臺背砂礫填筑施工技術(shù)方案

中交第二公路工程局有限公司延延高速LJ-19合同段 臺背（砂礫）回填施工技術(shù)交底臺背（砂礫)回填施工技術(shù)交底一、工程概況及設(shè)計(jì)要求1、工程概況延安至延川高速公路LJ-19合同段起訖樁號為K108+800～K113+750（右線),全精品文檔放心下載4.95Km。本合同段主線設(shè)計(jì)橋梁1244。5米/6座，其中大橋5座，中橋1座；，橋臺設(shè)計(jì)均為重力式橋臺。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)說明,橋臺臺背回填均采用砂礫填筑,全線橋梁臺背回填設(shè)計(jì)總量2962m3。。精品文檔放心下載2、設(shè)計(jì)要求2。1設(shè)計(jì)臺背回填區(qū)橫向與路基同寬，縱向底部處理長度每側(cè)≥3m，上部處理謝謝閱讀長度每側(cè)≥（3+2H）m（H=路床底標(biāo)高一基礎(chǔ)頂面面標(biāo)高），臺背回填必須用專業(yè)隊(duì)伍謝謝閱讀和機(jī)械，回填施工應(yīng)采用小型沖擊夯擊配合大型（20t）壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)；謝謝閱讀2。2全段所有橋臺臺背均采用天然砂礫填筑，臺背填筑砂礫按設(shè)計(jì)要求達(dá)到回感謝閱讀填單點(diǎn)壓實(shí)度應(yīng)大于96％或者沉降差小于2mm；;精品文檔放心下載二、編制依據(jù)1．延延高速公路LJ-19《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；精品文檔放心下載2．延延高速公路《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》第二十五、二十六、二十七冊；謝謝閱讀3．《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50—2011;感謝閱讀4．《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1—2004；謝謝閱讀三、施工準(zhǔn)備1、回填范圍臺背回填區(qū)橫向與路基同寬，縱向底部處理長度每側(cè)≥3m,上部處理長度每側(cè)≥感謝閱讀(3+2H)m（H=路床底標(biāo)高一基礎(chǔ)頂面標(biāo)高）；1中交第二公路工程局有限公司延延高速LJ-19合同段 臺背（砂礫）回填施工技術(shù)交底謝謝閱讀2、設(shè)置臺階2.1、為確保橋臺背得后的填土與挖方路基或已填筑路堤的有效搭接、良好結(jié)合、謝謝閱讀結(jié)合部縱向必須設(shè)置反向臺階2。2、結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，臺背填料與挖方石質(zhì)路塹銜接,采用1：1的坡度相接，臺背回填施工前，應(yīng)在銜接坡面開挖內(nèi)傾坡度大于4%，高度100cm寬度200cm臺階后,再進(jìn)行臺背回填施工；感謝閱讀3、填料選擇橋臺背回填的填料宜采用砂礫、石渣或半剛性材料填筑,結(jié)合我部現(xiàn)場實(shí)際情況，臺背回填均采用天然砂礫填筑。砂礫最大干密度為2。08~2。36g/cm3；機(jī)械施工松鋪系數(shù)按1。10，人工攤鋪松鋪系數(shù)按1。30控制,每層松鋪厚度20cm；謝謝閱讀4、層次標(biāo)記每層厚度按15cm控制,自基礎(chǔ)頂面開始，將分層填筑線在墻身左、中、右位置做感謝閱讀上標(biāo)記，標(biāo)明填筑位置及相應(yīng)層次，以便控制松鋪厚度;4、主要機(jī)械設(shè)備：小松PC220挖掘機(jī)1臺，龍工50C裝載機(jī)1臺，東風(fēng)153灑水車1臺，東風(fēng)8T精品文檔放心下載自卸車4部，徐工XS202J壓路機(jī)1臺，小型沖擊夯機(jī)3臺.感謝閱讀四、施工工藝和方法：1、基坑處理待結(jié)構(gòu)物砼強(qiáng)度達(dá)到75％以上時方可開始橋臺背回填施工，在進(jìn)行臺背回填前，橋臺背的基礎(chǔ)部分必須采用砂礫或巖渣（細(xì)料)逐層填筑封閉，其壓實(shí)度應(yīng)不低于應(yīng)不低于95％；謝謝閱讀2、回填范圍基底處理2中交第二公路工程局有限公司延延高速LJ-19合同段 臺背（砂礫）回填施工技術(shù)交底感謝閱讀2。1、橋臺背構(gòu)造物背后回填范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵碌牟萜?、謝謝閱讀農(nóng)作物的根系和表土均應(yīng)清除,并排除積水.