(內(nèi)燃)機(jī)車電工初級(jí)考試模擬題含答案_第1頁
(內(nèi)燃)機(jī)車電工初級(jí)考試模擬題含答案_第2頁
(內(nèi)燃)機(jī)車電工初級(jí)考試模擬題含答案_第3頁
(內(nèi)燃)機(jī)車電工初級(jí)考試模擬題含答案_第4頁
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(內(nèi)燃)機(jī)車電工初級(jí)考試模擬題含答案一、單選題(共80題,每題1分,共80分)1、故障現(xiàn)象不屬于自動(dòng)開關(guān)保護(hù)的范疇A、電壓過低B、斷路C、短路D、嚴(yán)重過載正確答案:B2、機(jī)車儀表定期檢驗(yàn)須結(jié)合機(jī)車定期修理進(jìn)行,對(duì)于東風(fēng)s型內(nèi)燃機(jī)車,溫度繼電器檢修期限為()A、1~3個(gè)月B、3~6個(gè)月C、9~12個(gè)月D、6~9個(gè)月正確答案:B3、關(guān)于電容器充放電過程,說法錯(cuò)誤的是()A、在放電過程中,電容器將正、負(fù)電荷中和,放電過程結(jié)束B、在電壓一定的條件下,電575.容越大,儲(chǔ)存的能量越少C、電路中的電流沒有通過電容器中的電介質(zhì),是電容器充、放電形成的電流D、在充電過程中,電容器儲(chǔ)存了電荷,也儲(chǔ)存了能量正確答案:B4、東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),所需的正弦波試驗(yàn)電壓,絕緣全部換新的繞組為(),歷時(shí)1min,須無擊穿,閃絡(luò)A、2200VB、2960VC、1100VD、2970V正確答案:B5、()專供剪斷較粗的金屬絲線及電線電纜A、斷線鉗B、剝線鉗C、電工刀D、尖嘴鉗正確答案:A6、若變壓器帶感性負(fù)載,從輕載到重載,其輸出電壓將會(huì)()A、不變B、升高C、降低D、先升高后降低正確答案:C7、東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車電器檢修過程中,各種電器的操作線圈在0.7倍額定電壓時(shí),動(dòng)作須可靠,其釋放電壓不小于額定電壓的()A、10%B、15%C、20%D、5%正確答案:D8、東風(fēng)B型內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行電器檢修時(shí),繞線電阻不許短路、斷路,更換時(shí)其阻值允差不超過出廠額定值的()A、5%B、15%C、10%D、20%正確答案:C9、東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的通風(fēng)機(jī)組進(jìn)行檢修時(shí),風(fēng)扇葉片裂紋須焊修,并進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),不平衡量不大于()A、4g·cmB、8g·cmC、10g·cmD、6g·cm正確答案:B10、東風(fēng)c型內(nèi)燃機(jī)車上裝有()結(jié)構(gòu)完全相同的轉(zhuǎn)換開關(guān)A、3個(gè)B、2個(gè)C、1個(gè)D、4個(gè)正確答案:D11、當(dāng)電源內(nèi)阻為R時(shí),負(fù)載R獲得最大輸出功率的條件是()A、R<RB、R>RC、R=2RgD、R=Ro正確答案:D12、電流表和電壓表的基本誤差為()+A、5%B、2.5%~0.1%C、0.05%D、0.1%正確答案:B13、機(jī)車異步電機(jī)的起動(dòng)采用()A、直接起動(dòng)B、其他方式C、串電阻起動(dòng)D、降壓起動(dòng)正確答案:A14、對(duì)并勵(lì)直流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速時(shí),隨著電樞回路串加調(diào)節(jié)電阻的增大,其機(jī)械特性曲線將()