向陽大道延長線工程 交通工程安全設(shè)施說明_第1頁
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文檔簡介

向陽大道延長線工程JT-S-01第23頁共23頁交通工程安全設(shè)施說明項目概況規(guī)劃向陽大道南起濱河北路,北至高塘路,其中向陽一路以南已建成,現(xiàn)狀為斷頭路。本次設(shè)計范圍為現(xiàn)狀道路終點(向陽一路和向陽大道交叉口)至規(guī)劃北星路,建設(shè)總長度約173.734m;規(guī)劃紅線寬度為30m,車道數(shù)為雙向四車道,道路等級為城市次干道,設(shè)計年限為15年,設(shè)計速度40km/h。本項目建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、給排水工程、照明工程、交通工程、電力工程綠化工程等。本部分為交通工程部分。設(shè)計依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》?!兜缆方煌?biāo)志和標(biāo)線第1部分:總則》GB5768.1-2009?!兜缆方煌?biāo)志和標(biāo)線第2部分:道路交通標(biāo)志》GB5768.2-2009?!兜缆方煌?biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線》GB5768.3-2009?!兜缆方煌?biāo)志和標(biāo)線第4部分:作業(yè)區(qū)》(GB5768.4-2017)?!兜缆方煌?biāo)志和標(biāo)線第5部分:限制速度》(GB5768.5-2017)?!堵访鏄?biāo)線涂料》JT/T280-2004?!豆饭こ藤|(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80-2004?!蹲冃武X及鋁合金化學(xué)成分》GB/T3190-2008。《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第1部分:一般要求》GB/T3880.1-2012?!兑话愎I(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第2部分:力學(xué)性能》GB/T3880.2-2012?!兑话愎I(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第3部分:尺寸偏差》GB/T3880.3-2012?!豆方煌?biāo)志反光膜》GB/T18833-2012?!冻鞘械缆方煌ㄔO(shè)施設(shè)計規(guī)范》(GB50688-2011)?!冻鞘械缆方煌?biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)。《廣州市道路交通管理設(shè)施設(shè)計技術(shù)指引研究(最終報告)》(2014)《廣州市道路交通指路標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)指引研究(最終報告)》(2015)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》(JGJ50-2013)《殘疾人綜合服務(wù)設(shè)施無障礙標(biāo)準(zhǔn)》《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700-2006《廣州市公安局交警支隊關(guān)于全市范圍推廣禮讓行人標(biāo)準(zhǔn)化交通設(shè)施的函》《廣州市城市道路品質(zhì)化提升建設(shè)指引(完善版)》設(shè)計原則1)根據(jù)可持續(xù)發(fā)展的原則,結(jié)合市政建設(shè)的特點進行設(shè)計,完善市政交通基礎(chǔ)設(shè)施,同時滿足城市交通運行的需求。2)優(yōu)化道路交通組織,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,保障國際科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)區(qū)起步區(qū)道路運行效益和服務(wù)水平。