基底清理完畢后，應(yīng)進(jìn)行填前碾壓，使其達(dá)精品文檔放心下載到規(guī)定壓實(shí)度的要求，2.2、基底的翻漿土必須采用透水性材料換填;3、施工放樣由測量隊(duì)放出中線及邊樁，每側(cè)至少2個斷面，每斷面3個點(diǎn)，并放出路基設(shè)計(jì)精品文檔放心下載填筑寬度線，每側(cè)各加寬30cm(以保證路基邊緣有效壓實(shí)）用石灰灑出邊線，以確定上精品文檔放心下載料范圍。4、填筑施工4。1布料整平結(jié)合現(xiàn)場地段情況，采用挖掘機(jī)沿兩側(cè)向中間把砂礫橫向均勻攤開,含水量達(dá)到最佳含水量的±2％后，用人工配合裝載機(jī)機(jī)由兩側(cè)向中間依此整平；謝謝閱讀4。2、碾壓:碾壓用20t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓的原則是由輕至重,由邊至中,由低處到高處,靠近臺背2m范圍以靜壓為主。第一階段：壓路機(jī)以2。5～3.0km/h快速靜壓1遍,重疊1/2輪；第二階段：壓路機(jī)以1.7km/h左右開小振動碾壓3遍，重疊1/2輪；第三階段:壓路機(jī)以1。7km/h左右開大振動碾壓1遍，重疊1/2輪，在靠近臺背,壓路機(jī)無法作業(yè)的邊角，用小型夯機(jī)人工夯實(shí)；第四階段：壓路機(jī)以2。0~2.5km/h進(jìn)行收面至表面無輪跡，路段的外觀達(dá)到線形順直為止。感謝閱讀五．試驗(yàn)檢測砂礫石填料填筑時粒料之間間隙率較大，如單用灌砂法檢測比較麻煩，且不一定精品文檔放心下載能真實(shí)反映壓實(shí)狀態(tài),所以臺背砂礫回填的壓實(shí)度采用沉降觀測法為主，灌砂法為輔檢精品文檔放心下載3中交第二公路工程局有限公司延延高速LJ-19合同段 臺背（砂礫）回填施工技術(shù)交底謝謝閱讀測。1、灌砂法檢測：每層至少檢測一點(diǎn),如果填筑面積超過50m2，按平均每50m2檢測精品文檔放心下載一點(diǎn)，且壓實(shí)度達(dá)到96%，當(dāng)自檢合格后，分層填寫施工記錄和檢測記錄,并報(bào)監(jiān)理抽精品文檔放心下載檢，合格后進(jìn)行下道工序。2、沉降觀測法檢測；砂礫料攤鋪按試驗(yàn)段要求攤鋪后用20T振動壓路機(jī)靜碾一遍，振動碾壓3遍后停止碾壓，利用水準(zhǔn)儀測量各測點(diǎn)高程并記錄，準(zhǔn)確讀至mm。繼續(xù)感謝閱讀20T的振動壓路機(jī)碾壓1遍后，再利用水準(zhǔn)儀測量相應(yīng)點(diǎn)的高程，比較兩次沉降量。繼續(xù)用20T的振動壓路機(jī)碾壓，測量記錄測量高程。謝謝閱讀若兩次測出的同一點(diǎn)的高程相差不超過誤差允許范圍2mm內(nèi)，則該層的壓實(shí)質(zhì)量符合要求；否則，繼續(xù)碾壓，重新測試相應(yīng)點(diǎn)的高程,再和上次的測試高程結(jié)果相比較，直至最后一次量測的高程和上次量測的高程之差在誤差允許范圍內(nèi).臺背砂礫回填質(zhì)量符合要求后，記錄好攤鋪的厚度、碾壓遍數(shù),沉降差.感謝閱讀橋涵背回填實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值感謝閱讀按驗(yàn)標(biāo)附錄B檢查，每1 壓實(shí)度（％） 96 50m2每壓實(shí)層至少檢 1謝謝閱讀查1點(diǎn)臺背回填施工工藝框圖橋臺隱檢監(jiān)理工程師抽檢 測量放樣清理地表 選擇施工方案原地面整平碾壓或特殊處理 施工機(jī)械進(jìn)場準(zhǔn)備資料上報(bào)監(jiān)理工程師開挖臺階 第0層監(jiān)理驗(yàn)收機(jī)械裝運(yùn)填料4中交第二公路工程局有限公司延延高速LJ-19合同段 臺背（砂礫）回填施工技術(shù)交底感謝閱讀挖掘機(jī)鋪料、裝載機(jī)整平、壓路機(jī)碾壓，并嚴(yán)格控制層厚含水量檢測 監(jiān)理工程師抽檢第振動壓路機(jī)靜壓一遍死角處手扶式振動夯初打一遍二、三重新整平…層振動壓路機(jī)振壓或手扶式振動夯復(fù)打監(jiān)理工程師抽檢填壓實(shí)度檢測筑路基邊部整修第一層交驗(yàn)拍攝影像資料臺背回填完成六、施工過程控制要點(diǎn)1、臺背回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行，注意臺背回填時，必須待臺身謝謝閱讀強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時，方可進(jìn)行回填；2、按設(shè)計(jì)做好過渡段，過渡段路堤壓實(shí)度不小于