西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng) 張濤

...v.XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)目錄TOC\o"1-1"\h\u2368⒈機(jī)場(chǎng)概括 110596⒉吞吐量 113983⒊集團(tuán) 125446⒋航線 218271⒌部門(mén)構(gòu)成 225980⒍開(kāi)展規(guī)劃 221054⒎航線運(yùn)營(yíng) 31818⒏區(qū)位交通 417867⒐中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù) 517883⒑交通 6...v.⒈機(jī)場(chǎng)概括XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)內(nèi)陸中心，距XX市中心47公里，距離XX市13公里。機(jī)場(chǎng)于1984年開(kāi)工建立，1991年9月1日一期工程完成，正式通航；二期工程于2000年8月開(kāi)工建立，2003年9月16日完工投入運(yùn)營(yíng)。三期擴(kuò)建工程2009年3月開(kāi)工，2012年5月投入運(yùn)營(yíng)。是中國(guó)西北地區(qū)最大的空中交通樞紐，中國(guó)第五大機(jī)場(chǎng)，全國(guó)吞吐量第八大機(jī)場(chǎng)〔2012年〕，同時(shí)也是中國(guó)東方航空集團(tuán)西北公司、XX航空XX分公司，XX航空集團(tuán)長(zhǎng)安公司、南方航空集團(tuán)XX公司，XX航空XX分公司、幸福航空的基地機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)位于XX市西北、XX市東北方向，XX省XX市渭城區(qū)底X鎮(zhèn)境內(nèi)?，F(xiàn)擁有3座航站樓，2條跑道。⒉吞吐量機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，占地564公頃，可以起降空客380等大型客機(jī)，實(shí)行

雷達(dá)空中管制系統(tǒng)。目前，擁有3,000米×45米的跑道和3,800米×60米的平行滑行道各一條，停機(jī)位59個(gè)。機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有三座航站樓，其中建筑面積1萬(wàn)平方米的第一航站樓已停用正在改造，第二航站樓〔T2〕建筑面積為9萬(wàn)平方米，2012年最新建成并投入使用的第三航站樓A座〔T3A〕建筑面積為26萬(wàn)平方米?，F(xiàn)機(jī)場(chǎng)航站樓總建筑面積總共為36萬(wàn)平方米。機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)能力為年飛行10萬(wàn)架次、年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸，頂峰小時(shí)32架次航班保障能力。截至2008年，XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量已突破1180萬(wàn)人次，居全國(guó)各XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓民航機(jī)場(chǎng)第8位。2009年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量到達(dá)1529萬(wàn)人次。2010年到達(dá)1801萬(wàn)人次。2011年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已超過(guò)2000萬(wàn)人次。2012年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量到達(dá)2342萬(wàn)人次。⒊集團(tuán)2007年9月12日關(guān)閉了近3年的舊1號(hào)候機(jī)樓由中國(guó)南方航空接收并冠名使用。從此，新啟用的1號(hào)航站樓由中國(guó)南方航空CZ，XX航空3U，XX航空MF，XX航空OQ等4家“南航系航空公司〞，以及幸福航空J(rèn)R所專用。XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)隸屬西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司直接收理。在2007年第11屆中國(guó)東西部經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)上，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)、中國(guó)航空集團(tuán)XX和西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)空港物流〔XX〕XX公司共同出資20億元將對(duì)機(jī)場(chǎng)管理單位進(jìn)展股份制改造，成立了XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份XX。⒋航線國(guó)內(nèi)外20家航空公司建立了業(yè)務(wù)往來(lái)，其中國(guó)內(nèi)航空公司14家，國(guó)際、地區(qū)航空公司6家。截至2012年，開(kāi)辟的通航點(diǎn)達(dá)100個(gè)，航線202條，其中國(guó)際〔地區(qū)〕通航點(diǎn)11個(gè)，航線11條。目前共有20家航空公司在機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)150余條航線，每天有400余架次的航班在機(jī)場(chǎng)起降。XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)依托XX，不僅是通往中國(guó)西部的重要門(mén)戶，更是連接西北地區(qū)與全國(guó)其他區(qū)域的中心樞紐，[1]

中國(guó)主要的干線機(jī)場(chǎng)、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、我國(guó)十大機(jī)場(chǎng)之一，也是民航總局規(guī)劃的七個(gè)大型樞紐機(jī)場(chǎng)之一。以XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)為始發(fā)圓點(diǎn)，1小時(shí)航程可覆蓋XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX等中西部主要城市，2小時(shí)航程可覆蓋全國(guó)70%的領(lǐng)土和85%的經(jīng)濟(jì)資源，3小時(shí)航程能夠覆蓋國(guó)內(nèi)所有省會(huì)城市和重要的旅游城市，優(yōu)越的地理位置在全國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)中具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。⒌部門(mén)構(gòu)成XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)下設(shè)經(jīng)理部、財(cái)務(wù)部、業(yè)務(wù)部、裝卸部、售票處、客運(yùn)效勞部、機(jī)上效勞部、特種車隊(duì)、機(jī)務(wù)部、運(yùn)控部10個(gè)業(yè)務(wù)職能部門(mén)。售票處可銷售XX至世界各地的機(jī)票；裝卸部負(fù)責(zé)處理到達(dá)、始發(fā)貨物的裝卸；客運(yùn)部辦理各代理航空公司的乘機(jī)手續(xù)、行李托運(yùn)、不正常行李查詢、不正常航班效勞、特殊旅客效勞等一系列效勞；運(yùn)控部負(fù)責(zé)飛機(jī)的配載平衡以及航班信息的內(nèi)部發(fā)布、信息傳遞、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的協(xié)調(diào)；機(jī)務(wù)部可為代理的各航空公司提供B747-SP/400和A340、A330等機(jī)型的一類航線維修，B737-200/600/700/800、A300-600R、A320、CRJ-200R、EMB-145、SAAB340等機(jī)型的二類航線維修，B737-300/400/500、B757-200、B767-200/300、MD82、MD90、Y-7等機(jī)型的三類航線維修；特種車輛隊(duì)、機(jī)上效勞部提供相應(yīng)的特種車輛保障、飛機(jī)機(jī)上清潔等綜合的地面效勞。