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文檔簡介

第二十一章汽車安全氣囊第1頁第一節(jié)概述一、安全氣囊應(yīng)用安全氣囊簡稱-“SRS”從2023年,各國將“SRS”,作為必裝設(shè)備在轎車上廣泛應(yīng)用。多種碰撞所占百分比第2頁什么是安全氣囊?

在汽車發(fā)生碰撞時(shí),為了減少駕駛員或前座乘客面部撞在方向盤或儀表板上也許性,在方向盤和儀表上張開一種氣袋。第3頁裝備安全帶與安全氣囊必要性

車輛以50公里/小時(shí)與固定柵欄正面相撞,在乘員沒有系上安全帶,在慣性作用下,也以50公里/小時(shí)運(yùn)動(dòng),直到接觸到汽車內(nèi)部為至,相稱于乘員從三樓掉下。交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表白:“三點(diǎn)式安全帶+安全氣囊”防護(hù)效果最佳,其有效保護(hù)率高達(dá)60%;僅使用安全帶情況下,其有效率為43%~49%;而僅使用安全氣囊,有效率急劇下降到18%。第4頁二、安全氣囊類型(一)按適用碰撞類型分(3類)正面碰撞防護(hù)安全氣囊;側(cè)面碰撞防護(hù)安全氣囊;頂部碰撞防護(hù)安全氣囊;(二)按氣囊數(shù)量分(3類)單氣囊;雙氣囊;多氣囊;(三)按氣囊觸發(fā)機(jī)構(gòu)分(3類)電子式;電氣-機(jī)械式;機(jī)械式;第5頁(三)按氣囊安裝部位分前部安全氣囊第6頁第7頁受駕駛員控制副駕駛側(cè)氣囊;第8頁前部安全氣囊氣囊在汽車發(fā)生碰撞時(shí)能夠保護(hù)乘員,避免頭部和胸部受傷。安全帶和氣囊配合使用,可使乘員得到最大程度保護(hù)。第9頁側(cè)部安全氣囊側(cè)氣囊能夠在汽車受到側(cè)向沖擊時(shí),在10ms以內(nèi)起爆,以保護(hù)乘員。第10頁三、安全氣囊引爆時(shí)序車速50km/h,撞后100ms,危險(xiǎn)期結(jié)束。第11頁達(dá)成氣囊系統(tǒng)引爆極限。點(diǎn)火控制器點(diǎn)燃方向盤里氣體發(fā)生器。駕駛員仍處于原坐姿。10ms之后第12頁氣囊完全膨脹,駕駛員向前移動(dòng),安全帶被拉長,部分沖擊能量被吸取。40ms之后第13頁駕駛員頭部及身體上半部沖向氣囊,在其身體壓力作用下,氣體開始從氣囊后排氣口勻速逸出。60ms之后第14頁駕駛員向后回到座椅上。大部分氣體已從氣囊中逸出,前方視野恢復(fù)清楚。110ms之后第15頁第16頁安全氣囊引爆時(shí)序第17頁氣囊展開過程第18頁第二節(jié)RSR組成與工作原理駕駛員安全氣囊組件乘員安全氣囊組件帶滑環(huán)盤式連接器氣體發(fā)生器控制單元故障警報(bào)燈及線束第19頁福特汽車安全氣囊零件位置圖第20頁一、安全氣囊系統(tǒng)組成氣囊碰撞傳感器安全傳感器電腦線束螺旋彈簧第21頁(一)碰撞傳感器1.作用感知汽車碰撞強(qiáng)度,并將其轉(zhuǎn)變成電信號送給ECU,作為氣囊引爆根據(jù)。第22頁2.常用型式——機(jī)械觸點(diǎn)式第23頁(二)安全傳感器——水銀式避免碰撞傳感器一旦短路,誤引爆氣囊。第24頁(三)安全氣囊

1.充氣裝置包括:氣體發(fā)生劑、火藥、傳爆管過濾器;傳爆管引爆火藥產(chǎn)生高溫使氣體發(fā)生劑迅速產(chǎn)生大量氣體,通過濾器除煙后充入氣囊,使氣囊在30ms膨脹。2.氣囊氣囊由尼龍布做成,并設(shè)有泄氣孔。第25頁