96％；感謝閱讀3、臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑；4、參照規(guī)范要求填筑材料天然砂礫的含泥量必須小于5％,最大粒徑應(yīng)小于50mm,感謝閱讀礫石強(qiáng)度不低于四級；5、臺背填筑長度范圍應(yīng)保證大于設(shè)計(jì)規(guī)定長度，并進(jìn)行整體段落施工；謝謝閱讀6、臺背填筑前應(yīng)按照規(guī)范要求,完成結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)周圍的回填達(dá)到與周圍地面平齊,精品文檔放心下載并調(diào)整好臺背區(qū)域路拱和縱坡，保證排水順暢；7、臺背相接路堤應(yīng)按規(guī)范要求處理成臺階，在與石灰土路段相接時應(yīng)按照設(shè)計(jì)要感謝閱讀求，在分層臺階相接處鋪設(shè)土工格柵，以保證臺背填筑砂礫與正常路堤結(jié)合良好，避免精品文檔放心下載5中交第二公路工程局有限公司延延高速LJ-19合同段 臺背（砂礫）回填施工技術(shù)交底感謝閱讀不均勻沉降；8、橋臺背背后回填必須分層填筑、分層碾壓.碾壓前應(yīng)對松鋪厚度、平整度或含水率等進(jìn)行檢查，符合要求后放可碾壓；感謝閱讀9、由于臺背碾壓以振動碾壓為主,所以必須保證較好的平整度,注意采取人工輔助找平攤鋪,并剔除5cm以上粒徑的礫石，以保證可靠的壓實(shí)；謝謝閱讀10、施工過程拍攝影像資料,建立臺背填筑專項(xiàng)檔案資料。謝謝閱讀七、質(zhì)量控制在質(zhì)量控制上，主要應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：1、貫徹“四專"要求，貫徹落實(shí)交通部對橋涵臺背回填質(zhì)量管理“四專",即“專人負(fù)責(zé)”、“專門標(biāo)準(zhǔn)”、“專門材料”、“專門設(shè)備"，切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理；感謝閱讀2、建立嚴(yán)格的三級交底制度，即項(xiàng)目總工對項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人交底、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工隊(duì)長交底、施工隊(duì)長對施工人員進(jìn)行交底的制度，并責(zé)任到人,層層落實(shí)；感謝閱讀3、加強(qiáng)回填質(zhì)量的檢測和驗(yàn)收工作，每道工序經(jīng)施工單位自檢合格后方可報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序的施工，特別是每層壓實(shí)度，必須達(dá)到96％以上；謝謝閱讀4、建立獎優(yōu)罰劣制度，以此加強(qiáng)施工人員的責(zé)任心，督促施工質(zhì)量;感謝閱讀質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：周軍總工程師：李瑞陽 項(xiàng)目副經(jīng)理：陳朝輝6中交第二公路工程局有限公司延延高速LJ-19合同段 臺背（砂礫）回填施工技術(shù)交底謝謝閱讀工質(zhì)測財(cái)物試合橋隊(duì)八、安全保證措施量務(wù)資驗(yàn)程檢同負(fù)部1、部安全綜合保部證措施隊(duì)部室部責(zé)部部部隊(duì)總主部人長會長任長長長洪王楊高雷康陳劉磊江小峰領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)?；?，貫穿施工全過程.項(xiàng)目經(jīng)理為安全海鵬龍軍婷峰鑫生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安全副總監(jiān)直接管安全,建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制，制度明確，責(zé)任到人，獎罰分明；謝謝閱讀1。1、進(jìn)行定期和不定期的安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，同時加大安全教育及宣傳力度；謝謝閱讀1。2、針對關(guān)鍵工序，編制專項(xiàng)安全措施和專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書，并設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)督與落實(shí)；感謝閱讀1.3、施工現(xiàn)場設(shè)工地醫(yī)療所，做好現(xiàn)場醫(yī)護(hù)和急救工作。