎn)火開關(guān)C、閃光繼電器D、危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)答案：C69.發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在（）A、100~150℃B、250~350℃C、400~600℃D、500~700℃答案：D70.為防止洗滌液凍結(jié)，可在洗滌器儲(chǔ)液罐中加入（）。A、洗滌液；B、純凈水；C、熱水答案：A71.CAN-BUS數(shù)據(jù)總線采用了2條數(shù)據(jù)線繞在一起的方式，如果一條線上的電壓是0V，另一條線上的電壓是（）V。A、12B、0C、5D、3答案：C72.接線時(shí)，應(yīng)分清收放機(jī)引線，電源正極一般用（）線連接。A、黑色；B、紅色；C、灰色；D、綠色答案：B73.氣體發(fā)生劑在高溫作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成（）送入氣囊內(nèi)，使氣囊展開。A、氧氣B、氬氣C、二氧化碳D、氮?dú)獯鸢福篋74.氧傳感器產(chǎn)生的電壓將在過量空氣系數(shù)λ（）時(shí)產(chǎn)生突變。A、=1B、<1C、>1D、=14.7答案：A75.觀察ABS電磁閥的信號(hào)波形時(shí)，發(fā)現(xiàn)波形尖峰高度降低，說明（）。A、ABS電磁閥線圈斷路B、ABS電磁閥線圈短路C、ABS電磁閥線圈損壞D、ABS電磁閥線圈發(fā)熱答案：B76.汽車上的安全系統(tǒng)有主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，（）為主動(dòng)安全系統(tǒng)。A、制動(dòng)系統(tǒng)B、安全氣囊系統(tǒng)C、巡航系統(tǒng)D、安全帶答案：A77.某空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)高壓側(cè)壓力達(dá)到規(guī)定值后，空調(diào)壓縮機(jī)離合器分離，原因可能為（）。A、高壓開關(guān)致使空調(diào)壓縮機(jī)離合器電路斷開B、安全閥起作用導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)離合器斷路C、空調(diào)壓縮機(jī)損壞D、進(jìn)氣溫度傳感器損壞答案：A78.三相橋式硅整流器中每個(gè)二極管在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為（）。A、1/2周期；B、1/3周期；C、1/4周期答案：B79.與交流發(fā)電機(jī)配合使用的是（）A、電流調(diào)節(jié)器B、電壓調(diào)節(jié)器C、截流器D、以上幾項(xiàng)都正確答案：B80.電喇叭的鐵心氣隙一般為（）mm。A、0.1~0.6B、0.7~1.5C、1.6~1.8答案：B81.小功率起動(dòng)機(jī)廣泛使用的是（）式離合器。A、滾柱；B、摩擦片；C、彈簧答案：A82.普通型蓄電池正極板的活性物質(zhì)主要是（）。A、氧化鉛B、二氧化鉛C、海綿狀鉛D、硫酸答案：B83.鉛酸蓄電池放電過程中，負(fù)極板將逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ?。A、硫酸鉛B、海綿狀鉛C、水D、硫酸答案：A84.電動(dòng)機(jī)式汽油泵裝在油箱內(nèi)的睚的是（）。A、為了電動(dòng)機(jī)散熱；B、接線方便；C、減輕油泵噪聲答案：B85.通過免維護(hù)蓄電池觀察窗看到綠色圓點(diǎn)，說明該電池（）A、存電充足B、存電不足C、電池故障D、不能確定答案：A86.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不能起動(dòng)故障（起動(dòng)機(jī)工作正常），在讀取數(shù)據(jù)流時(shí)首先應(yīng)該注意發(fā)動(dòng)機(jī)的（）信號(hào)。A、轉(zhuǎn)速信號(hào)B、起動(dòng)信號(hào)C、空氣流量傳感器D、水溫傳感器答案：A87.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)（）時(shí)，蓄電池進(jìn)行充電。A、不發(fā)電；B、過載；C、電動(dòng)勢高于電池電動(dòng)勢答案：C88.如果空調(diào)系統(tǒng)低壓和高壓側(cè)壓力都偏低，從儲(chǔ)液干燥器到空調(diào)壓縮機(jī)間的管路都結(jié)霜，可能的故障原因是（）。A、制冷劑過量B、制冷劑不足C、系統(tǒng)有空氣D、制冷劑循環(huán)不良答案：D89.霍爾元件產(chǎn)生的電壓為（）級(jí)。A、ｍＶB、ＶC、ｋＶD、μＶ答案：A90.汽車上的發(fā)電機(jī)對蓄電池的充電為（）充電。A、定電壓B、定電流C、脈沖快速D、交流充電答案：A91.點(diǎn)火波形的重疊波主要用來分析點(diǎn)火系統(tǒng)的（）。A、各缸點(diǎn)火擊穿電壓均勻性B、各缸點(diǎn)火火花電壓均勻性C、各缸點(diǎn)火提前角均勻性D、各缸點(diǎn)火能量的均勻性答案：C92.對于PN結(jié)，當(dāng)P端接電源正極，N端接電源負(fù)極時(shí)，PN結(jié)處于（）狀態(tài)。A、導(dǎo)通B、截止C、時(shí)通時(shí)斷D、放大答案：A93.絕緣材料的（）性和可靠性是電氣設(shè)備正常工作的基礎(chǔ)。A、絕緣B、穩(wěn)定C、伸縮D、彈性答案：B94.關(guān)于電子閃光器，下述（）的說法是正確的。A、無故障報(bào)警功能B、容易發(fā)熱C、閃光頻率不穩(wěn)定，亮暗不分明D、電子閃光器損壞會(huì)引起轉(zhuǎn)向電路不正常答案：D95.空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，若蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑不足，離開蒸發(fā)器的制冷劑會(huì)是（）。A、高于正常壓力，溫度較低B、低于正常壓力，溫度較高C、高于正常壓力，溫度較高D、低于正常壓力，溫度較低答案：B96.拆檢起動(dòng)機(jī)時(shí)，哪個(gè)項(xiàng)目不能使用萬用表進(jìn)行檢查（）A、絕緣電刷架的絕緣性能檢查B、電樞繞組和磁場繞組的搭鐵檢查C、電樞繞組和磁場繞組的短路檢查D、都可以使用萬用表檢查答案：C97.斷電保護(hù)器觸點(diǎn)為（）。A、雙金屬片；B、鎢C、鐵答案：A98.需傳遞較大轉(zhuǎn)矩且起動(dòng)機(jī)尺寸較大時(shí)，應(yīng)用（）式單向離合器。A、滾柱；B、摩擦片；C、彈簧答案：B99.如果蓄電池酸液濺人眼內(nèi)，應(yīng)使用下列什么東西清洗?（）A、只用水B、硫酸鉛C、碳酸氫鈉和水D、海綿狀鉛答案：C100.依據(jù)OBD-Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的汽車微機(jī)控制系統(tǒng)，應(yīng)采用統(tǒng)一規(guī)格的（）腳檢測插座。A、16B、14C、12D、10答案：A101.在裝備安全帶拉緊器的車輛發(fā)生碰撞時(shí)，（）在引爆氣囊的同時(shí)，也引爆安全帶拉緊機(jī)構(gòu)，能夠更換有效地保護(hù)駕乘人員的安全。