Z宿州市2014屆高三第一次教學(xué)質(zhì)量檢測

宿州市2014屆高三第一次教學(xué)質(zhì)量檢測物理試題注意事項(xiàng)：本試卷分第I卷(選擇題)和第II卷（非選擇題）兩部分。全卷滿分100分，考試時(shí)間120分鐘。選擇題和非選擇題的答案都要寫在答題卡上。第I卷(選擇題共40分)一、選擇題(本題共10小題，每小題4分，共40分。每小題只有一個(gè)符合題意的選項(xiàng)。)1．下列陳述中不符合歷史事實(shí)的是（）A．法拉第引入“場”的概念來研究電磁現(xiàn)象B．庫侖通過研究電荷間的相互作用總結(jié)出庫侖定律C．伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出“力不是維持物體運(yùn)動的原因”D．開普勒發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動定律并給出了萬有引力定律2．一個(gè)物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，以T為時(shí)間間隔，在第三個(gè)T時(shí)間內(nèi)位移是3m，第三個(gè)T的終了時(shí)刻的瞬時(shí)速度為3m/s，則()A．物體的加速度是1m/s2B．第一個(gè)T時(shí)間末的瞬時(shí)速度為0．6m/sC．時(shí)間間隔是T=1sD．物體在第1個(gè)T時(shí)間內(nèi)的位移為0．6m3．一運(yùn)動員雙手對稱地握住單杠，使身體懸空，設(shè)每只手臂所受的拉力都是T，它們的合力是F，若兩臂之間的夾角增大了，則()A.T和F都增大B.T和F都減小

C.T增大，F(xiàn)不變D.T不變，F(xiàn)增大4．如圖所示，一斜面體靜止在粗糙的水平地面上，一物體恰能在斜面體上沿斜面勻速下滑，可以證明此時(shí)斜面不受地面的摩擦力作用。若沿平行于斜面的方向用力向下推此物體，使物體加速下滑，斜面體依然和地面保持相對靜止，則斜面體受地面的摩擦力()A．大小為零B．方向水平向右C．方向水平向左D．大小和方向無法判斷5．如圖(甲)所示，物體原來靜止在水平面上，用一水平力F拉物體，在F從0開始逐漸增大的過程中，物體先靜止后又做變加速運(yùn)動，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示．設(shè)最大靜摩擦滑動摩擦相等，重力加速度g取得10m/s2，下列判斷正確的是（）A．物體的質(zhì)量m=2kgB．物體與水平面間的滑動摩擦因數(shù)為0．6C．物體與水平面間的最大靜摩擦力fmax=12ND．在F為10N時(shí)物體的加速度a=2.5m/s26．一小球在離地高H處從靜止開始豎直下落，在離地高H處，小球的機(jī)械能為E0，運(yùn)動過程中受到的阻力大小與速率成正比，下列圖像反映了小球的機(jī)械能E隨下落高度h的變化規(guī)律（選地面為零勢能參考平面），其中可能正確的是()7．如圖所示，將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端，輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的小環(huán)，小環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上，光滑定滑輪與直桿的距離為d?，F(xiàn)將小環(huán)從與定滑輪等高的A處由靜止釋放，當(dāng)小環(huán)沿直桿下滑距離也為d時(shí)（圖中B處），下列說法正確的是()A．環(huán)減少的機(jī)械能大于重物增加的機(jī)械能B．環(huán)在B處的速度為v=C．環(huán)在B處的速度與重物上升的速度大小之比為D．小環(huán)到達(dá)B處時(shí)，重物上升的高度也為d8．如圖所示，實(shí)線為方向未知的三條電場線，a、b兩帶電粒子從電場中的O點(diǎn)以相同的初速度飛出．僅在電場力作用下，兩粒子的運(yùn)動軌跡如圖中虛線所示，則()A．a(chǎn)一定帶正電，b一定帶負(fù)電

