供求矛盾與旅游選擇課件

第三章供求矛盾與旅游(lǚyóu)選擇第一頁，共三十四頁。第一節(jié)供求矛盾及均衡(jūnhéng)第二頁，共三十四頁。需求曲線和供給(gōngjǐ)曲線都說明了價格對于消費(fèi)者的需求和生產(chǎn)者的供給(gōngjǐ)的決定。一、供求(gōngqiú)均衡商品的價格決定：在商品的市場需求和市場供給這兩種相反力量的相互作用下形成。需求和供給曲線結(jié)合在一起(yīqǐ)，說明均衡價格的形成。1.均衡均衡：一定條件下，經(jīng)濟(jì)事物中的有關(guān)變量，相互作用，所到達(dá)的一種相對靜止?fàn)顟B(tài)。第三頁，共三十四頁。均衡(jūnhéng)價格:商品的市場需求量和市場供給量相等時候的同一價格。PQDSP0Q0是需求(xūqiú)曲線與供給曲線相交時的價格。E2.均衡(jūnhéng)價格TheEquilibriumPrice均衡點(diǎn)上的價格和相等的供求量分別被稱為均衡價格和均衡數(shù)量。

第四頁，共三十四頁。均衡(jūnhéng)價格的形成均衡價格的形成：供求雙方在競爭過程中自發(fā)(zìfā)形成的，是一個價格自發(fā)(zìfā)決定的過程。供求不平衡，市場(shìchǎng)出現(xiàn)兩種狀態(tài)：過剩與短缺。市場機(jī)制作用下，供求不等的非均衡狀態(tài)會逐步消失。

市場價格>均衡價格：供大于求，商品過?；虺~供給。在市場自發(fā)調(diào)節(jié)下，需求者壓低價格，供給者減少供給量。價格必然下降，一直下降到均衡價格的水平。反之如此。第五頁，共三十四頁。價格(jiàgé)相等量不等PQDSP0Q1Q0Q2PQDSP1

P0P2Q0P1Q1量相等(xiāngděng)價格不等EE非均衡圖示第六頁，共三十四頁。3.供求(gōngqiú)定理〔1〕供給(gōngjǐ)不變需求增加那么使需求曲線向右上方移動，均衡(jūnhéng)價格上升，均衡(jūnhéng)數(shù)量增加；需求減少那么使需求曲線向左下方移動，均衡價格下降，均衡數(shù)量減少。Q3P2P1PD1D3D2Q1Q2Q 需求的變動和均衡價格的變動P3E1 E2E3SO第七頁，共三十四頁?！?〕需求(xūqiú)不變。S1S2S3供給的變動(biàndòng)和均衡價格的變動(biàndòng)Q3P2P1PDQ1Q2Q P3E1 E2E3O供給增加供給曲線右移(yòuyí)均衡價格下降均衡數(shù)量增加供給減少供給曲線左移均衡價格上升均衡數(shù)量減少第八頁，共三十四頁?！?〕需求(xūqiú)和供給同時變動。供求定理(dìnglǐ)：供給與需求的變化引起均衡產(chǎn)量與均衡價格的變化。均衡價格隨著需求(xūqiú)的增加和供給的減少而上升S1S3需求和供給的同時變動Q3P2P1PD1Q1Q2QP3E4E3OD2E1E2D↑：P↑Q↑D↓：P↓Q↓S↑：P↓Q↑S↓：P↑Q↓Q4P4第九頁，共三十四頁。第二節(jié)旅游(lǚyóu)供求矛盾運(yùn)動旅游供給與需求矛盾旅游需求旅游供給第十頁，共三十四頁。旅游供給和需求之間的“不平衡(pínghéng)-平衡(pínghéng)-不平衡(pínghéng)〞的循環(huán)往復(fù)變化過程，稱為旅游供求矛盾運(yùn)動。

旅游(lǚyóu)供求矛盾運(yùn)動：旅游供求矛盾運(yùn)動推動(tuīdòng)了旅游經(jīng)濟(jì)的開展。第十一頁，共三十四頁。一供求矛盾的成因二供求矛盾的表現(xiàn)形式三供求矛盾的調(diào)節(jié)第十二頁，共三十四頁。2003年7月4日，南京明孝陵被收入“世界文化遺產(chǎn)(wénhuàyíchǎn)名錄〞2004年4月1日，明孝陵門票從15元漲到50元，后來又悄然漲到60元

