【空乘服裝的變化及其趨勢(shì)發(fā)展研究報(bào)告8800字（論文）】

第頁(yè)前言自新中國(guó)成立至今，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)民航業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展。尤其在改改開(kāi)放40年來(lái)，市場(chǎng)化改革循序漸進(jìn)，促使我國(guó)民航業(yè)在航空運(yùn)輸、通用航空、機(jī)隊(duì)規(guī)模、航線布局、法規(guī)建設(shè)，以及運(yùn)輸保障等方面實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展，取得了舉世矚目的偉大成就。我國(guó)也成為當(dāng)今世界名副其實(shí)的航空運(yùn)輸大國(guó)，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和世界民航事業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中扮演者著舉足輕重的角色。民航業(yè)發(fā)展作為當(dāng)代我國(guó)經(jīng)濟(jì)高端的窗口服務(wù)行業(yè),在一定相當(dāng)程度上也反映著當(dāng)代我國(guó)的創(chuàng)新精神面貌。具備民族特色的乘務(wù)員制服是外界對(duì)其企業(yè)形象的直觀感受，因此擁有鮮明風(fēng)格的制服將為其企形象增光添彩。現(xiàn)如今通過(guò)設(shè)計(jì)空乘制服以增加知名度的航空公司日益增加，良好的企業(yè)形象能夠吸引各種社會(huì)資源，對(duì)增強(qiáng)企業(yè)形象，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流有重要意義。一、改革開(kāi)放以后民航空乘職業(yè)發(fā)展概述（一）市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展使中國(guó)民航快速成長(zhǎng)與國(guó)外相比，中國(guó)民航業(yè)發(fā)展相對(duì)較晚。從新中國(guó)成立伊始，中國(guó)就開(kāi)始積極推動(dòng)航空事業(yè)的發(fā)展，1978年以后，中國(guó)民航開(kāi)始深化改革和對(duì)外開(kāi)放，經(jīng)過(guò)近四十年的大力發(fā)展，2019年中國(guó)民航國(guó)際旅客運(yùn)輸量0.74億人次，是僅次于美國(guó)的民航大國(guó)。中國(guó)民航成功地從先行者轉(zhuǎn)變?yōu)橹普?，推?dòng)國(guó)內(nèi)航空事業(yè)的改革，推動(dòng)國(guó)際航空全球化的進(jìn)程，為人類(lèi)航空事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，中國(guó)第一套民航制服生產(chǎn)于1955年，這套制服充分體現(xiàn)了軍事精神。在改革之前，中國(guó)民航業(yè)取得了前所未有的增長(zhǎng)。截至2018年底，中國(guó)共有482家航空公司，其中包括60家航空公司和422家持有通用飛行執(zhí)照的通用航空公司。隨著民航行業(yè)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了單一民航行業(yè)的增長(zhǎng)，越來(lái)越多的航空公司和時(shí)尚追求者意識(shí)到制服的美麗可以直接反映航空公司的企業(yè)外觀和服務(wù)水平。民航制服引起了專業(yè)設(shè)計(jì)人士的注意，民航制服有一種普通衣服無(wú)法比擬的奇異魅力，這主要是由于其工業(yè)性質(zhì)。民航作為國(guó)家的主體機(jī)構(gòu)，肩負(fù)著國(guó)家賦予的神圣使命，必須向全國(guó)展示中國(guó)民航業(yè)的實(shí)力。