項目五-道岔轉轍設備的運行與維護-任務二-直流道岔轉轍設備的運行與維護課件

項目五道岔轉轍設備的運行與維護任務二直流道岔轉轍設備的運行與維護項目五道岔轉轍設備的運行與維護任務二直流道岔轉轍設備復習1道岔，定義、組成、道岔號、類型、位置2轉轍機，作用、分類3轉轍機的設置4外部轉轍裝置（內鎖閉、外鎖閉）復習1道岔，定義、組成、道岔號、類型、位置2轉轍機，一、ZD6型電動轉轍機的特點二、ZD6型電動轉轍機的型號含義三、ZD6型電動轉轍機的型號和主要參數(shù)四、ZD6型電動轉轍機的結構五、ZD6型電動轉轍機的傳動過程六、ZD6型電動轉轍機的安裝位置七、直流道岔轉轍設備維護一、ZD6型電動轉轍機的特點二、ZD6型電動轉轍機的型號含義直流道岔轉轍設備由直流轉轍機與外部轉轍裝置構成。目前，在城市軌道交通中廣泛使用的是直流轉轍機主要以ZD6系列電動轉轍機為主。主要應用于非提速道岔，提速區(qū)段的側線以直流電動機為動力，機械傳動方式，內鎖閉結構，靠擠切銷和移位接觸器實現(xiàn)擠岔表示功能簡介直流道岔轉轍設備由直流轉轍機與外部轉轍裝置構成。簡介（1）電機：采用直流、串激、可逆電動機。具有過載能力強，在額定轉矩的1.8倍情況下可安全使用。

一、ZD6型電動轉轍機的特點（1）電機：采用直流、串激、可逆電動機。具有過載能力強，在額（2）減速器降低轉速以換取足夠的轉矩，并完成傳動。由第一級齒輪（小齒輪帶動大齒輪）、第二級行星傳動式（既有自轉又有公轉）減速器組成一、ZD6型電動轉轍機的特點（2）減速器一、ZD6型電動轉轍機的特點一、ZD6型電動轉轍機的特點（2）減速器作用：高速小轉矩→低速大轉矩第一級：外嚙合齒輪減速器，小齒輪帶動大齒輪，減速比103：27，第二級：內嚙合行星傳動式減速器，

