在行車上搭設(shè)腳手架施工專項(xiàng)方案

在行車上搭設(shè)腳手架施工專項(xiàng)方案、使用腳手架時(shí)應(yīng)按照規(guī)定的最大荷載使用，不得超載，同時(shí)應(yīng)注意平衡穩(wěn)定，避免傾斜或晃動(dòng)；b、在搭設(shè)腳手架時(shí)應(yīng)注意安全，禁止在高處吸煙、喝酒等危險(xiǎn)行為，同時(shí)應(yīng)配備安全帶和安全網(wǎng)等防護(hù)措施；c、在搭設(shè)腳手架時(shí)應(yīng)注意施工環(huán)境的保護(hù)，避免對(duì)周圍環(huán)境和設(shè)施造成損害；d、在搭設(shè)腳手架時(shí)應(yīng)注意防火防爆，嚴(yán)禁在腳手架上進(jìn)行焊接、切割等火源作業(yè)；e、在搭設(shè)腳手架時(shí)應(yīng)注意協(xié)調(diào)配合，與其他工序進(jìn)行協(xié)調(diào)配合，避免對(duì)其他工序施工造成影響。五、總結(jié)本工程腳手架搭設(shè)方案結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工的要求，采用了落在行車走道板上的形式搭設(shè)，為單立桿落地扣件式雙排鋼管腳手架。在施工前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，按照搭設(shè)順序和注意事項(xiàng)進(jìn)行施工，保證施工安全、高效、順利完成。根據(jù)兩片行車箱型梁內(nèi)框距離，在地面搭建4組固定架。固定架由一根橫管和兩根立管組成。施工人員站在行車上，用麻繩將固定架提起，使橫管緊貼行車箱型梁地面，立管緊貼箱型梁內(nèi)側(cè)面。在行車軌道上橫向搭一架管與規(guī)定架立管連接，這樣規(guī)定架和行車梁形成了一個(gè)整體。固定架的8根立管作為整體框架重要組成部分，必須牢固。立桿與大橫桿要用直扣件扣緊，不能隔步設(shè)置或遺漏?？v向水平桿設(shè)于橫向水平桿之上、立桿內(nèi)側(cè)，并用直角扣件與立桿扣緊?？v向大橫桿應(yīng)采用對(duì)接連接。剪刀撐、大小橫桿應(yīng)隨立桿等搭設(shè)同步進(jìn)行；連墻桿的布置垂直方向按樓層每層，水平方向按三縱設(shè)一點(diǎn)進(jìn)行，呈梅花狀。扣件規(guī)格必須與鋼管的外徑一致，擰緊扭力矩適當(dāng)（一般在40—65N.m），對(duì)接扣件的開口應(yīng)朝內(nèi)或朝上，鋼管伸出扣件端頭邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。腳手板或片應(yīng)滿鋪，四周鐵絲固定。欄桿和擋腳板應(yīng)搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)。腳手架搭設(shè)完成后需經(jīng)班組自檢、項(xiàng)目安全員檢查、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查合格后方能投入使用。關(guān)于腳手架的使用，應(yīng)對(duì)工人進(jìn)行經(jīng)常教育，并落實(shí)使用后維護(hù)制度。禁止隨意拆動(dòng)架體構(gòu)件、拉結(jié)件及安全防護(hù)設(shè)施，若需進(jìn)行調(diào)整則應(yīng)經(jīng)技術(shù)審批并由專業(yè)人員進(jìn)行修改。高空腳手架上嚴(yán)禁上、下拋物。搭設(shè)完畢后，應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后才準(zhǔn)使用。嚴(yán)禁控制腳手架施工使用荷載，施工人員在腳手架上施工應(yīng)均勻分布，人員不能向一邊站，材料、機(jī)工具也不能向一邊堆。遇有立桿沉陷或懸空、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)、架子歪斜、桿件變形等問題，在未解決前應(yīng)停止使用腳手架。遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大霧天氣應(yīng)暫停腳手架作業(yè)。關(guān)于腳手架的保養(yǎng)，每半月檢查一次外架（扣件是否松動(dòng)、腳手片是否綁扎合適牢固、安全網(wǎng)有否破損等），并做好出面記錄。及時(shí)清除架體上的施工垃圾，保持架體的清潔。定期檢查腳手架整體或局部的垂直度、立桿底部受力情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。使用完畢拆除后的材料應(yīng)及時(shí)回收入庫，分類存放。在拆除腳手架前，應(yīng)對(duì)操作班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并有書面記錄。拆除前應(yīng)對(duì)架子整體性做一次全面的檢查，確認(rèn)無嚴(yán)重?fù)p害后，方可進(jìn)行。拆架子的高處作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽、系好安全帶、扎裹腳、穿軟底鞋方可上架操作。4、在拆除腳手架時(shí)，應(yīng)設(shè)立作業(yè)區(qū)并設(shè)置圍欄或警戒標(biāo)志，以防止非作業(yè)人員進(jìn)入。同時(shí)，需要有專人指揮地面工作，確保拆除過程安全順利。5、拆除順序應(yīng)按照由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則進(jìn)行。具體來說，需要先拆除欄桿、腳手板、剪刀撐和斜撐，然后再拆除小橫桿、大橫桿和立桿等。在拆除過程中，需要嚴(yán)格按照一步一清的原則進(jìn)行，禁止上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。6、拆除立桿時(shí)，需要先抱住立桿，再拆開最后兩個(gè)扣。在拆除大橫桿、斜撐和剪刀撐時(shí)，應(yīng)該先拆除中間扣，然后托住中間再解開端頭扣。7、拆除時(shí)需要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)。當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落事故的發(fā)生。8、在拆除過程中，嚴(yán)禁碰撞腳手架附近的電源線，以防事故發(fā)生。9、拆下的材料應(yīng)該用繩鎖栓住桿件，利用滑輪徐徐下運(yùn)。嚴(yán)禁拋擲，拆下的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清。同時(shí)，拆下的扣件或鐵絲需要集中回收處理。10、在拆架過程中，不得中途換人。如必須換人，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。七、行車使用注意事項(xiàng)1、行車在軌道上縱向移動(dòng)采用兩人在兩端頭推動(dòng)或另一方向用繩索拉動(dòng)，需要兩人配合良好，并同時(shí)啟停。2、制作4個(gè)木楔用作固定或限位器固定。在行車停用或有人員在行車上施工時(shí)，需要將木楔塞在車輪與軌道間，以防止行車移動(dòng)。3、移動(dòng)行車時(shí)，施工人員應(yīng)該下到吊車梁走道板上，不能將人和架管同時(shí)移動(dòng)。4、在使用行車之前，需要檢查行車上有無物件未固定，如有需要及