因此，民航職業(yè)裝代表著國(guó)家和中國(guó)的進(jìn)步。自民航誕生以來(lái)，民航制服就有其獨(dú)特的魅力，從其在社會(huì)中的作用來(lái)看，民航直接或間接地面對(duì)大多數(shù)乘客，并受到乘客的信任。因此，民航的地位很高，受到公眾的尊重。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，民航在人們的社會(huì)生活中越來(lái)越系統(tǒng)化、實(shí)用化、綜合化。（二）客艙乘務(wù)員成為航空公司靚麗的風(fēng)景線航空業(yè)是一個(gè)很有代表性的行業(yè)，它提供高質(zhì)量的服務(wù)，代表國(guó)家實(shí)力的質(zhì)量。作為最具代表性的服務(wù)行業(yè)之一，特別注重自己的形象，尤其是對(duì)于空乘人員的形象選擇。除了精神，它的制服通常反映不同國(guó)家、中國(guó)和地區(qū)的風(fēng)俗和特點(diǎn)，不僅能體現(xiàn)航空公司的精神，而且能從一個(gè)側(cè)面反映一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的活力和風(fēng)采。全國(guó)各國(guó)都非常重視乘務(wù)員著裝的要求，力求將飛行制服與航站樓理念、客艙環(huán)境、空中交通服務(wù)相結(jié)合，給旅客留下深刻印象。員工著裝的成功與否直接反映了航空公司的服務(wù)水平和精神，在一定程度上已成為民航業(yè)的一大趨勢(shì)。空乘制服代表著航空公司的形象，是企業(yè)形象識(shí)別系列的主要組成部分，制服不僅要反映企業(yè)的外觀，還要反映不同國(guó)家、中國(guó)和地區(qū)的精神和特點(diǎn)。它不僅反映了全國(guó)各地航空公司的企業(yè)形象，也反映了一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的活力和風(fēng)采。因此，各國(guó)高度重視乘務(wù)員著裝的需求，努力將乘務(wù)員服裝與航站樓、客艙環(huán)境、服務(wù)理念相結(jié)合，給旅客留下深刻印象。員工的著裝將直接反映其航空公司的服務(wù)水平和精神。主愿望和外觀包裝在一定程度上已成為民航行業(yè)進(jìn)一步競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)。由于乘務(wù)員的職業(yè)特點(diǎn)，應(yīng)尊重制服的耐磨性、拉脫性和防火特性；飛行員制服應(yīng)考慮耐磨性和安全性。色彩要鮮艷，精神要樸素典雅。隨著市場(chǎng)需求的日益細(xì)分和設(shè)計(jì)思路的不斷活躍，人們對(duì)于制服的款式提出了更多藝術(shù)性要求，但事實(shí)證明，太多風(fēng)格化的面料在制服的應(yīng)用中仍然有很多局限性（如懸墜感極好的絲綢面料或是蓬松感很好的仿毛、拉毛面料對(duì)于大多數(shù)制服的款式是不適宜的），空乘制服的面料選擇也有其特殊性，面料設(shè)計(jì)選擇的時(shí)候主要圍繞“功能體現(xiàn)”和“形象體現(xiàn)”這兩個(gè)核心要素展開(kāi)?？粘酥品饕x用質(zhì)地滑爽，外觀挺括，光澤柔和的面料。再加上空乘人員在服務(wù)的過(guò)程中經(jīng)常要做一些諸如彎腰，抬手，推拉等大幅度活動(dòng)，因此面料的抗皺和舒適透氣這兩點(diǎn)非常重要。二、質(zhì)樸為主：改革開(kāi)放初期第一代制服（一）第一代女性乘務(wù)員制服的設(shè)計(jì)元素細(xì)節(jié)20世紀(jì)80年代初，廣州民航局推出了第一套全國(guó)統(tǒng)一的空乘制服。深綠色制服、紅色圍巾和及膝長(zhǎng)靴仍然很流行。強(qiáng)烈的色彩對(duì)比和先進(jìn)的模式反映了當(dāng)時(shí)人們審美意識(shí)的覺(jué)醒和進(jìn)步。