汽柴油調(diào)和技術(shù)的應(yīng)用課件(模板)

汽柴油調(diào)和技術(shù)的應(yīng)用什么是油品調(diào)合系統(tǒng)油品調(diào)和系統(tǒng)是指包括調(diào)合罐、調(diào)合泵、油品儲(chǔ)罐及工藝管線在內(nèi)的一整套油品調(diào)合設(shè)備。半成品經(jīng)調(diào)和泵按一定比例進(jìn)入調(diào)合罐混合均勻，化驗(yàn)分析如達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，然后銷售。一、油品調(diào)合類型1、油品組分的調(diào)合

2、基礎(chǔ)油與添加劑的調(diào)合1、使油品具有使用要求的各種性質(zhì)與性能，符合規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，并保持產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。2、提高產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)，改善油品使用性能，獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。3、組分合理使用，可有效地提高產(chǎn)品收率，增加產(chǎn)量。二、油品調(diào)合的目的三、油品調(diào)合機(jī)理1、分子擴(kuò)散：由分子的相對(duì)運(yùn)動(dòng)引起的物質(zhì)傳遞，是在分子的尺度內(nèi)進(jìn)行。2、渦流擴(kuò)散（或湍流擴(kuò)散）：當(dāng)機(jī)械能傳遞給液體物質(zhì)料時(shí)，處于高速流體與低速流體分界面上的流體受到強(qiáng)烈地剪切作用，產(chǎn)生大量渦旋，造成對(duì)流擴(kuò)散，是在局部范圍內(nèi)的渦旋尺度空間內(nèi)進(jìn)行。3、主體對(duì)流擴(kuò)散：一切不屬于分子運(yùn)動(dòng)或渦流運(yùn)動(dòng)而使大范圍的全部液體循環(huán)流動(dòng)所引起的物質(zhì)傳遞，是在大尺度空間內(nèi)進(jìn)行的。

大部分液—液相系互相溶解的勻相調(diào)合，是三種擴(kuò)散機(jī)理的綜合作用：四、油品調(diào)合效應(yīng)

根據(jù)調(diào)和后組份間的加和效應(yīng)可將油品調(diào)合后的特性分為兩種：線性關(guān)系

非線性關(guān)系正偏差

負(fù)偏差車用汽油的調(diào)合方法及應(yīng)用一、我國(guó)各種汽油調(diào)和組分的性質(zhì)四、汽油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算—案例2、我國(guó)柴油組分的性質(zhì)：●降低汽油中的芳烴含量首先決策變量的選擇就不很直觀。低于它在單組分汽油中的調(diào)合辛烷值5、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究每種汽油有不同的辛烷值和含硫量的質(zhì)量要求并由三種原料油調(diào)和而成。三、汽油在線調(diào)合質(zhì)量分析儀應(yīng)用催汽35%+直汽65%蠟油催化裂化汽油MMT感受性測(cè)試在線分析儀的實(shí)施以供貨廠商為主，需要化驗(yàn)室和分析儀維護(hù)小組緊密配合，確保盡快投入使用，往往在線分析儀的實(shí)施會(huì)是整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵，需要特別關(guān)注。62x11+78x21+90x31≥70(x11+x21+x31)（1.1）柴油凝點(diǎn)指數(shù)模型

2）凝點(diǎn)換算因子法5、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究具有良好的抗用性能和較好的化學(xué)穩(wěn)定性。5、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究在煉油廠裝置配置中，若有重油催化裂化，重整汽油RON在94-95左右，還有MTBE，在MMT的配合下，就可能生產(chǎn)95#或97#優(yōu)質(zhì)無(wú)鉛汽油。三、汽油在線調(diào)合質(zhì)量分析儀應(yīng)用2、催化裂化柴油加T1804的效果通常成品汽油由催化裂化汽油、重整汽油、烷基化油、直餾汽油、加氫汽油、熱加工汽油、MTBE等調(diào)合而成。根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格要求，可選取不同組分。一、我國(guó)各種汽油調(diào)和組分的性質(zhì)1、汽油調(diào)和組分的介紹：2、常用汽油調(diào)和組分的特點(diǎn)：催化裂化汽油：烯烴含量高、硫含量高、辛烷值在90左右。重整汽油：芳烴、苯含量高，辛烷值高，在100左右。烷基化汽油：辛烷值較高，在93-95左右，敏感性小。具有理想

的揮發(fā)性和清潔的燃燒性。MTBE：辛烷值很高。具有良好的抗用性能和較好的化學(xué)穩(wěn)定性。一、我國(guó)各種汽油調(diào)和組分的性質(zhì)1）直餾汽油組分抗爆性比較差，敏感度比較小勝利、遼河原油的直餾汽油抗爆性比大慶油、沙特油好3、汽油調(diào)和組分的抗爆性：2）催化裂化汽油組分抗爆性比較好，改進(jìn)催化裂化催化劑和優(yōu)化操作條件還可進(jìn)一步提高其辛烷值。3）寬餾分重整生成油有良好的抗爆性。4）烷基化油有辛烷值高，敏感度小的特點(diǎn)，并有好的揮發(fā)性和燃燒清潔性，是理想的調(diào)和組分。3.09.711.011.911.08.910.30.23.72.41.0敏感度：（R-M）93.590.791.585.584.582.78540.166.268.757.1抗爆指數(shù)：(M+R)/295.095.597.091.490.087.190.140.068.069.957.6研究法辛烷值RON92.085.887.886.079.579.078.279.840.272.064.367.556.6馬達(dá)法辛烷值MON13818719821220518519419116085154142140干點(diǎn)1251561751641771671671631377512412312690%102122141126991089690116591029410150%67809287465859481034688707710%37515059313737319429594951初餾點(diǎn)餾程℃沙特克拉瑪依大慶沙特遼河勝利大慶沙特克拉瑪依遼河勝利大慶烷基化油寬餾分重整油催化裂化汽油組分直餾汽油組分汽油組分一、我國(guó)各種汽油調(diào)和組分的性質(zhì)4、汽油調(diào)和組分的辛烷值和組成分布：事例講解：

