隧道工程施工圖設(shè)計說明（土建部分）

鹿角隧道工程項目項目概況鹿角隧道工程西起于南岸區(qū)與巴南區(qū)交界處的二塘，再向東延伸穿越銅鑼山后，終點接內(nèi)環(huán)快速的鹿角立交。鹿角隧道為分離式雙洞雙向六車道隧道，凈寬13.5m，凈高5.0m，設(shè)計速度60km/h，雙向6車道。線路左線起訖里程：ZK3+767.073～ZK7+489.016，全長約3721.943m；線路右線起訖里程：YK3+753.793～YK7+495.904，全長約3742.111m。隧道布置情況一覽表隧道名稱起止樁號隧道長度（m）隧道標(biāo)準(zhǔn)車道數(shù)及車行道寬度（m）通風(fēng)方式照明方式鹿角隧道（拉直方案）左線ZK3+767.073～ZK7+489.0163721.943m三車道,13.5機(jī)械通風(fēng)電光照明右線YK3+753.793～YK7+495.9043742.111m三車道,13.5機(jī)械通風(fēng)電光照明匝道（拉直方案）A接線AK0+000-AK0+232232兩車道,9.5機(jī)械通風(fēng)電光照明根據(jù)相關(guān)規(guī)范設(shè)置了人（車）行橫洞及洞內(nèi)變電所，第一標(biāo)段（ZK3+767.073~ZK5+100、YK3+753.793~YK5+100）橫洞的設(shè)置情況詳下表。車行橫通道及人行橫通布置道一覽表隧道編號里程鹿角隧道(ZK3+767.073~ZK5+100、YK3+753.793~YK5+100段)1號人行橫通道YK4+0001號車行橫通道YK4+2502號人行橫通道YK4+5002號車行橫通道YK4+7503號人行橫通道YK5+000鹿角隧道卷冊劃分及設(shè)計文件組成本篇為鹿角隧道工程第一標(biāo)段（ZK3+013.643~ZK5+100、YK3+000~YK5+100）第二篇鹿角隧道施工圖設(shè)計，其內(nèi)容包括以下四個分冊：第一分冊土建工程第二分冊隧道營運設(shè)施工程第三分冊管理用房及附屬用房第四分冊交通工程本冊為第一分冊土建工程部分。設(shè)計原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隧道設(shè)計原則（1）隧道設(shè)計遵循安全實用、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)的基本原則。設(shè)計中基于完整的勘測、調(diào)查資料，綜合考慮地形、地質(zhì)、水文、氣象、地震和交通量及其構(gòu)成，以及營運和施工條件，進(jìn)行多方案的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等綜合比較。（2）全面貫徹“重大工程百年大計”的方針，在遵守現(xiàn)行國家規(guī)范的同時，結(jié)合本項目實際情況進(jìn)行綜合考慮，強(qiáng)化隧道設(shè)計充分體現(xiàn)工程建設(shè)方面“節(jié)能、高效”的指導(dǎo)思想，以達(dá)到“以人為本、著眼未來、安全、經(jīng)濟(jì)、合理、環(huán)?！钡哪康摹＃?）隧道主體結(jié)構(gòu)按永久性建筑設(shè)計，具有規(guī)定的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性；加強(qiáng)了隧道支護(hù)襯砌、防排水、路面等主體結(jié)構(gòu)設(shè)計與照明、供配電、消防、交通監(jiān)控等營運設(shè)施設(shè)計之間的協(xié)調(diào)，形成合理的綜合設(shè)計。（4）隧道設(shè)計必須符合國家有關(guān)的土地管理、環(huán)境保護(hù)、水土保持等法規(guī)的要求，并應(yīng)注意節(jié)約用地，盡量保護(hù)原有植被，妥善處理隧道棄碴。（5）隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全等級為一級。具有規(guī)定的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性，且符合美觀和環(huán)保要求。（6）隧道設(shè)計體現(xiàn)動態(tài)設(shè)計與信息化施工的思想，制定了超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測總體方案，施工中將根據(jù)現(xiàn)場實際情況動態(tài)調(diào)整隧道設(shè)計參數(shù)。（7）隧道設(shè)計貫徹國家有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)政策，積極慎重地采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。（8）隧道設(shè)計體現(xiàn)對山體自然景觀的生態(tài)環(huán)境保護(hù)，洞門設(shè)計體現(xiàn)與自然景觀相協(xié)調(diào)，隧道洞口位置選擇結(jié)合地形、地質(zhì)及與環(huán)境協(xié)調(diào)、美化，爭取“零開挖”進(jìn)洞，貫徹“早進(jìn)晚出”的原則。（9）隧道按“新奧法”的原理進(jìn)行設(shè)計。隧道主體結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式隧道襯砌；隧道圍巖較差、巖層破碎時，可考慮采用必要的預(yù)加固、超前支護(hù)及結(jié)構(gòu)加強(qiáng)等措施。隧道設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）道路等級：城市主干路（雙洞六車道）。2）隧道設(shè)計行車速度：60km/h。3）限界：凈高H=5.0m，凈寬B=13.5m(檢修道0.75m+路緣帶0.5m+小車道3.5+大車道3.75+大車道3.75+路緣帶0.5m+檢修道0.75m)。4）隧道路面橫坡：單向坡1.5%。5）隧道縱坡：最大2.8%，最小0.5%。6）隧道路面設(shè)計荷載：城-A。7）隧道防水：二次襯砌砼抗?jié)B等級不小于P12。8）抗震設(shè)防：地震動峰值加速度0.05g（基本烈度Ⅵ度，采用Ⅶ度進(jìn)行構(gòu)造設(shè)防）。9）防水等級：二級。10）隧道結(jié)構(gòu)安全等級：一級。11）隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期：100年。12）隧道設(shè)計洪水頻率：1/50。13）通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)隧道內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：①一氧化碳（CO）允許濃度正常營運時為150ppm；阻滯時，短時間（20min）以內(nèi)，為200ppm；②煙塵允許濃度：正常營運（Vt=60km/h）時為0.007m-1；當(dāng)煙霧濃度達(dá)到0.012m-1時，采取交通管制；隧道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時，為0.0035m-1。③稀釋空氣中異味按照每小時4次換氣風(fēng)量考慮，換氣風(fēng)速不低于2.5m/s。14）隧道照明標(biāo)準(zhǔn)：①洞外亮度：L20(S)=3000cd/m2②路面亮度總均勻度為UO≥0.4③縱向亮度均勻度為U1≥0.6④應(yīng)急照明:亮度=1.1cd/m215）用電負(fù)荷等級標(biāo)準(zhǔn)：一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷:應(yīng)急照明、電光標(biāo)志、交通監(jiān)控設(shè)施、通風(fēng)及照明控制設(shè)施、緊急呼叫設(shè)施、火災(zāi)檢測、報警、控制設(shè)施、中央控制設(shè)施、電動防火門、消防水泵、一級負(fù)荷：基本照明、排煙風(fēng)機(jī)、所用電等。二級負(fù)荷:隧道行車道加強(qiáng)照明，通風(fēng)機(jī)等。16）隧道消防等級標(biāo)準(zhǔn)：按一類隧道進(jìn)行消防設(shè)計，隧道內(nèi)承重結(jié)構(gòu)體的耐火極限不應(yīng)低于2.00h。17）隧道監(jiān)控、通訊等級：本項目隧道監(jiān)控、通訊設(shè)施均參照公路隧道A級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計。道路設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主線左線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表（ZK3+767.073～ZK7+489.016）序號項目名稱規(guī)范取值設(shè)計取值1道路等級主干路主干路2設(shè)計速度（km/h）60603設(shè)超高最小圓曲線半徑極限值（m）15025004隧道最大縱坡推薦值（困難）（%）3（5）2.85隧道最小縱坡推薦值（%）0.30.56最小豎曲線半徑凸曲線（極限）（m）1800（12000）3800凹曲線（極限）（m）1500（1000）110007設(shè)計荷載城-A級城-A級8路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計年限（年）15159路面設(shè)計軸載BZZ-100BZZ-10010停車視距（m）≥70≥7011抗震設(shè)防烈度6度6度，按7度構(gòu)造設(shè)防主線右線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表（YK3+753.793～YK7+495.904）序號項目名稱規(guī)范取值設(shè)計取值1道路等級主干路主干路2設(shè)計速度（km/h）60603設(shè)超高最小圓曲線半徑極限值（m）15020004隧道最大縱坡推薦值（困難）（%）3（5）2.85隧道最小縱坡推薦值（%）0.30.56最小豎曲線半徑凸曲線（極限）（m）1800（12000）3700凹曲線（極限）（m）1500（1000）110007設(shè)計荷載城-A級城-A級8路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計年限（年）15159路面設(shè)計軸載BZZ-100BZZ-10010停車視距（m）≥70≥7011抗震設(shè)防烈度6度6度，按7度構(gòu)造設(shè)防11抗震設(shè)防烈度6度6度，按7度構(gòu)造設(shè)防A匝道主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表（AK-1+938.256～AK0+273）序號項目名稱規(guī)范取值設(shè)計取值1設(shè)計速度（km/h）30302設(shè)超高最小圓曲線半徑極限值（m）452203最大縱坡推薦值（困難）（%）3（5）1.84最小縱坡推薦值