框構(gòu)橋、u型槽、重力式擋土墻及a、b板工程施工方案

框構(gòu)橋、U型槽、重力式擋土墻及A、B板工程施工方案（一）、重力式擋土墻毛石基礎(chǔ)、墊層、防水層施工措施框構(gòu)橋及U型槽采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，重力式擋土墻采用漿砌塊石結(jié)構(gòu)。框構(gòu)橋長108m，分四幅，每幅均長26.98m，凈高均為7.03m，兩幅框構(gòu)橋間及框構(gòu)橋與U型槽間均設(shè)2cm沉降縫，框構(gòu)橋采用C30防水混凝土，抗?jié)B等級S8，框構(gòu)橋頂板與底板擴側(cè)墻厚均為80cm，中墻厚為70cm，側(cè)墻與中墻間凈距均為12.75m；U型槽結(jié)構(gòu)凈寬26.4m，采用C30防水混凝土，抗?jié)B等級S8，抗侵濁系數(shù)為0.8，U型槽U8—U12、U13—U17間底板厚100，其余底板厚80cm，西側(cè)橋端AK0+126.88—AK0+158.88處為重力式擋土墻，擋土墻基礎(chǔ)第一步換填50cm碎石，第二、三步基礎(chǔ)采用M7.5號砂漿砌塊石，墻身采用M10漿砌塊石，外露墻身砌筑時預(yù)埋連接拉筋，鋼筋外露20cm，具體施工方法如下：1、重力式擋土墻毛石基礎(chǔ)、毛石擋墻墻背以及擋墻砼攪拌工藝流程：砼攪拌放線準備驗收澆筑作業(yè)準備放線準備驗收澆筑作業(yè)準備（1）塊石砌筑，砌筑采用Mu30塊石，M10水泥砂漿。（2）砌筑時，底部階梯可單面拉線，用直尺控制另一面。（3）放大腳以上雙面拉線。掛線方法可根據(jù)龍門板上標志的基礎(chǔ)邊線位置，在基槽上部掛通線。按照通線墜引若干點引于基槽壁上，然后在此點上釘小木樁，從小木樁上拉水平線，即得基礎(chǔ)寬度控制線。（4）砌筑塊石必須采用鋪漿法，即砌石前先鋪一層水泥砂漿。厚30mm-50mm，然后再放石塊。（5）砌筑第一層石塊時，應(yīng)座漿，并選擇較大而方正的石塊且大面朝下。（6）砌筑第二層石塊時，要內(nèi)外搭砌，上下錯縫。先要把要砌的石塊進行拭擺，經(jīng)拭擺合適后，即可鋪砂漿，進行砌筑。（7）轉(zhuǎn)角處應(yīng)選用帶角的“角石”砌筑，按長短形狀搭接砌筑，使其縱槽均能搭接交槎，不合格的石塊用錘加工，使之大小合適，放穩(wěn)固。塊石每1.5m之間必須有一至二塊拉結(jié)石。（8）石塊如有不穩(wěn)，可先在石塊用錘加工，使之大小合適，放穩(wěn)固。石塊如有不穩(wěn)，可先在石縫中填入1/3至1/2的砂漿然后用小石填塞，用手錘輕輕敲實，使其砂漿飽滿。嚴禁先干擺石塊，用小石塊填塞，后灌漿的做法。（9）轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑。對不能同時砌筑且必須留置一段時間的臨時間斷處，應(yīng)砌成踏步形斜槎，斜槎長度要大于斜槎高度。斜槎面上毛石不應(yīng)找平，繼續(xù)砌筑時，應(yīng)將斜槎面清理干凈，清除不牢的石塊，并澆水濕潤（10）石體中按設(shè)計要求布置鋼筋，確保與混凝土墻體拉接強度。2、沙礫墊層框構(gòu)橋、U型槽、重力式擋土墻下局部均有沙礫墊層，其施工時要嚴格按造設(shè)計要求施工，基土處理滿足規(guī)范、密實度達到設(shè)計要求。沙礫墊層采用攤鋪機攤鋪，壓路機壓實，及時進行實驗，確保密實度達到設(shè)計要求。3、混凝土墊層框構(gòu)橋、U型槽、重力式擋土墻下均有15cmC15混凝土墊層。墊層施工注意標高滿足規(guī)范要求，混凝土強度、振搗壓面滿足防水要求。其中框構(gòu)橋、U型槽局部具有防水層，因此壓面滿足防水工程施工要求，其平整符合要求，標高考慮防護層厚度，應(yīng)及時降低挖土深度。