A、斜率減小,特性變軟B、斜率增大,特性變硬C、斜率減小,特性變硬D、斜率增加,特性變軟正確答案:D15、為了保證用戶的電壓質(zhì)量,系統(tǒng)必須保證有足夠的()A、電壓B、有功容量C、無功容量D、頻率正確答案:C16、東風(fēng)sn型內(nèi)燃機(jī)車的TQG11-1000型電壓傳感器進(jìn)行性能試驗(yàn),當(dāng)輸入電壓為1000V時(shí),傳感器輸出電壓的允差值為()A、15.00mVB、10.05mVC、24.95mVD、5.05mV正確答案:C17、直流電機(jī)換向極的作用是()A、改變電機(jī)轉(zhuǎn)向B、改變電樞電流方向C、改善電機(jī)轉(zhuǎn)向狀況D、減小反電勢(shì)正確答案:C18、TZ-1型接觸電阻檢測(cè)儀開機(jī)要預(yù)熱()左右方可進(jìn)行測(cè)試A、3minB、8minC、5minD、10min正確答案:D19、是數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)之一A、分辨率()時(shí)鐘主頻B、重碼率C、傳輸速率正確答案:C20、接觸器觸點(diǎn)重新更換后應(yīng)調(diào)整()A、壓力、開距B、壓力、開距、超程C、壓力D、超程正確答案:B21、東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車電器檢修過程中,對(duì)于沙爾特寶電器閉合或斷開時(shí),非同步的允差為()A、0.2mmB、0.1mmC、0.3mmD、0.4mm正確答案:C22、東風(fēng)s型內(nèi)燃機(jī)車主整流柜帶電部分對(duì)地應(yīng)能承受()工頻交流電1min無擊穿閃絡(luò)現(xiàn)象A、4300VB、4000VC、4800VD、5200V正確答案:A23、東風(fēng)B型內(nèi)燃機(jī)車電器檢修過程中,沙爾特寶電器觸頭電阻須符合下列要求:對(duì)于TKS系列司機(jī)控制器,接觸電阻值C.A、<500ΩB、<200ΩC、<100ΩD、<300Ω正確答案:D24、在東風(fēng)ss型內(nèi)燃機(jī)車上裝有()DF型速度傳感器A、4個(gè)B、1個(gè)C、2個(gè)D、3個(gè)正確答案:B25、某三相異步電動(dòng)機(jī)的額定電壓為380V,其交流耐壓試驗(yàn)電壓為()A、500VB、1760VC、380VD、1000正確答案:B26、感應(yīng)子勵(lì)磁機(jī)是給()提供勵(lì)磁電流的A、牽引電機(jī)B、同步牽引發(fā)電機(jī)C、其他電機(jī)D、起動(dòng)發(fā)電機(jī)正確答案:B27、調(diào)速系統(tǒng)主電路若為三相半波整流電路,則主回路電流的檢測(cè)應(yīng)采用A、直接測(cè)量法B、折測(cè)量法C、間接測(cè)量法D、分流法正確答案:C28、)應(yīng)具有良好的集流性能和換向能力A、電刷B、換向極C、換向器D、主磁極正確答案:A29、對(duì)應(yīng)用于大、中電流的接觸器觸頭表面,最好采用()A、銼刀加工B、制削加工C、研磨加工D、電工化學(xué)拋光正確答案:A30、三相發(fā)電機(jī)三個(gè)繞組的連接方法有兩種,一種是星形連接,另一種是三角形連接說法錯(cuò)誤的是()A、在三角形連接中,相電壓即等于線電壓B、這種供電系統(tǒng)叫做三相四線制C、三角形連接的三相電動(dòng)勢(shì)合起來絕對(duì)等于零D、對(duì)于星形連接來說,公共端點(diǎn)叫做中點(diǎn)或者零點(diǎn)正確答案:C31、電阻制動(dòng)是將電制動(dòng)產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)變?yōu)?)A、機(jī)械能B、熱能C、化學(xué)能D、電能正確答案:B32、三相負(fù)載對(duì)稱指的是它們的()相等A、阻抗幅值B、負(fù)載性質(zhì)C、阻抗D、電組信正確答案:C