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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)在下列幾種運(yùn)動過程中,機(jī)械能守恒的是A.物體沿斜面勻速下滑 B.小球作自由落體運(yùn)動C.運(yùn)動員打開降落傘從空中降落 D.汽車剎車做減速運(yùn)動2、(本題9分)關(guān)于機(jī)械能守恒定律的適用條件,下列說法中正確的是A.物體所受的合外力為零時,機(jī)械能守恒B.物體沿斜面加速下滑過程中,機(jī)械能一定不守恒C.系統(tǒng)中只有重力和彈簧彈力做功時,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒D.在空中飛行的炮彈爆炸前后機(jī)械能守恒3、(本題9分)如圖所示,做勻速直線運(yùn)動的列車受到的阻力與它速率的平方成正比.如果列車運(yùn)行速率提升為原來的2倍,則它發(fā)動機(jī)的輸出功率變?yōu)樵瓉淼?)A.2倍 B.2倍 C.4倍 D.8倍4、(本題9分)韓曉鵬是我國首位在冬奧會雪上項(xiàng)目奪冠的運(yùn)動員.他在一次自由式滑雪空中技巧比賽中沿“助滑區(qū)”保持同一姿態(tài)不變下滑了一段距離,重力對他做功1900J,他克服阻力做功100J.韓曉鵬在此過程中:A.動能增加了1900JB.重力勢能減小了1900JC.合力做功2000JD.機(jī)械能增加100J5、(本題9分)一物體受到恒定合外力作用而做曲線運(yùn)動,下列判斷正確的是()A.該物體的速度方向與合外力方向之間的夾角越來越小B.該物體的運(yùn)動軌跡可能為圓C.在相等時間內(nèi)合外力做的功一定相等D.該物體速度大小由v增加到2v和由2v增加到3v的兩個過程中,合外力所做的功相等6、(本題9分)如圖所示,一根長為L的輕桿OA,O端用鉸鏈固定在水平面上,輕桿靠在一個高為h的物塊上,某時刻桿與水平方向的夾角為θ,物塊水平向右運(yùn)動的速度為v,則此時A點(diǎn)速度為()A.LvsinθC.Lvsin27、關(guān)于重力勢能,下列說法正確的是A.重力勢能的大小只由重物本身決定B.一物體的重力勢能從6J變?yōu)?J,重力勢能變小了C.在地面上的物體,它具有的重力勢能一定等于零D.距地面有一定高度的物體,其重力勢能可能為零8、(本題9分)質(zhì)量為M、內(nèi)壁間距為L的箱子靜止于光滑的水平面上,箱子中間有一質(zhì)量為m的小物塊,小物塊與箱子底板間的動摩擦因數(shù)為μ。初始時小物塊停在箱子正中間,如圖所示?,F(xiàn)給小物塊一水平向右的初速度v,小物塊與箱壁碰撞N次后恰又回到箱子正中間,井與箱子保持相對靜止。設(shè)碰撞都是彈性的,則整個過程中,系統(tǒng)損失的動能為()A. B.C. D.9、(本題9分)我國探月計劃分成“繞、落、回”三部分.若已知地球和月球的半徑之比為a:1,地球表面的重力加速度和月球表面的重力加速度之比為b:1,以下說法正確的是()A.地球與月球的第一宇宙速度之比為B.地球與月球的質(zhì)量之比為C.飛船繞地球表達(dá)飛行和繞月球表面飛行的周期之比為D.在地球和月球之間的某處飛船受到的地球和月球的引力大小相等時,此處與地球中心和月球中心的距離之比為a:b10、(本題9分)如圖所示,在平面直角坐標(biāo)系中有一等邊三角形OPC,O點(diǎn)位于坐標(biāo)原點(diǎn),OC與x軸重合,P點(diǎn)坐標(biāo)為,A、B分別為OP、PC的中點(diǎn),坐標(biāo)系處于勻強(qiáng)電場中,且電場方向與坐標(biāo)平面平行,已知O點(diǎn)的電勢為6V,A點(diǎn)的電勢為3V,B點(diǎn)的電勢為0V,則由此可判定A.C點(diǎn)的電勢為3VB.