A、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊B、車身控制模塊C、動(dòng)力控制模塊D、氣囊控制模塊答案：D102.為了保證連接導(dǎo)線的機(jī)械高度,導(dǎo)線的截面積最小不低于（）平方毫米。A、0.5B、0.1C、1.0D、2.0答案：A103.下列關(guān)于報(bào)警燈的說法正確的是（）。A、當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通、安全帶未系時(shí)安全帶指示燈亮B、一般地，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度超過80℃時(shí)，冷卻液溫度報(bào)警燈亮C、當(dāng)駐車制動(dòng)松開時(shí)，駐車制動(dòng)指示燈亮D、充電指示燈亮起說明發(fā)電機(jī)發(fā)電正常答案：A104.大眾車系電路圖中，接中間繼電器的電源線為（）。A、30號(hào)線B、15號(hào)線C、X號(hào)線D、50線答案：C105.傳統(tǒng)點(diǎn)火系的斷電器的的作用是用來接通與斷開流經(jīng)點(diǎn)火繞圈（）的電流。A、次級(jí)繞組B、初級(jí)繞組C、初、次級(jí)繞圈D、磁場繞組答案：B106.發(fā)電機(jī)的激磁過程是（）。A、先自激，后他激B、先他激，后自激C、不分先后D、不確定答案：B107.6—Q—90型號(hào)的蓄電池在進(jìn)行初充電時(shí),第一階段的充電電流為（）A、6AB、8AC、9AD、3A答案：A108.拆卸或搬運(yùn)氣囊組件時(shí)，氣囊裝飾蓋的面應(yīng)當(dāng)（），不得將氣囊組件重疊堆放或在氣囊組件上放置任何物品，以防萬一氣囊被誤引爆造成事故。A、朝下B、朝上C、朝前D、沒有要求答案：B109.影響電刷工作性能的因素主要有接觸電壓降、摩擦系數(shù)、（）、圓周速度和作用于電刷上的單位彈力等。A、工作電壓B、工作環(huán)境磁場C、電流密度D、電刷強(qiáng)度答案：C110.晶閘管可控整流電路是由整流電路和（）電路兩部分組成的。A、電源B、觸發(fā)C、輸出D、穩(wěn)壓電路答案：B111.對于硅三極管，發(fā)射極的死區(qū)電壓約為（）V。A、0.7B、0.5C、0.2D、0.1答案：B112.汽車電動(dòng)座椅能調(diào)節(jié)的方向比較多，許多車輛使用4個(gè)電動(dòng)機(jī)，能夠?qū)ψ蔚模ǎ﹤€(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。A、8B、6C、4D、2答案：A113.我國用電安全規(guī)程中把（D）V定為安全電壓。A、12B、24C、30D、36答案：D114.錫焊常用的材料有焊料、（）和清洗劑。A、氯化鋅與氯化銨的混合物B、松香C、焊劑D、絕緣材料答案：C115.初充電分兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段的充電電流約為蓄電池額定容量的（），充電至電解液中有氣泡析出，端電壓達(dá)到2.4V。A、1/30B、1/4C、1/15D、1/2答案：C116.穩(wěn)壓管是利用PN結(jié)的（）特性來實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓的。A、正向電壓B、反向擊穿電壓C、最大整流電流D、單向?qū)щ姶鸢福築117.電子信號(hào)的幅值就是指電子信號(hào)在一定點(diǎn)上的（）。A、時(shí)間B、即時(shí)電壓C、即時(shí)電流D、最大電流答案：B118.空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)出風(fēng)口溫度顯得不夠涼，關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)后出風(fēng)口有熱氣，可能的原因有（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱B、制冷劑加得過量C、暖水閥關(guān)閉不嚴(yán)D、制冷劑加得過少答案：C119.清洗刮水器刮片時(shí)，可用蘸有（）的棉紗輕輕擦去刮片上的污物，刮水器刮片不可用汽油清洗和浸泡，否則刮片會(huì)變形而影響其工作。A、酒精B、香蕉水C、清洗劑答案：A120.電子點(diǎn)火模塊是由半導(dǎo)體元器件組成的電子（）電路。A、放大B、開關(guān)C、整流D、勵(lì)磁答案：B121.橋式整流與全波整流相似，不同的是每個(gè)二極管所承受的最大反向電壓為全波整流電路的（）倍。A、2B、1C、1/2D、3答案：C122.充電系統(tǒng)中的IC電壓調(diào)節(jié)器主要控制（）。A、二極管B、交流電壓C、勵(lì)磁繞組的通.斷電時(shí)間D、轉(zhuǎn)速答案：C123.目前汽車上的停車輔助系統(tǒng)（倒車?yán)走_(dá)）一般都是利用（）的反射原理，在低速倒車時(shí)檢測駕駛?cè)擞醚劬o法監(jiān)視的死角地帶的障礙物，距離過近時(shí)以警告音方式警告駕駛?cè)耍苊獍l(fā)生碰撞事故。A、紅外線B、紫外線C、直接檢測D、超聲波答案：D124.高壓導(dǎo)線是點(diǎn)火系統(tǒng)中承擔(dān)高壓電輸送任務(wù)的，其工作電壓一般為（）kV。A、0.15～0.2B、1.5～2C、超過15D、150答案：C125.蓄電池以20h放電率放電，單格電池放電終止電壓為（）A、1.75VB、1.70VC、1.40VD、1.0V答案：A126.甲說：“空調(diào)系統(tǒng)的問題能引起冷卻系統(tǒng)問題。”乙說：“冷卻系統(tǒng)問題能引起空調(diào)系統(tǒng)的問題。”（）是正確的。A、甲B、乙C、兩人都對D、兩人都不對答案：C127.（）會(huì)吸收超聲波，因而停車輔助系統(tǒng)遇有此類障礙物時(shí)，不能正常工作。A、石塊B、雪C、金屬D、雨水答案：B128.在安裝停車輔助系統(tǒng)（倒車?yán)走_(dá)）傳感器時(shí)，傳感器的方向不能太偏向（），否則會(huì)造成誤報(bào)警。A、上部B、下部C、左側(cè)D、右側(cè)答案：B129.對于雨刷器來說，下列說法哪個(gè)是錯(cuò)誤的（）。A、雨刷器應(yīng)該有高.低速檔B、雨刷器應(yīng)該有間歇檔C、雨刷器應(yīng)該能自動(dòng)回位D、所有雨刷器應(yīng)都能自動(dòng)開啟答案：D130.3—Q—100的鉛電池平時(shí)補(bǔ)充充電時(shí)第一階段可選（）電流進(jìn)行充電。A、5A；B、10A；C、20A答案：B131.一般情況下，紅色的熔斷器表示標(biāo)稱電流為（）A的熔斷器。A、5B、10C、15D、30答案：B132.CAN-BUS數(shù)據(jù)總線中的數(shù)據(jù)傳輸終端有（）個(gè)。A、1B、2C、5D、3答案：B133.選擇定電壓法充電時(shí)并聯(lián)蓄電池的數(shù)目按照（）來確定。A、蓄電池容量B、充電設(shè)備的最大輸出電流C、發(fā)電機(jī)的輸出電壓D、蓄電池電壓答案：B134.按信號(hào)發(fā)生器的原理把點(diǎn)火系分為三類，以下不屬于這一類的是（）A、電感儲(chǔ)能式電子點(diǎn)火系B、電磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火系C、霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系D、光電式電子點(diǎn)火系答案：A135.