DB35∕T 1936-2020 自動扶梯和自動人行道運行振動測量和評價

ICS

91.140.90Q

78DB35 DB35/T

1936—2020自動扶梯和自動人行道運行振動測量和評價Measurement

working

of

福建省市場監(jiān)督管理局發(fā)

布DB35/T

1936—2020 前言

................................................................................

II1

..............................................................................

12 規(guī)范性引用文件

....................................................................

13 術(shù)語和定義

........................................................................

14 測量儀器

..........................................................................

25 測量和報告

........................................................................

36 振動對舒適影響的評價

..............................................................

7附錄

A（資料性附錄） 測量結(jié)果的報告..................................................

9參考文獻

............................................................................

11DB35/T

1936—2020 本標準按照GB/T

1.1—給出的規(guī)則起草。本標準由福建省特種設(shè)備檢驗研究院提出。本標準由福建省市場監(jiān)督監(jiān)督局歸口。福建省勞安設(shè)備技術(shù)開發(fā)中心、福建省特種設(shè)備檢驗研究院泉州分院。本標準主要起草人：張偉、何祖恩、陳旻、鄧劍鵬、蔡曉亮、黃思文、丁東方、劉愛國、田平。IIm/s

Galm/s

Gal

m/s

Gal

1 范圍本標準規(guī)定了自動扶梯和自動人行道運行振動的測量儀器、測量和報告、振動對舒適影響的評價。本標準適用于新安裝和在用自動扶梯和自動人行道。2 規(guī)范性引用文件凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T

2298 機械振動、沖擊與狀態(tài)監(jiān)測 詞匯GB/T

23716 人體對振動的響應 測量儀器3 術(shù)語和定義GB/T

2298界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1運載裝置 load

carrying

unit自動扶梯或自動人行道上用于運輸?shù)妮d人部分。3.2加速度 acceleration速度的變化率。2 2 23.3速度 velocity位移的變化率。用運行速率和方向來表示。m/s3.4振動 vibration加速度值隨時間的變化。2 2 23.5測量速度measured

在啟動程序完成后，所測的空載（例如：無人）情況下自動扶梯或自動人行道的速度。

GB/T

GB/T

GB/T

GB/T

a

GB/T

GB/T

GB/T

GB/T

GB/T

GB/T

20.005

0.005

2

20

20b

20

20ba

b

2

2-1.5

DB35/T

1936—20203.6名義速度 nominal

speed由制造商設(shè)計確定的，自動扶梯或自動人行道的梯級、踏板或膠帶在空載情況下的運行速度。4 測量儀器4.1 總則測量儀器應具有能分別測量三個正交坐標軸加速度的功能并帶有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。4.2 特性振動測量儀器的特性應符合表1的規(guī)定。表1 振動測量儀器的特性4.3 振動數(shù)據(jù)處理應按照GB/T

23716的規(guī)定對振動數(shù)據(jù)進行計權(quán)，以模擬人體對振動的響應。應采用GB/T

23716定義的全身組合濾波器和帶限對在運行的運載裝置上測得的x、y和z軸的加速度信號進行頻率計權(quán)。計權(quán)信號以時間常數(shù)1

s的值表示，并以矢量和評價。應采用GB/T

23716定義的手傳濾波器和帶限對運行的扶手帶上測得的xh軸向的加速度信號進行頻率計權(quán)，并以時間常數(shù)為1

s的r.m.s.值表示。數(shù)字測量系統(tǒng)的采樣率應符合GB/T

23716規(guī)定的測量范圍的要求。h4.4 環(huán)境影響儀器應符合GB/T

23716規(guī)定的機械振動、溫度范圍和濕度范圍的要求。4.5校準要求振動測量系統(tǒng)應按照GB/T

23716的規(guī)定進行校準。DB35/T

1936—20205測量和報告5.1基本測量條件被測設(shè)備應在下列條件下測量：a) 按照操作手冊完成組裝調(diào)整和運行。b) 達到正常的設(shè)備工作溫度。c) 在空載條件下測量。d)在啟動程序完成后進行測量。如果設(shè)備可以不同的速度運行，那么所有的速度條件都要測量。這里僅涉及運送乘客的速度。e) 如果使用星三角轉(zhuǎn)換技術(shù)，為了避免測量值錯誤，測量應在轉(zhuǎn)換完成后開始。f) 自動扶梯和自動人行道之外的振動不能影響測量。5.2 基本程序自動扶梯或自動人行道的具體數(shù)據(jù)應按照5.4的規(guī)定進行采集。5.3 振動測量5.3.1 特殊的測量條件傳感器與被測量物體的接合不應影響在使用頻率范圍內(nèi)（GB/T

23716運載裝置和扶手帶上進行參考測量并報告。5.3.2 運載裝置振動測量的方法自動扶梯或自動人行道應測量兩個運行方向。若該設(shè)備僅設(shè)計一個方向運行，可僅測量該方向。運載裝置振動測量應按照以下方法確定：a) 當運行的自動扶梯或自動人行道的運載裝置通過梳齒與踏面相交線后，在運載裝置（如圖

1和圖

3

所示）的中心線上使用傳感器或測量裝置進行測量。b) 將傳感器的坐標軸與整個自動扶梯或自動人行道的坐標軸對齊（如圖

1

3

所示）。c) 與被測表面的接觸壓強不應低于

60

，該壓強近似于人腳產(chǎn)生的壓強（參見

GB/T

24474d) 測量者應站立在被測梯級/踏板后面的那個梯級/在距離傳感器

之內(nèi)的區(qū)域。e) 對于水平自動人行道，應在傳感器或測量裝置放置好后立即開始測量。f) 對于自動扶梯或傾斜式自動人行道，應在傾斜段起始部位開始測量。g) 對于水平自動人行道，宜在接近對面出入口時停止測量。h) 對于自動扶梯或傾斜式自動人行道，應在傾斜段與過渡曲線即將相交前停止測量。DB35/T