3)合理配置清楚明確的交通標(biāo)志和標(biāo)線,標(biāo)志的內(nèi)容力求簡潔、清晰以及連續(xù),給道路使用者提供正確、合理、及時的道路交通信息及安全、暢通、舒適的交通環(huán)境,保障行車安全與快捷,提高道路通行能力。4)運用完善的交通安全設(shè)施、先進的交叉口信號控制、科學(xué)的交通監(jiān)控系統(tǒng),使機動車、非機動車、行人交通和諧發(fā)展,構(gòu)建安全、暢通、高效、生態(tài)、智能的綠色交通體系。設(shè)計思路由于本項目道路為新建道路,道路作為從化路網(wǎng)的重要組成部分,同時起到連通北星路的作用。不但對于完善該地區(qū)道路路網(wǎng)起著重大作用,同時將承擔(dān)從化各區(qū)域之間所產(chǎn)生的交通量。本次設(shè)計將按照以下設(shè)計思路進行設(shè)計:(1)嚴(yán)格按國標(biāo)GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定進行標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)計。(2)交通安全設(shè)施的設(shè)置按照近期、遠期規(guī)劃統(tǒng)一考慮的原則,道路沿線大型交叉路口近期按照平交布置,平面交叉口均設(shè)置燈控。相交的支路基本按照右出右進的原則進行布置。(3)對主要的平交路口進行渠化設(shè)計。在交叉口進出口道范圍進行拓寬,以增加交叉口進口道車道數(shù)從而減少排隊長度,盡可能增加交叉口蓄車能力,從而減少延誤提高通行效率。(4)綜合路網(wǎng)交通功能和需求,考慮合適位置設(shè)置車輛掉頭。平交路口,車輛的掉頭與渠化設(shè)計統(tǒng)一考慮。(5)根據(jù)道路車行道寬度和道路平面設(shè)計圖合理布置車道和進行車道劃分。道路路段車道寬度一般為3.5米,交叉口進口車道適當(dāng)收窄。(6)節(jié)點交通設(shè)計本項目起點位于向陽一路和向陽大道交叉口,終點位于規(guī)劃北星路,其中道路主要平面交通節(jié)點具體如下:①向陽一路-向陽大道:十字路口,右進右出,無燈控;②向陽一路-北星路:采用燈控平面交叉處理(已建)。本次設(shè)計根據(jù)道路總體設(shè)計思路,結(jié)合相交道路的等級以及預(yù)測的交通量,對設(shè)計道路進行各節(jié)點交通功能轉(zhuǎn)換的設(shè)計。節(jié)點交通組織是提高局部通行能力,實現(xiàn)區(qū)域交通組織和通道交通組織的保障,同時也是在不改變設(shè)施的基礎(chǔ)上提高通行能力、提升交通安全的微觀措施。節(jié)點組織應(yīng)堅持面向全局服務(wù),同時兼顧細部的組織原則。道路網(wǎng)絡(luò)的通行能力,往往由關(guān)鍵節(jié)點決定,這就凸顯了節(jié)點交通組織優(yōu)化的重要性。進行節(jié)點交通組織優(yōu)化設(shè)計的根本目標(biāo)為緩解乃至消除這些交通擁堵的誘發(fā)點,提升路網(wǎng)的通行能力。1)節(jié)點設(shè)計內(nèi)容包括:a.車道數(shù)的確定;b.車道功能劃分;c.行人交通的處理以及控制方法;d.指路、指示、禁令標(biāo)志的設(shè)置形式。2)節(jié)點交通設(shè)施設(shè)計內(nèi)容包括:a.設(shè)計各類道路交通標(biāo)線、標(biāo)識。b.設(shè)計各進口指路標(biāo)志,完善各類指示標(biāo)志。c.設(shè)計各類行人指示標(biāo)志和非機動車標(biāo)志。交通安全設(shè)施5.1交通標(biāo)線標(biāo)線用于管制和引導(dǎo)交通,應(yīng)具有鮮明的確認效果。標(biāo)線設(shè)置在路面上,應(yīng)具有附著力強、經(jīng)久耐磨、使用壽命長、耐候性好、抗污染、抗變色等性能。同時,標(biāo)線還應(yīng)具有施工時干燥迅速、施工方便、安全性能好等性能。在夜間,標(biāo)線應(yīng)具有良好反光效果,對行駛車輛的誘導(dǎo)有重要作用。根據(jù)道路車行道寬度和道路平面設(shè)計圖合理布置車道和進行車道劃分。