如果電路的連通性遭到破壞，則電路是（）。A、短路B、斷路C、搭鐵D、不確定答案：B136.起動(dòng)機(jī)的類型不包括（）A、普通式起動(dòng)機(jī)B、減速式起動(dòng)機(jī)C、永磁式起動(dòng)機(jī)D、串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)答案：D137.利用故障檢測儀的（）功能可以實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)點(diǎn)亮故障指示燈（MIL）的同時(shí)記錄所有傳感器和執(zhí)行器數(shù)據(jù)。A、讀取故障代碼B、凍結(jié)數(shù)據(jù)幀C、執(zhí)行器功能測試D、基本設(shè)置答案：B138.電控發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)過程中，隨著溫度的上升，點(diǎn)火提前角（）A、逐漸減小B、逐漸增大C、不變D、關(guān)閉答案：B139.空調(diào)歧管壓力計(jì)的低壓側(cè)的壓力表既可用于顯示壓力，也可用于顯示真空度，真空度讀數(shù)范圍為（）MPa。A、0～0.42B、0～0.101C、0.101～0.25D、0.2～0.25答案：B140.低壓導(dǎo)線的截面積主要根據(jù)用電設(shè)備的（）來選擇。A、工作電壓B、工作電流C、功率D、大小答案：B141.12V鉛蓄電池進(jìn)行定壓充電，充電電壓應(yīng)選擇（）A、17.5VB、15VC、12VD、24V答案：B142.在裝有組合式起動(dòng)繼電器的起動(dòng)機(jī)控制電路中，下列描述錯(cuò)誤的是（）A、吸引線圈和保持線圈的電流流過起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)B、吸引線圈和保持線圈的電流流過點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)C、保護(hù)繼電器的線圈由發(fā)電機(jī)中心引線供電D、保護(hù)繼電器觸點(diǎn)控制起動(dòng)繼電器線圈的搭鐵答案：B143.正弦交流電電壓的最大值是有效值的（）倍。A、0.318B、0.707C、1D、1.414答案：D144.蓄電池在充電過程中，端電壓和電解液密度不上升，溫度上升很快，沒有氣泡產(chǎn)生，該電池的故障是：（）A、極板硫化B、活性物質(zhì)脫落C、極板嚴(yán)重短路D、電池正常答案：C145.碰撞傳感器的工作狀態(tài)取決于車輛碰撞時(shí)（）的大小。A、減速度B、撞擊力C、偏轉(zhuǎn)角度D、油門答案：A146.用萬用表電阻擋測量CAN-high和CAN-low之間的電阻，正常情況下應(yīng)該（）。A、電阻為∞B、0.5歐姆C、直接導(dǎo)通D、一個(gè)固定的電阻值答案：D147.交流發(fā)電機(jī)剛開始發(fā)電時(shí)，其磁場的產(chǎn)生是靠（）A、磁鐵；B、蓄電池；C、磁場線圈；D、發(fā)電機(jī)。答案：D148.你知道下述（）不是對起動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行的檢查。A、襯套是否磨損B、電路是否有短路或斷路C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否有電壓降D、換向器是否磨損嚴(yán)重答案：C149.一般要求電火花的點(diǎn)火能量為50～80mJ，起動(dòng)時(shí)應(yīng)大于（）mJ。A、100B、150C、80D、90答案：A150.內(nèi)裝式電池密度計(jì)是通過觀察顯示窗的（）來判斷電池存電量及性能的。A、刻度；B、顏色；C、亮度答案：A151.下列關(guān)于起動(dòng)機(jī)的說法錯(cuò)誤的是（）A、點(diǎn)火開關(guān)打到起動(dòng)擋起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)則故障在起動(dòng)機(jī)B、起動(dòng)機(jī)單向離合器打滑會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)C、蓄電池虧電則起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無力D、電刷與換向器接觸不良則起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無力答案：A152.汽車專用紅外測溫儀應(yīng)該選擇分辨率為（）℃的。A、0.1B、1C、2D、0答案：A153.常規(guī)起動(dòng)機(jī)中，定子線圈與轉(zhuǎn)子線圈（）。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、串聯(lián)或者并聯(lián)D、不確定答案：B154.兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率不同的原因可能是（）。A、閃光器故障B、電源電壓過高或過低C、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)故障D、兩側(cè)燈泡功率不同答案：D155.大多數(shù)進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器在真空度高時(shí)產(chǎn)生的電壓信號(hào)接近（）V。A、0B、5C、2.5D、12答案：A156.當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有空氣時(shí)，下面說法正確的是（）。A、空氣不會(huì)被冷凝B、當(dāng)空調(diào)循環(huán)停止時(shí)空氣會(huì)聚集在蒸發(fā)器內(nèi)C、高低壓側(cè)壓力均過低D、不會(huì)影響空調(diào)系統(tǒng)工作答案：A157.三極管具有開關(guān)特性，當(dāng)三極管工作在（）區(qū)時(shí)，相當(dāng)于開關(guān)閉合狀態(tài)。A、截止B、放大C、減小D、飽和答案：D158.鉛酸蓄電池的電解液，是由相對密度為（）的純硫酸和蒸餾水配制而成。A、1.31B、1.24C、1.26D、1.84答案：D159.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)，由蓄電池向起動(dòng)機(jī)供電，電流大約為（）A。A、5～10B、50～100C、200～600D、600～1000答案：C160.交流發(fā)電機(jī)每相繞組中產(chǎn)生的電動(dòng)勢有效值公式是（）A、；E=cnfB、；E=CNfC、E=clf答案：A161.蓄電池電解液液應(yīng)高出相板（）A、10—15mmB、20—30mmC、10—15mmD、25—35cm答案：C162.起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，副開關(guān)應(yīng)比起動(dòng)機(jī)主開關(guān)接通時(shí)刻（）。A、早B、遲；C、同時(shí)答案：A163.當(dāng)活動(dòng)鐵心被吸動(dòng)并在電磁開關(guān)內(nèi)使接觸盤產(chǎn)生電接觸時(shí)。