大慶催化裂化汽油和寬餾分重整生成油按等體積切割成窄餾分。結(jié)論：

以△R100評(píng)價(jià)前部辛烷值優(yōu)劣，△R100=R全餾分-R<100℃餾分。

二、汽油組分的調(diào)合效應(yīng)基礎(chǔ)調(diào)和組分催化汽油調(diào)入量/%(體)020406080結(jié)論調(diào)合辛烷值催化汽油調(diào)入以下汽油中,其調(diào)合辛烷值直餾汽油MONRON56.657.682.682.184.685.483.187.680.287.9MON高于凈辛烷值RON低于凈辛烷值寬餾分重整生成油MONRON86.498.175.483.676.983.977.584.2MON低于凈辛烷值RON低于凈辛烷值輕質(zhì)重整生成油MONRON68.872.286.393.784.892.281.389.778.888.2MON高于凈辛烷值RON高于凈辛烷值重質(zhì)重整生成油MONRON93.2104.971.285.775.585.476.785.8MON低于凈辛烷值RON低于凈辛烷值烷基化油MONRON91.794.074.287.574.788.077.487.577.386.8MON低于凈辛烷值RON幾乎等于凈辛烷值

示例分析：催化汽油凈辛烷值-----MON為78.2,RON為88.0

用調(diào)合辛烷值的概念可判斷油品的調(diào)合效應(yīng)，從而使油品在調(diào)合中盡可能發(fā)揮正效應(yīng)，提高經(jīng)濟(jì)效益。

三、MTBE的調(diào)合效應(yīng)2、在雙組分汽油中的調(diào)合效應(yīng)基礎(chǔ)調(diào)合組分調(diào)合辛烷值MTBE調(diào)入量/%(體)結(jié)論101520在雙組分調(diào)合汽油中，MTBE的調(diào)合辛烷值接近于其凈辛烷值。低于它在單組分汽油中的調(diào)合辛烷值說明它在雙組分汽油中的調(diào)合辛烷值無(wú)加和性。催化---直餾汽油IMONRON抗爆指數(shù)99114107---100116108催化---直餾汽油IIMONRON抗爆指數(shù)103120112110118114111119115催化---烷基化油MONRON抗爆指數(shù)100122111102115109100116108催化---重整生成油MONRON抗爆指數(shù)9512010897116107110107109

三、MTBE的調(diào)合效應(yīng)3、在三組分汽油中的調(diào)合效應(yīng)基礎(chǔ)調(diào)合組分調(diào)合辛烷值MTBE調(diào)入量/%(體)結(jié)論0101520以上兩種三組分調(diào)合汽油中，MTBE的調(diào)合辛烷值大體相同,且與其凈辛烷值差不多。直餾—催化—重整餾分MONRON抗爆指數(shù)80.589.685.182.392.587.483.793.988.684.395.489.9烷基化—催化—重整餾分MONRON抗爆指數(shù)83.493.488.485.095.490.286.096.791.487.097.792.4四、汽油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算1、辛烷值的調(diào)合計(jì)算1）斯圖爾特法

2）調(diào)合因素法

3）虛擬純組分法

4）汽油調(diào)合的相互作用法

5）二次非線性調(diào)合模型2、蒸汽壓的調(diào)合計(jì)算1）相對(duì)分子質(zhì)量法

2）雪夫隆法

3）相互作用法

由于汽油辛烷值可通過調(diào)合達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，其余指標(biāo)都是在加工過程中采取適當(dāng)?shù)墓に嚭筒僮鳁l件進(jìn)行控制的，因此重點(diǎn)介紹一下汽油的辛烷值和蒸氣壓的調(diào)合計(jì)算。四、汽油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算—案例