4、底版外防水層及保護層施工本工程外防水采取2mm厚柔性防水層施工。著重注意以下幾點：1）加強對防水卷材的進場檢驗。首先檢查卷材外觀質(zhì)量，檢查其斷裂、皺折、孔洞、剝離、邊緣整齊情況及是否涂蓋均勻等項目。在外觀質(zhì)量檢驗合格后，再取樣送指定試驗室進行物理性能試驗，檢查拉伸性能、耐熱度、柔性及不透水性等項目，合格后方可使用。卷材粘結(jié)用的膠粘劑也應(yīng)作物理性能的檢驗，重點檢驗其粘結(jié)剝離強度、浸水后粘結(jié)剝離強度保持率。2）防水層施工時，應(yīng)先做好節(jié)點。附加層比較集中部位，如連接處、轉(zhuǎn)角處等的處理，然后由最低標高處向上施工。3）防水卷材鋪貼時上下層卷材不得相互垂直鋪貼，其搭接縫應(yīng)注意上下層及相鄰兩幅卷材的搭接縫應(yīng)錯開。4）卷材防水層的搭接縫是防水的薄弱環(huán)節(jié)之一，最易開縫而導(dǎo)致屋面滲漏，所以卷材搭接縫寬度是確保防水層質(zhì)量的關(guān)鍵。卷材接縫的搭接寬度為100mm，在接頭部位每隔1m左右處，涂刷少許粘結(jié)劑，待其基本干燥后，再將接頭部位的卷材翻開臨時粘結(jié)固定。將卷材接縫的專用膠粘劑，用油漆刷均勻涂刷在翻開的卷材接頭的兩個粘結(jié)面上，涂膠20秒左右，以指觸基本不粘手后，用手一邊壓合一邊驅(qū)除空氣，粘合后再用壓輥滾壓一遍。5）屋面特殊部位的鋪貼要點各層卷材和附加層，均應(yīng)粘貼在杯口上，底盤與卷材間應(yīng)滿涂膠結(jié)材料予以粘貼，底盤周圍用密封材料填封。預(yù)埋管處卷材裁剪方法見下圖示。沿虛線剪開沿虛線剪開貼入杯口直徑水落口處卷材剪貼方卷材鋪貼完成后，將端頭裁齊。（1）陰陽角陰陽角處的基層涂膠后用密封膏涂封距角每邊100mm，再鋪一層卷材附加層。附加層卷材裁剪成圖示形狀，陰角處應(yīng)全粘實鋪，陽角處可采用空鋪。鋪貼后剪縫處用密封膏封固。陰陽角卷材剪貼方法（a）陽角做法（b）陰角做法（二）、框構(gòu)橋、U型槽底板、墻體、框構(gòu)橋頂板以及AB板鋼筋混凝土施工框構(gòu)橋、U型槽底板、墻體及AB板模板采用15厚防水竹膠板模板，70*100木方，φ48鋼管排架體系，框構(gòu)橋頂板采用定型鋼模板采用。框構(gòu)橋、U型槽底板、墻體及AB板模板采用15厚防水膠合板模板，70*100木方，φ48鋼管排架體系，梁側(cè)模板采用防水膠合板模板，底模采用50厚木模，鋼管扣件支撐，配合采用圓20鋼筋對拉螺栓。模板支撐地設(shè)計與計算(1)頂板模板的設(shè)計與計算本工程地下室頂板厚680mm，采用8厚鋼板模板，22號槽鋼背主塄間距1600mm，次楞14號槽鋼間距600mm，鋼管排架支撐，構(gòu)造示意圖見圖。①荷載計算現(xiàn)澆板模受力計算按下簡圖計算a.對拉螺栓按橫向間距800mm，中間偏下布置，其所受力近似為F=PmA=31.6×1×0.35=11.06KN,可采用φ20對拉螺栓抗載能力為[F]=12900N＞F上下支撐管扣件可能承受的最大力近似為F=Pm×1×0.35/2=5.53KN＜8KN滿足要求。本工程剪力墻，模板采用15厚木竹膠板模板，內(nèi)楞采用70mm×100mm，外楞采用2Φ48×3.5鋼管，M16對拉螺栓緊固，剪力墻模板及支撐構(gòu)造見圖。①新澆砼對模板的側(cè)壓力＝××××取F＝55.92②竹膠板模板受力驗算計算簡圖如下模板寬度取1000mm為計算寬度I=1/12×1000×183=48.6×104W=1/6bh2=1/6×1000×182=54×103a.按抗彎強度計算q=F×1000=55.92N/mmM=0.084ql2σ==≤fml≤==514mmb.