（）A、保持線圈作用產(chǎn)生吸力B、起動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)C、驅(qū)動(dòng)齒輪脫離嚙合D、飛輪齒圈停止轉(zhuǎn)動(dòng)答案：A164.汽車不能起動(dòng)，以下（）可以正確確定問題是由點(diǎn)火初級(jí)電路引起的。A、點(diǎn)火線圈的火花良好表明初級(jí)電路有故障B、點(diǎn)火線圈沒有火花表明初級(jí)電路有故障答案：B165.熱敏電阻式水溫表感溫器內(nèi)的感溫件是一種（）A、熱敏電阻B、正溫度熱敏電阻C、負(fù)溫度熱敏電阻D、金屬膜電阻答案：C166.下列關(guān)于點(diǎn)火裝置的說法錯(cuò)誤的是（）A、點(diǎn)火控制器用來控制點(diǎn)火系初級(jí)電路的導(dǎo)通和截止B、低壓電路接通時(shí)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電C、閉磁路點(diǎn)火線圈的效能優(yōu)于開磁路點(diǎn)火線圈D、火花塞有冷型和熱型答案：B167.TJ7100刮水器間歇檔刮水一次，刮水臂停歇（）S。A、3~6；B、6~8；C、5~7；D、1~3答案：C168.倒車燈的光色為()色。A、紅B、黃C、白答案：C169.發(fā)電機(jī)三相繞組采用三角形接法時(shí)，與星形接法相比，對其特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）A、高速時(shí)能輸出較大電流B、低轉(zhuǎn)速輸出電壓較低C、高速時(shí)能輸出較大功率D、低速時(shí)能輸出較高電壓答案：D170.六缸無分電器點(diǎn)火系雙缸進(jìn)行點(diǎn)火時(shí)，氣缸兩兩組合的情況是()。A、1缸和6缸.2缸和5缸.3缸和4缸；B、1缸和2缸.3缸和4缸.5缸和6缸；C、1缸和4缸.2缸和5缸.3缸和6缸D、1缸和5缸.2缸和4缸.5缸和6缸答案：A171.帶氧傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，在（）情況下進(jìn)行閉環(huán)控制。A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)??B、發(fā)動(dòng)機(jī)部分負(fù)荷C、節(jié)氣門全開?D、發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷答案：B172.下列說法錯(cuò)誤的是（）A、若一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈有燒壞的則其轉(zhuǎn)向指示燈閃爍變慢B、電喇叭的工作電流大則其發(fā)出的音量也大C、當(dāng)危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)閉合時(shí)所有轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍D、倒車開關(guān)一般安裝在變速器上答案：A173.低速、低壓縮比、小功率發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用（）火花塞。A、冷型B、熱型C、中型D、都可以答案：B174.如果曲軸位置傳感器的工作正常，數(shù)字萬用表連接到該傳感器的輸出端，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，該表將（）。A、在低和高的讀數(shù)之間變動(dòng)B、顯示恒定的低電壓C、顯示恒定的高電壓?D、無顯示答案：A175.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的阻值，隨溫度變化的規(guī)律是（）。A、溫度高，電阻變小B、溫度低，電阻變小C、溫度高，電阻變大D、溫度低，電阻變大答案：A176.轎車起動(dòng)機(jī)通常采用（）單向離合器。A、摩擦片式B、彈簧式C、棘輪式D、滾柱式答案：D177.制冷劑離開蒸發(fā)器后在管路中是（）。A、高壓液態(tài)B、低壓液態(tài)C、高壓氣態(tài)D、低壓氣態(tài)答案：D178.空調(diào)系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測電路的轉(zhuǎn)速信號(hào)來自（）。A、點(diǎn)火信號(hào)B、轉(zhuǎn)速傳感器C、曲軸位置傳感器D、水溫信號(hào)答案：A179.刮水器間歇工作是由（）控制的。A、手動(dòng)開關(guān)B、間歇繼電器C、起動(dòng)繼電器D、點(diǎn)火開關(guān)答案：B180.為確保鉛電池性能良好，應(yīng)每（）個(gè)月對電池進(jìn)行補(bǔ)充充電一次。A、1；B、2；C、3答案：A181.空調(diào)系統(tǒng)溫度控制器有波紋管式和（）式等。A、感溫B、熱敏電阻C、毛細(xì)管D、磁電式答案：B182.一般情況下，人體可承受（）mA以下的工頻電流。A、20B、50C、30D、36答案：C183.上海桑塔納轎車點(diǎn)火開關(guān)置于2檔，下列端子哪個(gè)沒有電流通過（）A、50B、30C、XD、15答案：C184.在電控燃油噴射系統(tǒng)中承擔(dān)信息反饋的是（）傳感器。A、爆震B(yǎng)、EGR位置C、氧D、水溫答案：C185.電動(dòng)燃油泵由直流電源供電的，可以安裝在（）發(fā)動(dòng)機(jī)的位置。A、遠(yuǎn)離；B、靠近；C、高于答案：B186.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃光頻率一般為（）次/min。A、60~120B、45~60C、100~120答案：A187.如果電路中有額外電壓降，則應(yīng)該檢查（）。A、供電回路B、搭鐵回路C、供電和搭鐵回路D、用電設(shè)備答案：C188.以下選項(xiàng)中有可能引起發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓偏高的是（）A、發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶較松B、調(diào)節(jié)器故障C、電刷高度過低D、集電環(huán)表面臟污答案：D189.LIN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)中,從節(jié)點(diǎn)的故障診斷是通過（）來進(jìn)行的。A、主節(jié)點(diǎn)B、從節(jié)點(diǎn)C、發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元D、車身控制單元答案：A190.起動(dòng)過程中，電磁開關(guān)內(nèi)的（）被短路。A、保位線圈B、吸拉線圈C、保位線圈和吸拉線圈D、繼電器線圈答案：B191.為不使射出光束過窄，前照燈前部裝有（）。A、配光鏡B、反射鏡C、遮光屏D、雙絲燈泡答案：A192.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器的信號(hào)波形峰值隨（）的變化而變化。A、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速D、檔位答案：C193.