典型的調(diào)和問題包含了具有不同技術(shù)特性的原料和產(chǎn)品并有相應(yīng)的成本和價(jià)格與之相關(guān)。調(diào)和問題的目標(biāo)是在滿足產(chǎn)品需求和調(diào)和指標(biāo)的前提下使調(diào)和成本最小或生產(chǎn)收益最大。案例分析：新星煉油廠生產(chǎn)三種牌號(hào)的汽油：70#、80#、85#汽油。每種汽油有不同的辛烷值和含硫量的質(zhì)量要求并由三種原料油調(diào)和而成。每種原料也有不同的質(zhì)量指標(biāo)。每種原料每日可用數(shù)量、質(zhì)量指標(biāo)和生產(chǎn)成本見表1，每種汽油的質(zhì)量要求和銷售價(jià)格見表2。問該煉油廠如何安排生產(chǎn)才能使其利潤(rùn)最大？假定在調(diào)和中辛烷值和含硫量指標(biāo)都符合線形相加關(guān)系。四、汽油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算—案例表1汽油組分的質(zhì)量和成本數(shù)據(jù)序號(hào)原料辛烷值含硫量%成本（元/噸）可用量（噸/日）1直餾汽油621.560020002催化汽油780.890010003重整汽油900.21400500表2汽油產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格數(shù)據(jù)序號(hào)產(chǎn)品辛烷值含硫量%銷售價(jià)（元/噸）170#汽油≥70≤1900280#汽油≥80≤11200385#汽油≥85≤0.61500四、汽油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算—案例首先決策變量的選擇就不很直觀。如果定義決策變量為各種汽油的產(chǎn)量，在寫模型時(shí)會(huì)遇到不少麻煩。正確的方法是定義決策變量xij代表第i種原料調(diào)入第j種成本汽油的數(shù)量。令pj代表第j種產(chǎn)品的銷售價(jià)格，ci

為第i種原料的生產(chǎn)成本，ei

和ej

分別為原料和產(chǎn)品的辛烷值，hi

和hj

分別為原料和產(chǎn)品的含硫量，si

為原料每日的可用量，則模型可寫為：四、汽油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算—案例

Maxs.t.j=1,2,3j=1,2,3

i=1,2,3

xij≥0s.t.j=1,2,3j=1,2,3i=1,2,3xij≥0我們僅舉70#汽油的辛烷值含量為例來(lái)說明這些約束的寫法。1、分子擴(kuò)散：由分子的相對(duì)運(yùn)動(dòng)引起的物質(zhì)傳遞，是在分子的尺度內(nèi)進(jìn)行。一、我國(guó)各種汽油調(diào)和組分的性質(zhì)備注：24組數(shù)據(jù)平均數(shù)催汽90%+直汽10%MMT感受性測(cè)試2、催化裂化柴油加T1804的效果四、汽油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算—案例j=1,2,3DCS、調(diào)合和移動(dòng)自動(dòng)化軟件的實(shí)施5、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究MMT在各廠感受性測(cè)定數(shù)據(jù)表明:將數(shù)據(jù)代入并化簡(jiǎn)后的模型如下：2、罐道調(diào)合設(shè)備的選用●降低汽油中的芳烴含量1、柴油凝點(diǎn)的調(diào)合計(jì)算非線性關(guān)系●降低重整裝置的苛刻度1、成品柴油組成：

我國(guó)的柴油由催化裂化柴油、直餾柴油兩種，加氫裂化柴油、熱加工柴油比例較少。每種汽油有不同的辛烷值和含硫量的質(zhì)量要求并由三種原料油調(diào)和而成。2、添加劑的選用：與原油性質(zhì)、生產(chǎn)工藝、精制深度及加入目的等因素有關(guān)。四、汽油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算—案例四、汽油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算—案例62x11+78x21+90x31≥70(x11+x21+x31)（1.8）

模型(1.7)目標(biāo)函數(shù)的意義很清楚：調(diào)入j種產(chǎn)品的i種產(chǎn)品的產(chǎn)品售價(jià)與原料成本之差(pj-ci)即為調(diào)和組分w對(duì)目標(biāo)函數(shù)(利潤(rùn))的貢獻(xiàn)。前兩個(gè)約束方程分別是辛烷值和含硫量的質(zhì)量約束，每種產(chǎn)品都有兩個(gè)質(zhì)量約束。我們僅舉70#汽油的辛烷值含量為例來(lái)說明這些約束的寫法。該約束可寫為：不等式（1.8）左邊是調(diào)入70#汽油不同組分辛烷值含量的總和，右端則為70#汽油質(zhì)量要求的最低標(biāo)準(zhǔn)，x11+x21+x31代表70#汽油的實(shí)際產(chǎn)量，整理后可得：(60-70)x11+(78-70)x21+(90-70)x31≥0(1.9)四、汽油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算—案例max300x11+600x12+900x13+300x22+600x23-500x31-200x32+100x33

s.t.–10x11+8x21+20x31≥0-18x12-2x22+10x32≥0-23x13-7x23+5x33≥00.5x11-0.2x21-0.8x31≤00.5x12-0.2x22-0.8x32≤00.9x13+0.2x23-0.4x33≤0s.t.j=1,2,3j=1,2,3i=1,2,3xij≥0式（1.9）與(1.7)形式一樣。最后一組約束表示所用原料不能超過原料可用量的限制。將數(shù)據(jù)代入并化簡(jiǎn)后的模型如下：四、汽油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算—案例x11+x12+x13≤2000

