廈門四校聯(lián)考

廈門四校聯(lián)考（物理科）考試時(shí)間：10分0鐘滿分：10分0第丨卷選擇題（共分）一、選擇題（共10小題，每小題3分，共30分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確，選對的得3分，有選錯(cuò)的和不答的得0分）1下.列敘述符合物理學(xué)史實(shí)的是（）．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并通過實(shí)驗(yàn)測出了萬有引力常量．伽利略通過實(shí)驗(yàn)和邏輯推理說明力是維持物體運(yùn)動的原因．法拉第發(fā)現(xiàn)了由磁場產(chǎn)生電流的條件和規(guī)律．麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在并通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證如圖所示，、兩物塊疊放在一起，在粗糙的水平面上保持相對靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動，運(yùn)動過程中受到對它的摩擦力．方向向左，大小不變．方向向右，大小不變直線運(yùn)動，運(yùn)動過程中受到對它的摩擦力．方向向左，大小不變．方向向右，大小不變．方向向左，逐漸減小.方向向右，逐漸減小年月航天飛機(jī)對哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)完成后，在點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道II,為軌道II上的一點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動，下列說法錯(cuò)誤的有年月航天飛機(jī)對哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)完成后，在點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道II,為軌道II上的一點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動，下列說法錯(cuò)誤的有.在軌道II上經(jīng)過的速度小于經(jīng)過的速度.在軌道II上經(jīng)過 的重力勢能小于在軌道I上經(jīng)過 的重力勢能.在軌道II上運(yùn)動的周期小于在軌道I上運(yùn)動的周期.在軌道II上經(jīng)過 的加速度小于在軌道I上經(jīng)過 的加速度如圖所示，在軸上關(guān)于原點(diǎn)對稱的兩點(diǎn)固定放置著等量異種點(diǎn)電荷和，軸上的點(diǎn)位于的右側(cè)。下列判斷正確的是（）.點(diǎn)電勢比點(diǎn)高.在軸上還有一點(diǎn)與點(diǎn)電場強(qiáng)度相同.點(diǎn)電場強(qiáng)度和點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向相同D若將一試探電荷從點(diǎn)移至點(diǎn)，電勢能減小一環(huán)形線圈放在磁場中，設(shè)第內(nèi)磁感線垂直線圈平面（即垂直于紙面）向里，如圖甲所示。若磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示，那么下列有關(guān)第內(nèi)線圈中感應(yīng)電流的大小和方向的說法正確的是（）A大小恒定，沿逆時(shí)針方向 ?逐漸增加，沿逆時(shí)針方向大小恒定，沿順時(shí)針方向 ?逐漸增加，沿順時(shí)針方向6.一輛汽車從靜止開始做加速直線運(yùn)動，運(yùn)動過程中汽車牽引力的功率保持恒定，所受摩擦阻力保持不變，行駛 速度達(dá)到 ，那么該車在這段時(shí)間內(nèi)行駛的距離（漸一定小于 一定大于一定等于 ?可能等于.用電高峰期，電燈往往會變暗，其原理如圖所示，可簡化為如下物理問題：在理想變單色平行光垂直射向一半徑為的玻璃半球的平面，其截面如圖所示，發(fā)現(xiàn)半圓弧上只有 區(qū)域有光射出（不考慮光反射后的折射光線）?若將單色平行光換成單色平行光b發(fā)現(xiàn)半圓弧 上只有線）.則下列說法正確的是（漸區(qū)3域有光射出（同樣不考慮光反射后的折射光A區(qū)3域有光射出（同樣不考慮光反射后的折射光.玻璃半球?qū)獾恼凵渎市∮诠獾恼凵渎?光在玻璃半球中的傳播速度小于光在玻璃半球中的傳播速度a兩種單色光分別通過同一個(gè)雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置，光形成的條紋間距比光形成的條紋間距窄質(zhì)量為的物體靜止在粗糙的水平地面上，從=時(shí)刻開始受到方向恒定的水平拉力作用，與時(shí)間的關(guān)系如圖甲所示?物體在一時(shí)刻卩 \運(yùn)動，其一圖象如圖乙所示，若可認(rèn)為滑動摩擦力J a\ ,° —°「°2心t等于最大靜摩擦力，則（）?物體與地面間的動摩擦因數(shù)為一 ?物體在時(shí)刻的加速度大小為??物體所受合外力在時(shí)刻的功率為?水平力在到這段時(shí)間內(nèi)的平均功率為二、選考題（6二、選考題（6分。共兩題，考生任選一題作答，若第2題都作答，則按第11題計(jì)vv處單分）【選修】（本題共有小題，每小題分，共分。每小題只（）某種氣體在不同溫度下的氣體分子速率分布曲線如圖所示,位速率區(qū)間內(nèi)的分子數(shù)百分率，所對應(yīng)的溫度分別為T,T,T，則（IIIIIIT>T>T > >iiiii iiiIIIT>T,T>T T二T二Tiiiiii iiiiii（）如圖為某種椅子與其升降部分的結(jié)構(gòu)示意圖、兩筒間密閉了一定質(zhì)量的氣體,可沿的內(nèi)壁上下滑動，設(shè)筒內(nèi)氣體不與外界發(fā)生熱交換，在向下滑動的過程中（）.外界對氣體做功，氣體內(nèi)能增大.外界對氣體做功，氣體內(nèi)能減小