在電控發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接腳中符號(hào)IG是（）A、點(diǎn)火信號(hào)；B、安全信號(hào)；C、辨缸信號(hào)；D、轉(zhuǎn)速信號(hào)。答案：A194.機(jī)油壓力傳感器安裝在（）A、油底殼B、濾清器中C、主油道上D、機(jī)油泵上答案：C195.不同標(biāo)稱電壓的繼電器（）換用。A、可以B、不可以C、可短時(shí)D、不一定答案：B196.CAN-BUS數(shù)據(jù)總線傳遞數(shù)據(jù)的狀態(tài)域由（）位構(gòu)成。A、1B、11C、2D、5答案：B197.在超聲波傳感器周圍使用（）時(shí)，可能會(huì)引起停車輔助系統(tǒng)誤工作。A、空調(diào)B、無線電發(fā)射裝置C、氙氣燈D、雨刮答案：B198.蓄電池充電過程中，蓄電池溫度超過40℃時(shí)，技師A說蓄電池是過充電，充電電流應(yīng)減小,技師B說熱是正常的，不必在意。誰說得對()。A、只有技師A說得對B、只有技師B說得對C、技師A和技師B說得都對D、技師A和技師B說得都不對答案：D199.安裝歧管壓力表檢查空調(diào)膨脹閥時(shí)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之在2000r/min運(yùn)轉(zhuǎn)至少5min，然后檢查高壓表讀數(shù)，應(yīng)為（）MPa。A、1.275～1.4B、1.50～1.8C、1.0～1.221D、0.15-0.25答案：A200.設(shè)有一線圈，其電阻可忽略不計(jì)，電感L=0.035H，接在電壓UL=220V、頻率f=50Hz的交流電源上，則感抗為（）Ω。A、5B、11C、14D、15答案：B201.上海別克轎車發(fā)動(dòng)機(jī)采用的電壓調(diào)節(jié)器的類型為（）。A、集成電路調(diào)節(jié)器B、外搭鐵型調(diào)節(jié)器C、計(jì)算機(jī)控制調(diào)節(jié)器D、機(jī)械式電壓調(diào)節(jié)器答案：C202.離心式點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，點(diǎn)火提前角會(huì)自動(dòng)（）A、增大B、減小C、不變D、時(shí)大時(shí)小答案：B203.如果交流發(fā)電機(jī)的電壓不正常。技師A說問題可能是交流發(fā)電機(jī)殼體上的磁場太強(qiáng)。技師B說可能是電刷磨損與滑環(huán)接觸不良。誰說得對?（）A、只有技師B說得對B、只有技師A說得對C、技師A和技師B說得都對D、技師A和技師B說得都不對答案：A204.為了控制交流發(fā)電機(jī)的輸出，應(yīng)（）。A、控制磁場強(qiáng)度B、控制導(dǎo)線或?qū)w的長度C、控制磁場和導(dǎo)體之間的運(yùn)動(dòng)速度D、前述都是答案：A205.對于一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來說，其轉(zhuǎn)速變化約為（）A、1：6B、1：5C、1：8D、2：1答案：C判斷題1.穩(wěn)壓二極管是一種用特殊工藝制造的點(diǎn)接觸型二極管，和普通二極管的不同之處是它工作在反向擊穿狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.蓄電池每個(gè)單格電池的標(biāo)稱電壓為3V。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.牌照燈屬于信號(hào)及標(biāo)志用的燈具。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.蓄電池長期不用時(shí)應(yīng)將電解夜倒出存放。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.轎車空調(diào)所需的動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)汽車的動(dòng)力都來自同一發(fā)動(dòng)機(jī)，而采用專用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)制冷壓縮機(jī)的一般是大客車空調(diào)系統(tǒng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用刮火法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.為了增大蓄電池的容量，一般將多片正極板和多片負(fù)極板分別串聯(lián)，組成正極板組和負(fù)極板組。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.新一代絕緣材料應(yīng)具有耐高壓、耐高溫、阻燃、耐低溫、無毒無害和復(fù)合絕緣等特性。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.發(fā)現(xiàn)電解液面過低應(yīng)及時(shí)添加標(biāo)準(zhǔn)電解液。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.電磁操縱機(jī)構(gòu)的斷電行程可以避免起動(dòng)機(jī)“發(fā)咬”。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.免維護(hù)蓄電池在使用過程中需要加蒸餾水。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.放大器的增益有電流增益、功率增益和頻率增益3種。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.起動(dòng)機(jī)電纜線長度應(yīng)盡可能短些。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.硅二極管的正向電壓約為0.2V。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.桑塔納轎車采用了十一管硅整流發(fā)電機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.電熱塞、進(jìn)氣加熱器、火焰加熱器等都是起動(dòng)預(yù)熱裝置。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.汽車用低壓電線的顏色有單色和雙色兩種，選用電線顏色時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用單色，再選用雙色。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.過充電時(shí)，電池內(nèi)會(huì)逸出可燃?xì)怏w。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.現(xiàn)代轎車通常采用整體式交流發(fā)電機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.三極管各電極的電流分配：集電極電流等于基極電流與發(fā)射極電流之和。