x21+x22+x23≤1000x31+x32+x33≤500

xij≥0i=1,2,3;j=1,2,3s.t.j=1,2,3j=1,2,3i=1,2,3xij≥0柴油的調(diào)合及應(yīng)用

一、我國(guó)柴油組分的性質(zhì)1、成品柴油組成：

我國(guó)的柴油由催化裂化柴油、直餾柴油兩種，加氫裂化柴油、熱加工柴油比例較少。2、我國(guó)柴油組分的性質(zhì)：原油直餾柴油催化裂化柴油結(jié)論餾分/℃十六烷指數(shù)凝點(diǎn)/℃進(jìn)料十六烷指數(shù)凝點(diǎn)/℃1.直餾柴油燃燒性能好,但凝點(diǎn)高,不適合低凝點(diǎn)柴油的生產(chǎn).并限制柴油干點(diǎn)提高和增產(chǎn)柴油的手段。2.催化柴油凝點(diǎn)與直餾柴油相當(dāng)；十六烷指數(shù)比直柴低，需與直柴調(diào)合后可出廠。大慶200-320200-350230-33068.567.067.2-15-5-6減壓蠟油減壓渣油40-4227-29-5—12-8—-10勝利180-350230-350240-40056.256.557.0-12-1010減壓蠟油32-36-2—-8遼河180-400200-350230-30053.452.050.2-5-10-18減壓蠟油28-32-2—-8沙特油180-36552.4-19減壓渣油27-5二、柴油組分的調(diào)合效應(yīng)

以大慶直柴與催柴按1：1調(diào)合為例樣品名稱餾程℃凝點(diǎn)℃閃點(diǎn)℃十六烷指數(shù)初餾點(diǎn)10%50%90%95%干點(diǎn)大慶直餾柴油202192179166162147230224214200190186266169275278282280307315326337341337315323335345347345---349350345-5-30556897975706353656668697172大慶催化裂化柴油---153145137---173160156247246241228217211312322323324323324319327331332331332324332336339335338-12-6-5-3-6-6747063474339404243424141調(diào)合柴油183176168168147137201200188182171166258259262265262252306317326334333332317327334342342340321330339347346345-8-14-60-33827568595250535557596059三、柴油流動(dòng)改進(jìn)劑的調(diào)合效應(yīng)

從上表中可以看出，通過組分之間的凝點(diǎn)調(diào)合效應(yīng)可以增加柴油產(chǎn)量，但增產(chǎn)有限，特別是不能解決生產(chǎn)-10℃以下的低凝點(diǎn)柴油問題。為了增產(chǎn)柴油和生產(chǎn)低凝點(diǎn)柴油，國(guó)內(nèi)開發(fā)了柴油流動(dòng)改進(jìn)劑T1804，它為一分子量1500-2000的乙烯-乙酸乙烯酯共聚物，在0.02%-0.1%的加入量下，可不同程度地降低柴油的凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)，特別對(duì)含蠟較少的環(huán)烷基和中間基原油的直餾柴油以及催化裂化柴油的效果較顯著。三、柴油流動(dòng)改進(jìn)劑的調(diào)合效應(yīng)1、不同原油的直餾柴油加T1804的效果原油原油含蠟量%柴油正構(gòu)烴量%柴油芳烴量%柴油餾程及低溫性質(zhì)℃加劑0.1%,℃初餾點(diǎn)干點(diǎn)凝點(diǎn)冷濾點(diǎn)降低凝點(diǎn)降冷濾點(diǎn)大慶25.837.97.32283380010-1勝利14.623.021.4236307-17-1642華北22.835.111.4220338-2770遼河10.9--22.2216347-10-220-4新疆5.8--7.2228354-111811江漢10.727.616.817835314255三、柴油流動(dòng)改進(jìn)劑的調(diào)合效應(yīng)2、催化裂化柴油加T1804的效果原油柴油中正構(gòu)烴含量，%柴油中芳烴含量，%柴油餾程及低溫性質(zhì)加劑0.1%初餾點(diǎn),℃干點(diǎn),℃凝點(diǎn),℃冷濾點(diǎn),℃降低凝點(diǎn),℃降冷濾點(diǎn),℃大慶12.330.0207340-9-3>404大慶--29.8186336-3-1>409華北4.863.2204343-101>406華北11.752.9213350-33>40-2三、柴油流動(dòng)改進(jìn)劑的調(diào)合效應(yīng)3、T1804在0#柴油中的應(yīng)用效果原油類型大慶新疆勝利部分進(jìn)口油阿曼,伊郎,印尼原油柴油餾程,℃10%25424023722350%28827826827095%350359352356基礎(chǔ)油性質(zhì)冷濾點(diǎn),℃4560凝點(diǎn),℃004-3加T18040.05%冷濾點(diǎn),℃212-1凝點(diǎn),℃<-20-22<-20<-206、MMT應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)分析用調(diào)合辛烷值的概念可判斷油品的調(diào)合效應(yīng)，從而使油品在調(diào)合中盡可能發(fā)揮正效應(yīng)，提高經(jīng)濟(jì)效益。在線分析儀的實(shí)施以供貨廠商為主，需要化驗(yàn)室和分析儀維護(hù)小組緊密配合，確保盡快投入使用，往往在線分析儀的實(shí)施會(huì)是整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵，需要特別關(guān)注。從那時(shí)起一直連續(xù)而廣泛地使用。5、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究MMT的抗爆作用機(jī)理與四乙基鉛相似。HITEC?3062典型數(shù)據(jù)●降低汽油中的芳烴含量●汽車尾氣減少20%的NOx排放●降低汽油中的芳烴含量1995年7月17日，美國(guó)EPA批準(zhǔn)乙基公司MMT用于無(wú)鉛汽油的豁免申請(qǐng)?！窠档椭卣b置操作的苛刻度催汽35%+直汽65%1）斯圖爾特法