3.襯墊聚氨酯制成,質(zhì)量輕氣囊引爆時(shí)迅速被掀開,對囊袋無任何阻力。

4.底板氣囊和充氣裝置均安裝在底板上。底板固定在轉(zhuǎn)向盤或車身上,氣囊引爆時(shí)承受爆發(fā)力。第26頁(四)安全帶收緊器第27頁(五)SRSECUSRSECU由安全氣囊警示燈、備用電源(儲(chǔ)能電容)、引爆控制電路、故障診斷電路和微處理器等組成。儲(chǔ)能電容作用:汽車碰撞后電源斷開時(shí),引爆氣囊。第28頁第29頁第30頁第31頁點(diǎn)火器第32頁第33頁方向盤總成第34頁第35頁氣體發(fā)生器第36頁帶滑環(huán)盤式連接器第37頁第38頁第39頁故障警告燈及其線束第40頁二、安全氣囊工作原理(一)安全氣囊觸發(fā)條件第41頁(二)安全氣囊系統(tǒng)工作原理發(fā)生碰撞電控單元不啟動(dòng)安全氣囊沒有達(dá)成觸發(fā)條件達(dá)成觸發(fā)條件幾乎同步產(chǎn)生電流氣體發(fā)生器產(chǎn)氣憤體化學(xué)反應(yīng)啟動(dòng)安全氣囊擠壓排氣排氣孔加速度傳感器電子判斷裝置第42頁安全氣囊電腦給發(fā)火極(電爐絲)通電,發(fā)火極發(fā)熱,引爆引發(fā)藥柱(炸藥,會(huì)產(chǎn)生高溫),它爆炸所產(chǎn)生高溫使氣體發(fā)生劑分解,產(chǎn)生N2。安全氣囊引爆殘留物:滑石粉、堿(NaOH),碳酸鈉等。第43頁第三節(jié)SRS正確使用與維護(hù)一、SRS誤爆原因1.溫度過高,造成火藥自燃引爆氣囊;2.電磁波信號干擾,造成SRSECU誤動(dòng)作;3.維修車輛操作不規(guī)范;二、SRS正確使用1.SRS必須和安全帶同步使用;2.及時(shí)排除SRS故障;3.不能人為撞擊碰撞傳感器;4.按規(guī)范保管SRS器件;第44頁三、安全操作規(guī)范1.氣囊元器件要確保原廠包裝、單獨(dú)恰當(dāng)運(yùn)輸,妥善保管;2.對氣囊維護(hù)需專業(yè)人員進(jìn)行;3.對氣囊器件控制溫度低于85℃;4.不能任意改動(dòng)SRS系統(tǒng)線路和器件構(gòu)造;5.不能在裝用SRS部位粘貼飾物;6.身材較矮人員乘車必須做后排;7.對SRS維修作業(yè),必須在斷開電源3min后進(jìn)行;第45頁維護(hù)只是更換事故后處理盤式連接器調(diào)整(時(shí)鐘彈簧正時(shí))安全氣囊報(bào)廢處理四、安全氣囊維護(hù)第46頁1.事故后處理

事故后檢查氣囊未脹開氣囊已脹開氣囊脹開后清理工具:護(hù)目鏡、帶長手套防護(hù)服、帶子、車間用真空清潔機(jī)第47頁

假如故障警報(bào)燈未亮,并且目測安全氣囊元件沒有損壞,能夠不更換元件。但必須檢查安全帶是否完好,若損壞,應(yīng)當(dāng)更換。氣囊未脹開第48頁氣囊已脹開任何情況必須更換部件:駕駛員組件(氣囊模塊總成)乘員組件帶支架控制單元帶滑環(huán)盤式連接器駕駛員及乘員安全帶。目測檢查必須更換部件:方向盤轉(zhuǎn)向柱開關(guān)安全氣囊所有線束故障警報(bào)燈儀表板第49頁充氣組件更換過程

