2023年高等教育工學(xué)類自考-02407路基路面工程考試歷年真摘選題含答案

2023年高等教育工學(xué)類自考-02407路基路面工程考試歷年真摘選題含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共100題)1.邊坡滑塌的兩種情況是（）。2.在進行擋土墻設(shè)計時，若墻背平緩，需驗算是否出現(xiàn)第二破裂面。3.公路設(shè)計的技術(shù)標(biāo)準有哪幾類（）。A、線形標(biāo)準B、汽車標(biāo)準C、載重標(biāo)準D、凈空標(biāo)準4.簡述半剛性基層材料的優(yōu)、缺點。5.重力式擋土墻通?？赡艹霈F(xiàn)破壞？穩(wěn)定性驗算主要有哪些項目？可采取哪些穩(wěn)定措施？6.簡述高速公路的特點？7.壓實度8.瀝青路面新建路面的土基模量與改建路面的原路面當(dāng)量回彈模量的計算方法相同。9.水泥混凝土路面的橫向接縫有（）、施工縫。10.瀝青路面表層的溫度總是高于大氣溫度。11.水泥混凝土路面的主要破壞形式有（）、拱起。12.碎石路面的強度形成主要依靠石料的（）。A、粘結(jié)作用B、嵌擠作用C、密實作用D、摩阻力作用13.按《公路自然區(qū)劃標(biāo)準》全國范圍共分為（）個一級區(qū)。A、6B、7C、8D、5214.影響路基壓實的因素有（）；施工中控制（）是首要關(guān)鍵。15.細粒土用石灰穩(wěn)定時，其石灰的摻量有一個最佳劑量。16.平均稠度17.凍脹與翻漿是多年凍土地區(qū)公路特有的路基病害。18.雙圓荷載的當(dāng)量圓直徑d和單圓荷載的當(dāng)量圓直徑D的關(guān)系，D/d=（）。 A、AB、BC、CD、D19.車速越高，平整度越好，變異系數(shù)越大。20.臨界荷位21.為了增加路基的美觀程度，高速公路邊坡防護中大量采用了砌石防護與植物防護相配合的方式。22.簡述對瀝青混合料技術(shù)性質(zhì)的要求，評價的指標(biāo)和相關(guān)的實驗。23.我國瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標(biāo)有（）和（）。24.車輪輪跡橫向分布系數(shù)25.所有季節(jié)性冰凍地區(qū)的道路都會產(chǎn)生凍脹與翻漿。26.下面哪種類型的土為最優(yōu)的路基建筑材料（）A、粉性土B、粘性土C、砂性土D、蒙脫土（重粘土）27.對同一種瀝青混合料進行疲勞試驗，采用控制應(yīng)力試驗法所得的疲勞壽命比用控制應(yīng)變試驗法所獲得的疲勞壽命短。28.水泥混凝土路面產(chǎn)生最大綜合疲勞損壞的臨界荷位為板的縱縫邊緣中部。29.路面設(shè)計彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標(biāo)。30.以下屬于路基邊坡礦料防護設(shè)施的有（）。A、種草B、護面墻C、護坡D、鋪草皮31.測定路表平整度的設(shè)備有（）。A、擺式摩擦系數(shù)儀B、橫向力系數(shù)測定車C、連續(xù)平整度測定儀D、三米直尺32.我國瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標(biāo)有：（）、（）、和（）。33.路面設(shè)計一般要求路基處于（）。A、過溫狀態(tài)B、潮濕狀態(tài)C、中濕或潮濕狀態(tài)D、干燥或中濕狀態(tài)34.必須進行陡坡路堤穩(wěn)定性驗算的地面橫坡坡比是等于或陡于（）。A、1：3B、1：5C、1：4D、1：2.035.瀝青混合料按照強度構(gòu)成原理可以分為（）和嵌擠型兩大類。36.我國現(xiàn)行的瀝青路面設(shè)計規(guī)范中進行路面結(jié)構(gòu)計算時各結(jié)構(gòu)層采用何種模量和層間接觸條件？37.勁度模量38.路拌瀝青碎石可用于高速公路面層。39.鋪草皮主要有（）、（）、（）等形式，可根據(jù)（）、（）、（）等具體情況選用。40.標(biāo)準軸載是按照汽車通行次數(shù)等效的原則進行換算的41.