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美國(guó)西進(jìn)運(yùn)動(dòng)興起的原因

從古希臘、俄勒佐、達(dá)斯基山西部的西部興起與一體化,出現(xiàn)了大量的移民運(yùn)動(dòng)總的來(lái)說(shuō),西方運(yùn)動(dòng)在美國(guó)的歷史、文化、政治和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的作用是毋庸置疑的。這一浩大的移民開(kāi)發(fā)運(yùn)動(dòng)始于美國(guó)建國(guó)之初,19世紀(jì)中葉達(dá)到高潮,19世紀(jì)末才基本結(jié)束。建國(guó)后至內(nèi)戰(zhàn)前,來(lái)自東部的移民越過(guò)阿巴拉契亞山脈,向西拓殖俄亥俄至密蘇里之間的中西部地區(qū)。其后,穿過(guò)大平原,進(jìn)入落基山以西的遠(yuǎn)西部,到達(dá)俄勒岡和加利福尼亞。導(dǎo)致其興起的主要?jiǎng)恿κ钱惓?fù)雜的。首先要弄清楚的問(wèn)題是,這樣大規(guī)模的移民運(yùn)動(dòng),其主導(dǎo)者和操作者隸屬于哪些階層?是什么原因驅(qū)使他們遠(yuǎn)離家園,走向蠻荒而充滿未知變數(shù)的廣袤西部?他們對(duì)目的地有怎樣的預(yù)期?西部對(duì)他們來(lái)說(shuō)到底存在什么樣巨大的誘惑?這樣大規(guī)模的移民開(kāi)發(fā)是如何得以實(shí)現(xiàn)的?政府是否出臺(tái)政策與法律來(lái)加以保障和規(guī)范?在所有這些問(wèn)題之上,宗教、文化起到了什么樣的作用?社會(huì)歷史背景怎樣?所有這一切,以及其它沒(méi)有完全概括進(jìn)來(lái)的因素,都對(duì)我們對(duì)美國(guó)西進(jìn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程與意義及影響的充分歸因還原起著至關(guān)重要的作用。僅就其直接趨動(dòng)因素分析,至少涉及以下幾方面內(nèi)容:一、移民的客觀立場(chǎng)和主觀要求最早的西進(jìn)移民大體可以分為以下幾類:1.舊南部的土地不斷主導(dǎo)形態(tài)導(dǎo)致這些移民“西進(jìn)”的主要原因是他們?cè)跂|部的處境普遍難以維持良好的生計(jì)。首先,生產(chǎn)資料缺乏,主要是土地問(wèn)題。在獨(dú)立革命后,英國(guó)在北美培植的封建性大土地所有制被摧毀,但這次革命的真正受益者都是些“貴族式”人物,革命成功了,他們卻不愿把土地分配給真正的農(nóng)民。那些無(wú)地或少地的窮苦人,有的在東部地區(qū)強(qiáng)行占地,另一些人則到西部去尋找“自由土地”,從而成為西進(jìn)運(yùn)動(dòng)中一股不可忽視的力量。其次,生活條件惡化,主要表現(xiàn)是債務(wù)問(wèn)題。在革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代,為了支持革命戰(zhàn)爭(zhēng),當(dāng)時(shí)大陸會(huì)議只好采取兩個(gè)辦法:一是向外國(guó)舉債;二是發(fā)行大陸券。獨(dú)立后,這些債務(wù)負(fù)擔(dān)統(tǒng)統(tǒng)都轉(zhuǎn)移到勞動(dòng)人民身上,各種人頭稅、土地稅、市鎮(zhèn)稅有增無(wú)已。以“大陸券”為名的紙幣先后發(fā)行了440000000多萬(wàn)美元。但濫發(fā)紙幣不能不引起通貨膨脹和貨幣貶值,而各州政府規(guī)定,所欠債務(wù)若用紙幣償還,還須按借款時(shí)的價(jià)值折算,無(wú)形中使債務(wù)人的負(fù)擔(dān)增加了100倍,因此許多債務(wù)人都把土地較為便宜的西部看作“避難所”。第三,東部經(jīng)濟(jì)不景氣,難以提供貧困人口的生存保障。18世紀(jì)末至19世紀(jì)初,美國(guó)發(fā)生多次經(jīng)濟(jì)不景氣或危機(jī),造成物價(jià)飛漲,產(chǎn)值下降,產(chǎn)品積壓,工廠生產(chǎn)停滯。