南昌縣蓮塘第一中學(xué)2023年高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁
南昌縣蓮塘第一中學(xué)2023年高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第2頁
南昌縣蓮塘第一中學(xué)2023年高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第3頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)A、B兩物體質(zhì)量分別為m和2m,A置于光滑水平面上,B置于粗糙水平面上,用相同水平力F分別推A和B,使它們前進(jìn)相同的位移,下面說法正確的是( )A.兩次推力做功相等 B.第二次推力做功大一些C.第一次推力做功大 D.無法比較2、(本題9分)如圖所示,一個(gè)小物塊沿光滑斜面向下滑動(dòng).小物塊在下滑的過程中()A.只受重力 B.只受重力和支持力C.只受重力和下滑力 D.只受重力、下滑力和支持力3、如圖所示,物體在不可伸長的輕繩作用下豎直向下做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為6m/s2,空氣阻力不計(jì)。下列關(guān)于物體在下降過程中的敘述正確的是()A.物體重力勢(shì)能減少量與動(dòng)能增加量相等B.繩的拉力對(duì)物體做正功C.物體機(jī)械能一定增大D.繩的拉力做的功等于物體機(jī)械能的變化量4、(本題9分)關(guān)于地球衛(wèi)星,以下說法正確的是()A.所有衛(wèi)星的發(fā)射速度都大于7.9km/sB.所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度都大于7.9km/sC.同步衛(wèi)星的角速度小于赤道上物體的自轉(zhuǎn)角速度D.同一衛(wèi)星軌道半徑越大動(dòng)能越大5、在道路彎道處,容易發(fā)生側(cè)翻、側(cè)滑等交通事故,為了避免事故的發(fā)生,有人提出了如下建議,其中不合理的是A.進(jìn)入彎道前要減速慢行B.汽車要避免超載C.改造路面使彎道外側(cè)適當(dāng)高于內(nèi)側(cè)D.盡量沿內(nèi)側(cè)車道行駛6、(本題9分)如圖所示,兩木塊A、B用輕質(zhì)彈簧連在一起,置于光滑的水平面上。一顆子彈水平射入木塊A,并留在其中。在子彈打中木塊A及彈簧被壓縮的整個(gè)過程中,對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng),下列說法中正確的是()A.動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒B.動(dòng)量守恒、機(jī)械能不守恒C.動(dòng)量不守恒、機(jī)械能守恒D.動(dòng)量、機(jī)械能都不守恒7、(本題9分)如圖所示,長0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿,一端固定有一個(gè)質(zhì)量為3kg的小球,另一端由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),使桿繞O在豎直平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球的速率為2m/s。取g=10m/s2,下列說法正確的是()A.小球通過最高點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的拉力大小是24NB.小球通過最高點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的壓力大小是6NC.小球通過最低點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的拉力大小是24ND.小球通過最低點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的拉力大小是54N8、把一個(gè)架在絕緣座上的導(dǎo)體放在負(fù)電荷形成的電場(chǎng)中,導(dǎo)體處于靜電平衡時(shí),導(dǎo)體表面上感應(yīng)電荷的分布如圖所示,這時(shí)導(dǎo)體()A.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)為零B.A端的電勢(shì)比B端的電勢(shì)高C.A端的電勢(shì)與B端的電勢(shì)相等D.導(dǎo)體內(nèi)部電場(chǎng)線從A端指向B端9、(本題9分)用繩子系一小球,使它在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則()A.重力對(duì)球不做功,繩的拉力對(duì)球做功B.重力和繩的拉力對(duì)球都不做功C.繩的拉力等于球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力D.小球所受的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力10、從距水平地面同一高度,以相同初速度同時(shí)拋出兩個(gè)質(zhì)量不同的小石塊,不計(jì)空氣阻力.下列說法正確的是()A.兩個(gè)石塊同時(shí)落地B.質(zhì)量較大的石塊先落地C.兩個(gè)石塊在落地前瞬間的速度相等D.質(zhì)量較大的石塊在落地前瞬間的速度較大11、(本題9分)關(guān)于物體的平拋運(yùn)動(dòng),下列說法錯(cuò)誤的是()A.由于物體受力的大小和方向不變,因此平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)B.由于物體速度的方向不斷變化,因此平拋運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)C.同一位置以不同的初速度水平拋出物體,初速度大的物體飛行時(shí)間長D.同一位置以不同的初速度水平拋出物體,初速度小的物體飛行時(shí)間長12、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在水平路面上啟動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中的速度圖象如圖所示,Oa為過原點(diǎn)的傾斜直線,ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,則下述說法正確的是A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率不變B.t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車的牽引力逐漸減小C.t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為D.t2~t3時(shí)間內(nèi)汽車的牽引力最小,與阻力相等二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)小球在光滑的水平面上分別以速度v1、v2同向運(yùn)動(dòng)并發(fā)生對(duì)心碰撞,碰后m2被右側(cè)的墻原速彈回,又與m1相碰,碰后兩球都靜止.則兩球第一次碰后m1球的速度大小為_________.14、(本題9分)一試探電荷q=+4×10-9