（%）0.30.35最小豎曲線半徑凸曲線（極限）（m）400（250）--凹曲線（極限）（m）375（250）40006設(shè)計荷載城-A級城-A級7路面設(shè)計軸載BZZ-100BZZ-1008停車視距（m）≥30≥309抗震設(shè)防烈度6度6度，按7度構(gòu)造設(shè)防設(shè)計使用的主要規(guī)范、規(guī)程和資料建設(shè)部2004年3月頒發(fā)的《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》中華人民共和國交通部公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法：交公路發(fā){2007}358號1）國家標(biāo)準(zhǔn)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（城市建設(shè)部分）》（2013年版）《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB50162-1992）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB50688-2011）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017-2003）《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010）《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB50223-2008）《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》（GB/T50476—2008）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（GB50666－2011）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）《無障礙設(shè)計規(guī)范》（GB50763-2012）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB50052-2009）《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB50014-2014）《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2001）《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119-2013）2）建設(shè)部規(guī)范《城市地下道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ221-2015）《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016年版）《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》（CJJ193-2012）《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》（CJJ169-2012）《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》（CJJ152-2010）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》（CJJ194-2013）《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ11-2011）《城市快速路設(shè)計規(guī)程》（CJJ129-2009）《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015）《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定（2013年版）》3）交通部規(guī)范《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1-2018）《公路隧道設(shè)計規(guī)范第二冊交通工程與附屬設(shè)施》（JTGD70/2-2014）《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD50-2017）《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTJD30-2015）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（JTGB02-2013）《公路勘測規(guī)范》（JTGC10-2007）《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTGC20-2011）《公路土工試驗規(guī)程》（JTGE40-2007）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG3362-2018）《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD61-2018）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ025-86）《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》（JTGB04-2010）5）地方規(guī)范《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計規(guī)范》（DBJ-064-2007）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（DBJ50-078-2008）《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計規(guī)范》（DB50/5029-2004）《城鎮(zhèn)道路路基設(shè)計規(guī)范》（DBJ50-145-2012）《重慶市建設(shè)工程費用定額》（2006年）《重慶工程造價信息》設(shè)計依據(jù)業(yè)主與我單位簽訂的合同；本項目范圍1：500現(xiàn)狀地形圖；本項目范圍1：2000現(xiàn)狀地形圖；本項目范圍管線物探資料；項目沿線地災(zāi)分布情況現(xiàn)場踏勘資料；片區(qū)居民聚集區(qū)、廠房、水塘和村道資料；《鹿角隧道工程地質(zhì)詳細(xì)勘察報告》（重慶市勘測院2020.08）《鹿角隧道工程方案》（2020年7月）；《鹿角隧道專項水文地質(zhì)勘察報告》（重慶市勘測院2017年12月）；建設(shè)方提供的工程范圍內(nèi)的物探資料。項目業(yè)主單位提供的其它有關(guān)資料；初步設(shè)計批復(fù)；《鹿角隧道工程邊坡治理設(shè)計方案安全專項論證專家意見》（2020.07.02）；《鹿角隧道地下水環(huán)境保護(hù)方案設(shè)計》（2018.03）；《重慶市城市管理局關(guān)于鹿角隧道工程應(yīng)急供水管道布置方案的復(fù)函》（重慶市城市管理局2020.07.10）；重慶市地環(huán)站關(guān)于《鹿角隧道地下水環(huán)境保護(hù)方案設(shè)計》的認(rèn)定意見；《鹿角隧道工程抗震專項設(shè)計》（2018.02）；《鹿角隧道下穿學(xué)府大道69號三院里保護(hù)設(shè)計方案專家咨詢會》（2020.08.06）南山隧道、真武山隧道、慈母山隧道及龍洲灣隧道的地質(zhì)資料、設(shè)計資料及施工過程遇到的地質(zhì)問題等相關(guān)資料。初步設(shè)計審查意見及其執(zhí)行情況總體評價：本項目設(shè)1座主線隧道（長3732m），1座匝道線隧道（長232m）。隧道穿越銅鑼山，地質(zhì)條件復(fù)雜。隧道工程初步設(shè)計執(zhí)行規(guī)范正確，章節(jié)內(nèi)容完整，深度滿足要求。（一）初步設(shè)計階段須修改完善的意見：1、隧道穿越區(qū)水環(huán)境敏感，應(yīng)明確注漿堵水啟動與結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)；補(bǔ)充周邊超前帷幕注漿堵水設(shè)計，完善抗水壓襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計；回復(fù)：本隧道穿越區(qū)水環(huán)境敏感，按審查意見明確注漿堵水啟動與結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充周邊超前帷幕注漿堵水設(shè)計，完善抗水壓襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計。2、縱斷面補(bǔ)充人行、車行橫通道及緊急停車帶布置，橫洞及緊急停車帶應(yīng)避免布置在不良地質(zhì)及V級圍巖段；回復(fù)：按審查意見在縱斷面中補(bǔ)充人行、車行橫通道及緊急停車帶布置，橫洞及緊急停車帶盡量調(diào)整到圍巖級別好的地段，詳見《鹿角隧道工程地質(zhì)縱斷面圖》。3、補(bǔ)充匝道隧道與主洞分離大跨段結(jié)構(gòu)計算，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)，完善施工方案設(shè)計；回復(fù)：按審查意見補(bǔ)充匝道隧道與主洞分離大跨段結(jié)構(gòu)計算，根據(jù)計算結(jié)果加強(qiáng)結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)，完善施工方案設(shè)計。4、抗?jié)B等級在不同地方自相矛盾，有的寫全線P10，有的寫P8，有的寫P12；回復(fù)：調(diào)整為P12。5、市政水管和中心水溝布置不合理，這樣布置道路右側(cè)邊溝水無法排入中心溝，同時會倒灌進(jìn)入電纜溝，尤其在大斷面段落更加無法排水，建議調(diào)整市政水管管溝和中心溝位置，滿足排水要求；回復(fù)：按《重慶市城市管理局關(guān)于鹿角隧道工程應(yīng)急供水管道布置方案的復(fù)函》并結(jié)合專家審查意見調(diào)整應(yīng)急供水管道及中心水溝位置。6、防火涂料厚度設(shè)計中采用實驗確定是正確的，但是我們又指定厚度，并且前后厚度不一致，請核實；回復(fù)：按審查意見取消厚度要求，按實驗室確定，詳見《隧道裝飾設(shè)計圖》。7、注漿堵水選取方式不是只考慮出水量大小，還要考慮圍巖情況和水壓情況。同時全斷面超前注漿圖也是錯誤的，按照設(shè)計起不到全斷面注漿堵水作用；回復(fù)：按審查意見優(yōu)化全斷面注漿堵水設(shè)計，起到全斷面注漿堵水作用。