列·門德?tīng)栠d指出:“……危機(jī)的重要后果之一是人口加速西移。”美國(guó)東部地區(qū)大批工人面臨失業(yè),大量饑民流離失所,四處流浪,許多人懷著對(duì)土地的渴望涌向西部。最后,東南部經(jīng)濟(jì)發(fā)展所引起的自然淘汰。由于棉花種植業(yè)的興起和擴(kuò)大,首先加速了舊南部土地兼并的進(jìn)程,導(dǎo)致許多中小農(nóng)場(chǎng)主失去土地,不得不向阿巴拉契亞山以西遷徙,從而成為新南部的第一批拓荒者。不久,當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)墨西哥灣平原更適合棉花生長(zhǎng)后,舊南部的奴隸主便來(lái)到這里,建立起更大的種植園。最后,這些奴隸主又再次強(qiáng)占了拓荒者們開(kāi)墾的田地,把他們趕到山區(qū)或更遠(yuǎn)的西部,迫使他們變成所謂“貧窮白人”。這些來(lái)自東部的普通窮人,為了改善自己的生存條件,遠(yuǎn)離家園,不遠(yuǎn)萬(wàn)里,成為“西進(jìn)”移民的主要力量和西部開(kāi)發(fā)的具體執(zhí)行者。2.“西進(jìn)運(yùn)動(dòng)”興起的原因首先是土地投機(jī)家。這是一個(gè)形成于18世紀(jì)的特殊商人集團(tuán),他們來(lái)自不同的社會(huì)階層,不少人是軍官、議員或官員,其中包括華盛頓、富蘭克林這樣著名的革命領(lǐng)導(dǎo)人。由于土地投機(jī)家在經(jīng)濟(jì)和政治上的優(yōu)勢(shì),官商勾結(jié)加劇,土地投機(jī)的規(guī)模比獨(dú)立前空前地?cái)U(kuò)大了。當(dāng)“西進(jìn)運(yùn)動(dòng)”正要興起或剛剛興起的時(shí)候,西部的公共土地已大量地被土地投機(jī)家搶先占有。這些投機(jī)家在具備了諸多優(yōu)勢(shì)的情況下,出于利益最大化的原則,加劇對(duì)西部的拓殖,在“西進(jìn)運(yùn)動(dòng)”興起之際,直接或間接地成為這個(gè)運(yùn)動(dòng)的組織者和推動(dòng)者。其次是冒險(xiǎn)家、投資家,包括一部分大種植園主。隨著西進(jìn)運(yùn)動(dòng)不斷向縱深發(fā)展,西部的資源得到更加充分的勘測(cè)與開(kāi)發(fā),人們了解到西部廣袤的土地宜農(nóng)宜牧宜商,必將為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供優(yōu)越條件和廣闊的市場(chǎng)前景。尤其是19世紀(jì)金礦的開(kāi)發(fā)引起的“淘金熱”,吸引了大批冒險(xiǎn)家、投資家奔向西部,引發(fā)另一波的移民潮,更多人將其“美國(guó)夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)寄托在西部。此外,美國(guó)領(lǐng)土不斷擴(kuò)大,吸引來(lái)外國(guó)移民的洪流。19世紀(jì),歐亞地區(qū)發(fā)生了較大的荒災(zāi),加之戰(zhàn)亂不斷,大量移民涌向美國(guó)。國(guó)外來(lái)的移民,對(duì)西部的開(kāi)發(fā),對(duì)美國(guó)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,都起了巨大的作用。總之,在西進(jìn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,出于一種自發(fā)求生存、求發(fā)展的目的,大西洋沿岸北美13個(gè)州的居民和新進(jìn)移民幾乎是迫不及待地越過(guò)阿巴拉契亞山,向西去搶占土地,在新疆域開(kāi)拓新生活,構(gòu)成了移民主體最主要的“西進(jìn)”動(dòng)力。二、阿巴拉契亞的移民政策早在北美殖民地時(shí)期,向西移民的活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始。種植園奴隸主、土地投機(jī)商和貧苦百姓都希望在西部獲得土地。英國(guó)政府為了加強(qiáng)對(duì)殖民地人民的控制,于1763年頒布了禁止移民越過(guò)阿巴拉契亞山脈以西的公告令。