減速比為41：1，總減速比：103/27×41/1=156.4。*一、ZD6型電動轉轍機的特點（2）減速器*一、ZD6型電動轉轍機的特點（3）自動開閉器采用整體式結構，可以獨立拆卸。作用：及時、正確反映道岔尖軌的位置完成有關控制和表示的功能主要結構：動、靜接點速動爪檢查柱一、ZD6型電動轉轍機的特點（3）自動開閉器作用：一、ZD6型電動轉轍機的特點（4）動作桿和表示桿耐磨。（5）采用新型表示桿一、ZD6型電動轉轍機的特點（4）動作桿和表示桿耐磨。二、ZD6型電動轉轍機的型號含義二、ZD6型電動轉轍機的型號含義三、ZD6型電動轉轍機的型號和主要參數(shù)三、ZD6型電動轉轍機的型號和主要參數(shù)四、ZD6型電動轉轍機的結構四、ZD6型電動轉轍機的結構四、ZD6型電動轉轍機的結構（一）、電動機為轉轍機提供動力，采用直流串激電動機。額定電壓DC160V；額定電流不大于2.0A；摩擦電流2.3-2.9A；*四、ZD6型電動轉轍機的結構（一）、電動機*四、ZD6型電動轉轍機的結構（二）、減速器行星傳動式減速器外齒輪41齒，內齒輪42齒，兩者相差1齒。因此，外齒輪作一周順時針偏心運動時，外齒輪的齒在內齒輪里錯位一齒。內齒輪通常靜止不動，外齒輪在一周的偏心運動中反方向旋轉一齒的角度，帶動輸出軸逆時針方向旋轉。四、ZD6型電動轉轍機的結構（二）、減速器行星傳動式減速器四、ZD6型電動轉轍機的結構（二）、減速器四、ZD6型電動轉轍機的結構（二）、減速器四、ZD6型電動轉轍機的結構（三）、摩擦聯(lián)結器作用：保護電動機和吸收轉動慣量的軟聯(lián)結裝置。調整標準：額定摩擦電流為額定動作電流的1.3~1.5倍，正、反向摩擦電流應小于0．3A，相鄰彈簧間間距不小于1.5mm。四、ZD6型電動轉轍機的結構（三）、摩擦聯(lián)結器作用：保護電動四、ZD6型電動轉轍機的結構（三）、摩擦聯(lián)結器原因：1、道岔轉不到底2、轉換到位后的慣性構成：內齒輪延伸的小外圓上套以可調摩擦板在上述兩種原因輸出軸不能轉動時→外齒輪停止轉動→輸入軸的轉動對內齒輪產生作用力→內齒輪在摩擦制動板中空轉→保護電機四、ZD6型電動轉轍機的結構（三）、摩擦聯(lián)結器原因：五、ZD6型電動轉轍機的結構（四）、啟動片介于減速器與主軸間的傳動媒介。它聯(lián)結輸出軸與主軸，利用其正反兩面相互垂直成“十”字形的溝槽，在旋轉時補償兩軸不同心的誤差。道岔鎖閉→速動爪落入解鎖→速動爪抬起→斷開表示接點撥釘→撥動速動片轉動五、ZD6型電動轉轍機的結構（四）、啟動片介于減速器與主軸間四、ZD6型電動轉轍機的結構（五）、速動片速動片套在速動襯套上，速動襯套又卡在自動開閉器接點座上，它不隨主軸轉動。速動片直徑比啟動片略大，當主軸轉動，速動片不會跟著轉。它的轉動只有靠撥釘撥動。四、ZD6型電動轉轍機的結構（五）、速動片速動片套在速動襯套四、ZD6型電動轉轍機的結構（六）、主軸作用：將減速器輸出的機械能通過鎖閉齒輪帶動齒條塊，完成道岔的轉換和鎖閉。構成：主軸、主軸套、軸承、止擋栓主軸套主軸鎖閉齒輪止擋栓四、ZD6型電動轉轍機的結構（六）、主軸作用：將減速器輸四、ZD6型電動轉轍機的結構（七）、鎖閉齒輪和齒條塊ZD6型電動轉轍機的轉換鎖閉裝置包括鎖閉齒輪、齒條塊和動作桿作用：①將電動機產生的旋轉機械能轉換為直線運動的機械能②完成對道岔的內鎖閉齒條塊鎖閉齒輪動作桿四、ZD6型電動轉轍機的結構（七）、鎖閉齒輪和齒條塊ZD6型四、ZD6型電動轉轍機的結構（七）、鎖閉齒輪和齒條塊當?shù)啦淼募廛壟c基本軌密貼時，鎖閉齒輪的圓弧正好與齒條塊的削尖齒弧面重合。這時如果尖軌受到外力要使之移動，或列車經過道岔使齒條塊受到水平作用力，這些力只能沿鎖閉圓弧的半徑方向傳給鎖閉齒輪，它不會轉動，齒條塊及動作桿也不能移動，這樣就實現(xiàn)了內部對道岔的鎖閉。四、ZD6型電動轉轍機的結構（七）、鎖閉齒輪和齒條塊四、ZD6型電動轉轍機的結構（七）、鎖閉齒輪和齒條塊（38.6圈）解鎖→轉換→鎖閉（1）電動機得電旋轉（2）電動機通過齒輪帶動減速器（3）輸出軸通過啟動片帶動主軸（4）鎖閉齒輪隨主軸逆時針方向旋轉（鎖閉角32.9°）（5）撥動齒條塊，使動作桿帶動道岔尖軌運動（6）轉換到位后，通過自動開閉器的接點完成表示。四、ZD6型電動轉轍機的結構（七）、鎖閉齒輪和齒條塊（38.四、ZD6型電動轉轍機的結構（八）、動作桿a.動作桿是轉轍機內部的最后執(zhí)行部件。b.動作桿一端與道岔的密貼調整桿相連接，帶動尖軌運動。c.動作桿通過擠切銷和齒條塊連成一體，正常工作時，它們一起運動。四、ZD6型電動轉轍機的結構（八）、動作桿a.動作桿是四、ZD6型電動轉轍機的結構（九）、自動開閉器作用：及時、正確反映道岔尖軌的位置完成有關控制和表示的功能主要結構：動、靜接點速動爪檢查柱四、ZD6型電動轉轍機的結構（九）、自動開閉器作用：四、ZD6型電動轉轍機的結構（九）、自動開閉器2排動接點4排靜接點2個速動爪2個檢查柱四、ZD6型電動轉轍機的結構（九）、自動開閉器2排動接點4排四、ZD6型電動轉轍機的結構（九）、自動開閉器四、ZD6型電動轉轍機的結構（九）、自動開閉器四、ZD6型電動轉轍機的結構（九）、自動開閉器

