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文檔簡介
2023年度二級建造師之二建公路工程實務(wù)挑選試題及答案二
單選題(共53題)1、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工中,當(dāng)一孔梁的混凝土澆筑施工完成后,內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到()后,頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()后,方可拆除。A.5.0MPa,75%B.2.5MPa,80%C.5.0MPa,80%D.2.5MPa,75%【答案】D2、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)的簡支梁橋施工中常見質(zhì)量控制點的說法,錯誤的是()。A.預(yù)拱度的控制B.支座預(yù)埋件的位置控制C.大梁安裝時梁與梁之間高差控制D.墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制【答案】D3、熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)準(zhǔn)備工作說法正確的是()。A.選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進(jìn)行備料,礦料可以不用分類堆放B.在驗收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時)在邊線外側(cè)0.3~0.5m處每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線C.對下承層進(jìn)行清掃,底面層施工前兩天在基層上灑封層油D.試驗段開工前14d安裝好試驗儀器和設(shè)備,配備好后試驗人員報請監(jiān)理工程師審核【答案】B4、在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),下列爆破方式中應(yīng)優(yōu)先選擇的是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】A5、高強(qiáng)度混凝土摻合料選用粉煤灰等級不低于()級。A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】B6、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對地基表層土(),分層回填壓實,其處理深度不應(yīng)小于路床深度。A.超挖B.振動碾壓C.摻粉煤灰拌合D.整平【答案】A7、()是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng),為管理部門提供有效的管理手段。A.交通信號監(jiān)控系統(tǒng)B.有線廣播系統(tǒng)C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)【答案】A8、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時的現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項目是()。A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點)B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點)C.圍巖壓力D.洞內(nèi)、外觀察【答案】D9、適用于無水或淺水河灘,地形相對平坦,孔數(shù)較多的中型梁板安裝的架設(shè)方法是()。A.自行式吊機(jī)架設(shè)法B.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法C.跨墩龍門架架設(shè)法D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法【答案】C10、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計允許排放量時,宜采用的注漿方法是()。A.全斷面帷幕注漿B.周邊注漿C.超前局部注漿D.徑向注漿【答案】D11、(2018年真題)根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計變更時,負(fù)責(zé)審批的單位是()。A.交通運輸部B.項目建設(shè)單位C.省級交通主管部門D.勘察設(shè)計單位【答案】C12、既可用于排除地下水,又可排除地面水的排水設(shè)施是()。A.排水溝B.暗溝C.滲溝D.蒸發(fā)池【答案】A13、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種,大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是()。A.200~300t/hB.200~400t/hC.400~500t/hD.400~600t/h【答案】D14、下列選項中,適合用于一級公路基層的是()。A.水泥穩(wěn)定級配碎石B.二灰砂C.石灰土D.二灰土【答案】A15、某沿河路段修筑有石籠、丁壩、砌石護(hù)坡,并在邊坡鋪草皮,在河灘大量植樹,上述結(jié)構(gòu)和措施屬于()。A.路基防水工程B.路基加固工程C.路基防護(hù)工程D.路基護(hù)坡工程【答案】C16、(2019年真題)穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種,大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是()。A.200~300t/hB.200~400t/hC.400~500t/hD.400~600t/h【答案】D17、下列專項施工方案實施說法中,錯誤的是()。A.對于超過一定規(guī)模的危大工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家論證會對專項施工方案進(jìn)行論證B.