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.汽車行駛時(shí)，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅說明發(fā)電機(jī)有故障。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.絕緣強(qiáng)度是指絕緣材料被外部施加的電壓擊穿時(shí)的電壓值。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.放大倍數(shù)（也稱增益）是用來衡量放大器放大信號(hào)的能力，表示輸入信號(hào)量與輸出信號(hào)量之比。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.汽車電路原理圖中所示的開關(guān)及用電器均處于工作狀態(tài)，如點(diǎn)火開關(guān)是閉合狀態(tài)、車燈開關(guān)是閉合狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.電線電纜的主要性能有電性能、力學(xué)性能及耐油后的力學(xué)性能等。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.前照燈按安裝數(shù)量的不同可分為兩燈制和四燈制。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.起動(dòng)接通時(shí)間一般不得超5s，再次起動(dòng)間歇15s以上。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.鹵素?zé)襞莸氖褂脡勖绕胀襞莸膲勖L。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.蓄電池從汽車拆下時(shí)，應(yīng)先拆正極。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.硅整流發(fā)電機(jī)從汽車上拆下，應(yīng)先拆下蓄電池搭鐵線。

（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.電路被搭鐵含義是電流流到預(yù)定負(fù)載之前便返回搭鐵。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.雙色電線的顏色標(biāo)注中，第一位為輔助色，第二位為主色。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B33.汽修廠一般采用定流充電.脈沖充電，汽車上則采用定壓充電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)常用于減速型起動(dòng)機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.交流發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)，轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生三相交流電。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.通常情況下三效催化轉(zhuǎn)化器前后氧傳感器的信號(hào)變化頻率是一樣的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.啟動(dòng)機(jī)都為減速啟動(dòng)機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.氙燈由小型石英燈泡、變壓器和電子控制單元組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置只能單向傳遞轉(zhuǎn)矩。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.發(fā)電機(jī)輸出特性中，零電流轉(zhuǎn)速越小，表明發(fā)電機(jī)低速充電性能越好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.三極管是由3個(gè)PN結(jié)構(gòu)成的一種半導(dǎo)體器件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.前照燈應(yīng)使駕駛員能看清車前100m或更遠(yuǎn)距離以內(nèi)路面上的任何障礙物（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.每個(gè)故障代碼在設(shè)計(jì)時(shí)都設(shè)定了故障代碼的運(yùn)行條件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.汽車報(bào)警系統(tǒng)分為燈光報(bào)警系統(tǒng)和語音報(bào)警系統(tǒng)兩大類。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.汽車用二極管分為正向二極管和反向二極管兩種，通常在正向二極管上涂有黑點(diǎn)，反向二極管上涂有紅點(diǎn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)中的功率開關(guān)三極管常采用達(dá)林頓三極管。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.啟動(dòng)機(jī)的吸拉線圈只在吸拉過程中起作用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.數(shù)字式示波器設(shè)備具有微處理器，可將模擬電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.所有鉛蓄電池都可采用快速脈沖充電。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.自由電子和空穴同時(shí)參與導(dǎo)電，是半導(dǎo)體導(dǎo)電的基本特征。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.晶體管閃光器分有觸點(diǎn)和無觸點(diǎn)式兩種。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.起動(dòng)機(jī)中電磁開關(guān)內(nèi)保位線圈斷路，將無法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.數(shù)據(jù)流只能對模擬量參數(shù)間斷地反映參數(shù)的變化。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.數(shù)字式調(diào)節(jié)器是未來汽車調(diào)節(jié)器的發(fā)展方向。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.前照燈在進(jìn)行檢測時(shí)只要求它的亮度，不要求它的照射范圍。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B56.PN結(jié)具有單向?qū)щ娦?