按撓度計算ω=≤[ω]l===422mm根據(jù)以上計算，70×100木方內(nèi)楞間距取400mm。③木方內(nèi)楞驗算計算簡圖如下I=1/12bh3=583.3×104W=1/6bh2=116.7×103A、按抗彎強度計算q=F×0.4=55.92×0.4=22.37KN/mM=,σ==≤fml≤==885mm按撓度計算ω=≤[ω]l=＝=1040mm根據(jù)以上計算，2Φ48×3.5鋼管外楞間距取800mm。④對拉螺栓計算對拉螺栓采用M16，[F]=18757N對拉螺栓縱向間距即豎向鋼管外楞間距b=800mmf=FA=Fbl≤[F]l≤==547.6mm根據(jù)計算，M16對拉螺栓水平間距800mm，豎向間距取400mm。鋼筋施工1）在基礎(chǔ)墊層防水保護層施工完畢并達到一定強度后，在鋼筋施工前應(yīng)做好墻位置的定位放線工作。2）底板受力鋼筋的接長，Ф16鋼筋采用綁扎搭接接頭。3）確?；A(chǔ)底板鋼筋的保護層厚度。4）注意做好基礎(chǔ)底板上的施工預(yù)埋工作。主要涉及到人防、設(shè)備安裝等。5）底板雙向主筋的鋼筋網(wǎng)，應(yīng)在鋼筋相交點全部扎牢。綁扎時應(yīng)相鄰綁扎點的鐵絲扣成八字型，以免網(wǎng)片歪斜變形，鋼筋兩端的彎勾必須與底板垂直6）本工程底板厚800-1000，上層鋼筋最大配筋為直徑25的螺鋼雙向＠150布置，鋼筋自重荷載達約110kg/m2。底板砼澆筑時，將承受較大的人員、機械等施工荷載。顯然須采用鋼筋架立支架方可承受其荷載。2）鋼筋支架按如下方式支架采用角鐵與施工現(xiàn)場短鋼筋制作。支架角鐵鋼梁計算支架鋼梁采用熱軋角鐵，支座間距取1.2m，抗彎強度設(shè)計值f=205N/㎜2，角鐵所承受的線荷載為：q=5.24×2.2=11.53KN/m。按二等跨連續(xù)梁計算強度及撓度：由強度計算：由撓度計算：查表選用L50×50×5角鐵制作鋼筋架立支架。鋼筋架立支架的結(jié)構(gòu)具體參下圖所示。7）8）9）10）A、B、砼施工（1）、每m3砼原材料重量（暫定）、溫度、比熱及熱量見下表重量W（Kg）比熱C（KJ/Kg.K）W×C（KJ/℃）材料溫度Ti（℃）Ti×W×C（KJ）1804．275615113404000．843362584007500．84630251575011000．849242523100464．2193254825283963415砼拌合溫度：Tc==22.3(℃)②砼出罐溫度：Ti=Tc=22.3(℃)③砼絕熱溫升3d水化熱溫度最大，故計算齡期3d的絕熱溫升。WQTτ=（1-e-mt）cρW每立方米砼中水泥用量Q每公斤水泥水化熱量，42.5水泥取461Kj/Kgc砼的比熱，取0.97KJ/Kg.Kρ砼密度，取2400Kg/m3e常數(shù)為2.718m取0.34τ砼的齡期為3天Tτ=×0.64=51(℃)T3=Tτξξ當(dāng)?shù)装搴?.2m，取0.49T3=51×0.49=25(℃)④砼內(nèi)部最高溫度Tmax=Tj+Tτ×ξ=22.3+25=47.3(℃)采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護，大氣溫度Tq=30(℃)a.砼的虛鋪厚度h＇=KK拆減系數(shù)，取0.666λ砼的導(dǎo)熱系數(shù)，取2.33W/m.kβ模板及保溫層的傳熱系數(shù)1β=δi1∑+λiβqδi各種保溫材料的厚度λi各種保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)βq空氣層傳熱系數(shù)，取23W/m2.Kβ==23所以：h＇=0.666×=0.067mb.