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2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)自由下落的物體在下落過(guò)程中,其重力做功和重力勢(shì)能變化的情況為()A.重力做正功,重力勢(shì)能減小B.重力做正功,重力勢(shì)能增加C.重力做負(fù)功,重力勢(shì)能減小D.重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增加2、直流電動(dòng)機(jī)M接在如圖所示的電路中,理想電壓表的示數(shù)是20V,理想電流表的示數(shù)是1.0A,限流電阻R=5.0Ω,則可知()A.電動(dòng)機(jī)的機(jī)械功率是20W B.電阻R消耗的電功率是5WC.電動(dòng)機(jī)線圈的電阻是20Ω D.電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電熱功率是20W3、(本題9分)某旅游景區(qū)新開(kāi)發(fā)了一個(gè)游樂(lè)項(xiàng)日,可簡(jiǎn)化為圖示坡道模型,整個(gè)坡道由三段傾角不同的傾斜直軌道組成,滑車(chē)從坡頂A點(diǎn)由靜止滑下,AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng),BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng),CD段做勻減速直線運(yùn)動(dòng),滑到坡底D點(diǎn)時(shí)速度減為零,不計(jì)空氣的阻力,則A.坡道AB對(duì)滑車(chē)的作用力沿坡面向下B.坡道BC對(duì)滑車(chē)的作用力為零C.坡道BC對(duì)滑車(chē)作用力豎直向上D.坡道CD對(duì)滑車(chē)的作用力可能垂直坡道斜面向上4、(本題9分)下列物理量中,用來(lái)描述電場(chǎng)強(qiáng)弱和方向的是A.電場(chǎng)力 B.電場(chǎng)強(qiáng)度C.電勢(shì) D.電勢(shì)能5、(本題9分)如圖所示,劈a放在光滑的水平面上,斜面光滑,把b物體放在a斜面頂端由靜止滑下,則在下滑過(guò)程中,a對(duì)b的彈力對(duì)b做功為W1,b對(duì)a的彈力對(duì)a做功為W2,對(duì)下列關(guān)系正確的是()A.W1=0,W2=0 B.W1≠0,W2=0C.W1=0,W2≠0 D.W1≠0,W2≠06、(本題9分)下列說(shuō)法正確的是()A.牛頓對(duì)引力常量G進(jìn)行了準(zhǔn)確測(cè)定,并于1687年發(fā)表在其傳世之作《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中B.20世紀(jì)的20年代建立了量子力學(xué)理論,它使人們認(rèn)識(shí)到經(jīng)典力學(xué)理論一般不適用于微觀粒子的運(yùn)動(dòng)C.開(kāi)普勒第三定律=k,k為常數(shù),與中心天體質(zhì)量無(wú)關(guān)D.地面上的人觀察高速飛行的火箭時(shí),發(fā)現(xiàn)火箭里的時(shí)間變慢了;而火箭里的人觀測(cè)地面時(shí),發(fā)現(xiàn)地面的時(shí)間變快了7、忽略空氣阻力,下列物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滿足機(jī)械能守恒的是A.電梯勻速下降B.物體自由下落C.物體由光滑斜面頂端滑到斜面底端D.物體沿著斜面勻速下滑8、(本題9分)把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē)。把幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(也叫拖車(chē))編成一組,就是動(dòng)車(chē)組,如圖所示。假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等。若節(jié)動(dòng)車(chē)加節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為;現(xiàn)在我國(guó)往返北京和上海的動(dòng)車(chē)組的最大速度為,則此動(dòng)車(chē)組可能()A.由節(jié)動(dòng)車(chē)加節(jié)拖車(chē)編成的B.由節(jié)動(dòng)車(chē)加節(jié)拖車(chē)編成的C.由節(jié)動(dòng)車(chē)加節(jié)拖車(chē)編成的D.由節(jié)動(dòng)車(chē)加節(jié)拖車(chē)編成的9、(本題9分)某人劃船橫渡一條河,河的兩岸平行,河水流速處處相同,大小為,,船速大小恒為,且>.設(shè)人以最短時(shí)間過(guò)河時(shí),渡河位移為式;以最短位移過(guò)河時(shí),所用時(shí)間為,則以下關(guān)系正確的是A. B. C. D.10、(本題9分)如圖所示,斜面傾斜角為θ,從斜面的P點(diǎn)分別以v0和2v0的速度水平拋出AA.A、B兩球的水平位移大小之比為1:4B.A、B兩球飛行時(shí)間之比為1:2C.A、B兩球下落的高度之比為1:2D.A、B兩球落到斜面上的速度大小之比為1:411、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M的楔形物體靜止在光滑的水平地面上,其斜面光滑且足夠長(zhǎng),與水平方向的夾為θ.一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊從斜面底端沿斜面向上以初速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng).當(dāng)小物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),速度大小為v,距地面高度為h,則下列關(guān)系式中正確的是A.m=(m+M)vB.mcosθ=(m+M)vC.D.12、(本題9分)下列有關(guān)力做功的說(shuō)法正確的是A.