鋼結(jié)構(gòu)倉庫施工組織設(shè)計(jì)

工程地址：安徽省亳州市施工單位：日期：2016年5月26日目錄第一章編制說明 一、編制依據(jù) 二、采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范第二章工程概況 一、建筑概況 二、結(jié)構(gòu)概況 三、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析 第三章施工部署 一、控制目標(biāo) 二、組織機(jī)構(gòu) 第四章鋼結(jié)構(gòu)制作方案一、基本規(guī)定二、施工準(zhǔn)備三、原材料采購要求四、技術(shù)要求五、質(zhì)量要求六、制作、施工工藝七、結(jié)構(gòu)組裝第五章鋼結(jié)構(gòu)安裝方案 一、施工前準(zhǔn)備 二、結(jié)構(gòu)的安裝 三、鋼柱的測(cè)量方法 四、汽車吊選擇五、鋼結(jié)構(gòu)安裝流程六、屋面彩鋼板等結(jié)構(gòu)安裝七、吊裝精度的控制八、高強(qiáng)螺栓安裝第六章質(zhì)量保證措施 一、質(zhì)量管理體系 二、質(zhì)量檢查要求 三、現(xiàn)場(chǎng)焊接檢測(cè)四、鋼結(jié)構(gòu)制作工程質(zhì)量程序控制圖五、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程質(zhì)量控制程序圖六、自我保證質(zhì)量制度七、驗(yàn)收程序第七章安全保證措施 一、安全管理管理體系 二、吊裝安全措施 第一章編制說明一、編制依據(jù)（1）施工合同；（2）國家法律、法規(guī)；（3）建筑工程強(qiáng)制性條文；（4）施工圖紙等設(shè)計(jì)文件；二、采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范（1）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003（2）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）（3）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ81-2002）（4）《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》（GB11345-89）（5）《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T1591-2008）（6）《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）（7）《厚度方向性能鋼板》（GB/T5313）（8）《碳鋼焊條》（GB/T5117-1995）（9）《低合金鋼焊條》（GB/T5118-1995）（10）《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》（GB/T5293-1999）（11）《氣體保護(hù)焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》（GB/T8110-1995）（12）《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》（GB/T5293-1999）（13）《電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘》（GB/T10433-2002）（14）《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》JGJ99-98（15）本工程鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)總說明及相關(guān)文件（16）公司通用工藝（鋼結(jié)構(gòu)制作）第二章工程概況一、建筑概況亳州物流倉儲(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目，占地面積約4680平方米，總用鋼量約590噸，設(shè)計(jì)使用年限為50年。二、結(jié)構(gòu)概況本工程結(jié)構(gòu)體系為門式連跨、局部加隔層鋼結(jié)構(gòu)。主要由等截面H鋼柱、等截面H鋼梁、變截面H鋼梁、C型鋼檁條等。使用材料的材質(zhì)為Q345B、Q235B。等截面H鋼柱效果圖等截面H梁效果圖變截面H梁效果圖三、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析名稱重難點(diǎn)及對(duì)策內(nèi)容構(gòu)件的管理重難點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)量和型號(hào)較多，運(yùn)輸量大，如何安全、快速地運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)鋼構(gòu)件加工制作廠的管理與協(xié)調(diào)是施工重點(diǎn)對(duì)策車間工藝方案編制時(shí)，對(duì)于鋼柱、主梁、次梁等構(gòu)件的編號(hào)進(jìn)行重點(diǎn)說明，在構(gòu)件指定位置打鋼印號(hào)。當(dāng)同一構(gòu)件號(hào)數(shù)量較多時(shí)，編號(hào)要加上尾綴，以視區(qū)別。構(gòu)件制作精度控制及運(yùn)輸重難點(diǎn)由于此工程是廠房結(jié)構(gòu)，幾個(gè)區(qū)的構(gòu)件需要同時(shí)制作及發(fā)運(yùn)，所以工藝文件編制需要大量工藝員同時(shí)展開，工藝文件編制量較大，鋼柱構(gòu)件節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，制造精度控制是重點(diǎn)，易出現(xiàn)工藝通病對(duì)策對(duì)于工藝文件編制量大的問題。工藝員編制工藝文件前，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行批次劃分，避免出現(xiàn)工藝漏做、多做的現(xiàn)象。對(duì)同一類型構(gòu)件進(jìn)行交底及討論，統(tǒng)一工藝思路，統(tǒng)一工藝編制模板，盡量避免工藝通病的產(chǎn)生。焊接質(zhì)量的控制重難點(diǎn)本工程部分構(gòu)件需要現(xiàn)場(chǎng)焊接組裝，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)很難保證焊縫的質(zhì)量要求。對(duì)策使用公司成熟焊接工藝，選擇技術(shù)能力較強(qiáng)的焊工，注意防范自然因數(shù)的變化，編制合理的工藝減少現(xiàn)場(chǎng)焊接量。大構(gòu)件的拼裝及吊裝重難點(diǎn)拼裝后鋼柱長25米，單件重5噸。現(xiàn)場(chǎng)拼裝容易扭轉(zhuǎn)變形。對(duì)策根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選用25噸汽車吊，制作水平胎架，按照要求進(jìn)行拼裝吊裝

第三章施工部署一、控制目標(biāo)1.質(zhì)量目標(biāo)確保工程產(chǎn)品質(zhì)量符合國家相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求，合格。2.安全目標(biāo)在整個(gè)施工過程中杜絕重大傷亡事故，月輕傷事故發(fā)生頻率控制在0.8‰以內(nèi)。3.工期目標(biāo)為使本工程早日投入使用，為業(yè)主提供服務(wù)，公司在人員組織、施工工藝、設(shè)備投入、材料供應(yīng)等方面精心布置，確保在合同要求的工期內(nèi)完成本工程的施工任務(wù)，按時(shí)交付業(yè)主投入使用。二、組織機(jī)構(gòu)1．為保證工期、質(zhì)量和安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，本工程擬委派企業(yè)副總經(jīng)理任本工程項(xiàng)目經(jīng)理，挑選精干人員，組成項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。實(shí)行指揮層、項(xiàng)目管理層、作業(yè)層三級(jí)管控體系。2．由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)組成整個(gè)項(xiàng)目的指揮層，項(xiàng)目管理層下設(shè)深化設(shè)計(jì)、技術(shù)部、質(zhì)量管理部、生產(chǎn)管理部、物資管理部和商務(wù)管理部等一院五部六個(gè)主要職能部門，作業(yè)層按車間分三大工區(qū)分別完成下料—制作--成品—運(yùn)輸?shù)认鄳?yīng)工序的工作內(nèi)容。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組織如下圖（見下圖）項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工主管安全主管鋼結(jié)構(gòu)施工班組項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工主管安全主管鋼結(jié)構(gòu)施工班組制作班組安裝班組序號(hào)職務(wù)姓名備注1項(xiàng)目經(jīng)理虞萬水2技術(shù)負(fù)責(zé)人楊建武3施工主管趙啟剛4安全主管王江5鋼結(jié)構(gòu)施工班組張磊6制作班組張恩國7安裝班組何良茹第四章鋼結(jié)構(gòu)制作方案一、基本規(guī)定1.鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的工程施工資質(zhì)，施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)制度，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的同意的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案等技術(shù)文件。2．鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收，必須采用經(jīng)計(jì)量檢定、校準(zhǔn)合格的計(jì)量器具。3.鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量控制：(1)采用的原材料及成品應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。凡涉及安全、功能的原材料及成品按本規(guī)范進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師（建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人）見證取樣、送樣。(2)各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后，應(yīng)進(jìn)行檢查。(3)相關(guān)各專業(yè)工種之間，應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師（建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人）檢查認(rèn)可。4.建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工圖必須經(jīng)審查、批準(zhǔn)，施工詳圖應(yīng)經(jīng)原設(shè)計(jì)工程師會(huì)審及合同規(guī)定的監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可施工。當(dāng)需要修改時(shí)，制作單位應(yīng)向原設(shè)計(jì)單位申報(bào)，并經(jīng)同意且簽署文件后方能生效。5.鋼結(jié)構(gòu)在制作前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)與施工圖要求編制制作工藝。