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第第頁(yè)實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)心得體會(huì)
試驗(yàn)室學(xué)習(xí)心得體會(huì)1
時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)瞬間,我加入航海環(huán)保團(tuán)隊(duì)已經(jīng)快**個(gè)月了,記得初來(lái)面試時(shí)懷著惴惴擔(dān)心的心情,由于我知道自己對(duì)環(huán)保行業(yè)是一竅不通,也沒有多少在企業(yè)的經(jīng)受。但因公司的饒恕和培育新人的理念,很幸運(yùn)公司把我納入到航海環(huán)保這個(gè)大家庭,并安排到人力資源部負(fù)責(zé)人事方面的工作,由于之前人事工作閱歷不足,剛開始對(duì)這份生疏而又充斥挑戰(zhàn)的工作感到困惑,后來(lái)經(jīng)過同事的幫忙和指導(dǎo),并通過自己不斷學(xué)習(xí)人事方面的知識(shí)和深入了解公司各部門流程制度,加強(qiáng)跟同事間的溝通溝通,漸漸的從困惑、認(rèn)識(shí)、認(rèn)知到喜愛,逐步漸入佳境。在這成長(zhǎng)的過程中到現(xiàn)在,我乃有許多不足,深深感受到人資部門在公司的`重要性,考勤的嚴(yán)謹(jǐn)、后勤的保障、車輛的管理、人際關(guān)系的協(xié)調(diào)、崗位人員的聘請(qǐng)等都需要要按公司制度嚴(yán)格落實(shí)并監(jiān)督。我相信通過努力接下來(lái)人資部門會(huì)做得更好,為公司的進(jìn)展做好本職工作。
由于公司的進(jìn)展需要,公司大力培育全能型人才,在工作需要時(shí),各崗位各工種隨時(shí)能團(tuán)隊(duì)合作,在公司這種積極向上,表達(dá)自我價(jià)值的氛圍中,我有幸安排到試驗(yàn)室學(xué)習(xí),收獲滿滿。
來(lái)到試驗(yàn)室的第一天,在試驗(yàn)室老師的耐煩講解下,首先了解試驗(yàn)室各項(xiàng)試驗(yàn)理論,運(yùn)用試驗(yàn)儀器的重點(diǎn)和考前須知。后來(lái)在老師的帶領(lǐng)下根據(jù)試驗(yàn)步驟進(jìn)行實(shí)踐操作,在實(shí)踐操作之前,我以為應(yīng)當(dāng)不是很難,根據(jù)試驗(yàn)要求步驟進(jìn)行試驗(yàn),最末填寫數(shù)據(jù)即可。但是真正自己實(shí)踐操作后,我才知道不是想象的那么簡(jiǎn)約,應(yīng)客戶需求,不同的指標(biāo)進(jìn)行不同的試驗(yàn),還要依據(jù)污水現(xiàn)場(chǎng)工藝進(jìn)行試驗(yàn)?zāi)M,再依據(jù)不同指標(biāo)配用不同的藥劑菌種進(jìn)行試驗(yàn),最末進(jìn)行測(cè)量得出數(shù)據(jù)是否符合客戶要求。
在試驗(yàn)老師指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)總氮、氨氮、COD、總磷等各項(xiàng)指標(biāo)的測(cè)試試驗(yàn)。試驗(yàn)前,肯定要將試驗(yàn)步驟順次謹(jǐn)記在心,試驗(yàn)步驟是做試驗(yàn)的基礎(chǔ),要清晰試驗(yàn)藥劑的投加比例,需要嚴(yán)格按流程步驟操作。否那么就是極大的糜費(fèi)試驗(yàn)的珍貴時(shí)間,增加試驗(yàn)工作量,增加試驗(yàn)成本,延誤了跟客戶溝通的時(shí)效。整個(gè)試驗(yàn)過程操作完成,自己還要把試驗(yàn)過程記錄、復(fù)習(xí)、思索,這樣才能印象深刻,為以后嫻熟操作試驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。
在這次以試驗(yàn)為主的學(xué)習(xí)中,讓我受益匪淺,我不僅學(xué)習(xí)到了試驗(yàn)的專業(yè)知識(shí),更重要的是收獲了閱歷和體會(huì)。我肯定會(huì)好好珍惜這樣的機(jī)會(huì),唯有不斷努力,才能與時(shí)俱進(jìn),讓我一生受用不盡,記住來(lái)以時(shí)刻自勉。
試驗(yàn)室學(xué)習(xí)心得體會(huì)2
在分子生物學(xué)試驗(yàn)室為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)使我受益匪淺,我不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識(shí),更重要的是收獲了閱歷與體會(huì),這些使我一生受用不盡,記住來(lái)與大家共勉:
1.手腳勤快,熱心援助他人。初來(lái)匝道,不管是不是自己的份內(nèi)之事,都應(yīng)當(dāng)上心去完成,或許自己累點(diǎn),但你會(huì)收獲許多,無(wú)論是知識(shí)與閱歷還是別人的贊揚(yáng)與認(rèn)可。
2.多學(xué)多問,學(xué)會(huì)他人技能。學(xué)問學(xué)問,無(wú)問不成學(xué)。知識(shí)和閱歷的.收獲可以說與勤學(xué)好問是成正比的,要記住知識(shí)總是垂青那些擅長(zhǎng)提問的人。
3.擅長(zhǎng)思索,真正消化知識(shí)。有知到識(shí),永久不是那么簡(jiǎn)約的事,當(dāng)你真正學(xué)會(huì)去思索時(shí),他人的知識(shí)才能變成你自己的東西。
4.前人鋪路,后人修路。墨守陳規(guī)永久不會(huì)有新的建樹,前人的道路當(dāng)然重要,但是學(xué)會(huì)另辟蹊徑更為重要。
5.獨(dú)立而不孤立。學(xué)會(huì)獨(dú)立思索,獨(dú)立試驗(yàn),但要記住與他人的溝通也是特別重要的,試驗(yàn)和試驗(yàn)事永久不是你自己的。