而北美土著印地安人長(zhǎng)久以來(lái)主要生活在西部地區(qū),由于在長(zhǎng)期殖民過(guò)程中形成的白人殖民者與印地安人之間的對(duì)立與沖突,也在客觀上造成了移民很難真正向西推進(jìn)。隨著北美版圖的變化,美國(guó)領(lǐng)土的不斷擴(kuò)張,印地安人被驅(qū)逐至保留地,西進(jìn)運(yùn)動(dòng)得以不斷推進(jìn)。1.“舊西南”的剝削范圍1830年,杰克遜總統(tǒng)通過(guò)了《印第安人遷移法》,把印第安人遷到密西西比河以西。之后,派軍隊(duì)把印第安人押送出密西西比河以東地區(qū),殖民事業(yè)在這一地區(qū)迅速發(fā)展?!芭f西南部”(包括今肯塔基、田納西、亞拉巴馬、密蘇里、密西西比、阿肯色、路易斯安那諸州)的土地,主要被種植園奴隸主占有,成為棉花的主要產(chǎn)地?!芭f西北部”(包括今俄亥俄、印第安納、伊利諾伊、密歇根、威斯康星諸州)的殖民開(kāi)發(fā),是由于1785年通過(guò)的按低價(jià)出售公有土地的條例和1787年《西北準(zhǔn)州地區(qū)條例》而迅速開(kāi)展的。2.美國(guó)對(duì)土耳其的吸引按照《巴黎和約》的規(guī)定,獨(dú)立后的美國(guó)領(lǐng)土從獨(dú)立前13州90多萬(wàn)平方公里擴(kuò)大到230多萬(wàn)平方公里,南至佛羅里達(dá),北接加拿大與五大湖地區(qū),東起大西洋沿岸,西至密西西比河。在此基礎(chǔ)上,美國(guó)開(kāi)始向密西西比河以西擴(kuò)張,用購(gòu)買、武裝顛覆和戰(zhàn)爭(zhēng)手段兼并了法國(guó)、西班牙、英國(guó)的殖民地和墨西哥的大片國(guó)土。1803年,美國(guó)乘拿破侖忙于應(yīng)付歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)之際,從法國(guó)手中以1500萬(wàn)美元價(jià)格購(gòu)買了稱為路易斯安那的廣大地區(qū)(面積約為83萬(wàn)平方英里)。1810年和1819年美國(guó)從西班牙手中奪得佛羅里達(dá)。從19世紀(jì)20年代起,移民向密西西比河以西遷移,大批移居得克薩斯的美國(guó)人成為分裂墨西哥、兼并得克薩斯的先鋒。1846年,美國(guó)強(qiáng)迫英國(guó)訂約,把美國(guó)北部北緯49度的國(guó)界線一直延伸到太平洋沿岸。1846年和1853年,美國(guó)與墨西哥發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng),勝利后購(gòu)買了墨西哥的大片國(guó)土,總計(jì)約95萬(wàn)平方英里。到1853年,美國(guó)已把它的國(guó)境線推進(jìn)到太平洋沿岸,領(lǐng)土面積達(dá)777萬(wàn)平方公里,比宣布獨(dú)立時(shí)的版圖增加7倍多。美國(guó)領(lǐng)土不斷擴(kuò)大,吸引來(lái)外國(guó)移民的洪流。外國(guó)移民在1790-1860年有500多萬(wàn),1861-1913年達(dá)2700萬(wàn)。阿巴拉契亞山以西的人口,1790年時(shí)只占全國(guó)總?cè)丝诘?%,到19世紀(jì)后期,已增長(zhǎng)到占49%。三、美國(guó)西部的發(fā)展。在西進(jìn)運(yùn)動(dòng)美國(guó)西部地區(qū)由于所處緯度和地貌地況等因素,具備了很多發(fā)展?jié)撡|(zhì)與優(yōu)勢(shì):西部土地遼闊,氣候適宜,為大規(guī)模發(fā)展農(nóng)牧業(yè)提供了必要的前提。大部分地區(qū)的降雨量、光照條件和土壤墑情適于耕種各類糧食作物和經(jīng)濟(jì)作物。得克薩斯南部和新墨西哥地區(qū)有遼闊的大草原,適合發(fā)展畜牧業(yè),其影響一直延續(xù)到整個(gè)西南部和加利福尼亞等太平洋地區(qū)。其間河網(wǎng)縱橫,為農(nóng)業(yè)發(fā)展提供了便利的灌溉條件,同時(shí),也為工商業(yè)的發(fā)展提供了前提。