深綠色三扣長(zhǎng)袖套裝上衣，同色齊膝長(zhǎng)裙，白色開(kāi)領(lǐng)。一般來(lái)說(shuō)，這件衣服具有現(xiàn)代商務(wù)裝的基本原型，深綠色保留了軍事標(biāo)志。圖1廣州管理局推出的第一套制服西式三件套最大限度地接受了當(dāng)時(shí)流行的因素，有效地塑造了空姐的職業(yè)形象——優(yōu)雅、優(yōu)雅、美麗，這種制服超出了人們的期望。值得稱道的是這套衣服的紅領(lǐng)巾。在20世紀(jì)80年代，服裝和配飾很受歡迎，背景精美的皮革也受到重視。當(dāng)時(shí)，空姐的制服融入了時(shí)代特征，紅領(lǐng)巾的空姐制服給人一種全新的感覺(jué)，給人大膽的想象，生動(dòng)美麗，將人們的視覺(jué)從60年代和70年代盛行的草綠和藍(lán)灰色單調(diào)色彩體系中完全解放出來(lái)。（二）第一代制服與當(dāng)時(shí)社會(huì)背景的關(guān)系十一屆三中全會(huì)后，民航從軍事管轄權(quán)中分離出來(lái)，開(kāi)始了快速發(fā)展階段。談到民航制服，人們常常想到英勇的飛行員和端莊美麗的乘務(wù)員?？粘巳藛T有很大的社會(huì)影響力。乘務(wù)員們用其良好的形象傳達(dá)公司精神，因此空乘的服裝必須給人一種平和舒適的感覺(jué)，讓乘客在有限的空間內(nèi)享受身心愉悅，保持良好的感覺(jué)，享受美好。民航制服有向全國(guó)展示的舞臺(tái)，有其他行業(yè)無(wú)可比擬的展示資源。由于種種原因，空姐制服日益成為民航外觀的象征，空姐制服也成為引領(lǐng)專業(yè)服裝時(shí)尚的一面風(fēng)旗。

三、借鑒歐美、融入時(shí)尚：九十年代初第二代女性乘務(wù)員制服的出現(xiàn)（一）第二代制服的設(shè)計(jì)元素1988年7月中國(guó)國(guó)際航空公司機(jī)組人員穿著法國(guó)著名時(shí)尚愛(ài)好者皮爾·卡丹的“寶石藍(lán)”制服。女裝是一種帶領(lǐng)子或褲子的衣領(lǐng)。脖子上裝飾著條紋。他們脖子上圍著一條小圍巾，頭上戴著一頂小圓帽。男裝和女裝顏色相同，但精神不同，既和諧又美麗。圖2“寶石藍(lán)”制服（二）第二代制服相比第一代的變化愿望的概念被注入到乘務(wù)員制服的愿望中。他將傳統(tǒng)藍(lán)寶石與歐洲主流瓷器顏色相結(jié)合，以確保所有藍(lán)寶石顏色都更明亮。同時(shí)，皮爾·卡丹強(qiáng)調(diào)人體自然美在西方服飾文明中的體現(xiàn)。他采用了上衣的腰圍愿望和巖石的側(cè)縫愿望，突出了西方文明強(qiáng)調(diào)的身體美，保留了原始的古老保守的服飾精神。（三）空乘制服逐漸成為航空公司品牌形象的組成部分一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的風(fēng)俗習(xí)慣將長(zhǎng)期影響或影響該地區(qū)服裝的外觀和外在體現(xiàn)。文明服裝是一個(gè)國(guó)家或中國(guó)的文明產(chǎn)品。它是一個(gè)國(guó)家或中國(guó)的風(fēng)俗、文明、能量和物質(zhì)生活的再現(xiàn)。此外，我們還可以從服飾上觀察流行區(qū)的文明心理和外在化。民俗在時(shí)尚訴求中的作用不言而喻。這種制服結(jié)合了“國(guó)籍、時(shí)間和正式精力”。這也是新中國(guó)民航史上第一位空姐。它是乘務(wù)員制服的典范，對(duì)未來(lái)乘務(wù)員制服的意愿有著深遠(yuǎn)的影響。制服作為企業(yè)外觀的主要識(shí)別因素，能夠在其能力范圍內(nèi)傳遞企業(yè)社會(huì)的各種信息：經(jīng)濟(jì)實(shí)力、商業(yè)地位、能源前景、管理水平等物質(zhì)和能源文明，直接影響到公司的整體競(jìng)爭(zhēng)力。它集象征性、功能性、粗俗性、適用性和科學(xué)性一體。