制作工藝包括：(1)施工中依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)。(2)制作單位的質(zhì)量體系。(3)質(zhì)量保證措施。(4)生產(chǎn)場(chǎng)地的布置，采用的加工、焊接設(shè)備和裝備。(5)各類檢查項(xiàng)目表格和生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃表。二、施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備（1）圖紙會(huì)審：與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理溝通，了解設(shè)計(jì)意圖。（2）審核施工圖：根據(jù)工廠、工地的實(shí)際起重能力和運(yùn)輸條件，核對(duì)施工中結(jié)構(gòu)的分段是否滿足要求。工廠工藝條件是否滿足要求。（3）詳圖細(xì)化設(shè)計(jì)：根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行構(gòu)件詳圖細(xì)化設(shè)計(jì)，便于加工制作、安裝。（5）編制材料采購計(jì)劃。2.作業(yè)條件（1）完成施工詳圖，并經(jīng)原設(shè)計(jì)人員簽字認(rèn)可。（2）各種工藝評(píng)定和工藝性能試驗(yàn)完成。（3）各種機(jī)械設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收合格。（4）所有生產(chǎn)工人都進(jìn)行了施工前培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格的上崗證書。三、原材料采購要求1.鋼材（1）鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材應(yīng)具有質(zhì)量證明書，必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（2）鋼結(jié)構(gòu)材料的代用，一般應(yīng)以高強(qiáng)度代低強(qiáng)度，以厚代薄并征得設(shè)計(jì)及建設(shè)單位同意且形成文件。（3）必須對(duì)材料按合同要求和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。（4）鋼板厚度、型鋼的規(guī)格尺寸及允許偏差應(yīng)符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求，每一品種、規(guī)格抽查5處。（5）、鋼材的表面外觀質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.焊接材料（1）鋼結(jié)構(gòu)所采用的焊接材料應(yīng)附有產(chǎn)品的質(zhì)量合格證明文件，中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。（2）焊條應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《碳鋼焊條》GB/T117。（3）焊絲應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《熔化焊用鋼絲》GB/T14957、《氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》GB/T8110及《碳鋼藥芯焊絲》GB/T10045、《低合金鋼藥芯焊絲》GB/T17493的規(guī)定。（4）埋弧焊用焊絲和焊劑應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》GB/T5293的規(guī)定。（5）氣體保護(hù)焊使用的二氧化碳?xì)怏w應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《焊接用二氧化碳》GB/T2637的規(guī)定。3.涂裝材料（1）涂裝材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并存放在專用倉庫，庫內(nèi)要干燥、通風(fēng)，不得使用過期、變質(zhì)、結(jié)塊失效的涂料。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)選用不同品種的材料，并按規(guī)范要求和合同的規(guī)定進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)。四、技術(shù)要求1.施工詳圖已完成并由原設(shè)計(jì)單位確認(rèn)。2.加工技術(shù)要求：（1）放樣、號(hào)料應(yīng)根據(jù)加工要求增加加工余量。（2）制孔應(yīng)注意控制孔位和垂直度。（3）裝配工序應(yīng)根據(jù)構(gòu)件特點(diǎn)制定相應(yīng)的裝配工藝及裝配工具。（4）焊接工序應(yīng)嚴(yán)格控制焊接變形。五、質(zhì)量要求1.質(zhì)量要求（1）樣板、樣桿應(yīng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下料。（2）大批量制孔應(yīng)采用鉆模制孔。鉆模應(yīng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后，方可使用。（3）零件加工完畢需經(jīng)質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格，方可進(jìn)行組裝。（4）裝配完成的構(gòu)件應(yīng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行焊接。（5）焊接過程中應(yīng)嚴(yán)格按照焊接工藝要求控制相關(guān)焊接參數(shù)，并隨時(shí)檢查構(gòu)件的變形情況；如出現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)調(diào)整焊接工藝。六、制作、施工工藝1.工藝流程鋼板矯平鋼板矯平預(yù)處理檢查數(shù)控精密下料切割“H”形組裝“H”形焊接拼板接長二次矯平不合格品控制檢查矯正組裝腹板加勁肋加勁肋焊接矯正檢測(cè)端面機(jī)加工(大截面)鉆孔標(biāo)識(shí)、存放不合格品控制腹板坡口加工不合格品控制不合格品控制2.放樣、樣板和樣桿（1）熟悉施工圖，并認(rèn)真閱讀技術(shù)要求及設(shè)計(jì)說明，并逐個(gè)核對(duì)圖紙的尺寸和方向等。特別應(yīng)注意各部件之間的連接點(diǎn)、連接方式和尺寸是否一一對(duì)應(yīng)。發(fā)現(xiàn)有疑問之處，應(yīng)與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系解決。（2）準(zhǔn)備好做樣板、樣桿的材料，一般可采用薄鋼板和小扁鋼。（3）放樣需用的工具：尺、石筆、粉線、劃針、劃規(guī)、鐵皮剪等。尺必須經(jīng)過計(jì)量部門的效驗(yàn)復(fù)核，合格后方可使用。（4）號(hào)料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格，檢查原材料的質(zhì)量。不同規(guī)格不同材質(zhì)的零件應(yīng)分別號(hào)料。并依據(jù)先大后小的原則依次號(hào)料。（5）樣板、樣桿上應(yīng)用油漆寫明加工號(hào)、構(gòu)件編號(hào)、規(guī)格，同時(shí)標(biāo)注上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工號(hào)。（6）放樣和號(hào)料應(yīng)預(yù)留收縮量（包括現(xiàn)場(chǎng)焊接收縮量）及切割、洗端等需要的加工余量。銑端余量：剪切的每邊加3—4㎜，氣割后加工的則每邊加4---5㎜。切割余量：自動(dòng)氣割割縫寬度為3㎜，手工氣割割縫寬度為4㎜（與鋼板厚度有關(guān)）。3.號(hào)料號(hào)料應(yīng)注意以下問題：（1）熟悉工作圖，檢查樣板、樣桿是否符合圖紙要求。根據(jù)圖紙直接在板料和型鋼上號(hào)料時(shí)，應(yīng)檢查尺寸是否正確，以防產(chǎn)生錯(cuò)誤，造成廢品。（2）如材料上有裂縫、夾層及厚度不足等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)研究處理。（3）鋼材如有較大彎曲、凹凸不平等問題時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行矯正。（4）號(hào)料時(shí)，對(duì)于較大型鋼畫線多的面應(yīng)平放，以防止發(fā)生事故。（5）根據(jù)配料表和樣板進(jìn)行套裁，盡可能節(jié)約材料。（6）當(dāng)工藝有規(guī)定，應(yīng)按規(guī)定的方向進(jìn)行劃線取料，以保證零件對(duì)材料軋制紋絡(luò)所提出的要求。（7）需要剪切的零件，號(hào)料時(shí)應(yīng)注意剪切線是否合理，避免發(fā)生不適于剪切操作的情況。（8）不同規(guī)格、不同鋼號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料，并依據(jù)先大后小的原則依次號(hào)料。（9）盡量使相等寬度或長度的零件放在一起號(hào)料。（10）需要拼接的同一構(gòu)件必須同時(shí)號(hào)料，以利于拼接。（11）矩形樣板號(hào)料，要檢查原材料鋼板兩端是否垂直，如果示垂直則要?jiǎng)澓么怪本€后再進(jìn)行號(hào)料。（12）帶圓弧形的零件，不論是剪切還是氣割，都不要緊靠在一起進(jìn)行號(hào)料，必須留有間隙，以利于剪切或氣割。（13）鋼板長度不夠需要焊接接長時(shí)，在接縫處必須注明坡口形狀及大小，在焊接和矯正后再劃線。（14）鋼板或型鋼采用氣割切割時(shí)，要放出氣割的割縫寬度，其寬度可按下表給出的數(shù)值考慮。切割方式材料厚度（㎜）割縫寬度留量（㎜）氣割下料≤101～210～202．520～403．040以上4．0（15）號(hào)料工作完成后，在零件的加工線和接縫線上，以及孔中心位置，應(yīng)視具體情況打上鏨印或樣沖；同時(shí)應(yīng)根據(jù)樣板上的加工符號(hào)、孔位等，在零件上用白鉛油標(biāo)注清楚，為下道工序提供方便。（16）號(hào)料所劃石筆線條粗細(xì)以及粉線在彈線時(shí)的粗細(xì)均不得超過1㎜，號(hào)料敲鑿子印間距直線為40～60㎜，圓弧為20～30㎜。（17）號(hào)料的允許偏差見下表項(xiàng)目允許偏差零件外形尺寸±1.0孔距±0.54.矯正（1）碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16oC不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。碳素結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時(shí)，加熱溫度不得超過900oC。（2）當(dāng)零件采用熱加工成形時(shí)，加熱溫度應(yīng)控制在900oC--1000oC；碳素結(jié)構(gòu)鋼下降到700oC之前應(yīng)結(jié)束加工。矯正后的鋼材不應(yīng)有明顯的凹面和損傷，劃痕深度不得大于0.5mm，且不得大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差的1/2。5.制孔在鋼結(jié)構(gòu)加工中制孔的方法有鉆孔、沖孔。鉆孔是普遍常用的方法。鉆孔采用鉆模制孔、劃線制孔和三維數(shù)控鉆孔。6.摩擦面加工1）采用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，應(yīng)對(duì)構(gòu)件接觸面進(jìn)行加工處理。