33、熱繼電器從熱態(tài)開始,通過1.5倍整定電流的動(dòng)作時(shí)間是()以內(nèi)A、2minB、10minC、5minD、1min正確答案:A34、同步發(fā)電機(jī)在輸入功率保持不變時(shí),則空載電勢(shì)E為發(fā)電機(jī)功率因數(shù)為1的空載電勢(shì)此時(shí)的勵(lì)磁電流應(yīng)該為()A、過勵(lì)狀態(tài)B、正常勵(lì)磁C、欠勵(lì)狀態(tài)D、上均有可能正確答案:B35、交流電的特點(diǎn)是()A、大小、方向都不隨時(shí)間變化B、大小、方向都隨時(shí)間變化C、方向隨時(shí)間變化D、大、小隨時(shí)間變化正確答案:B36、送電線路的電壓等級(jí)是指線路的()A、線電壓B、線路總電壓C、端電壓D、相電壓正確答案:A37、三相變壓器采用YI△連接時(shí),則連接組的標(biāo)號(hào)一定是()A、奇數(shù)B、偶數(shù)C、奇偶均可D、一固定常數(shù)正確答案:A38、控制機(jī)車平穩(wěn)啟車的繼電器是()A、3ZJB、2ZJC、4ZJD、1ZJ正確答案:D39、GN-100型蓄電池電壓低于()時(shí)應(yīng)及時(shí)充電A、1.0VB、11VC、1.2VD、0.9V正確答案:B40、關(guān)于鐵磁材料磁化,說法錯(cuò)誤的是()A、有些鐵磁物質(zhì)不能被磁化B、使某一種物質(zhì)的剩磁消除為零時(shí)所加的反向磁場(chǎng)強(qiáng)度叫做該物質(zhì)的矯頑力C、當(dāng)某一種被磁化的物質(zhì),在外磁場(chǎng)被去掉以后,仍能保持一定的磁性,這種磁性叫做剩磁D、一原來沒有磁性的物質(zhì),放在磁場(chǎng)中,在外磁場(chǎng)的作用下,會(huì)產(chǎn)生磁性,這種現(xiàn)象就叫做磁化正確答案:A41、直流測(cè)速發(fā)電機(jī)當(dāng)輸出端接入的負(fù)載阻抗增大時(shí),測(cè)量精度()A、提高B、降低C、不變D、先提高,后降低正確答案:A42、三相交流空調(diào)電源控制部分電路由電源板插件和控制板插件構(gòu)成電源插件板共提供9組電源其中5V電源供給使用()A、單片機(jī)與外圍電路的輸入、輸出接口電路B、各IGBT驅(qū)動(dòng)模塊C、備用D、控制板的單片機(jī)正確答案:D43、雙層繞組的總線圈數(shù)等于槽數(shù)()A、ZB、z的四倍C、Z的一半0.0D、Z的二倍正確答案:A44、牽引電動(dòng)機(jī)的磁極線圈常采用()制成A、硬圓銅線B、硬扁銅線C、軟圓銅線D、軟扁銅線正確答案:D45、使用萬用表當(dāng)歐姆擋指針調(diào)不到零位,說明表內(nèi)()A、電池電壓過高B、電池電壓不足C、萬用表線路故障D、萬用表已經(jīng)燒壞正確答案:B46、東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)的額定電壓為()A、680VD.690VB、670VC、660V正確答案:B47、一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī),其銘牌上標(biāo)明額定電壓為220V/380V,其接法應(yīng)為()A、Y/YB、YI△C、Δ/ΔD、Δ/Y正確答案:D48、若變壓器繞組的短路故障發(fā)生在同層排列的左右兩匝或多匝線圈之間,則有)的過熱現(xiàn)象A、中等B、沒有過熱現(xiàn)象C、嚴(yán)重D、輕微正確答案:D49、金屬導(dǎo)體的電阻與()無關(guān)A、導(dǎo)體電阻率B、導(dǎo)體截面積C、導(dǎo)體長(zhǎng)度D、外加電壓正確答案:D50、東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的T03磁電式轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢修時(shí),要求外觀無損傷,插頭無松動(dòng),引出線之間不許短路和開路,用500V兆歐表測(cè)量絕緣電阻應(yīng)不小于()A、2MΩB、3MΩC、5MΩD、4MΩ正確答案:C51、殺于電流,說法錯(cuò)誤的是()A、如果電流的大小隨時(shí)間變化但方向不隨時(shí)間變化的電流叫脈動(dòng)電流D.