砼的計算厚度:H=h+2h＇=1.0+2×0.067=1.134mc.△T(τ)=Tmax-Tq=47.3-30=17.3(℃)d.砼表面溫度Tb(τ)=Tq+h＇(H-h＇)△T(τ)=30+×0.067×(1.134-0.067)=32.9(℃)結(jié)論:砼中心最高溫度與表面溫度之差(Tmax-Tb(τ))為47.3-32.9=14.4℃,未超過25℃的規(guī)定,表面溫度與大氣溫度之差(Tb(τ)-Tq)為32.9-30＝2.9℃,亦未超過25℃,故不需采取其它措施,即可滿足要求,保證質(zhì)量，但為了應(yīng)對突發(fā)性雷雨、大風(fēng)等降溫天氣，仍應(yīng)備好足夠的草袋、塑料薄膜等措施。(8）大體積砼的溫度監(jiān)測（四）框構(gòu)橋、U型槽墻體、頂板外防水、及防水保護層施工1、本工程外防水采取2mm厚柔性防水層施工。著重注意以下幾點：1）加強對防水卷材的進場檢驗。首先檢查卷材外觀質(zhì)量，檢查其斷裂、皺折、孔洞、剝離、邊緣整齊情況及是否涂蓋均勻等項目。在外觀質(zhì)量檢驗合格后，再取樣送指定試驗室進行物理性能試驗，檢查拉伸性能、耐熱度、柔性及不透水性等項目，合格后方可使用。卷材粘結(jié)用的膠粘劑也應(yīng)作物理性能的檢驗，重點檢驗其粘結(jié)剝離強度、浸水后粘結(jié)剝離強度保持率。2）防水層施工時，應(yīng)先做好節(jié)點。附加層比較集中部位，如連接處、轉(zhuǎn)角處等的處理，然后由最低標高處向上施工。3）防水卷材鋪貼時上下層卷材不得相互垂直鋪貼，其搭接縫應(yīng)注意上下層及相鄰兩幅卷材的搭接縫應(yīng)錯開。4）卷材防水層的搭接縫是防水的薄弱環(huán)節(jié)之一，最易開縫而導(dǎo)致屋面滲漏，所以卷材搭接縫寬度是確保防水層質(zhì)量的關(guān)鍵。卷材接縫的搭接寬度為100mm，在接頭部位每隔1m左右處，涂刷少許粘結(jié)劑，待其基本干燥后，再將接頭部位的卷材翻開臨時粘結(jié)固定。將卷材接縫的專用膠粘劑，用油漆刷均勻涂刷在翻開的卷材接頭的兩個粘結(jié)面上，涂膠20秒左右，以指觸基本不粘手后，用手一邊壓合一邊驅(qū)除空氣，粘合后再用壓輥滾壓一遍。5）屋面特殊部位的鋪貼要點各層卷材和附加層，均應(yīng)粘貼在杯口上，底盤與卷材間應(yīng)滿涂膠結(jié)材料予以粘貼，底盤周圍用密封材料填封。預(yù)埋管處卷材裁剪方法見下圖示。沿虛線剪開沿虛線剪開貼入杯口直徑水落口處卷材剪貼方（2卷材收頭轉(zhuǎn)角與立墻部位，結(jié)構(gòu)變形大，因此為了增強接頭部位防水層的耐久性，應(yīng)在該部位加鋪卷材。如先鋪立面卷材，由于卷材自重作用，立面卷材張拉過緊，使用過程易產(chǎn)生翹邊、空鼓、脫落。卷材鋪貼完成后，將端頭裁齊。（1）陰陽角陰陽角處的基層涂膠后用密封膏涂封距角每邊100mm，再鋪一層卷材附加層。附加層卷材裁剪成圖示形狀，陰角處應(yīng)全粘實鋪，陽角處可采用空鋪。鋪貼后剪縫處用密封膏封固。陰陽角卷材剪貼方法（a）陽角做法（b）陰角做法2、保護墻采用磚砌體、頂板細石混凝土，嚴格按施工圖施工即可。（五）、橋面鋪裝本工程橋面鋪裝采用：車道：8cmC30鋼筋網(wǎng)防水混凝土-自粘性橋面防水卷材-（11.6-56.6cm）二灰土-20cm水穩(wěn)沙礫-灑透層瀝青-6cm粗礫石瀝青混凝土-5cm中礫石瀝青混凝土-4cm中礫石瀝青混凝土人行道：8m彩色防滑混凝土道板-3cm水泥砂漿（7.5#）-（75.60cm-100.4cm）二灰土-自粘性橋面防水卷材-8cmC30鋼筋網(wǎng)防水混凝土1、二灰土1）二灰土厚度為11.6cm-100.4cm，比例按設(shè)計要求：2）施工前應(yīng)在監(jiān)理指定地點修筑100-150米試驗路段，以確定正式施工時的壓實系數(shù)，機械組合碾壓方法等。