B．a(chǎn)電勢能減小，b電勢能增大

C．a(chǎn)和b加速度都增大

D．a(chǎn)和b的動能一定都增大9．如圖所示，A、B為相同的兩個(gè)燈泡，均發(fā)光，當(dāng)變阻器的滑片P向下端滑動時(shí)，則()A．A燈變亮，B燈變暗B．A燈變暗，B燈變亮C．A、B燈均變亮D．A、B燈均變暗10．如圖所示，兩勻強(qiáng)磁場方向相同，以虛線MN為理想邊界，磁感應(yīng)強(qiáng)度分別為B1、B2．今有一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為e的電子從MN上的P點(diǎn)沿垂直于磁場的方向射入勻強(qiáng)磁場B1中，其運(yùn)動軌跡為如圖虛線所示的“心”形圖線．則以下說法正確的是（）A．電子的運(yùn)行軌跡為PDMCNEPC．B1=4

B2B．電子運(yùn)行一周回到P用時(shí)為T＝D．B1=2

B2第Ⅱ卷(非選擇題共60分)二、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共20分）11．在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如下圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．

（1）圖乙中的F是力F1和F2的合力的；(填“測量值”或“理論值”)

（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是。（填序號）A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法

C．控制變量法D．建立物理模型法12．某同學(xué)為估測摩托車在水泥路面上行駛時(shí)所受的牽引力，設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn)：將輸液用的500ml玻璃瓶裝適量水后，連同輸液管一起綁在摩托車上，調(diào)節(jié)輸液管的滴水速度，剛好每隔1.0s滴一滴，該同學(xué)騎摩托車，先使之加速到某一速度，然后熄火，讓摩托車沿直線滑行，如圖是某次實(shí)驗(yàn)中水泥路面上的部分水滴（左側(cè)是起點(diǎn),單位：m）。設(shè)該同學(xué)質(zhì)量為50kg，摩托車的質(zhì)量為75kg，根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可估算（g=10m/s2）(1).騎摩托車加速時(shí)的加速度大小為___m/s2；(2).騎摩托車滑行時(shí)的加速度大小為___m/s2；(3).騎摩托車加速時(shí)的牽引力大小為____N13．使用多用電表測量電阻時(shí)，多用電表內(nèi)部的電路可以等效為一個(gè)直流電源（一般為電池）、一個(gè)電阻和一表頭相串聯(lián)，兩個(gè)表筆分別位于此串聯(lián)電路的兩端．現(xiàn)需要測

量多用電表內(nèi)電池的電動勢，給定的器材有：待測多用電表，量程為60mA的電流表，電阻箱，導(dǎo)線若干．實(shí)驗(yàn)時(shí)，將多用電表調(diào)至×1Ω擋，調(diào)好零點(diǎn)；電阻箱置于適當(dāng)數(shù)值．完成下列填空：

（1）儀器連線如圖l所示（a和b是多用電表的兩個(gè)表筆）．若兩電表均正常工作，則表筆a為

（填“紅”或“黑”）色；

（2）若適當(dāng)調(diào)節(jié)電阻箱后，圖1中多用電表、電流表與電阻箱的示數(shù)分別如圖2（a），（b），（c）所示，則多用電表的讀數(shù)為Ω．電流表的讀數(shù)為mA，電阻箱的讀數(shù)為Ω：

（3）（4）計(jì)算得到多用電表內(nèi)電池的電動勢為（保留3位有效數(shù)字）V．（保留3位有效數(shù)字）二、計(jì)算題（本題共4小題，共40分，每小題4分。解答時(shí)請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）14．北京時(shí)間2013年4月20日8時(shí)02分，在四川省雅安市蘆山縣發(fā)生7.0級地震．地震引發(fā)多處山體崩塌，嚴(yán)重危害災(zāi)區(qū)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全．研究崩塌體的運(yùn)動時(shí)可建立如圖所示的簡化模型，當(dāng)崩塌體速度較低、坡面較緩時(shí)，崩塌體的運(yùn)動可視為滑動．假設(shè)某崩塌體質(zhì)量為m，初速度為零，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，為坡面與水平面的夾角，H為崩塌體距水平面的高度，為崩塌體與坡面以及地面間的動摩擦因數(shù)．不考慮崩塌體途經(jīng)A處時(shí)的速度大小變化．求：