2）調(diào)合因素法

3）虛擬純組分法

4）汽油調(diào)合的相互作用法

5）二次非線性調(diào)合模型每種汽油有不同的辛烷值和含硫量的質(zhì)量要求并由三種原料油調(diào)和而成。我國(guó)汽油的質(zhì)量的升級(jí)很快；1）泵

2）調(diào)合罐

3）混合設(shè)備：噴嘴、噴射系統(tǒng)、攪拌器三、汽油在線調(diào)合質(zhì)量分析儀應(yīng)用因此，加入MMT后，燃料抗爆性的提高不僅取決于MMT的加入量，而且和燃料的性質(zhì)及發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)條件有關(guān)。1）泵

2）調(diào)合罐

3）混合設(shè)備：噴嘴、噴射系統(tǒng)、攪拌器1、使油品具有使用要求的各種性質(zhì)與性能，我們僅舉70#汽油的辛烷值含量為例來(lái)說明這些約束的寫法。催化汽油調(diào)入以下汽油中,其調(diào)合辛烷值四、汽油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算—案例這對(duì)世界汽油生產(chǎn)具有非常重要的意義，它必將對(duì)汽油生產(chǎn)及節(jié)能與環(huán)保產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響2、罐道調(diào)合設(shè)備的選用催化裂化汽油：烯烴含量高、硫含量高、辛烷值在90左右。1）斯圖爾特法

2）調(diào)合因素法

3）虛擬純組分法

4）汽油調(diào)合的相互作用法

5）二次非線性調(diào)合模型4）可配合汽車廢氣排放控制系統(tǒng)二、柴油組分的調(diào)合效應(yīng)三、汽油在線調(diào)合質(zhì)量分析儀應(yīng)用前兩個(gè)約束方程分別是辛烷值和含硫量的質(zhì)量約束，每種產(chǎn)品都有兩個(gè)質(zhì)量約束。在無(wú)鉛汽油中使用MMT不僅為煉油廠增加了汽油調(diào)合的靈活性，而且也具有其他效益。三、汽油在線調(diào)合質(zhì)量分析儀應(yīng)用1、油品組分的調(diào)合

2、基礎(chǔ)油與添加劑的調(diào)合進(jìn)氣閥沉積物清潔劑在含MMT的汽油中可以提高清潔效率2.罐式調(diào)合的配方加入以手工為主，有時(shí)油品會(huì)產(chǎn)生分層現(xiàn)象。四、汽油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算—案例6、MMT應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)分析MMT為煉油廠提供了一種經(jīng)濟(jì)的辛烷值改進(jìn)劑。2、柴油十六烷值的調(diào)合計(jì)算重整裝置較低的苛刻度減少燃料的需要量約為3%，它也響應(yīng)地減少了煉油廠的排放。四、柴油調(diào)合指標(biāo)的計(jì)算1、柴油凝點(diǎn)的調(diào)合計(jì)算1）柴油凝點(diǎn)指數(shù)模型

2）凝點(diǎn)換算因子法2、柴油十六烷值的調(diào)合計(jì)算1）苯胺點(diǎn)法

油品調(diào)合設(shè)備一、油品調(diào)合方法及設(shè)備常用的調(diào)合方法可分為三類:油罐調(diào)合罐式--管道調(diào)合噴嘴調(diào)合機(jī)械攪拌單噴嘴旋轉(zhuǎn)噴嘴罐側(cè)臂伸入式罐頂中央進(jìn)入式泵循環(huán)管道自動(dòng)調(diào)合多噴嘴噴射系統(tǒng)1、罐式調(diào)合設(shè)備的選用

1）泵

2）調(diào)合罐

3）混合設(shè)備：噴嘴、噴射系統(tǒng)、攪拌器一、油品調(diào)合方法及設(shè)備2、罐道調(diào)合設(shè)備的選用

1）泵

2）流量和壓力儀表

3）調(diào)節(jié)控制閥

4）靜態(tài)混合器

5）在線分析儀二、管道自動(dòng)調(diào)合在線質(zhì)量分析儀應(yīng)用1、罐式調(diào)合存在的問題減少質(zhì)量過剩降低重調(diào)率更加高效的使用各調(diào)合組分油降低油品庫(kù)存減少操作事故及時(shí)反饋信息，指導(dǎo)生產(chǎn)2、應(yīng)用管道調(diào)合在線分析儀的目的罐式調(diào)合配方主要憑經(jīng)驗(yàn)，沒有有效的工具使用，質(zhì)量不易控制，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量過剩和不合格重調(diào)現(xiàn)象。罐式調(diào)合的配方加入以手工為主，有時(shí)油品會(huì)產(chǎn)生分層現(xiàn)象。我國(guó)汽油的質(zhì)量的升級(jí)很快；汽油指標(biāo)限制也越來(lái)越苛刻，人工調(diào)和已無(wú)法滿足諸多指標(biāo)的同時(shí)合格。1、汽油調(diào)合原理及流程三、汽油在線調(diào)合質(zhì)量分析儀應(yīng)用汽油調(diào)合流程示意圖2、汽油在線調(diào)合儀的安裝及調(diào)試三、汽油在線調(diào)合質(zhì)量分析儀應(yīng)用