主線設(shè)計車速為40km/h,路段車道寬度一般為3.5m。5.1.1車道分界線(1)可跨越同向行車道分界線為白色虛線,用來分隔同向行駛的交通流,一般線寬為10cm;設(shè)計速度<=40km/h,線段及間隔長分別為200cm和400cm。(2)禁止跨越對象車行道分界線,為雙黃實線。雙黃實線禁止雙方向車輛越線或壓線行駛,用作單方向有兩條或以上機動車道而沒設(shè)置實體中分帶的道路中心線,線寬10cm,標(biāo)線間隔10~30cm,當(dāng)間距大于50cm時,應(yīng)用黃色斜線或其它設(shè)施填充兩條黃實線間的部分,禁止車輛壓線或進入該區(qū)域。黃色斜線線寬45cm,間隔100cm,傾斜角度45°,斜線方向應(yīng)為順雙側(cè)行車方向。5.1.2導(dǎo)向車道線導(dǎo)向車道線為設(shè)置于路口駛?cè)攵蔚能囆械婪纸缇€,用以指示車輛應(yīng)按導(dǎo)向方向行駛的導(dǎo)向車道位置,導(dǎo)向方向固定的導(dǎo)向車道線為白色實線,設(shè)計速度大于等于60km/h,線寬應(yīng)為15cm,設(shè)計速度小于60km/h,線寬應(yīng)為10cm。長度宜為30m~70m之間。5.1.3車行道邊緣線車行道邊緣線為實線,用以標(biāo)示車行道邊緣。設(shè)計速度大于等于60km/h,線寬應(yīng)為15cm,設(shè)計速度小于60km/h,線寬應(yīng)為10cm。5.1.4人行橫道線人行橫道線為白色平行粗實線(又稱斑馬線),即表示一定條件下準(zhǔn)許行人橫穿道路的路徑,又警示機動車道駕駛者注意行人及非機動車過街。線寬40cm,間隔60cm,白色實線,人行橫道寬≥3m.應(yīng)以1m為一級加寬。5.1.5停止線表示車輛讓行、等候放行等情況下的停車位置,為白色實線,于對向車行道分界線連接。線寬根據(jù)道路等級、交通量、行駛速度的不同選用20cm、30cm或40cm。當(dāng)設(shè)有人行橫道時,停止線應(yīng)距人行橫道1m~3m,單向兩條及以上車道的道路,停止線距人行橫道線宜采用3m。5.1.6導(dǎo)向箭頭主要用于交叉道口的導(dǎo)向車道內(nèi),出口匝道附近及對渠化交通的引導(dǎo),其顏色為白色。導(dǎo)向箭頭雙向四車道用3m箭頭。(1)標(biāo)線材料的質(zhì)量要求道路標(biāo)線涂料采用環(huán)保反光熱熔涂料涂劃。標(biāo)線涂料應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》(GB5768-2009)、《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280)、《道路標(biāo)線漆常溫型》(GN47-1989)和《道路標(biāo)線漆熱塑型》(GN48-1989)的有關(guān)規(guī)定。(2)標(biāo)線質(zhì)量要求標(biāo)線現(xiàn)場施工質(zhì)量應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF81-2017)的要求。1)路面標(biāo)線噴涂前,應(yīng)仔細清潔路面,保證表面干燥、無起灰現(xiàn)象。2)路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)的規(guī)范和設(shè)計要求。3)標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時清理。4)標(biāo)線線形應(yīng)流暢,與道路線形相協(xié)調(diào),曲線圓滑,不允許出現(xiàn)折線。5)反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻,附著牢固,反光均勻。6)標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫,起泡現(xiàn)象。(3)施工過程中的注意事項1)控制涂料及玻璃珠的材料品質(zhì)、控制路面干燥清潔、控制底漆均勻到位、控制水線線形順直及位置正確、控制劃線機行走線形順直及位置正確。