它具有行業(yè)和形式特征，標(biāo)志性服裝能夠體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)活力和服裝文明。四、彰顯特色、詮釋文化：2000年以后的女性乘務(wù)員制服（一）2000年以后空乘制服的特點(diǎn)重組后，國(guó)航于2003年1月1日推出了新的機(jī)組制服。這項(xiàng)修正案的目的不僅是建立統(tǒng)一的制服，而且是為了改善國(guó)航的國(guó)際形象。新的國(guó)家飛行姐妹制服是法國(guó)著名時(shí)尚追求者、億棉集團(tuán)首席追求者拉皮德斯先生的設(shè)計(jì)。圖3“國(guó)韻”制服主題是“國(guó)韻”。空乘人員的紅藍(lán)套裝采用明朝時(shí)令紅、青花瓷兩種顏色。在國(guó)際上，它們被稱為“中國(guó)藍(lán)”和“中國(guó)紅”作為主要顏色。它們配有紅、黃、藍(lán)、灰條紋絲巾。脫下你的夏裝帽子以適應(yīng)炎熱的天氣。男裝是意大利著名的設(shè)計(jì)師Eliagroup，飛行員的禮服掀開(kāi)了舊制服的肩胛骨，取而代之的是體現(xiàn)國(guó)航飛行員精神的更高貴的金絲袖子。這種制服的設(shè)計(jì)理念反映了國(guó)際時(shí)尚的典型因素，并優(yōu)先于中國(guó)傳統(tǒng)服裝，國(guó)航制服也成為中國(guó)其他航空公司的成功范例。（二）相比前兩代制服的變化及原因隨著中國(guó)的快速發(fā)展，中國(guó)民航當(dāng)局在20世紀(jì)90年代采取了新的管理措施，將政府與企業(yè)分開(kāi)。大型航空公司的管理越來(lái)越正規(guī)，乘務(wù)員制服的標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高。他們不僅關(guān)注空乘制服的愿望和著裝，也越來(lái)越關(guān)注配飾的愿望。各大航空公司開(kāi)始與知名設(shè)計(jì)師合作，機(jī)組制服呈現(xiàn)良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。民航制服作為最突出的職業(yè)著裝，關(guān)系到國(guó)家和民航企業(yè)的形象。從面料到配飾，從款式到生產(chǎn)工藝，它們都是最先進(jìn)、最粗俗、最精致的。其完整性和鮮明的“主導(dǎo)”特征。從民航制服上可以看出，公眾對(duì)民航的關(guān)注。民航人員代表國(guó)家提供服務(wù)。民航的基本面貌直接影響著民航和國(guó)家的全局。隨著市場(chǎng)需求的日益細(xì)分和愿望觀念的不斷激活，人們對(duì)制服的風(fēng)格提出了更多的藝術(shù)要求，但事實(shí)證明，太多的通用面料在制服的應(yīng)用上仍有許多局限性（例如，具有良好懸垂感的絲織物或具有良好蓬松感的仿毛和拉絨織物不適用于大多數(shù)制服樣式）。乘務(wù)員制服的面料選擇也有其特殊性。在選擇面料時(shí)，他們主要關(guān)注“功能體現(xiàn)”和“外觀體現(xiàn)”，這兩個(gè)核心元素被擴(kuò)展。乘務(wù)員制服主要由質(zhì)地光滑、外觀清爽、光澤柔和的面料制成。此外，乘務(wù)員在服務(wù)過(guò)程中經(jīng)常要進(jìn)行彎腰、舉手、推拉等大型活動(dòng)，因此面料的抗皺性、舒適性和透氣性非常重要。中國(guó)空乘人員制服的大部分顏色是按照和諧統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)選擇的，代表著企業(yè)的外觀，反映了企業(yè)的文明。顏色選擇比較莊重、沉穩(wěn)，多以純色為主?？罩品酁閱紊兩糠峙滹楛c(diǎn)綴色彩。空小姐制服采用小面積印花絲綢飾品、金屬扣徽章等適當(dāng)裝飾，整體相對(duì)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。例如，中國(guó)國(guó)際航空公司的紅色套裝配上鮮艷的絲巾，樸素大氣，很好地反映了國(guó)航的企業(yè)文明和外觀。