作用力做正功,則反作用力一定做負(fù)功 B.靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力都可以做正功C.一對(duì)靜摩擦力對(duì)系統(tǒng)做功一定為零 D.一對(duì)滑動(dòng)摩擦力對(duì)系統(tǒng)做功一定不為零二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)利用鋼球的平拋運(yùn)動(dòng)測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋?)使用如圖甲所示的游標(biāo)卡尺前應(yīng)先將卡口合攏,檢查游標(biāo)尺和主尺的零刻度線是否對(duì)齊.用已檢查好的游標(biāo)卡尺測(cè)量鋼球的直徑d時(shí),讀數(shù)如圖乙所示,d=__________mm.(2)如圖丙所示,將光電門(mén)固定在桌子邊緣,測(cè)量桌面離地高度H,鋼球通過(guò)光電門(mén)的擋光時(shí)間△t,拋出后落地點(diǎn)到桌子邊緣的水平距離x.則重力加速度的表達(dá)式g=_______________________(用測(cè)量的物理量符號(hào)表示).(3)如果光電門(mén)安裝在粗糙桌面上距邊緣一段距離處,則重力加速度g的測(cè)量值___________真實(shí)值(選填“>”“=”或“<”).14、(10分)(本題9分)用自由落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中:(1)運(yùn)用公式對(duì)實(shí)驗(yàn)條件的要求是________________________,為此,所選擇的紙帶第1、2兩點(diǎn)間的距離應(yīng)接近_______.(2)若實(shí)驗(yàn)中所用重物的質(zhì)量m=1kg.打點(diǎn)紙帶如圖所示,打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,則記錄B點(diǎn)時(shí),重物速度vB=_______m/s,重物動(dòng)能Ek=_____J,從開(kāi)始下落起至B點(diǎn)時(shí)的重物的重力勢(shì)能減少量是_______J,由此可得出的結(jié)論是___________.(g取9.8m/s2)(本小題數(shù)據(jù)保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)蹦床比賽分成預(yù)備運(yùn)動(dòng)和比賽動(dòng)作.最初,運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上在預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段,他經(jīng)過(guò)若干次蹦跳,逐漸增加上升高度,最終達(dá)到完成比賽動(dòng)作所需的高度;此后,進(jìn)入比賽動(dòng)作階段.把蹦床簡(jiǎn)化為一個(gè)豎直放置的輕彈簧,彈力大小F="kx"(x為床面下沉的距離,k為常量).質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上,床面下沉x0=0.10m;在預(yù)備運(yùn)動(dòng)中,假設(shè)運(yùn)動(dòng)員所做的總功W全部用于其機(jī)械能;在比賽動(dòng)作中,把該運(yùn)動(dòng)員視作質(zhì)點(diǎn),其每次離開(kāi)床面做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的騰空時(shí)間均為△t=2.0s,設(shè)運(yùn)動(dòng)員每次落下使床面壓縮的最大深度均為xl.取重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力的影響.(1)求常量k,并在圖中畫(huà)出彈力F隨x變化的示意圖;(2)求在比賽動(dòng)作中,運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)床面后上升的最大高度hm;(3)借助F-x圖像可以確定彈性做功的規(guī)律,在此基礎(chǔ)上,求x1和W的值16、(12分)如圖所示,細(xì)繩一端系著質(zhì)量M=1.8kg的物體,靜止在水平面上,另一端通過(guò)光滑小孔吊著質(zhì)量為m的物體,M的中心與孔距離為1.2m,已知M和水平面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為1.25。現(xiàn)使此平面繞中心軸線方向轉(zhuǎn)動(dòng),角速度=5rad/s,物體質(zhì)量m為多少時(shí)能處于靜止?fàn)顟B(tài)。(物體M與水平面的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g=11m/s2)17、(12分)(本題9分)如圖所示,將一根彈簧和一個(gè)小圓環(huán)穿在水平細(xì)桿上,彈簧左端固定,右端與質(zhì)量為m的小圓環(huán)相接觸,BC和CD是由細(xì)桿彎成的1/4圓弧,BC分別與桿AB和弧CD相切,兩圓弧的半徑均為R.O點(diǎn)為彈簧自由端的位置.整個(gè)軌道豎直放置,除OB段粗糙外,其余部分均光滑.當(dāng)彈簧的壓縮量為d時(shí)釋放,小圓環(huán)彈出后恰好能到達(dá)C點(diǎn),返回水平桿時(shí)剛好與彈簧接觸,停在O點(diǎn),(已知彈簧彈性勢(shì)能與壓縮量的平方成正比,小球通過(guò)B處和C處沒(méi)有能量損失),問(wèn):(1)當(dāng)為彈簧的壓縮量為d時(shí),彈簧具有的彈性勢(shì)能是多少?(2)若將小圓環(huán)放置在彈簧的壓縮量為2d時(shí)釋放,求小圓環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)D時(shí),軌道所受到的作用力.(3)為了使物塊能停在OB的中點(diǎn),彈簧應(yīng)具有多大的彈性勢(shì)能?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】在飛船上升過(guò)程中,由于重力方向豎直向下,位移方向向上,所以重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增加,故D正確.2、B【解析】