水泥砼路面縱縫中必須設(shè)傳力桿。42.擋土墻在墻背土體作用下，墻身無任何位移，墻前填土處于彈性平衡狀態(tài)，此時墻身受到的土壓力是（）。A、靜止土壓力B、主動土壓力C、無土壓力D、被動土壓力43.護面墻屬于路基加固工程。44.路基防護工程與加固工程有何區(qū)別，試列舉常用的防護措施？45.下列結(jié)合料穩(wěn)定類不適合作高速公路基層的有（）。A、二灰砂礫B、水泥土C、水泥砂礫D、二灰土46.路基邊坡植物防護方法有（）。A、護面墻B、護坡C、種草D、封面E、鋪草皮47.一般情況下，路堤和路塹采用折線形邊坡時，均為上邊坡陡于下邊坡。48.瀝青碎石與瀝青混凝土有何不同？49.劈裂試驗是用來測定材料的抗剪強度的。50.瀝青路面越厚，油石比越大，其高溫穩(wěn)定性越好。51.瀝青路面的強度與穩(wěn)定性除與面層有關(guān)外，在很大程度上取決于（）。A、地下水位的高低B、材料的水穩(wěn)性C、土基和基層的性能D、荷載作用的性質(zhì)52.表征土基承載力的參數(shù)指標(biāo)有（）。53.路塹邊坡坡率的確定方法主要是（）。A、工程地質(zhì)法（經(jīng)驗法）B、力學(xué)法C、直線法D、Bishop法54.影響路基壓實效果主要因素有（）A、土質(zhì)類型B、含水量C、壓實功能D、碾壓溫度55.路基擋土墻的作用是（）。A、減少占地B、保護邊坡穩(wěn)定C、路基防護D、防止滑坡56.試述我國水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范采用的設(shè)計理論、設(shè)計指標(biāo)。57.水泥混凝土路面縱縫設(shè)置的鋼筋稱為（）。A、傳力桿B、拉桿C、補強鋼筋D、結(jié)構(gòu)鋼筋58.表征土基強度與剛度指標(biāo)有（）。A、彈性模量B、孔隙比C、壓縮系數(shù)D、加州承載比59.疲勞破壞60.路面代表彎沉值檢測時，當(dāng)瀝青層厚度小于、等于（）cm時，可不進行溫度修正。A、4B、5C、6D、761.瀝青混凝土路面面層越厚，油石比越大，其高溫穩(wěn)定性越好。62.水泥混凝土路面產(chǎn)生翹曲應(yīng)力的原因是溫度變化太快。63.水泥混凝土路面的橫向接縫有（）。64.墊層設(shè)在底基層和土基之間，起排水、隔水、防凍、防污等作用。65.重力式擋土墻通?？赡艹霈F(xiàn)哪些破壞？穩(wěn)定性驗算主要有哪些項目？66.水泥砼路面上垂直于行車方向的橫向接縫有（）。A、縮縫B、脹縫C、施工縫D、企口縫67.用透水性好的填料填筑的浸水路堤，分析其在水位驟降時的穩(wěn)定性，需考慮動水壓力的作用。68.瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因是什么？如何采取措施減小車轍？69.路面結(jié)構(gòu)可分為（）三層。70.路面單位寬度上受到的輪載作用次數(shù)同車道寬度范圍內(nèi)軸載總作用次數(shù)之比，稱為輪跡橫向分布系數(shù)。71.選擇瀝青面層各層級配時，應(yīng)至少有一層是Ⅰ型密級配瀝青層，以防止雨水下滲。72.為防止兩塊水泥混凝土面板拉開，拉桿和傳力桿的兩端均應(yīng)錨固在砼板內(nèi)。73.承載板直徑越小，測的地基反應(yīng)模量K值越大。74.水泥混凝土路面縱縫設(shè)置的鋼筋稱為（），橫縫設(shè)置的鋼筋稱為（）。75.表征路面抗滑性能指標(biāo)的是（）A、擺式摩擦系數(shù)B、構(gòu)造深度C、平整度D、橫坡度76.水泥混凝土路面的主要破壞形式有（）、（）、（）、（）。77.路基典型橫斷面形式有（）A、路堤B、路塹C、半填半挖路基D、擋土墻路基78.公路排水中地表排水包括（）。A、路面排水B、中央分隔帶排水C、坡面排水D、路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)排水79.路堤80.石灰土強度形成的機理主要是（）和（）四種化學(xué)和物理化學(xué)作用的結(jié)果。81.