它也是中國(guó)空姐的典型代表，在國(guó)家舞臺(tái)上展現(xiàn)出一種奇特的東方氣質(zhì)。東方航空公司空姐制服，藍(lán)色套裝配紅色印花絲巾，白色襯衫配藍(lán)色滾邊，簡(jiǎn)約典雅?，F(xiàn)在飛機(jī)已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的交通工具。人們?cè)诔俗w機(jī)時(shí)，除了關(guān)注乘務(wù)員的服務(wù)和客艙環(huán)境外，很多人還關(guān)注乘務(wù)員的衣著。女乘客比男乘客更注重乘務(wù)員的著裝。老年人對(duì)乘務(wù)員制服的風(fēng)格更為滿意，也有少數(shù)人認(rèn)為他們應(yīng)該更粗俗一些，而不是總是一樣的。許多人喜歡在乘務(wù)員的制服中使用中國(guó)元素。人們?cè)谶x擇服裝顏色時(shí)仍然更喜歡大氣的藏綠色和中國(guó)紅色。制服最突出的創(chuàng)新應(yīng)該體現(xiàn)在新的愿望概念上，它應(yīng)該是一種陌生文明的代表。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深化和對(duì)外交往的逐步加強(qiáng)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)越來(lái)越意識(shí)到企業(yè)形象和品牌的重要性。制服代表企業(yè)和特定群體的外觀。從更深的角度看，它也代表了一個(gè)地區(qū)和一個(gè)中國(guó)的整體能源和文明。因此，完善統(tǒng)一愿望的概念尤為重要。中國(guó)國(guó)際航空公司的新制服是基于其服務(wù)宗旨。國(guó)航是一家服務(wù)性、國(guó)際性、商業(yè)性企業(yè)集團(tuán)。因此，從其服務(wù)性質(zhì)出發(fā)，首先在“顧客滿意”的基礎(chǔ)上確立了統(tǒng)一愿望的概念，并從跨境服務(wù)出發(fā)，代表中方，希望有中國(guó)特色的統(tǒng)一新面貌。在這個(gè)統(tǒng)一的愿望中，考慮到行業(yè)的性質(zhì)，具有中國(guó)特色的國(guó)際化、多元化的新理念是最重要的，創(chuàng)新愿望理念的探索是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。乘務(wù)員制服的愿望需要開(kāi)拓新的思路，而不是固守傳統(tǒng)的愿望模式，這不僅要求愿望教師打破傳統(tǒng)思維，也是對(duì)公眾審美的挑戰(zhàn)。新事物的出現(xiàn)需要很長(zhǎng)時(shí)間才能被大家所認(rèn)識(shí)。五、女性乘務(wù)員制服發(fā)展的變化趨勢(shì)（一）反映不同時(shí)代特征不同時(shí)代的制服有不同的特點(diǎn)。一代又一代更新的乘務(wù)員制服正變得更加舒適和人性化，這是時(shí)代進(jìn)步和成長(zhǎng)的主要體現(xiàn)。今天，我們繼續(xù)接受?chē)?guó)際先進(jìn)的服裝理念，積極創(chuàng)新也能引領(lǐng)潮流。從數(shù)百家智庫(kù)的動(dòng)態(tài)可以看出，民航制服已經(jīng)從空軍的軍服逐漸演變?yōu)榻裉斓亩嘣癄顟B(tài)。隨著民航事業(yè)的發(fā)展，民航制服經(jīng)歷了從“模仿”到“本土參照”，再到統(tǒng)一、嚴(yán)肅、中國(guó)化、國(guó)際化的發(fā)展歷程。民航制服的成長(zhǎng)，反映了國(guó)家和民航事業(yè)的蓬勃發(fā)展，展示了中國(guó)民航事業(yè)的成長(zhǎng)和改革進(jìn)程。近年來(lái)，襯衫、領(lǐng)結(jié)和西裝或背心的款式在各種服務(wù)行業(yè)中被頻繁使用，非常流行?？粘巳藛T的制服逐漸放棄了這種世界流行的風(fēng)格。