施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級交底制度,明確安全技術(shù)分級交底的原則、內(nèi)容、方法及確認(rèn)手續(xù)C.分項工程實施前,施工單位負(fù)責(zé)項目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)說明,并由雙方簽字確認(rèn)D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整專項施工方案【答案】D18、在路堤較高,邊坡坡面未做防護(hù)而易遭受路面表面水流沖刷,或者坡面雖已采取防護(hù)措施但仍有可能受到?jīng)_刷時,應(yīng)沿路肩外側(cè)邊緣設(shè)置(),匯集路面表面水,然后通過泄水口和急流槽排離路堤。A.邊溝B.攔水帶C.硬路肩D.暗溝【答案】B19、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,說法錯誤的是()。A.自由傾落高度不超過5m時,可直接傾卸B.自由傾落高度超過10m時,應(yīng)設(shè)置減速裝置C.當(dāng)傾落高度超過2m時,應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落D.在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m,并嚴(yán)禁用振動棒分?jǐn)偦炷痢敬鸢浮緼20、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯誤的是()A.路床范圍原狀土符合要求的,可直接進(jìn)行成形施工。B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理,設(shè)計未規(guī)定時按以下要求換填:高速公路、一級公路換填厚度宜為0.5-.8m,若過濕土的總厚度小于1.5m,則宜全部換填;二級公路的換填厚度宜為0.8-1.2m。C.高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時應(yīng)進(jìn)行換填處理,設(shè)計有規(guī)定時按設(shè)計厚度換填,設(shè)計未規(guī)定時換填厚度宜為0.3-0.5m。D.路床填筑,每層最大壓實厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實厚度應(yīng)不小于100mm?!敬鸢浮緽21、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層實測項目中不包含()。A.平整度B.強(qiáng)度C.壓實度D.彎沉值【答案】D22、路基填筑時,填筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ),最有可能造成()。A.路基彈簧B.邊坡崩塌C.邊坡滑坡D.路基網(wǎng)裂【答案】C23、為排除滑體坡面上的徑流,應(yīng)設(shè)置()。A.環(huán)形截水溝B.樹枝狀排水溝C.環(huán)形截邊溝D.邊坡滲溝【答案】B24、無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場的路堤,可采用的填筑方法是()。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.豎向填筑法D.混合填筑法【答案】C25、關(guān)于透層施工說法錯誤的是()。A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻灑布,當(dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補(bǔ)灑D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除【答案】B26、細(xì)粒土的路基,最適宜的現(xiàn)場密度測試的方法是()。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.貝克曼粱法D.核子密度濕度儀法【答案】B27、隧道淺埋段施工不應(yīng)采用的開挖方法是()。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.全斷面法D.留核心土開挖法【答案】C28、下列說法中,屬于瀝青路面粘層主要作用的是()A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透入基層表面的薄層B.封閉某一層起保水防水作用C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全黏結(jié)成一個整體D.基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)【答案】C29、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說法錯誤的是()。A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺及以上時應(yīng)編制用電組織設(shè)計B.施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的低壓電力系統(tǒng)C.采用二級配電系統(tǒng)D.堅持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”【答案】C30、為保證施工現(xiàn)場環(huán)境和衛(wèi)生符合要求,施工現(xiàn)場封閉圍擋高度不得小于()。A.1.4mB.1.6mC.1.8mD.2.0m【答案】C31、有抗冰凍、抗鹽凍要求時,各級公路水泥混凝土面層及暴露結(jié)構(gòu)物混凝土應(yīng)摻入()。A.早強(qiáng)劑B.緩凝劑C.引氣劑D.阻銹劑【答案】C32、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于()級公路隧道圍巖。A.ⅠB.ⅢC.ⅤD.Ⅵ【答案】D33、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法,錯誤的是()。A.