生活中的經濟學課件

生活中的經濟學

旅游景點的東西向來以又差又貴聞名，景點紀念品為何那么貴呢？很多人把原因歸結為“壟斷”，因為特產或紀念品只有景點處才有賣。03

旅游景點的東西為何又差又貴？但近年來隨著網(wǎng)購的發(fā)展，我們足不出戶就可以買到世界各地的特產或紀念品。所以，雖然供求關系是市場經濟的核心，但交易行為也是一個值得關注的方面。在旅游景點，大多數(shù)的交易都是一次性交易，商家一定會抓住這唯一的機會拼命賺錢，所以，即使很差、沒有特色的商品也會被商家高價賣出，而且態(tài)度普遍不好。03

旅游景點的東西為何又貴又差？相反，如果能產生多次交易，商家為了顧及長遠的利益，不太敢造假，不敢質量太次，不敢價格太離譜，不敢性價比不高。而且，多次交易，容易產生競爭，而不太容易形成價格聯(lián)盟。這也就是除了節(jié)省店面費，網(wǎng)店能大幅度降低售價的原因。03

旅游景點的東西為何又貴又差？在商場、超市里，我們會經常看到各種各樣、五花八門的產品附加贈送活動。這不禁讓人困惑，難道精明的商家一夜之間都成為樂善好施的慈善家了嗎？03

超市為什么流行捆綁銷售？俗話說“無商不奸”，這種看似附加贈送的活動其實是一種捆綁銷售行為。從經濟學角度來說，捆綁銷售是共生營銷的一種形式，是指兩個或兩個以上的品牌或公司在促銷過程中進行合作，從而擴大它們的影響力，它作為一種跨行業(yè)和跨品牌的新型營銷方式，開始被越來越多的企業(yè)重視和運用。捆綁銷售的形式主要有以下幾種：優(yōu)惠購買，統(tǒng)一價出售，統(tǒng)一包裝出售等。03

超市為什么流行捆綁銷售？對于企業(yè)來說，捆綁銷售可以逼近帕累托最優(yōu)。事實上，商場上很多捆綁銷售的東西是把一個近期的產品和一個快到保質期的商品捆綁起來進行銷售，正常情況下，我們還沒來得及使用就已經過了使用期，結果是白白花了冤枉錢。所以，對于普通的消費者來說，我們要在商家促銷面前保持理性消費，使自己的消費收益達到最大化而不至于陷入商家的把戲中。

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超市為什么流行捆綁銷售？案例

為什么平均分攤賬單使人們在餐館里花錢更多？?當個人效益超過個人成本時，個體會采取行動案例為什么男裝在較低樓層，而女裝在較高樓層？

在女性的身份認同構建當中，外表占的比重更大。而且，女性在服裝上的開支比男性高兩倍，這個事實也說明，女性在選擇衣裝時比男人更謹慎認真。因此，必須乘坐電梯才能抵達女裝部，并不會打消女士們買衣服的念頭。反之，哪怕是一點微不足道的障礙，也會讓許多男士對男裝部望而卻步。大多數(shù)男人并不覺得非得要買一套新西裝不可，倘若買的時候又不那么方便，不少人都會才去能免就免的態(tài)度。把男裝放在一樓還有一個好處是，不少丈夫都是妻子負責給買衣服。路過男裝部的女士，很可能順便幫丈夫買雙襪子或者幾件襯衣。男人很少給妻子買衣服，所以如果男女裝擺放位置反過來，商店得不到什么好處。案例為什么牛奶裝在方盒子里賣，可樂卻裝在圓盒子里？?飲用習慣不同；貨架不同?圓柱形更稱手，抵消了額外存儲成本?很少直接飲用，冷凍貨架成本高方形容器能比圓柱形容器更經濟地利用貨架空間。那么，為什么軟性飲料生產商堅持使用圈柱形容器呢？原因之一可能是，軟性飲料大多是直接就著容器喝的，所以，由于圈柱形容器更稱手，抵消了它所帶來的額外存儲成本。而牛扔卻不是這樣，人們大多不會直接就著盒子喝牛奶。

