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電梯質(zhì)量保證體系支架4.1導(dǎo)軌支架安裝后,必須進(jìn)行水平度和垂直度的檢查,水平度≤1.5mm,垂直度≤2mm。4.2導(dǎo)軌支架安裝后,必須進(jìn)行導(dǎo)軌橫向偏差的調(diào)整,橫向偏差≤2mm。4.3導(dǎo)軌支架安裝后,必須進(jìn)行導(dǎo)軌縱向偏差的調(diào)整,縱向偏差≤2mm。5.安裝曳引裝置5.1曳引輪的安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求,輪緣與導(dǎo)軌的間隙≤1.5mm。5.2曳引機(jī)的安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求,曳引機(jī)與導(dǎo)軌的間隙≤2mm。5.3曳引裝置安裝后,必須進(jìn)行曳引力和制動(dòng)力的調(diào)試,曳引力和制動(dòng)力符合設(shè)計(jì)要求。6.安裝平衡重6.1平衡重的安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求,平衡重與導(dǎo)軌的間隙≤2mm。6.2平衡重安裝后,必須進(jìn)行平衡重的調(diào)試,平衡重符合設(shè)計(jì)要求。7.安裝電氣設(shè)備7.1電氣設(shè)備的安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求,電氣設(shè)備與導(dǎo)軌的間隙≤2mm。7.2電氣設(shè)備的接線必須符合設(shè)計(jì)要求,接線牢固、不松動(dòng)。7.3電氣設(shè)備安裝后,必須進(jìn)行電氣系統(tǒng)的調(diào)試,電氣系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)要求。以上是電梯質(zhì)量保證體系的具體實(shí)施方案。我們將嚴(yán)格按照質(zhì)量控制計(jì)劃的要求進(jìn)行施工,并進(jìn)行自檢、復(fù)檢和整機(jī)驗(yàn)收,保證每臺(tái)電梯的安裝質(zhì)量。同時(shí),我們還采取了與效益掛鉤的獎(jiǎng)罰措施,鼓勵(lì)班組員工積極參與質(zhì)量管理,提高工作效率和質(zhì)量水平。我們相信,通過這一質(zhì)量保證體系的實(shí)施,我們能夠?yàn)榭蛻籼峁└哔|(zhì)量的電梯安裝服務(wù)。4.1在全程距離中,轎廂導(dǎo)軌偏差為~+1.5mm,對(duì)重導(dǎo)軌偏差為~+2mm。4.2每5m的導(dǎo)軌垂直度應(yīng)≤(0.5mm)。4.3轎廂導(dǎo)軌接頭處的臺(tái)階應(yīng)≤0.05mm,不應(yīng)有連續(xù)縫隙,局部縫隙應(yīng)≤0.5mm。4.4對(duì)重導(dǎo)軌接頭處的臺(tái)階應(yīng)≤0.15mm,不應(yīng)有連續(xù)縫隙,局部縫隙應(yīng)≤1mm。4.5導(dǎo)軌接頭修光長(zhǎng)度應(yīng)為250~300mm。4.6導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌支架上,不應(yīng)采用焊接或螺栓直接固定。4.7在轎廂或?qū)χ貨_頂或蹲底時(shí),導(dǎo)靴不應(yīng)超出導(dǎo)軌頂端位置。5.安裝轎架及轎廂5.1轎廂底盤水平度不應(yīng)超過0.5/600。