3）在試驗段開工前7天，要對二灰土進行組成設(shè)計與試驗，求得最大干容重和最佳含水率，根據(jù)實驗室提出的配合比進行施工。4）在正式開工前先修筑試驗路段，確定混合比所需的松鋪系數(shù)、施工工藝和一次鋪筑的合適厚度和長度等。5）組織人員對下承層進行檢查驗收，并報監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行三灰土施工。6）如發(fā)現(xiàn)下承層過干，表層松散，要適當(dāng)灑水碾壓；如發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，要挖開涼曬或換料處理。7）施工放樣，要控制好高度并在下承層上恢復(fù)中線,直線段每10米設(shè)一樁,平曲線段每5米設(shè)一樁,并在兩側(cè)邊緣外0.3-0.5米設(shè)指示樁。進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出墊層邊緣的設(shè)計標高。8）運料和攤鋪，根據(jù)墊層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計算出灰土用量、用自卸汽車將拌合好的混合料運至鋪筑現(xiàn)場，如運距遠，車上混合料要覆蓋。采用人工配合推土機攤鋪混合料，力求表面平整，達到規(guī)定的路拱。檢驗松鋪灰土的厚度是否符合設(shè)計要求。9）碾壓，先用推土機或6-8噸壓路機穩(wěn)壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用人工或平地機進行整平和整型。整型后用12t以上壓路機或振動壓路機進行碾壓。碾壓時要遵循先慢后快，由低向高的原則。碾壓過程中，后輪要重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，一般需6-8遍，要使表面沒有明顯痕跡。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證隱定土層表面不受破壞，不允許存在“彈簧”、起皮現(xiàn)象。碾壓過程中，二灰土的有面要始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，要及時補灑水濕潤。10）養(yǎng)護，基層碾壓完成后經(jīng)檢查合格，要及時灑水養(yǎng)護，始終保持表潮濕或濕潤，養(yǎng)生期不少于7天。在養(yǎng)生期間，除灑水車外，要封閉交通。2、水泥穩(wěn)定砂礫施工方法

11）做好測量放樣工作，釘出中線樁和水泥穩(wěn)定砂礫層厚度的指示樁；2）計算好材料用量，所用材料應(yīng)符合質(zhì)量要求，并根據(jù)各路段需要的干燥集料數(shù)量，根據(jù)混合料的配合比，材料的含水量以及所用車輛的噸位，計算各種材料每車料的堆放距離，再按每一平方米水泥穩(wěn)定砂礫所需的水泥重量，并計算每袋（50kg）水泥的攤鋪面積，按所需砂礫，水泥數(shù)量進行備料。3）攤鋪集料a.在攤鋪集料前，應(yīng)在未堆料的下承層上灑水，使其表面潤濕，不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘。我們采用平地機或推土機機械攤鋪，松鋪系數(shù)為1.35，攤鋪過程中將大于60㎜的石料和其它雜物剔出，攤鋪表面要平整，并有適度的路拱。b.攤鋪時要檢查砂礫含水量，如含水量過小時，應(yīng)在集料層上灑水悶料。