許多知名空乘制服越來(lái)越有自己的特色，地域因素也逐漸顯現(xiàn)，空乘制服的識(shí)別也越來(lái)越清晰，如新加坡航班的“沙龍服”，法國(guó)飛行風(fēng)格的優(yōu)雅外套和泰國(guó)飛行風(fēng)格的金色披肩令人印象深刻。中國(guó)女乘務(wù)員的制服更大，但他們?nèi)匀槐３忠r衫、絲巾和背心的風(fēng)格，而男裝仍然是襯衫和領(lǐng)帶套裝。一些航空公司也在風(fēng)格上取得了突破。例如，廈航旗袍裙在空姐服裝中使用了中國(guó)傳統(tǒng)旗袍元素。這種創(chuàng)新也可以給中國(guó)其他航空公司一些啟示。如今，中國(guó)空乘人員的制服仍然更加注重面料的選擇，特別是幾家知名航空公司，大多采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口化纖、抗皺棉布、精致的純羊毛混紡，絲巾、領(lǐng)帶等輔料大多采用真絲和真絲?？战阒品拿媪线x擇在制服行業(yè)中處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。面料的舒適性、功能性和美觀性得到了更好的體現(xiàn)，這也使其他一些制服行業(yè)有所借鑒。在中國(guó)，大多數(shù)乘務(wù)員的制服都是純色的。襯衫將有簡(jiǎn)單的圖案，如條紋和圓點(diǎn)，圍巾將使用一些引人注目的印刷圖案。衣服上的圖案大多基于中國(guó)傳統(tǒng)因素，如刺繡，以及一些絲綢技術(shù)的運(yùn)用，如花卉圖案、鏤空的愿望等。海南航空公司空乘人員的藍(lán)色印花套裝具有熱帶風(fēng)情，色彩鮮艷跳躍，帶有海南當(dāng)?shù)氐拿袼?，這很容易給人留下深刻的印象。隨著時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步和公眾審美需求的不斷提高，乘務(wù)員制服越來(lái)越受到人們的關(guān)注。特別是近年來(lái)，乘務(wù)員制服在愿望上取得了越來(lái)越大的進(jìn)步，成為制服行業(yè)的突出代表和典范。電信和銀行等許多其他員工的制服通常是根據(jù)乘務(wù)員的意愿而定的。因此，更有必要通過(guò)對(duì)上進(jìn)者的理解和深度，使其不斷進(jìn)步和調(diào)整?，F(xiàn)今我國(guó)空乘人員的制服還是比較重視面料的選擇的，尤其是幾大知名航空公司，多采用品質(zhì)上等的進(jìn)口化纖，防皺處理的棉布，精致的純毛混紡，輔料如絲巾領(lǐng)帶多采用真絲，綢類(lèi)?？粘酥品拿媪线x用在制服行業(yè)具有絕對(duì)的領(lǐng)先地位，面料的舒適性、功能性、美觀性都得到了較好的體現(xiàn)，也使得其它一些制服行業(yè)有所借鑒。（二）航空公司越來(lái)越注重民族、地域特色元素在長(zhǎng)期的積累過(guò)程中，民間文明以其永恒的內(nèi)在和具體的形式與內(nèi)容陶冶著服飾。現(xiàn)代服裝愿意接受大眾文明的新鮮因素，不斷開(kāi)發(fā)新的民間服裝。服飾是服飾文明的主要組成部分。服裝不僅是大眾生活的產(chǎn)物，也是大眾文明的載體之一。它們有著密不可分的共生關(guān)系。目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)中國(guó)因素的關(guān)注和應(yīng)用越來(lái)越多，尤其是在服裝領(lǐng)域。中國(guó)服飾文明具有無(wú)與倫比的審美價(jià)值和獨(dú)特的人文能量，因此受到了追求者的強(qiáng)烈關(guān)注。在時(shí)尚訴求方面，追求者不斷創(chuàng)新并取得突破。結(jié)合現(xiàn)代愿望語(yǔ)言，簡(jiǎn)潔生動(dòng)地吸收傳統(tǒng)因素，讓我們?cè)俅胃惺艿街腥A文明的美和深度。從另一個(gè)角度看，中國(guó)空姐的服飾愿望尤其需要體現(xiàn)中國(guó)因素對(duì)中國(guó)愿望的合理運(yùn)用和創(chuàng)新，尤其是如何走出現(xiàn)狀，創(chuàng)造出具有中國(guó)本土特色的空姐服飾愿望。