8、煤層、采空區(qū)、瓦斯設(shè)計和地質(zhì)說明中情況不一致，尤其采空區(qū)處理設(shè)計也不合理，同時注意老窯突涌水問題；回復(fù)：按審查意見完善地質(zhì)說明，完善采空區(qū)處理設(shè)計，完善老窯突涌水設(shè)計。9、本項目進(jìn)口是三個隧道，但是設(shè)計中缺失匝道縱斷面圖；回復(fù)：按審查意見補(bǔ)充匝道隧道縱斷面圖。10、優(yōu)化支護(hù)襯砌參數(shù)（比如噴混凝土厚度薄的采用雙層鋼筋網(wǎng)，厚的還采用單層鋼筋網(wǎng)是否合理）；回復(fù)：按審查意見優(yōu)化支護(hù)襯砌參數(shù)。11、單壓式明洞耳墻和拱腳連接處設(shè)計為一個凹槽，而排水孔高程又高于凹槽，這樣無法順利排水；回復(fù)：為保證單壓式明洞耳墻和拱腳連接處順利排水，優(yōu)化排水孔位置。12、補(bǔ)充施工組織設(shè)計圖，才可以知道工期節(jié)點在哪里，施工時序如何安排，總工期多少；巖溶隧道反坡施工長度是多少，另外我們?nèi)绾伪ＷC巖溶隧道反坡施工安全?；貜?fù)：按審查意見補(bǔ)充施工組織設(shè)計圖，反應(yīng)出來工期節(jié)點在哪里，施工時序如何安排，總工期多少，巖溶隧道反坡施工長度是多少，并保證巖溶隧道反坡施工安全。（二）初步設(shè)計階段建議修改完善的意見：1、明確須家河組煤系地層瓦斯等級，劃分瓦斯工區(qū)；回復(fù)：按審查意見明確須家河組煤系地層瓦斯等級，劃分瓦斯工區(qū)，詳見《鹿角隧道工程地質(zhì)縱斷面圖》。2、補(bǔ)充老窯積水探測與排放設(shè)計；完善石膏地層抗腐蝕、膨脹設(shè)計；回復(fù)：按審查意見補(bǔ)充老窯積水探測與排放設(shè)計；完善石膏地層抗腐蝕、膨脹設(shè)計。3、優(yōu)化襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計中的系統(tǒng)錨桿環(huán)向布置間距，宜采用稀布方式；回復(fù)：按審查意見下階段優(yōu)化襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計中的系統(tǒng)錨桿環(huán)向布置間距。4、進(jìn)口K0+777~+900段埋深淺，地表房屋密集，斷面大，應(yīng)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)支護(hù)，擬定合理的施工方案，以減少對房屋的影響；回復(fù)：鑒于進(jìn)口K0+777~+900段埋深淺，斷面大，設(shè)計考慮將房屋進(jìn)行拆遷。5、補(bǔ)充交叉口超大斷面結(jié)構(gòu)計算書；回復(fù)：按審查意見補(bǔ)充交叉口超大斷面結(jié)構(gòu)計算書。6、主線隧道內(nèi)路面采用26CM厚C35混凝土，而車行橫通道采用20cm厚C40混凝土是否合理？主洞混凝土標(biāo)號居然比車行橫通道還低！同時要求車行橫通道抗折強(qiáng)度5Mpa，能否達(dá)到；回復(fù)：將主線隧道內(nèi)路面混凝土強(qiáng)度調(diào)整為C40。7、隧道出口段路基邊仰坡為高邊坡，最高處為6級高邊坡，地形上是一個凹槽，中間低兩邊高，其左右線間距較大，可否調(diào)整線間距，減小邊仰坡高度。同時可以節(jié)約用地和縮短車、人行橫通道長度，節(jié)約投資；回復(fù)：根據(jù)規(guī)劃，遠(yuǎn)期鹿角復(fù)線隧道位于近期隧道雙洞口之間，本次設(shè)計需預(yù)留遠(yuǎn)期隧道線位及洞口。因此，維持原初步設(shè)計線位。8、建議鋼架連接處設(shè)置加強(qiáng)肋，同時各種鋼架（I16到I25b）的連接螺栓均采用M22是否合理，施工的安全如何保證，如何保證不塌方？回復(fù)：按審查意見加強(qiáng)鋼架的連接設(shè)計。（三）施工圖設(shè)計階段須修改完善的意見：1、YK4+490～YK4+870段下穿軍事管理區(qū)，完善相關(guān)建筑物基礎(chǔ)與隧道關(guān)系調(diào)查資料，制定相應(yīng)的保護(hù)措施；回復(fù)：按審查意見完善軍事管理區(qū)建筑物基礎(chǔ)與隧道關(guān)系調(diào)查資料，制定相應(yīng)的保護(hù)措施。2、建議取消匝道隧道與主洞分離連拱段設(shè)置；回復(fù)：按審查意見下階段取消匝道隧道與主洞分離連拱段設(shè)計。3、增加中心排水溝，實現(xiàn)潔污分流；回復(fù)：按審查意見增加中心排水溝，實現(xiàn)潔污分流。4、地質(zhì)說明中明確有幾處溫泉無法準(zhǔn)確勘測，建議前期簽訂補(bǔ)償協(xié)議以備施工產(chǎn)生不利影響，建議設(shè)計考慮部分這方面預(yù)備費用；回復(fù)：設(shè)計說明中補(bǔ)充“前期簽訂補(bǔ)償協(xié)議以備施工產(chǎn)生不利影響”的說明，補(bǔ)充這方面預(yù)備費用。5、CRD法都設(shè)置臨時橫撐，為何雙側(cè)壁導(dǎo)坑法不設(shè)置臨時橫撐；回復(fù)：按審查意見下階段對雙側(cè)壁導(dǎo)坑法補(bǔ)充設(shè)置臨時橫撐。6、設(shè)計中連拱隧道支護(hù)襯砌參數(shù)和普通段一致，能否保證施工營運安全；回復(fù)：按審查意見加強(qiáng)連拱隧道支護(hù)襯砌參數(shù)7、有仰拱填充（C20混凝土）的隧道路面下為什么還要設(shè)置15厘米厚的C20混凝土；回復(fù)：取消15厘米厚的C20混凝土墊層。8、通風(fēng)計算設(shè)計車速按照80km/h設(shè)計，但是我們道路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)又是60km/h?；貜?fù)：按審查意見調(diào)整為60km/h?？裳袑ｍ椧庖娂捌渎鋵嵡闆r（一）環(huán)評意見及其落實情況1、隧道施工應(yīng)采取切實可行的防漏、堵水措施，減少對地下水的影響?；貜?fù)：設(shè)計考慮“以堵為主”的防排水設(shè)計原則，采用全斷面注漿、局部注漿及注漿等防漏、堵水措施，減少對地下水的影響。2、隧道涌水經(jīng)沉淀處理后盡量回用。回復(fù)：設(shè)計已經(jīng)考慮采用雨水和污水分流的設(shè)計方案。隧道背后的水排水中心排水溝，經(jīng)過沉淀處理達(dá)標(biāo)后可以利用。隧道路面清洗污水排入兩側(cè)路緣邊溝內(nèi)。3、隧道管理用房食堂油煙經(jīng)油煙凈化器處理后達(dá)標(biāo)排放。回復(fù)：按意見執(zhí)行。（二）鹿角隧道工程建設(shè)用地壓覆礦產(chǎn)資源評估意見及其落實情況1、擬建的鹿角隧道工程在穿越碳酸鹽巖地層時可能會遇到與地?zé)崴嗤ǖ膸r溶管道或揭穿地?zé)崴?，建議項目建設(shè)施工單位對隧道施工必須采取嚴(yán)防各地層地下水滲入的技術(shù)措施，尤其是施工至三疊系上統(tǒng)須家河組、中統(tǒng)雷口坡組、下統(tǒng)嘉陵江組、飛仙關(guān)組合水地層時，必須提前做好防滲漏技術(shù)方案及措施，以確保隧道施工對地下水的影響降至最小。若隧道在掘進(jìn)過程中出現(xiàn)涌水時，應(yīng)及時進(jìn)行封堵，以減小對水資源環(huán)境的影響?；貜?fù)：設(shè)計考慮“以堵為主”的防排水設(shè)計原則，采用全斷面注漿、局部注漿及注漿等防漏、堵水措施，減少鹿角隧道施工對地?zé)崴挠绊憽?、建議隧道施工前、施工過程中以及施工完后的一年時間里，建設(shè)方應(yīng)聘請專業(yè)的監(jiān)測單位對各地?zé)崴M(jìn)行動態(tài)的水文監(jiān)測，施工前作好專項地下水環(huán)境保護(hù)方案設(shè)計，施工中做好地下水封堵、攔截措施，以減小對地下水水源地的影響?；貜?fù)：按意見執(zhí)行，加強(qiáng)對地?zé)崴膭討B(tài)水文監(jiān)測，并補(bǔ)充專項地下水環(huán)境保護(hù)方案設(shè)計。（三）鹿角隧道工程涉軍事管理區(qū)?；钒踩u估意見及其落實情況1、隧道穿越非軍事區(qū)采取鉆爆法施工，爆破施工振動可通過嚴(yán)格控制一次性爆破用藥量得到控制；穿越軍事區(qū)的施工過程中嚴(yán)禁使用爆破施工，采取機(jī)械開挖的方式，機(jī)械開挖振動傳遞到軍事管理區(qū)為0cm/s，隧道機(jī)械開挖振動對軍事管理區(qū)無任何影響；鹿角隧道開挖穿越的煤系地層可采取加強(qiáng)通風(fēng)等措施避免瓦斯聚集現(xiàn)象，開挖穿越煤系地層不會對涉及爆炸物的危險化學(xué)品軍械庫產(chǎn)生安全影響?；貜?fù)：按意見執(zhí)行。2、隧道施工過程通過做好超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測工作，開挖后及時做好支護(hù)等措施，確保隧道本身不發(fā)生影響其自身結(jié)構(gòu)安全的變形?；貜?fù)：按意見執(zhí)行3、鹿角隧道建成運營后，自身結(jié)構(gòu)變形過大或垮塌、裝載易燃易爆物品的大型?；奋囕v通行時因各種原因造成車輛發(fā)生爆炸事故等，可能對軍事管理區(qū)的建構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)安全和使用效能造成影響。項目可通過在隧道運營過程中加強(qiáng)隧道維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行隧道洞身安全檢測工作，及時對隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固維修等措施來避免，同時，建議鹿角隧道建成運營后對大型危化品車輛進(jìn)行禁行管理?；貜?fù)：按意見執(zhí)行。（四）鹿角隧道地下水環(huán)境保護(hù)方案設(shè)計意見及其落實情況1、進(jìn)一步補(bǔ)充注漿堵水的設(shè)計，核實靜水壓力等指標(biāo)，盡力采用新技術(shù)、新材料確保堵水可靠性。回復(fù)：按審查意見修改。2、完善地表監(jiān)測方案及地下水漏失的預(yù)案?；貜?fù)：按審查意見完善。3、建議對老龍洞的處理措施分節(jié)論述?；貜?fù)：按審查意見分節(jié)論述。工程建設(shè)條件地理位置擬建鹿角隧道工程西起于南岸區(qū)八公里，東止于巴南區(qū)鹿角立交，沿線主要以縣道、省道為主，整體交通狀況較好（見圖2.1-1）。圖2.1-1鹿角隧道工程交通位置圖氣象隧址區(qū)氣象特征具有空氣濕潤，春早夏長、冬暖多霧、秋雨連綿的特點，年無霜期349天左右。1氣溫多年平均氣溫18.3℃，月平均最高氣溫在8月為28.1℃，月平均最低氣溫在1月為5.7℃，日最高氣溫43.0℃(2006年8月15日)，日最低氣溫-1.8℃(1955年1月11日)。2降水量、蒸發(fā)量年最大降雨量1544.8mm，年最小降雨量740.1mm，降雨多集中在5～9月，約占全年降雨量的70%，且強(qiáng)度較大，暴雨時有發(fā)生；日最大降雨量266.5mm(2007.7.17)，日降雨量大于25mm以上的大暴雨日數(shù)占全年降雨日數(shù)的62%左右，小時最大降雨量可達(dá)62.1mm；多年平均蒸發(fā)量1138.6mm。