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文檔簡介
第1章汽車的總體設(shè)計§1-1汽車形式的選擇1ppt課件提問?FFFRRR2ppt課件精品資料你怎么稱呼老師?如果老師最后沒有總結(jié)一節(jié)課的重點的難點,你是否會認(rèn)為老師的教學(xué)方法需要改進(jìn)?你所經(jīng)歷的課堂,是講座式還是討論式?教師的教鞭“不怕太陽曬,也不怕那風(fēng)雨狂,只怕先生罵我笨,沒有學(xué)問無顏見爹娘……”“太陽當(dāng)空照,花兒對我笑,小鳥說早早早……”驅(qū)動形式2軸數(shù)1布置形式35ppt課件(一)影響選取軸數(shù)的因素:汽車的總質(zhì)量道路法規(guī)對軸載質(zhì)量的限制輪胎的負(fù)荷能力指的是車下面有幾根裝輪胎的軸一、軸數(shù)6ppt課件(二)我國公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:單軸最大允許軸載質(zhì)量為10t;(四級公路及橋梁)雙連軸最大允許軸載質(zhì)量為18t(每軸9t)。總質(zhì)量小于19t的公路運輸車輛:雙軸汽車總質(zhì)量在19~26t的公路運輸車:三軸形式(三)不在公路上行駛的汽車,軸荷不受道路橋梁標(biāo)準(zhǔn)的限制,如礦用自卸車等多數(shù)采用兩軸形式。7ppt課件前一個數(shù)字指整車的輪胎組數(shù),后一個數(shù)字指驅(qū)動軸的輪胎組數(shù),4×2:轎車和總質(zhì)量小的公路用車輛4×4:越野汽車二、驅(qū)動形式四輪驅(qū)動汽車:其標(biāo)志就是“4x4”,比如越野車,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力是傳遞給前后四個車輪的。好處就是越野能力強(qiáng)。二輪驅(qū)動汽車:普通轎車,大貨車等。發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力或者通過傳動軸傳遞給后兩輪(這就是后輪驅(qū)動汽車),或者直接傳遞給前邊兩輪(前輪驅(qū)動汽車)。當(dāng)二輪驅(qū)動汽車的驅(qū)動車輪不幸陷入泥中時,是很難自己爬出來的。這時四輪驅(qū)動就顯示出它的強(qiáng)大威力了。二輪有前驅(qū)和后驅(qū),想想為什么會有前驅(qū)和后驅(qū)呢,一般來說,前驅(qū)的車比較平穩(wěn),速度比較快,而后驅(qū)呢主要體現(xiàn)在力量方面,想想一個人在前面拉和一個人在后面推的差別吧!4輪驅(qū)動,集前兩種的優(yōu)點,速度快,平穩(wěn),對地面有強(qiáng)烈的試用性,一般用于越野之類,不過油錢可不少8ppt課件6×2、6×4:總質(zhì)量在19~26t的公路用汽車驅(qū)動形式:
6x2,也就是三軸車六個轱轆,兩輪驅(qū)動,同理,6x4則是四輪驅(qū)動(一般是后面四個轱轆驅(qū)動)同樣馬力的情況下,四輪驅(qū)動比兩輪驅(qū)動所傳達(dá)到地面上的驅(qū)動力更大,在復(fù)雜環(huán)境下更容易驅(qū)動車輛。9ppt課件6×6:越野汽車10ppt課件8×4:26~32t的公路用汽車8×8:越野汽車11ppt課件定義:指發(fā)動機(jī)、驅(qū)動橋和車身(或駕駛室)的相互關(guān)系和布置特點。(一)轎車的布置形式1、發(fā)動機(jī)前置前驅(qū)動(FF)
2、發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)動(FR)3、發(fā)動機(jī)后置后驅(qū)動(RR)三、布置形式12ppt課件1、發(fā)動機(jī)前置前驅(qū)動13ppt課件
優(yōu)點:有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能;越過障礙的能力高;動力總成結(jié)構(gòu)緊湊;有利于提高乘坐舒適性;(車內(nèi)地板凸包高度可以降低)有利于提高汽車的機(jī)動性;(軸距可以縮短)有利于發(fā)動機(jī)散熱,操縱機(jī)構(gòu)簡單;行李箱空間大;變形容易。14ppt課件主要缺點:結(jié)構(gòu)與制造工藝均復(fù)雜;(采用等速萬向節(jié))前輪工作條件惡劣,輪胎壽命短;(前橋負(fù)荷較后軸重)
汽車爬坡能力降低;發(fā)生正面碰撞事故,發(fā)動機(jī)及其附件損失較大,維修費用高。15ppt課件
應(yīng)用:Audi100、Santana2000、富康、夏利等轎車,均采用發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動的布置形式。16ppt課件2、發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)動17ppt課件優(yōu)點:a、軸荷分配合理;b、有利于減少制造成本;(不需要采用等速萬向節(jié))c、操縱機(jī)構(gòu)簡單;d、采暖機(jī)構(gòu)簡單,且管路短供暖效率高;e、發(fā)動機(jī)冷卻條件好;f、爬坡能力強(qiáng);g、行李箱空間大;h、變形容易。18ppt課件主要缺點:a、地板上有凸起的通道,影響了乘坐舒適性;b、汽車正面與其它物體發(fā)動碰撞易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)入客廂,會使前排乘員受到嚴(yán)重傷害;c、汽車的總長較長,整車整備質(zhì)量增大,影響汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性。