西部的礦產(chǎn)資源、森林資源、水利資源儲(chǔ)量豐富,適宜工業(yè)發(fā)展,同時(shí),它擁有漫長(zhǎng)的海岸線和優(yōu)良港灣,為商業(yè)的發(fā)展提供了便利的資源和交通條件。隨著西進(jìn)運(yùn)動(dòng)的不斷推進(jìn),人們對(duì)西部認(rèn)識(shí)的不斷加深,這一巨大空間所孕育的生產(chǎn)資料的充分性、生產(chǎn)方式的多樣性、就業(yè)機(jī)會(huì)的普遍性、發(fā)展前景的無(wú)限性為越來(lái)越多的人所了解,為擴(kuò)大內(nèi)需與外貿(mào)、緩解東部發(fā)展的瓶頸,為美國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛提供了極大的機(jī)遇。這大片廣袤無(wú)垠未經(jīng)開(kāi)發(fā)的自由土地,以及其所預(yù)示著的無(wú)限美好的新生活圖景,吸引了大批美國(guó)人從東部遷徙至此,美國(guó)建國(guó)后,大批移民越過(guò)阿巴拉契亞山脈,涌入中西部杳無(wú)人煙的地區(qū),進(jìn)行墾殖。歐亞新移民也不斷涌入。而19世紀(jì)50年代在遠(yuǎn)西部發(fā)生了震驚世界的“淘金熱”,進(jìn)一步拉動(dòng)了這一地區(qū)的大開(kāi)發(fā)。1848年,前進(jìn)到加利福尼亞的人們?cè)谶@里發(fā)現(xiàn)了金礦,立刻引起世界的轟動(dòng),迅速形成規(guī)模空前的“淘金熱”,并對(duì)西進(jìn)運(yùn)動(dòng)和美國(guó)西部的開(kāi)發(fā)產(chǎn)生了極大的刺激。成千上萬(wàn)來(lái)自北美、歐洲及世界各地的淘金者使加利福尼亞的人口由1849年初的26000人猛增至年底的115000人,而且不少新近出現(xiàn)和形成的城鎮(zhèn)很快就“幾乎成了國(guó)際性的”。圣弗朗西斯科是當(dāng)時(shí)世界上“發(fā)展最快的城市”,1848年3月只有812人,1850年增至25000人。星羅棋布的采金點(diǎn)分布在以圣弗朗西斯科為起點(diǎn),沿薩克拉門托河向北和圣諾昆河向南,形成扇形,再向東一直延伸到內(nèi)華達(dá)山脈。從1854年起,加利福尼亞的淘金熱出現(xiàn)降溫的趨勢(shì),但是,整個(gè)采金業(yè)則開(kāi)始向深度和廣度發(fā)展,采金范圍遍及整個(gè)西部地區(qū),在內(nèi)華達(dá)、亞利桑那、科羅拉多、愛(ài)達(dá)荷、蒙大拿、懷俄明、猶他、新墨西哥等地都發(fā)現(xiàn)并建立了大大小小的金礦區(qū),使新的采金高潮在1859年前后再度興起,并持續(xù)到70年代末??梢?jiàn),淘金熱不僅推動(dòng)了西進(jìn)運(yùn)動(dòng),而且有力促進(jìn)了美國(guó)西部的建設(shè)和發(fā)展。同樣重要的是,采掘礦種由采金發(fā)展到采銀等多種礦物。這新一輪的淘金熱持續(xù)到1876年,大大小小的礦區(qū)幾乎遍布西部各州。四、統(tǒng)一土地測(cè)量在美國(guó),盡管移民社會(huì)的自然法則的保護(hù)遍及整個(gè)美國(guó),政府所提供的幫助、規(guī)范及保護(hù)也極為重要。因?yàn)橹挥姓拍軐?duì)土地進(jìn)行統(tǒng)一確切的測(cè)量,提供給移民界限清楚的成塊土地。盡管早期移民根據(jù)優(yōu)先占有原則早已占有土地,但只有政府才能將他們的占有權(quán)轉(zhuǎn)變?yōu)樗袡?quán),依據(jù)國(guó)家的強(qiáng)大后盾保護(hù)他們的占有不致遭受法國(guó)人、西班牙人、印第安人及其他不法移民的侵犯。同時(shí),政府還在運(yùn)輸、投資、關(guān)稅保護(hù)和農(nóng)業(yè)科技、土地的劃分和低價(jià)出售方面提供了有利的法律環(huán)境。1.土地征收補(bǔ)償制度的立法背景聯(lián)邦政府建立法律體系以引導(dǎo)投資和規(guī)范市場(chǎng)秩序。在1784~1916年的130年中,對(duì)土地政策有過(guò)13次較大的調(diào)整,達(dá)到10年一次。