5.2導(dǎo)軌工作面和安全鉗間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。5.3本產(chǎn)品采用彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴,伸縮范圍應(yīng)≤4mm。5.4轎頂反繩輪垂直度偏差應(yīng)≤0.5mm。5.5轎廂壁拼裝定位應(yīng)牢靠,壁板連接面平整度應(yīng)≤0.3mm,不應(yīng)有間隙。6.安裝機(jī)房曳引機(jī)6.1曳引輪、導(dǎo)向輪垂直度偏差應(yīng)≤0.5mm。6.2曳引機(jī)承重梁長(zhǎng)度應(yīng)超過墻厚中心20mm,且不小于75mm。6.3曳引機(jī)應(yīng)有適當(dāng)潤(rùn)滑油,油標(biāo)油位應(yīng)顯示清晰。7.安裝對(duì)重、曳引繩及限速器7.1對(duì)重塊固定應(yīng)可靠,對(duì)重導(dǎo)向輪應(yīng)保證潤(rùn)滑,加妥鋼絲繩保護(hù),對(duì)重防護(hù)網(wǎng)安裝位置應(yīng)正確。7.2補(bǔ)償鏈滾筒應(yīng)運(yùn)行良好。7.3補(bǔ)償鋼絲繩滾輪與限位開關(guān)應(yīng)安裝正確。7.4曳引繩長(zhǎng)度應(yīng)滿足轎底/對(duì)重撞板至緩沖器頂面有足夠的距離,繩表面不應(yīng)有油污。7.4曳引繩相互差值不應(yīng)大于5%。7.5曳引繩頭螺母應(yīng)將鎖母鎖緊并裝有銷釘。7.6限速器鋼絲繩與導(dǎo)軌垂線平行距離偏差全程應(yīng)≤±5mm。7.7限速器鋼絲繩長(zhǎng)度應(yīng)滿足漲緊裝置距底坑地面的距離,繩表面不應(yīng)有油污。8.安裝門地坎、門上坎及門框8.1廳門地坎要高出最終地面2~5mm,水平度偏差應(yīng)≤0.5/600。8.2廳門門套立柱垂直度偏差及橫梁的垂直度偏差應(yīng)≤0.5/600。8.3廳門導(dǎo)軌與地坎槽在導(dǎo)軌兩端和中間三處的偏差均應(yīng)≤±1mm。8.4廳門導(dǎo)軌側(cè)面對(duì)地坎平面垂直度應(yīng)≤0.5mm。8.5廳門底端面與地坎間隙應(yīng)為4±1mm。8.6廳門地坎與轎廂地坎的間隙應(yīng)在30mm,~+3mm之間。9.安裝調(diào)整廳門并安裝廳外信號(hào)裝置9.1本產(chǎn)品門為雙折中分門,每層層門縫隙必須為4±1mm。9.2廳門限位應(yīng)符合開關(guān)門要求。9.3門扇與門框間隙應(yīng)均勻,尺寸為4±1mm。9.4門輪與轎廂地坎間隙應(yīng)在6.5~10mm之間。9.5各層廳門的安裝、調(diào)整都應(yīng)達(dá)到運(yùn)行輕快平穩(wěn)的效果。9.6廳門鑰匙開關(guān)操作要靈活,各層呼梯按鈕及信號(hào)指示裝置盒位置應(yīng)正確且橫豎端正。10.安裝井道線槽及布線10.1微電子信號(hào)線應(yīng)按產(chǎn)品要求隔離敷設(shè)于其它線路之間。10.2線槽必須接地保護(hù),接頭處必須跨接。10.3線槽內(nèi)電線總截面面積不得超過該線槽總截面面積的60%。10.4線槽彎角電線受力處應(yīng)加絕緣襯,出入口應(yīng)有護(hù)套保護(hù)。10.5采用金屬軟管處,應(yīng)均勻固定,轉(zhuǎn)彎處彎曲半徑不得小于外徑的4倍。11.安裝隨行電纜11.1隨行電纜的彎曲半徑不得小于400mm,并且不應(yīng)有打結(jié)、扭曲現(xiàn)象。11.2隨行電纜長(zhǎng)度應(yīng)能滿足轎廂壓縮緩沖器時(shí)不與底坑地面和轎廂邊框接觸的要求。