基于CS模式的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的論文答辯

基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

系統(tǒng)開(kāi)發(fā)介紹

講解人：開(kāi)發(fā)人員：開(kāi)發(fā)指導(dǎo)：

課題的目的、要求及其意義開(kāi)發(fā)環(huán)境介紹可行性分析介紹軟件體系結(jié)構(gòu)介紹各功能模塊的實(shí)現(xiàn)功能實(shí)現(xiàn)演示系統(tǒng)開(kāi)發(fā)參考資料介紹設(shè)計(jì)總結(jié)致謝內(nèi)容目錄Contents基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)課題目的Goal

物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)可以及時(shí)通過(guò)信息技術(shù)把企業(yè)數(shù)據(jù)快速轉(zhuǎn)化為企業(yè)信息，進(jìn)而為相關(guān)管理者提供決策依據(jù)。本系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)的是基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)希望實(shí)現(xiàn)的功能模塊有：

1、系統(tǒng)用戶管理模塊，包括：一般用戶登錄和管理員登錄。

2、進(jìn)貨管理功能模塊，它包含三個(gè)子模塊，進(jìn)貨單管理、進(jìn)貨價(jià)格和單位調(diào)整、進(jìn)貨歷史查詢。

3、銷售管理功能模塊，與進(jìn)貨管理模塊功能基本相同。

4、庫(kù)存管理功能模塊，包括商品管理和卻貨管理，當(dāng)庫(kù)里某種貨物不足預(yù)先設(shè)定的一個(gè)數(shù)值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)用一個(gè)紅色字體顯示出來(lái)，及時(shí)給于補(bǔ)貨?；贑/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)課題要求Request

主要實(shí)現(xiàn)的功能有：基本檔案、進(jìn)貨管理、銷售管理、庫(kù)存管理、系統(tǒng)維護(hù)等模塊。進(jìn)入該系統(tǒng)后，用戶可以對(duì)系統(tǒng)中的信息進(jìn)行添加、修改、刪除和查詢等操作。此外，如果是管理員登錄，還可以對(duì)用戶的權(quán)限、用戶名和密碼進(jìn)行設(shè)置或修改?；贑/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)課題意義Significance1.理論意義開(kāi)發(fā)進(jìn)銷存管理系統(tǒng)即可以順應(yīng)時(shí)代的信息化，現(xiàn)代化潮流，提高經(jīng)濟(jì)效益；又可以提高管理的現(xiàn)代化程序，加強(qiáng)管理的信息化手段，提高工作效率，增加單位效益?？茖W(xué)的運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行管理工作不僅可以使管理工作規(guī)范化、系統(tǒng)化、自動(dòng)化而且可以節(jié)省相當(dāng)?shù)娜肆?、物力?.現(xiàn)實(shí)意義在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，銷售是企業(yè)運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。為了更好地推動(dòng)銷售，不少企業(yè)建立了分公司和代理制，通過(guò)分公司或代理把產(chǎn)品推向最終用戶。這些分公司或代理商大都分布在不同的地理位置，跨時(shí)空，跨時(shí)間的頻繁業(yè)務(wù)信息交流是這些企業(yè)業(yè)務(wù)的活動(dòng)的主要特點(diǎn)。在這種形式下，傳統(tǒng)的依靠管理人員人工傳遞信息和數(shù)據(jù)的管理方式就無(wú)法滿足企業(yè)日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求了。

基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)環(huán)境EnvironmentPDEVEOL開(kāi)發(fā)環(huán)境

MicrosoftVisualC#.NET2005SQLServer2000界面設(shè)計(jì)

PhotoShop8.0Dreamwear8.0技術(shù)/語(yǔ)言

C#語(yǔ)言基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)可行性說(shuō)明Feasibility技術(shù)可行性：技術(shù)可行性要考慮現(xiàn)有的技術(shù)條件是否能夠順利完成開(kāi)發(fā)工作，軟硬件配置是否滿足開(kāi)發(fā)的需求等。本次物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)用的是.NET平臺(tái)下的C#開(kāi)發(fā)語(yǔ)言，調(diào)試相對(duì)簡(jiǎn)單，當(dāng)前的計(jì)算機(jī)硬件配置也完全能滿足開(kāi)發(fā)的需求，因此在技術(shù)上是絕對(duì)可行的。軟件方面：由于目前單機(jī)模式相對(duì)發(fā)展成熟，故軟件的開(kāi)發(fā)平臺(tái)成熟可行,它們速快、容量大、可靠性能高、價(jià)格低，完全能滿足系統(tǒng)的需求。基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)可行性說(shuō)明Feasibility3.經(jīng)濟(jì)可行性：經(jīng)濟(jì)可行性研究是對(duì)組織的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀和投資能力進(jìn)行分析，對(duì)系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用進(jìn)行估算，對(duì)系統(tǒng)建成后可能取得的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行估計(jì)。由于物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)是作為畢業(yè)設(shè)計(jì)由我自己開(kāi)發(fā)的，在經(jīng)濟(jì)上的投入甚微，系統(tǒng)建成之后將為今后商場(chǎng)物資進(jìn)銷存管理提供很大的方便，因此在經(jīng)濟(jì)上是可行的。基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)軟件體系結(jié)構(gòu)Function基于C/S模式下的物資進(jìn)

銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能化分Module進(jìn)銷存管理系統(tǒng)進(jìn)貨管理銷售管理庫(kù)存管理用戶資料管理基于C/S模式下的物資進(jìn)

銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)進(jìn)貨管理Module進(jìn)貨管理進(jìn)貨單進(jìn)貨價(jià)格調(diào)整進(jìn)貨單位調(diào)整歷史查詢基于C/S模式下的物資進(jìn)

銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)銷售管理Module銷售管理進(jìn)貨管理銷售管理庫(kù)存管理用戶資料管理基于C/S模式下的物資進(jìn)

銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理Module庫(kù)存管理上下限設(shè)定庫(kù)存上下限報(bào)警歷史查詢庫(kù)存查詢基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)程序演示Demonstration基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)程序演示Demonstration基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)程序演示Demonstration基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)程序演示Demonstration基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)程序演示Demonstration基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)程序演示Demonstration基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)參考資料Reference[1]樊建.ASP.NET+ADO.NET項(xiàng)目開(kāi)發(fā)實(shí)例.北京:清華大學(xué),2004:20-46[2]弗里曼..NET安全編程（C#/VB.NET）.北京:清華大學(xué),2007:50-60[3]羅江華..NETWeb高級(jí)程序開(kāi)發(fā).北京:電子工業(yè)出版社,2008:37-40[4]李旗.C#.NET程序設(shè)計(jì).北京:機(jī)械工程出版社,2008:34-45[5]霍夫曼,科魯格.C#.NET技術(shù)內(nèi)幕.北京:清華大學(xué)出版社,2006:25-26[6]黃嘉輝.C#.NET網(wǎng)絡(luò)程序設(shè)計(jì).科學(xué)出版社,2004:12-18[7]維恩霍爾特|譯者..NET性能優(yōu)化.北京:清華出版社,2005:24-28[8]姚杜郎..NET精簡(jiǎn)框架程序設(shè)計(jì)—VisalB.北京電子工業(yè)出社,2006:25-26[9]狄金森,張曉明.ADO.NET高級(jí)編程.北京:中國(guó)電力出版社,2008:34-36[10]GlennJohnson.ADO.NET2.0高級(jí)編程.北京:清華大學(xué)出版社,2006:58-59[11]馬煜,陳海軍,朱朝陽(yáng).VisualC#.NET案例開(kāi)發(fā)集錦.北京:電子工業(yè)出版社,2008:25-29[12]甄鐳..NET與設(shè)計(jì)模式/.NET技術(shù)大系.北京:電子工業(yè)出版社,2005:28-32基于C/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)總結(jié)Summary

程序基本完成開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容要求，對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中的功能要求也已基本實(shí)現(xiàn)。 由于時(shí)間和個(gè)人知識(shí)所限，設(shè)計(jì)中也存在不足處：功能基本實(shí)現(xiàn)，但缺乏新的視角去創(chuàng)新。美工雖已做到，但總體來(lái)看缺乏統(tǒng)一風(fēng)格?；?dòng)也是做到，但互動(dòng)性不是很廣。時(shí)間緊促，但以后會(huì)用新的技術(shù)彌補(bǔ)設(shè)計(jì)中的種種不足?；贑/S模式下的物資進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)致謝Thanksto首先感謝我的指導(dǎo)老師劉海玲，她利用放假時(shí)間為我修改論文，在這里我想對(duì)她說(shuō)聲謝謝！再次我要感謝在做畢業(yè)設(shè)計(jì)當(dāng)中幫助過(guò)我的同學(xué)，他們不怕麻煩的為我講解。最后我也要感謝今天前來(lái)為我們答辯的各位老師，你們?cè)?jīng)也為我們付出了很多，你們也是心中的老師。

感謝各位老師四年來(lái)的栽培，使我能走到現(xiàn)在的講臺(tái)。在此表示我由衷的感激！設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師設(shè)計(jì)周期：2008年3月1日止2008年6月15日第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向；

2.輔機(jī)的啟動(dòng)；

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源；

4.為氣動(dòng)工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長(zhǎng)的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動(dòng)件少（軸承與滑片），潤(rùn)滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬(wàn)小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬(wàn)小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長(zhǎng)達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過(guò)?；?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過(guò)濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過(guò)濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過(guò)濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開(kāi)發(fā)并問(wèn)世的高科技?jí)嚎s機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長(zhǎng)壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付，只有磨合沒(méi)有磨損，因而壽命更長(zhǎng)，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過(guò)程

1—2壓縮過(guò)程

2—3排氣過(guò)程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對(duì)氣缸的冷卻，省功、對(duì)氣缸潤(rùn)滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對(duì)容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見(jiàn)表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過(guò)程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過(guò)程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過(guò)程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來(lái)衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對(duì)氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來(lái)衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí)，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長(zhǎng)度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長(zhǎng)度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動(dòng)慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間內(nèi)活塞所掃過(guò)的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理指示功率pi

：按示功圖計(jì)算的功率理論功率Ps、PT：按理論循環(huán)計(jì)算的功率