⒍開(kāi)展規(guī)劃2007年4月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)同意XXXX機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程立項(xiàng)。2009年2月，工程可行性研究報(bào)告通過(guò)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。經(jīng)過(guò)前期的征地拆遷、文物勘查、環(huán)境影響測(cè)評(píng)等準(zhǔn)備工作后，從2009年3月開(kāi)場(chǎng)，XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程全面開(kāi)工。工程總投資103.91億元，將在現(xiàn)有跑道南側(cè)建立長(zhǎng)3800米，寬60米的第二條跑道和平行滑行道，使飛行區(qū)到達(dá)4F標(biāo)準(zhǔn)，能夠起降A(chǔ)380等超大型洲際飛機(jī)。新建25.3萬(wàn)平方米的3號(hào)航站樓，規(guī)模為現(xiàn)有航站樓的4倍，建成后，新建的3號(hào)航站樓將和現(xiàn)有的1號(hào)、2號(hào)候機(jī)樓連為一個(gè)整體，并有擺渡車往返其間，方便中轉(zhuǎn)旅客轉(zhuǎn)機(jī)，各航站樓之間實(shí)現(xiàn)一體化交通。機(jī)場(chǎng)航站樓平面示意圖二期擴(kuò)建工程方案于2012年投入使用，以2020年為設(shè)計(jì)目標(biāo)年，按照滿足年旅客吞吐量3100萬(wàn)人次，頂峰小時(shí)9616人次，年飛機(jī)起降25萬(wàn)架次，頂峰小時(shí)起降72架次，年貨郵吞吐量40萬(wàn)噸設(shè)計(jì)。屆時(shí)，將新增30個(gè)機(jī)位和3個(gè)貨機(jī)位，新建10.9萬(wàn)平方米停車場(chǎng)，2.45萬(wàn)平方米貨庫(kù)，3.2萬(wàn)平方米的航空配餐中心等。而其他飛行區(qū)消防工程、場(chǎng)內(nèi)公用設(shè)施工程等工程都將進(jìn)展不同程度新建和擴(kuò)建。新機(jī)場(chǎng)將與多條高速路直接連接，在遠(yuǎn)期規(guī)劃中還將與城市地下軌道交通相連，屆時(shí)人們駕車或乘地鐵從市區(qū)前往機(jī)場(chǎng)，行程只需20分鐘左右。T3航站樓由26萬(wàn)平方米的T3A和28萬(wàn)平米的T3B組成。T3B將在遠(yuǎn)期實(shí)施。T3A和T3B之間將建立空港城的中央商業(yè)交通核心。古代的城市有一個(gè)很重要的功能，即防衛(wèi)。因?yàn)橛谐菈Φ谋Ｗo(hù)，城里的人們可以自由貿(mào)易。而T3航站樓及空港城的陸側(cè)中心正好被空側(cè)的候機(jī)指廊墻所包圍，形成了一個(gè)可以自由貿(mào)易的城市中心，而墻外的候機(jī)指廊區(qū)是需要經(jīng)過(guò)安檢的隔離區(qū)，因此中央商業(yè)交通核心平面采用古城九宮格的布局方式，延續(xù)中國(guó)傳統(tǒng)精神。航站樓一期T3A平面形成“爵〞型圖案,二期T3B平面形成“鼎〞型圖案,整體呈軸線對(duì)稱布局。所有這些表達(dá)著高科技、現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)與XX歷史文化的融會(huì),表達(dá)機(jī)場(chǎng)門(mén)戶人性、莊重、大氣、和諧的品質(zhì)。26萬(wàn)平米的T3A航站樓有三個(gè)主要的功能層，即出發(fā)、到達(dá)和行李處理。為方便旅客的使用，主樓的二層為出發(fā)層，東南側(cè)為國(guó)際出發(fā)，其他局部為國(guó)內(nèi)出發(fā)。這樣可以使國(guó)內(nèi)局部的運(yùn)行與北側(cè)的1、2號(hào)樓連在一起，提高運(yùn)行上的靈活性和有效性。由于未來(lái)機(jī)場(chǎng)快軌將從西側(cè)接入，而地面交通可以從東西雙向到達(dá)T3A航站樓，因此出發(fā)層采用了七組沿東西向布局的島式辦票柜臺(tái)，使出發(fā)大廳全部開(kāi)敞，形成了即面向XX又面向XX的獨(dú)特效果。綠色節(jié)能在大尺度的航站樓建筑中是一個(gè)綜合的挑戰(zhàn)。