11.3電纜的定位要充分考慮到運(yùn)行中不與導(dǎo)軌支架、線槽發(fā)生卡阻、摩擦。12.安裝機(jī)房控制柜,配電柜及機(jī)房布線12.1配電柜及主電源開關(guān)應(yīng)在機(jī)房入口方便操作處。12.2動(dòng)力線和控制線路應(yīng)隔離敷設(shè),零地線應(yīng)始終分開,接地線須用黃綠線。12.3線槽內(nèi)電線總截面面積不得超過該線槽總截面面積的60%。12.3控制柜安裝位置應(yīng)方便維修。12.4主電源開關(guān)不應(yīng)控制井道、機(jī)房、轎廂及轎頂?shù)恼彰?、電源插座和?bào)警裝置。12.5接入控制柜各接線端子應(yīng)有線號(hào)。12.6動(dòng)力回路絕緣電阻應(yīng)大于0.5MΩ,其它回路應(yīng)大于0.25MΩ。13.安裝轎頂線槽及轎廂布線13.1線槽內(nèi)電線總截面面積不得超過該線槽總截面面積的60%。13.2轎頂接線盒、轎廂操縱盤各接線端子應(yīng)有線號(hào)。13.3照明、風(fēng)扇等220V電源線應(yīng)與電子線路控制線分開敷設(shè)。14.拆除井道腳手架并安裝底坑設(shè)備14.1油壓緩沖器活塞垂直度偏差應(yīng)≤0.5%,以保證緩沖器開關(guān)能正常工作。14.2緩沖器與轎底/對(duì)重碰板距離應(yīng)為150~400mm(本產(chǎn)品為液壓緩沖器)。14.3漲緊裝置距底坑平面距離應(yīng)在≥380mm內(nèi),符合國(guó)家要求的安全距離。14.4底層層門應(yīng)設(shè)有方便操作位置的急停開關(guān),以方便檢修和維護(hù)。14.4對(duì)重/轎底的撞板中心與緩沖器中心偏差應(yīng)<10mm。15.慢車調(diào)試并安裝井道信息、端站減速保護(hù)裝置15.1動(dòng)慢車前應(yīng)確認(rèn)轎廂運(yùn)動(dòng)時(shí)井道內(nèi)沒有其它可能碰到轎廂的雜物。15.2通車運(yùn)行前應(yīng)確保電梯上所有安全裝置全部安裝到位,以保證電梯設(shè)備與人身安全。15.3按產(chǎn)品要求,確認(rèn)一切準(zhǔn)備工作均已完成后方可通電動(dòng)車。15.4井道信息的安裝位置應(yīng)保證電梯的正常工作。15.5要確保上下端站的限位、極限、強(qiáng)迫減速開關(guān)位置正確。15.6在檢修控制盒時(shí),要優(yōu)先檢修轎頂控制,確保功能符合要求以確保安全。15.7制動(dòng)器間隙應(yīng)小于等于0.7mm。15.8在慢車運(yùn)行到各層時(shí),要檢查每個(gè)層門刀、門鎖、門地坎間隙是否符合要求,只有符合要求才能通車。15.9要調(diào)整門機(jī),使其能夠靈活地帶動(dòng)轎門和每個(gè)層廳門,以確保開關(guān)門符合要求,才能通車。16.在快車調(diào)試及運(yùn)行測(cè)試時(shí):16.1要確保產(chǎn)品運(yùn)行速度符合要求,起制動(dòng)加減速度應(yīng)控制在≤1.5m/s2、≥0.48m/s2,以確保舒適感良好。16.2要確保指令、召喚、超載、關(guān)門保護(hù)及聲光信號(hào)顯示準(zhǔn)確無誤。16.3平層精度應(yīng)在±5mm范圍內(nèi)。16.4要確保各項(xiàng)運(yùn)行和超載試驗(yàn)正常,測(cè)定溫升和噪聲也應(yīng)正常。17.在整理工地、資料并進(jìn)行自檢時(shí):17

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