基礎(chǔ)設(shè)施和儀表的改造在線分析儀的實(shí)施

DCS、調(diào)合和移動(dòng)自動(dòng)化軟件的實(shí)施在線分析儀的實(shí)施以供貨廠商為主，需要化驗(yàn)室和分析儀維護(hù)小組緊密配合，確保盡快投入使用，往往在線分析儀的實(shí)施會(huì)是整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵，需要特別關(guān)注。93#汽油平均減少辛烷值過剩94%93#汽油平均減少雷德蒸汽壓過剩94%

項(xiàng)目的投資回報(bào)率小于四個(gè)月在減少質(zhì)量過剩方面的節(jié)省超過200萬(wàn)美元/年使93#汽油儲(chǔ)運(yùn)損耗從50減少到2

具有在線跟蹤調(diào)合汽油屬性的能力由于減少質(zhì)量過剩，降低了重整對(duì)辛烷值的反應(yīng)深度。3、投用汽油在線調(diào)合儀的效益三、汽油在線調(diào)合質(zhì)量分析儀應(yīng)用油品調(diào)合添加劑一、油品添加劑的基本知識(shí)1、添加劑的作用：提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加品種、降低成本、減少油品消耗量，并可以滿足依靠石油加工無(wú)法達(dá)到的要求。2、添加劑的選用：與原油性質(zhì)、生產(chǎn)工藝、精制深度及加入目的等因素有關(guān)。3、添加劑的使用要求：添加數(shù)量不多而效果好，副作用小，油溶性好，對(duì)水不溶，不乳化，熱安定性好。二、汽油抗爆劑的應(yīng)用與研究

錳基有機(jī)化合物，是品質(zhì)優(yōu)良的抗爆劑之一，因而也是研究的最多的抗爆劑之一。甲基環(huán)戊二烯三羰基錳，簡(jiǎn)稱MMT，1953年由美國(guó)乙基公司開發(fā)。首先作為四乙基鉛（TEL）的一種補(bǔ)充而用于汽油。1974年和1977年間，MMT被用于無(wú)鉛汽油。后來(lái)美國(guó)頒布了《清潔空氣法修正案》，中斷了MMT在無(wú)鉛汽油中的使用。1995年7月17日，美國(guó)EPA批準(zhǔn)乙基公司MMT用于無(wú)鉛汽油的豁免申請(qǐng)。EPA對(duì)MMT的豁免，為MMT廣泛用于無(wú)鉛汽油鋪平了道路。這對(duì)世界汽油生產(chǎn)具有非常重要的意義，它必將對(duì)汽油生產(chǎn)及節(jié)能與環(huán)保產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響

1977年，MMT被引進(jìn)加拿大用于無(wú)鉛汽油。從那時(shí)起一直連續(xù)而廣泛地使用。至今已有20多年的歷史。加拿大使用含有MMT汽油的汽車已累計(jì)行程超過1萬(wàn)億公里，而沒有發(fā)生任何與汽車排放或空氣質(zhì)量有關(guān)的問題。油品調(diào)合1、MMT的理化性質(zhì)特性單位HITEC?3000典型數(shù)據(jù)HITEC?3062典型數(shù)據(jù)形態(tài)橙色液體橙色液體錳重量%24.415.1密度（20℃）克/毫升1.381.11沸點(diǎn)℃232凝固點(diǎn)（初始）℃-1-22閃點(diǎn)℃TCC8252蒸汽壓（20℃）MmHg0.051.6粘度（25℃）Cp3.951.5溶解度汽油可混溶151甲苯可混溶168水，20℃ppm1062%甘油，%52.7%應(yīng)用因素克/公斤24415.2%元素錳克數(shù)克/升33711.4%成份組成（重量%）MMT>98%8.7%二甲苯/n-庚烷<2%MMT的抗爆作用機(jī)理與四乙基鉛相似。即在燃燒條件下分解為活性氧化錳的微粒，由于其表面的作用，破壞燃燒在著火苗，鏈的分支反應(yīng)。即與鏈反應(yīng)中的活性中心作用，使之變?yōu)榛钚院苄〉难趸虚g產(chǎn)物，導(dǎo)致焰前反應(yīng)中過氧化物的濃度降低，鏈的長(zhǎng)度和分支減少，有選擇性地鈍化一部分有機(jī)過氧化物分散成的游離基，延長(zhǎng)著火的誘導(dǎo)期，并擴(kuò)大冷焰區(qū)域，阻礙自動(dòng)著火，同時(shí)也降低了釋出能量的速度。因而，燃料的抗爆性被提高。由于MMT的抗爆作用，是基于其分解產(chǎn)物，能阻止燃料著火前的鏈反應(yīng)過程。因此，加入MMT后，燃料抗爆性的提高不僅取決于MMT的加入量，而且和燃料的性質(zhì)及發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)條件有關(guān)。2、MMT的作用機(jī)理3、烴類對(duì)MMT的感受性

