船舶電氣設(shè)備學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年

船舶電氣設(shè)備學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年下列不可作為船舶主電源的是______。

參考答案:

蓄電池

下列不屬于主配電板的組成部分的是______。

參考答案:

應(yīng)急配電屏

下列不屬于船舶電力系統(tǒng)基本參數(shù)的是______。

參考答案:

額定功率

下列關(guān)于發(fā)電機(jī)組容量和數(shù)量的選擇原則的論述錯(cuò)誤的是______。

參考答案:

單機(jī)組容量以最高負(fù)荷率為100%來確定為宜

下列關(guān)于電動絞纜機(jī)對拖動電動機(jī)的基本要求的敘述中,正確的是______。答案:

參考答案:

允許堵轉(zhuǎn)1min的電機(jī)

下列電器的鐵芯端面上設(shè)有短路銅套的是______。答案:

參考答案:

交流電壓繼電器

不可控相復(fù)勵(lì)調(diào)壓裝置,從控制規(guī)律上看,屬于按______調(diào)節(jié)勵(lì)磁,從而實(shí)現(xiàn)恒壓的目的。

參考答案:

按負(fù)載電流大小變化及相位變化

不經(jīng)過分配電板,直接由主配板供電的方式是為了______。

參考答案:

提高重要負(fù)載的供電可靠性

不經(jīng)過分配電板,直接由主配板供電的方式是為了______。答案:

參考答案:

提高重要負(fù)載的供電可靠性

不經(jīng)過分配電板,直接由主配電板供電是______所采用的。答案:

參考答案:

部分重要負(fù)載

兩臺同型號的同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),已均功,由于兩臺柴油機(jī)調(diào)速器的調(diào)差率不同,當(dāng)電網(wǎng)功率減少后,兩機(jī)的輸出功率都有減少,結(jié)果是調(diào)差率小的輸出功率與調(diào)差率大的輸出功率相比為______。(設(shè)系統(tǒng)無自動調(diào)頻調(diào)載裝置)答案:

參考答案:

調(diào)差率大的輸出功率小

兩臺同容量相復(fù)勵(lì)同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,開始兩機(jī)有功負(fù)荷已調(diào)整均勻。經(jīng)一段時(shí)間運(yùn)行后,發(fā)現(xiàn)由于負(fù)載的大小變動,使兩機(jī)有功負(fù)荷不再均勻,這說明______。答案:

參考答案:

兩機(jī)調(diào)速器的調(diào)速特性不一致

兩臺同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行后均勻出力,但發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)頻率略低于額定頻率。欲手動調(diào)整到額定頻率,應(yīng)______。

參考答案:

操作兩機(jī)的調(diào)速器伺服馬達(dá)的手柄,使之同時(shí)向"快"方向調(diào)整

中性點(diǎn)接地的三相四線制系統(tǒng),中性點(diǎn)接地線屬于______接地。

參考答案:

工作

為使軸帶交流發(fā)電機(jī)的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機(jī)轉(zhuǎn)速補(bǔ)償方案的是______。

參考答案:

具有電磁滑差離合器的軸發(fā)系統(tǒng)

主發(fā)電機(jī)控制屏上除裝有電壓表、電流表外、還裝有______。

參考答案:

功率表、功率因數(shù)表、頻率表

主配電板發(fā)電機(jī)屏上的功率表(kW表)是測量______。

參考答案:

發(fā)電機(jī)的有功功率

主配電板發(fā)電機(jī)控制屏上的電壓表與電流表分別測量______。

參考答案:

發(fā)電機(jī)線電壓、線電流

交流三速電動起貨機(jī)是鼠籠式異步電動機(jī),定子上有三套各自獨(dú)立的繞組,其磁極對數(shù)分別是2、4、14,電源頻率為50Hz,則該電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速分別為______r/min。答案:

參考答案:

1500/750/214

交流電器的鐵芯通常采用硅鋼片疊壓而成,其主要目的是______。答案:

參考答案:

減少鐵芯發(fā)熱程度

交流電站中,若電網(wǎng)負(fù)載無變化,電網(wǎng)頻率不穩(wěn)多由______引起。答案:

參考答案:

調(diào)速器

保持鉛蓄電池通氣孔的暢通,注意加強(qiáng)電池室的通風(fēng),主要目的是______。

參考答案:

防爆

假設(shè)1#同步發(fā)電機(jī)為電網(wǎng)運(yùn)行機(jī),2#同步發(fā)電機(jī)并車成功后,應(yīng)如何轉(zhuǎn)移負(fù)載______。

參考答案:

同時(shí)調(diào)節(jié)兩機(jī)的調(diào)速器伺服馬達(dá)手柄,1#機(jī)向"慢"方向,2#機(jī)向"快"方向

兆歐表及與岸電箱相連的岸電開關(guān)一般裝在______上。答案:

參考答案:

負(fù)載屏

關(guān)于交流三速錨機(jī)的控制線路(利用主令控制手柄操作),下列說法錯(cuò)誤的是______。

參考答案:

當(dāng)主令手柄從0位迅速扳到高速擋,控制線路應(yīng)使電機(jī)也立即高速起動

關(guān)于對電動錨機(jī)控制線路的要求,下列說法正確的是______。答案:

參考答案:

控制線路應(yīng)適應(yīng)電機(jī)堵轉(zhuǎn)1min的要求

關(guān)于并聯(lián)運(yùn)行同步發(fā)電機(jī)的解列,下列說法正確的是______。答案:

參考答案:

解列操作時(shí),注意被解列機(jī)的功率表,當(dāng)功率表指針低于5%額定功率值時(shí)按下解列按鈕

關(guān)于并聯(lián)運(yùn)行同步發(fā)電機(jī)的解列操作應(yīng)該______。答案:

參考答案:

同時(shí)向相反方向操作兩機(jī)組的調(diào)速開關(guān),解列機(jī)向"減速"方向,留用機(jī)向"加速"方向,待解列機(jī)功率接近零之前按下解列按鈕

關(guān)于應(yīng)急配電板下列說法錯(cuò)誤的是______。

參考答案:

應(yīng)急配電板與主配板均應(yīng)安裝在機(jī)艙內(nèi)

關(guān)于電力拖動起貨機(jī)的電動機(jī)與控制設(shè)備,下列說法正確的是______。答案:

參考答案:

起貨機(jī)的電動機(jī)的調(diào)速范圍一般較寬

關(guān)于電力拖動起貨機(jī)的電動機(jī)與控制設(shè)備,下列說法錯(cuò)誤的是______。答案:

參考答案:

起貨機(jī)的電動機(jī)過載性能差,故控制線路要有過載保護(hù)

關(guān)于電動錨機(jī)控制線路,下列說法正確的是______。答案:

參考答案:

錨機(jī)控制線路應(yīng)具有電氣制動和機(jī)械制動相配合的可靠制動環(huán)節(jié),可使錨機(jī)迅速停車

關(guān)于電動錨機(jī)的下列說法,正確的是______。答案:

參考答案:

錨機(jī)電動機(jī)能在最大負(fù)載力矩下起動

關(guān)于電動錨機(jī)的下列說法,錯(cuò)誤的是______。答案:

參考答案:

錨機(jī)電動機(jī)不允許堵轉(zhuǎn)

關(guān)于電動錨機(jī)的控制線路,下列說法錯(cuò)誤的是______。答案:

參考答案:

手柄回零位,有機(jī)械制動可使電機(jī)迅速停車,因而沒有電氣制動

關(guān)于組合(轉(zhuǎn)換)開關(guān)的下列說法正確的是______。答案:

參考答案:

常常設(shè)有多對觸點(diǎn),一對觸點(diǎn)是由一動觸點(diǎn)和一靜觸點(diǎn)構(gòu)成

關(guān)于船舶電網(wǎng)下列說法錯(cuò)誤的是______。

參考答案:

應(yīng)急電網(wǎng)是由24V蓄電池組成,向特別重要的輔機(jī)、導(dǎo)航設(shè)備供電

利用同步表法對同步發(fā)電機(jī)的并車操作,下列說法錯(cuò)誤的是______。答案:

參考答案:

為避免待并機(jī)逆功率跳閘,同步表指針應(yīng)沿"慢"的方向旋轉(zhuǎn)

副觸頭、弧觸頭及輔助觸頭,在分閘時(shí)______最后斷開。

參考答案:

弧觸頭

單臺發(fā)電機(jī)組在網(wǎng)運(yùn)行中,不可能發(fā)生______現(xiàn)象。

參考答案:

逆功率保護(hù)

雙金屬片熱繼電器在電動機(jī)控制線路中的作用______。答案:

參考答案:

過載保護(hù)和缺相保護(hù)

發(fā)電機(jī)經(jīng)過大修,裝復(fù)試車時(shí),發(fā)現(xiàn)原用"燈光明暗法"卻出現(xiàn)了燈光旋轉(zhuǎn),原用"燈光旋轉(zhuǎn)法"卻出現(xiàn)了燈光明暗。這可能是______。答案:

參考答案:

大修的發(fā)電機(jī)相序接錯(cuò)

右圖所示為三速電動錨機(jī)控制線路的一部分,SA是具有控制手柄的主令控制器,操作時(shí)手柄可有明確的空間位置,KM1與KM2為控制電動錨機(jī)起錨與拋錨的接觸器,該局部電路具有______環(huán)節(jié)______保護(hù)。答案:

參考答案:

連鎖/零壓

同步發(fā)電機(jī)并車后,要進(jìn)行負(fù)載的轉(zhuǎn)移和分配,需調(diào)節(jié)______。答案:

參考答案:

原動機(jī)的調(diào)速器

同步發(fā)電機(jī)的欠壓保護(hù)主要是實(shí)現(xiàn)對______的保護(hù)。

參考答案:

發(fā)電機(jī)和運(yùn)行的電動機(jī)

同步發(fā)電機(jī)的欠壓保護(hù)是通過______來實(shí)現(xiàn)的。

參考答案:

自動空氣開關(guān)的失壓脫扣器

同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行并車操作時(shí)不必滿足的條件是______。

參考答案:

電流相等

同步表為短時(shí)工作制表,它只允許______通電使用,所以并車完畢應(yīng)立即切除。

參考答案:

15min

國際航線的客船,其應(yīng)急連續(xù)供電時(shí)間應(yīng)保證至少______。

參考答案:

36h

在______應(yīng)對蓄電池進(jìn)行過充電。

參考答案:

蓄電池極板抽出檢查,清除沉淀物之后

在下列交流船舶電站并車的說法中,錯(cuò)誤的是______。

參考答案:

在電網(wǎng)負(fù)荷較大的情況下并車,容易導(dǎo)致并車失敗

在下列船舶電網(wǎng)線制中,單相接地時(shí)不會產(chǎn)生短路電流而跳閘,不會影響三個(gè)線電壓的對稱關(guān)系的是______。

參考答案:

三相絕緣系統(tǒng)

在不可控相復(fù)勵(lì)自動調(diào)壓裝置中,移相電抗器是______,一般通過調(diào)節(jié)移相電抗器的______可整定發(fā)電機(jī)的空載額定電壓。答案:

參考答案:

三相鐵芯線圈/氣隙

在主配電板的負(fù)載屏上裝有______。答案:

參考答案:

兆歐表、絕緣指示燈、岸電開關(guān)

在交流船舶電站的控制屏面板上,設(shè)有原動機(jī)的調(diào)速手柄。標(biāo)有"快"(或"正轉(zhuǎn)")及"慢"(或"反轉(zhuǎn)")兩個(gè)方向。意思是當(dāng)手柄向"慢"方向操作時(shí),______。

參考答案:

調(diào)速器的彈簧預(yù)緊力減小,油門開度減小

在相復(fù)勵(lì)同步發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓裝置中,為解決發(fā)電機(jī)自勵(lì)起壓,最常用采用的是______與整流橋______。答案:

參考答案:

起壓電容/交流側(cè)三角形連接

在航行期間,同步發(fā)電機(jī)并車時(shí),不需滿足的條件是:運(yùn)行機(jī)與待并機(jī)的______。

參考答案:

輸出功率相同

均壓線對于同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的作用是______。答案:

參考答案:

實(shí)現(xiàn)無功功率的自動調(diào)整

型號為CJ10系列的交流接觸器,在維修時(shí)電工忘記將最外端的由陶瓷材料制成的扣蓋裝上,便將其投入工作,則______。

參考答案:

該扣蓋為滅弧罩,失去了它,會加速灼傷主觸點(diǎn)和可能發(fā)生短路事故

如圖為電動機(jī)的控制線路圖,如果KMR的常閉輔觸頭和KMF的常閉輔觸頭取消,并將該處電路短接,當(dāng)電動機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí),按下反轉(zhuǎn)按鈕SBR,則______。答案:

參考答案:

FU1、FU3熔斷

如圖為電動機(jī)的控制線路圖,當(dāng)電機(jī)處于正轉(zhuǎn)時(shí),按下反轉(zhuǎn)按鈕SBR,則______答案:

參考答案:

仍然正轉(zhuǎn)

如圖為電動機(jī)的控制線路圖,若KMR的常閉輔觸頭與KMF的常閉輔觸頭位置交換,則______。答案:

參考答案:

按下SBF,KMF出現(xiàn)銜鐵不停地吸合、釋放現(xiàn)象

如圖所示,為三相異步電動機(jī)磁力起動器控制電路,如將KM常開輔助觸點(diǎn),跨接在SB2與KM線圈兩端(即一端c點(diǎn)移至d點(diǎn)),則______。答案:

參考答案:

合上QS三相電源開關(guān),按下SB2,FU4、FU5燒斷

如圖所示,為三相異步電動機(jī)磁力起動器控制電路,若僅將SB1和SB2的位置調(diào)換接入電路,其他未變,則______。答案:

參考答案:

電機(jī)只能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)車

如圖所示,為兩臺電機(jī)順序起動控制線路,其中的兩臺電機(jī)是主軸電機(jī)和給主軸提供潤滑油的滑油泵電機(jī),在控制線路中是______。答案:

參考答案:

滑油泵電機(jī)的接觸器線圈

如圖所示,為異步電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制線路,該電路不具有______環(huán)節(jié)。答案:

參考答案:

機(jī)械互鎖

如圖所示,為淡水柜(壓力)自動控制線路,接線時(shí)誤將KM常開輔助觸頭接成常閉輔助觸頭,則會______。答案:

參考答案:

接觸器KM出現(xiàn)銜鐵不停地吸合、釋放現(xiàn)象,電機(jī)不能正常工作

如圖所示,為電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制電路,若僅將KMR常閉輔助觸頭改接成KMR常開輔助觸頭,則會出現(xiàn)______。答案:

參考答案:

只能反轉(zhuǎn)

如圖所示,為電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制電路,若僅按鈕SBF的常開觸點(diǎn)粘連成閉合狀,即使按下SBF也不能打開,其他均正常,則會出現(xiàn)______。答案:

參考答案:

合上QS三相電源開關(guān)后,電機(jī)便正向起動;轉(zhuǎn)動后,再按下SBR,電機(jī)能實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)

如圖所示,為電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制電路,若接線時(shí)將按鈕SB1與熱繼電器常閉觸點(diǎn)FR位置調(diào)換,則會出現(xiàn)______。答案:

參考答案:

仍可正常工作

如圖所示,為電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制電路。當(dāng)電動機(jī)已在正轉(zhuǎn),若此時(shí)按下反轉(zhuǎn)起動按鈕SBR,則電機(jī)會______。答案:

參考答案:

仍然正轉(zhuǎn)

如圖所示,為電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制線路,圖中KMF與KMR常閉輔助觸頭的作用是______,SBR和SBF雙層按鈕的作用是______。答案:

參考答案:

電氣互鎖/電氣互鎖

如圖所示,為電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制線路,如果只是KMF常閉輔助觸頭粘牢不能斷開,其他均正常,當(dāng)電動機(jī)已正轉(zhuǎn)時(shí)按下SBR,其結(jié)果是______。答案:

參考答案:

電動機(jī)經(jīng)短暫的反接制動后,隨即轉(zhuǎn)入反向起動運(yùn)轉(zhuǎn)

如圖所示,為電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制線路,當(dāng)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí),要想改變其轉(zhuǎn)向使電機(jī)反轉(zhuǎn),則正確的操作______。答案:

參考答案:

先按下SB1停止按鈕,然后再按下SBR反轉(zhuǎn)按鈕

如圖所示,為電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制線路。若接線時(shí),將KMF和KMR兩常閉輔助觸點(diǎn)都錯(cuò)接成常開輔助觸點(diǎn),則會出現(xiàn)______。答案:

參考答案:

按下SBR或SBF后,電機(jī)都不會轉(zhuǎn)動

如圖所示,為電動機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路,現(xiàn)將KMR與KMF常閉輔助觸點(diǎn)位置互換則會出現(xiàn)______答案:

參考答案:

按下SBF后,KMF接觸器銜鐵反復(fù)吸合、釋放,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動

如圖所示,為電流疊加相復(fù)勵(lì)自勵(lì)調(diào)壓裝置的單線原理圖。若空載分量iv適度,但復(fù)勵(lì)分量ii太弱,則______。答案:

參考答案:

發(fā)電機(jī)外特性下斜

如圖所示,為電流疊加相復(fù)勵(lì)自勵(lì)調(diào)壓裝置的單線原理圖。若空載分量iv適度,但復(fù)勵(lì)分量ii過強(qiáng),則______。答案:

參考答案:

發(fā)電機(jī)外特性上翹

如圖所示,若b點(diǎn)短路,由于故障,Q2未斷開,則后備保護(hù)______應(yīng)斷開。

參考答案:

Q1

如圖所示的時(shí)間繼電器觸點(diǎn)符號具體意義______。答案:

參考答案:

常閉延時(shí)閉

如果線路上的保險(xiǎn)絲燒斷,應(yīng)當(dāng)先切斷電源,查明原因,然后換上新的______。答案:

參考答案:

一樣規(guī)格的保險(xiǎn)絲

安裝船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的主要目的是______。

參考答案:

主配電盤失電后,保證重要負(fù)載供電

對于舵機(jī)供電線路不論舵機(jī)本身還是線路均______保護(hù)裝置,但必須設(shè)置過載報(bào)警裝置。

參考答案:

不設(shè)置過載

對于裝有主電源、大應(yīng)急、小應(yīng)急的船舶電站,小應(yīng)急容量應(yīng)保證連續(xù)供電______。

參考答案:

30min

對于設(shè)立大應(yīng)急、小應(yīng)急電源的船舶,大應(yīng)急是由采用______實(shí)現(xiàn);小應(yīng)急采用______實(shí)現(xiàn)。

參考答案:

發(fā)電機(jī)組/蓄電池組

將我國船舶電網(wǎng)與陸地電網(wǎng)相比較,下列說法錯(cuò)誤的是______。

參考答案:

船舶電網(wǎng)電站單機(jī)容量大

小應(yīng)急電源主要向______設(shè)備供電。

參考答案:

臨時(shí)應(yīng)急照明

屬于應(yīng)急供電設(shè)備的是______。

參考答案:

船員艙室照明

屬于應(yīng)急供電設(shè)備的是______。答案:

參考答案:

船員艙室照明

已知一三相異步電動機(jī)的額定電流為5.5A,起動電流為額定電流的7倍,應(yīng)選取電動機(jī)主電路的熔斷器的規(guī)格是______。答案:

參考答案:

額定電流為20A

并聯(lián)運(yùn)行的船舶同步發(fā)電機(jī)不需設(shè)置的保護(hù)是______。

參考答案:

逆序保護(hù)

應(yīng)急同步發(fā)電機(jī)不需設(shè)置的保護(hù)是______保護(hù)。

參考答案:

逆功率

應(yīng)急配電板不設(shè)______。

參考答案:

并車屏

當(dāng)岸電的基本參數(shù)______與船電系統(tǒng)一致時(shí),船舶才能接用岸電。答案:

參考答案:

電壓、電制、頻率

當(dāng)用電設(shè)備的絕緣老化時(shí),電網(wǎng)可能發(fā)生______現(xiàn)象。

參考答案:

短路

我國建造的非電力推進(jìn)交流船舶的動力負(fù)載額定電壓為______;照明負(fù)載的額定電壓為______。

參考答案:

380V/220V

我國民用運(yùn)輸船舶多采用______作為船舶主電源。

參考答案:

柴油發(fā)電機(jī)組

拆開交流接觸器后,發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)盒內(nèi)既有面積較大的觸點(diǎn)又有面積較小的觸點(diǎn),則______。

參考答案:

前者是主觸點(diǎn),后者是輔觸點(diǎn)

按照我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》中要求,一般船舶電氣設(shè)備當(dāng)船舶電網(wǎng)電壓的穩(wěn)態(tài)值在______額定值的范圍內(nèi)變化時(shí)應(yīng)能有效地工作。

參考答案:

-6%~+10%

按照我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》中要求,在船舶電網(wǎng)頻率的穩(wěn)態(tài)值偏離其額定值(50Hz)時(shí),即在______范圍內(nèi),一般船舶電氣設(shè)備應(yīng)能有效地工作。

參考答案:

47.5~52.5Hz

控制線路中的某電器元件符號如圖所示,它是______。答案:

參考答案:

三極控制開關(guān)符號

無刷同步發(fā)電機(jī)原理上屬于______勵(lì)磁系統(tǒng)。答案:

參考答案:

他勵(lì)

某照明電路所帶負(fù)載的額定功率為1000W,額定電壓為220V,應(yīng)選______A的熔絲以實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)。

參考答案:

5

某起貨機(jī)控制線路上有直流電磁制動器,關(guān)于其工作原理的下列說法中,正確的______。

參考答案:

當(dāng)起貨機(jī)起動時(shí),首先必須接通電磁制動器的勵(lì)磁線圈供電,做到強(qiáng)勵(lì)松閘

根據(jù)要求,船舶電網(wǎng)的絕緣電阻應(yīng)不低于______。

參考答案:

1MΩ

框架式自動空氣斷路器可手動分閘而不能電動分閘,若故障點(diǎn)在分閘控制電路,可按住配電板上______按鈕,用萬用表測量______和分勵(lì)脫扣器線圈的外部接線端子來確認(rèn)。

參考答案:

分閘;欠壓脫扣器線圈

海、淡水柜一般放在機(jī)艙,位置低,因而要將水送到上層,必須采用密閉式的壓力水柜,把水位的高低變成氣壓的大小,用高低壓壓力繼電器作為控制元件,對水柜水位進(jìn)行雙位控制,圖中畫出壓力水柜的示意圖和水泵給水控制線路。在該線路中,KM常開輔助觸頭,因故不能閉合,則會出現(xiàn)______。答案:

參考答案:

手動時(shí)電機(jī)只能點(diǎn)動,自動時(shí)電機(jī)在水位低限處起停,水柜維持低限水位

熱繼電器對于船舶三相異步電動機(jī)來說,不能進(jìn)行保護(hù)的______。答案:

參考答案:

短路

熔斷器一般用于電動機(jī)的______保護(hù)。答案:

參考答案:

短路

狀態(tài)良好的鉛蓄電池充電終了的標(biāo)志是______。

參考答案:

電解液中出現(xiàn)了大量的氣泡,單個(gè)電池的電壓達(dá)2.5V

用于控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護(hù)發(fā)電機(jī)組的是_______。

參考答案:

發(fā)電機(jī)控制屏

用于控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護(hù)發(fā)電機(jī)組的是______。答案:

參考答案:

控制屏

用地氣燈監(jiān)視電力系統(tǒng)的絕緣,如其中一只燈熄滅,其余兩只比平時(shí)亮,說明______。

參考答案:

單相接地

由于船舶電力系統(tǒng)參數(shù)采用與陸上一致,好處是______。

參考答案:

便于接用岸電

電動機(jī)控制線路局部如圖所示,此電路可完成______。答案:

參考答案:

連鎖控制

電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制線路中,常把正轉(zhuǎn)接觸器的______觸點(diǎn)______在反轉(zhuǎn)接觸器線圈的線路中,實(shí)現(xiàn)互鎖控制。答案:

參考答案:

常閉/串

電網(wǎng)上只有兩臺同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,如果只將一臺發(fā)電機(jī)組油門減小,而另一臺未作任何調(diào)節(jié),則會導(dǎo)致______。

參考答案:

電網(wǎng)頻率下降

電網(wǎng)上只有兩臺同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,如果只將一臺發(fā)電機(jī)組油門減小,而另一臺未作任何調(diào)節(jié),則會導(dǎo)致______。答案:

參考答案:

電網(wǎng)頻率下降

電路如圖所示,按鈕SBR和SBF為______按鈕,其作用是______。答案:

參考答案:

雙層/電氣互鎖

磁力起動器起動裝置不能對電動機(jī)進(jìn)行______保護(hù)。答案:

參考答案:

逆序

空壓機(jī)總是在空氣壓力低時(shí)能正常起動,但未到足夠的高壓值就停機(jī)。下述原因哪種最可能______。答案:

參考答案:

高壓繼電器整定值太低

空壓機(jī)自動控制系統(tǒng)中,高壓停機(jī)正常是由______控制。答案:

參考答案:

壓力繼電器

線圈額定電壓為220V的交流接觸器如錯(cuò)接到220V直流電源上時(shí),則______。答案:

參考答案:

線圈燒毀

絕緣指示燈是裝在主配電板的______上。

參考答案:

負(fù)載屏

維持同步發(fā)電機(jī)______和______的恒定是保證電力系統(tǒng),供電品質(zhì)的兩個(gè)重要指標(biāo)。

參考答案:

電壓/頻率

船用電纜和電線按用途可分為兩大類,即______。

參考答案:

通用電纜和電信電纜

船用酸性蓄電池的電解液一般是______。

參考答案:

相對密度為1.285的稀硫酸

船舶主電源與大應(yīng)急電源______電氣連鎖關(guān)系;大應(yīng)急電源的起動一般是______進(jìn)行的。

參考答案:

有/自動

船舶接岸電時(shí),不需考慮的因素是______。

參考答案:

初相位

船舶消防通道旁裝有多個(gè)可打破玻璃的消防報(bào)警器。在未打碎玻璃時(shí),它們的觸點(diǎn)狀態(tài)______。答案:

參考答案:

并聯(lián)斷開

船舶照明系統(tǒng)的小應(yīng)急照明由______供電。①主配電盤;②應(yīng)急配電盤;③蓄電池

參考答案:

③

船舶照明設(shè)備中,______不設(shè)就地(控制)開關(guān)。

參考答案:

應(yīng)急照明

船舶電力系統(tǒng)是由______組成的。

參考答案:

電源設(shè)備、配電裝置、電力網(wǎng)、負(fù)載

船舶電力系統(tǒng)的基本參數(shù)是______。

參考答案:

電流種類、額定電壓、額定頻率

船舶電站中,常設(shè)有控制屏。將這些屏的柜門打開,會發(fā)現(xiàn)在柜門的背面有一些一層或多層的四方柱形的電器,它們中間有軸伸到柜門的正面與旋鈕相連,并受其旋轉(zhuǎn)控制。這些電器是______。

參考答案:

組合開關(guān)

船舶電網(wǎng)的線制,目前應(yīng)用最為廣泛的是______。

參考答案:

三相絕緣系統(tǒng)

船舶軸帶發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)相比較,優(yōu)點(diǎn)在于______。答案:

參考答案:

經(jīng)濟(jì)節(jié)能

若兩臺原動機(jī)調(diào)速特性完全一致的同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)經(jīng)一段時(shí)間運(yùn)行后,由于有功負(fù)載的變動,則______。答案:

參