由于主樓的正立面很長(zhǎng)，如果單純地壓低主樓的高度來(lái)減少室內(nèi)的體積以降低能耗，將使建筑的比例失調(diào)，無(wú)法表達(dá)城市門(mén)戶標(biāo)志的作用。反過(guò)來(lái)看，國(guó)內(nèi)最大的幾個(gè)機(jī)場(chǎng)都為了表達(dá)城市門(mén)戶的宏大而采用中間很高的弧形屋蓋，但在功能上高而無(wú)用，反而大量增加室內(nèi)空間的能耗。⒎航線運(yùn)營(yíng)2006年XX機(jī)場(chǎng)共開(kāi)通74個(gè)國(guó)內(nèi)外通航城市，比05年增加1個(gè)，具體為新增XX、慶陽(yáng)、XX、XX、XX、義烏、XX，取消格爾木、嘉峪關(guān)、XX、廣島、新泄、清邁；開(kāi)通航線129條，其中國(guó)內(nèi)、國(guó)際和地區(qū)分別為120條、8條和1條，總量比05年增加21條，其中19條為過(guò)站航線。國(guó)際及地區(qū)韓亞航空〔IATA:OZ〕：首爾-仁川大韓航空〔IATA:KE〕：首爾-仁川中國(guó)東方航空〔IATA:MU〕：XX、名古屋-中部，普吉島，曼谷，巴黎，法蘭克福，新德里，倫敦，溫哥華，，吉隆坡、臺(tái)北-松山〔包機(jī)〕、臺(tái)北-桃園、東京-成田、新加坡中華航空〔IATA:CI〕：臺(tái)北-桃園XX航空〔IATA:HU〕:桃園亞洲航空：曼谷芬蘭航空公司：赫爾辛基國(guó)內(nèi)XX航空〔IATA：FM〕：XX、XX、XX、XX浦東、XXXX航空〔IATA：SC〕：XX、XX、XX、XX、XXXX航空〔IATA：GS〕：XX、XX、敦煌、XX、XX、XX、呼和浩特、XX、XX、XX、烏魯木齊、XX，慶陽(yáng)中國(guó)東方航空〔IATA：MU〕：-首都、XX、XX、XX、XX、XX、格爾木、XX、XX、XX、XX、呼和浩特、嘉峪關(guān)、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX-浦東、XX、XX、烏魯木齊、XX、XX、XX、XX、九寨溝中國(guó)南方航空〔IATA：CZ)：XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、鄂爾多斯、XX、XX、XX-浦東、XX、XX、XX、烏魯木齊、XX、XX、XX中國(guó)國(guó)際航空〔IATA：CA〕：-首都、XX、XX、XX、XX浦東XX航空〔IATA：3U〕：XX、九寨溝，XX，伊寧，XX，XX。XX航空〔IATA：VD〕：XX、XX、XX、XX幸福航空〔IATA：JR〕：XX、XX、XX、XX，XX，XX，XX，XX。首都航空〔IATA：JD〕：XX、XX祥鵬航空〔IATA：8L〕：XXXX航空〔IATA：HU〕：-首都、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX-浦東、XX、XX、烏魯木齊、XX、XX、XX、XX、XX慶陽(yáng)XX航空〔IATA：ZH〕：XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XXXX航空〔IATA：MF)：XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、武夷山春秋航空〔IATA：9C〕：XX浦東、XX，烏魯木齊。桔祥航空〔IATA：HO〕：XX虹橋西部航空：XXXX航空〔NS〕：XX，XX，XX，XX。XX航空〔Eu〕：XX奧凱：XX，XX，烏魯木齊⒏區(qū)位交通市內(nèi)XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)有機(jī)場(chǎng)專線大巴，直通市區(qū)主要道路。XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨近有多條公交線路。鐵路XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)距離XX火車站30公里，出租車40分鐘。XX火車站是我國(guó)西部最大的鐵路樞紐，聯(lián)結(jié)隴海、西康、寧西、包西、侯西、咸銅和西戶等鐵路線。XX火車站不僅是中國(guó)特等客運(yùn)站之一，而且是歐亞大陸橋在中國(guó)境內(nèi)重要站點(diǎn)，我國(guó)從、XX、XX、XX等方向開(kāi)往XX的列車必須經(jīng)由XX站。XX北客站已于2011年1月11日正式運(yùn)營(yíng)。XX北客站是目前我國(guó)規(guī)模第一、亞洲最大的客站。