場強(qiáng)方向一定與PC邊垂直C.電場強(qiáng)度大小為300(V/m)D.電場強(qiáng)度大小為11、正在水平勻速飛行的飛機(jī),每隔1秒鐘釋放一個小球,先后共釋放5個.不計阻力則()A.這5個球在空中排成一條直線B.這5個球在空中處在同一拋物線上C.在空中,第1、2兩球間的距離保持不變D.相鄰兩球的落地點(diǎn)間距離相等12、如圖所示,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑水平面上,小車A端固定一根輕彈簧,彈簧的另一端連接一個放置在小車上且質(zhì)量為m的物體C,已知小車底部光滑,彈簧處于壓縮狀態(tài).彈簧被釋放后,物體C被彈出向B端運(yùn)動,最后與B端粘在一起.下列說法中正確的是()A.物體C離開彈簧時,小車在向左運(yùn)動B.物體C與B端粘在一起之前,小車的運(yùn)動速率與物體C的運(yùn)動速率的比值為C.物體C與B端粘在一起后,與小車一同向右運(yùn)動D.整個過程中,小車、物體C及彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒二.填空題(每小題6分,共18分)13、一塊手機(jī)電池的背面印有如圖所示的一些符號,另外在手機(jī)使用說明書上還寫有“通話時間3h,待機(jī)時間100h”,則該手機(jī)通話時消耗的功率約為____W,待機(jī)時消耗的功率為_____W。14、如圖所示帶電體Q固定,帶電體P電量為q,質(zhì)量為m,與絕緣的水平面動摩擦因數(shù)為μ,將P從A點(diǎn)由靜止放開,在Q的排斥力作用下運(yùn)動到B點(diǎn)停下,AB相距S,若將帶電體P從B點(diǎn)由靜止被拉到A點(diǎn),水平拉力最少做功____________,帶電體P從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),電勢能減少____________。15、(本題9分)一橫波某瞬時波形如圖所示,質(zhì)點(diǎn)M此時的運(yùn)動方向向下,且經(jīng)過0.2s第一次回到平衡位置,則此橫波傳播方向是向__________,從圖示時刻起,經(jīng)過1.2s,質(zhì)點(diǎn)M通過的路程為___________cm。三.計算題(22分)16、(12分)天文觀測到某行星有一顆以半徑R、周期T環(huán)繞該行星做圓周運(yùn)動的衛(wèi)星,已知衛(wèi)星質(zhì)量為m.求:(1)該行星的質(zhì)量M是多大?(2)如果該行星的半徑是衛(wèi)星運(yùn)動軌道半徑的1/10,那么行星表面處的重力加速度是多大?17、(10分)(本題9分)民航客機(jī)機(jī)艙緊急出口的氣囊是一條連接出口與地面的斜面,若斜面高3.2m,斜面長6.5m,質(zhì)量60kg的人沿斜面滑下時所受的阻力是240N,求人由靜止滑到底端時的速度?(用動能定理解答)
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】
