任務1-新能源汽車車載局域網絡系統(tǒng)認知與檢修教學課件

任務1新能源汽車車載局域網絡系統(tǒng)認知與檢修H合贏《新能源汽車輔助系統(tǒng)檢修》廣州合教學設備有限公司H合贏任務一新能源汽車車載局域網絡系統(tǒng)認知與檢修建議課時:4學時廣州合教學設備有限公司任務1新能源汽車車載局域網絡系統(tǒng)認知與檢修教學目標H合贏知識目標(1)能夠描述車載局域網絡系統(tǒng)的功能和結構組成(2)能夠描述車載局域網絡系統(tǒng)的工作原理(3)能夠描述典型新能源汽車車載局域網絡系統(tǒng)的特點(4)能夠描述典型新能源汽車車載局域網絡系統(tǒng)的檢修方法。技能目標(1)能夠進行車載局域網絡系統(tǒng)的檢修。素養(yǎng)目標(1)能夠制訂工作計劃,獨立完成工作學習任務(2)能夠在工作過程中,與小組其他成員合作、交流并進行學習任務分工,具備團隊合作和安全操作的意識(3)養(yǎng)成服從管理,規(guī)范作業(yè)的良好工作習慣(4)培養(yǎng)安全工作的習慣。廣州合教學設備有限公司任務1新能源汽車車載局域網絡系統(tǒng)認知與檢修學習目錄H合贏一、任務導入二、獲取信息廣州合教學設備有限公司任務1新能源汽車車載局域網絡系統(tǒng)認知與檢修任務導入H合贏輛純電動汽車,采用診斷儀器讀取故障碼時,診斷儀器不能與車輛所有的控制模塊通訊,你知道問題出在哪里嗎?廣州合教學設備有限公司任務1新能源汽車車載局域網絡系統(tǒng)認知與檢修獲取信息H合贏引導問題1:為什么要采用車載局域網絡系統(tǒng)?車載局域網絡由哪些部分組成?1車載局域網絡系統(tǒng)的功能隨著汽車技術的不斷發(fā)展,對汽車各方面的性能要求越來越高。人們在追求車輛動力性和操控性能的同時、對舒適性和安全性能也提出了更高的要求。20世紀騙0年代以來,隨著集成電路在汽車上的廣泛應用,汽車上的電子控制系統(tǒng)越來越多,例如電子燃油噴射裝置、防抱死制動裝置(ABS)、安全氣裝置、電動門窗裝置、主動懸架等。各種電子控制系統(tǒng)的導入和應用使汽車的各項功能更加完善,控制更加精確和靈活,智能化程度也不斷提升。然而,功能的日益増加和完善使車載電子控制模塊的數(shù)量以驚人的速度增加。與此同時,各電子控制模塊之間的數(shù)據交換也隨之增加。廣州合教學設備有限公司任務1新能源汽車車載局域網絡系統(tǒng)認知與檢修獲取信息H合贏傳統(tǒng)的數(shù)據交換形式是通過模塊間專設的導線完成點對點的通信。數(shù)據量的增加必然導致車身線束的增加。龐大的車身線束不僅増加了制造成本,而且還占用空間,提高了整車重量。線束的增加還會使因線束老化而引起電氣故障的可能性大大提高,降低了系統(tǒng)的可靠性。解決這個問題的關鍵就是利用計算機網絡技術,將車載控制模塊通過車載網絡連接起來,實現(xiàn)數(shù)據信息的高效傳輸。車載網絡形式多種多樣,目前應用最為廣泛的是控制器局域網絡(Contro‖erAreaNetwork),即所謂的CANBUS系統(tǒng)?？刂破骶钟蚓WCAN是德國Robertbosch公司在2世紀80年代初為汽車業(yè)開發(fā)的一種具有很高保密性,有效支持分布式控制或實時控制的串行數(shù)據通信總線。CAN的應用范圍遍及從高速網絡到低成本的多線路網絡。在自動化控制領域、發(fā)動機控制部件、傳感器、防滑系統(tǒng)等應用中,CAN的位速率可高達1Mbts。同時,它也可以廉價地運用于汽車電氣系統(tǒng)中,如燈光、電動車窗等,可以替代所需要的硬件連接廣州合教學設備有限公司任務1新能源汽車車載局域網絡系統(tǒng)認知與檢修獲取信息H合贏按照SO有關部門規(guī)定,CAN拓撲結構為線性總線式,所以也稱CAN總線。最初推出的CAN總線為1.0版,1990年推出12修訂版,1991年又推出CAN總線2.版。目前CAN總線不但已經成為汽車總線的主要規(guī)范,而且被公認為最有前途的幾種工業(yè)總線之一,已由SOTC22技術委員會批往為國際標準,是唯一被批準為國際標準的總線。199年國際CAN用戶及制造商組織(簡稱CA)在歐洲成立主要作用是解決CAN總線實際應用中的問題,提供CAN產品及其開發(fā)工具,推廣CAN總線的應用傳統(tǒng)數(shù)據傳輸系統(tǒng)與CANBUS系統(tǒng)對比如圖5-1-1所示。圖5-1-1(a)所示代表傳統(tǒng)布線及信息傳遞方式。發(fā)動機控制單元與自動變速器控制單元以獨立的數(shù)據專線傳遞各種信息,如發(fā)動機轉速、節(jié)氣門位置、變速箱干預、升降檔信息等。而圖5-1-1(b)所示則采用CANBUS數(shù)據總線進行信息傳遞,所有信息都通過兩根數(shù)據線進行傳遞。名控制單元之間的所有信息都通過兩根數(shù)據線進行交換,相同的數(shù)據只須在數(shù)據系統(tǒng)中的次。通過該種數(shù)據傳遞形式,所有的信息,不受控制單元的多少和信息容量的大小限制,都可過這兩條數(shù)據線進行傳遞廣州合教學設備有限公司任務1新能源汽車車載局域網絡系統(tǒng)認知與檢修獲取信息H合贏車詿仁號指小燈號CAN-發(fā)動機速號發(fā)動機冷液溫度信號發(fā)動冷錢量度號組合儀表b)CAN通信方式圖5-1-1傳統(tǒng)數(shù)居傳輸系統(tǒng)與CANBUS系統(tǒng)刈比圖廣州合教學設備有限公司任務1新能源汽車車載局域網絡系統(tǒng)認知與檢修獲取信息H合贏如圖5-1-2所示,類似于公共汽車可以運輸大量乘客,CAN數(shù)據總線可以以高效率實現(xiàn)大量的數(shù)據信息傳輸。圖5-1-2CANBUS.總線系統(tǒng)示意圖廣州合教學設備有限公司66、節(jié)制使快樂增加并使享受加強?！轮兛死?/p>

67、今天應