灑水要均勻，防止中間多兩邊少和局部過多的現(xiàn)象，所灑水量應(yīng)使集料的含水量較混合料最佳含水量小2%~3%，以減少收縮裂縫。粗集料的悶料時間不要太多，一般一個小時左右即可。4）攤鋪水泥在攤鋪好的集料層上，用6~8噸兩輪壓路機碾壓一遍，使其表面平整，這時按算好的水泥用量均勻灑在集料層上，用刮板將水泥均勻鋪開。5）拌合a.用干拌法。即用多鏵犁將鋪好水泥的集料翻拌兩遍，使水泥分布到集料中，但不應(yīng)翻犁到底，防止水泥落到底部。第一遍由路中心開始，將混合料向中間翻，第二遍是相反，從兩邊開始，將混合料向外側(cè)翻。施工中，要檢測混合料的含水量，如含水量大于最佳時，應(yīng)進行自然蒸發(fā)，使含水量達到最佳值。若含水量小于最佳時，應(yīng)補充灑水進行拌和。一般在攤鋪灑水時，用水量應(yīng)稍大些，這樣可避免二次拌和所造成的浪費。b.拌和料質(zhì)量控制，混合料顏色一致，沒有灰條，灰團和花臉，沒有粗細顆粒“窩”，且水分合適、均勻。6）整平混合料拌和均勻后，立即用人工配合平地機整平、整型。在直線段，先由兩側(cè)向路中心進行整平，在平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平，對于高出或低洼地塊要除掉或補平人工整型要有路拱板校核，整型中禁止車輛通行。7）碾壓a.整型后，當(dāng)混合料的含水量等于或大于最佳含水量時，立即用12噸以上壓路機碾壓。直線段，由兩側(cè)路邊向路中心碾壓，平曲線段，由內(nèi)側(cè)路邊向外側(cè)路邊進行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬。后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍，碾壓到要求的密實度為止。一般需6~8遍，碾壓速度，頭兩遍用一檔，每小時1.5~1.7公里，以后用二檔，每小時2.0~2.5公里。b.碾壓過程中，水泥穩(wěn)定砂礫的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少量水；遇有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象應(yīng)及時翻開重拌（可加適量水泥）。8）養(yǎng)生與交通管理a.每段壓實完并經(jīng)檢查已達到要求的密度后，應(yīng)即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生時間應(yīng)不少于7天。養(yǎng)生期禁止車輛通行，但灑水車除外。灑水養(yǎng)生期內(nèi)注意觀察穩(wěn)定砂礫表層情況變化，必要時可用兩輪壓路機壓實。3、瀝青混凝土面層施工玻纖格柵1）、玻纖格柵用以減少或延緩反射裂縫的產(chǎn)生，位于瀝青混凝土面層底部，防治裂縫的產(chǎn)生。2）、材料（1）、用于裂縫防治的玻纖格柵符合下列規(guī)定。（2）、玻纖格柵的孔徑尺寸宜為瀝青面層材料最大公稱粒徑的0.5~1.0倍。3）、施工玻纖格柵僅作為防裂措施，不影響路面結(jié)構(gòu)形式及厚度。（1）水泥穩(wěn)定層平整、清掃干凈，局部坑洞應(yīng)整平。（2）鋪筑時，應(yīng)將一端用固定器固定，然后用機械或人力拉緊，張拉的伸長率為0.5~1.0%，并用固定器固定另一端。固定器由釘合固定鐵皮構(gòu)成，釘可用水泥釘或射釘，用人工或射釘槍打入基層。釘長80~100mm，釘徑6mm，固定鐵皮厚1mm，面積30mmⅹ30mm。（3）搭接與固定玻纖格柵，橫向應(yīng)搭接80~100mm，并應(yīng)將一端壓在一端之下；縱向應(yīng)搭接50~80mm。