A.物體沿光滑勻速下滑,物體受重力、支持力、摩擦力作用,重力做正功,摩擦力做負(fù)功,機(jī)械能不守恒,故A錯誤;B.小球做自由落體運(yùn)動,只有重力做功,機(jī)械能守恒,故B正確;C.跳傘運(yùn)動員在降落傘打開后,阻力做負(fù)功,機(jī)械能不守恒,故C錯誤;D.汽車剎車時要克服阻力做功,機(jī)械能減少,機(jī)械能不守恒,故D錯誤;故選B.2、C【解析】試題分析:物體所受的合外力為零時,機(jī)械能不一定守恒,例如在豎直方向做勻速運(yùn)動的物體,選項(xiàng)A錯誤;物體沿斜面加速下滑過程中,如果加速度為gsinα則說明物體不受阻力作用,則機(jī)械能守恒,選項(xiàng)B錯誤;系統(tǒng)中只有重力和彈簧彈力做功時,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,選項(xiàng)C正確;在空中飛行的炮彈爆炸后,由于火藥釋放出能量,故機(jī)械能要增加,選項(xiàng)D錯誤.考點(diǎn):機(jī)械能守恒定律的條件判斷.3、D【解析】
根據(jù)P=Fv=fv=kv4、B【解析】AC、重力對他做功1900J,克服阻力做功100J,即阻力對他做功為?100J,則合外力對他所做的總功為1900J?100J=1800J,是正功,根據(jù)動能定理得:他的動能增加了1800J,故A、C錯誤;B、重力對物體做功為1900J,是正功,則重力勢能減小了1900J,故B正確;D、他的動能增加了1800J,重力勢能減小了1900J,所以機(jī)械能減小了100J,故D錯誤;故選B.【點(diǎn)睛】根據(jù)動能定理確定動能的變化,物體重力做功多少,物體的重力勢能就減小多少,由動能的變化和重力勢能的變化結(jié)合求機(jī)械能的變化.5、A【解析】
物體在恒定合外力作用下做曲線運(yùn)動,合外力方向與速度方向不在同一直線上,且合外力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),物體的速度方向與合外力方向之間的夾角越來越小,故A正確.物體做圓周運(yùn)動時由指向圓心的合外力提供向心力,向心力方向是變化的,合外力必定是變力,所以在恒定合外力作用的運(yùn)動軌跡不可能是圓,故B錯誤.曲線運(yùn)動在相等時間內(nèi),物體沿合外力方向的位移不一定相同,所以合外力做的功不一定相等,故C錯誤.由動能定理可知,W合1=m(2v)2-m(v)2=mv2,W合2=m(3v)2-m(2v)2=mv2,所以合外力所做的功不相等,故D錯誤.故選A.【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是要掌握質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動的條件:合外力方向與速度方向不在同一直線上,且合外力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),知道圓周運(yùn)動的受力特點(diǎn).要知道動能定理是求功常用的方法.6、C【解析】
根據(jù)運(yùn)動的效果可將物塊水平向右運(yùn)動的速度,沿垂直于桿和沿平行于桿的方向分解成v2和v1,如圖所示。根據(jù)平行四邊形定則可得v1=vcosθ、v2=vsinθ,根據(jù)幾何關(guān)系可得LOB=hsinθ,由于B點(diǎn)的線速度為v2=vsinθ=LOBω,所以ω=vsinθLOB=7、BD【解析】
A.物體的重力勢能與物體本身的重力和零勢能面的選取有關(guān).故選項(xiàng)A不符合題意.
B.重力勢能是標(biāo)量,重力勢能從6J變?yōu)?J,表示物體重力勢能減小了.故選項(xiàng)B符合題意.
C.地面上的物體只有以地面為零勢能面時,重力勢能才為零.故選項(xiàng)C不符合題意.
D.以物體所在平面為零勢能面,距離地面有一定高度的物體重力勢能也可能為零.故選項(xiàng)D符合題意.