（1）崩塌體滑動到坡底A點(diǎn)時(shí)的速度大??；

（2）水平面上安全位置距A點(diǎn)的最小距離．

16．動車組是城際間實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點(diǎn)而備受世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A．動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組．假設(shè)有一動車組由8節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為7.5×104

kg．其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動力，他們的額定功率均為3.6×107W和2.4×107W，車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍(g

=10m/s2)

（1）求該動車組只開動第一節(jié)的動力的情況下能達(dá)到的最大速度；（2）若列車從A地沿直線開往B地，先以恒定的功率6×107W（同時(shí)開動第一、第二節(jié)的動力）從靜止開始啟動，達(dá)到最大速度后勻速行駛，最后除去動力，列車在阻力作用下勻減速至B地恰好速度為0．已知AB間距為5.0×104m，求列車從A地到B地的總時(shí)間．

17.如圖，在XOY平面第一象限整個(gè)區(qū)域分布一勻強(qiáng)電場，電場方向平行y軸向下．在第四象限內(nèi)存在一有界勻強(qiáng)磁場，左邊界為Y軸，右邊界為的直線，磁場方向垂直紙面向外．一質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子從y軸上P點(diǎn)以初速度v0垂直y軸射入勻強(qiáng)電場，在電場力作用下從X軸上Q點(diǎn)以與X軸正方向45°角進(jìn)入勻強(qiáng)磁場．已知OQ＝d，不計(jì)粒子重力．求：（1）P點(diǎn)坐標(biāo)；（2）要使粒子能再進(jìn)入電場，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的取值范圍；（3）要使粒子能第二次進(jìn)入磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的取值范圍．宿州市2014屆高中畢業(yè)班第一次教學(xué)質(zhì)量檢測高三物理試題參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn)一、單項(xiàng)選擇題（每小題只有一個(gè)符合題意的選項(xiàng)，請將符合題意的選項(xiàng)填在每小題后的括號內(nèi)，每小題4分，共40分。）1.D2.D3.C4.A5.A6.B7.B8.D9.D10.C二、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共20分。）11.理論值，B12.（1）3.79m/s2，（2）0.19m/s2，（3）497.5N13.(1)黑(2)14.053.04.6(3）1.53（或1.54）三、計(jì)算題（本題共4小題，共計(jì)40分．解答時(shí)請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位．）14，(8分)解：（1）設(shè)崩塌體滑到A點(diǎn)的速度為，則由動能定理得：（2分）解得：（2分）（2）設(shè)最小安全距離為，則（2分）解得：（2分）16．（12分）（1）只開動第一節(jié)動力的前提下，當(dāng)?shù)谝还?jié)以額定功率運(yùn)行且列車的牽引力等于阻力時(shí)達(dá)到最大速度：（1分）其中阻力f=0.1×8mg==6.0×105N，p1m=3.6×107W，60m/s（2分）（2）列車以最大功率啟動當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)達(dá)到最大速度，代人數(shù)據(jù)得：（1分）列車的總重量M=8mg=6.0×10設(shè)列車從C點(diǎn)開始做勻減速運(yùn)動，令A(yù)到C的時(shí)間為t1，AC間距為x1，B到C的時(shí)間為t2，BC間距為x2，在BC間勻減速運(yùn)動的加速度為a．從B到C由牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式得：（1分）（1分），代入數(shù)據(jù)得：（1分）（1分）從A到C的用動能定理得：（2分）代人數(shù)據(jù)得：t1=500s（1分）所以，（1分）17.（12分）解：（1）設(shè)粒子進(jìn)入電場時(shí)y方向的速度為vy,則

設(shè)粒子在電場中運(yùn)動時(shí)間為t，則

（1分）

（1分）

由以上各式，解得

點(diǎn)坐標(biāo)為（0，）（1分）（注：此問解法較多，可視具體情況給分）(2)粒子剛好能再進(jìn)入電場的軌跡如圖所示，設(shè)此時(shí)的軌跡半徑為r1，則解得：

（2分）令粒子在磁場中的速度為，則

（1分）根據(jù)牛頓第二定律

解得：要使粒子能再進(jìn)入電場，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的范圍

（1分）(3)要使粒子剛好從處第二次進(jìn)入磁場的軌跡如圖，

粒子從P到Q的時(shí)間為t，則粒子從C到D的時(shí)間為2t，所以