液壓基本回路原理應(yīng)用課件

液壓基本回路原理、應(yīng)用液壓基本回路原理、應(yīng)用1液壓基本回路由某些液壓元件和附件所構(gòu)成的能完成某種特定功能的回路液壓基本回路方向控制回路壓力控制回路速度控制回路順序動作控制回路同步回路液壓基本回路由某些液壓元件和附件所構(gòu)成的能完成某種特定功能的2一、方向控制回路在液壓系統(tǒng)中，控制執(zhí)行元件的起動、停止（包括鎖緊）及換向的回路。

1．換向回路2．鎖緊回路一、方向控制回路在液壓系統(tǒng)中，控制執(zhí)行元件的起動、停止（包括31．換向回路采用二位四通電磁換向閥的換向回路1．換向回路采用二位四通電磁換向閥的換向回路4采用三位四通手動換向閥的換向回路采用三位四通手動換向閥的換向回路52．鎖緊回路

采用O型中位機能三位四通電磁換向閥的鎖緊回路2．鎖緊回路

采用O型中位機能三位四通電磁換向閥的鎖緊回路6采用液控單向閥的鎖緊回路

1、2－液控單向閥3-定量泵4-溢流閥5-換向閥6-液壓缸3456采用液控單向閥的鎖緊回路

1、2－液控單向閥3-定量泵47二、壓力控制回路利用壓力控制閥來調(diào)節(jié)系統(tǒng)或系統(tǒng)某一部分的壓力的回路。壓力控制回路可以實現(xiàn)調(diào)壓、減壓、增壓、卸荷等功能。1．調(diào)壓回路2．減壓回路3．增壓回路4．卸荷回路二、壓力控制回路利用壓力控制閥來調(diào)節(jié)系統(tǒng)或系統(tǒng)某一部分的壓力81．調(diào)壓回路功用：使液壓系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保持恒定或不超過某個數(shù)值。調(diào)壓功能主要由溢流閥完成。采用溢流閥的調(diào)壓回路

1．調(diào)壓回路功用：使液壓系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保持恒定或不92．減壓回路

功用：使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較低的穩(wěn)定壓力。減壓功能主要由減壓閥完成。1－溢流閥2－減壓閥3－單向閥采用減壓閥的減壓回路2．減壓回路

功用：使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較低的穩(wěn)定壓103．增壓回路

功用：使系統(tǒng)中局部油路或個別執(zhí)行元件的壓力得到比主系統(tǒng)壓力高得多的壓力。采用增壓液壓缸的增壓回路3．增壓回路

功用：使系統(tǒng)中局部油路或個別執(zhí)行元件的壓力得114．卸荷回路

當液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件短時間停止工作（如測量工件或裝卸工件）時，應(yīng)使液壓泵卸荷，這時泵做空載運轉(zhuǎn)。卸荷的目的是：使液壓泵驅(qū)動電動機不頻繁啟閉，讓液壓泵在接近零壓的情況下運轉(zhuǎn)，以減少功率損失和系統(tǒng)發(fā)熱，延長泵和電動機的使用壽命。卸荷回路方式很多。4．卸荷回路

當液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件短時間停止工作（如測量121)用換向閥的卸荷

二位二通換向閥構(gòu)成的卸荷回路三位四通換向閥構(gòu)成的卸荷回路1)用換向閥的卸荷

二位二通換向閥構(gòu)成的卸荷回路三位四通換132)用溢流閥的卸荷回路

1-變量泵2-溢流閥3節(jié)流閥-4-二位二通換向閥5-二位四通換向閥6-液壓缸2)用溢流閥的卸荷回路1-變量泵2-溢流閥3節(jié)流閥-4-二14三、速度控制回路控制執(zhí)行元件運動速度的回路，一般是采用改變進入執(zhí)行元件的流量來實現(xiàn)的。速度控制回路調(diào)速回路速度換接回路變量泵的容積調(diào)速回路容積節(jié)流復合調(diào)速回路定量泵的節(jié)流調(diào)速回路進油節(jié)流調(diào)速回路回油節(jié)流調(diào)速回路旁路節(jié)流調(diào)速回路控制執(zhí)行元件運動速度的回路，一般是采用改變進入執(zhí)行元件的流量來實現(xiàn)的。速度控制回路三、速度控制回路控制執(zhí)行元件運動速度的回路，一般是采151．調(diào)速回路

用于調(diào)節(jié)工作行程速度的回路。進油節(jié)流調(diào)速回路回油節(jié)流調(diào)速回路變量泵的容積調(diào)速回路1．調(diào)速回路