路面設(shè)計時，將不同輪載的作用次數(shù)換算成標(biāo)準軸載當(dāng)量作用次數(shù)是按路面損壞等效的原則進行的。82.適當(dāng)提高路基，可防止水分從側(cè)面滲入或從地下水位上升進入路基工作區(qū)范圍。83.土基壓實時，最佳含水量隨著壓實功能的增大而增大。84.石灰土強度高，板體性好，因而可用于高速公路路面的基層。85.請列出半剛性材料的基本特性和通常的種類？86.路基橫斷面形式可分為（）。87.瀝青混凝土路面88.按路基土類與干濕類型將路基分段時，一般情況下路段長度不宜小于（）。A、1kmB、0.8kmC、5kmD、0.5km89.彎沉綜合修正系數(shù)90.規(guī)范中瀝青路面設(shè)計理論為（）。A、應(yīng)力擴散理論B、板殼理論C、多層彈性連續(xù)體系理論D、三層彈性體系理論91.邊坡滑塌的兩種情況是（）、溜方。92.瀝青路面比水泥路面要好。93.半剛性基層材料的特點如何？94.路面有哪些類型？分別說明其特點。95.路基地下排水設(shè)施有（）。A、截水溝B、排水溝C、邊溝D、滲溝E、滲井96.加筋土擋土墻內(nèi)部穩(wěn)定性驗算包括（）。A、抗滑B、抗傾覆C、抗拔D、拉筋強度97.浸水擋土墻進計基底應(yīng)力驗算時，產(chǎn)生最大基底應(yīng)力所對應(yīng)的水位為最高設(shè)計洪水應(yīng)。98.下列哪些是粒料類材料（）。A、水泥土B、二灰碎石C、級配碎石D、石灰土碎石99.路面結(jié)構(gòu)可分為（）、（）、（）三層。100.下列哪些是半剛性材料（）。A、級配碎石B、級配礫石C、二灰土D、水泥碎石E、泥結(jié)碎石第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:滑坡、溜方2.正確答案:正確3.正確答案:A,C,D4.正確答案: 半剛性基層具有一定的板體性、剛度、擴散應(yīng)力強，且具有一定的抗拉強度，抗疲勞性強度，具有良好的水穩(wěn)性特點。 它的缺點： 1）不耐磨，不能作面層； 2）抗變形能力低，因干、溫縮全開裂； 3）強度增長需要一定齡期。5.正確答案: 常見的破壞形式： 1）沿基底滑動； 2）繞墻趾傾覆； 3）墻身被剪斷； 4）基底應(yīng)力過大，引起不均勻沉降而使墻身傾斜；驗算項目：抗滑穩(wěn)定性驗算；抗滑傾覆穩(wěn)定性驗算。 （1）增加抗滑穩(wěn)定性的方法：設(shè)置傾斜基底；采用凸榫基礎(chǔ)。 （2）增加抗傾覆穩(wěn)定性的方法：拓寬墻趾；改變墻面及墻背坡度；改變墻身斷面類型。6.正確答案:高速公路的特點：設(shè)計指標(biāo)高，交通全封閉，行車速度高。7.正確答案:現(xiàn)場干密度與室內(nèi)最大干密度的比值，用百分數(shù)表示。8.正確答案:錯誤9.正確答案:縮縫、脹縫10.正確答案:錯誤11.正確答案:斷裂、唧泥、錯臺12.正確答案:B13.正確答案:B14.正確答案:土質(zhì)、含水量、壓實機具、壓實方法；含水量15.正確答案:正確16.正確答案: 不利季節(jié)實測路床80cm深度內(nèi)土的平均含水量及路床土的液、塑限，將土的液限含水量減去平均含水量后除以液、塑限含水量之差（塑性指數(shù)）17.正確答案:錯誤18.正確答案:C19.正確答案:錯誤20.正確答案:剛性路面進行應(yīng)力計算時，選取使面板內(nèi)產(chǎn)生最大應(yīng)力或最大疲勞破壞的一個荷載位置?，F(xiàn)行設(shè)計規(guī)范采用混凝土板縱縫邊緣中部作為臨界荷位。21.正確答案:正確22.正確答案: 高溫穩(wěn)定性：動穩(wěn)定度，車轍試驗； 低溫性能：劈裂強度，馬歇爾凍融劈裂試驗； 耐久性：旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗;粘附性，水煮法試驗。23.正確答案:高溫指標(biāo)、低溫指標(biāo)；雨量指標(biāo)24.正確答案:它為路面橫斷面上某一寬度范圍內(nèi)實際受到軸載作用數(shù)占通過該車道斷面的總軸數(shù)的比例。25.正確答案:錯誤26.