電動(dòng)機(jī)消耗的總功率為:P="IU=20"W,選項(xiàng)AD錯(cuò)誤;電阻R消耗的電功率為PR=125W="5"W,選項(xiàng)B正確;電動(dòng)機(jī)不是純電阻電路,故不適用歐姆定律,故電動(dòng)機(jī)線圈的電阻,電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電熱功率不是20W選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;故選B3、C【解析】
A.滑車(chē)從坡頂A點(diǎn)由靜止滑下,AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從受力分析角度,受到重力,支持力與滑動(dòng)摩擦力,因此做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則車(chē)受到的支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力在豎直向上偏右方向,這樣再與重力的合力,才能產(chǎn)生向下的加速度,故A錯(cuò)誤;BC.車(chē)在BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng),因此車(chē)受到的支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力與重力等值反向,則坡道BC對(duì)滑車(chē)作用力豎直向上,故B錯(cuò)誤,C正確;D.車(chē)在坡道CD做勻減速直線運(yùn)動(dòng),那么車(chē)受到支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力,即對(duì)滑車(chē)的作用力,應(yīng)該在豎直向上偏左方向,這樣再與重力的合力才能產(chǎn)生向上的加速度,因此對(duì)滑車(chē)的作用力不可能垂直坡道斜面向上,故D錯(cuò)誤;4、B【解析】
用來(lái)描述電場(chǎng)強(qiáng)弱和方向的是電場(chǎng)強(qiáng)度;A.電場(chǎng)力,與結(jié)論不相符;B.電場(chǎng)強(qiáng)度,與結(jié)論相符;C.電勢(shì),與結(jié)論不相符;D.電勢(shì)能,與結(jié)論不相符;5、D【解析】
由題意可知,沒(méi)有摩擦,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,下滑過(guò)程中,a向右滑動(dòng),a的動(dòng)能增加,重力勢(shì)能不變,即a的機(jī)械能增加,故彈力對(duì)其做正功;系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則b的機(jī)械能減少,,所以彈力對(duì)b做負(fù)功,故只有D正確。故選D。6、B【解析】
A、牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律,于1687年發(fā)表在其傳世之作《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中,卡文迪許對(duì)引力常量G進(jìn)行了準(zhǔn)確測(cè)定,故A錯(cuò);B、20世紀(jì)的20年代建立了量子力學(xué)理論,它使人們認(rèn)識(shí)到經(jīng)典力學(xué)理論一般不適用于微觀粒子的運(yùn)動(dòng),故B正確;C、由公式可知,所以和中心天體的質(zhì)量有關(guān),故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)愛(ài)因斯坦相對(duì)論可知地面上的人觀察高速飛行的火箭時(shí),發(fā)現(xiàn)火箭里的時(shí)間變慢了;而火箭里的人觀測(cè)地面時(shí),發(fā)現(xiàn)地面的時(shí)間也變慢了,故D錯(cuò);綜上所述本題答案是:B【點(diǎn)睛】根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答,記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可.7、BC【解析】
A.電梯勻速下降,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,則其機(jī)械能減小,故A錯(cuò)誤;B.物體自由下落時(shí)只受重力,所以機(jī)械能守恒,故B正確;C.物體由光滑斜面頂端滑到斜面底端時(shí),斜面對(duì)物體不做功,只有重力做功,所以機(jī)械能守恒,故C正確;D.物體沿著斜面勻速下滑,物體受力平衡,摩擦力和重力都要做功,所以機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤。8、AD【解析】
設(shè)每節(jié)車(chē)的質(zhì)量為m,所受阻力為kmg,每節(jié)動(dòng)車(chē)的功率為P,1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為,可得:設(shè)最大速度為的動(dòng)車(chē)組由x節(jié)動(dòng)車(chē)加y節(jié)拖車(chē)編成的,則有:聯(lián)立解得:對(duì)照各個(gè)選項(xiàng),選項(xiàng)AD正確,BC錯(cuò)誤。9、AB【解析】