6.實(shí)事求是做試驗(yàn)。不騙自己更不要騙他人。
7.仔細(xì)認(rèn)真地做好試驗(yàn)紀(jì)錄。不要當(dāng)你真正用到它時(shí)才知它的重要所在。
試驗(yàn)室學(xué)習(xí)心得體會(huì)3
在試驗(yàn)室一個(gè)多星期的實(shí)習(xí),學(xué)到了不少,從專業(yè)上說,認(rèn)識(shí)了以前見過但不知道名字的工具,嫻熟了發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的上架操作,鎖螺栓的技巧,了解了HORIBAE*SA-1500L廢氣分析儀的開機(jī)預(yù)備工作及測(cè)試步驟,理解了整個(gè)試驗(yàn)的內(nèi)容:發(fā)動(dòng)機(jī)外特性測(cè)試,性能測(cè)試,排放測(cè)試,(其實(shí),排放測(cè)試是外特性測(cè)試和性能測(cè)試的綜合。)了解了發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件的大略功用,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理有了更進(jìn)一步的理解。
在其他方面,學(xué)會(huì)了做事不僅要細(xì)心,也要負(fù)責(zé),不懂的要多問,嫻熟動(dòng)手的同時(shí),更要學(xué)會(huì)動(dòng)腦,學(xué)習(xí)的技能不能失去,學(xué)會(huì)思索,多問為什么,做事要嚴(yán)謹(jǐn)。每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。雖然在試驗(yàn)室有時(shí)空閑時(shí)間會(huì)比較多,但我們卻不能干坐著,應(yīng)當(dāng)給自己找找點(diǎn)東西學(xué)學(xué),于微小之處發(fā)覺問題。珍惜時(shí)間。
在試驗(yàn)室里,親身經(jīng)受得最多的就是噪聲大了點(diǎn),即使門鎖上了,也還能聽到有點(diǎn)吵,門打開,聲音就更大了,我想,假如能想方法減小噪聲,提高性能,至少對(duì)我們這個(gè)產(chǎn)品也是一種升級(jí)。所以就如何有效地減削發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲這方面的問題,一貫困擾著我。我也一貫在查找產(chǎn)生噪音的緣由。
產(chǎn)生噪音最本質(zhì)的是由于力的作用,這個(gè)力的作用點(diǎn)最徑直的應(yīng)當(dāng)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)中的活塞和曲軸及連桿,而力又不是憑空產(chǎn)生的,只能是燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)化而來(lái),所以,噪聲的來(lái)源是由于汽油與混合空氣的燃燒產(chǎn)生的。(當(dāng)然,在啟動(dòng)階段,是由于人為的外力迫使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),再由于飛輪的慣性而起動(dòng),再壓縮空氣,這都不是后面的噪聲的聲源。)同時(shí),聲音的發(fā)出是兩物體相撞而起,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,最本質(zhì)的應(yīng)當(dāng)是活塞和缸體的撞擊,再者,由于壓縮的空氣和汽油混合點(diǎn)燃后“爆炸”,敲擊缸體也會(huì)產(chǎn)生噪聲。當(dāng)然,產(chǎn)生噪聲的緣由許多,這只是其中的一小部分。
找出了問題根源,只有想出解決問題的方法,或選擇方案來(lái)解決問題,才算是攻下一個(gè)難題。雖然我們的發(fā)動(dòng)機(jī)降低噪音的`的方法許多,僅用消聲器就大大降低了噪音,到最終的成品,還會(huì)有加裝其他的防護(hù)罩也能起降低噪聲的作用,依據(jù)前面的分析結(jié)果,我們也可以在燃料上想方法,讓最終進(jìn)入燃燒室的汽油與混合空氣達(dá)到一最合適的狀態(tài),這或許就需經(jīng)過大量的試驗(yàn)得出結(jié)論。在空氣濾清器方面也可以改進(jìn),提高進(jìn)氣的純度。或者安裝噪聲傳感器,讓噪聲值在一規(guī)定范圍,自動(dòng)掌握調(diào)整進(jìn)入燃燒室的燃料,但或許這樣做反而增加成本,適得其反。
在做測(cè)試試驗(yàn)時(shí),有時(shí)會(huì)涌現(xiàn)“游車”現(xiàn)象(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)快時(shí)慢),造成游車的緣由有許多,供油不足,燃燒不充分,解決方法是保證充分的供油量,供油是通過彈簧調(diào)桿,所以要保證其敏捷性。當(dāng)然還有許多緣由。
再者,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)也比較明顯,分析其緣由,可能是曲軸上平衡塊的影響,也有燃料燃燒的緣由等,為了解決這些問題,就需保證曲軸的回轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,一個(gè)問題的產(chǎn)生都是有許多緣由綜合的影響,所以,也不可能從單方面解決問題,這也就考慮到團(tuán)隊(duì)的作用了。產(chǎn)品的研發(fā),不是個(gè)人的,而是集體的。
在事實(shí)上架操作會(huì)比較多,所以也會(huì)不當(dāng)心犯錯(cuò),一
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