簡而言之，產品設計的功能要符合成本效益原則。該原則認為，當且僅當收益不低于成本，才應采取行動。因此，只有收益（以愿意支付額外費用的消費者數(shù)量來衡量）不低于成本（以增加某一功能所能吸引的額外消費者數(shù)量來平衡量）的時候，才應當增設某一產品功能。成本效益原則?惟有當行動所帶來的額外效益大于額外成本時，你才應該這么做。?選擇在哪買？校內20元鬧鐘，城市10元；校內筆記本2510元，城市2500元機會成本?從事一項活動的機會成本，是指你為了從事這件事而放棄的其它事情的價值找點空閑找點時間背著炸彈到銀行看看警察為你準備了一副手銬獄長為你張羅一床毛毯生活的煩惱向記者說說搶劫的細節(jié)跟警察談談

你要得到一些東西，就得放棄另一些東西。在經濟學里，這叫機會成本。機會成本路徑&成本黑猩猩不小心踩了長臂猿拉的大便，長臂猿溫柔細心地幫她擦洗干凈后他們相愛了，別人問起他們是怎么走到一起的，黑猩猩感慨地說：猿糞！都是猿糞那！

路徑依賴在經濟學里說的是，你當下的選擇是被你的前一個選擇決定的，如果你要改變路徑，成本將會高到你不愿意改變。飛機上，烏鴉對乘務員說：給爺來杯水！豬聽后也學道：給爺也來杯水！乘務員把豬和烏鴉扔出機艙，烏鴉笑著對豬說：傻了吧？爺會飛！

外界因素是一種約束條件，自身能力也是一種約束條件,往往更重要。所以，別人能成功的事，未必自己就能成功。自身能力歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設的重點，便于國計民生，成為國民經濟發(fā)展的動脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會經濟凋敝，鐵路建設始終未入正軌。修筑權救亡圖存京張鐵路

二、水運與航空1．水運(1)1872年,

正式成立，標志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運公司近百家，幾乎都是在列強排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設

，郵傳正式脫離海關。(2)進一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設第一條電報線，成為中國自辦電報的開端。(2)特點：進程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進了經濟發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強，使異地傳輸更為便捷。(3)促進了中國的經濟與社會發(fā)展，也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認知]

電視劇《闖關東》講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點，并分析其成因。

提示：特點：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨輪車，近代的小火輪、火車同時使用)。

原因：近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動。[串點成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1．原因(1)先進的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進中國社會發(fā)展。(2)列強侵華的需要。為擴大在華利益，加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質條件。2．特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程，鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進了經濟發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉變了人們的思想觀念；加強了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強的政治侵略和經濟掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B．阻止了外國對中國的經濟侵略C．標志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉化為民族資本家；洋務運動標志著中國近代化的開端，但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標志；洋務運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經濟侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案：A二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動各地經濟文化交流和發(fā)展，而且也促進信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會生活產生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會生活。2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報 D．火車解析：從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會曾吸引了大批海內外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[題組沖關]1．中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運輸 B．鐵路運輸C．輪船運輸 D．航空運輸解析：根據(jù)所學1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務運動中由軍工企業(yè)轉向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護了中國的權利。據(jù)此本題選C項。答案：C2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫，其要表達的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權益B．西方國家學習中國文化C．西方列強掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權益。B項說法錯誤，C項不能反映漫畫的主題，D項時間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年，福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關的近代事業(yè)是(

)A．電報業(yè) B．大眾報業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關]3．假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機赴各地了解B．通過無線電報輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國近代物質生活的變遷。注意題干信息“20世紀初”“最快捷的方式”，因此應選B，火車速度遠不及電報快。20世紀30年代民航飛機才在中國出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀90年代。答案：B4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C關鍵詞——交通和通訊不斷進步、辛亥革命和國民大革命順應時代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機械動力牽引的新式交通工具，火車、

汽車、電車、