設(shè)河寬為d,最短時(shí)間過(guò)河時(shí),靜水速與河岸垂直,則有,渡河位移為,最小位移過(guò)河,如圖,則,渡河位移為,所以有,,故AB正確,CD錯(cuò)誤;故選AB.10、AB【解析】
AB.根據(jù)tanθ=t=可知飛行時(shí)間之比為1:2,水平位移x=v0t,水平速度之比為1:2,則水平位移之比為1:1,故AB符合題意。C.根據(jù)h=12gt2D.落在斜面上豎直分速度vy=gt=2v0tanθ,根據(jù)平行四邊形定則知,落在斜面上的速度v=可知落在斜面上的速度之比為1:2.故D不符合題意。11、BC【解析】
AB.小物塊上升到最高點(diǎn)時(shí)速度與楔形物體的速度相同,均為v.系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動(dòng)量守恒.以水平向右為正方向,由水平方向系統(tǒng)動(dòng)量守恒得:故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:故C正確,D錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)睛:本題主要考查了動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律的直接應(yīng)用,要知道小物塊上升到最高點(diǎn)時(shí),豎直方向速度為零,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,但總動(dòng)量不守恒.12、BCD【解析】作用力和反作用力是作用在兩個(gè)物體上的力,作用力做正功時(shí),反作用力也可能做正功,如光滑地面上兩個(gè)同名磁極靠近的物體,在磁力作用下會(huì)相互遠(yuǎn)離,力均做正功,A錯(cuò)誤;人走路時(shí),受到的是靜摩擦力,靜摩擦力做正功,輕放在水平傳送帶上的物體,在滑動(dòng)摩擦力作用力做加速運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)摩擦力做正功,B正確;作用力與反作用力作用在不同的物體上,等大、反向、共線;發(fā)生靜摩擦的兩個(gè)物體相對(duì)靜止,相對(duì)與參考系的位移一定相同,故一對(duì)靜摩擦力做的功一定等大、一正一負(fù);故一對(duì)靜摩擦力對(duì)系統(tǒng)做功代數(shù)和為零,C正確;一對(duì)滑動(dòng)摩擦力,大小相等,但兩物體有相對(duì)運(yùn)動(dòng),位移不相等,所以總功不為零;用功能關(guān)系理解,由于滑動(dòng)摩擦產(chǎn)生內(nèi)能,內(nèi)能從機(jī)械能轉(zhuǎn)化而來(lái),所以機(jī)械能減少,也就是滑動(dòng)摩擦力做的總功為負(fù),D正確.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)功的定義以及牛頓第三定律進(jìn)行分析求解,要注意相互作用力的作用點(diǎn)的位移必須相對(duì)于同一個(gè)參考系;難點(diǎn)是一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做的功之和為負(fù)值,可以從功的物理意義角度去考慮.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、5.0;2Hd2/x2△t2;>;【解析】(1)游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為:0.4cm,游標(biāo)尺上第10個(gè)刻度和主尺上某一刻度對(duì)齊,游標(biāo)讀數(shù)為0.1×10mm=0.10mm,所以最終讀數(shù)為:0.50cm=5.0mm.
(2)球平拋運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,則有:H=gt2,x=v0t,而v0=;解得:g=;
(3)根據(jù)重力加速度表達(dá)式,g=,當(dāng)光電門(mén)安裝在離粗糙桌面邊緣一段距離處,則導(dǎo)致值偏大,那么重力加速度的測(cè)量值大于真實(shí)值.
點(diǎn)睛:對(duì)于基本測(cè)量?jī)x器如游標(biāo)卡尺要了解其原理,解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理以及注意事項(xiàng),掌握平拋運(yùn)動(dòng)處理規(guī)律,及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的應(yīng)用.14、(1)自由下落的物體2mm(2)0.59m/s0.174J0.175J在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),動(dòng)能的增加量等于重力勢(shì)能的減少量【解析】(1)運(yùn)用公式mv2=mgh時(shí),對(duì)紙帶上起點(diǎn)的要求是重錘是從初速度為零開(kāi)始.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz,打點(diǎn)周期為0.02s,重物開(kāi)始下落后,由h=gT2=×9.8×0.022m≈2mm得,在第一個(gè)打點(diǎn)周期內(nèi)重物下落的高度所以所選的紙帶最初兩點(diǎn)間的距離接近2mm.
(2)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:,
重錘的動(dòng)能:EKB=mvB2=×1×0.592J=0.174J
從開(kāi)始下落至B點(diǎn),重錘的重力勢(shì)能減少量:△Ep=mgh=1×9.8×0.176J=0.175J.
得出的結(jié)論是:在誤差允許范圍內(nèi),重物下落的機(jī)械能守恒.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)
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