8、BD【解析】試題分析:設(shè)物塊與箱子相對靜止時共同速度為V,則由動量守恒定律得,得,系統(tǒng)損失的動能為,B正確,AC錯誤.根據(jù)能量守恒定律得知,系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)損失的動能,根據(jù)功能關(guān)系得知,系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)克服摩擦力做的功,則有.D正確,故選BD考點(diǎn):動量守恒定律;功能關(guān)系.點(diǎn)評:兩個相對運(yùn)動的物體,當(dāng)它們的運(yùn)動速度相等時候,往往是最大距離或者最小距離的臨界條件.本題是以兩物體多次碰撞為載體,綜合考查功能原理,動量守恒定律,要求學(xué)生能依據(jù)題干和選項(xiàng)暗示,從兩個不同角度探求系統(tǒng)動能的損失.又由于本題是陳題翻新,一部分學(xué)生易陷入某種思維定勢漏選B或者D,另一方面,若不仔細(xì)分析,易認(rèn)為從起點(diǎn)開始到發(fā)生第一次碰撞相對路程為,則發(fā)生N次碰撞,相對路程為,而錯選C.9、ABC【解析】在星球表面,重力提供向心力,故:mg=m,解得:v=;已知地球和月球的半徑之比為a,地球表面的重力加速度和月球表面的重力加速度之比為b,故地球與月球的第一宇宙速度之比為,故A正確;在星球表面,重力等于萬有引力,故:mg=G;故M=;由于地球和月球的半徑之比為a,地球表面的重力加速度和月球表面的重力加速度之比為b,故地球與月球的質(zhì)量之比為a2b,故B正確;在星球表面,重力提供向心力,故:mg=m()2R,解得:;由于地球和月球的半徑之比為a,地球表面的重力加速度和月球表面的重力加速度之比為b,故飛船繞地球表面飛行和繞月球表面飛行的周期之比為,故C正確;在地球和月球之間的某處飛船受到的地球和月球的引力大小相等,根據(jù)萬有引力定律,有:,故,故D錯誤;故選ABC.點(diǎn)睛:對于人造衛(wèi)星的問題,關(guān)鍵是明確兩個思路:衛(wèi)星的萬有引力提供向心力;在地球表面附近,重力等于萬有引力.10、BD【解析】
O點(diǎn)的電勢為6V,A點(diǎn)的電勢為3V,則由可知,P點(diǎn)的電勢為0V,因B點(diǎn)的電勢為0V,可知PC為等勢線,即C點(diǎn)的電勢為0,選項(xiàng)A錯誤;電場線與等勢面垂直,則場強(qiáng)方向一定與PC邊垂直,選項(xiàng)B正確;,則場強(qiáng)大小,選項(xiàng)C錯誤,D正確;故選BD.11、AD【解析】
AD.釋放的每個小球都做平拋運(yùn)動,水平方向的速度與飛機(jī)的飛行速度相等,所以5個小球均始終在飛機(jī)正下方,且相鄰小球落地點(diǎn)間距相等,故AD正確;BC.豎直方向5個小球均為自由落體運(yùn)動,由于第2個球釋放時第1個小球的速度已經(jīng)為v0=gt=10m/s,所以之后經(jīng)時間t,兩小球間距為Δh=(v0t+gt2)-gt2=v0t,所以兩小球間距逐漸增大,故BC錯誤.12、AB【解析】
整個系統(tǒng)在水平方向不受外力,豎直方向上合外力為零,則系統(tǒng)動量一直守恒,系統(tǒng)初動量為零,物體離開彈簧時向右運(yùn)動,根據(jù)系統(tǒng)的動量守恒定律得小車向左運(yùn)動,故A正確;取物體C的速度方向?yàn)檎较?,根?jù)系統(tǒng)的動量守恒定律得:0=mv-Mv′,得物體與B端粘在一起之前,小車的運(yùn)動速率與物體C的運(yùn)動速率之比,故B正確;當(dāng)物體C與B端粘在一起時,整個系統(tǒng)最終的速度相同,根據(jù)系統(tǒng)的動量守恒定律得:0=(M+m)v″,v″=0,系統(tǒng)又處于靜止?fàn)顟B(tài),故C錯誤;物塊C與B碰后要粘在一起,則損失機(jī)械能,則整個過程中,小車、物體C及彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)D錯誤。二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.61.8×10-2【解析】
電池電量為,通話時間為,由此可知通話時放電電流為,電壓為,由公式可知通話時消耗的功率約為,同理待機(jī)時放電電流為,消耗的功率為【點(diǎn)睛】本題難度較小,重點(diǎn)考查了學(xué)生處理實(shí)際問題的能力,對電池儲存電量和單位mAh的理解
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