編號:站在電動機處觀察，自右至左為第1、2、3，4排接點若道岔定位時1、3排接點閉合，則轉轍機向反位動作解鎖時，先斷開第3排接點，切斷道岔定位表示電路，接通第4排接點，為回轉做好準備。轉換至反位后，斷開第1排接點，切斷電動機動作電路，接通第2排接點，溝通道岔反位表示電路。

四、ZD6型電動轉轍機的結構（九）、自動開閉器四、ZD6型電動轉轍機的結構（九）、自動開閉器

自動開閉器的動作受啟動片和速動片的控制。輸出軸轉動→啟動片→撥釘→速動片左速動爪上的滾輪與凹槽接觸，開始上升，3排結點斷開滾輪升到最高，左排動接點接入4排靜接點撥釘移動到速動片腰形孔盡頭，撥動速動片隨啟動片一起轉動速動片缺口對準右速動爪，右動接點從1排斷開，接入2排，右檢查柱落入表示桿的反位缺口四、ZD6型電動轉轍機的結構（九）、自動開閉器自動開閉器的四、ZD6型電動轉轍機的結構（十）、表示桿與道岔的表示調整桿相連隨道岔動作，用來檢查尖軌是否密貼，以及道岔在定位還是在反位。表示桿由前（主）表示桿、后（副）表示桿及兩個檢查塊組成。表示缺口：道岔轉換到位后，自動開閉器上的檢查柱就落入表示桿檢查塊的缺口之中，兩側的間隙為1.5mm?，F(xiàn)場調整規(guī)則：先伸出，再拉入。先調密貼，再調表示。

四、ZD6型電動轉轍機的結構（十）、表示桿與道岔的表示調整四、ZD6型電動轉轍機的結構（十一）、擠切裝置擠切銷和移位接觸器。

作用：進行擠岔保護，并給出擠岔表示。1）擠切銷：發(fā)生擠岔時，來自尖軌的力量超過擠切銷的承受力，主副銷先后被切斷組成：主銷和副銷，主銷擠切孔為圓形，主銷起主要聯(lián)結作用；

副銷擠切孔為扁圓形，副銷起備用聯(lián)結作用。

伸出位漏出的為主銷。

靠近動作桿扁頭部（鋼軌）的為主銷。*四、ZD6型電動轉轍機的結構（十一）、擠切裝置擠切銷和移四、ZD6型電動轉轍機的結構（十一）、擠切裝置*2）移位接觸器移位接觸器安裝于機殼內側，動作桿上方。由觸頭、彈簧、頂銷、接點等組成。作用:擠岔時，切斷表示電路。*四、ZD6型電動轉轍機的結構（十一）、擠切裝置*2）移位接觸四、ZD6型電動轉轍機的結構**四、ZD6型電動轉轍機的結構****五、ZD6型電動轉轍機的傳動過程**五、ZD6型電動轉轍機的傳動過程（一）、安裝方式**六、ZD6型電動轉轍機的安裝位置站在電動機側看，動作桿向右伸，即為正裝，反之，為反裝。