1.搬運(yùn)時(shí)應(yīng)將裝飾蓋指向背離你。2.要將裝飾蓋位置遠(yuǎn)離工作臺(tái)表面放置。3.充氣組件從90mm以上落地不能用。4.在處理展開安全氣囊時(shí),應(yīng)戴防護(hù)目鏡和手套,穿長袖工作服。第50頁5.充氣組件不能承受65

C以上溫度。6.絕對嚴(yán)禁用萬用表進(jìn)行任何測量。7.帶氣或未展開充氣組件,應(yīng)裝在特殊容器內(nèi),并注明危險(xiǎn)品標(biāo)識。8.展開過充氣組件可作為正常報(bào)廢材料看待,按一般方式處理。第51頁【更換步驟】1.確保點(diǎn)火開關(guān)斷開。斷開蓄電池負(fù)極線并等候2分鐘。2.移走在轉(zhuǎn)向盤下面2個(gè)充氣組件鎖緊螺母。3.從轉(zhuǎn)向盤處抬起充氣組件,斷開充氣組件導(dǎo)線接口。第52頁4.拿取新充氣組件,將盤式連接器電子接口連接到該充氣組件上。5.將2個(gè)充氣組件鎖緊螺母安裝到轉(zhuǎn)向盤下面。6.車內(nèi)不留人,連接上蓄電池負(fù)極線,檢查安全氣囊警示燈工作是否正常。第53頁盤式連接器更換過程將前輪擺正后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān);分離開蓄電池負(fù)極線并等候2分鐘;取下充氣組件;分離開與汽車電氣插頭相連盤式連接器插頭;卸下方向盤;更換新盤式連接器;車內(nèi)不留人,連接上蓄電池負(fù)極線,檢查安全氣囊警示燈工作是否正常。第54頁妥善保管安全氣囊組件⑴要有專員保管。屬于炸藥。⑵從包裝箱中取出后應(yīng)立即裝到車上。不然,裝入容器標(biāo)明危險(xiǎn)。⑶有損壞痕跡安全氣囊不允許安裝到車上。⑷被跌落安全氣囊不允許再被安裝到車上,不然也許在交通事故時(shí)失靈。⑸在搬運(yùn)安全氣囊時(shí),要使氣囊出口方向遠(yuǎn)離身體一方。⑹裝飾蓋朝上放置。⑺不要使安全氣囊控制單元受到?jīng)_擊和振動(dòng)。第55頁安全氣囊報(bào)廢處理安全氣囊在報(bào)廢處理前,必須用引爆設(shè)備將其引爆,以避免誤爆而傷及人員。第56頁安全氣囊放置第57頁安全帶張緊器

碰撞后判斷是否工作:

一般安全帶張緊器工作后,安全帶就拉不動(dòng)了。

檢測:不能直接檢測,詳細(xì)辦法參照安全氣囊檢測。第58頁螺旋電纜

安裝位置拆裝辦法檢修方向機(jī)注意事項(xiàng)碰撞后一般能夠重新使用第59頁螺旋電纜安裝辦法輪胎居中測量螺旋電纜總?cè)?shù)返回二分之一圈數(shù)安裝第60頁電腦

電腦分類按碰撞后是否能夠使用能夠(有些豐田車)、三次(寶馬)、不能夠(大眾車、奔馳、賽鷗等還要編程)第61頁第四節(jié)電控安全氣囊系統(tǒng)故障診斷

1.豐田汽車安全氣囊系統(tǒng)故障診斷(1)讀取故障代碼豐田汽車安全氣囊系統(tǒng)故障代碼,可用一根跨接線跨接診斷連接器上TC、E1兩個(gè)端子,通過儀表板上SRS批示燈閃爍規(guī)律讀取。1)檢查SRS批示燈。2)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON或ACC位置,并等候20s以上。3)用跨接線將TDCL診斷連接器TC、E1兩個(gè)端子短接。4)根據(jù)儀表板上SRS批示燈閃爍規(guī)律讀取故障代碼第62頁第63頁

當(dāng)安全氣囊系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),SRSECU將故障編成代碼11至31存人存放器中。假如SRS批示燈顯示出表11-31以外代碼,說明SRSECU有故障。當(dāng)排除故障代碼11至31代表故障并清除故障代碼后,SRSECU將把代碼41存人存放器,SRS批示

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