精品文檔放心下載2、施工現(xiàn)場安全保證措施2。1、現(xiàn)場的易燃物隨時清理，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品；謝謝閱讀2.2、施工現(xiàn)場臨時用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險(xiǎn)品時立即停止施工，待處理完畢后方可施工；謝謝閱讀2.3、現(xiàn)場施工機(jī)械需懸掛相應(yīng)的安全警示牌，標(biāo)志牌和反光條；精品文檔放心下載3、施工機(jī)械的安全保證措施3。1、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交感謝閱讀給無證人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。3。2、操作人員必須按照機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的各項(xiàng)檢查制度、工作謝謝閱讀7中交第二公路工程局有限公司延延高速LJ-19合同段 臺背（砂礫）回填施工技術(shù)交底謝謝閱讀中注意觀察和工作后的檢查保養(yǎng)制度.3。3、保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不準(zhǔn)酒后操作機(jī)械，機(jī)械感謝閱讀不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。3。4、定期組織機(jī)電設(shè)備以及車輛安全大檢查。對每次檢查中查出的安全問題按照“四不放過”原則（即事故原因查不清不放過、責(zé)任者未處理不放過、群眾未受到教育不放過、沒有制訂出今后防范措施不放過）進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。謝謝閱讀4、施工用電安全技術(shù)措施4。1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電管理。各種電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器，確保用電安全。精品文檔放心下載嚴(yán)防行走運(yùn)行機(jī)械損壞電線路、毀機(jī)傷人。4。2、線路架設(shè)要嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行,施工設(shè)施最高處與外電架空線路的垂直距離應(yīng)不小于規(guī)定，沿地面敷設(shè)的電纜不得老化脫皮，過路處要穿管保護(hù).感謝閱讀4。3、所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好。4。4、嚴(yán)禁將電線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕?感謝閱讀4。5、各種機(jī)械、金屬設(shè)備上所有照明及易發(fā)生電擊危險(xiǎn)場所的照明和行燈應(yīng)使用精品文檔放心下載36v及以下安全電壓；潮濕環(huán)境下行燈必須低于12v,并應(yīng)有絕緣良好的手柄和護(hù)罩；精品文檔放心下載4.6、對電氣設(shè)備、絕緣用具必須定期檢查、測試.4。7、變、配電房不要使用易燃的材料建筑,門向外開,建筑結(jié)構(gòu)要符合安全標(biāo)準(zhǔn);在采用外來電源和自備發(fā)電機(jī)兩個電源交替使用時，必須安設(shè)能防止溝通兩個電源的連鎖裝置;感謝閱讀4.8配電房應(yīng)有防雷及消防設(shè)施,戶外圍墻高度不宜低于2。5m，并設(shè)置明顯的警告感謝閱讀8中交第二公路工程局有限公司延延高速LJ-19合同段 臺背（砂礫）回填施工技術(shù)交底精品文檔放心下載牌；安全保障組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理：周軍安全副總監(jiān)：高建坡工程部長：李均 專職安全員：李紅俊 綜合辦公室：郝國強(qiáng)精品文檔放心下載作業(yè)隊(duì)長：薛愛生十、環(huán)境保護(hù)措施1、施工場地周邊區(qū)域均為良田，要加強(qiáng)文明施工和環(huán)境保護(hù)意識，不損壞農(nóng)作物感謝閱讀和農(nóng)民的利益，以免發(fā)生糾紛；2、合理布置場地,材料機(jī)械設(shè)備要集中堆放，避免破壞農(nóng)田植被；精