鉆爆開挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開挖施工方法B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖,該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖,該方法適于破碎堅硬巖石D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,使介質(zhì)裂開【答案】C34、下列不屬于冬期施工開挖路塹表層凍土的方法的是()。A.爆破凍土法B.機(jī)械破凍法C.人工破凍法D.焙燒凍土法【答案】D35、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點描述錯誤的是()。A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較小D.通常用作洞口接長襯砌的明洞【答案】C36、下列關(guān)于粘層適用條件說法錯誤的()。A.雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間B.水泥混凝土路面上加鋪瀝青層C.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層D.各種基層上加鋪瀝青層【答案】D37、關(guān)于雨期開挖路塹的說法,正確的是()。A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計標(biāo)高B.炮眼應(yīng)盡量水平布置C.邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自下而上層層削坡D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計標(biāo)高20cm時應(yīng)停止開挖【答案】B38、(2014年真題)為防止導(dǎo)管堵塞,鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是()cm。A.10B.15C.20D.25【答案】C39、預(yù)制拱圈和蓋板在無設(shè)計規(guī)定的情況下,成品混凝土強(qiáng)度達(dá)至設(shè)計強(qiáng)度的()時,方可搬運安裝。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B40、急流槽底的縱坡應(yīng)與地形相結(jié)合,進(jìn)水口應(yīng)予防護(hù)加固,出水口應(yīng)采取消能措施,防止()。A.滑坡B.沖刷C.外溢D.蒸發(fā)【答案】B41、施工方案的優(yōu)化不包括()。A.施工方法的優(yōu)化B.施工順序的優(yōu)化C.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化D.機(jī)械需要計劃的優(yōu)化【答案】D42、低溫施工混凝土拌合物終凝時間長于10h時,宜采用()。A.普通減水劑B.緩凝引氣高效減水劑C.早強(qiáng)引氣高效減水劑D.高效減水劑【答案】C43、下列關(guān)于駐地選址的說法,錯誤的是()。A.根據(jù)施工項目的施工環(huán)境,合理選擇項目經(jīng)理部設(shè)置地點,確定設(shè)備停放場地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置B.住址選址由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和管理的要求進(jìn)行調(diào)查,確定選址方案C.駐地選址宜靠近工程項目現(xiàn)場的中間位置,應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域,用地合法D.離集中爆破區(qū)500m以外,可以占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場【答案】D44、無機(jī)結(jié)合料對生石灰和消石灰的技術(shù)需求中,共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是()。A.未消化殘渣含量B.氧化鎂含量C.含水率D.細(xì)度【答案】B45、關(guān)于橋梁工程安全風(fēng)險評估范圍,表述錯誤的是()。A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋B.跨徑大于或等于120m的梁式橋C.墩高或凈空大于100m的橋梁工程D.跨徑大于400m的斜拉橋【答案】B46、在軟土地基處理施工技術(shù)中,砂墊層的主要作用是()A.提高路基強(qiáng)度B.減小路基沉降C.路基豎向排水D.路基淺層水平排水【答案】D47、瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序為()。A.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青B.灑透層油→灑第二層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第一層瀝青C.灑透層油→灑第二層瀝青→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓D.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→灑第二層瀝青→碾壓【答案】A48、鋼筋混凝土中承式拱橋是根據(jù)()劃分的。A.橋梁的用途B.行車道位置C.跨越障礙的性質(zhì)D.橋梁的全長【答案】B49、下列必須噴灑粘層瀝青的是()。A.二灰穩(wěn)定碎石基層B.瀝青穩(wěn)定碎石基層C.填隙碎石基層D.級配碎石基層【答案】B50、改性瀝青穩(wěn)定碎石屬于()結(jié)構(gòu)。A.密級配瀝青混合料B.半開級配瀝青混合料C.開級配瀝青混合料D.間斷級配瀝青混合料【答案】B51、(2016年真題)下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是()。A.流水強(qiáng)度B.工作面C.施工過程數(shù)D.組織間歇【答案】B52、為避免路基頂面排水不暢,應(yīng)采用下列()防治措施。A.邊坡植樹植草B.圬工砌筑時勾縫應(yīng)密實C.