2)車道的劃分見圖中標(biāo)注(線中至線中標(biāo)注)。道路平面寬度不規(guī)則的路段原則按車道平均分配劃線。(車道尺寸與虛線間距單位為米,標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭和路面文字的厚度為1.8mm,限速標(biāo)記1.8mm)。3)敷設(shè)標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥,在水泥砼或舊瀝青路面敷設(shè)標(biāo)線時,需要預(yù)涂底油,水泥砼和瀝青路面的下涂劑不能混用。5.2交通標(biāo)志本工程范圍內(nèi)指示標(biāo)志和指路標(biāo)志顏色以國標(biāo)為準(zhǔn),指示、指路標(biāo)志采用藍底白色圖案。文字指示標(biāo)志中中英文字大小為2:1。標(biāo)志面板反光材料永久設(shè)施采用國標(biāo)一級反光膜(GB/T18833-2012)。標(biāo)志采用3mm厚鋁合金作底板,鋁合金板采用滑動鋁槽加固,加固間距50cm。(1)材料質(zhì)量要求鋁合金板材化學(xué)成分、板材牌號、規(guī)格、力學(xué)性能(按GB5768-2009要求抗拉性強度應(yīng)不小于289.3MPa,屈服點不小于241.2MPa,延伸率不小于4%-10%。)應(yīng)符合GB/T3190、GB/T3880、GB/T3194的規(guī)定。(2)柱體材料要求(具體按設(shè)計圖紙)柱體一般采用牌號為Q235的鋼材制成。鍍鋅量:立柱、橫梁不低于18um,緊固件不低于50um。(3)版面反光材料要求反光材料應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定的等級要求,參照《公路交通標(biāo)志反光膜》GB/T18833-2012。反光膜的表面規(guī)則的分布有菱形的密封結(jié)構(gòu),采用"全棱鏡"反光技術(shù),不含金屬鍍層,具有優(yōu)異的大入射角及大觀察角性能。廠家必須提供書面的十年的質(zhì)量擔(dān)保,確保十年內(nèi)標(biāo)志牌的字膜和底膜的逆反射數(shù)不低于初始值的80%。(4)施工質(zhì)量要求標(biāo)志現(xiàn)場施工質(zhì)量應(yīng)達到(JTGF80-2015)的要求?;疽笕缦拢?)交通標(biāo)志的制作應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)和《公路交通標(biāo)志板》(JT/T279)的規(guī)定。2)交通標(biāo)志在運輸、安裝過程中,不應(yīng)損傷標(biāo)志面及金屬構(gòu)件的鍍層。3)標(biāo)志的位置、數(shù)量及安裝角度應(yīng)符合設(shè)計要求,禁令和指示標(biāo)志為0°~45°;指路和警告標(biāo)志為0°~10°。4)大型標(biāo)志的地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求。大型標(biāo)志柱、梁的焊接部位應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的質(zhì)量要求。5)標(biāo)志面應(yīng)平整完好,無起皺、開裂、缺損或凹凸變形。標(biāo)志面任一處面積為50cm*50cm的表面上,不得存在總面積大于10mm2或一個以上的氣泡。6)反光膜應(yīng)盡量可能減少拼接,任何標(biāo)志的字符、圖案不允許拼接,當(dāng)標(biāo)志板的長度或?qū)挾?、圓形標(biāo)志的直徑小于反光膜產(chǎn)品的最大寬度時,底膜不應(yīng)有拼接縫。當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時,應(yīng)按反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼裝。7)標(biāo)志柱、梁的金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻,顏色一致,不允許有流掛、滴瘤或交雜結(jié)塊,鍍件表面應(yīng)無漏鍍、缺鐵等缺陷。