，可通過在PN結(jié)兩端加正向或反向電壓來證實(shí)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.負(fù)極管子的外殼是正極，和發(fā)電機(jī)外殼一起成為發(fā)電機(jī)的正極。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.硅整流發(fā)電機(jī)利用硅二極管整流。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A59.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光信號(hào)要求人行車輛在距車35m以外能看清楚。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.汽車無線電干擾電磁波頻率一般在0.15MHZ~1000MHZ之間。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.牌照燈裝于汽車尾牌照上方或左右兩側(cè)，用來照明后牌照，確保行人距車尾10m處能看清牌照上的文字及數(shù)字。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B62.基極電流的微小變化，將會(huì)引起集電極電流的較大變化，這說明三極管具有電流放大作用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.對于整流電路，接上電容濾波后，對二極管的耐壓要求可適當(dāng)降低。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B64.勵(lì)磁二極管整流后輸出的電壓小于發(fā)電機(jī)電樞接線柱輸出的電壓。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.整流電路雖然能把交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?，但?jīng)整流后輸出的直流電壓脈動(dòng)較大。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.如果電喇叭觸點(diǎn)燒結(jié)，則喇叭會(huì)常鳴。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B67.適當(dāng)提高電解液的密度，可加快電解液的滲透速度，提高蓄電池的電動(dòng)勢的容量。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.硅整流發(fā)電機(jī)中定子的作用是產(chǎn)生三相交流電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.汽車電氣設(shè)備的連接導(dǎo)線按承受電壓的高低可分為高壓導(dǎo)線和低壓導(dǎo)線兩種。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.可用萬用表在R×lk擋測量發(fā)光二極管的導(dǎo)通性。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B71.從車上拆下起動(dòng)機(jī)前應(yīng)首先關(guān)斷點(diǎn)火開關(guān)，拆下蓄電池搭鐵電纜。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.晴天刮除擋風(fēng)玻璃上灰塵時(shí)，應(yīng)先接通刮水器，再接通洗滌器。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.發(fā)電機(jī)應(yīng)與電壓調(diào)節(jié)器配套使用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.發(fā)電機(jī)兩根V形皮帶中一根損壞時(shí)，需兩根同時(shí)更換。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75.氙氣燈燈泡內(nèi)有燈絲。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B76.電池極性接反，會(huì)使電磁電動(dòng)機(jī)式起動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B77.滾柱式離合器傳遞扭矩小，一般用于小功率的起動(dòng)機(jī)上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.交流發(fā)電機(jī)是汽車上的主要電源。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.基本的共發(fā)射極放大電路由晶體三極管、電阻和直流電源組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B80.蓄電池要負(fù)極搭鐵，發(fā)電機(jī)則不一定要負(fù)極搭鐵。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A81.硅整流發(fā)電機(jī)剛開始發(fā)電時(shí)，由蓄電池提供勵(lì)磁電流。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A82.電線電纜的力學(xué)性能包括抗拉強(qiáng)度、伸長率、彈性、耐振動(dòng)性等。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.前照燈光學(xué)系統(tǒng)主要由燈泡、反射鏡和配光屏組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A84.發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速等于發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B85.發(fā)電機(jī)電壓測試時(shí)，負(fù)載電壓應(yīng)低于參考電壓。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B86.起動(dòng)機(jī)換向器的作用是向旋轉(zhuǎn)的電樞繞組注入電流。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A87.交流發(fā)電機(jī)型號(hào)中電壓等級(jí)代號(hào)“6”表示電壓為60V。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B88.用以指示其他車輛或行人的燈光信號(hào)標(biāo)志，這些燈稱為信號(hào)燈。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A89.火花塞只要跳火，就能點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B90.串行數(shù)據(jù)信號(hào)一般是由各類控制模塊產(chǎn)生的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A91.