如果電流的方向和大小都隨時(shí)間變化,這樣的電流叫交流電流B、電流是一個(gè)矢量,它既有方向又有大小C、果電的方向和大小都不隨時(shí)間變化,這樣的電流叫直流電流正確答案:B52、三相對(duì)稱電動(dòng)勢(shì)在任一瞬間的代數(shù)和為()A、3EBB、0C、3EcD、3EA正確答案:B53、)被測(cè)導(dǎo)線在一電流互感器孔中直接穿過時(shí),其變比為600/5A;若被測(cè)導(dǎo)線在孔中穿繞了了次,則此時(shí)的變比應(yīng)為()A、200/5AB、600/5AC、300/5AD、1800/5A正確答案:A54、東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)的最大電流是A、800AB、900AC、1000AD、1080A正確答案:D55、品閘管整流電路的過電壓保護(hù)可通過()來實(shí)現(xiàn)A、晶閘管兩端并聯(lián)壓敏電阻B、主回路串快速熔斷器C、主回路串熱繼電器D、主回路串保險(xiǎn)絲正確答案:A56、熱繼電器從冷態(tài)開始,通過6倍整定電流的動(dòng)作時(shí)間是()以上A、2minB、10sC、5sD、1min正確答案:C57、決定三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的因素是()A、轉(zhuǎn)和電流大小B、其他C、繞組極數(shù)和電源頻率及轉(zhuǎn)差率D、電壓、電流和磁通正確答案:C58、CZ5-22-10/22電磁接觸器主觸頭開距為()A、8~10mmB、9~10mmC、8~9mmD、9~11mm正確答案:D59、鉗形電流表與一般電流表相比()A、測(cè)量誤差較大B、測(cè)量誤差較小C、測(cè)量誤差一樣D、人為誤差大正確答案:A60、東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過A、40KB、50KC、30KD、20K正確答案:A61、測(cè)量4A的電流時(shí),選用了量程為5A的電流表,若要求測(cè)量結(jié)果的相對(duì)誤差為小于1.0%,則該表的準(zhǔn)確度至少應(yīng)為()A、1級(jí)B、2.5級(jí)C、1.5級(jí)D、0.5級(jí)正確答案:D62、東風(fēng)48型內(nèi)燃機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)削弱等級(jí)是一級(jí)()A、60%B、40%C、70%D、50%正確答案:A63、造成交流接觸器線圈過熱而燒毀的原因是()A、電壓過低B、以上原因都有可能C、線圈短路D、電壓過高正確答案:B64、/東風(fēng)s型內(nèi)燃機(jī)車傳感器進(jìn)行性能試驗(yàn),當(dāng)輸入電流為400A時(shí),傳感器輸出電流的允差值為()A、1.2mAB、2.0mAC、0.8mAD、1.6mA正確答案:B65、東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)機(jī)油泵的直流電動(dòng)機(jī)的功率為()A、4.7kwB、4.5kwC、4.2kwD、4.9kw正確答案:C66、降低電源電壓后,三相異步電動(dòng)機(jī)的臨界轉(zhuǎn)差率將()A、減小B、由負(fù)載決定C、增大D、不變正確答案:D67、東風(fēng)sb型內(nèi)燃機(jī)車的電線路進(jìn)行檢修時(shí),要求接線排的絕緣隔板破損不超過原面積的()A、30%B、10%C、15%D、5%正確答案:A68、修理后直流電機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