X西高鐵已通車，XXXX進(jìn)入2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，西寶客運(yùn)專線、大西高鐵正加緊建立中，預(yù)計(jì)2013年通車。公路XX是我國(guó)第二大公路樞紐，XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)公路建立形成了一個(gè)以XX為中心，有9條國(guó)家高速在此交匯，形成了貫穿全省、輻射周邊省市的高等級(jí)“米〞字型輻射狀干線公路系統(tǒng)，有公路2800多公里，有6條國(guó)道干線通過(guò)。繞城高速、機(jī)場(chǎng)新線建成，二環(huán)路、三環(huán)路全面貫穿。市區(qū)與所轄區(qū)縣全部開(kāi)通高速公路。⒐中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)XX機(jī)場(chǎng)擁有完善的中轉(zhuǎn)設(shè)施，順暢的中轉(zhuǎn)流程和齊全的中轉(zhuǎn)效勞產(chǎn)品，越來(lái)越多的航空公司選擇XX機(jī)場(chǎng)作為擴(kuò)大其航線網(wǎng)絡(luò)的中轉(zhuǎn)點(diǎn)，促進(jìn)了XX機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)量的穩(wěn)步提升。我們將致力于與航空公司共同打造全國(guó)最好的中轉(zhuǎn)品牌。候機(jī)樓內(nèi)設(shè)置有規(guī)格統(tǒng)一、色調(diào)一致、清晰醒目的中轉(zhuǎn)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)中轉(zhuǎn)旅客前往中轉(zhuǎn)廳。面積300多平方米的中轉(zhuǎn)廳設(shè)有專用的值機(jī)柜臺(tái)和離港系統(tǒng)，專門(mén)為中轉(zhuǎn)旅客辦理乘機(jī)手續(xù)，配套齊全的設(shè)施可為中轉(zhuǎn)旅客提供休息、購(gòu)物、餐飲、代購(gòu)保險(xiǎn)、行李存放等各項(xiàng)效勞。中轉(zhuǎn)效勞承諾：凡已購(gòu)置當(dāng)日在XX機(jī)場(chǎng)停留90分鐘以上中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)其他航班機(jī)票的旅客，無(wú)需提取交運(yùn)行李，可直接到中轉(zhuǎn)廳辦理乘機(jī)手續(xù)，等候登機(jī)。效勞目標(biāo)：無(wú)論旅客乘坐哪家航空公司的航班，在XX均可享受到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、周到完善的中轉(zhuǎn)效勞。中轉(zhuǎn)效勞產(chǎn)品齊全，可為中轉(zhuǎn)旅客提供：價(jià)格優(yōu)惠的團(tuán)隊(duì)餐食和商務(wù)套餐候機(jī)樓內(nèi)鐘點(diǎn)房效勞周邊景點(diǎn)的旅游效勞汽車租賃效勞XX火車站接(送)團(tuán)隊(duì)效勞上網(wǎng)、浴足等休閑效勞據(jù)中航信統(tǒng)計(jì)資料顯示，2006年XX機(jī)場(chǎng)共保障中轉(zhuǎn)旅客80.9萬(wàn)人次，今年一季度，XX機(jī)場(chǎng)共運(yùn)送中轉(zhuǎn)旅客24.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)81.4%，占同期旅客總量的11%，同比提高3.7個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中轉(zhuǎn)聯(lián)程旅客前十位來(lái)源城市分別為：XX、烏魯木齊、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX；前十位旅客目的城市分別為：烏魯木齊、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX。⒑交通航站樓交通圖XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前已建成3座航站樓，其中三號(hào)航站樓已于2012年5月投入運(yùn)營(yíng)。1號(hào)航站樓為南方航空集團(tuán)系列航空公司專用，包括中國(guó)南方航空CZ，XX航空3U，XX航空MF，XX航空OQ、幸福航空J(rèn)R等五家航空公司。