烷烴>烯烴>芳香烴低辛烷值燃料油>高辛烷值燃料油研究法>馬達(dá)法首次增量>最后增量無(wú)鉛燃料>含鉛燃料MMT與四乙基鉛不同的是各種硫化物對(duì)MMT的感受性幾乎沒有影響，MMT的抗爆效率是四乙基鉛的兩倍。1）提高無(wú)鉛汽油辛烷值4、MMT的性能表現(xiàn)MMT在RON92-94基礎(chǔ)燃料中的增量地區(qū)MMT，mgMn/LRON△RON亞洲093.5994.5+1.01895.1+1.6中東094.1995.2+1.11895.8+1.5南美092.4993.2+0.91893.6+1.3一、我國(guó)各種汽油調(diào)和組分的性質(zhì)4）可配合汽車廢氣排放控制系統(tǒng)6、MMT應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)分析以大慶直柴與催柴按1：1調(diào)合為例低辛烷值燃料油>高辛烷值燃料油6、MMT應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)分析油品調(diào)和系統(tǒng)是指包括調(diào)合罐、調(diào)合泵、油品儲(chǔ)罐及工藝管線在內(nèi)的一整套油品調(diào)合設(shè)備。我國(guó)汽油的質(zhì)量的升級(jí)很快；十六烷指數(shù)比直柴低，需與直柴調(diào)合后可出廠?！駥?duì)汽車氧氣傳感器沒有危害4）烷基化油有辛烷值高，敏感度小的特點(diǎn)，并有好的揮發(fā)性和燃燒清潔性，是理想的調(diào)和組分。5、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究具有良好的抗用性能和較好的化學(xué)穩(wěn)定性。下降1個(gè)MON辛烷值，大約可提高1%液收率。2、MMT的加入量與感受性低于它在單組分汽油中的調(diào)合辛烷值4、MMT與MTBE相同辛烷值增益的經(jīng)濟(jì)比較●提高催化裂化裝置液收率典型的調(diào)和問題包含了具有不同技術(shù)特性的原料和產(chǎn)品并有相應(yīng)的成本和價(jià)格與之相關(guān)。由于MMT的抗爆作用，是基于其分解產(chǎn)物，能阻止燃料著火前的鏈反應(yīng)過程。重整裝置較低的苛刻度減少燃料的需要量約為3%，它也響應(yīng)地減少了煉油廠的排放。MMT的抗爆作用機(jī)理與四乙基鉛相似。1）提高無(wú)鉛汽油辛烷值4、MMT的性能表現(xiàn)MMT在RON86-88基礎(chǔ)燃料中的增量地區(qū)MMT，mgMn/LRON△RON亞洲086.4988.6+2.21889.5+3.1中東086.4988.4+2.01889.3+2.9南美088.0989.8+1.81890.7+2.72）與含氧汽油組份良好的配合性4、MMT的性能表現(xiàn)MMT和含氧組份的汽油RON增量平均RON增量普通汽油高級(jí)汽油MMT2.01.2含氧組份3.42.6理論總增量5.43.8真實(shí)增量MMT+含氧組份5.23.53）減少煉油廠及汽車的污染排放●汽車尾氣減少20%的NOx排放●汽車尾氣減少7%的CO排放●汽車尾氣HC排放基本無(wú)變化●減少煉油廠CO2排放4）可配合汽車廢氣排放控制系統(tǒng)●對(duì)汽車廢氣催化轉(zhuǎn)化器有改善作用●對(duì)汽車氧氣傳感器沒有危害5）減少發(fā)動(dòng)機(jī)排氣閥座縮陷發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,使用含MMT的汽油與純凈的汽油對(duì)比,使用含MMT汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣閥座壽命延長(zhǎng)1.5倍。4、MMT的性能表現(xiàn)6）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥的保潔作用進(jìn)氣閥沉積物清潔劑在含MMT的汽油中可以提高清潔效率2.5倍。7）改善煉油操作●降低重整裝置操作的苛刻度●降低汽油中的芳烴含量●減少原油的需要量8）增加油品調(diào)合的靈活性4、MMT的性能表現(xiàn)5、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究國(guó)內(nèi)部分煉油廠對(duì)MMT進(jìn)行了感受性研究，特大型或大型石化煉油廠的汽油生產(chǎn)裝置較多，汽油組份也多，MMT可以幫助這些煉油廠具備或提高生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽油的能力。中小型煉油廠的汽油組份以直餾汽油和催化裂化汽油為主，MMT可以幫助中小型煉油廠多生產(chǎn)90#無(wú)鉛汽油，少生產(chǎn)70#汽油。國(guó)內(nèi)部分煉油廠MMT感受性測(cè)試數(shù)據(jù)如下：5、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究蠟油催化裂化汽油MMT感受性測(cè)試MMTmgMn/LRON△RONMON△MON測(cè)試地086.479.6茂名石化煉油廠1889.0+.2681.0+1.4088.578.9撫順石化石油二廠1891.6+3.180.2+1.3088.577.7大慶石化煉油廠1891.1+2.679.7+2.0087.9延安煉油廠1890.4+2.5087.376.7燕山石化煉油廠1891.0+3.778.4+1.75、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究重油催化裂化汽油MMT感受性測(cè)試MMTmgMn/LRON△RONMON△MON測(cè)試地090