離合器各部分的選擇

四、從動(dòng)盤(pán)總成動(dòng)系零件的壽命，改善汽車(chē)行駛的舒適性，并使汽車(chē)起步平穩(wěn)。設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。從動(dòng)盤(pán)總成應(yīng)滿足如下設(shè)計(jì)要求：轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要小，以減小變速器換檔時(shí)輪齒簡(jiǎn)潔沖擊；均勻，減小磨損。〔3〕應(yīng)裝扭轉(zhuǎn)減振器，以避開(kāi)傳動(dòng)系共振，并緩和沖擊。1、摩擦片D=180mm，內(nèi)徑d=125mm，厚度2間內(nèi)產(chǎn)生大量的熱，因此，要求摩擦片應(yīng)有如下一些綜合性能：摩擦系數(shù)值比較穩(wěn)定，不受工作溫度、滑磨速度、單位壓力變化的影響；足夠的耐磨性，尤其在高溫時(shí)應(yīng)耐磨；足夠的機(jī)械強(qiáng)度，尤其是高溫時(shí)的機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)較好；熱穩(wěn)定性好，要求在高溫時(shí)分別出的粘合劑較少，無(wú)味、不易燒焦；磨合性能好，不致刮傷飛輪及壓盤(pán)等零件的外表；油水對(duì)摩擦性能的影響應(yīng)最小；接合時(shí)應(yīng)平順而無(wú)“咬住”或“抖動(dòng)”現(xiàn)象。劑〔樹(shù)脂或硅膠〕和特種添加劑熱壓制成，其摩擦系數(shù)為0.25~0.3，密度小，比較常用。摩擦片從動(dòng)鋼片用鉚釘連接，連接牢靠，更換摩擦片便利。2、扭轉(zhuǎn)減震器鼓舞引起的共振。但是,這種共振往往難以避開(kāi)。汽車(chē)行駛在不平的道路上行駛減震器可有效地降低傳動(dòng)系共振載荷與噪聲。傳遞到傳動(dòng)系的。減振彈簧的分布半徑R：1RR的尺寸應(yīng)盡可能大一些。一般取RR1

=〔0.6~0.75〕d/2 為離合器摩擦片內(nèi)徑。R1取=0.6d/2=0.6×125÷2=37.5mm。R1減振彈簧數(shù)量Z：減震彈簧的數(shù)目可參照摩擦片的外徑大小選擇，參照下表225~250250~325325~350＞3504~66~88~1010以上D=180mmZ=4〔3〕3、從動(dòng)盤(pán)轂1軸花鍵軸就插在該花鍵1GB1144―1974選定的花鍵標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)花鍵的構(gòu)造尺寸可依據(jù)從動(dòng)盤(pán)外徑和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩選取。從動(dòng)盤(pán)外徑D/mm發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩Te/N?m花鍵齒數(shù)n花鍵外徑D′/mm花鍵內(nèi)徑d′/mm齒厚b/mm有效齒長(zhǎng)l/mm擠壓應(yīng)力σ/MPa16050102318320101807010262132011.820011010292342511.322515010322643011.525020010352843510.428028010353244012.730031010403254010.732538010403254511.635048010403255013.238060010403255515.241072010453656013.143080010453656513.545095010524166512.5此題目的摩擦片外徑D=180mm，因此選擇花鍵齒數(shù)n=10，花鍵外徑D′=26mm，花鍵內(nèi)徑d′=21mm，齒厚b=3mm，齒長(zhǎng)l=20mm，其他尺寸參照資料及現(xiàn)有從動(dòng)盤(pán)轂數(shù)據(jù)選定，其值見(jiàn)從動(dòng)盤(pán)轂零件圖。4、從動(dòng)片檔換低檔時(shí)〔由低檔換高檔時(shí)。離合器從動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)速的變化將引起慣1.3~2.0毫米厚的鋼板沖壓而成。