處理后的抗滑移系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2）連接摩檫面的加工，可采用噴沙、拋丸和砂輪打磨等方法（注：高強(qiáng)度砂輪機(jī)打磨方向應(yīng)與構(gòu)件方向垂直，且打磨范圍不得小于螺栓直徑的四倍）（3）摩檫面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。7.鋼結(jié)構(gòu)的組裝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝的一般規(guī)定：.A.組裝前，工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求，并根據(jù)施工圖要求復(fù)核其需組裝零件質(zhì)量。首先要了解以下幾個(gè)問題：a、了解產(chǎn)品的用途結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以便提出裝配的支撐與夾緊等措施。b、了解各零件的相互配合關(guān)系，使用材料及其特點(diǎn)，以便確定裝配方法。c 、了解裝配規(guī)程和技術(shù)要求，以便確定控制程序、控制基準(zhǔn)及主要控制數(shù)據(jù)。B、由于原材料的尺寸不夠或技術(shù)要求需拼接的零件，一般必須在組裝前拼接完成。焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應(yīng)小于200mm。翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應(yīng)小于300mm,長度不應(yīng)小于600mm,腹板拼接焊縫與加勁肋焊縫距離不得小于200mm.。(2)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝方法的選擇，必須根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求，結(jié)合制造的加工能力、機(jī)械設(shè)備等情況，選擇能有效控制組裝質(zhì)量、生產(chǎn)效率高的方法進(jìn)行。七．結(jié)構(gòu)的組裝1.焊接H形鋼施工工藝裝配零件制孔二次下料矯正焊接拼裝下料裝配零件制孔二次下料矯正焊接拼裝下料發(fā)貨油漆儲(chǔ)存拋丸打磨矯正發(fā)貨油漆儲(chǔ)存拋丸打磨矯正2.工藝要求（1)下料A下料前應(yīng)將鋼板上的鐵銹、油污清除干凈，以保證切割質(zhì)量。B鋼板下料宜采用多頭切割機(jī)同時(shí)下料，以防止零件產(chǎn)生馬刀彎。C鋼板下料應(yīng)根據(jù)配料單規(guī)定的尺寸落料，并適當(dāng)考慮構(gòu)件加工時(shí)的焊接收縮余量。D開坡口采用坡口倒角機(jī)或半自動(dòng)切割機(jī)，全熔透焊縫坡口角度如左圖所示，半熔透焊縫坡口如右圖所示：E下料后，將割縫處的流渣請(qǐng)除干凈，轉(zhuǎn)入下道工序。（2）裝配H型鋼梁在組立機(jī)上進(jìn)行組裝，工作程序分兩步。第一步組成形，第二步組成 形，其工作流程是：翼緣板放入，由兩側(cè)輥道夾住使之對(duì)中。②、腹板放入，由翻轉(zhuǎn)裝置使其立放，由輥道夾住使之對(duì)中。③、由上下輥使翼板和腹板之間壓緊（組對(duì)翼、腹板間留有間隙的H型鋼時(shí)，要采取墊板等特殊措施）。④、數(shù)控的點(diǎn)焊機(jī)頭自動(dòng)在兩側(cè)每隔一定間距點(diǎn)焊，一定長度，一定焊縫高度的間斷焊。點(diǎn)焊焊材應(yīng)與主焊縫材質(zhì)相同。長度50㎜左右，間距300㎜，焊縫高度不得大于6㎜，且不超過設(shè)計(jì)高度的2/3。（3）焊接H型鋼的焊接采用龍門自動(dòng)埋弧焊進(jìn)行，對(duì)有特殊要求的構(gòu)件，作特殊工藝試驗(yàn)確定，一般焊透構(gòu)件可采用以下方法：①、采用CO2氣體保護(hù)焊打底，埋弧自動(dòng)焊填充、蓋面、船形焊施焊的方法。②、工藝參數(shù)應(yīng)參照工藝評(píng)定的數(shù)據(jù)，不得隨意更改。③、焊接順序：a打底焊一道；b填充焊一道；c碳弧氣刨清根；d反面打底、填充、蓋面；正面填充、蓋面焊。具體施焊時(shí)要根據(jù)實(shí)際焊縫高度，確定填充次數(shù)，構(gòu)件要勤翻身，防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲變形。如果構(gòu)件長度大于4米，則采取分段施焊的方法。（4）矯正①、H型鋼梁焊接后容易產(chǎn)生撓曲變形，翼緣板與腹板不垂直，薄板焊接還會(huì)產(chǎn)生波浪形等焊接變形，因此，一般采用機(jī)械矯正及火焰加熱矯正的方法矯正。②、機(jī)械矯正矯正前，應(yīng)清掃構(gòu)件上的雜物，與壓輥接觸的焊縫焊點(diǎn)修磨平整。使用機(jī)械矯正（翼緣矯正機(jī)）注意事項(xiàng)：構(gòu)件的規(guī)格必須在矯正機(jī)的矯正范圍之內(nèi)，當(dāng)翼緣板厚度超過30mm時(shí)，一般要求往反幾次矯正（每次矯正量1-2mm）.③、火焰矯正注意事項(xiàng)：a、根據(jù)構(gòu)件的變形情況，確定加熱的位置及加熱順序；常用加熱方法有占狀、線狀、三角形。b、變形量較大或鋼性較大的結(jié)構(gòu)，用線狀加熱時(shí)，寬度一般約為板厚的0.5～2倍。三角形加熱矯正，常用于矯正厚度較大，剛性較強(qiáng)的構(gòu)件的彎曲變形。c、加熱溫度最好控制在600～650℃。（5）拋丸焊接H型鋼加工制作后，對(duì)于截面高度小于800mm以下的采用H型鋼拋丸除銹機(jī)進(jìn)行沖砂。（6）油漆（a)構(gòu)件的涂裝雜物清除：拋丸完成后，清除金屬涂層表面的灰塵等雜物；預(yù)涂涂料：自由邊、角焊縫、手工焊縫、孔內(nèi)側(cè)及邊等處在噴涂前必須用漆刷預(yù)涂裝；涂料噴涂：噴砂處理完成后必須在4小時(shí)內(nèi)噴涂底漆。（b)涂裝的修補(bǔ)對(duì)于拼裝接頭、安裝接頭及油漆涂料損區(qū)域，先手工打磨除銹并清潔，然后按上述要求分別噴涂底漆、中間漆。（7）按照現(xiàn)場(chǎng)吊裝進(jìn)度發(fā)貨至現(xiàn)場(chǎng)第五章鋼結(jié)構(gòu)安裝方案一、施工前準(zhǔn)備1.工具和機(jī)具的使用計(jì)劃本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝所需要的設(shè)備具體見下表：序號(hào)用途設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1吊運(yùn)次構(gòu)件汽車吊25T3臺(tái)租賃2吊構(gòu)件手動(dòng)葫蘆2、5、10T各1個(gè)自有3吊構(gòu)件鋼絲繩Φ17.64付自有4溜繩麻繩100米/付4付自有5吊構(gòu)件卸扣5~15T各10個(gè)自有6焊接電焊機(jī)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊2臺(tái)自有7直流焊機(jī)4臺(tái)自有8切割氧氣、乙炔、氣刨各1套自有9切割割槍G01-302把自有10測(cè)量水準(zhǔn)儀S31臺(tái)自有11測(cè)量經(jīng)緯儀J21臺(tái)自有12測(cè)量水平尺、角尺各6把自有13校正磁性鉛墜2個(gè)自有14聯(lián)絡(luò)對(duì)講機(jī)GP3082套自有15上高升降機(jī)S852臺(tái)租賃16上高竹爬梯6~9米4件自有17擰螺栓扭矩扳手按照螺栓型號(hào)各1件自有18擰螺栓扳手按照螺栓型號(hào)各2件自有2.勞動(dòng)力計(jì)劃鋼結(jié)構(gòu)吊裝前，施工主要管理人員提前10天進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)辦公，熟悉施工環(huán)境和作業(yè)流程。作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備和材料提前一周進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工準(zhǔn)備。鋼結(jié)構(gòu)安裝勞動(dòng)力計(jì)劃見下表：序號(hào)類別單位數(shù)量1起重工人22鉚工人13電焊工人24電工人15測(cè)量工人16安裝工人67配合小工人88管理人員人49合計(jì)人253.鋼構(gòu)件的型式該項(xiàng)目構(gòu)件的形式有等截面鋼柱、等截面H鋼梁、變截面H鋼梁、角鐵支撐、C型鋼檁條等。4.施工進(jìn)度計(jì)劃（1）本工程要求工期如下：開工日期:(見進(jìn)度計(jì)劃附件)完工日期：(見進(jìn)度計(jì)劃附件)（2）工期控制點(diǎn)：2016年7月3日前完成主框架吊裝的60%。5.汽車吊和機(jī)具的選用以及相關(guān)計(jì)算1）根據(jù)構(gòu)件重量、長度、現(xiàn)場(chǎng)選用汽車吊規(guī)格有25噸。2）卡環(huán)的選用1、本工程選用4.5型U形卡環(huán)?？ōh(huán)用于吊索和吊索或吊環(huán)吊索和構(gòu)件之間的連接，由彎環(huán)和銷子組成。4.5型卡環(huán)型號(hào)尺寸：型號(hào)使用負(fù)核DHH1Ldd1d2B重量（N）（kg）（mm）KG4.5441004500681821201372837M36543.213）本工程鋼柱采用兩點(diǎn)起吊，選取本工程中最重鋼柱進(jìn)行鋼絲繩的計(jì)算：鋼柱單重為5000kg，根據(jù)二力平衡原理，2F1*sin60=5000kg，F(xiàn)1=F2=5000/(2*0.866)=2887kg卡環(huán)：?jiǎn)沃Эōh(huán)吊重為4500kg>2887kg,滿足吊裝要求。鋼絲繩:鋼絲繩的允許拉力按下列公式進(jìn)行計(jì)算:[Fg]=aFg/k式中[Fg]=鋼絲繩的允許拉力（KN）即[Fg]=F1=207.1KN；Fg為鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KN）；a為換算系數(shù)，按表一取用；K為鋼絲繩的安全系數(shù)，按表二取用；選用直徑為24mm，抗拉強(qiáng)度為1550N/mm2的6X37鋼絲繩作吊裝捆綁吊索，查表所得抗拉力為326.5KN，取鋼絲繩的破斷拉力換算系數(shù)為0.82，取安全系數(shù)為6。Fg=2887*9.8*6/0.82*1000=207.1KN<326.5KN，滿足吊裝要求。絲繩破斷拉力換算系數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)換算系數(shù)6X190.856X370.826X610.80鋼繩的安全系數(shù)用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)做纜風(fēng)繩3.5作吊索、無彎曲時(shí)6-7用于手動(dòng)起重設(shè)備4.5作捆綁吊索8-10用于機(jī)動(dòng)起重設(shè)備5-6用于載人的升降機(jī)146×37鋼絲繩的主要數(shù)據(jù)表直徑鋼絲總斷面積參考重量鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度（N/mm2）鋼絲繩鋼絲14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和mmmm2kg/100m不小于（KN）15.00.785.3980.57119.5132.0145.0157.5170.517.50.8111.53104.8156.0172.5189.5206.0223.019.50.9141.16132.7197.5213.5239.5261.0282.021.51.0174.27163.3243.5270.0296.0322.0348.524.01.1210.87198.2295.0326.5358.0390.0421.526.01.2250.95235.9351.0388.5426.5464.0501.528.01.3294.52276.8412.0456.5500.5544.5589.030.01.4341.57321.1478.0529.0580.0631.5683.032.51.5392.11368.6548.5607.5666.5725.0784.034.51.6446.13419.4624.5691.5758.0825.0892.036.51.7503.64473.4705.0780.5856.0931.51005.39.01.8564.63530.8790.0875.0959.51040.01125.43.02.0697.08655.3975.51080.01185.01285.0139047.52.2843.47792.91180.01305.01430.01560.052.02.41003.80943.61405.01555.01705.01855.056.02.61178.071107.41645.01825.02000.02175.06.