)的順序?yàn)?)A、空載試驗(yàn)一耐壓試驗(yàn)→負(fù)載試驗(yàn)B、負(fù)載試驗(yàn)一耐壓試驗(yàn)→空載試驗(yàn)C、耐壓試驗(yàn)→空載試驗(yàn)→負(fù)載試驗(yàn)D、空載試驗(yàn)負(fù)載試驗(yàn)→耐壓試驗(yàn)正確答案:C69、東風(fēng)B型內(nèi)燃機(jī)車用PRS-160保護(hù)裝置的熔斷保護(hù)電流為()A、160AB、900AC、300AD、600A正確答案:B70、三極管處于飽和狀態(tài)則為()A、發(fā)射結(jié)、集電結(jié)均反偏B、發(fā)射結(jié)正偏,集電結(jié)反偏C、以上均不對(duì)D、發(fā)射結(jié)、集電結(jié)都正偏正確答案:D71、變壓器是一種將交流電升高或降低,并且能保持其頻率()的靜止電器設(shè)備A、降低B、升高C、不變D、忽高忽低正確答案:C72、應(yīng)安裝短路環(huán)的電磁鐵是()A、三相交流電磁鐵B、單相交流電磁鐵C、單相直流電磁鐵D、三相直流電磁鐵正確答案:B73、由于直流電機(jī)受到換向條件的限制,一般直流電機(jī)中容許通過的最大電流不應(yīng)超554.過額定電流的()A、2~25倍B、3~4倍C、1.5~2倍D、4~5倍正確答案:A74、同步電動(dòng)機(jī)在額定電壓下帶額定負(fù)載運(yùn)行時(shí),調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的大小,可改變()A、輸入電動(dòng)機(jī)的有功功率B、輸入電動(dòng)機(jī)的無功功率C、同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速D、電機(jī)的機(jī)械效率正確答案:B75、新裝和大修后的低壓線路和設(shè)備的絕緣電阻不應(yīng)小于()A、0.1MΩB、0.3MΩC、0.8MΩD、0.5MΩ正確答案:D76、硅整流元件的冷卻風(fēng)速應(yīng)大于()A、6m/sB、3m/sC、9m/sD、12m/s正確答案:A77、關(guān)于電源和電動(dòng)勢(shì),說法錯(cuò)誤的是()A、電源是把其他形式的能量轉(zhuǎn)換成電能的裝置B、電源力能將電源內(nèi)部的正電荷源源不斷地從低電位移向高電位C、電流從低電位流向高電位,是因?yàn)樵陔娫磧?nèi)部有一種非靜電力在起作用D、在電源內(nèi)部電流能從正極流向負(fù)極正確答案:D78、已知一多級(jí)放大器的各級(jí)電流放大倍數(shù)分別為10、20、30,則放大器的總電流放大倍數(shù)為()A、1500B、60C、600D、6000正確答案:D79、兩個(gè)電容量相同的電容器,串聯(lián)的等效電容量和并聯(lián)的等效電容量之比為()A、1/4B、1/2C、2D、4正確答案:A80、最大運(yùn)行速度為()的機(jī)車適宜采用架懸式牽引電動(dòng)機(jī)A、200~250km/hB、140~200km/hC、80~140km/hD、160~220km/h正確答案:B二、判斷題(共20題,每題1分,共20分)1、全波整流電路能使方向不同的交變電流合為一個(gè)方向相同的電流通過負(fù)載A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2、機(jī)車牽引力和運(yùn)行速度的乘積,就是機(jī)車的功率A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3、中間繼電器是用來作信號(hào)的中間傳遞和放大的A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4、兆歐表可用來測(cè)量阻值較大電阻的阻值A(chǔ)、正確B、

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