3濕度多年平均相對濕度79%左右，絕對濕度17.7hPa左右，最熱月份相對濕度70%左右，最冷月份相對濕度81%左右。4風(fēng)全年主導(dǎo)風(fēng)向以北風(fēng)為主，頻率13%左右，夏季主導(dǎo)風(fēng)向為北西，頻率10%左右，年平均風(fēng)速為1.3m/s左右，最大風(fēng)速為26.7m/s。5霧日全年平均霧天日數(shù)30～40天，最大年霧天日數(shù)148天。水文隧址區(qū)主要屬于長江一級支流花溪河、苦溪河水文單元。區(qū)內(nèi)雨量充沛，地表水較豐富，調(diào)查區(qū)西側(cè)毗鄰長江干流，南側(cè)花溪河自東向西匯入長江，北東角則屬苦溪河上游支流區(qū)。受構(gòu)造和“一山兩槽三嶺”地形地貌影響，區(qū)內(nèi)山頂槽谷區(qū)地表水沿構(gòu)造走向自北向南匯入花溪河，山脈東西側(cè)大多順坡向方向發(fā)育，后分別流入花溪河、苦溪河和長江，其中大部分地表水（包括中部巖溶槽谷區(qū)）均匯入了花溪河，其水系見圖2.3-1。長江：是重慶市主城區(qū)的過境河流，重慶市區(qū)段長江河面寬600～900m，水位在枯、洪期水位及流量差異懸殊。調(diào)查區(qū)段長江常年洪水位一般為178.0～179.0m、汛期最大流量86200m3/s（1981年7月），2012年7月24日長江洪水位187.6m，為該區(qū)最低侵蝕基準(zhǔn)面。花溪河：花溪河為長江一級支流，發(fā)源于重慶市巴南區(qū)石崗鄉(xiāng)碑埡巖口，流經(jīng)石崗、\o"南彭"南彭、界石、鹿角、南泉、土橋、李家沱、花溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，在光明村流入長江，流域面積268.46平方公里，河道總長63.62公里。流經(jīng)調(diào)查區(qū)段呈蛇曲發(fā)育，河床平均寬20～30米，長年流水，調(diào)查時流量約7.5m3/s（2020.7.24），平均水深0.8～1.8m，水面坡降約1%，最高水位變動高度約2m。其一級支流發(fā)育于勘察區(qū)巖溶槽谷內(nèi)，區(qū)內(nèi)槽谷中泉點、暗河水及當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活污水大多匯入該河流，為常年性支流，平均寬度3～6米，水深0.3～0.5米，流速0.05～0.8米／秒，自北向南貫穿調(diào)查區(qū)，在“小泉村”處匯入花溪河，調(diào)查時流量約1.6m3/s（2020.7.24），為分析調(diào)查區(qū)巖溶區(qū)地表水和地下水補(bǔ)徑排系統(tǒng)重要河流?？嘞樱喊l(fā)源于重慶市巴南區(qū)，全長25.2km，干流河床平均比降0.485%，流域面積83.4km2，由南向北貫穿茶園新區(qū)流入長江，干流峽口斷面汛期6月平均流量為2.86m3/s，枯水期2月平均流量為0.25m3/s，年內(nèi)豐枯比為11.6。調(diào)查區(qū)北東角為苦溪河上游支流匯集區(qū)，流域面積占比小且集中于碎屑巖山脈東側(cè)，對調(diào)查區(qū)水文地質(zhì)影響較小。圖2.3-1鹿角隧道水系圖白石頭溝：位于擬建隧道進(jìn)口右側(cè)，干流呈南東—北西向發(fā)育，未與隧道口外線路相交，為季節(jié)性溪溝，調(diào)查期間常斷流，該溝匯水面積約0.68平方公里，干流縱坡約18%，若按區(qū)內(nèi)歷史最大單日降雨266.6mm計算，該溝最大流量不超過181288m3/d(2098L/s)，隧道口位于該溝下游北側(cè)山包北西側(cè)，對隧道口影響不大，但在里程YK3+900~YK4+400與隧道洞身相交，對隧道洞身段影響較大。油草溝：位于擬建隧道出口左側(cè)，上游與隧道軸線近于平行，在隧道出口外與隧道軸線相交，為季節(jié)性溪溝，調(diào)查期間常斷流，該溝匯水面積約0.40平方公里，干流縱坡約19%，若按區(qū)內(nèi)歷史最大單日降雨266.6mm計算，該溝最大流量不超過106640m3/d(1234L/s)，極端降雨天氣情況溪溝水對線路有影響，且隧道左側(cè)洞口位于溪溝匯流形成的魚塘內(nèi)，建議將該溝改道使其不與線路相交，將魚塘下部淤泥進(jìn)行換填，同時保護(hù)好該溝上游植被，增加植被覆蓋率，固土蓄水，防止形成水石流等影響隧道正常運營。根據(jù)踏勘、調(diào)查并結(jié)合重慶市鹿角隧道及連接線可研階段專項水文地質(zhì)調(diào)查報告，鹿角隧道穿越銅鑼山，隧道線位及其可能的影響范圍內(nèi)主要地表水體有：（1）地表溪溝、水庫和水塘；（2）泉點或暗河出口；（3）既有隧道洞口排水。各地表水體及泉點特征列表如下：表2.3-1鹿角隧道附近地表水體表（至目前調(diào)查期）編號名稱、類型位置構(gòu)造位置蓄水量(萬m3)匯水面積(km2)備注1余家灣采石場水庫南山鎮(zhèn)山泉社區(qū)背斜軸部50.06目前正在進(jìn)行生態(tài)修復(fù)被填埋2花溪河一級支流于巖溶槽谷內(nèi)背斜軸部常年流水/3白石頭溝擬建隧道進(jìn)口右側(cè)背斜西翼季節(jié)性溪溝0.68YK3+900～YK4+400與隧道洞身相交4油草溝擬建隧道出口左側(cè)背斜東翼季節(jié)性溪溝0.40近平行，隧道左洞出口位于該側(cè)溪溝匯流形成的魚塘內(nèi)表2.3-2鹿角隧道附近已建、在建隧道洞口出水量表（隧道）編號洞口標(biāo)高(m)名稱地理位置流量(l/s)備注1382真武山隧道西側(cè)洞口南岸區(qū)茶園1.52378真武山隧道東側(cè)洞口南岸區(qū)四公里2.03/南山隧道西側(cè)洞口南岸區(qū)桂花新村15～204/南山隧道東側(cè)洞口南岸區(qū)劉家坪/5247軌道交通六號線銅鑼山隧道西側(cè)洞口南岸區(qū)上新街3～56220軌道交通六號線銅鑼山隧道東側(cè)洞口南岸區(qū)長生橋鎮(zhèn)白沙村5～87340吉慶隧道西側(cè)洞口巴南區(qū)田壩1.28350吉慶隧道東側(cè)洞口巴南區(qū)吉慶村1.0工程地質(zhì)條件地形地貌鹿角隧道位于川東平行嶺谷區(qū)的銅鑼山南延部分，地貌屬構(gòu)造剝蝕條帶狀低山地貌，山脈沿北北東～南南西方向延伸，海拔高程280～580m左右，最高點ZK6+756附近山頂海拔為579.40m，鹿角隧道進(jìn)洞口附近海拔254.80m為最低點，最大相對高差約324.6m。地貌受構(gòu)造控制并受巖性制約。首先，地層受構(gòu)造應(yīng)力影響背斜軸部隆起形成山體骨架，隨后在漫長的地質(zhì)演變過程中，軸部出露的可溶性碳酸鹽巖（嘉陵江組灰?guī)r）被溶蝕，而兩側(cè)硬、厚的砂巖（須家河組砂巖）抗風(fēng)化能力強(qiáng)，被保留下來，在山體兩側(cè)形成側(cè)嶺，中部為槽谷區(qū)，在槽谷中部發(fā)育了渾園狀溶蝕丘陵，溶蝕丘陵大致沿背斜軸分布，又把槽谷分為東西兩槽，從而形成“一山兩槽三嶺”的地貌景觀，如圖2.4-1。圖2.4-1隧地址區(qū)地形地貌圖按微地貌特征又可劃為三個微地貌單元：東側(cè)低山斜坡區(qū)，如圖2.4-2位于鹿角隧道出洞口斜坡，屬構(gòu)造剝蝕低山地貌，地面高程290～580米，地勢陡峻，地形坡角一般20～40°，局部坡角達(dá)50～60°，相對高差80～290m。位于鹿角隧道出洞口斜坡，屬構(gòu)造剝蝕低山地貌，地面高程290～580米，地勢陡峻，地形坡角一般20～40°，局部坡角達(dá)50～60°，相對高差80～290m。隧道右線地面分布里程YK3+753.792～YK4+982。圖2.4-2東側(cè)低山斜坡地形地貌低山巖溶槽谷區(qū)，如圖2.4-3整個槽谷可分為東、西兩個槽谷和中部低山。東槽谷地形平緩開闊，槽谷寬度50～150m，地形坡角5～10°，地面高程390～410m，相對高差約20m。中部低山，地形坡角10～25°，地面高程410～480m，相對高差約70m。西槽谷地形平緩開闊，槽谷寬度50～250m，地形坡角5～10°，地面高程340～360m，相對高差約20m。根據(jù)調(diào)查，東、西兩個槽谷巖溶發(fā)育，槽谷內(nèi)偶見落水洞，落水洞大致沿造線成竄珠狀排列，落水洞形成的地面負(fù)地形直徑一般5～10m，個別超過30m。隧道右線地面分布里程YK4+982～YK6+583。圖2.4-3巖溶槽谷區(qū)地貌西側(cè)低山斜坡區(qū)，如圖2.4-4位于鹿角隧道進(jìn)洞口斜坡，屬構(gòu)造剝蝕低山地貌，地面高程280～540米，相對高差約260m，地形一般為陡坡，地形坡角35～50°，局部較陡，地形坡角可達(dá)50°～65°。隧道右線地面分布里程YK6+583～YK7+495.904。圖2.4-4西側(cè)低山斜坡地形地貌地層巖性通過對場地踏勘和綜合分析已有區(qū)域地質(zhì)成果，擬建場區(qū)內(nèi)地層由上而下依次為第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）、崩坡積層(Q4col+dl)、殘坡積層粉質(zhì)粘土(Q4el+dl)、下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)新田溝組(J2x)、侏羅系中下統(tǒng)自流井組(J1-2z)、侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組(J1z)、三疊系上統(tǒng)須家河組（T3xj）、三疊系中統(tǒng)雷口坡組（T2l）、三疊系下統(tǒng)嘉陵江組（T1j）、三疊系下統(tǒng)飛仙關(guān)組（T1f），見圖2.4.2-1?，F(xiàn)依據(jù)地層的新老關(guān)系對巖性特征作簡要介紹：圖2.4.2-1南溫泉背斜區(qū)地質(zhì)剖面圖（1）第四系（Q）1）人工填土（Q4ml）紫褐色為主，主要由粘性土夾砂、泥巖塊碎石組成，塊碎石粒徑20～300mm，結(jié)構(gòu)稍密～中密為主，在隧址區(qū)中的居民區(qū)中零星分布，填埋一般大于10年，稍濕。2）殘坡積層（Q4dl+el）粉質(zhì)粘土：灰褐、黃褐色，暗紫色，可～硬塑狀，切口稍有光澤，韌性中等，干強(qiáng)度中等，常夾少量碎石角礫，其主要成份為泥巖及砂巖，主要分布在線路構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)的緩坡地帶，厚度一般1～2m。3）紅粘土；黃色、黃褐色，可塑～硬塑狀，切口稍有光澤，韌性高，干強(qiáng)度高，具有膨脹性，失水后易收縮，形成泥裂，土體結(jié)構(gòu)呈巨塊狀，復(fù)浸水后一般膨脹至原位，分類為I類，主要分布在南溫泉背斜的巖溶槽谷區(qū)中,厚度一般3～5m，根據(jù)鉆探揭露成果最大厚度可達(dá)15m（SDSX23）。4）崩坡積塊石土(Q4col＋dl)崩坡積塊石土：紫褐色、雜色，主要由砂巖、泥巖塊、粘性土等組成，堆積物主要為砂巖塊石夾土，塊石粒徑一般0.2～1.5m，大者可達(dá)2m以上，塊石含量50%～60%左右；結(jié)構(gòu)稍密～中密狀。厚度變化大，一般5～10m左右，厚者可能達(dá)33.9m以上；分布在南溫泉背斜兩翼構(gòu)造剝蝕單面山的坡麓地帶。鉆探揭露的最后深度為33.9m（SDSX24鉆孔）。