一種船塢內(nèi)環(huán)段建造后浮態(tài)移位及合攏的工藝方法與流程_第1頁
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一種船塢內(nèi)環(huán)段建造后浮態(tài)移位及合攏的工藝方法與流程引言船塢是進行船舶建造和維修的重要設施,而在船塢內(nèi)進行大型船舶建造時,常常需要進行船塢內(nèi)環(huán)段的建造、浮態(tài)移位以及合攏。本文將介紹一種船塢內(nèi)環(huán)段建造后浮態(tài)移位及合攏的工藝方法與流程。一、船塢內(nèi)環(huán)段建造的準備工作在進行船塢內(nèi)環(huán)段建造前,需要進行一系列準備工作,以確保整個工程進展順利。1.船塢預備工作首先,需要對船塢進行預備工作,包括清理船塢內(nèi)部,確保船塢底部沒有任何障礙物,以便于環(huán)段的移位和合攏。同時,還要檢查船塢的水位控制系統(tǒng),確保正常運行,以免對后續(xù)的工作造成影響。2.板坨制作板坨是用于環(huán)段建造的一個重要輔助工具。在船塢內(nèi)環(huán)段建造前,需要制作板坨,并將其固定在船塢底部,以提供支撐和穩(wěn)定的作用。板坨的制作需要根據(jù)環(huán)段的尺寸和重量進行設計,并確保其質量和強度可以滿足工程要求。3.錨索布設在進行環(huán)段建造之前,需要對船塢內(nèi)進行錨索布設工作。錨索布設的目的是通過固定錨索來保持整個工程的穩(wěn)定性,防止環(huán)段在建造過程中發(fā)生偏移或塌陷。錨索的位置和數(shù)量需要根據(jù)具體情況進行設計,并確保其牢固可靠。二、船塢內(nèi)環(huán)段建造工藝方法與流程船塢內(nèi)環(huán)段的建造可以分為以下幾個步驟:浮裝建立、球ast框架架設、板坨安裝、環(huán)段分段建造、環(huán)段浮態(tài)移位以及環(huán)段合攏。下面將分別介紹每個步驟的工藝方法與流程。1.浮裝建立浮裝建立是船塢內(nèi)環(huán)段建造的第一步,其目的是將環(huán)段浮起并懸浮在水面上,以便于后續(xù)的建造和移位工作。該步驟的工藝方法和流程主要包括以下幾個步驟:1.1準備浮箱:根據(jù)環(huán)段的尺寸和重量,選擇適當?shù)母∠?,并放置在船塢內(nèi)部。浮箱的數(shù)量和排列方式需要根據(jù)具體情況進行設計,以確保浮裝的穩(wěn)定性和平衡性。1.2浮箱灌水:將浮箱灌滿水,逐漸增加浮裝的重量,使環(huán)段漸漸浮起。在灌水過程中需要控制水量和速度,以保持浮裝的平衡和穩(wěn)定。1.3浮裝調整:在浮裝建立過程中,需要根據(jù)實際情況對浮裝進行調整,以確保環(huán)段的水平度和垂直度??赡苄枰褂谜{整器具,如浮調桿和調整錨索等。2.球ast框架架設球ast框架是環(huán)段建造的重要支撐結構,其主要作用是提供支撐和穩(wěn)定的作用,并保持環(huán)段的形狀和結構。該步驟的工藝方法和流程主要包括以下幾個步驟:2.1架設球ast框架:根據(jù)環(huán)段的形狀和尺寸,將球ast框架的組件逐步架設在浮裝上,組裝和調整球ast框架的位置和形狀,確保其與環(huán)段吻合。2.2檢查和修正:在架設完成后,需要對球ast框架進行檢查和修正,確保其穩(wěn)定性和牢固度。如有需要,可以通過調整球ast框架的位置和角度來保持其與環(huán)段的匹配。3.板坨安裝板坨是環(huán)段建造過程中的輔助工具,其主要作用是提供支撐和穩(wěn)定的作用,并防止環(huán)段在建造過程中發(fā)生偏移或塌陷。該步驟的工藝方法和流程主要包括以下幾個步驟:3.1準備板坨:根據(jù)環(huán)段的尺寸和重量,選擇適當?shù)陌遨?,并放置在船塢底部。板坨的數(shù)量和位置需要根據(jù)具體情況進行設計,以提供足夠的支撐和穩(wěn)定性。3.2安裝板坨:根據(jù)環(huán)段的形狀和結構,在球ast框架上安裝板坨,并進行固定和調整。板坨的位置和角度需要根據(jù)具體需求進行調整,以確保環(huán)段的穩(wěn)定和平衡。4.環(huán)段分段建造在完成前面的準備工作后,可以開始進行環(huán)段的分段建造。環(huán)段分段建造主要通過焊接、拼裝等工藝將環(huán)段的組件進行連接,并逐步形成完整的結構。4.1分段準備:根據(jù)環(huán)段的設計和圖紙,將環(huán)段的組件逐個取出,并進行清潔和檢查。對于需要進行工藝加工的組件,應按照工藝要求進行加工和準備。4.2組裝和焊接:根據(jù)組裝圖和焊接工藝規(guī)程,將環(huán)段的組件逐步組裝和焊接。焊接工藝和參數(shù)需要根據(jù)具體要求進行選擇,并確保焊接質量和強度滿足工程要求。4.3非破壞性檢測:在環(huán)段分段建造的過程中,需要進行非破壞性檢測,以檢查焊縫的質量和焊接連接的可靠性。常用的非破壞性檢測方法包括超聲波檢測、X射線檢測等。5.環(huán)段浮態(tài)移位在環(huán)段分段建造完成后,需要將環(huán)段浮態(tài)移位到預定位置,以方便后續(xù)的合攏和舾裝工作。該步驟的工藝方法和流程主要包括以下幾個步驟:5.1浮態(tài)移位準備:在浮態(tài)移位之前,需要對環(huán)段進行準備。首先,通過離心泵等設備將環(huán)段周圍可能存在的水排空,以減小浮態(tài)移位的阻力。其次,對環(huán)段的浮態(tài)移位路徑進行規(guī)劃和清理,確保其通暢和安全。5.2移位設備布置:根據(jù)環(huán)段的尺寸和重量,選擇適當?shù)囊莆辉O備,并進行布置和調整。常用的移位設備包括拖船、纜繩等,并可以根據(jù)實際情況進行組合和配置。5.3移位操作:通過移位設備將環(huán)段逐漸移動到預定位置,并進行調整和控制。操作人員需要根據(jù)環(huán)段的移位速度和方向進行合理的控制,并根據(jù)需要進行調整和修正。6.環(huán)段合攏在環(huán)段浮態(tài)移位到預定位置后,可以進行環(huán)段的合攏工作。環(huán)段合攏是將分段建造的環(huán)段組件進行連接和調整,形成完整的船體結構。6.1合攏準備:在環(huán)段合攏之前,需要檢查環(huán)段的零部件和連接裝置,確保其完好和牢固。如有需要,可以進行調整和修正,以便于后續(xù)的合攏工作。6.2合攏操作:通過合攏設備和工具,將環(huán)段的組件逐步連接和調整。操作人員需要根據(jù)環(huán)段的結構和特點進行合理的操作,并根據(jù)需要進行調整和修正。三、總結本文介紹了一種船塢內(nèi)環(huán)段建造后浮態(tài)移位及合攏的

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