C,在電場(chǎng)中P點(diǎn)受到的靜電力F=6×10-7

N.則:(1)P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小?(2)將試探電荷移走后,P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為?(3)放一電荷量為q′=1.2×10-6

C的電荷在P點(diǎn),受到的靜電力F′的大?。?5、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,在豎直方向的拉力作用下,以大小為g/4的加速度,沿豎直方向勻加速下降h。該過程中,物體動(dòng)能的增加量為___________,重力勢(shì)能的減少量為_________,物體機(jī)械能的減少量為__________。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)質(zhì)量為m的物體在水平恒力F的作用下由靜止開始沿水平面運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t后撤去外力F,物體又經(jīng)時(shí)間t后停止運(yùn)動(dòng)。求:(1)物體所受的阻力Ff;(2)物體發(fā)生的總位移x。17、(10分)如圖所示,射擊槍水平放置,射擊槍與目標(biāo)靶中心位于同一水平線上,槍口與目標(biāo)靶之間的距離s=100m,子彈從槍口水平射出擊中目標(biāo)靶位置離靶中心高度h=0.2m,不計(jì)空氣阻力,取重力加速度g為10?m/s2,求:(1)子彈從射出到擊中目標(biāo)靶的時(shí)間;(2)子彈射出槍口時(shí)的速度大小。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】根據(jù)功的公式W=Fscosθ判斷做功的大?。猓篈、拉力大小方向相同,位移相同,根據(jù)功的公式W=Fscosθ,知兩次推力做功一樣多.故A正確,B錯(cuò)誤.

故B、C、D錯(cuò)誤.

故選A.2、B【解析】

小物塊受到重力的作用,還受到斜面對(duì)它的支持力的作用,所謂下滑力是指重力在斜面方向上的分力,既然我們考慮了重力,就包括了下滑力,故B是正確的.3、D【解析】

對(duì)物體受力分析,由牛頓第二定律有因,方向向下,則可知繩有拉力向上。A.對(duì)物體由動(dòng)能定理,有結(jié)合功能關(guān)系可得物體重力勢(shì)能減少量大于動(dòng)能增加量,故A錯(cuò)誤;B.拉力與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反,故拉力對(duì)物體做負(fù)功,故B錯(cuò)誤;C.除重力以外的拉力對(duì)物體做負(fù)功,由功能關(guān)系可知物體的機(jī)械能減小,故C錯(cuò)誤;D.由功能關(guān)系可知拉力對(duì)物體做功衡量物體機(jī)械能的變化,故D正確。故選D。4、A【解析】A、7.9km/s為第一宇宙速度,是最小的地面發(fā)射速度,即所有衛(wèi)星的發(fā)射速度都大于7.9km/s;同時(shí)是繞地球圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度,即所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度都小于7.9km/s,故選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;C、同步衛(wèi)星的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,根據(jù)公式ω=2πD、設(shè)地球質(zhì)量為M,衛(wèi)星質(zhì)量為m,則衛(wèi)星繞地球圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由二者之間的萬有引力提供,即GMmr2=mv點(diǎn)睛:本題考查了第一宇宙速度,要知道第一宇宙速度的兩種含義,同時(shí)要知道同步衛(wèi)星的相關(guān)特點(diǎn)。5、D【解析】

A.車發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)樘峁┑牧Σ粔蜃鰣A周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,發(fā)生離心運(yùn)動(dòng),故減小速度可以減小向心力,可以防止側(cè)翻現(xiàn)象,故A項(xiàng)合理;B.在水平路面上拐彎時(shí),靠靜摩擦力提供向心力,根據(jù)向心力可知,減小質(zhì)量,避免超載,可以防止側(cè)翻現(xiàn)象,故B項(xiàng)合理;C.易發(fā)生側(cè)翻也可能是路面設(shè)計(jì)不合理,故應(yīng)改造路面使內(nèi)側(cè)低,外側(cè)高,使重力沿斜面方向的分力指向內(nèi)側(cè),防止側(cè)翻現(xiàn)象,故C項(xiàng)合理;D.沿內(nèi)側(cè)行駛,拐彎半徑更小,同樣速度、質(zhì)量所需要的向心力更大,更容易側(cè)翻,故D項(xiàng)不合理。6、B【解析】