.079.0茂名石化煉油廠1892.3+2.380.6+1.6090.178.6撫順石化石油二廠1893.0+2.980.0+1.4091.777.5安慶石化煉油廠1893.6+1.978.3+0.8091.479.6荊門石化煉油廠1893.9+2.581.0+1.4089.777.8大慶石化煉油廠1893.0+3.379.1+1.35、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究重整汽油對(duì)MMT感受性測(cè)試MMTmgMn/LRON△RONMON△MON測(cè)試地093.183.2茂名石化煉油廠1894.8+1.784.0+0.8090.081.7湛江東興石油二廠1892.2+2.282.6+0.9088.680.5安慶石化煉油廠1891.2+2.681.8+1.3083.9福建石化煉油廠1886.5+2.65、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究MTBE與MMT感受性測(cè)試加入量RON△RONMON△MON測(cè)試地090.080.2茂名石化煉油廠18mgMn/L93.5+3.581.2+1.0MTBE10%93.6+3.681.4+1.2M10%+1895.0+5.082.5+2.3086.4上海高橋煉油廠18mgMn/L89.5+3.1MTBE10%89.7+3.3M10%+1892.3+5.981.35、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究加入量RON△RONMON△MON測(cè)試地090.679.6福建石化煉油廠18mgMn/L93.0+2.4MTBE10%93.0+2.4094.583.1湛江東興煉油廠18mgMn/L96.1+1.683.4+0.3MTBE7%95.9+1.483.8+0.7M7%+1897.1+2.684.4+1.3備注:M10%+18表示MTBE10%+18mgMn/LMTBE與MMT感受性測(cè)試（續(xù)）5、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究催汽90%+直汽10%MMT感受性測(cè)試MMTmgMn/LRON△RON測(cè)試地087.4遼河油田煉油廠1890.1+2.7087.7鞍山煉油廠1890.2+2.5089.9西安煉油廠1892.6+2.7087.1克拉瑪依煉油廠1889.8+2.7089.2荊門石化煉油廠1891.6+2.45、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究70#汽油MMT感受性測(cè)試MMTmgMn/LMON△MON測(cè)試地催汽12%+直汽88%67.1湛江煉油廠+18mgMn/L69.6+2.5催汽25%+直汽75%68.1鞍山煉油廠+18mgMn/L70.7+2.6催汽25%+直汽75%66.5寧夏煉油廠+18mgMn/L69.0+2.5催汽35%+直汽65%66.8荊門石化煉油廠5、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究MMT在各廠感受性測(cè)定數(shù)據(jù)表明:蠟油催化裂化汽油，RON在87-89時(shí)，以濃度為18mgMn/L加入MMT，RON增益在2.5-3.0。一般情況下，單獨(dú)使用MMT就可以使蠟油催化汽油達(dá)到90#無(wú)鉛汽油規(guī)格。2.重油催化裂化汽油，RON在90左右，抗爆指數(shù)還達(dá)不到90#無(wú)鉛汽油規(guī)格，這時(shí)，只要加入濃度小于9mgMn/L的MMT，就可以使重油催化汽油達(dá)到90#無(wú)欠汽油規(guī)格。若與重整汽油調(diào)合，再以濃度為18mgMn/L加入MMT，就能達(dá)到93#無(wú)鉛汽油規(guī)格。3.在90#汽油組別，MMT的辛烷值改進(jìn)成本約為MTBE三分之一以下；93#汽油組別，使用MMT可提高93#汽油的產(chǎn)量。5、國(guó)內(nèi)部分煉廠對(duì)MMT感受性的研究MMT在各廠感受性測(cè)定數(shù)據(jù)表明:4.催化汽油與直餾汽油調(diào)合，對(duì)MMT的感受性更好，在90#無(wú)鉛汽油生產(chǎn)中，MMT可以幫助重油催化汽油消化5%-10%直餾汽油。5.在煉油廠裝置配置中，若有重油催化裂化，重整汽油RON在94-95左右，還有MTBE，在MMT的配合下，就可能生產(chǎn)95#或97#優(yōu)質(zhì)無(wú)鉛汽油。6.在汽油中加入18mgMn/L劑量MMT的辛烷值改進(jìn)效果與汽油中調(diào)合MTBE8%的辛烷值改進(jìn)效果相當(dāng)。7.MMT是提供煉油廠調(diào)配靈活、極有價(jià)值的辛烷值改進(jìn)劑。6、MMT應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)分析1、應(yīng)用MMT的效益MMT為煉油廠提供了一種經(jīng)濟(jì)的辛烷值改進(jìn)劑。它能增加汽油辛烷值,而費(fèi)用只是相關(guān)加工過程或調(diào)合介質(zhì)的一小部分。下圖展示了采用工藝方法或使用乙醇、MTBE和MMT的辛烷值改進(jìn)成本比較。美分/辛烷值-桶6、MMT應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)分析1、應(yīng)用MMT的效益在無(wú)鉛汽油中使用MMT不僅為煉油廠增加了汽油調(diào)合的靈活性，而且也具有其他效益?！窠档椭卣b置的苛刻度因?yàn)镸MT提高了汽油的辛烷值，所以允許煉油廠在較低的苛刻度條件下操作重整裝置，這樣，就可以加大重整裝置處理量，提