平面軸線、高程控制體系的交接和復(fù)核1）．平面控制點(diǎn)的建立結(jié)合本工程周邊地理位置和施工現(xiàn)場(chǎng)具體狀況，再針對(duì)工程鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)布置與特點(diǎn)，又綜合考慮其鋼結(jié)構(gòu)施工特點(diǎn)與困難，為滿足現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量質(zhì)量與控制需求，便于整個(gè)建筑的整體控制與軸線傳遞，我們選擇在外圍硬化混凝土路面布置一圈二級(jí)控制點(diǎn)，用于對(duì)建筑的整體控制，布點(diǎn)位置要求不易受外界影響而變形移位，各相鄰導(dǎo)線點(diǎn)要求相互通視。7.吊裝前構(gòu)件檢驗(yàn)(1)對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的鋼構(gòu)件的尺寸、焊縫、連接板等進(jìn)行復(fù)檢，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按照GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行。明確構(gòu)件質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，防止安裝過程中由于構(gòu)件的缺陷、錯(cuò)誤等影響工程質(zhì)量和進(jìn)度。對(duì)于尺寸偏差超出規(guī)范范圍的構(gòu)件要求必須進(jìn)行整修，必須保證結(jié)構(gòu)上使用的構(gòu)件全部合格。(2)如果發(fā)現(xiàn)構(gòu)件在運(yùn)輸過程中涂層有損壞應(yīng)及時(shí)進(jìn)行返工處理。(3)構(gòu)件在指定的場(chǎng)地堆放整齊，鋼梁堆放的層數(shù)不能超過3層，防止構(gòu)件互相擠壓變形。(4)吊裝前應(yīng)將構(gòu)件表面上的油污、泥沙和灰塵等清理干凈。二、結(jié)構(gòu)的安裝1.鋼柱安裝流程先將柱腳錨栓在工廠做成成品，在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行安裝固定，然后對(duì)鋼柱鋼梁等進(jìn)行吊裝定位最后進(jìn)行柱的測(cè)量，校正和固定。鋼柱安裝流程圖如下：安裝前的準(zhǔn)備安裝前的準(zhǔn)備柱腳錨栓進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收柱腳錨栓進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)量,放線測(cè)量,放線柱腳錨栓臨時(shí)定位柱腳錨栓臨時(shí)定位支架軸線檢測(cè)、支架校正（錨栓測(cè)量校正）支架軸線檢測(cè)、支架校正（錨栓測(cè)量校正）柱腳錨栓焊接固定，混凝土澆筑柱腳錨栓焊接固定，混凝土澆筑鋼柱吊裝鋼柱吊裝鋼柱安裝臨時(shí)爬梯鋼柱安裝臨時(shí)爬梯鋼柱的測(cè)量鋼柱的測(cè)量鋼柱與柱腳錨栓進(jìn)行固定鋼柱與柱腳錨栓進(jìn)行固定鋼柱軸線、標(biāo)高，垂直度復(fù)測(cè)、校正鋼柱軸線、標(biāo)高，垂直度復(fù)測(cè)、校正鋼柱用鋼絲繩鋼柱用鋼絲繩固定鋼柱及支架安裝驗(yàn)收、工作面移交鋼柱及支架安裝驗(yàn)收、工作面移交2.柱腳錨栓的安裝、固定和鋼柱的吊裝詳述柱腳錨栓及鋼柱安裝具體步驟如下：（1）首先用木模板對(duì)鋼柱預(yù)埋錨栓進(jìn)行安裝定位（2）焊接錨栓端部鐵板、再進(jìn)行測(cè)量、校正。（3）吊裝鋼柱使柱底腳板孔與柱腳錨栓對(duì)應(yīng)。（4）安裝墊塊和螺帽，使鋼柱固定。（5）對(duì)鋼柱的軸線，標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，然后進(jìn)行校正（6）通過柱底板下方的調(diào)節(jié)螺帽對(duì)柱底板的標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，直至符合設(shè)計(jì)要求為止。（7）用撬杠對(duì)柱軸線進(jìn)行調(diào)整。（8）鎖緊柱底板上方螺帽并將螺帽和墊塊與柱底板焊牢，使鋼柱與支架形成一個(gè)固定的整體。（9）柱間用攬風(fēng)繩臨時(shí)固定（10）用臨時(shí)鋼絲對(duì)柱之間進(jìn)行固定。3.鋼梁安裝1）鋼梁安裝順序同平面鋼構(gòu)件吊裝，采用由里向外、對(duì)稱吊裝的方法進(jìn)行。立面上鋼構(gòu)件吊裝，采用由下至上，順序安裝的方法進(jìn)行。2）鋼梁吊點(diǎn)的設(shè)置鋼梁安裝采用兩點(diǎn)平吊，如下圖所示：鋼梁兩點(diǎn)平吊示意圖梁就位時(shí)，嚴(yán)防與已安裝結(jié)構(gòu)碰撞。主梁與柱焊接時(shí)，需搭設(shè)柱梁焊接操作平臺(tái)架，主梁與次梁安裝時(shí)，在主梁上掛吊籃進(jìn)行次梁安裝連接。吊籃示意圖如單根鋼梁重量不大，滿足一機(jī)多吊的要求時(shí)，可通過吊裝孔多件串吊，如下圖：鋼梁串吊示意圖3）鋼梁的就位與臨時(shí)固定鋼梁吊裝前，應(yīng)清理鋼梁表面污物；對(duì)產(chǎn)生浮銹的連接板和摩擦面在吊裝前進(jìn)行除銹。待吊裝的鋼梁應(yīng)裝配好附帶的連接板，并用工具包裝好螺栓。鋼梁吊裝就位時(shí)要注意鋼梁的方向，確保安裝正確。鋼梁安裝就位時(shí)，及時(shí)夾好連接板，對(duì)孔洞有偏差的接頭應(yīng)用沖釘配合調(diào)整跨間距，然后再用普通螺栓臨時(shí)連接。普通安裝螺栓數(shù)量按規(guī)范要求不得少于該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的30%，且不得少于兩個(gè)。為了保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、便于校正和精確安裝，對(duì)于多樓層的結(jié)構(gòu)層，應(yīng)首先固定頂層梁，再固定下層梁，最后固定中間梁。三、鋼柱的測(cè)量方法1.軸線復(fù)測(cè)及吊裝準(zhǔn)備1）根據(jù)原先預(yù)留軸線樁對(duì)平面軸線進(jìn)行復(fù)測(cè)。2)依據(jù)平面軸線網(wǎng)，在砼底板面上定位每個(gè)柱的中心線并彈出十字墨線。3)根據(jù)所放的軸線，校正預(yù)埋偏差過大的錨栓。4)依據(jù)錨栓實(shí)測(cè)標(biāo)高，通過調(diào)節(jié)柱底板下面的調(diào)節(jié)螺母來調(diào)節(jié)鋼柱的標(biāo)高，將誤差控制在±2mm以內(nèi)。5)在鋼柱底板邊劃出鋼柱的中心線，為安裝鋼柱做準(zhǔn)備。3.鋼柱的安裝測(cè)校1）按照準(zhǔn)備工作劃出鋼柱的中心線與基礎(chǔ)中心線對(duì)齊，柱底就位應(yīng)盡可能做到一步到位，少量偏差可用撬杠校正，柱底軸線偏差應(yīng)不超過2mm2）鋼柱垂直度校正：鋼柱柱底就位和柱底標(biāo)高校正完成后，用經(jīng)緯儀檢查垂直度，在柱身相互垂直的兩個(gè)方向用經(jīng)緯儀照準(zhǔn)鋼柱柱頂面中心點(diǎn)，然后比較該中心點(diǎn)的投影點(diǎn)與柱底處所對(duì)應(yīng)柱底面中心點(diǎn)的差值，即為鋼柱在此方向垂直度的偏差值。其值應(yīng)不大于H/1000且絕對(duì)偏差不超過10mm。當(dāng)視線不通時(shí)，可將儀器架設(shè)在偏離其所在的軸線位置，但偏離的角度不大于15度。3）鋼柱安裝的標(biāo)高控制和調(diào)整鋼柱安裝標(biāo)高誤差是由鋼柱制作長度公差、安裝間隙、焊接收縮變形、壓縮變形、基礎(chǔ)沉降、季節(jié)性溫差等綜合因素造成的。校正辦法：①鋼柱的標(biāo)高可以通過調(diào)鋼柱下面的可調(diào)節(jié)螺母的高度來控制柱頂標(biāo)高②鋼柱安裝標(biāo)高，要求相鄰鋼柱的標(biāo)高差小于3mm。4.鋼結(jié)構(gòu)焊接影響鋼結(jié)構(gòu)焊接（尤其是鋼梁的焊接收縮）對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的安裝偏差會(huì)產(chǎn)生較大的影響。這種影響主要通過測(cè)量校正提前考慮和焊接施工過程中采取正確的焊接順序來消除。鋼柱校正時(shí)提前考慮焊接收縮量，有意使鋼柱與收縮相反的方向預(yù)偏5.測(cè)量精度要求高層鋼結(jié)構(gòu)安裝的允許偏差：項(xiàng)目允許偏差（mm）圖例鋼結(jié)構(gòu)定位軸線±L/20000±3.0柱定位軸線1.0地腳螺栓位移2.0柱底座位移3.0上柱和下柱扭轉(zhuǎn)3.0柱底標(biāo)高±2.06.人員組織及設(shè)備配置：1）人員組織測(cè)量工程師1名，負(fù)責(zé)測(cè)量方案的實(shí)施及細(xì)部方案的編制，現(xiàn)場(chǎng)日常工作。2）儀器配備為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求決定儀器配備如下表：編號(hào)設(shè)備名稱精度指標(biāo)數(shù)量用途1激光鉛垂儀1/200,0001臺(tái)內(nèi)控點(diǎn)豎向控制2J2經(jīng)緯儀2”1臺(tái)施工放樣，校正3DS3水準(zhǔn)儀2mm1臺(tái)標(biāo)高控制450米鋼尺1mm2把施工放樣5對(duì)講機(jī)2部通訊聯(lián)絡(luò)3）為達(dá)到正確的符合精度要求的測(cè)量成果，經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺等施工前必須經(jīng)計(jì)量檢測(cè)部門進(jìn)行檢定。四、汽車吊選擇1、根據(jù)廠房實(shí)際高度及現(xiàn)場(chǎng)施工情況選定25T汽車三輛。25噸吊車行駛狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表25噸吊車行駛狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表類別項(xiàng)目單位參數(shù)尺寸參數(shù)整機(jī)全長mm12550整機(jī)全寬mm2500整機(jī)全高mm3380軸距第一軸距mm4425第二軸距mm1350重量參數(shù)行駛狀態(tài)總質(zhì)量kg29400軸荷前軸kg6200后軸kg23200發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率kw/rpm206/2200發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩N.m/rpm1112/140025噸吊車作業(yè)狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表類別項(xiàng)目單位參數(shù)主最大額定總起重量t25要性能參數(shù)最小額定工作幅度m3轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑m3.065最大起重力矩基本臂kN·m1000支腿距離縱向m5.14橫向m6.0起升高度基本臂m10.7最長主臂m33.15最長主臂+副臂m41.2起重臂長度基本臂m10.6最長主臂m33最長主臂+副臂m41.15工作速度參數(shù)起重臂變幅時(shí)間起臂s75落臂s45起重臂伸縮時(shí)間全伸s100全縮s60最大回轉(zhuǎn)速度r/min2.5起升速度主起升機(jī)構(gòu)滿載m/min75空載m/min120副起升機(jī)構(gòu)滿載m/min75空載m/min120吊車開行時(shí)，自重294kN，一軸軸荷為62kN，二、三軸軸荷分別為116kN，左右輪距取為2米，則單側(cè)輪壓如下圖所示：五.