根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)量守恒的條件:系統(tǒng)不受外力或所受合外力為零判斷動(dòng)量是否守恒。根據(jù)是否是只有彈簧的彈力做功判斷機(jī)械能是否守恒?!驹斀狻孔訌棑糁心緣KA及彈簧被壓縮的整個(gè)過程,系統(tǒng)在水平方向不受外力作用,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,但是子彈擊中木塊A過程,有摩擦力做功,部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以機(jī)械能不守恒,B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。7、BD【解析】

AB.設(shè)在最高點(diǎn)桿子表現(xiàn)為拉力,對(duì)于小球則有代入數(shù)據(jù)得則桿子表現(xiàn)為推力,大小為6N,所以小球?qū)U子表現(xiàn)為壓力,大小為6N.A錯(cuò)誤B正確;CD.在最點(diǎn),桿子表現(xiàn)為拉力,對(duì)于小球有代入數(shù)據(jù)得F=54NC錯(cuò)誤D正確。故選BD。8、AC【解析】

枕形導(dǎo)體在點(diǎn)電荷附近,出現(xiàn)靜電感應(yīng)現(xiàn)象,導(dǎo)致電荷重新分布。因此在枕形導(dǎo)體內(nèi)部出現(xiàn)感應(yīng)電荷的電場(chǎng),正好與點(diǎn)電荷的電場(chǎng)疊加,靜電平衡時(shí)內(nèi)部電場(chǎng)強(qiáng)度處處為零,導(dǎo)體是等勢(shì)體,表面是等勢(shì)面。A.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)為零,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A符合題意;B.A端的電勢(shì)比B端的電勢(shì)高,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B不符合題意;C.A端的電勢(shì)與B端的電勢(shì)相等,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C符合題意;D.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)為零,則無電場(chǎng)線可言,選項(xiàng)D不符合題意;9、BD【解析】

AB.重力和拉力都與小球的運(yùn)動(dòng)方向垂直,所以重力和繩的拉力對(duì)球都不做功,故A錯(cuò)誤,B正確.CD.重力和拉力的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,故C錯(cuò)誤,D正確.10、AC【解析】

兩個(gè)物體在同一高度以相同初速度拋出,都做拋體運(yùn)動(dòng),故在豎直方向上都只受重力,加速度相同,同一時(shí)刻速度相同;所以落到地面所用時(shí)間相同,落地速度相等.A.描述與分析相符,故A正確.B.描述與分析不符,故B錯(cuò)誤.C.描述與分析相符,故C正確.D.描述與分析不符,故D錯(cuò)誤.11、BCD【解析】平拋運(yùn)動(dòng)的物體只受重力,加速度為g,做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故A正確B錯(cuò)誤;平拋運(yùn)動(dòng)的物體水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),則有h=12g12、BD【解析】

A.0?t1時(shí)間內(nèi),汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),牽引力不變,根據(jù)P=Fv知,功率逐漸增大,故A錯(cuò)誤;B.t1?t2時(shí)間內(nèi),功率不變,根據(jù)P=Fv知,速度增大,牽引力減小,故B正確;C.根據(jù)動(dòng)能定理知,在t1?t2時(shí)間內(nèi),有:W?fs=,可知牽引力做的功不等于,故C錯(cuò)誤;

D.t2?t3時(shí)間內(nèi),汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力,牽引力最小,故D正確.

故選BD.【點(diǎn)睛】根據(jù)動(dòng)能定理得出汽車牽引力做功的大??;根據(jù)速度時(shí)間圖線得出0-t1時(shí)間內(nèi)、t2-t3時(shí)間汽車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,當(dāng)牽引力不變時(shí),結(jié)合P=Fv分析功率的變化;當(dāng)功率不變時(shí),根據(jù)P=Fv分析牽引力的變化.二.填空題(每小題6分,共18分)13、;【解析】

[1]根據(jù)動(dòng)量守恒定律得,第1次碰撞過程第2次碰撞過程解得14、(1)1.5×102N/C(2)1.5×102N/C(2)1.8×10-4N【解析】P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度:E=Fq=6×10F′=q′E=1.2×10-6×150=1.8×10-4N15、mgh/4mgh3mgh/4【解析】根據(jù)牛頓第二定律有:mg-f=ma,解得:f=34mg,根據(jù)動(dòng)能定理有:mgh-fh=Δ三.計(jì)算題(22分)16、(1)Ff=【解析】(1)有F作用時(shí),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二

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