1936—2020圖1 自動扶梯的術(shù)語和坐標軸示意圖5.3.3扶手帶振動測量的方法扶手帶振動測量應按照以下方法確定：a) 在出入口區(qū)域，將傳感器放置于運行的自動扶梯或自動人行道一側(cè)的扶手帶。b) 將傳感器的

x

軸與扶手帶的

xh

1

3

所示）。c) 用手固定傳感器。d)

2

和圖

4

于水平自動人行道，在將傳感器固定在扶手帶上后立即開始測量。e) 感器通過梳齒與踏面相交線上方時停止測量。重復上述程序?qū)α硗庖粋?cè)的扶手帶進行測量。DB35/T

1936—2020圖2傾斜段示意圖圖3 自動人行道的術(shù)語和坐標軸示意圖DB35/T

1936—2020ab

圖4 傾斜段示意圖5.4 測量結(jié)果的報告5.4.1 報告的要求5.4.1.1 基本信息5.4.1.1.1

測量的日期和時間。5.4.1.1.2

測量人員和參與測量人員的姓名與所屬單位的名稱。5.4.1.1.3

安裝地點，包含建筑物地址以及設(shè)備在建筑內(nèi)的位置。5.4.1.1.4

測量原因。5.4.1.2 自動扶梯或自動人行道信息5.4.1.2.1

制造單位。5.4.1.2.2

出廠編號。5.4.1.2.3

安裝年月。5.4.1.2.4

自動扶梯或自動人行道型號。5.4.1.2.5

提升高度或使用區(qū)段長度。5.4.1.2.6

傾斜角。5.4.1.2.7

寬度。5.4.1.2.8

運載裝置的名義速度。5.4.1.2.9

僅單方向運行的自動扶梯或自動人行道的運行方向。5.4.1.2.10

其他信息（影響測量結(jié)果的污穢物、最后的維保日期）。5.4.1.3測量儀器信息5.4.1.3.1制造單位。5.4.1.3.2 出廠編號。DB35/T

1936—20205.4.1.3.3 最近一次校準日期。5.4.1.3.4軟件/固件版本號。5.4.1.4 特殊測量條件可能影響自動扶梯或自動人行道振動測量結(jié)果的外部振動干擾源。5.4.1.5 振動測量結(jié)果5.4.1.5.1 運載裝置振動測量結(jié)果：a) 測量序號。b) 運載裝置的測量速度。c)運行方向。d) 運載裝置振動水平：平均r.m.s.（均方根）值和最大r.m.s.值計算如下：1) 應采用

GB/T

23716

定義的全身組合濾波器對

x、y、z

軸加速度值進行濾波；2) 計算

r.m.s.時間常數(shù)

1

s）；3) 計算

x、y、z

振動值的矢量和；4) 確定最大

值并計算平均

5.4.1.5.2 扶手帶振動測量結(jié)果：a) 測量序號。b) 運載裝置的測量速度。c) 運行方向。d) 所測扶手帶位置：左側(cè)或右側(cè)。e) 扶手帶振動水平：平均r.m.s.值和最大值計算如下：1) 應采用

GB/T

23716

定義的手傳濾波器對

x

軸加速度值進行濾波；2) 計算

r.m.s.時間常數(shù)

1

s）；3) 確定最大

值并計算平均

值。5.4.2 報告的格式參見附錄A。6 振動對舒適影響的評價6.1 運行振動的測量6.1.1 運載裝置振動值的矢量和（VS）運載裝置振動值的矢量和（VS）按以下方法確定：a) 確定設(shè)備被測梯級、踏板或膠帶的數(shù)量，宜均布選取被測梯級、踏板和膠帶。被測梯級和踏板的數(shù)量應不低于設(shè)備梯級或踏板總量的

5％，應選取被測設(shè)備上不少于

3

處位置的膠帶進行測量。b)

5.3.2

振動值的矢量和的較大值，若該設(shè)備僅設(shè)計一個方向運行，可僅測量該方向。c) 測量所有被測梯級、踏板或膠帶，確定振動值的矢量和并計算平均振動值的矢量和（VS）。VS

r.m.s.

aVSHL/HR0.35

be0.150.35

c0.315VSf0.5

dVSHL/HRa

b

乘客在運行的梯級、踏板或膠帶上感覺不到不舒適。c

乘客在運行的梯級、踏板或膠帶上感覺有點不舒適。d

乘客在運行的梯級、踏板或膠帶上感覺非常不舒適。e

GB/T

13441.12007

f

GB/T

13441.12007

DB35/T

1936—20206.1.2扶手帶振動

r.m.s.值（）扶手帶振動r.m.s.值（）按以下方法確定：a) 按照

5.3.3

規(guī)定，對一側(cè)的扶手帶兩個運行方向進行測量三次，取平均

僅設(shè)計一個方向運行，可僅測量該方向。b)重復上述程序?qū)α硗庖粋?cè)的扶手帶進行測量。c) 取兩側(cè)扶手帶較大的平均

r.m.s.值。6.2振動對舒適影響的評價分類指標自動扶梯和自動人行道運行振動的評價分類指標見表2。表2 運行振動評價分類m/smmDB35/T

1936