美國(guó)早期的土地立法以1862年的《宅地法》為界,分成前后兩個(gè)階段:前一個(gè)階段主要是以拍賣形式公開(kāi)出售公有土地,國(guó)會(huì)從1784年起相繼制訂了幾個(gè)土地法。逐步將出售的最小地塊降為80英畝,每英畝1.25美元。1796年規(guī)定土地購(gòu)買款可在4年內(nèi)分期付清。1787年聯(lián)邦政府明確規(guī)定,任何一個(gè)“準(zhǔn)州地區(qū)”的自由男性公民滿6000人時(shí),即可成立州政府,與原有各州在一切方面享有同等地位。1796~1820年間,在出售公地的過(guò)程中,還采取了部分信貸和延期付款的優(yōu)惠政策,并延緩未付地款上地被沒(méi)收的期限,被譽(yù)為有利于真正移民的措施。在這些優(yōu)惠政策鼓舞下,那些來(lái)自東部沿大西洋各州的拓荒者以及海外的投資者紛紛西進(jìn)。到1818年,政府出售的土地由1800年的67000英畝增加到約3560000英畝。在1806~1832年間,國(guó)會(huì)又通過(guò)多個(gè)《救濟(jì)法》,來(lái)延緩未付款土地被沒(méi)收的期限。這些措施對(duì)貧苦農(nóng)民獲得土地起了一定的作用。后一個(gè)階段,在1862年以后,以土地?fù)Q取投資,為農(nóng)業(yè)的發(fā)展消除“瓶頸”。1841年的永久性法案《優(yōu)先購(gòu)買法令》,給了那些在未勘測(cè)土地上進(jìn)行改良的農(nóng)民以優(yōu)先按最低價(jià)格購(gòu)買的機(jī)會(huì)。1862年《宅地法》的實(shí)施,免除了拓荒者因購(gòu)買土地而花費(fèi)大筆資金所造成的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),大大加速了西部土地開(kāi)發(fā)的進(jìn)程,促進(jìn)了西進(jìn)運(yùn)動(dòng)的大規(guī)模展開(kāi)。1877年,國(guó)會(huì)通過(guò)了《森林種植法》,《沙漠土地法》,規(guī)定被授予的宅地上安家的人可以額外申請(qǐng)160英畝土地,只要在4年之內(nèi)把這塊土地種植了樹(shù)木,土地即歸個(gè)人所有。允許人們?cè)诖笃皆貐^(qū)臨時(shí)占有640英畝土地,每英畝第一次付款2角5分,3年后,如果土地經(jīng)過(guò)灌溉,只要再交1美元,土地即歸個(gè)人所有。這樣一再下調(diào)地價(jià)和縮小購(gòu)買土地?cái)?shù)量的政策,鼓勵(lì)了中小農(nóng)牧場(chǎng)主來(lái)到西部,防止了大地產(chǎn)的產(chǎn)生和土地投機(jī)的猖獗,積極鼓勵(lì)和推進(jìn)了“西進(jìn)”的進(jìn)程。2.美國(guó)為鐵路企業(yè)提供特許狀和支持西部農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)初期,為加快開(kāi)發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),政府利用西部地廣人稀的優(yōu)勢(shì),通過(guò)撥贈(zèng)大量的土地,替代對(duì)教育的撥款和對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的投資。早在1802年通過(guò)的《俄亥俄授權(quán)法》就規(guī)定用出售公有土地所得的一部分收入修建公共大道。此外,美國(guó)政府還在公眾的要求下對(duì)鐵路建設(shè)中的舞弊與運(yùn)營(yíng)中的收費(fèi)等進(jìn)行管制,是聯(lián)邦政府對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行干預(yù)最早的部門之一。政府鼓勵(lì)運(yùn)輸事業(yè)的第一個(gè)舉措就是給予各鐵路公司各種有利的建筑特許狀,如發(fā)給“土地征用權(quán)”,給予特殊的銀行信貸便利、經(jīng)營(yíng)銀行和彩票、發(fā)行證券等以協(xié)助鐵路籌集款項(xiàng)。某些特許狀還允許鐵路長(zhǎng)期免稅。