5）軟塑狀粘土軟塑狀粘土：灰黑色，軟塑～流塑狀主要出現(xiàn)在多年的魚塘中；一般厚度為1.0～3.0m，局部厚度可達(dá)5～8m，主要分布在隧道上方的巖溶槽谷區(qū)和左洞出洞口位置。（2）侏羅系（J）1）中下統(tǒng)新田溝組(J2X)為一套還原——次氧化環(huán)境下的淡水湖相雜色碎屑巖建造，主要分布在背斜的兩翼，呈條帶狀展布。其巖性特征為：為紫紅色夾黃綠色砂質(zhì)泥巖、深灰色頁巖夾石英粗砂巖、細(xì)砂巖、黃綠色砂質(zhì)泥巖、粉砂巖。與下伏自流井組呈假整合接觸。隧道右線地面分布里程YK3+753.792～YK3+861。圖2.4.2-2進(jìn)洞口段出露的新田溝組泥巖砂質(zhì)泥巖：雜色，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造。表層強(qiáng)風(fēng)化帶厚度一般較大，強(qiáng)風(fēng)化巖心呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖體基本質(zhì)量等級為V級；中風(fēng)化巖心呈柱狀、長柱狀，巖體較完整，極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為V級。頁巖：深灰色，主要礦物成分為粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，頁理狀構(gòu)造，頁理較發(fā)育，巖體較破碎，極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為V級。石英砂巖：淺灰～淺黃色，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，鈣質(zhì)膠結(jié)。主要礦物成分為石英、長石。強(qiáng)風(fēng)化巖心多呈碎塊狀、短柱狀，質(zhì)軟，巖體基本質(zhì)量等級為V級；中等風(fēng)化巖心呈柱狀、短柱狀，巖體較完整，較軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為III級。2）中下統(tǒng)自流井組(J1-2z)為淺湖相泥巖及半深水湖相碳酸巖鹽建造，主要分布在背斜的兩翼，呈條帶狀展布。其巖性以紫紅色砂質(zhì)泥巖為主，夾黃灰色、淺灰色細(xì)砂巖、粉砂巖、黑灰色頁巖，偶夾薄至中厚層狀介殼灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、介殼含鐵結(jié)核粉砂巖。隧道右線地面分布里程YK3+861～YK4+184。砂質(zhì)泥巖：紫紅色為主，局部呈灰綠色、黃灰色，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，偶夾生物碎屑灰?guī)r。表層強(qiáng)風(fēng)化帶厚度較大，巖心呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖體基本質(zhì)量等級為V級；中風(fēng)化巖心呈柱狀、長柱狀，巖體較完整，軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。粉砂巖：灰黃色，主要礦物成分為長石、石英，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀，泥質(zhì)膠結(jié)，強(qiáng)風(fēng)化帶巖體多呈灰黃色，質(zhì)軟，手可捏碎，巖體基本質(zhì)量等級為V級；中等風(fēng)化巖心呈中柱狀，巖體較完整，屬較軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為IV級。介殼灰?guī)r：淺灰色，主要礦物成分為方解石，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀，巖體一般較完整，呈中柱狀，屬較硬巖，巖體基本質(zhì)量等級為III級。頁巖：深灰色，主要礦物成分為粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，頁理狀構(gòu)造，頁理較發(fā)育，巖體較完整，軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。3）下統(tǒng)珍珠沖組（J1z）為淺水湖相碎屑巖建造，主要分布在背斜的兩翼，呈條帶狀展布。按其巖性可分為兩段，上部泥巖段、下部石英砂巖段。隧道右線地面分布里程YK4+184～YK4+472。珍珠沖組巖性以紫紅色砂質(zhì)泥巖為主，夾灰綠色、黃灰色等雜色泥巖及淺灰色、黃灰色薄至中厚層狀石英細(xì)砂巖；底部為淺灰、灰黃色中厚層至厚層細(xì)至中粒石英砂巖夾砂質(zhì)泥巖粉砂巖。泥巖層理不明顯，砂巖常見水平層理及微波狀斜層理，泥巖中富含清水礦物、遇水極易軟化崩解。砂質(zhì)泥巖：紫紅色為主，局部呈青灰色，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造。表層強(qiáng)風(fēng)化帶巖心呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖體基本質(zhì)量等級為V級；中風(fēng)化巖心呈柱狀、長柱狀，巖體較完整，軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。泥巖：雜色，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造。表層強(qiáng)風(fēng)化帶厚度一般較大，強(qiáng)風(fēng)化巖心呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育,巖體基本質(zhì)量等級為V級；中風(fēng)化巖心呈柱狀、長柱狀，巖體較完整，西翼以軟巖為主，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級，局部極軟巖為五級，西翼為極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為V級。頁巖：深灰色，主要礦物成分為粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄層狀構(gòu)造，頁理較發(fā)育，軟巖，巖體較破碎，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。石英砂巖：淺灰～淺黃色，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，鈣質(zhì)膠結(jié)。主要礦物成分為石英、長石。強(qiáng)風(fēng)化巖心多呈碎塊狀、短柱狀，質(zhì)軟，巖體基本質(zhì)量等級為V級；中等風(fēng)化巖心呈柱狀、短柱狀，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級為III級。（3）三疊系(T)1）上統(tǒng)須家河組（T3xj）該組主要分布于背斜兩翼陡坡上，形成巖溶洼地的兩側(cè)邊緣高地，為內(nèi)陸湖泊沼澤～河流沼澤相碎屑巖含煤建造，與下伏雷口坡組呈假整合接觸。該組地層在背斜西翼可分為六段，其中一、三、五段以黑灰、深灰色頁巖為主夾薄層砂巖，局部可見煤線或薄煤層，所夾煤層一般較薄而不穩(wěn)定；二、四、六段以青灰色厚層狀中粗粒長石砂巖為主，局部夾粉砂巖、頁巖。在背斜東翼可分為六段，其中，一、三段以黑灰、深灰色頁巖為主夾薄層砂巖，局部可見煤線或薄煤層，所夾煤層一般較薄而不穩(wěn)定，五段以黑灰、深灰色頁巖和砂質(zhì)泥巖為主，其中夾厚約1~4m煤層；二、四、六段以青灰色厚層狀中粗粒長石砂巖為主，局部夾粉砂巖、頁巖。砂巖：黃褐色～灰白色，主要礦物成分為長石、石英，中粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，鈣質(zhì)膠結(jié)。表層強(qiáng)風(fēng)化帶厚度一般較大，巖體多呈黃褐色，灰黃色，質(zhì)軟，手可捏碎，巖體基本質(zhì)量等級為V級；中等風(fēng)化巖心呈中柱狀，巖體較完整，屬較硬～較軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為III～I(xiàn)V級。頁巖：灰黑色，主要礦物成分為粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，頁理狀構(gòu)造，局部夾煤線或薄煤層。表層強(qiáng)風(fēng)化帶厚度一般較大，頁理發(fā)育，巖體較破碎，巖體基本質(zhì)量等級為V級。隧道右線地面分布里程YK4+472～YK4+982。六段（T3xj6）：砂巖：青灰色、灰白色厚層塊狀中粗粒長石石英砂巖為主，局部為巖屑石英砂巖，頂部有一薄層的含鐵質(zhì)石英長石砂巖，含鐵質(zhì)，偶見薄層頁巖或煤線。巖心質(zhì)硬，巖體較完整，為較軟巖~較硬巖，巖體基本質(zhì)量等級為III～I(xiàn)V級。粉砂巖：黃褐色、青灰色為主，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，中~厚層狀構(gòu)造，主要為石英、長石、云母礦物，強(qiáng)風(fēng)化厚度較大，巖心呈粉砂狀、塊狀，手捏易碎，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級，中風(fēng)化巖心多呈短~中柱狀，局部為塊狀，極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級。五段（T3xj5）：深灰色、黑灰色頁巖、砂質(zhì)泥巖夾薄層粉。區(qū)內(nèi)可見兩層煤線或薄煤層，根據(jù)本次詳細(xì)勘察鉆孔揭露成果結(jié)合初步勘察已有資料，五段煤層厚約1~4m。其中，頁巖多呈碎塊狀，巖體較破碎，為極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為V級；砂質(zhì)泥巖巖心以中柱狀為主，巖體較完整，為軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級；粉砂巖巖心以中柱狀為主，巖體較完整為主，局部較破碎，為軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。四段(T3xj4)：青灰色厚層狀中粗粒長石砂巖局部夾粉砂巖、泥巖和頁巖，下部砂巖中含灰褐色泥礫，偶見薄層頁巖或煤線。砂巖巖心質(zhì)硬，巖體較完整，以較硬巖為主，巖體基本質(zhì)量等級主要為III級；頁巖主要分布于西翼地層，巖芯呈塊~短柱狀，巖體較破碎，為極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級；泥巖主要分布于背斜東翼，巖芯呈中柱狀，巖體較完整，極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級。三段（T3xj3）：黑灰、深灰色頁巖為主夾薄層砂巖，局部可見煤線或薄煤層，所夾煤層一般較薄而不穩(wěn)定，厚度一般0.1～0.3m。