橫向搭接應(yīng)采用固定器，縱向搭接可采用尼龍繩或鐵絲綁扎固定，期間距不應(yīng)超過1.5m。透層油施工1）、材料要求：透層的瀝青材料采用中、慢凝液體石油瀝青，用量為1.2-1.6L/m2，并應(yīng)符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ052-2000）的方法進行試驗且滿足規(guī)范要求。2）、施工方法：除應(yīng)參照JTJ032-2000和GBJ92-96第9章的有關(guān)規(guī)定外，尚須符合下列要求：（1）準備工作：對準備澆灑透層瀝青的基層或下承層表面應(yīng)清除干凈。灑瀝青前，也應(yīng)將所有松散材料、廢屑和其他不適合的材料清除干凈。將準備好的結(jié)構(gòu)層表面報請監(jiān)理工程師檢驗認可。（2）加工瀝青材料：瀝青的加工方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師的批準。（3）鄰近構(gòu)造物的保護：在噴灑瀝青材料時，所有構(gòu)造物或建筑物應(yīng)加以保護，以防濺污，我標段主要對側(cè)石加以保護，瀝青灑布時，保持距測石30cm左右，同時用彩條布預(yù)先遮蓋側(cè)石。（4）噴灑：瀝青灑布機應(yīng)設(shè)計和裝備能在不同寬度上易于確定和控制灑布率，均勻地灑布瀝青結(jié)合料，灑布用油量誤差不大于0.2L/m2，灑布后如需要開放施工車輛通過，宜立即灑布用量為2~3m3/1000m2的石屑和粗砂，并應(yīng)用6-8t雙輪壓路機穩(wěn)壓一遍。當(dāng)采用乳化瀝青，灑布后應(yīng)待其充分滲透，水份蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，此段時間不小于24h。（5）氣候限制：除非監(jiān)理工程師另有指示，風(fēng)力過大或氣溫連續(xù)3小時低于15℃時，不應(yīng)進行噴灑。(6)養(yǎng)護：對灑好透、粘層瀝青的基層或下面層進行養(yǎng)護并保持其良好狀態(tài)。瀝青路面面層施工1）、清掃沖洗基層在鋪筑瀝青混合料時，必須將基層清洗干凈，水泥穩(wěn)定層表面出現(xiàn)的任何質(zhì)量缺陷，都會影響到路面結(jié)構(gòu)的層間結(jié)合強度，以致于影響路面整體強度。2）、標高測量和放樣標高測量的目的是在標高控制樁上給出設(shè)計高程，在給出標高的控制樁上張拉鋼絲繩，攤鋪機自動找平儀以張拉鋼絲繩為基準線，借以控制攤鋪厚度和標高。為了控制好瀝青凝土面層的平整度，防止標高控制樁距過長鋼絲繩在兩樁中間出現(xiàn)下垂撓度，標高控制樁的樁距為10M。在攤鋪前還應(yīng)標示導(dǎo)向線，以便引導(dǎo)攤鋪機沿路線平面線型攤鋪。3）、拌和混合料攪拌按生產(chǎn)配合比進行。要特別注意溫度控制，普通瀝青溫度控制在150-170℃。瀝青混合料出廠溫度為140-165℃。過高會使瀝青老化，過低則難以保證質(zhì)量。每鍋瀝青混合料拌和時間宜為≥45秒。其中干拌時間不小于5秒。所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限30℃時，混合料應(yīng)予廢棄，拌和后的混合料必須均勻一致，無花白、無粗細料離析和結(jié)團現(xiàn)象。4）、運輸在進行瀝青面層施工前，應(yīng)調(diào)查施工具體位置、施工條件、攤鋪機攤鋪的能力、運輸路線、運距和運輸時間，因為瀝青拌和設(shè)備開機拌和，中途不允許停機，停機會影響混合料的質(zhì)量、所以必須配備足夠的運輸車輛，確保瀝青混合料的連續(xù)運輸，且運輸車輛箱底及壁應(yīng)涂一層油水混合液（柴油和水的比例為1：3），并加蓋，以保證瀝青混合料的溫度。