政府還對(duì)修建鐵路所用的進(jìn)口鋼材豁免關(guān)稅。在以上法律的激勵(lì)下,美國(guó)的鐵路事業(yè)在19世紀(jì)40年代到60年代迅速崛起,建立了全國(guó)性的鐵路網(wǎng)。1862年《莫里爾法》的規(guī)定,對(duì)農(nóng)業(yè)科學(xué)化的推進(jìn)起了很大作用。1887年,國(guó)會(huì)立法為州立高校中農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)站的建立和發(fā)展提供資金。1889年,聯(lián)邦政府正式設(shè)立了農(nóng)業(yè)部,開(kāi)始了對(duì)農(nóng)業(yè)教育和農(nóng)業(yè)科研的系統(tǒng)規(guī)劃和指導(dǎo)。1914年,國(guó)會(huì)通過(guò)了《斯密一利弗法》,撥款建立了聯(lián)邦、州、縣三級(jí)農(nóng)業(yè)推廣系統(tǒng),使科學(xué)種田的方法、病蟲(chóng)害的防治和良種的選用直接推廣到農(nóng)場(chǎng)和農(nóng)戶。加利福尼亞淘金熱的爆發(fā)和進(jìn)行也直接受到美國(guó)政府的推動(dòng)。1848年12月5日,美國(guó)總統(tǒng)波爾克在致國(guó)會(huì)的咨文中正式證實(shí)加利福尼亞金礦的發(fā)現(xiàn),許多原本半信半疑的美國(guó)東部人立即西進(jìn),涌向加利福尼亞。當(dāng)淘金熱導(dǎo)致人口劇增,進(jìn)而出現(xiàn)商品匱乏時(shí),美國(guó)政府又想方設(shè)法調(diào)劑和統(tǒng)籌商品貨源。這些都體現(xiàn)出了政府的作用與影響。四、美國(guó)鐵路法的興起美國(guó)大陸廣闊無(wú)邊,僅靠大蓬車和牛仔們?cè)诨脑系拈L(zhǎng)途跋涉,很難使如此大規(guī)模的移民開(kāi)發(fā)運(yùn)動(dòng)深入西部地區(qū)。美國(guó)的西進(jìn)運(yùn)動(dòng)主要是靠當(dāng)時(shí)人類文明最強(qiáng)有力的運(yùn)載工具——火車得以實(shí)現(xiàn)的。同時(shí),公路、運(yùn)河的修建及發(fā)展也起到了巨大的作用。西進(jìn)運(yùn)動(dòng)之初,為了處理西部拓殖中的土地問(wèn)題,同時(shí)也為了解決聯(lián)邦政府的財(cái)政困難,從1823年起,聯(lián)邦政府為公路、運(yùn)河及鐵路的修建,撥贈(zèng)大量土地,推動(dòng)了西部交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。1830年美國(guó)第一條鐵路,13英里長(zhǎng)的巴爾的摩—俄亥俄鐵路開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)。此后,美國(guó)鐵路建筑長(zhǎng)度以平均每5年翻一番的速度發(fā)展,到1885年,鐵路總長(zhǎng)達(dá)到128300英里。聯(lián)邦政府從1850年開(kāi)始向鐵路公司無(wú)償贈(zèng)地,支持其修筑鐵路。此外,聯(lián)邦政府也為鐵路建筑提供了一些貸款。一些地方的州政府還采取直接投資、為鐵路債券擔(dān)保等形式來(lái)支持鐵路建設(shè)。到1930年為止,美國(guó)擁有鐵路總長(zhǎng)度401000公里,公路總里程5214000公里(其中鄉(xiāng)村公路占92.3%),以及數(shù)千公里的運(yùn)河,大大支持了“西進(jìn)運(yùn)動(dòng)”。1862年,美國(guó)國(guó)會(huì)決定成立聯(lián)合太平洋鐵路公司和中太平洋鐵路公司,并確定由這兩個(gè)鐵路公司建造橫貫美國(guó)大陸的鐵路。與此同時(shí)還建造了從堪薩斯城向西橫穿大草原到丹佛的鐵路,并且在夏延與聯(lián)合太平洋鐵路接軌。1864年聯(lián)邦政府批準(zhǔn)建筑北太平洋鐵路。1879年建成托皮卡至圣菲

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