用于調(diào)節(jié)工作行程速度的回路。16進油節(jié)流調(diào)速回路

將節(jié)流閥串聯(lián)在液壓泵與液壓缸之間。泵輸出的油液一部分經(jīng)節(jié)流閥進入液壓缸的工作腔，泵多余的油液經(jīng)溢流閥流回油箱。由于溢流閥有溢流，泵的出口壓力pB保持恒定。調(diào)節(jié)節(jié)流閥通流截面積，即可改變通過節(jié)流閥的流量，從而調(diào)節(jié)液壓缸的運動速度。進油節(jié)流調(diào)速回路

將節(jié)流閥串聯(lián)在液壓泵與液壓缸之間。泵輸出的17回油節(jié)流調(diào)速回路

將節(jié)流閥串接在液壓缸與油箱之間調(diào)節(jié)節(jié)流閥流通面積，可以改變從液壓缸流回油箱的流量，從而調(diào)節(jié)液壓缸運動速度。回油節(jié)流調(diào)速回路

將節(jié)流閥串接在液壓缸與油箱之間調(diào)節(jié)節(jié)流閥18變量泵的容積調(diào)速回路

依靠改變液壓泵的流量來調(diào)節(jié)液壓缸速度的回路。

液壓泵輸出的壓力油全部進入液壓缸，推動活塞運動。改變液壓泵輸出油量的大小，從而調(diào)節(jié)液壓缸運動速度。溢流閥起安全保護作用。該閥平時不打開，在系統(tǒng)過載時才打開，從而限定系統(tǒng)的最高壓力。變量泵的容積調(diào)速回路

依靠改變液壓泵的流量來調(diào)節(jié)液壓缸速192．速度換接回路

使不同速度相互轉(zhuǎn)換的回路。液壓缸差動連接速度換接回路短接流量閥速度換接回路串聯(lián)調(diào)速閥速度換接回路并聯(lián)調(diào)速閥速度換接回路2．速度換接回路

使不同速度相互轉(zhuǎn)換的回路。液壓缸差動20液壓缸差動連接速度換接回路利用液壓缸差動連接獲得快速運動的回路。液壓缸差動連接時，當相同流量進入液壓缸時，其速度提高。圖示用一個二位三通電磁換向閥來控制快慢速度的轉(zhuǎn)換。液壓缸差動連接速度換接回路利用液壓缸差動連接獲得快速運動的回21短接流量閥速度換接回路

采用短接流量閥獲得快慢速運動的回路圖示為二位二通電磁換向閥左位工作，回路回油節(jié)流，液壓缸慢速向左運動。當二位二通電磁換向閥右位工作時（電磁鐵通電），流量閥（調(diào)速閥）被短接，回油直接流回油箱，速度由慢速轉(zhuǎn)換為快速。二位四通電磁換向閥用于實現(xiàn)液壓缸運動方向的轉(zhuǎn)換。短接流量閥速度換接回路

采用短接流量閥獲得快慢速運動的回路22串聯(lián)調(diào)速閥速度換接回路采用串聯(lián)調(diào)速閥獲得速度換接的回路。圖示為二位二通電磁換向閥左位工作，液壓泵輸出的壓力油經(jīng)調(diào)速閥A后，通過二位二通電磁換向閥進入液壓缸，液壓缸工作速度由調(diào)速閥A調(diào)節(jié)；當二位二通電磁換向閥右位工作時（電磁鐵通電），液壓泵輸出的壓力油通過調(diào)速閥A，須再經(jīng)調(diào)速閥B后進入液壓缸，液壓缸工作速度由調(diào)速閥B調(diào)節(jié)。串聯(lián)調(diào)速閥速度換接回路采用串聯(lián)調(diào)速閥獲得速度換接的回路。圖23并聯(lián)調(diào)速閥速度換接回路

采用并聯(lián)調(diào)速閥獲得速度換接的回路。兩工作進給速度分別由調(diào)速閥A和調(diào)速閥B調(diào)節(jié)。速度轉(zhuǎn)換由二位三通電磁換向閥控制。并聯(lián)調(diào)速閥速度換接回路

采用并聯(lián)調(diào)速閥獲得速度換接的回路。24四、順序動作控制回路

實現(xiàn)系統(tǒng)中執(zhí)行元件動作先后次序的回路。采用兩個單向順序閥的壓力控制順序動作回路四、順序動作控制回路

實現(xiàn)系統(tǒng)中執(zhí)行元件動作先后次序的25五、同步回路采用分流閥的同步