為了進(jìn)一步減小從動(dòng)0.65~1.0分布更加靠近旋轉(zhuǎn)中心。動(dòng)片還使壓力的分布比較均勻，改善外表的接觸，有利于摩擦片的均勻磨損。性的從動(dòng)片構(gòu)造將大大改善這共性能。具有軸向彈性的從動(dòng)片有以下三種構(gòu)造型式：整體式彈性從動(dòng)片個(gè)切槽。這種切槽還有利于削減從動(dòng)T形槽。分開(kāi)式彈性從動(dòng)片20.7毫米。組合式彈性從動(dòng)片380毫米以下的載重汽車(chē)離合器，其從動(dòng)片仍可承受前述的兩種構(gòu)造。在設(shè)計(jì)時(shí)，為了保證從動(dòng)片的彈性作用，波形彈簧片的壓縮行程可取為0.6毫米。從動(dòng)片軸向彈性的變化規(guī)律(即軸向加載與其變形的關(guān)系)。其大致的趨向是拋物線形，即在開(kāi)頭變形時(shí)力較小，特性的變化曲線。mm，其他構(gòu)造外形及尺寸見(jiàn)從動(dòng)片和從動(dòng)盤(pán)片零件圖。5、減振盤(pán)動(dòng)盤(pán)片相像，其構(gòu)造尺寸見(jiàn)減振盤(pán)零件圖。二、壓盤(pán)和離合器蓋總成〔一〕壓盤(pán)的設(shè)計(jì)壓盤(pán)的設(shè)計(jì)包括傳力方式的選擇及其幾何尺寸確實(shí)定兩個(gè)方面。1、壓盤(pán)傳力方式的選擇中能自由地作軸向移動(dòng)，常用的連接方式有以下幾種。片將壓盤(pán)與離合器蓋連接在一起，布置方向是沿壓盤(pán)的弦向布置。蓋上開(kāi)有長(zhǎng)方形的窗口，壓盤(pán)上則鑄有相應(yīng)的凸臺(tái)，凸臺(tái)伸進(jìn)窗口以傳遞扭矩。在設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到摩擦片磨損后，壓盤(pán)將向前移，因此應(yīng)使凸臺(tái)高出窗口以外，BJ212NJ130等車(chē)上承受。接方式?！踩缤古_(tái)和0.2毫米左右。這樣，在傳動(dòng)時(shí)，將產(chǎn)生沖擊和噪音。隨消滅裂紋而造成零件的早期損壞。動(dòng)效率。構(gòu)造，降低了對(duì)裝配精度的要求，并且還有利于壓盤(pán)的定中。膜片彈簧或彈性壓桿之用。2、壓盤(pán)幾何尺寸確實(shí)定據(jù)以下兩點(diǎn)：壓盤(pán)應(yīng)具有足夠的質(zhì)量由于滑磨功的存在，每接合一次都要產(chǎn)生大量的熱，而每次接合的時(shí)間又短〔大3秒鐘左右，因此熱量根原來(lái)不及全部傳到周用空氣中去，這樣必定導(dǎo)致摩擦副的溫升。在使用頻繁和困難條件下工作的離合器，這種溫升就更為嚴(yán)峻。它有足夠大的質(zhì)量以吸取熱量。不致產(chǎn)生翹曲變形，而影響離合器的徹底分別和摩擦片的均勻壓緊?！?5毫米。此外，壓盤(pán)的構(gòu)造設(shè)計(jì)還應(yīng)留意加強(qiáng)通風(fēng)冷卻，如雙片離合器的中間壓盤(pán)8~10℃。假設(shè)溫升過(guò)高，可適當(dāng)增加壓盤(pán)的厚度。190mm120mm20mm，其連接方21mm。壓盤(pán)外形由灰鑄鐵鑄成，其金相組織呈珠光體構(gòu)造，硬度為HB170~227。為了增加其機(jī)械〔65Mn8個(gè)凸臺(tái)均勻分布3尺寸見(jiàn)壓盤(pán)零件圖?！捕㈦x合器蓋的設(shè)計(jì)3~5毫米的低碳鋼板〔08鋼板〕沖壓成帶加強(qiáng)筋和卷離合器蓋。盤(pán)和離合器蓋總成圖。三、離合器的分別裝置離合器的分別裝置包括分別桿、分別軸承和分別套筒。1、分別桿的設(shè)計(jì)來(lái)完成。其構(gòu)造尺寸參數(shù)在之前設(shè)計(jì)中已經(jīng)確定〔見(jiàn)膜片彈簧零件圖。2、分別軸承和分別套筒的設(shè)計(jì)球軸承，并由軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)。種。前者適合于高速低軸向負(fù)荷，后者適合于相反狀況.常用含潤(rùn)滑油脂的密封止推球軸承;小型車(chē)有時(shí)