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2019年度技術(shù)工人“小改小革”項(xiàng)目簡(jiǎn)介機(jī)電安裝工區(qū)2019年度技術(shù)工人“小改小革”項(xiàng)目簡(jiǎn)介目錄1、DsP-1080/1000皮帶機(jī)承載架行走輪制造項(xiàng)目(311頁)2、EBH-120型掘進(jìn)機(jī)切割頭耐磨板的改造項(xiàng)目(12-20頁)3、SZZ—764/160型轉(zhuǎn)載機(jī)檔煤板筋板的制造項(xiàng)目;(21-31頁)4、綜掘皮帶機(jī)尾牽移加固裝置設(shè)計(jì)應(yīng)用項(xiàng)目(3240頁)5、采煤機(jī)組專用運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)應(yīng)用項(xiàng)目;(41-—51頁)6、濕式振弦除塵式充填泵給料機(jī)防護(hù)裝置設(shè)計(jì)制作項(xiàng)目;52—61頁DsP-1080/1000皮帶機(jī)承載架行走輪制造項(xiàng)目項(xiàng)目主要內(nèi)容:在我礦井下151304綜采工作面安裝的SZZ一764/160型轉(zhuǎn)載機(jī)和PCM—110型錘式破碎機(jī),在地面組裝試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,發(fā)現(xiàn)與其搭接配套的DSP1080/1000皮帶機(jī)承載部存在缺陷:SZZ-764/160型轉(zhuǎn)載機(jī),總重443噸,比以前使用的SZB-764/132橋式轉(zhuǎn)載機(jī)重量24噸超重20.3噸,為此對(duì)與其搭接使用的皮帶機(jī)承載部的每架承載架中部?jī)蓚?cè)安裝行走輪,以提高承載架的支撐強(qiáng)度,確保皮帶機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。DsP-1080/1000皮帶機(jī)承載架行走輪制造項(xiàng)目項(xiàng)目主要內(nèi)容本次改進(jìn),主要是在原來千米皮帶機(jī)承載架的中部?jī)蓚?cè)的橫梁上各鉆孔8個(gè),將設(shè)的支走輪安裝到位,使原來承載架行走輪間距縮減載架支撐強(qiáng)設(shè)計(jì)的DSP_1080/1000皮帶機(jī)承載架只在兩端連接處安裝有支撐行走輪,支撐行走輪間距為3米(如圖1所示)。改進(jìn)后在皮帶機(jī)承載架撐行走輪,使支撐行走輪間距縮減為1.5米(如圖2所示)。有效提高了皮帶機(jī)承載架支撐強(qiáng)度要求,滿足DSP二1080/10)皮帶機(jī)承載部上搭SZz-764/160型轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行安全要求。DsP-1080/1000皮帶機(jī)承載架行走輪制造項(xiàng)目項(xiàng)目主要內(nèi)容改進(jìn)前:1長(zhǎng)麻圖1DSP-10801000皮帶機(jī)承載架DsP-1080/1000皮帶機(jī)承載架行走輪制造項(xiàng)目項(xiàng)目主要內(nèi)容改進(jìn)后圖2DSP_1080/1000皮帶機(jī)承載架行走輪DsP-1080/1000皮帶機(jī)承載架行走輪制造項(xiàng)目同類技術(shù)對(duì)比:本項(xiàng)目的皮帶機(jī)承載架行走輪和原來行走架相比結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)便,安裝方便,工作效率高,支撐強(qiáng)度和原來行走架相同DsP-1080/1000皮帶機(jī)承載架行走輪制造項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn):主要是縮短了原來DSP—1080/1000皮帶機(jī)承載架行走輪間距,提高了皮帶機(jī)承載架支撐強(qiáng)度,達(dá)到和SZ乙—764/160型轉(zhuǎn)載機(jī)搭接配套的技術(shù)要求DsP-1080/1000皮帶機(jī)承載架行走輪制造項(xiàng)目推廣前景:該項(xiàng)目現(xiàn)在鳳凰山礦151304綜采工作面安裝使用,使用效果良好。適用在各類皮帶機(jī)承載架行走裝置的推廣應(yīng)用DsP-1080/1000皮帶機(jī)承載架行走輪制造項(xiàng)目效益直接效益:提高DSP-1080/1000皮帶機(jī)承載部支撐強(qiáng)度,確保在和SZZ-764/160型轉(zhuǎn)載機(jī)搭接運(yùn)行過程中不變形損壞,確保機(jī)電設(shè)備安全正常運(yùn)間接效益:消除機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過程中的

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