正確答案:C27.正確答案:正確28.正確答案:正確29.正確答案:正確30.正確答案:B31.正確答案:C,D32.正確答案:高溫指標(biāo)；低溫指標(biāo)；雨量指標(biāo)33.正確答案:D34.正確答案:D35.正確答案:密實型36.正確答案:各層材料均采用抗壓回彈模量，瀝青砼及半剛性材料的抗拉強度采用劈裂強度。兩種指標(biāo)計算均采用層間完全連續(xù)的條件。37.正確答案:就是材料在給定的荷載作用時間和溫度條件下應(yīng)力與總應(yīng)變的比值。38.正確答案:錯誤39.正確答案:種草；鋪草皮；植樹；土質(zhì)；坡率；流速40.正確答案:錯誤41.正確答案:錯誤42.正確答案:A43.正確答案:錯誤44.正確答案: 防護以防為主，不參與受力，而加固則需參與受力，防護有植物防護和工程防護（抹漿、鉤縫等）。45.正確答案:B,D46.正確答案:C,E47.正確答案:錯誤48.正確答案:瀝青碎石中礦料中細顆粒含量少，不含或含少量礦粉，混合料為開級配的，空隙率較瀝青混凝土大，含瀝青少，拌和而成的混合料。49.正確答案:錯誤50.正確答案:錯誤51.正確答案:A,B,C,D52.正確答案:回彈模量E0、地基反應(yīng)模量K、CBR53.正確答案:A54.正確答案:A,B,C55.正確答案:A,B,C,D56.正確答案: 我國剛性路面設(shè)計采用彈性半空間地基上彈性薄板理論，根據(jù)位移法有限元分析的結(jié)果，同時考慮荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力綜合作用產(chǎn)生的疲勞損害確定板厚，以疲勞開裂作為設(shè)計指標(biāo)。57.正確答案:B58.正確答案:A,D59.正確答案:結(jié)構(gòu)在低于極限強度的荷載應(yīng)力作用下，隨著荷載作用次數(shù)的增加而出現(xiàn)的破壞現(xiàn)象。60.正確答案:A61.正確答案:錯誤62.正確答案:錯誤63.正確答案:縮縫、脹縫、施工縫64.正確答案:正確65.正確答案: 常見的破壞形式： 1）沿基底滑動； 2）繞墻趾傾覆； 3）墻身被剪斷； 4）基底應(yīng)力過大，引起不均勻沉降而使墻身傾斜； 穩(wěn)定性驗算項目： 1）抗滑； 2）抗傾覆。66.正確答案:A,B,C67.正確答案:正確68.正確答案: 車轍是路面的結(jié)構(gòu)層及土基在行車荷載重復(fù)作用下的補充壓實，以及結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移產(chǎn)生的累積永久變形。 路面的車轍同荷載應(yīng)力大小、重復(fù)作用次數(shù)以及結(jié)構(gòu)層和土基的性質(zhì)有關(guān)。69.正確答案:面層、基層、墊層70.正確答案:錯誤71.正確答案:正確72.正確答案:錯誤73.正確答案:正確74.正確答案:拉桿；傳力桿75.正確答案:B76.正確答案:斷裂；唧泥；錯臺；拱起77.正確答案:A,B,C78.正確答案:A,C79.正確答案:路堤是指全部用巖土填筑而成的路基。80.正確答案:離子交換、結(jié)晶作用、火山灰作用；碳酸化作用81.正確答案:正確82.正確答案:正確83.正確答案:錯誤84.正確答案:錯誤85.正確答案: 半剛性基層的特點： 1）具有一定的抗拉強度和較強的板體性； 2）環(huán)境溫度對半剛性材料強度的形成和發(fā)展有很大的影響； 3）強度和剛度隨齡期增長； 4）半剛性材料的剛性大于柔性材料、小于剛性材料（水泥混凝土）： 5）半剛性材料的承載能力和分布荷載的能力大于柔性材料； 6）半剛性材料到達一定厚度后，增加厚度對結(jié)構(gòu)承載能力提高不明顯。 7）半剛性材料的垂直變形（彎沉）明顯小于柔性材料； 8）半剛性材料易產(chǎn)生收縮裂縫（干縮與溫縮裂縫）。 種類：水泥、石灰-粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定的集料或粒料。86.正確答案:路堤、路塹、半填半挖87.正確答案: 是指用瀝青混凝