做好排水工程D.設(shè)置隔離層【答案】C53、(2015年真題)根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間,向乙報送該階段施工的付款申請單,上述甲乙分別為()。A.甲為分包人,乙為承包人B.甲為承包人,乙為監(jiān)理C.甲為分包人,乙為監(jiān)理D.甲為承包人,乙為業(yè)主【答案】A多選題(共12題)1、適用于路面基層施工的機(jī)械設(shè)備有()。A.攤鋪機(jī)B.平地機(jī)C.石屑撒布車D.灑水車E.羊角碾【答案】ABCD2、關(guān)于邊溝施工的說法,正確的有()。A.邊溝設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段B.邊溝溝底縱坡應(yīng)銜接平順C.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值應(yīng)大于超高值D.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于0.3%時應(yīng)采取加固措施E.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝【答案】AB3、(2021年第2批真題)隧道圍巖分級時,確定巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ值需考慮的因素有()。A.地下水B.巖石的堅硬程度C.主要軟弱結(jié)構(gòu)面D.巖體完整程度E.初始地應(yīng)力【答案】BD4、水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗時應(yīng)標(biāo)記試件,主要標(biāo)記試件()的具體位置。A.支點B.加載點C.卸載點D.破壞點E.屈服點【答案】AB5、粒料樁采用振動沉管法施工的施工工藝程序有()。A.振沖器就位對中B.清孔C.關(guān)機(jī)停水D.加料振密E.強(qiáng)制攪拌【答案】ABCD6、填石路堤分層壓實法中四個作業(yè)區(qū)段是()。A.填石區(qū)段B.平整區(qū)段C.碾壓區(qū)段D.檢驗區(qū)段E.整修區(qū)段【答案】ABCD7、下列關(guān)于仰拱的說法不正確的是()。A.仰拱混凝土襯砌超前拱墻襯砌的距離一般不大于拱墻襯砌的2倍B.仰拱初期支護(hù)、仰拱填充、仰拱襯砌可以一次澆筑C.仰拱襯砌混凝土不得左右分幅澆筑D.仰拱及仰拱填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后方可拆模E.仰拱填充和墊層混凝土達(dá)到強(qiáng)度的100%后方可允許車輛通行【答案】BD8、(2021年第1批真題)下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)志的有()。A.警告標(biāo)志B.指示標(biāo)志C.指令標(biāo)志D.提示標(biāo)志E.旅游區(qū)標(biāo)志【答案】AB9、下列關(guān)于重力式擋土墻的敘述中,正確的有()。A.造價比較低B.節(jié)約占地C.形式簡單D.適應(yīng)性強(qiáng)E.在軟弱地基上修建受到承載力的限制【答案】CD10、石灰穩(wěn)定土適用于()。A.各級公路的基層B.一級公路的基層C.各級公路的底基層D.二級以下公路的基層E.二級以下公路高級路面的基層【答案】CD11、關(guān)于檢查井的說法,正確的有()。A.深而長的暗溝(管)、滲溝及滲水隧洞,在直線段每隔一定距離及平面轉(zhuǎn)彎、縱坡變坡點等處,宜設(shè)置檢查井B.檢查井內(nèi)應(yīng)設(shè)檢查梯,井口應(yīng)設(shè)井蓋C.井基如遇不良土質(zhì),應(yīng)采取換填、夯實等措施D.深度大于20m的檢查井,除設(shè)置檢查梯外,還應(yīng)設(shè)置安全設(shè)備E.檢查井一般采用圓形,內(nèi)徑不小于0.5m【答案】ABCD12、交通標(biāo)志主要包括()、指路標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。A.警告標(biāo)志B.禁令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.旅游區(qū)標(biāo)志E.突起標(biāo)志【答案】ABCD大題(共4題)一、背景資料某高速公路全長120km,設(shè)計行車速度100km/h,雙向四車道。其中有一座分離式隧道,隧道左線起訖樁號為ZK2+815~ZK3+880,全長1065m;右線起訖樁號為YK2+840~YK3+750,全長910m。隧道最大埋深400m,隧道沿縱向方向設(shè)人字坡,坡度為1%。隧道進(jìn)門段為淺埋段,設(shè)40m長的明洞。洞身圍巖為Ⅰ~Ⅳ級,巖層含少量地下水。洞身掘進(jìn)采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在開挖面上適當(dāng)部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道設(shè)計輪廓線布置另一種炮眼。隧道施工實行安全責(zé)任目標(biāo)管理,項目部決定由專職安全員對隧道的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。爆破施工前,項目部招聘了6名員工,并立即由專職安全員進(jìn)行培訓(xùn),考核合格后安排從事爆破作業(yè)。同時嚴(yán)格實行安全技術(shù)交底制度和上下班交接制度,嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。隧道明洞施工工序為:(1)明洞路塹土石方開挖;(2)邊、仰坡開挖及加固;(3)修筑坡頂排水系統(tǒng);(4)修筑明洞;(5)回填?!締栴}】1.說明爆破方案中所選兩種炮眼的名稱。應(yīng)先起爆哪種炮眼?說明理由。2.指出項目部在爆破施工安全管理方面的不當(dāng)之處,并提出正確做法。3.該隧道宜采用何種排水方式?說明理由。4.指出明洞施工工序中應(yīng)放在首位的工序,并說明理由?!敬鸢浮?.開挖面上適當(dāng)部位掏出小型槽口(炮眼)是掏槽眼;沿著設(shè)計輪廓線布置的另一種炮眼是周邊眼。應(yīng)先起爆掏槽眼。