2號(hào)航站樓為其它航空公司共同使用。乘坐中國(guó)南方航空CZ，XX航空3U，XX航空MF，XX航空OQ、幸福航空J(rèn)R航班的旅客在1號(hào)航站樓值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù)；乘坐東方航空公司MU航班的旅客在2號(hào)航站樓1—18號(hào)值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù)；乘坐中國(guó)國(guó)際航空公司CA、XX航空公司HU、XX航空公司ZH、XX航空公司FM、XX航空公司SC、祥鵬航空公司8L、XX航空公司VD航班的旅客在2號(hào)航站樓35號(hào)值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù)；乘坐XX航空GS航班、春秋航空9C航班、首都航空J(rèn)D航班的旅客在2號(hào)航站樓19—35號(hào)值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù)。XXXX機(jī)場(chǎng)貴賓等級(jí)效勞由迅邦達(dá)貴賓效勞公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。迅邦達(dá)主貴賓廳位于2號(hào)航站樓最北側(cè)，2號(hào)和1號(hào)航站樓之間，有專用停車場(chǎng)。如果沒(méi)有托運(yùn)行李，可以直接在此通過(guò)安檢和登機(jī)。如果有托運(yùn)行李并且乘坐的是中國(guó)南方航空CZ，XX航空3U，XX航空MF，XX航空OQ、幸福航空J(rèn)R等五家航空公司的航班，那么必須使用1號(hào)航站樓的貴賓廳，非常小，共用1號(hào)航站樓頭等艙安檢通道。乘坐其它航空公司航班的旅客無(wú)論有無(wú)托運(yùn)行李，均可直接使用2號(hào)航站樓迅邦達(dá)主貴賓廳，非常大，專用安檢通道。停車場(chǎng)1、小型機(jī)動(dòng)車兩小時(shí)內(nèi)每車收費(fèi)6元，兩小時(shí)后每半小時(shí)加收2元(缺乏半小時(shí)按半小時(shí)計(jì))，連續(xù)停車24小時(shí)為一個(gè)計(jì)費(fèi)周期，最高收費(fèi)不超過(guò)50元。2、大型機(jī)動(dòng)車兩小時(shí)內(nèi)每車收費(fèi)10元，兩小時(shí)后每半小時(shí)加收3元(缺乏半小時(shí)按半小時(shí)計(jì))，連續(xù)停車24小時(shí)為一個(gè)計(jì)費(fèi)周期，最高收費(fèi)不超過(guò)60元。3、機(jī)動(dòng)車型以牌照劃分：小型機(jī)動(dòng)車、大型機(jī)動(dòng)車以汽車牌照區(qū)分，小型機(jī)動(dòng)車為藍(lán)色牌照、大型機(jī)動(dòng)車為黃色牌照。注：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)天計(jì)費(fèi)，過(guò)夜車輛按照每天累加，小型車每天50元，大型車每天60元。長(zhǎng)途大巴1、機(jī)場(chǎng)——XX票價(jià)105元?？奎c(diǎn)：XX高客站機(jī)場(chǎng)--XX：12:0014:0016:0018:0020:00XX--機(jī)場(chǎng)：6:008:0010:0012:0014:002、機(jī)場(chǎng)——XX票價(jià)56元?？奎c(diǎn)：XX東站機(jī)場(chǎng)--XX：9:0010:3012:0013:0014:3016:3018:0019:30XX--機(jī)場(chǎng)：6:008:009:3011:0012:3013:3015:0016:3017:303、機(jī)場(chǎng)——XX機(jī)場(chǎng)--XX：10:3012:0014:0016:0018:0020:00XX--機(jī)場(chǎng)：6:009:0011:0013:0015:0017:004、機(jī)場(chǎng)——XX票價(jià)35元?？奎c(diǎn)：軍分區(qū)、川口站、XX國(guó)際酒店機(jī)場(chǎng)--XX：09:3010:3012:3014:3017:3018:30途經(jīng)機(jī)場(chǎng)發(fā)車時(shí)間：08:3011:3013:3015:3016:30XX--機(jī)場(chǎng)：6:208:2010:2012:2014:2016:205、機(jī)場(chǎng)——臨潼票價(jià)30元?？