第十三頁，共三十四頁。一、供求矛盾的成因(chéngyīn)〔一〕由供求(gōngqiú)雙方的利益所決定的旅游者低價買進(jìn)旅游(lǚyóu)企業(yè)高價出售第十四頁，共三十四頁。第十五頁，共三十四頁。〔二〕供給(gōngjǐ)與需求各自特點(diǎn)不同，矛盾的產(chǎn)生具有客觀必然性旅游需求旅游供給高彈性低彈性綜合性分散性季節(jié)性固定性第十六頁，共三十四頁。1.數(shù)量矛盾：接待(jiēdài)能力與旅游總?cè)舜螖?shù)不相適應(yīng)最低接待能力2.時間矛盾：供給均衡性與需求季節(jié)性3.空間矛盾：不可移動性與冷熱點(diǎn)分布不均4.結(jié)構(gòu)矛盾：類型、檔次、質(zhì)量等二、供求矛盾的表現(xiàn)形式第十七頁，共三十四頁。目前中國共有公共航空運(yùn)輸企業(yè)33家，這些航空公司擁有運(yùn)輸飛機(jī)1259架，可提供座位數(shù)20萬個。09年又新增飛機(jī)192架，相當(dāng)于飛機(jī)供給量增長超過15%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，金融危機(jī)以來，國際航空運(yùn)輸環(huán)境急劇惡化，各航空公司紛紛(fēnfēn)將局部國際運(yùn)力轉(zhuǎn)移到國內(nèi)，而國內(nèi)航空市場雖然有所恢復(fù)，但需求仍很缺乏，供需矛盾進(jìn)一步加大。第十八頁，共三十四頁。必要性：目的：供求(gōngqiú)數(shù)量平衡方法：三、旅游(lǚyóu)供求矛盾的調(diào)節(jié)第十九頁，共三十四頁。0旅游供給量和需求量旅游產(chǎn)品價格501001502002501.81.92.02.12.2·ESD供不應(yīng)求(gōngbùyìngqiú)供大于求ABCDP1PEP2均衡(jūnhéng)價格第二十頁，共三十四頁。供給過剩供給短缺第二十一頁，共三十四頁。經(jīng)濟(jì)(jīngjì)手段〔1〕最敏感(mǐngǎn)的杠桿：價格第二十二頁，共三十四頁。2004年1月1日，敦煌(dūnhuánɡ)莫高窟門票，80元漲到100元；2004年3月底，青城山都江堰，50-60元漲到100元；2004年5月10日，平遙古城，85人漲到120元；第二十三頁，共三十四頁。三、旅游(lǚyóu)供求矛盾的調(diào)節(jié)均衡價格均衡價格第二十四頁，共三十四頁。根據(jù)測算，184天的上海世博會預(yù)計將接待的觀眾人數(shù)“7000萬可能也打不住〞。賓館酒店可能要貴一倍“上海世博會將持續(xù)半年，7000多萬觀眾分?jǐn)偟?84天，每天也有40多萬。從最新測算結(jié)果來看，我們普遍感覺，上海賓館酒店在2021年5—10月間的房價恐怕要比現(xiàn)在至少貴上一倍多。〞上海將充分利用價格杠桿來調(diào)節(jié)世博會期間的客流，“相當(dāng)一局部世博客流將疏散(shūsàn)到房價相對廉價的江浙兩省和上海周邊地區(qū)。〞09年3月預(yù)售門票由于上海世博會的觀眾是一個創(chuàng)紀(jì)錄的數(shù)字，票務(wù)出售會用一年多時間來完成。第二十五頁，共三十四頁。經(jīng)濟(jì)(jīngjì)手段〔2〕利用價格(jiàgé)、利率、匯率、稅率等經(jīng)濟(jì)參數(shù)變動第二十六頁，共三十四頁。法律手段

——標(biāo)準(zhǔn)(biāozhǔn)、調(diào)節(jié)?環(huán)境保護(hù)法??資源(zīyuán)保護(hù)法??消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法??中國公民出境旅游管理方法??大陸居民赴臺灣地區(qū)旅游管理方法?……第二十七頁，共三十四頁。行政(xíngzhèng)手段

——調(diào)控、指導(dǎo)制定(zhìdìng)旅游開展規(guī)劃制定各項政策公布旅游信息……第二十八頁，共三十四頁。?關(guān)于(guānyú)整頓和標(biāo)準(zhǔn)游覽參觀點(diǎn)門票價格的通知?一是在今后1年內(nèi)，全國景區(qū)門票價格及游覽參觀點(diǎn)內(nèi)纜車、觀光車、游船等交通運(yùn)輸效勞價格一律不得提高；二是門票價格過高的，要適當(dāng)降低，游覽參觀點(diǎn)內(nèi)纜車、觀光車、游船等交通運(yùn)輸效勞價格應(yīng)單獨(dú)標(biāo)示，不得與門票捆綁銷售；三是禁止高價票、高回扣，游覽參觀點(diǎn)對旅行社等團(tuán)購門票實行(shíxíng)的價格優(yōu)惠率最高不得超過門票價的20%，即8折。第二十九頁，共三十四頁。三、旅游(lǚyóu)供求矛盾的調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)手段(shǒuduàn)法律手段行政手段第三十頁，共三十四頁。第三十一頁，共三十四頁。布達(dá)拉宮每天只售2300張門票(其中，1600張為團(tuán)體票，700張為散客票)，只能(zhīnénɡ)滿足三分之一的需求。2007年7月份全自治區(qū)共接待過夜游客39.1萬人次。

第三十二頁，共三十四頁。第三十三頁，共三十四頁。內(nèi)容(nèiróng)總結(jié)第三章供求矛盾與旅游選擇。第三章供求矛盾與旅游選擇。第一節(jié)供