鋼結(jié)構(gòu)安裝流程1采用25噸汽車吊從H到K軸依次吊裝1/12~13線鋼柱。然后依次吊裝鋼柱間的主梁、支撐、系桿。2采用25噸汽車吊按照（1）的步驟依次吊裝1/12~13鋼柱間的主梁、支撐、系桿。3采用25噸汽車吊吊裝12軸線鋼柱及鋼梁，同時(shí)采用25噸汽車吊吊裝12與13軸之間的系桿及屋面支撐。4采用25噸汽車吊吊裝11軸線鋼柱及鋼梁，同時(shí)采用25噸汽車吊吊裝11與12軸之間的系桿、屋面支撐及柱間支撐。6采用25噸汽車吊，按照（3）的程序依次吊裝完成廠房主框架，最后進(jìn)行檁條拉條等次結(jié)構(gòu)安裝。根據(jù)吊裝順序及現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)要求，現(xiàn)場(chǎng)零時(shí)道路及構(gòu)件堆放、組裝場(chǎng)地按下圖所示：六.屋面及墻面彩鋼板等結(jié)構(gòu)安裝。1.依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主和國家規(guī)范選擇合適板材。2.現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)彩板制品應(yīng)輕抬輕放，不得拖拉，不得在上面隨意走動(dòng)；現(xiàn)場(chǎng)切割過程中，切割機(jī)械的底面不宜與彩板面直接接觸，最好墊以薄三合板材；吊裝中不要將彩板與腳手架、柱子、磚墻等碰撞和摩擦；在屋面上施工的工人應(yīng)穿膠底不帶釘?shù)男?；操作工人攜帶的工具等應(yīng)放在工具袋中，如放在屋面上應(yīng)放在專用的布或其他片材上；不得將其他材料散落在屋面上，或污染板材。3.彩板圍護(hù)結(jié)構(gòu)是以不到1mm的鋼板制成，屋面的施工荷載不能過大，因此保證結(jié)構(gòu)安全和施工安全是十分重要的：施工中工人不可聚堆，以免集中荷載過大，造成板面損壞；施工的工人不得在屋面上奔跑、打鬧、抽煙或亂扔垃圾；當(dāng)天吊至屋面上的板材應(yīng)安裝完畢，如果有未安裝完的板材應(yīng)做臨時(shí)固定，以免被風(fēng)刮下，造成事故；早上屋面易有露水，坡屋面上彩板面滑，應(yīng)特別注意防護(hù)措施。4.彩板圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中其他應(yīng)注意的問題：板面鐵屑清理，其他切除的彩板頭，鋁合金拉鉚釘上拉斷的鐵桿清理；在用密封膠封堵縫時(shí)，應(yīng)將附著面擦干凈，以使密封膠在彩板上有良好的結(jié)合面；用過的密封膠筒等雜物應(yīng)及時(shí)裝在各自的隨身垃圾袋中帶出現(xiàn)場(chǎng)；電動(dòng)工具的連接插座應(yīng)加防雨措施，避免造成事故；在彩板表面上的塑料保護(hù)膜在竣工后應(yīng)全部清除。七.吊裝精度的控制1．根據(jù)本工程測(cè)量工作量，選派一名有經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量專業(yè)工程師全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所有測(cè)量協(xié)調(diào)工作，配合總包施工。2.總包統(tǒng)一布置測(cè)量控制網(wǎng)，供鋼結(jié)構(gòu)、土建、設(shè)備安裝等專業(yè)共同使用，避免各分包分別引測(cè)測(cè)量控制點(diǎn)因誤差引起的不一致性。3.平面控制網(wǎng)考慮鋼結(jié)構(gòu)施工階段的柱、梁的定位控制。4.準(zhǔn)備測(cè)量儀器、工具，其中經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀及鋼卷尺等計(jì)量儀器進(jìn)行計(jì)量檢定，并在計(jì)量檢測(cè)的有效期內(nèi)，定期送檢，保留相應(yīng)的檢驗(yàn)合格證供監(jiān)理備查。5.熟悉和核對(duì)設(shè)計(jì)圖中各部尺寸關(guān)系，發(fā)現(xiàn)問題在圖紙會(huì)審中及時(shí)提出并解決。6.了解施工順序安排，從施工流水的劃分、鋼結(jié)構(gòu)安裝次序、施工進(jìn)度計(jì)劃和臨建設(shè)施的平面布置等方面考慮，確定測(cè)量放線的先后次序、時(shí)間要求，制定詳細(xì)的各細(xì)部放線方案。7.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置和施工放線需要，選擇合適的點(diǎn)位座標(biāo)，做到既便于大面積控制，周圍視線通暢，又不易被機(jī)械碾壓破壞，有利于長期保留應(yīng)用，防止中途視線受阻和點(diǎn)位破壞受損，以保證滿足場(chǎng)地平面控制網(wǎng)精度要求和長期使用要求。8.全面復(fù)核測(cè)量控制網(wǎng)、細(xì)部軸線、標(biāo)高，根據(jù)總包提供的控制點(diǎn)及主軸線點(diǎn)，在建筑外圍地面布置水平面高程、軸線控制點(diǎn)，高程點(diǎn)、軸線點(diǎn)二點(diǎn)合一。9.鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量除了加強(qiáng)自檢、配備專門人員監(jiān)測(cè)外，尚有總包、監(jiān)理對(duì)主要控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，對(duì)鋼柱焊接前后的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行一定比例的抽檢，以防誤差的積累傳遞，保證測(cè)量精度滿足施工驗(yàn)收要求。八.高強(qiáng)螺栓安裝1．安裝前的準(zhǔn)備1．1高強(qiáng)螺栓的試驗(yàn)與檢驗(yàn)1.1.1抗滑移系數(shù)試驗(yàn)本工程采用10.9級(jí)扭剪型高強(qiáng)螺栓，現(xiàn)場(chǎng)要求做高強(qiáng)螺栓抗滑移系數(shù)試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)抗滑移系數(shù)試驗(yàn)按照GB50205-2001規(guī)定計(jì)劃做1批2組（按1000噸實(shí)驗(yàn)一批），試件板尺寸如上圖。1.1．2軸力試驗(yàn)：按照GB50205-2001在施工現(xiàn)場(chǎng)待安裝的螺栓批中隨機(jī)抽取，高強(qiáng)螺栓按批抽取8套螺栓進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。2．高強(qiáng)螺栓運(yùn)輸與儲(chǔ)存2.1運(yùn)輸：高強(qiáng)螺栓連接副由制造廠按批配套制作供貨、有出廠合格證、高強(qiáng)螺栓連接副的形式、尺寸及技術(shù)條件，均應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB1228-1231-84，GB3632-3633-83的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)用大六角高強(qiáng)螺栓連接由一個(gè)螺栓、一個(gè)螺母和一個(gè)墊圈組成。使用組合應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，高強(qiáng)螺栓連接在同批內(nèi)要配套儲(chǔ)運(yùn)供應(yīng)。高強(qiáng)螺栓連接在裝車、卸車和運(yùn)輸及保管過程中要輕裝、輕放，防止包裝箱損壞、損傷螺栓。2.2高強(qiáng)螺栓倉庫保管2．2．1高強(qiáng)螺栓連接副按包裝箱注名的規(guī)格、批號(hào)、編號(hào)，供貨日期進(jìn)行清理，分類保管，存放在室內(nèi)倉庫中、堆積不要高于3層以上，室內(nèi)防潮，長期保持干燥、防止生銹和被臟物沾污、防止扭矩系數(shù)發(fā)生變化。其底層應(yīng)距地面高度≥300mm以上。2．2．2工地安裝時(shí)，應(yīng)按當(dāng)天需要高強(qiáng)螺栓連接副的數(shù)量發(fā)放。剩余的，要妥善保管。不得亂放，損傷螺紋，被臟物沾污。2．2．3經(jīng)長期存放的高強(qiáng)螺栓連接副使用前，還要再次作全面的質(zhì)量檢驗(yàn)，開箱后發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時(shí)也應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按國家標(biāo)準(zhǔn)GB1228-1231-84及GB3632-3633-83的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。經(jīng)鑒定合格再進(jìn)行使用。3．高強(qiáng)螺栓施工管理在高強(qiáng)螺栓施工時(shí)，安排專人管理高強(qiáng)螺栓管理；降雨、降雪時(shí)原則上不進(jìn)行作業(yè)，若在作業(yè)中發(fā)生降雨、降雪時(shí)，應(yīng)加快速度把沒有擰緊完的鎖緊完。在擰緊作業(yè)前，首先進(jìn)行摩擦面的檢查，如果有浮銹、油、涂料、殘?jiān)冉档湍Σ撩娉休d力的附著物時(shí)，采用金屬刷、砂紙、氧氣-乙炔火焰進(jìn)行去除。4．高強(qiáng)螺栓施工高強(qiáng)螺栓施工順序：在平面上按照吊裝校正順序?qū)Ω邚?qiáng)螺栓進(jìn)行施工終擰，豎向先施工上層后施工下層。梁柱之間高強(qiáng)螺栓終擰和柱-柱之間高強(qiáng)螺栓終擰后焊接梁柱之間焊縫，最后對(duì)柱-柱焊接。4.1在插入高強(qiáng)螺栓前，先用臨時(shí)螺栓擰緊，使用臨時(shí)螺栓的數(shù)量應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（JBJ82-91），連接部位的材料如有彎曲、翹曲的需修正。4.2孔的差異在1.2倍且小于2mm以內(nèi)時(shí)，可以用絞刀進(jìn)行修正。4.3如果孔的差異超過2mm，與監(jiān)理協(xié)商的基礎(chǔ)上，采取換連接板等合理的處理方法進(jìn)行處理，不允許氣割擴(kuò)孔。4.4高強(qiáng)螺栓的螺帽及墊片要注意安裝方向。螺栓穿入方向要保持一致。4.5插入螺栓時(shí)，注意不要在螺栓上附著銹、塵埃、油等。另外施工時(shí)不要強(qiáng)行打入螺栓孔內(nèi)，以免損傷螺紋。4.6把臨時(shí)固定螺栓鎖緊后，確認(rèn)構(gòu)件的密實(shí)程度，對(duì)于所用高強(qiáng)螺栓按以下表的初擰扭矩值為標(biāo)準(zhǔn)，回轉(zhuǎn)螺帽。螺栓直徑初擰值（N·m）機(jī)械終擰M20210電動(dòng)扳手M22300電動(dòng)扳手4.7初擰完后，通過螺栓螺帽、墊片及構(gòu)件用白色記號(hào)筆進(jìn)行標(biāo)記。4.8初擰完后，使用專用緊固扳手進(jìn)行鎖緊。4.9當(dāng)天插入的螺栓當(dāng)日終擰完。4.10終擰從接頭部位的中央到端部4.11高強(qiáng)螺栓施工完的檢查本工程高強(qiáng)螺栓要有兩扣以上的余長露在螺母外面。因空間限制而用扭矩扳手?jǐn)Q緊的高強(qiáng)螺栓，要用經(jīng)核定的扭矩扳手終擰。