奎c(diǎn)：汽車站機(jī)場(chǎng)--臨潼：10:3013:0016:30臨潼--機(jī)場(chǎng)：7:0013:0016:306、機(jī)場(chǎng)-XX參考票價(jià)90元?？奎c(diǎn)：XX汽車南站、甘泉、道鎮(zhèn)、茶坊、永鄉(xiāng)、洛川、交口河、秦家川、黃陵、XX機(jī)場(chǎng)-XX：11:30XX-機(jī)場(chǎng):10:30注：如有線路票價(jià)時(shí)間更新調(diào)整，請(qǐng)咨詢機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途客運(yùn)中心。機(jī)場(chǎng)巴士XX市區(qū)：線路票價(jià)〔元〕運(yùn)營(yíng)時(shí)間中途站點(diǎn)發(fā)車地點(diǎn)鐘樓——機(jī)場(chǎng)256：00——20：00，每20分鐘一班無(wú)鐘樓美倫酒店機(jī)場(chǎng)——鐘樓257：30——末航班，視航班密度確定無(wú)T1航站樓出口、T2航站樓一層出口1號(hào)線路美倫酒店地址：西大街86號(hào)鼓樓斜對(duì)面，可乘坐43，600，603，26，K600路等到鐘樓站下或乘坐4，7，32，215，k630路等到鼓樓站下。線路票價(jià)〔元〕運(yùn)營(yíng)時(shí)間中途站點(diǎn)發(fā)車地點(diǎn)火車站——機(jī)場(chǎng)257：00——19：00，每個(gè)整點(diǎn)發(fā)車無(wú)XX解放飯店機(jī)場(chǎng)——火車站258：30——20：30，視航班密度確定，最長(zhǎng)間隔一小時(shí)發(fā)車無(wú)T2航站樓一層出口2號(hào)線路解放飯店地址：火車站廣場(chǎng)東南角，乘坐5，25，30，41，103，603，611，103，13路等到火車站下。線路票價(jià)〔元〕運(yùn)營(yíng)時(shí)間中途站點(diǎn)發(fā)車地點(diǎn)西高新——機(jī)場(chǎng)257：15——18：15，每個(gè)整點(diǎn)過(guò)一刻發(fā)車西稍門(mén)志誠(chéng)·麗柏酒店機(jī)場(chǎng)——西高新258：20——20：50，視航班密度確定，最長(zhǎng)間隔一小時(shí)發(fā)車西稍門(mén)T2航站樓一層出口3號(hào)線路志誠(chéng)·麗柏酒店地址：高新路，可乘坐14，28，29，402，700路等到高新路站下。線路票價(jià)〔元〕運(yùn)營(yíng)時(shí)間中途站點(diǎn)發(fā)車地點(diǎn)大雁塔北廣場(chǎng)——機(jī)場(chǎng)257：00——18：00，每個(gè)整點(diǎn)發(fā)車東方大酒店唐城賓館大唐博相府酒店機(jī)場(chǎng)——大雁塔北廣場(chǎng)259：10——18:10，視航班密度確定，最長(zhǎng)間隔一小時(shí)發(fā)車唐城賓館東方大酒店T2航站樓一層出口4號(hào)線路大唐博相府酒店地址：大雁塔北廣場(chǎng)東南角，乘坐5，30，22，400，21路等到大雁塔站下。東方大酒店地址：子午路十字東北角，乘坐5、14、24、321、34、400等路車到子午路站下。唐城賓館地址：含光路南段3號(hào)，乘坐24，32，46，313，K631路等到唐城賓館站下。線路票價(jià)〔元〕運(yùn)營(yíng)時(shí)間中途站點(diǎn)發(fā)車地點(diǎn)西稍門(mén)——機(jī)場(chǎng)256：00——18：30，每隔半小時(shí)發(fā)車無(wú)西稍門(mén)機(jī)場(chǎng)售票處機(jī)場(chǎng)——西稍門(mén)258：20——20：50，視航班密度確定，最長(zhǎng)間隔一小時(shí)發(fā)車無(wú)T2航站樓一層出口5號(hào)線路西稍門(mén)地址：西稍門(mén)機(jī)場(chǎng)售票處，可乘坐4、23、24、28、31、201、202、222、223、224、252、302、322、405、611、612、K630、K631等路到西稍門(mén)站下。線路票價(jià)〔元〕運(yùn)營(yíng)時(shí)間中途站點(diǎn)發(fā)車地點(diǎn)建國(guó)飯店——機(jī)