19ppt課件應(yīng)用:中高級和高級轎車(客廂較長,乘坐空間寬敞,行駛平穩(wěn))20ppt課件3、發(fā)動機(jī)后置后驅(qū)動21ppt課件優(yōu)點:a、結(jié)構(gòu)緊湊;(發(fā)動機(jī)、離合器、變速器和主減速器布置成一體)b、改善了駕駛員視野;(汽車前部高度有條件降低)c、整車整備質(zhì)量??;d、客廂內(nèi)地板比較平整;e、乘客座椅能夠布置在舒適區(qū)內(nèi);f、爬坡能力強(qiáng);g、汽車軸距短,機(jī)動性能好。22ppt課件主要缺點:a、后橋負(fù)荷重,使汽車具有過多轉(zhuǎn)向的傾向;b、前輪附著力小,高速行駛時轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定,影響操縱穩(wěn)定性;c、行李箱在前部,行李箱空間不夠大;d、操縱機(jī)構(gòu)復(fù)雜;f、變形困難。應(yīng)用:較少23ppt課件(二)貨車布置形式按駕駛室與發(fā)動機(jī)相對位置的不同可分:長頭式短頭式平頭式偏置式24ppt課件1、長頭式25ppt課件優(yōu)點:發(fā)動機(jī)位于駕駛室前部;發(fā)動機(jī)及其附件的接近性好;有利于發(fā)動機(jī)散熱,操縱機(jī)構(gòu)布置簡單。缺點:汽車面積利用率低;視野差;機(jī)動性差。應(yīng)用:使用條件差的貨車、越野車26ppt課件2、短頭式
27ppt課件
優(yōu)點:發(fā)動機(jī)有少部分位于駕駛室內(nèi);汽車面積利用率及視野有所改善;有利于發(fā)動機(jī)散熱,操縱機(jī)構(gòu)布置簡單;缺點:汽車面積利用率低;視野差;機(jī)動性差;駕駛室內(nèi)部相對擁擠。應(yīng)用:中重型貨車、越野車28ppt課件3、平頭式29ppt課件優(yōu)點:駕駛室位于發(fā)動機(jī)之上;汽車面積利用率高、視野好;最小轉(zhuǎn)彎半徑??;30ppt課件缺點:前軸負(fù)荷大,因而汽車通過性能變壞;駕駛室有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鎖住機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)復(fù)雜;進(jìn)、出駕駛室不如長頭式貨車方便;駕駛室內(nèi)受熱及振動均比較大;正面碰撞時,特別是微型、輕型平頭貨車,使駕駛員和前排乘員受到嚴(yán)重傷害的可能性增加。應(yīng)用:各種級別的貨車31ppt課件4、偏置式32ppt課件優(yōu)點:駕駛室位于發(fā)動機(jī)之旁
;具有具有平頭式貨車的一些優(yōu)點;(軸距短、視野好)還具有長頭式貨車的一些優(yōu)點;駕駛室通風(fēng)條件好、維修發(fā)動機(jī)方便)應(yīng)用:主要用于重型礦用自卸車33ppt課件(三)大客車的布置形式根據(jù)發(fā)動機(jī)的位置不同可分:
發(fā)動機(jī)前置后橋驅(qū)動發(fā)動機(jī)后置后橋驅(qū)動發(fā)動機(jī)中置后橋驅(qū)動34ppt課件1、發(fā)動機(jī)前置后橋驅(qū)動
發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)動的大客車,常在貨車底盤基礎(chǔ)上改裝而成。
35ppt課件優(yōu)點:動力總成操縱機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單;散熱器位于汽車前部,冷卻效果好;冬季在散熱器罩前部蒙以保護(hù)棉被,能改善發(fā)動機(jī)的保溫條件;發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障時駕駛員容易發(fā)現(xiàn)。36ppt課件缺點:布置座椅時會受到發(fā)動機(jī)的限制;地板平面離地面較高;傳動軸長度長;發(fā)動機(jī)的聲、氣味和熱量易于傳入車廂內(nèi);隔絕發(fā)動機(jī)振動困難,影響乘坐舒適性;采用前開門布置會使前懸加長,同時可能使前軸超載。37ppt課件2、發(fā)動機(jī)后置后橋驅(qū)動發(fā)動機(jī)后置后橋驅(qū)動大客車優(yōu)點明顯。目前,這種布置形式的大客車得到廣泛應(yīng)用。38ppt課件優(yōu)點:能較好地隔絕發(fā)動機(jī)的噪聲、氣味、熱量;檢修發(fā)動機(jī)方便;軸荷分配合理;能改善車廂后部的乘坐舒適性;當(dāng)發(fā)動機(jī)橫置時,車廂面積利用較好,并有布置座椅受發(fā)動機(jī)影響較少;行李箱大(旅游客車)、地板高度低(城市客車);傳動軸長度短。
39ppt課件缺點:
發(fā)動機(jī)的冷卻條件不好,必須采用冷卻效果強(qiáng)的散熱器;動力總成操縱機(jī)構(gòu)復(fù)雜;駕駛員不容易發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障。
40ppt課件3、發(fā)動機(jī)中置后橋驅(qū)動
應(yīng)用于旅游大客車41ppt課件優(yōu)點:軸荷分配合理;傳動軸的長度短;車廂內(nèi)面積利用最好,并且座椅布置不會受發(fā)動機(jī)的限制;乘客車門能布置在前軸之前等。
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