第六章質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量管理體系本公司采用作為目前世界公認(rèn)的科學(xué)、規(guī)范的“三合一”質(zhì)量管理體系，而作為質(zhì)量控制體系ISO9000族核心標(biāo)準(zhǔn)之一的ISO9001：質(zhì)量管理體系——要求：其遵循以顧客為中心、領(lǐng)導(dǎo)作用、過程方法、質(zhì)量方法、采購控制、測(cè)量和監(jiān)控裝置的控制、不合格控制、文件控制和糾正和預(yù)防措施、標(biāo)識(shí)和可追溯性等質(zhì)量管理原則。通近上述各種措施的實(shí)行有效地提高了企業(yè)特別是硬件生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量水平。為了本項(xiàng)目施工質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，必須對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目實(shí)行全面質(zhì)量管理，建立行之有效的質(zhì)量保證體系，按ISO9000-GB/T19000系列標(biāo)準(zhǔn)和本單位質(zhì)量保證體系文件成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，通過全面、綜合的質(zhì)量管理以預(yù)控各分部工程施工過程中各種不同的質(zhì)量要求和工藝標(biāo)準(zhǔn)。1.1質(zhì)量控制體系如下1.2項(xiàng)目質(zhì)量控制組織構(gòu)架建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、部門經(jīng)理、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、專業(yè)工長中間控制，專職質(zhì)檢員檢查的三級(jí)管理系統(tǒng)，形成由項(xiàng)目經(jīng)理到工段、班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。制定科學(xué)的組織保證體系并明確各崗位職責(zé)。同時(shí)認(rèn)真自覺地接受總承包、業(yè)主、監(jiān)理單位、政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和社會(huì)各界對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施的監(jiān)督檢查。通過項(xiàng)目質(zhì)量管理體系協(xié)調(diào)運(yùn)作，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。全面、全方位控制工程施工全過程，嚴(yán)格控制每一個(gè)分項(xiàng)、分部工程的質(zhì)量，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。組織機(jī)構(gòu)見下圖：二、質(zhì)量檢查要求按照國家《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001以及《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001規(guī)定，本工程鋼結(jié)構(gòu)屬于子分部工程，根據(jù)結(jié)構(gòu)特征與施工部署，分項(xiàng)工程按照專業(yè)進(jìn)行劃分，檢驗(yàn)批按照結(jié)構(gòu)單元組成和鋼構(gòu)件類型進(jìn)行劃分。三、現(xiàn)場(chǎng)焊接檢驗(yàn)1.過程檢查內(nèi)容(1)焊工資質(zhì)；(2)焊材的烘培、保溫及選用；（3）焊接規(guī)范、順序、位置、方法；（4）焊道的清理，氣刨的實(shí)施；（5）引弧、熄弧、弧坑及端部焊的處理；（6）焊縫探傷方法、范圍、比例、標(biāo)準(zhǔn)、級(jí)別；2.焊縫檢驗(yàn)（1）對(duì)設(shè)計(jì)要求的一級(jí)焊縫，公司內(nèi)部應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，依據(jù)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級(jí)》（GB11345-89）進(jìn)行100%超聲波檢測(cè)，對(duì)于二級(jí)焊縫，每條焊縫抽檢比例不少于20%，且不少于200mm。焊縫等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求。（2）焊縫的超聲波探傷應(yīng)形成超聲波探傷記錄應(yīng)出具超聲波探傷報(bào)告。（3）焊縫的超聲波檢測(cè)人員應(yīng)具備相應(yīng)的從業(yè)資質(zhì)，超聲波檢測(cè)設(shè)備應(yīng)經(jīng)國家認(rèn)可機(jī)構(gòu)鑒定合格并在其有效期內(nèi)使用。（4）焊縫外觀尺寸檢查:見下表a）焊縫外觀質(zhì)量要求檢驗(yàn)項(xiàng)目焊縫質(zhì)量等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)裂紋未焊滿根部收縮咬邊電弧擦傷接頭不良表面氣孔表面夾渣注：t為母材壁厚。b）焊縫外觀尺寸應(yīng)符合下列規(guī)定：1．對(duì)接與角接組合焊縫（見下圖），加強(qiáng)角焊縫尺寸hk≥t/4且不大于10mm，允許偏差為hk；對(duì)接與角接組合角焊縫注：1hk＞8.0mm的角焊縫其局部焊腳尺寸允許低于設(shè)計(jì)要求值1.0mm，但總長度不得超過焊縫長度的10%；2焊接H形梁腹板與翼緣板的焊縫兩端在其兩倍翼緣板寬度范圍內(nèi)，焊縫的焊腳尺寸不得低于設(shè)計(jì)要求值；2．對(duì)接焊縫與角焊縫余高及錯(cuò)邊應(yīng)符合表下表的規(guī)定。焊縫余高和錯(cuò)邊允許偏差（mm）序號(hào)項(xiàng)目示意圖允許偏差一、二級(jí)三級(jí)1對(duì)接焊縫余高(C)B＜20時(shí)，C為0～3；B≥20時(shí)，C為0～4BCC2對(duì)接焊縫錯(cuò)邊(Δ)Δ＜0.1t且≤2.0Δ＜0.15t且≤3.03角焊縫余高（C）hf≤6時(shí)C為0～1.5；hf＞6時(shí)C為0～3.0

四、鋼結(jié)構(gòu)制作工程質(zhì)量程序控制圖鋼結(jié)構(gòu)就位、出具質(zhì)量證明鋼結(jié)構(gòu)就位、出具質(zhì)量證明預(yù)拼裝、平臺(tái)的測(cè)量找平克服上道工序弊病的補(bǔ)救措施測(cè)量定位接頭位置及質(zhì)量專檢中間抽查自檢焊條合格證鋼結(jié)構(gòu)出廠合格證測(cè)量記錄自檢記錄質(zhì)量評(píng)定記錄施工記錄準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作技術(shù)交底預(yù)拼裝質(zhì)量評(píng)定資料整理學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料書面交底操作人員參加注意構(gòu)件安裝拱度和平面注意構(gòu)件相關(guān)尺寸執(zhí)行檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)清理現(xiàn)場(chǎng)、文明施工五、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程質(zhì)量控制程序圖焊條、焊劑準(zhǔn)備，出具合格證焊條、焊劑準(zhǔn)備，出具合格證電焊工考試合格克服上道工序弊病的補(bǔ)救措施測(cè)量定位中間抽查自檢焊條合格證鋼結(jié)構(gòu)出廠合格證測(cè)量記錄自檢記錄質(zhì)量評(píng)定記錄施工記錄準(zhǔn)備工作技術(shù)交底安裝質(zhì)量評(píng)定資料整理熟悉圖紙和技術(shù)資料吊裝前對(duì)鋼結(jié)構(gòu)復(fù)檢書面交底操作人員參加注意構(gòu)件安裝方向和平面位置注意焊縫高度、長度及焊溜夾渣、氣孔、裂紋等執(zhí)行檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)清理現(xiàn)場(chǎng)、文明施工焊接工具準(zhǔn)備學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)焊接試件檢驗(yàn)不合格的處理（返工）出廠合格證明六、自我保證質(zhì)量制度1．樣板引路制度：施工操作注重工序的優(yōu)化、工藝的改進(jìn)和工序的標(biāo)準(zhǔn)操作，在每項(xiàng)工作開始之前，首先進(jìn)行樣板施工，在樣板施工中嚴(yán)格執(zhí)行既定的施工方案，在樣板施工過程中跟蹤檢查方案的執(zhí)行情況，考核其是否具有可操作性及針對(duì)性，對(duì)照成品質(zhì)量，總結(jié)既定施工方案的應(yīng)用效果，并根據(jù)實(shí)際條件（現(xiàn)場(chǎng)條件、操作隊(duì)伍的素質(zhì)、質(zhì)量目標(biāo)、工期進(jìn)度等），預(yù)見施工中將要發(fā)生的問題，完善施工方案。2．工序掛牌施工制：工序樣板驗(yàn)收進(jìn)行在各工序全面開始之前，配屬隊(duì)伍技術(shù)和質(zhì)量員必須根據(jù)規(guī)范規(guī)定、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求等將項(xiàng)目質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)寫在牌子上，并注明施工責(zé)任人、班組、日期。牌子要掛在施工醒目部位，有利于每一名操作工人掌握和理解所施工項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)，也便于管理者的監(jiān)督檢查。3．過程三檢查制度：實(shí)行并堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度、自檢要作文字記錄，預(yù)檢及隱蔽工程檢查做好齊全的隱預(yù)檢文字記錄。4．質(zhì)量否決制度：對(duì)不合格的分項(xiàng)、分部工程必須返工至合格，執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度，對(duì)不合格工序流入下一道工序造成的損失應(yīng)追究相關(guān)者責(zé)任。5．成品保護(hù)制度：管理者合理安排工序，上、下工序之間做好交接工作和相應(yīng)記錄，下道工序?qū)ι系拦ば虻墓ぷ鲬?yīng)避免破壞和污染。采取“護(hù)、包、蓋、封”的保護(hù)措施，對(duì)成品和半成品進(jìn)行防護(hù)和專人廵視檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有保護(hù)措施損壞時(shí)要及時(shí)恢復(fù)。6．工程質(zhì)量評(píng)定制度：各工序及最終工程質(zhì)量、均需進(jìn)行評(píng)定和質(zhì)量等級(jí)核定，分部工程由我公司項(xiàng)目管理部核定，單位工程由監(jiān)督站核定，未經(jīng)核定或不合格者不得交工。7．培訓(xùn)上崗制度：工程項(xiàng)目所有管理人員及操作人員應(yīng)經(jīng)過業(yè)務(wù)知識(shí)技能培訓(xùn)。對(duì)于焊接，必須經(jīng)過焊接知識(shí)技能培訓(xùn)，考試合格者方可按照要求持證上崗。8．質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)制度：（1）工程管理遵循“誰施工，誰負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)施工班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。（2）凡各施工班組在施工過程中，按圖施工后質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良或優(yōu)質(zhì)的，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表揚(yáng)、表彰、資金。七、驗(yàn)收程序鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過程中所有的主材（鋼板、型鋼等）輔材（焊條、焊絲、油漆、螺栓）必須有質(zhì)保書。材料進(jìn)場(chǎng)后本廠質(zhì)檢人員按照國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)材料進(jìn)行自檢。