氣.體對外界做功，氣體內(nèi)能增大氣體對外界做功，氣體內(nèi)能減小選修3-】（5本題共有2小題，每小題3分，共6分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確）（）已知?dú)湓拥幕鶓B(tài)能量為E，激發(fā)態(tài)能量E€E/n2,其中 3…。用表示TOC\o"1-5"\h\z1 n1普朗克常量，表示真空中的光速。能使氫原子從第一激發(fā)態(tài)電離的光子的最大波長為（）4hc 2hc 一—- 9he\o"CurrentDocument"3E E E E1 1 1 1（2）某人站在靜浮于水面的船上，從某時(shí)刻開始人從船頭走向船尾，設(shè)水的阻力不計(jì)那么在這段時(shí)間內(nèi)人和船的運(yùn)動情況錯(cuò)．誤．的是（-）--．人勻速走動，船則勻速后退，且兩者的速度大小與它們的質(zhì)量成反比-．人勻加速走動，船則勻加速后退，且兩者的速度大小一定相等-．不管人如何走動，在任意時(shí)刻兩者的速度總是方向相反，大小與它們的質(zhì)量成反比．人走到船尾不再走動，船則停下-第II卷非選擇題（共分三、實(shí)驗(yàn)題（共兩題，15分）13（9分）乙同學(xué)采用如圖3所示的裝置進(jìn)行了有關(guān)“動能定理”研究的實(shí)驗(yàn)。工時(shí)工時(shí)_二-:-0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6圖4按.圖3把實(shí)驗(yàn)器材安裝好，不掛配重，反復(fù)移動墊木直到小車做勻速直線運(yùn)動；把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛質(zhì)量為 的配重，接通電源，放開小車，電火花計(jì)時(shí)器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點(diǎn)。從某點(diǎn)開始，此后在紙帶上每隔TOC\o"1-5"\h\z個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)為、、、 ；測量出、、、 各點(diǎn)與點(diǎn)的距離，分別記為、、、 ；用配重受到的重力分別乘以、、、 ，得到配重重力所做的功、、、 ;重力加速度求出、、、 各點(diǎn)速度的大小，分別記為U、U、U、 ，再求出它們的平方U、U、U、 ;用縱坐標(biāo)表示速度的平方U，橫坐標(biāo)表示配重重力所做的功，作出U-圖象,并在圖象中描出(，U)坐標(biāo)點(diǎn)，再連成圖線；(以下計(jì)算保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)()在步驟中，該同學(xué)測得 ，則配重重力所做的功 ;(2該同學(xué)得到的U-圖象如圖所示。通過圖象可知，打點(diǎn)時(shí)對應(yīng)小車的速度U()小車的質(zhì)量 。(分)圖是改裝并校準(zhǔn)電流表的電路圖，已知表頭畫的量程為 6內(nèi)阻為.&是標(biāo)準(zhǔn)電流表，要求改裝后的電流表量程為 。完成下列填空。()圖中分流電阻的阻值為 Q。()在電表改裝完成后的某次校準(zhǔn)測量中，表的示數(shù)如圖所示，由此讀出流過電流的電流

的電流。此時(shí)流過分流電阻 的電流為。（保留一位小數(shù)）。此時(shí)流過分流電阻 的電流為。（保留一位小數(shù)）四、計(jì)算題（本題包括4小題，共49分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）5.（（分）如圖所示，光滑導(dǎo)軌豎直放置，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度=0.5，磁場方向垂直于導(dǎo)軌平面向外，導(dǎo)體棒長=軌電阻不計(jì)，當(dāng)導(dǎo)體棒緊貼導(dǎo)軌勻速下滑時(shí)小燈泡恰好正常發(fā)光。求：通過的電流的大小和方向.6.（分）質(zhì)量為=的工件輕放到以速度=0水平向右勻速傳動的傳送帶I的最左端，（傳送帶I繃緊且足夠長），經(jīng)與其上表面相切的豎直放置的光滑半圓形軌道傳送到向左運(yùn)動的傳送帶II上,如圖所示。已知光滑半圓形軌道半徑為.6,傳送帶II的上表面比半圓形軌道的圓心低0.,重力加速度二0。（）若工件與傳送帶I的滑動摩擦因數(shù)戶0.5，試求工件相對傳送帶I滑行的距離為多少？（）工件到達(dá)半圓軌道的最低端點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力為多少？（3）傳送帶II的右端（傳動輪大小不計(jì)）距離半圓形軌道的圓心的水平距離最短為多少？傳送帶I(分)如圖所示，一輕質(zhì)彈簧下端與固定擋板相連，上端與放在傾角e 3的光滑斜面上的小車相接觸(未連接)。小車質(zhì)量，內(nèi)有質(zhì)量的砝碼，小車又與一跨過定滑輪的不可伸長的輕繩一端相連，繩另一端懸掛著物體，的下面又掛著物體，和質(zhì)量均為1 、、均處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)剪斷和之間的繩子,則和開始做振幅為 的簡諧運(yùn)動，斜面足夠長且始終靜止。(取)試求:()剪斷繩子的瞬間小車的加速度大??；()剪斷繩子后彈簧的最大彈性勢能；(3)當(dāng)小車、運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí)，取走小車內(nèi)的砝碼，此后小車、沿斜面上滑的最大距離。18(.12分)制作半導(dǎo)體時(shí)，需向單晶硅或其他晶體中摻入雜質(zhì)。單晶硅內(nèi)的原子是規(guī)則排列的，在兩層電子間的間隙會形成上下對稱的勻強(qiáng)電場。設(shè)某