運輸車輛在運輸過程中，盡量保持勻速，避免急剎車，以減少混合料離析。5）、攤鋪采用德國產(chǎn)ABG423攤鋪機2臺梯隊攤鋪。新鋪路段開始時應(yīng)采用墊塊將熨平板墊至松鋪高度，若已鋪接頭段，應(yīng)在合理的厚度和截面的臨界處進行切割清掃、涂油，然后攤鋪機就位調(diào)整到應(yīng)鋪的標高位置上，再進行預(yù)熱，當(dāng)?shù)谷氲谝卉嚮旌狭蠒r，應(yīng)原地開機攪拌2-3分鐘，以利于新舊料很好的結(jié)合接縫平整和順利攤鋪，施工半幅一次攤鋪成型。攤鋪速度要均勻、平穩(wěn)，盡量減少停頓，因此要求攤鋪機的速度與生產(chǎn)和運輸速度相匹配，攤鋪機一般行走速度為1.5-2.5M/分，據(jù)此計算拌和站的拌和量（供料量），攤鋪時應(yīng)隨時檢查標高、厚度、溫度以保證攤鋪質(zhì)量，對不合格的瀝青混合料（溫度過高、過低、含油量太多或太少、離析或花白料等）應(yīng)作廢處理，對未鋪到邊的或攤鋪后形成的不足等應(yīng)及時進行人工修整。下面層攤鋪時采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式，中、上面層采用20M長浮動基準梁控制高程。以進一步提高面層的平整度。6）、碾壓壓實是瀝青路面施工的最后一道工序，若采用了優(yōu)質(zhì)的筑路材料，精良的拌和與攤鋪設(shè)備及良好的施工技術(shù)，攤鋪出了較理想的混合料層，而良好的路面質(zhì)量最終要通過碾壓來體現(xiàn)。如果碾壓中出現(xiàn)任何質(zhì)量缺陷，必將前功盡棄，因此，必須重視壓實工作。壓實程序分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時，為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件，是壓實的基礎(chǔ)，因此要注意壓實的平整性，復(fù)壓的目的是使混合料密實、穩(wěn)定、成型、混合料的密實程度取決于這道工序，因此必須與初壓緊密銜接，且一般用重型壓路機，終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實面，因此不能用重型壓路機在高溫下完成，否則，會影響平整度。遵循“高溫、緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則來進行瀝青路面的壓實。②壓實程序初壓時用鋼輪壓路機壓兩遍，初壓溫度為普通瀝青混凝土為110-140℃，采用高頻低幅搌動碾壓，初壓后檢查平整度，路拱，必要時予以修整。如在碾壓時出現(xiàn)推移，可待溫度稍低后再壓，如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)檢查原因及時采取措施糾正。復(fù)壓時用20-25t膠輪壓路機進行，宜碾壓4-6遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡，復(fù)壓溫度為普通瀝青混凝土為不低于120℃終壓時用8-10T鋼輪壓路機（關(guān)閉搌動裝置）碾壓2-4遍，終壓溫度普通瀝青混凝土為不低于70℃③壓實方式碾壓時壓路機應(yīng)由路邊壓向路中，這樣就能始終保持壓路機從壓實后的材料作為支承邊。鋼輪壓路機每次應(yīng)重疊輪寬1/2，這種碾壓方式，可減少壓路機前推料、起波浪等。④應(yīng)注意的其它問題在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一遍重疊碾壓，壓路機就要