我國(guó)空乘人員制服設(shè)計(jì)中色彩的選用大多以和諧統(tǒng)一和代表企業(yè)的形象反應(yīng)企業(yè)文化為標(biāo)準(zhǔn)，色彩選擇比較莊重沉穩(wěn)，多以純色為主，空少制服大多都是單一的純色加上部分輔料的色彩點(diǎn)綴，空姐制服適當(dāng)加入小面積的印花絲綢輔料，金屬扣徽章等點(diǎn)綴，整體比較統(tǒng)一協(xié)調(diào)，如中國(guó)國(guó)際航空公司的紅色套裝配上亮色絲巾，簡(jiǎn)約大氣，很好體現(xiàn)了國(guó)航的企業(yè)文化與形象,也是中國(guó)空乘人員在世界舞臺(tái)上展現(xiàn)出獨(dú)特具有東方氣質(zhì)的典型代表。東方航空公司空姐制服藍(lán)色套裝配上紅色印花絲巾，白色襯衫配上藍(lán)色滾邊簡(jiǎn)潔大方。我國(guó)空乘制服外套大多以純色為主，襯衫會(huì)有條紋，點(diǎn)點(diǎn)等簡(jiǎn)潔的花紋，絲巾會(huì)運(yùn)用一些比較醒目的印花紋樣。服裝上的紋樣大多是以中國(guó)傳統(tǒng)元素為素材的，比如刺繡，絲綢中的一些手法運(yùn)用，比如花朵紋樣，鏤空設(shè)計(jì)等等，海南航空公司空乘人員藍(lán)底印花的套裝很有熱帶風(fēng)情，色彩明快又跳躍，具有海南當(dāng)?shù)氐拿袼罪L(fēng)情，容易給人留下深刻的印象。隨著時(shí)代的發(fā)展不斷進(jìn)步，隨著大眾審美需求的不斷提高，空中乘務(wù)員制服也越來(lái)越受到關(guān)注，尤其是近些年空乘制服設(shè)計(jì)上日益進(jìn)步，已經(jīng)成為制服行業(yè)的一個(gè)突出的代表和領(lǐng)范。許多其它諸如電信，銀行等工作人員的制服經(jīng)常以空乘人員制服設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)。正因如此，更需要設(shè)計(jì)師通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)象的理解和深入程度不斷進(jìn)步，不斷調(diào)整。此外，民航制服的個(gè)性是從民航企業(yè)文明中提煉出來(lái)的，與民航企業(yè)文明相協(xié)調(diào)。這種人格是中華文明與時(shí)代文明相協(xié)調(diào)的，其表演精神也受到地域文明的影響。例如，新航的服裝體現(xiàn)了強(qiáng)烈的中國(guó)特色，讓乘客難以忘懷；廈航最新推出的粉色“溫馨候機(jī)樓”候機(jī)樓制服，突出了廈航固有的文明和亞熱帶地區(qū)的地域特色，讓員工更加友好。同時(shí)，它巧妙地與航站樓的白色建筑精神相匹配。從國(guó)家文明人格、區(qū)域文明人格到企業(yè)文明人格，這些層次的進(jìn)步塑造了民航自身的人格。（三）制服成為航空公司文化軟實(shí)力的重要組成中國(guó)是一個(gè)具有悠久文明傳統(tǒng)的國(guó)家，近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭良好。它在全國(guó)范圍內(nèi)引起了越來(lái)越多的關(guān)注和認(rèn)可。近年來(lái)，中國(guó)舉辦了一些具有中國(guó)自豪感的活動(dòng)，如2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海世博會(huì)，這些都是中國(guó)的重大國(guó)家賽事，志愿者在希望獲得乘務(wù)員制服時(shí)，可以適當(dāng)添加即將到來(lái)的重大賽事的因素作為標(biāo)志，讓全國(guó)各地的旅客通過(guò)乘務(wù)員的服裝，增加了解中國(guó)的途徑，更好地了解中國(guó)的變化。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的今天，企業(yè)文明體系越來(lái)越受到人們的重視。