頁巖巖心多呈碎塊狀，巖體較破碎，為極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為V級；砂巖主要分布于背斜東翼，灰?guī)r色、青灰色，巖心多呈中柱狀，巖體較完整，為較軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。二段（T3xj2）：青灰色厚層狀中粗粒長石砂巖局部夾粉砂巖、泥巖，偶見薄層頁巖或煤線，巖心多呈長柱狀，巖體較完整，西翼為較軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為IV級。一段（T3xj1）：上部為黑灰、深灰色頁巖夾黃綠色粉砂巖，下部為深灰色頁巖，局部夾煤線或薄煤層，煤層一般厚0.1～0.3m，巖心多呈碎塊狀，巖體較破碎，西翼為軟巖，東翼為極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為V級。2）中統(tǒng)雷口坡組（T2l）為一套淺海臺地瀉湖相含鎂碳酸鹽巖建造，與下伏三疊系下統(tǒng)嘉陵江組整合接觸；其巖性為灰、褐灰色中厚層塊狀白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r，夾泥質(zhì)灰?guī)r、頁巖、鹽溶角礫巖，易產(chǎn)生溶蝕。白云巖斷口多呈乳白色、貝殼狀，微～細(xì)晶結(jié)構(gòu)；根據(jù)鉆探、波速測試及室內(nèi)試驗成果，本組巖層總體較破碎，巖質(zhì)硬，巖體基本質(zhì)量等級以V級為主，部分為IV級和Ⅲ級。隧道右線地面分布里程YK4+982～YK5+047。3）下統(tǒng)嘉陵江組（T1j）為一套淺海相可溶巖沉積，一、三段為淺海開闊臺地相碳酸鹽巖建造，二、四段為淺海臺地瀉湖相含鎂碳酸鹽巖建造，與下伏三疊系下統(tǒng)飛仙關(guān)組整合接觸；巖性以灰?guī)r為主；分布于隧址區(qū)巖溶槽谷中，主要為灰色灰?guī)r、灰黃色及灰色白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖組成。隧道右線地面分布里程YK5+047～YK6+558。四段（T1j4）：為灰色、褐灰色厚層~塊狀灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖夾薄層鹽溶角礫巖、石膏巖。巖心多呈中～短柱狀，質(zhì)硬，根據(jù)鉆探、波速測試及室內(nèi)試驗成果，巖體總體較完整，局部巖溶發(fā)育，巖體基本質(zhì)量等級為以Ⅲ~IV級為主，部分為V級。三段（T1j3）：為灰色、厚層狀灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r。巖心多呈中～短柱狀，質(zhì)硬，根據(jù)鉆探、波速測試及室內(nèi)試驗成果，巖體總體較完整，巖溶不發(fā)育，巖體基本質(zhì)量等級為以III級為主，部分為Ⅱ級。二段（T1j2）：為灰色、褐灰色厚層~塊狀灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖夾薄層鹽溶角礫巖。巖心多呈中～短柱狀，質(zhì)硬，根據(jù)鉆探、波速測試及室內(nèi)試驗成果，巖體總體較完整，局部巖溶發(fā)育，巖體基本質(zhì)量等級為以III級為主，部分為IV級和V級。一段（T1j1）：灰色、淺灰色薄~中厚層狀微晶灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r夾生物碎屑灰?guī)r及鮞狀灰?guī)r。巖心多呈中柱狀，質(zhì)硬，根據(jù)鉆探、波速測試及室內(nèi)試驗成果，巖體總體較完整，局部巖溶發(fā)育，巖體基本質(zhì)量等級為以Ⅱ~III級為主，部分為IV級。4）下統(tǒng)飛仙關(guān)組（T1f）為一套淺海陸棚相碎屑巖與碳酸鹽巖交替建造，與下伏二疊系長興組整合接觸；該段地層未出露，埋深較大，本此詳細(xì)勘察在鉆孔SDSX16、SDSX17、SDSX18被揭露，前期初步勘察在鉆孔SDSC12、SDSC13、SDSC14、SDSC15被揭露，在擬建隧道穿越區(qū)僅揭露到第三～四段巖性，與下伏長興組組呈整合接觸。隧道右線地面分布里程YK5+480～YK5+875。四段（T1f4）：上部為暗紫紅色、棕紅色鈣質(zhì)泥巖，夾薄層灰?guī)r、青灰色鈣質(zhì)泥巖。下部為灰色灰?guī)r以及泥質(zhì)灰?guī)r，底以灰黃色頁巖與飛仙關(guān)三段分界。巖石中可見水平微細(xì)層理，層面偶見波痕及蟲跡構(gòu)造。巖質(zhì)較軟，為較軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級為IV級。三段（T1f3）：灰色、深灰色中～厚層狀灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r夾生物灰?guī)r。底部以青灰色泥質(zhì)灰?guī)r與飛仙關(guān)二段分界。巖體總體較完整，為硬巖，局部巖溶發(fā)育，巖體基本質(zhì)量等級為以III級為主，部分為IV級和V級。地質(zhì)構(gòu)造鹿角隧道工程位于川東南孤形地帶，華鎣山帚狀褶皺束東南部；構(gòu)造骨架形成于燕山期晚期褶皺運動。鹿角隧道位于南溫泉背斜兩翼，構(gòu)造線多呈NNE～SSW向(詳見構(gòu)造綱要圖)；節(jié)理(裂隙)發(fā)生與構(gòu)造運動密切相關(guān)，以構(gòu)造節(jié)理、層面為主，節(jié)理走向NEE～SWW和走向NW～SE兩組較發(fā)育，多呈密閉型，部分為微張型，少有充填物。圖2.4-6構(gòu)造綱要圖（1）巖層產(chǎn)狀及層面特征南溫泉背斜：南溫泉背斜為不對稱梳狀紐轉(zhuǎn)背斜，背斜軸在走向上呈波狀起伏，且背斜軸線有向南東偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象。線路通過段背斜軸線近南北向。背斜東翼產(chǎn)狀110～120°∠35～65°；西翼產(chǎn)狀280°～295°∠40～70°；嘉陵江組一段灰?guī)r、飛仙關(guān)組四段泥巖、泥灰?guī)r、飛仙關(guān)組三段灰?guī)r組成背斜軸，背斜軸部西側(cè)產(chǎn)狀290°～300°∠0～30°；背斜軸部東側(cè)產(chǎn)狀110～120°∠0～27°。須家河組砂巖及嘉陵江組灰?guī)r組成背斜兩翼，地勢陡峭。節(jié)理（裂隙）發(fā)生與構(gòu)造運動密切相關(guān)，主要以走向NEE～SWW和走向NW～SE兩組較發(fā)育。根據(jù)調(diào)查，背斜軸部巖層平緩，老龍洞東側(cè)（鉆孔SDSX17附近）為背斜軸部，軸部寬度大約200m。在核部飛仙關(guān)地層中，鈣質(zhì)泥巖層面屬硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合好；灰?guī)r、泥灰?guī)r中受巖溶溶蝕影響層間充填方解石脈或少量泥質(zhì)，層面屬硬性結(jié)構(gòu)面，總體結(jié)合一般。在槽谷區(qū)受巖溶溶蝕影響灰?guī)r、巖溶角礫巖、白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖、石膏巖等不同巖性接觸帶少有漸變類接觸，尤其以硬質(zhì)石灰?guī)r接觸及軟弱石膏巖帶受水侵蝕后存在軟弱結(jié)構(gòu)面，結(jié)合很差，其余段槽谷區(qū)層面一般為硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合差～一般。須家河組除在砂巖、泥質(zhì)巖交界處受水侵蝕影響易出現(xiàn)泥化帶層面為軟弱結(jié)構(gòu)面，結(jié)合很差，其余段以硬性結(jié)構(gòu)面為主，結(jié)合差～一般。在侏羅系地層中（即進(jìn)出洞口段）巖層多為泥質(zhì)巖，受地表應(yīng)力松弛作用，層間結(jié)合很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。（2）裂隙產(chǎn)狀及裂隙面特征南溫泉背斜東翼節(jié)理裂隙：在背斜東翼地表巖層中主要發(fā)育有二組裂隙，一組為平行背斜軸部的張扭性裂隙，該組裂隙最發(fā)育，方向為北北東～南南西，裂隙產(chǎn)狀275°～288°∠55°～68°，密度2～7條/m，呈閉合狀或?qū)?～20mm，延伸可達(dá)10m以上；在碳酸鹽巖中裂隙大多被方解石脈充填，須家河組砂巖中該組裂隙面主要被黃褐色鐵錳質(zhì)浸染。另有一組剪切裂隙，產(chǎn)狀為15°～35°∠40°～70°，該裂隙密度為1～4條/m，且大多呈閉合狀，裂隙平直，部分被方解石脈充填或鐵錳質(zhì)浸染。隧道右線地面分布里程YK3+753.792～YK5+300。南溫泉背斜軸部節(jié)理裂隙：背斜軸部巖層較平緩，發(fā)育有195°∠85°、85°∠88°等數(shù)組裂隙，裂隙密度1～7條/m，寬1～20mm，裂面平直，多被方解石脈充填，且延伸較遠(yuǎn)，同時層面裂隙亦較發(fā)育。由于處于背斜軸部，這些裂隙大多屬構(gòu)造裂隙，裂隙方向多與背斜軸向一致，按其力學(xué)性質(zhì)屬張扭性裂隙，根據(jù)區(qū)域構(gòu)造分析，產(chǎn)生褶皺時主應(yīng)力應(yīng)是來自北西西～南東東方向的側(cè)壓力，伴隨有南北向順時針扭動，裂隙的發(fā)育亦受應(yīng)力場的控制。隧道右線地面分布里程YK5+300～YK6+195。南溫泉背斜西翼節(jié)理裂隙：經(jīng)地面調(diào)查，背斜西翼巖層裂隙較發(fā)育，主要有以下二組，第一組為走向北東～南西方向的剪切裂隙，產(chǎn)狀為80°～105°∠22°～55°，該組裂隙最為發(fā)育；另一組為走向北西～南東的剪切裂隙，產(chǎn)狀為180°～200°∠60°～80°，該組裂隙局部有倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象。這些裂隙密度為2～8條/m，寬2～20mm不等，裂隙較平直，最大延伸可達(dá)10m以上。隧道右線地面分布里程YK6+195～YK7+495.904。地震根據(jù)中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖（1/400）萬GB18306－2015之圖A1及中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖（1/400萬）GB18306－2015之圖B1，線路區(qū)的抗震設(shè)防烈度為6度，場地設(shè)計基本地震動峰值加速度0.05g。不良地質(zhì)現(xiàn)象(1)煤窯采空區(qū)隧址區(qū)含煤地層為三疊系上統(tǒng)須家河組，主要分布在隧道的東西兩翼，通過對煤窯調(diào)查訪問，隧址區(qū)見多個老煤窯洞口及其通風(fēng)口，洞口均已封閉，停止開采。隧址區(qū)未發(fā)現(xiàn)規(guī)模較大的煤窯。根據(jù)本次詳細(xì)勘察鉆孔揭露成果、相鄰工程經(jīng)驗及調(diào)查訪問，隧址區(qū)各煤層厚度一般小于2m，煤層結(jié)構(gòu)單一，賦存極不穩(wěn)定，沒有工業(yè)儲量，只適合小型開采。