理由:先起爆掏槽眼,形成新的臨空面,為后爆的輔助眼和周邊眼開創(chuàng)更有利的臨空面。(或光面爆破的分區(qū)起爆順序:掏槽眼-輔助眼-周邊眼。)2.在爆破施工安全管理方面的不當(dāng)之處與正確做法:(1)不當(dāng)之處:由專職安全員對隧道的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。正確做法:由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人對隧道的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。(2)不當(dāng)之處:招聘了6名員工,并立即由專職安全員進(jìn)行培訓(xùn),考核合格后安排從事爆破作業(yè)。正確做法:應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員從事爆破作業(yè)。3.該隧道宜采用的排水方式:設(shè)置排水暗溝、盲溝和引水管,并應(yīng)視具體情況加深側(cè)溝或中心水溝的溝底,或增設(shè)橫向盲溝,鋪設(shè)滲水濾層及仰拱等。理由:巖層含少量地下水。4.明洞施工工序中應(yīng)放在首位的工序:修筑坡頂排水系統(tǒng)。理由:修筑坡頂排水系統(tǒng)是隧道進(jìn)洞前常規(guī)的洞口處理,包括劈坡、安全處理、洞口施工的平整、附屬設(shè)施修建等。二、背景資料:某施工單位承接了某一級公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,該工程路基寬2×12m,路面寬度2×10m,長45.5km,工期4個月。施工內(nèi)容包括:舊路面病害的治理、玻纖格柵鋪設(shè)、6cm厚AC-20下面層攤鋪、5cm厚AC-16中面層攤鋪、4cm厚SBS改性瀝青SMA上面層攤鋪。設(shè)計中規(guī)定上面層SMA混合料必須采用耐磨值高的玄武巖碎石。施工單位采用廠拌法施工。為保證工期,施工單位配置了2臺3000型間歇式瀝青混凝土拌和站(假設(shè)SMA瀝青混合料的壓實密度為2.36t/m3,每臺3000型拌和站每拌制一滿盤料的重量為3000kg),4臺10m可變寬攤鋪機(jī),8臺雙鋼輪壓路機(jī)及4臺膠輪壓路機(jī)。玻纖格柵采用人工鋪設(shè):先灑一層熱瀝青作粘層油(0.4~0.6kg/m3),然后用固定器將一端固定好,用人工將玻纖格柵拉平、拉緊后,用固定器固定另一端。施工單位采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計法通過三階段確定了混合料的材料品種、配合比、礦料級配及最佳瀝青用量,用以指導(dǎo)施工。該工程施工期間,原材料價格波動很大,施工合同中約定只對瀝青、柴油及玄武巖采用調(diào)值公式法進(jìn)行價差調(diào)整?;跒楫?dāng)年5月,工程款按月計量,每月調(diào)整價差,該工程投標(biāo)函投標(biāo)總報價中,瀝青占35%,柴油占15%,玄武巖占20%。各月價格見表4-6。施工單位7月份完成工程產(chǎn)值3156萬元,8月份完成工程產(chǎn)值4338萬元。問題:1.該工程中,鋪設(shè)玻纖格柵的主要作用是什么?2.指出并改正玻纖格柵施工的錯誤之處。3.配合比設(shè)計包含了哪三個階段?4.該工程SMA瀝青混合料最少需要拌制多少盤?(列式計算)【答案】1.鋪設(shè)玻纖格柵的主要作用是防止反射裂縫(防止水泥面板的接縫反射到新鋪的瀝青路面上)。2.錯誤之處:玻纖格柵施工順序。改正:應(yīng)該先鋪設(shè)玻纖格柵,再灑熱瀝青作粘層油。3.配合比設(shè)計包含了目標(biāo)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段。4.SMA混合料重量:0.04×2×10×45500×2.36=85904t。至少要拌制的盤數(shù):85904/3=28635盤。5.8月份調(diào)價之后的當(dāng)月工程款:4338×(0.3+0.35×4280/3800+0.15×6.13/5.9+0.2×215/200)=4338×(0.3+0.394+0.156+0.215)=4338×1.065=4619.97萬元。三、背景資料:某高速公路穿越某旅游景區(qū),其中K49+020~K49+530段原設(shè)計為填高10~20m的路堤,并需借土填方。建設(shè)單位要求施工單位加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),做到文明施工。因該地區(qū)申報A級旅游景區(qū),為保護(hù)該區(qū)域環(huán)境地貌,決定取消取土場。經(jīng)相關(guān)各方協(xié)商,決定將該段路堤變更為20×25m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支T形梁橋。由于該設(shè)計變更引起的工期延誤,造成施工單位誤工和機(jī)械設(shè)備閑置,經(jīng)濟(jì)損失40萬元,施工單位向建設(shè)單位提出索賠40萬元。在梁段預(yù)制施工中,建設(shè)單位考慮到工期延誤了40d,為加快進(jìn)度召開了專門會議,決定簡化材料采購程序,規(guī)定由建設(shè)單位指定鋼絞線、普通鋼筋、水泥等主材供應(yīng)商。在建設(shè)單位口頭擔(dān)保的情況下,材料采購部門填寫“材料試驗檢驗通知單”,交由試驗室主任指派試驗人員到貨源處取樣進(jìn)行性能試驗,檢驗合格后,施工單位與供貨廠家簽訂了材料供貨合同。當(dāng)?shù)谝慌摻钸\送至工地時,施工單位認(rèn)為是建設(shè)單位指定使用的鋼筋,在認(rèn)真檢查了產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書后即用于工程施工。后經(jīng)監(jiān)理抽檢,發(fā)現(xiàn)該批次鋼筋質(zhì)量存在問題,要求相關(guān)部位暫停施工,已完成的相關(guān)部分全部返工,由此造成經(jīng)濟(jì)損失60萬元,項目部據(jù)此向建設(shè)單位索賠60萬元。由于25mT形梁數(shù)量較多,施工單位設(shè)置了專門的預(yù)制場和存梁區(qū),采用龍門吊機(jī)移運
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