在空姐制服心愿中，許多航空公司以中華傳統(tǒng)文明支柱為出發(fā)點(diǎn)，以文明公司特色為主題，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化、傳統(tǒng)化、特色化的服裝心愿。雖然款式愿望反映了國(guó)際文明的融合，但我們?nèi)匀豢梢愿惺艿剑腥A文明對(duì)航空業(yè)服裝愿望的影響是微妙而深刻的。如今，大型航空公司對(duì)制服非常重視，大多聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名志愿者許愿，既突出了時(shí)代特征，又體現(xiàn)了獨(dú)特的精神。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和公眾審美需求的不斷提高，制服不再是一種只注重實(shí)用功能的服裝。公眾對(duì)制服的需求越來(lái)越高。以精心設(shè)計(jì)的制服為代表的公司外觀和公司的文明也對(duì)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)起到了很好的促進(jìn)作用。由于乘務(wù)員制服在單一行業(yè)中的特殊領(lǐng)先地位，它值得更多的關(guān)注。雖然中國(guó)空乘人員的愿望起步較晚，但改革以來(lái)，空乘人員的愿望一直在增長(zhǎng)。它在單一行業(yè)中具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。乘務(wù)員制服的愿望不僅停留在制服本身的愿望上，也開(kāi)始欣賞乘務(wù)員制服與民航運(yùn)營(yíng)商的完美結(jié)合，從而更好地溝通民航運(yùn)營(yíng)商的信息、企業(yè)文明和內(nèi)部。乘務(wù)員制服的需求需要?jiǎng)?chuàng)新和新因素。國(guó)內(nèi)一些優(yōu)秀的航空公司創(chuàng)造的企業(yè)形象與他們的高質(zhì)量制服密不可分。盡管創(chuàng)新之路非常艱難，但中國(guó)的空姐制服已經(jīng)逐漸放棄了原來(lái)的西裝背心模式，不斷尋找新的愿望語(yǔ)言和方向。然而，它可以為空姐制服的愿望和單個(gè)行業(yè)的愿望提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。結(jié)論隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和公眾審美需求的不斷提高，制服不僅僅只關(guān)注服裝的實(shí)用功能性，大眾對(duì)制服的要求也越來(lái)越高。精心設(shè)計(jì)的制服能代表企業(yè)形象和企業(yè)文化的傳播，也在促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的方面發(fā)揮了積極的作用。更加值得關(guān)注的是，介于乘務(wù)員制服在職業(yè)服裝行業(yè)中的特殊領(lǐng)先地位，中國(guó)民航業(yè)與制服設(shè)計(jì)行業(yè)較之其他國(guó)家起步較晚，但改革開(kāi)放一來(lái)，發(fā)展趨勢(shì)良好，在制服行業(yè)中占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，不僅僅只針對(duì)空乘制服的設(shè)計(jì)的本身了，而是逐漸開(kāi)始意識(shí)到空乘制服的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與民航企業(yè)的企業(yè)形象能夠完美結(jié)合，能夠更好推進(jìn)中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的傳播?？粘酥品O(shè)計(jì)的創(chuàng)新，就要求我們不斷挖掘?qū)ふ倚碌奈幕?。而一些已?jīng)樹(shù)立起良好企