自檢合格后通知監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，送到指定檢測(cè)單位進(jìn)行材料檢測(cè)。原材料檢測(cè)合格后才可以施工。鋼構(gòu)件制作完成后，本廠檢測(cè)員對(duì)鋼構(gòu)件外形尺寸，焊縫質(zhì)量，油漆涂裝進(jìn)行自檢。自檢合格后通知監(jiān)理進(jìn)行復(fù)查，對(duì)構(gòu)件焊縫質(zhì)量必須經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)人員檢測(cè)合格并出焊縫合格報(bào)告才可以出廠?，F(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋件安裝完畢以后，經(jīng)過施工單位自檢完成后，通知監(jiān)理復(fù)查。經(jīng)監(jiān)理同意后才可以進(jìn)行混凝土澆筑。現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)焊接拼接，自我檢測(cè)拼接后構(gòu)件外形尺寸及焊縫質(zhì)量。自檢合格后通知監(jiān)理進(jìn)行復(fù)查，對(duì)構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)拼接焊縫質(zhì)量必須經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)人員檢測(cè)合格后才可以吊裝。主框架安裝完畢以后，自我檢測(cè)鋼柱及鋼梁的豎直、水平及標(biāo)高。自檢完畢后通知監(jiān)理進(jìn)行復(fù)查。復(fù)查合格后才可以進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝。對(duì)維護(hù)結(jié)構(gòu)及門洞、窗洞進(jìn)行自檢，檢完畢后通知監(jiān)理進(jìn)行復(fù)查，對(duì)觀感檢測(cè)和驗(yàn)收。鋼構(gòu)件生產(chǎn)及安裝過程中監(jiān)理可以時(shí)時(shí)監(jiān)督，對(duì)生產(chǎn)安裝過程中提出的問題需及時(shí)改正，保證鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求。第七章安全保證措施一、安全管理管理體系公司設(shè)安全管理委員會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有項(xiàng)目經(jīng)理、班組長為兼職安全員的安全管理體系。設(shè)有專門的安全管理機(jī)構(gòu)，專職安全員每天現(xiàn)場(chǎng)巡查，及時(shí)糾正各種安全違章行為，并協(xié)助吊裝現(xiàn)場(chǎng)做好安全管理工作。安全管理部門和生產(chǎn)單位主要負(fù)責(zé)人須簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，單位主要負(fù)責(zé)人與施工負(fù)責(zé)人須簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使得安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人，層層負(fù)責(zé)。二、吊裝安全措施1．安全管理目標(biāo)：貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院、建設(shè)部、安徽省關(guān)于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定。安全目標(biāo)：“無重傷、無死亡、無重大設(shè)備事故、無火災(zāi)”2．吊裝操作安全措施：2.1吊索具在使用前必須檢查（如鋼絲繩是否斷股等），不符合安全使用要求的要做報(bào)廢或降級(jí)使用。2.2吊裝作業(yè)由專業(yè)信號(hào)工指揮，超高吊裝要有清晰可視的旗語或笛聲及對(duì)講機(jī)指揮，在視線或盲區(qū)要設(shè)兩人指揮起重作業(yè)。2.3吊物在起吊離地0.5米時(shí)檢查吊索具的安全情況，確定安全后方可起吊至工作面。2.4大風(fēng)、大霧天天氣，禁止吊裝作業(yè)。2.5柱安裝時(shí)，吊前必須安裝爬梯（或升降機(jī)），以便于摘鉤及安裝鋼梁時(shí)上下人員。單節(jié)柱設(shè)掛架與爬梯，防墜器，待柱子吊起就位后，為方便摘鉤，可采用自動(dòng)卡環(huán)由地面人員用一根拉繩在地面進(jìn)行。摘鉤前必須用纜風(fēng)繩將柱子固定后方可摘鉤。2.6生命線：鋼柱與框架連接處采用Φ10mm鋼絲繩作為生命線，次梁導(dǎo)用Φ12mm白棕繩作為生命線。2.7防墜器：為保證操作者在上下鋼柱時(shí)的人身安全，鋼柱安裝時(shí)都配備防墜器。人員上下時(shí)，將安全帶掛在防墜器的掛鉤上，避免發(fā)生墜落事故。2.8安全掛鉤與工具防墜鏈，將全部自動(dòng)工具，輕型電工工具加設(shè)不同形式的防墜鏈和掛鉤，防止工具墜落傷人事故。2.9次梁安裝采用掛欄，由操作人員在作業(yè)前掛在主梁上。2.10起重人員，信號(hào)工要佩帶明顯標(biāo)志信號(hào)工，哨或指揮旗必須隨身攜帶。2.11起重工在起吊構(gòu)件前，必須要明確構(gòu)件重量，是否在塔吊允許負(fù)載之內(nèi)；是否和吊索具匹配。嚴(yán)禁超負(fù)載作業(yè)。2.12信號(hào)工在吊構(gòu)件前要和塔吊司機(jī)統(tǒng)一指揮信號(hào)，避免發(fā)生錯(cuò)誤操作。2.13信號(hào)工在吊構(gòu)件前要認(rèn)清構(gòu)件是否埋在土里，或與其他構(gòu)件向疊壓，如有以上情況，應(yīng)使構(gòu)件脫離松動(dòng)后，方可起吊。2.14起吊的構(gòu)件上嚴(yán)禁站人及放置零散構(gòu)件（如下圖片）。2.15起吊構(gòu)件時(shí)，無關(guān)人員應(yīng)離開作業(yè)區(qū)，并在周圍拉出警戒線。2.16構(gòu)件起吊時(shí)，起重工應(yīng)將繩索綁扎牢固、平穩(wěn)，起吊離地面50厘米時(shí)再次確認(rèn)構(gòu)件是否綁扎牢固平衡后，方可起升，就位。2.17構(gòu)件起吊后，任何人不得站在吊物下方及大臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)。2.18平板車司機(jī)在裝卸過程中，應(yīng)離開駕駛室，站在起重機(jī)大臂旋轉(zhuǎn)范圍之外。司機(jī)必須在裝卸車時(shí)，離開駕駛室。2.19在鋼構(gòu)件就位時(shí)，應(yīng)拉住溜繩，協(xié)助就位，此時(shí)人員應(yīng)站構(gòu)件兩側(cè)。2.20鋼構(gòu)件就位，應(yīng)緩慢下落。下落放置時(shí)，人員應(yīng)扶在構(gòu)件外側(cè)，不得將手扶在構(gòu)件與地平，構(gòu)件與構(gòu)件的連接面，放置斜鐵時(shí)，手應(yīng)握住墊鐵兩側(cè)，并且手不得放在或深入構(gòu)件下方。2.21使用撬棍校正時(shí)，不得將撬棍插入后放手，以防飛出傷人。需要使用大錘時(shí)，大錘回轉(zhuǎn)方向不得站人。2.22當(dāng)確認(rèn)構(gòu)件找正，放穩(wěn)，做好臨時(shí)固定，穩(wěn)定后，方可摘鉤。2.23人員上梯摘鉤時(shí)，要系好防墜器，手中不得持有任何物體上下爬梯。2.24高空作業(yè)，上下傳遞工具應(yīng)用繩索綁好遞送，嚴(yán)禁拋撒。3．垂直作業(yè)與臨邊防墜落措施：3.1為了防止交叉作業(yè)落物擊打事故的發(fā)生，在鋼結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面下層鋼梁下翼緣設(shè)置一道水平安全網(wǎng)。用50*50網(wǎng)格、6M*3M/張，不易燃安全繩網(wǎng)（通過安監(jiān)的產(chǎn)品）。平面如出現(xiàn)空洞，則需在空洞設(shè)水平網(wǎng)。（沒有交叉作業(yè)可取消安全網(wǎng)）3.2臨邊作業(yè)設(shè)置生命線，操作人員將安全帶掛在生命線上。采用￠10mm鋼絲繩作為生命線。

××42米大橋系桿拱施工工藝工程概況中孔剛性系桿拱計(jì)算跨徑L=42m，矢高f=7.0m，跨比D=1/6，拱軸線為二次拋物線型。系梁采用工字型截面，高1.4m,翼寬0.8m，翼厚0.25，肋厚0.3，在與吊桿處漸變?yōu)閷?.8m，高1.4的矩形截面，至拱腳段漸變?yōu)楦?.95的矩形截面；拱肋采用工字型截面，高1.3m，翼寬0.8m，翼厚0.25，肋厚0.4，在1/3跨處漸變?yōu)閷?.8m，高1.3的矩形截面；吊桿采用48φs5高強(qiáng)碳素鋼絲，吊桿間距4.2m，全橋計(jì)2×9根吊桿，采用直徑為245mm圓形截面，對(duì)應(yīng)吊桿處設(shè)置橫梁，行車道板擱置在橫梁上。中孔主要施工步驟及主要技術(shù)措施施打支架樁基，搭設(shè)系梁和橫梁支架，預(yù)留通航孔，綁扎系梁、拱腳和端橫梁鋼筋，立模澆筑系梁、拱腳和端橫梁砼。支架基礎(chǔ)處理：系桿支架基礎(chǔ)：中孔橋跨位于水中，分三跨布置，中跨的支墩下采用6根15m長φ273鋼管樁,壁厚7mm，搭設(shè)的臨時(shí)承臺(tái)，鋼管樁的入土深度根據(jù)計(jì)算確定，承載力可根據(jù)貫入度進(jìn)行雙控，承臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)承臺(tái)，上面用一組雙層三排貝雷作支墩，支墩上安放砂筒；兩邊跨采用長10m的圓木樁，木樁上擱置18cm*20cm的木枋，布置形式見圖一。橫梁支架基礎(chǔ)：對(duì)于中跨橫梁下，在系桿的臨時(shí)支架內(nèi)插6根φ273的鋼管樁，樁頂鋼結(jié)構(gòu)布置形式同系桿支架；邊跨橫梁下采用6根長10m的圓木樁，其搭設(shè)形式見圖二。支架搭設(shè)：（見圖一、圖二）根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算，中跨每個(gè)系梁下采用單層3排27m桁構(gòu)式貝雷縱梁，上下配加強(qiáng)弦桿,在貝雷縱梁上橫向間距75CM鋪一層20CM*18CM木方、縱向鋪一層10CM*10CM的木枋及槽鋼,在系梁下部吊桿的錨具孔附近的20*18CM木枋旁各放一根15CM*18CM間距50CM左右的小木枋，并墊到20CM高，在系梁澆筑后將小木枋抽出，以保證吊桿的錨具孔有一定的操作寬度，系梁支架預(yù)放貝雷梁彈性變形的預(yù)拱值。橫梁支架亦用3排貝雷片縱梁，上下配加強(qiáng)弦桿，并跟系梁下的貝雷縱梁用支撐架連接，在橫梁下的貝雷縱梁上鋪I20工字鋼并墊平于系梁底模下口。。邊跨采用φ48鋼管，縱向立桿間距為75cm，橫向間距60cm,立桿的下端支承在木枋上。通航孔預(yù)留：搭支架時(shí)，按設(shè)計(jì)規(guī)定預(yù)留通航孔，其寬度、凈高應(yīng)滿足要求。并在通航孔兩側(cè)各施打φ60cm鋼管樁2根?？紤]橋梁梁底設(shè)計(jì)高程，結(jié)合支架搭設(shè)的高度，船只通過該橋位時(shí)需限制通航等級(jí)，以確保支架安全。系梁、端橫梁、拱腳段模板制安，鋼筋制安，鋼絞線編束及穿束，預(yù)埋件安放。為保證系梁砼內(nèi)實(shí)外光，系梁底模、側(cè)模采用優(yōu)質(zhì)竹膠板制作，對(duì)銷螺栓固定模板，模板強(qiáng)度及剛度應(yīng)滿足要求，系梁端模采用木模，擬加工制作一套系桿模板，分段制作，模板接縫夾海綿條，確保接縫嚴(yán)密，不漏漿。端橫梁模板亦采用優(yōu)質(zhì)竹膠板制作，木方、槽鋼作加勁肋。在支架上鋪設(shè)系桿底模，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，系梁預(yù)拱度根據(jù)設(shè)計(jì)要求按2.5cm計(jì)，施工預(yù)拱度按二次拋物線分配。