定電壓充電主要用于蓄電池的初充電.補(bǔ)充充電和去硫充電。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B92.蒸發(fā)器表面的溫度越低越好。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B93.可以用示波器測量發(fā)電機(jī)的波形來判斷發(fā)電機(jī)是否有故障。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A94.電線電纜的絕緣層應(yīng)具有一定的絕緣電阻和耐壓值，一定的耐熱性和機(jī)械強(qiáng)度，一定的保護(hù)作用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A95.集成電路的電路符號(hào)通常只能表示集成電路引腳的數(shù)量和位置。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A96.絕緣材料的作用是在電氣設(shè)備中把電位不同的帶電部分隔離開來。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A97.永磁定子式電動(dòng)機(jī)比電磁定子式電動(dòng)機(jī)體積小、質(zhì)量輕。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A98.汽車處常裝用喇叭繼電器來控制大電流的通斷，以保護(hù)喇叭。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A99.導(dǎo)線截面積的確定，只考慮用電設(shè)備的負(fù)載電流。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B100.采用脈沖快速充電法可以使蓄電池容量增加，使極板“去硫化”明顯。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A101.爆震傳感器的信號(hào)波形的峰值和頻率僅隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增加。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B102.斷電器凸輪在旋轉(zhuǎn)的過程中,每當(dāng)一個(gè)凸輪棱頂起頂塊使觸點(diǎn)分開的瞬間,配電器分火頭就在此時(shí)將次級(jí)電路接通,使相應(yīng)的氣缸立即點(diǎn)火。（）.A、正確B、錯(cuò)誤答案：A103.汽車刮水器的自動(dòng)停位機(jī)機(jī)構(gòu)確保了刮水器工作結(jié)束時(shí)將雨刷停在合適位置。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A104.減速起動(dòng)機(jī)中的減速裝置可以起到減速增扭的作用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A105.汽車上各種電氣設(shè)備之間的聯(lián)系是通過電磁導(dǎo)線及各種配電設(shè)備完成的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B106.鹵素?zé)襞輧?nèi)的惰性氣體摻有某種鹵族元素氣體是為了防止鎢的蒸發(fā)和燈泡玻璃體的黑化。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A107.從發(fā)電機(jī)輸出性可知，發(fā)電機(jī)的輸出電流隨著轉(zhuǎn)速升高而不斷升高。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B108.蓄電池的額放電電流越大，蓄電池的容量就越小。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A109.放大器按頻率高低，可分為低頻放大器、中頻放大器和高頻放大器。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B110.用萬用表分別測量b、c極間PN結(jié)正、反向電阻的方法，可以簡單判斷三極管的好壞。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A111.前后霧燈均屬于照明用的燈具。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B112.云母制品用于電動(dòng)機(jī)的匝間絕緣或繞組絕緣、直流電動(dòng)機(jī)的換向器銅片間的絕緣，以及電器的襯墊絕緣。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A113.更換發(fā)電機(jī)時(shí)，發(fā)電機(jī)的功率應(yīng)與汽車的負(fù)荷相匹配。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A114.以空穴導(dǎo)電為主的半導(dǎo)體，稱為N型半導(dǎo)體。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B115.蓄電池的電壓必須與汽車電氣系統(tǒng)的額定電壓一致。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A116.汽車上安裝喇叭繼電器可以防止喇叭觸燒蝕。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A117.直流電動(dòng)機(jī)換向器和電刷的作用是使直流電動(dòng)機(jī)定向旋轉(zhuǎn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A118.汽車的電喇叭越響越好。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B119.換保險(xiǎn)時(shí)不能換比規(guī)定容量大的易熔線。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A120.電池極性接反，會(huì)使永磁電動(dòng)機(jī)式起動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)二極管燒毀。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A121.每次接通起動(dòng)機(jī)時(shí)間不得超過5s。再次起動(dòng)應(yīng)間歇15s以上。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A122.放電電流一定的情況下，溫度降低則容量減小。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A123.利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出高溫廢氣或用空氣冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的熱空氣取暖的裝置稱為氣暖式暖風(fēng)裝