據(jù)訪問，煤礦巷道大多在解放前開始開鑿，以往不同時期都有人開采過煤，但“大煉鋼鐵”時期開采最為興盛。煤礦一般為鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦或私人煤窯，零星個體開采，規(guī)模小，開采深度不大，現(xiàn)均已停采。一般開挖方式是在雷口坡（例如詳勘鉆孔SDSX11北側(cè)煤窯）或須家河四段砂巖內(nèi)開洞，垂直地層走向掘進(jìn)，當(dāng)掘進(jìn)一定距離進(jìn)入一、三段的可采煤層后沿煤層走向方向順層開采。由于目前各煤窯均已廢棄數(shù)十年，并封閉填塞，無法進(jìn)洞調(diào)查。據(jù)調(diào)查訪問當(dāng)?shù)鼐用瘢斂便@孔SDSX11北側(cè)煤窯為建國前修建，煤窯洞口距隧道邊界水平距離約125m，在雷口坡開洞，煤窯高約1.3m，寬約0.7m，開挖至須家河一段的可采煤層厚沿煤層上下開采，向上開采高度約12m，向下開采深度約12m。根據(jù)本次詳細(xì)勘察階段調(diào)查訪問結(jié)果，結(jié)合前期初勘和專項水文地質(zhì)勘察成果及《重慶市黃桷坪長江大橋及鹿角隧道工程建設(shè)用地壓覆礦產(chǎn)資源評估報告》，鹿角隧道穿越范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)規(guī)模性采煤場，小煤窯在隧道附近分布高程約430~470m，隧道在該段洞頂標(biāo)高270~320m，埋深110~200m，隧道埋深較大，小煤窯延伸至隧道洞身的可能小較小，隧道建設(shè)遇采空區(qū)的可能小。（2）巖溶調(diào)查區(qū)可溶性巖，主要為飛仙關(guān)組、嘉陵江組、雷口坡組和自流井組碳酸鹽巖，約占區(qū)內(nèi)下覆基巖的30%，絕大多數(shù)位于區(qū)內(nèi)槽谷及背斜核部，少部分自流井組碳酸鹽巖地層呈窄條帶狀與非可溶性巖相間出露于兩側(cè)山巒中。受溝槽內(nèi)第四系粘土分布影響，槽谷底部可溶巖多未出露地表，其余部分基本上均可見碳酸鹽巖出露地表?？扇苄詭r層主要分布于南溫泉背斜核部及其附近，構(gòu)造裂隙、溶隙發(fā)育，裂面多張開、垂直或陡傾，其頂板地層及底板地層均有相對隔水層阻隔?？扇苄詭r類地層的分布和出露特征為調(diào)查區(qū)槽谷地帶巖溶的發(fā)育，巖溶地下水的賦存、補(bǔ)給、徑流及排泄提供了充分條件。隧址區(qū)巖溶主要在背斜槽谷及中部峰叢殘丘中發(fā)育，發(fā)育地層為三疊系下統(tǒng)嘉陵江組（T1j）和中統(tǒng)雷口坡組（T2l）可溶巖地層。飛仙關(guān)組四段（T1f4）和須家河組一、三、五段為非可溶巖地層，其隔水性能較好，將可溶巖地層隔開，使得其間的可溶巖地層各自構(gòu)成巖溶體系。結(jié)合地面物探解譯成果，背斜槽谷及中部峰叢殘丘區(qū)中淺部和深部巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，存在多個富水區(qū)。根據(jù)調(diào)查，勘察區(qū)及影響范圍內(nèi)共發(fā)現(xiàn)落水洞84處，漏斗、洼地6處，主要位于嘉陵江地層中；暗河3條，分布在槽谷之中或槽谷邊緣地帶，受橫向溝谷切割影響出露地表；溶洞33處，以淺埋型溶洞為主，地面與頂板埋深小于25m，洞的規(guī)模小，一般洞深5～15m，個別大于25m，其中對隧道建設(shè)影響較大的老龍洞暗河在穿越槽谷區(qū)埋深一般小于25m，穿越背斜核部嘉陵江一段地層時埋深較大，約60m。未發(fā)現(xiàn)大的巖溶塌陷區(qū)。地表（下）巖溶形態(tài)勘察區(qū)自燕山期褶皺成山，經(jīng)歷了長期的溶蝕和侵蝕作用，形成了十分豐富的地表、地下巖溶形態(tài)。區(qū)內(nèi)主要的巖溶形態(tài)有溶溝溶槽、殘丘殘峰、巖溶洼地、漏斗、落水洞、溶洞及暗河等。=1\*GB3①巖溶槽谷、洼地又稱巖溶谷地，是有流水作用參與形成的長條狀巖溶洼地（如照片2.4.5-1），其發(fā)育主要受構(gòu)造、巖性控制。巖溶槽谷是區(qū)內(nèi)最大的巖溶景觀，主要發(fā)育于背斜近軸部的兩翼，順巖層沿構(gòu)造線走向發(fā)育，縱向貫通，延綿數(shù)公里。東槽谷寬緩，西槽谷狹窄，淺表巖溶相對發(fā)育。照片2.4.5-1巖溶槽谷地貌（東槽谷）巖溶洼地主要分布于三疊系下統(tǒng)嘉陵江組一、二段（T1j1+2）的中厚層狀灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r地層中山峰山丘之間，標(biāo)高300～400m，平面上形成條帶狀不規(guī)則形，受構(gòu)造及地層巖性影響，多數(shù)順地層走向方向延伸較長，均為局部區(qū)域地表水匯集地（照片2.4.5-2、2.4.5-3）。地表均覆蓋殘坡積紅粘土，厚度一般0～11.3m，是當(dāng)?shù)鼐用竦闹饕貋碓矗畹吞幎嘈纬陕渌?，四周斜坡處有豎井、溶洞等巖溶現(xiàn)象分布，暴雨后匯集至洼地的雨水經(jīng)落水洞快速進(jìn)入地下暗河系統(tǒng)排走，洼地周圍斜坡坡腳處可見巖溶井泉，井泉水經(jīng)水溝流入落水洞排走。因此，洼地也是地表水向深部地下排泄之處。照片2.4.5-1巖溶洼地—小周家溝照片2.4.5-2巖溶洼地—槽房=2\*GB3②巖溶落水洞及豎井由于地表水沿著碳酸鹽巖凹地、陡傾角節(jié)理裂隙或巖層面密集交叉處溶蝕擴(kuò)大而形成，起著地表水流入地下的通道的作用者稱落水洞，不起地表水流入地下通道者稱為豎井。因此，區(qū)內(nèi)落水洞多與巖溶漏斗和巖溶洼地相伴而生，出露于漏斗或洼地底部，本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)落水洞84個、豎井不計其數(shù)，其落水洞多順老龍洞暗河、龍洞灣暗河、叫花洞暗河3條暗河管道發(fā)育。巖溶槽谷中覆蓋層較厚加上人類工程活動頻繁，大多巖溶漏斗和落水洞已被覆蓋或填埋，地表已不可見，如黃角埡至仙女洞一帶落水洞在城市化進(jìn)程中均被填埋。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，落水洞一般呈圓形或橢圓形，少數(shù)呈不規(guī)則形，洞口直徑0.2～10m不等，不規(guī)則形長可達(dá)25m，深可達(dá)5～15m不等，部分不能看見底部。落水洞洞口多被松散堆積物或植被等覆蓋物遮擋（見照片2.4.5-4）；區(qū)內(nèi)豎井主要分布于碳酸鹽巖斜坡上、溝槽兩側(cè)處，調(diào)查區(qū)內(nèi)嘉陵江組（T1j1）地層出露眾多，洞口一般呈圓形或不規(guī)則形直徑一般0.1～5m，深一般4～20m，底部多覆蓋碳酸鹽巖塊石土，未見充水現(xiàn)象，（見照片2.4.5-5）。本次調(diào)查落水洞為：嘉陵江一段地層39處、嘉陵江二段地層31處、嘉陵江三段地層2處、嘉陵江四段地層12處；西槽谷17處，核部32處，東槽谷35處。通過調(diào)查可知：嘉陵江一段、嘉陵江二段的地表管道型巖溶發(fā)育較強(qiáng)，嘉陵江三、四段地表管道型巖溶發(fā)育相對較弱；東槽谷的落水洞較西槽谷發(fā)育，形成原因為東槽谷匯集地下水通過核部向西槽谷徑流并排泄。照片2.4.5-4重慶水泥廠落水洞照片2.4.5-5豎井③溶溝、溶槽當(dāng)?shù)乇硭靥妓猁}巖表面或裂隙流動時，將巖石溶切成很深的溝槽，其長度小于5倍寬度者為溶溝（見照片2.4.5-6），大于5倍者為溶槽（見照片2.4.5-7）。溶溝溶槽受構(gòu)造裂隙及地形影響外，對巖性的選擇性也較強(qiáng)，調(diào)查區(qū)南溫泉背斜軸部出露的三疊系下統(tǒng)嘉陵江組一、三段（T1j1、T1j3）的中厚層狀灰?guī)r，質(zhì)純厚度較大，其兩側(cè)斜坡或坡角地帶往往形成溶溝溶槽，其發(fā)育的長度受切層的裂隙制約。照片2.4.5-6溶溝照片2.4.5-7溶槽④溶蝕殘丘、石芽調(diào)查區(qū)東西槽谷內(nèi)星點狀分布有孤立或多個緊鄰的碳酸鹽巖山丘，是峰林發(fā)育的晚期階段，多與溶溝或巖溶洼地相伴出現(xiàn)，多發(fā)育于中厚-厚層的質(zhì)純灰?guī)r中，殘丘高度一般小于20m（見照片2.4.5-8），殘峰高度可達(dá)上百米。溶溝間突起的石脊稱為石芽（見照片2.4.5-9），調(diào)查區(qū)出露石芽殘丘主要有山脊式，與溶溝溶槽相伴出現(xiàn)，主要分布于三疊系下統(tǒng)嘉陵江組一、三段（T1j1、T1j3）的中厚層狀灰?guī)r，出露于斜坡、坡角地帶或洼地周圍，石芽高一般小于5m。照片2.4.5-8殘丘照片2.4.5-9石芽⑤溶洞溶洞又稱洞穴（見照片2.4.5-10和照片2.4.5-11），是地下水沿著可溶巖的層面、節(jié)理或斷層進(jìn)行溶蝕和侵蝕而成的地下管道。調(diào)查區(qū)內(nèi)地下巖溶較為發(fā)育，對于區(qū)內(nèi)溶洞的調(diào)查結(jié)果主要分為兩個部分：一部分來自野外踏勘的溶洞調(diào)查；另一部分來自隧址區(qū)內(nèi)勘探鉆孔所揭示的溶洞現(xiàn)象。通過野外踏勘，共有溶洞33個。按照空間展布方向可分為近似水平溶洞、垂直溶洞、傾斜溶洞。區(qū)內(nèi)大小溶洞較多，地表多見近似水平溶洞和傾斜溶洞，主要分布于標(biāo)高273m以上，延伸方向受構(gòu)造裂隙和巖性影響，蜿蜒曲折或僅形成巖腔狀，洞口直徑一般0.2～8m不等，多數(shù)為干溶洞，少部分成為暗河出口，如老龍洞洞口呈拱形，高約6m。區(qū)內(nèi)溶洞的發(fā)育特征代表了巖溶向深部溶蝕的演化歷史：在巖溶溝槽向深部溶蝕切割進(jìn)程中，降低了區(qū)內(nèi)最低侵蝕基準(zhǔn)面，巖溶水在補(bǔ)給、徑流過程中受最低侵蝕基準(zhǔn)面下降進(jìn)一步向深部改道下切，致使曾經(jīng)的溶洞暗河出口逐漸干枯形成干溶洞或半干溶洞。照片2.4.5-10RD30溶洞照片2.4.5.-11RD15溶洞本次調(diào)查溶洞結(jié)果為：嘉陵江一段（T1j1）地層23處、嘉陵江三段（T1j3）地層9處、嘉陵江四段地層1處。通過調(diào)查可知：嘉陵江一段管道型巖溶發(fā)育較強(qiáng)，嘉陵江三、四段管道型巖溶發(fā)育相對較弱，而嘉陵江二段主要位于槽谷內(nèi)，其覆蓋層較厚加上人類工程活動頻繁，部分溶洞已被覆蓋或填埋，地表已不可見。結(jié)合本次詳細(xì)勘察和前期勘察成果對隧址區(qū)內(nèi)鉆孔巖芯揭露情況及鉆孔電視解譯成果統(tǒng)計，共在9個鉆孔內(nèi)揭露了規(guī)模不等的溶洞若干，統(tǒng)計結(jié)果見表2.4.5-1。表2.4.5-1鹿角隧址區(qū)鉆孔揭示溶洞現(xiàn)象統(tǒng)計表鉆孔編號孔口標(biāo)高(m)鉆孔深度(m)揭露溶洞深度(m)層位現(xiàn)象描述統(tǒng)計來源高程埋深長SDSX13437.46110.6408.96~410.0627.4-28.51.1T1j3溶洞，紅粘土充填鉆孔巖芯SDSX19397.96144.58365.36~365.7653-53.40.4T1j1溶洞，無充填SDSX25493.06193.10317.26~318.86174.2-175.81.6T1j4溶洞，無充填SW1397.7996.50356.199~363.4934.3~41.67.3T1j2溶洞，紅粘土充填。