另外，對(duì)支架采用等荷載砂袋預(yù)壓系桿底模，一方面消除因節(jié)點(diǎn)銷子產(chǎn)生的非彈性變形，另一方面考慮到支架的變形主要是由貝雷架的彈性變形所產(chǎn)生的，彈性變形的數(shù)值可根據(jù)在陸上搭設(shè)同等跨度的3排貝雷梁，采用系梁荷載下的變形量，鋪設(shè)系梁底模時(shí)，需將此變形量按二次拋物線分段考慮在內(nèi)，預(yù)壓后需測(cè)量每一控制點(diǎn)處高程是否與設(shè)計(jì)相符。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接成型，其焊接與綁扎接頭應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。鋼絞線每隔50—60cm，用鉛絲綁扎成束，焊好管道定位筋，穿入波紋管，先立一側(cè)模板，然后穿鋼絞線束，再立一側(cè)模板，安放系梁及橫梁錨墊板及橫梁的波紋管，最后立端模，為防止漏漿，在側(cè)模與底模交界處夾海綿條，以防漏漿。施工過程中注意安放好以下預(yù)埋件：系梁、橫梁張拉端錨墊板；在系梁預(yù)應(yīng)力束管道沿軸線等間距布設(shè)3-4處排漿孔；吊桿固定端錨墊板及下導(dǎo)管，焊接在系梁鋼筋并且錨固在模板上，在澆筑砼的前后分別對(duì)其平面位置及垂直度精確測(cè)量。中橫梁的鋼筋預(yù)埋件、波紋管、錨墊板等。鋼筋綁扎發(fā)生打架時(shí)，遵循普通鋼筋讓預(yù)應(yīng)力鋼筋、小鋼筋讓大鋼筋的原則。系梁及端橫梁的澆筑工藝首先澆筑系梁砼，然后澆筑端橫梁砼，為保證系梁砼的密實(shí)，用插入式振搗器振搗。在系梁及端橫梁拆模后，在對(duì)應(yīng)的中橫梁位置打毛處理系梁。砼澆筑采用整片灌注，斜向分層，縱向分段，由兩端對(duì)稱向中間進(jìn)行，分段長度控制在4-6m，分層厚度不超過30cm，大致分4層澆筑，采用附著式振動(dòng)器和插入式振動(dòng)器聯(lián)合振搗，灌注連續(xù)均勻進(jìn)行，砼運(yùn)輸采用HB-30型輸送泵運(yùn)輸。因系梁斷面高而狹，配筋密，預(yù)埋件及波紋管縱橫交錯(cuò)，根據(jù)在以往工程施工中的經(jīng)驗(yàn)，采用級(jí)配連續(xù)的中小子，同時(shí)在砼中加入具有緩凝、保坍、減水和高增強(qiáng)性能的多功能復(fù)合外加劑（JM—Ⅱ型）（摻量為水泥用量的1.1%），在滿足砼坍落度的同時(shí)，又可確保砼強(qiáng)度。在系梁或端橫梁砼初凝后，用單筒卷揚(yáng)機(jī)將預(yù)應(yīng)力鋼絞線束左右拖拉數(shù)次，以防止沿波紋管滲入的砂漿粘住鋼絞線束。并用蛇皮布將外露的鋼絞線包裹起來直至錨板口，以防雨水進(jìn)入波紋管內(nèi)及鋼絞線銹蝕。砼澆筑過程中，應(yīng)做好以下工作：①、澆筑對(duì)稱均衡進(jìn)行，同時(shí)在支架基礎(chǔ)上設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，隨時(shí)監(jiān)測(cè)支架沉降情況。派專人跟蹤觀察模板及支架變形情況。③、拱腳處配筋特密，因此在梁端拱腳處設(shè)計(jì)專門的細(xì)石混凝土配合比，除附著式振動(dòng)器和插入式振動(dòng)器振搗外，同時(shí)采用鉗式振動(dòng)器加強(qiáng)振搗，確保砼密實(shí)；④、拱腳、吊桿處預(yù)埋件采用定位措施，將其牢固地與鋼筋連接在一起，防止?jié)仓^程中發(fā)生位移。系梁第一批預(yù)應(yīng)力束張拉：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，待系梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí)，張拉系梁N1、N2鋼束，張拉控制應(yīng)力為σk=0.75Ryb，采用兩臺(tái)YCW-250型千斤頂，配套油泵ZB4/500，兩端張拉，張拉以張拉力和伸長值雙控控制，實(shí)際伸長值與理論伸長值差值控制在±6%以內(nèi)。系梁錨具為夾片式自錨型錨具，根據(jù)《公路橋梁涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）預(yù)應(yīng)力束張拉程序?yàn)椋?—→初應(yīng)力—→σcon（持荷2min錨固）。預(yù)應(yīng)力束張拉順序按設(shè)計(jì)要求，OVM錨張拉工藝如下：千斤頂與配件裝置順序：安裝工作錨板—→夾片—→限位板—→千斤頂—→工具錨—→工具錨夾片施加預(yù)應(yīng)力：向千斤頂張拉缸加油壓至設(shè)計(jì)油壓值—→測(cè)量伸長量—→做好張拉記錄。錨固：打開高壓油泵截止閥，張拉油壓緩慢降至零—→活塞回程。壓漿：卸下工具錨、千斤頂、限位板—→切除多余鋼絞線—→封錨—→灌漿。張拉端橫梁第一批預(yù)應(yīng)力束：按設(shè)計(jì)圖紙要求張拉端橫梁底層邊上2根N2預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉控制應(yīng)力為σk=0.75Ryb，用兩臺(tái)YCW—150型千斤頂（配套油泵ZB4/500）進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工，張拉工藝同系梁。拱肋支架搭設(shè)，拱肋、風(fēng)撐模板制安，鋼筋制安。A、拱肋安裝支架搭設(shè)：（詳見圖三、圖四）在拱肋下部搭設(shè)支架，考慮到拱肋砼的澆筑以及吊桿張拉的操作面等的施工，擬采用鋼管搭支架，在拱肋節(jié)段拼裝點(diǎn)下部用鋼管腳手搭設(shè)支架，主桿間距為60CM。精確放出支架平面位置，同時(shí)不能妨礙吊桿施工，支架高度和高程按拱肋下緣座標(biāo)準(zhǔn)確放出，并按設(shè)計(jì)要求預(yù)加2cm預(yù)拱度，為加強(qiáng)拱肋支架的穩(wěn)定性，在支架的外側(cè)采用纜風(fēng)繩加以固定。支架搭設(shè)完畢后，在支架頂上放出拱肋中心線。B、澆筑拱肋、風(fēng)撐砼：首先澆筑拱肋砼，然后澆筑風(fēng)撐砼，為保證砼的密實(shí)，用插入式振搗器振搗。砼澆筑采用整片灌注，斜向分層，縱向分段，由兩端對(duì)稱向中間進(jìn)行，分段長度控制在4-6m，分層厚度不超過30cm，大致分4層澆筑，每澆筑完一段砼后，將拱肋頂部用進(jìn)行竹膠板封蓋，采用插入式振動(dòng)器振搗，灌注連續(xù)均勻進(jìn)行，砼運(yùn)輸采用HB-30型輸送泵運(yùn)輸。(五)、吊桿安裝，拱肋落架，形成裸拱結(jié)構(gòu)，砼構(gòu)件參加受力，吊桿初張拉。1、吊桿安裝，拱肋落架安裝吊桿鋼套管，并與拱肋、系梁的預(yù)埋鋼板焊接。在拱肋、風(fēng)撐砼達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后，拆除支撐拱肋的上部小橫桿，將拱肋形成裸拱結(jié)構(gòu)。并在吊桿鋼套管內(nèi)灌注50#細(xì)石砼。2、吊桿φs5高強(qiáng)鋼絲下料編束，冷鐓穿束。鋼絲下料編束，冷鐓穿束。用調(diào)直機(jī)一次完成開盤、調(diào)直及下料工作，下料在一定的拉力下進(jìn)行，鋼絲束用LD20k型液壓冷鐓機(jī)下料，在同束鋼絲中，下料長度相對(duì)差值嚴(yán)格控制在±2mm以內(nèi)，每根吊桿鋼絲下料長度按以下公式計(jì)算：L=1+2h+2δ-0.5（H-H1）-△L-c其中：1——吊桿的孔道長度；h——錨杯底部厚度或錨板厚度；δ——鋼絲鐓頭留量H——錨杯高度H1——螺母厚度L——鋼絲束張拉伸長值C——張拉時(shí)構(gòu)件砼的彈性壓縮值編束在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行，每束按規(guī)定的根數(shù)排列理順，每隔1-1.5m安放梳子板，分別將鋼絲嵌入梳子板內(nèi)，然后用鉛絲按序編織成簾片，每束每隔1-1.5m安放一只外徑與束內(nèi)徑相同的短鋼管，將鋼絲合攏捆扎成束。穿束冷鐓首先采用LD20k型液壓冷鐓機(jī)進(jìn)行冷鐓，鐓頭應(yīng)園整不歪斜，并取鐓頭總數(shù)的3%作抗拉試驗(yàn)，試鐓合格后正式鐓頭，鐓頭油壓取鐓頭器的額定油壓，為保證鐓頭不歪斜，被鐓的鋼絲端面應(yīng)與母材垂直，鐓頭的偏心度不超過1mm。先在場(chǎng)地上將逐根穿入改進(jìn)的DM5A錨具孔內(nèi)（卸去錨圈）的鋼絲冷鐓后，將編束的鋼絲束由吊桿上端放入吊桿鋼管內(nèi)，在系桿下端擰好錨圈。3、吊桿初張拉：吊桿張拉是成橋最關(guān)鍵的工序，吊桿張拉必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉力和規(guī)定順序，用兩臺(tái)YCW—150型千斤頂（配工具拉桿及撐腳）張拉一片拱肋吊桿對(duì)應(yīng)鋼束，采用先跨中后兩側(cè)的順序，吊桿張拉組裝見圖五。每根吊桿張拉都遵循以下程序：0—→初應(yīng)力—→σi1（持荷載2min錨固），σi1為每根吊桿第一次張拉控制應(yīng)力，按設(shè)計(jì)要求取定，張拉以雙控制，并注意做好張拉記錄。4、張拉過程中應(yīng)做好以下工作：確保工具螺桿在A端錨杯內(nèi)擰入牙數(shù)在10牙以上。調(diào)整千斤頂撐腳，將其墊實(shí)墊穩(wěn)，保證千斤頂?shù)闹行呐c鋼絲束中心在同一軸線上。分級(jí)加載，每級(jí)2Mpa。跟蹤測(cè)量系桿上拱值、水平位移及拱肋的高程變化。確保端部錨墊板水平，并與吊桿軸線垂直。(六)、中橫梁模板制安，鋼筋制安，鋼絞線編束及穿束，預(yù)埋件安放，并現(xiàn)澆砼。在已拱設(shè)好的橫梁支架上鋪設(shè)中橫梁底模，進(jìn)行鋼筋的制作安裝，同時(shí)安放好預(yù)埋件，然后澆筑砼。(七)、張拉剩余端橫梁及中橫梁預(yù)應(yīng)力筋按設(shè)計(jì)圖紙要求張拉剩余端橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束及中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉控制應(yīng)力為σk=0.75Ryb，用兩臺(tái)YCW—150型千斤頂（配套油泵ZB4/500）進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工，張拉工藝同系梁。在橫梁所有預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，采用浮吊安裝近系梁的每側(cè)各2塊行車道板。(八)、拆除臨時(shí)支架。(九)、張拉系桿的第二批預(yù)應(yīng)力束并壓漿、封錨。用YCW—250型千斤頂進(jìn)行系桿第二批預(yù)應(yīng)力束張拉，張拉鋼束及張拉順序按設(shè)計(jì)要求，具體程序同第一批鋼束張拉。然后對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道進(jìn)行壓漿并封錨。(十)、鋪設(shè)中孔行車道板，澆筑鉸縫砼。中孔行車道板在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，安裝行車道板時(shí)，在行車道板的擱置點(diǎn)處橫梁對(duì)應(yīng)位置上刷一層C40水泥砂漿。并澆筑鉸縫砼。(十一)、、張拉吊桿第二批預(yù)應(yīng)力束，壓漿封錨，張拉程序同第一次。用兩臺(tái)YCW—150型千斤頂進(jìn)行吊桿第二次張拉，張拉工藝同吊桿第一次張拉。吊桿張拉后，在吊桿鋼管內(nèi)壓灌注50#水泥砂漿，壓漿由下往上壓送，固定端封錨采用50#微膨脹砼。(十四)、鋪設(shè)中孔橋面鋪裝，澆筑防撞護(hù)欄。澆筑中孔8cm厚30#防水砼，攤鋪機(jī)攤鋪7cm瀝青砼，扎筋，立模，現(xiàn)澆砼防撞護(hù)欄。三、主孔42m系桿拱施工中應(yīng)注意的幾個(gè)問題根據(jù)我公司以往施工中積累的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程實(shí)際情況，以下幾個(gè)方面在施工中應(yīng)特別引起注意：下部支架搭設(shè)應(yīng)盡量采用鋼貝雷，以消除支架節(jié)點(diǎn)非彈性變形。選擇優(yōu)質(zhì)錨具并進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，校好千斤頂和油泵。砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行張拉，張拉時(shí)嚴(yán)格控制好張拉力，并