(5)立柱和標(biāo)志牌安裝標(biāo)志基礎(chǔ)經(jīng)養(yǎng)護達到設(shè)計強度的70%后才允許進行標(biāo)志立桿和標(biāo)志牌安裝。標(biāo)志安裝的要求如下:1)立柱豎直度誤差為±3mm/m。2)門架水平橫梁誤差為±5mm/m。3)標(biāo)志牌安裝角度誤差為±3°。4)標(biāo)志牌下緣至路面凈空(凈空)誤差為±50mm。5)標(biāo)志牌緊固螺栓安裝螺母后要求有適當(dāng)余量。6)標(biāo)志牌要求外觀整潔、無透光、起泡、劃痕和損傷,安裝前用濕布拭檫干凈表面的灰塵。7)立柱要求外觀整潔,鍍鋅量符合要求,鋅層無脫落、污染和損壞。(6)標(biāo)志的支撐方式1)八角鋼管門架:主要是標(biāo)志牌及監(jiān)控設(shè)備的支持構(gòu)件。2)懸臂式標(biāo)志桿(L桿):L桿采用八角型鋼管制作,是標(biāo)牌和信號燈的主要支持構(gòu)件。3)單立柱:單立柱主要支持小型標(biāo)志。因支持牌面大小的不同,單立柱有所區(qū)別,支持2m2以上的單立柱采用Ф89mm鋼管制作,支持2m2以下的單立柱采用Ф76mm的鋼管制作,2m2以下兩標(biāo)志同桿采用Ф89mm鋼管制作。(7)材料的防銹處理各類交通設(shè)施標(biāo)志的桿件、螺栓、螺母均應(yīng)進行熱鍍鋅處理,立柱、桿件等的鉆孔、沖孔和車間焊接,應(yīng)在鋼材進行表面防腐處理之前完成。熱鍍鋅干燥后,桿件再噴涂銀灰色的環(huán)氧富鋅漆3度。為防盜需要螺栓安裝完畢應(yīng)點焊。已銹蝕的原有鋼支撐結(jié)構(gòu)(包括外露的地腳螺栓、法蘭盤等)可采用噴涂環(huán)氧富鋅漆的方法進行防腐處理。施工前,應(yīng)對鋼材表面用硼砂或拋(噴)丸的方法進行除銹,并達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB/T8923-2011)規(guī)定的等級。涂料配置和施工方法應(yīng)符合環(huán)氧富鋅漆的規(guī)定。如原有鋅層已大范圍變薄、脫落、凸起、開裂、可剝離,不能繼續(xù)使用時,應(yīng)首先去除原鋅層,再重新按照《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF71-2018)和《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226-2015)的規(guī)定進行熱浸鍍鋅處理。如原有結(jié)構(gòu)已嚴(yán)重變形、影響正常使用時,應(yīng)進行更換處理。(8)標(biāo)志版面內(nèi)容要求未能明確路名的標(biāo)志牌版面暫時留空,施工時標(biāo)志牌的版面內(nèi)容必須經(jīng)交警部門的審核和認可方可實施。(9)無障礙通道標(biāo)志在無障礙通道適合位置設(shè)置無障礙通道指示標(biāo)志,小型渠化島和安全島上不設(shè),規(guī)格和數(shù)量見工程數(shù)量表及結(jié)構(gòu)圖紙,不另在平面圖上標(biāo)示。5.3其他安全設(shè)施為提高道路的安全性,本設(shè)計對蓮山路設(shè)置其他交通安全設(shè)施,包括:在視線或線形較差的位置增設(shè)反光瓷標(biāo),達到引導(dǎo)和警示車輛安全行駛的作用。增加指示標(biāo)志,如限速、禁停標(biāo)志等反光瓷標(biāo)(Ⅰ類)1)技術(shù)指標(biāo)a.外觀質(zhì)量:玻璃無波紋、氣泡、劃傷、沙粒、疙瘩、裂紋,表面沒有粘膠痕跡等影響反光性的缺陷。b.外形尺寸:以150mm*150mm、220mm*200mm為主。c.顏色:紅、黃、藍、綠、白、紅白間色、藍白間色、黑黃間色等顏色。d.密封性能:浸泡于溫度為50°C±2°C,深度為20cm的熱水中,15min后取出,內(nèi)部無水霧或氣泡出現(xiàn)。e.耐高溫性能:置于70°C±2°C的環(huán)境中24h,表面無脫落、裂縫、粘膠軟化現(xiàn)象;反光層無變色、起泡或被浸蝕的痕跡。f.耐低溫性能:置于–40°C±2°C的環(huán)境中24h,表面無

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