SW9410.02125.80398.42~399.9210.1~11.61.5T1j1溶洞，紅粘土充填。SW10420.08120.30323.08~326.0894~973.0T2l溶洞，紅粘土充填。316.28~319.78100.3~103.83.5溶洞，紅粘土充填。SW15379.36110.0317.66~319.5659.8~61.71.9T1j2溶洞，紅粘土充填。SDSC14430.06145.50385.41~390.0640.0~44.654.65T1j1溶洞，紅粘土充填。SW9410.02125.80398.8~402.357.67~11.223.55T1j1巖體破碎，溶腔、溶洞發(fā)育孔內(nèi)電視361.98~364.3945.63~48.042.41巖體破碎，溶腔發(fā)育SW10420.08120.30411.85~415.025.06~8.233.17T2l巖體破碎，溶腔發(fā)育393.85~395.3324.75~26.231.48巖體破碎，溶腔發(fā)育SW15379.36110.0317.66~319.5659.8~61.71.9T1j2溶洞SDSC18431.71135.26425.9~427.24.51~5.811.3T1j4巖體破碎，溶腔發(fā)育，裂隙密集且裂隙有溶蝕跡象411.28~416.7914.92~20.435.51390.91~401.4130.30~40.8010.50376.51~390.7141.0~55.2014.20370.11~375.7156.0~61.605.60345.41~368.9162.8~86.323.5329.21~338.7193.0~102.59.5通過鉆孔巖芯、鉆孔電視可以看出，位于東西槽谷山間斜坡的嘉陵江四段中共見溶洞8個，巖體總體破碎，溶腔較發(fā)育，裂隙密集且裂隙均有溶蝕跡象，如SDSC9巖芯照片。嘉陵江一段中共見溶洞4個，嘉陵江二段共見溶洞2個，嘉陵江三段共見溶洞1個，雷口坡地層中共見溶洞4個。根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果可以看出，溶洞分布高程主要分布于316-325m、355-365m、385-410m，說明該高程段地下巖溶極其發(fā)育，但SDSX11-SDSX12、SDSX14-SDSX8、SDSX20、SDSX22、SW3-SW8、SW11-SW14等鉆孔未揭示溶洞，巖體完整性較好，說明隧址區(qū)地下巖溶發(fā)育極不均勻。SDSC9巖芯照片SW9巖芯照片⑥暗河受巖溶強(qiáng)烈發(fā)育影響，區(qū)內(nèi)地下暗河管道繁雜密布，主干道多順構(gòu)造軸向發(fā)育，自北北東向南南西流動，以管流為主，脈流次之。區(qū)內(nèi)主要有老龍洞暗河、龍洞灣暗河及陳家橋暗河三條較宏大的暗河系統(tǒng)，均分布于圖區(qū)中部嘉陵江組（T1j）碳酸鹽巖地層中，具體如下：老龍洞暗河（RD7）：暗河出口位于南岸區(qū)黃角埡金竹村老龍洞度假村，目前已被開發(fā)為地下公園，洞外修筑圍堰抬高水位（水深1.0m左右），洞口呈拱形（見照片3.5.2-12），直徑約6m，側(cè)壁設(shè)置觀光棧道，并提供探險漂流設(shè)施（見照片3.5.2-13），洞內(nèi)宏大蜿蜒曲折，石鐘乳、巖溶瀑布等琳瑯滿目栩栩如生（見照片3.5.2-14和3.5.2-15）。該洞口下游溪河邊還發(fā)育一繼承性暗河出口W29，被所在地農(nóng)家樂基礎(chǔ)施工時揭露，后被掩蓋，僅于溪河邊留有兩處管狀排泄口（三門洞Q7）。該暗河主要由東西兩條巖溶管道匯集，分別發(fā)源于第二外語學(xué)校和泉山村槽坊一帶巖溶洼地。西側(cè)管道：上游段第二外語學(xué)校至仙女洞(R5，見照片18)一帶已改造為城鎮(zhèn)區(qū)，沿線落水洞均被掩蓋，訪問可知早期降雨及工業(yè)生活用水均流向仙女洞，近年地表水大多進(jìn)入城市排水系統(tǒng)，但暴雨時期仍由大量地表水流向仙女洞。下游段途徑仙女洞(R5)─廖家灣(R12)─樓房(R19)─KK3礦坑水塘后，最終匯入老龍洞流出。據(jù)調(diào)查訪問，當(dāng)?shù)卮迕癖┯陼r曾在仙女洞暗河天窗（水面標(biāo)高384.2m）投放糠谷，于老龍洞中流出，證實仙女洞與老龍洞相連。仙女洞至老龍洞洞口段暗河延伸長約3.5公里，匯水面積約4.4平方公里，暗河縱坡0.4%。照片2.4.5-12洞口照片2.4.5-13洞內(nèi)蓄水照片2.4.5-14洞內(nèi)形態(tài)照片2.4.5-15洞內(nèi)形態(tài)據(jù)洞內(nèi)實測（見圖2.4.5-16），該暗河出口處水位371.4m，向洞內(nèi)測至370m處水位373m，沿線洞室斷面形態(tài)極不規(guī)則，最大直徑達(dá)15m，最小處僅4m。圖2.4.5-16老龍洞暗河出口段實測圖老龍洞暗河主要處于南溫泉背斜核部嘉陵江組一段灰?guī)r地層中，核部附近垂向構(gòu)造裂隙十分發(fā)育，本次調(diào)查在中部山嶺山丘上發(fā)現(xiàn)巖溶豎井密布，順軸線方向發(fā)育溶洞十分宏大，如消防洞(RD24)溶洞和老龍洞(RD7)已開發(fā)部分巖溶管道，均說明背斜核部十分有利地表水下滲，易于形成宏大巖溶管道。背斜核部東西兩側(cè)溝槽主要為嘉陵江組二段白云巖、灰?guī)r和巖溶角礫巖地層，構(gòu)造作用相對較小，但巖層易于溶蝕，地形上易于形成溶蝕洼地，有利于地表水匯集，因此東西兩側(cè)槽谷主要起地表水匯集作用，中部山嶺主要起著地下水徑流作用，于中部山嶺北西側(cè)坡角出露地表，最后以明流方式流入花溪河。西側(cè)管道（仙女洞一支）由于當(dāng)?shù)厝祟惢顒佑绊?，仙女洞以上洼地大部分巖溶漏斗、落水洞被人為堵塞填埋，大部分地表水經(jīng)市政排水系統(tǒng)引向老龍洞以下明流溪河中；樓房R19被當(dāng)?shù)卮迕裥藿▏?，一般雨后地表水才能漫過圍堰流入落水洞中；KK3礦坑水塘為“巨成石材有限公司”采掘灰?guī)r礦石時挖斷巖溶管道后形成的人工巖溶湖。東側(cè)管道（回龍池一支）靠近泉山村至龍井村一帶地表巖溶漏斗及落水洞均被填埋，R24處于半堵塞狀態(tài)，其他落水洞多被當(dāng)?shù)卮迕癞?dāng)做排污口和垃圾丟棄處。老龍洞暗河出口標(biāo)高371.0m，下游三門洞為繼承性出口標(biāo)高360.4m。根據(jù)西南大學(xué)地理科學(xué)院2015年至2016年為期一年的水量觀測，7月流量最大，達(dá)到512L/S，2月時最枯流量為77L/S。調(diào)查期間多雨天，實測出口流量為579L/S（2020.7.27，暴雨后），經(jīng)詢問和河床洪痕推測，極端天氣情況下流量可達(dá)700L/s，一次暴雨多天放晴后約一周內(nèi)恢復(fù)原值。老龍洞流域內(nèi)分布眾多建材企業(yè)如拉法基水泥廠、地維水泥公司、巨成石材有限公司等，另外還分布大量輕工企業(yè)如酒廠、木板廠、家具廠、機(jī)械加工廠等，同時暗河上游段黃角埡鎮(zhèn)內(nèi)，人口密集，分布有重慶郵電大學(xué)、重慶第二師范學(xué)院、重慶外國語學(xué)校等，這些都是老龍洞水質(zhì)的污染源，根據(jù)西南大學(xué)地理科學(xué)院研究（論文：《巖溶山區(qū)水污染治理-以南山老龍洞地下河為例，2014年》），老龍洞水質(zhì)很差，屬劣Ⅴ類水還差。根據(jù)西南大學(xué)地理科學(xué)院2015年至2016年為期一年的水質(zhì)分析成果，老龍洞暗河水具有中等腐蝕性。龍洞灣暗河（RD25）該暗河發(fā)源于“七孔壩”、“大周家溝”巖溶洼地，穿越“消防洞”一帶山丘，于“龍洞灣”半坡上的溝內(nèi)出露地表,洞口呈矩形，高2m，寬2.5m（見照片2.4.5-17和照片2.4.5-17），暗河沿線落水洞為R40─R44─R45─R47─R57，暗河水最后在龍洞灣（RD25）流出，全長約3.7公里，匯水面積約2.7平方公里。據(jù)調(diào)查，龍洞灣暗河出口延伸方向為北向，R57（照片2.4.5-19）南延方向為南西向，兩者相向，R57北延方向為北東，與R47相對，當(dāng)?shù)卮迕裨谄呖讐蔚腞44投放糠谷，于龍洞灣暗河出口中流出，由此可確定暗河流動方向。該暗河系統(tǒng)主要處于南溫泉背斜核部嘉陵江組一段（T1j1）灰?guī)r地層中，核部附近垂向構(gòu)造裂隙十分發(fā)育，順軸線方向發(fā)育溶洞十分宏大，如消防洞RD24溶洞(照片2.4.5-20)，均說明背斜核部十分有利地表水下滲，易于形成宏大巖溶管道。背斜核部東側(cè)溝槽主要為嘉陵江組二段～四段（T1j2-4）白云巖、灰?guī)r和巖溶角礫巖地層，構(gòu)造作用相對較小，但巖層易于溶蝕，地形上易于形成溶蝕洼地，有利于地表水匯集，因此東側(cè)溝槽主要起地表水匯集作用，中部山嶺主要起著地下水徑流作用。照片2.4.5-17雨后龍洞灣暗河照片2.4.5-18雨后暗河排向明渠照片2.4.5-19R57落水洞照片2.4.5-20RD24消防洞該暗河流域由于人類活動強(qiáng)烈，小企業(yè)及人口較多，沿途落水洞多被當(dāng)?shù)卮迕癞?dāng)做排污口和垃圾丟棄處，致使龍洞灣暗河出口水污染嚴(yán)重，惡臭刺鼻，雨后沖刷河道后稍有好轉(zhuǎn)。據(jù)訪，暗河來源于七孔壩水泥廠附近，10年前約1500人飲用，歷年水量近年均無變化,后因上游啤酒廠修建、水質(zhì)惡化，而停止飲用及作為其他生活用水。該暗河出口標(biāo)高335.2m，調(diào)查期間正值雨季，暗河流量達(dá)355L/S（2017年5月，中雨），據(jù)詢問當(dāng)?shù)鼐用窦昂拥肋吅楹弁茰y，該暗河枯水期流量約100L/S，最大流量約1000L/S，一般一次暴雨多天放晴后流量一周內(nèi)可恢復(fù)原值。叫花洞暗河（RD33）暗河出口位于花溪河北岸，洞口直徑約2m，洞內(nèi)修筑了攔水壩和引水管道，曾為當(dāng)?shù)刂饕嬘盟?，后由于污染?yán)重棄用。雨季時洞口被花溪河淹沒（照片3.5.3-20），水量約100L/s，水質(zhì)渾濁；旱季時，洞口出露，流量2L/s，污染嚴(yán)重。該暗河主要發(fā)源于“小周家溝”一帶巖溶洼地（照片2.4.5-22），暗河沿線落水洞有R54─R60─R64─R75─R78─R81，最后于花溪河岸邊出露，全長約3公里，匯水面積約2.3平方公里。照片2.4.5-21花溪河淹沒暗河出口照片2.4.5-22小周家溝洼地?fù)?jù)調(diào)查訪問，當(dāng)?shù)卮迕裨谛≈芗覝贤莸貎?nèi)開辦養(yǎng)豬場，大量豬糞水從暗河出口流出，同時曾有一只鴨掉入R75中，后從暗河出口跑出，均證實暗河延伸方向。該暗河管道主要處于南溫泉背斜核部嘉陵江組一段（T1j1）灰?guī)r地層中，背斜核部東側(cè)溝槽主要為嘉陵江組二段～四段（T1j2-4）白云巖、灰?guī)r和巖溶角礫巖地層，構(gòu)造作用相對較小，但巖層易于溶蝕，地形上易于形成溶蝕洼地，有利于地表水匯集，因此東側(cè)溝槽主要起地表水匯集作用，中部山嶺主要起著地下水徑流作用。暗河出口RD33標(biāo)高210.2m，洞口與溪河水面相連