正裝拉入1、3閉合反裝伸出1、3閉合正裝伸出2、4閉合（一）、安裝方式**六、ZD6型電動轉轍機的安裝位置站在電動（一）、安裝方式**六、ZD6型電動轉轍機的安裝位置反裝拉入2、4閉合正裝伸出2、4閉合反裝拉入2、4閉合（一）、安裝方式**六、ZD6型電動轉轍機的安裝位置反裝拉入（一）、安裝方式**六、ZD6型電動轉轍機的安裝位置總結：①正裝拉入和反裝伸出為定位時，

自動開閉器1、3排接點接通。

②正裝伸出和反裝拉入為定位時，

自動開閉器2、4排接點閉合。

③動作桿、表示桿的運動方向與自動開閉器

動接點運動方向相反。（一）、安裝方式**六、ZD6型電動轉轍機的安裝位置總結：（二）、外部轉轍裝置**

長角鋼密貼調整桿短角鋼第一連接桿角鐵表示調整桿尖端桿尖端鉄角鐵長角鋼轉轍機六、ZD6型電動轉轍機的安裝位置（二）、外部轉轍裝置****七、直流道岔轉轍設備維護（一）直流道岔轉轍設備維護的標準化程序準備工作登記聯(lián)系設備檢查與維護設備電氣參數(shù)測量試驗待修問題記錄銷記**七、直流道岔轉轍設備維護（一）直流道岔轉轍設備維護的標準**七、直流道岔轉轍設備維護按照先整體后局部，先外圍后中心，先外觀后內部的次序(二)直流道岔轉轍設備維護的項目**七、直流道岔轉轍設備維護按照先整體后局部，先外圍后中心，**七、直流道岔轉轍設備維護安裝裝置電纜箱盒檢查轉轍機外觀轉轍機內部部件道岔狀況的動態(tài)檢查通電測試試驗**七、直流道岔轉轍設備維護安裝裝置電纜箱盒檢查轉轍機外觀**（三）通用項目的維護內容及標準1.設備外觀完整無裂紋，穩(wěn)固，整潔、加鎖良好；2.箱盒內：部件緊固、防塵、防潮、無銹蝕，配線整齊良好，無破皮，接頭緊固3.活動部分適當注油七、直流道岔轉轍設備維護**（三）通用項目的維護內容及標準七、直流道岔轉轍設備維**

（三）、通用項目的維護內容及標準1.安裝裝置：方正、穩(wěn)固、絕緣、絲扣余量達標七、直流道岔轉轍設備維護**（三）、通用項目的維護內容及標準七、直流道岔轉轍設**2.電纜箱盒：穩(wěn)固、無裂紋、基礎不傾斜

七、直流道岔轉轍設備維護**2.電纜箱盒：穩(wěn)固、無裂紋、基礎不傾斜七、直流道岔轉轍**3.轉轍機：①外觀→完整、穩(wěn)固、加鎖良好內觀→防塵、防水、無銹蝕；配線良好②遮斷開關：可靠斷開；可靠接觸③電動機：無異聲、換向器表面清潔、引出線牢固④減速器與摩擦連接器：無裂紋、轉動靈活無異聲，摩擦帶無油污

七、直流道岔轉轍設備維護**3.轉轍機：①外觀→完整、穩(wěn)固、加鎖良好七、直流道岔轉**3.轉轍機：⑤自動開閉器：接點緊固，接觸良好，動接點有快動，配線整齊，滾輪在啟動片上滾動，落下不打底

⑥表示桿與動作桿：表示缺口間隙（1.5±0.5mm）

⑦移位接觸器：牢固、配線良好

七、直流道岔轉轍設備維護**3.轉轍機：七、直流道岔轉轍設備維護**4.道岔狀況動態(tài)檢查：①無干擾、異物、滑床板清潔油潤；②密貼檢查、4mm不落槽試驗；③慢搖轉轍機，感受道岔阻力，轉換力大小。兩端壓力適當

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