第五章 自動(dòng)調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)系統(tǒng)

第五章自動(dòng)調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)系統(tǒng)本章內(nèi)容提要：一、電控氣動(dòng)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)1、半自動(dòng)電控氣動(dòng)汽車空調(diào)控制2、全自動(dòng)電控氣動(dòng)汽車空調(diào)控制二、微型計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)1、微機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的功能2、微機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)器的組成3、微機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的工作原一、電控氣動(dòng)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)

(一)、半自動(dòng)電控氣動(dòng)汽車空調(diào)控制1、真空控回路2、真空換能器和真空保護(hù)持器3、放大器控制電路(二)、全自動(dòng)電控氣動(dòng)汽車空調(diào)控制二、微型計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)一、微型計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的功能1、空調(diào)控制2、節(jié)能控制3、故障診斷儲(chǔ)存4、故障、飽全報(bào)警5、顯示二、微型計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的組成（一）、主要組成1、電子控制系統(tǒng)2、配氣系統(tǒng)3、板面控制（二）、電子控制系統(tǒng)的組成1、傳感器2、ECU3、執(zhí)行器（三）、傳感器的組成1、駕駛面板上設(shè)定的溫度信號(hào)或功能信號(hào)2、車內(nèi)外各種溫度傳感器3、空氣混合風(fēng)門的位置反饋信號(hào)（四）、執(zhí)行器的組成1、向各種風(fēng)門的伺服電動(dòng)機(jī)或真空驅(qū)動(dòng)器輸送的信號(hào)2、控制風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的電壓調(diào)節(jié)信號(hào)3、控制壓縮機(jī)開停信號(hào)三、微型計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的工作原理主要的控制功能：1、送風(fēng)溫度控制2、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制3、工作模式控制4、進(jìn)氣模式控制5、壓縮機(jī)控制（一）、送風(fēng)溫度控制1、送風(fēng)溫度控制的目的：是為了使車內(nèi)空氣溫度達(dá)到人員設(shè)定溫度要求，并保持穩(wěn)定。2、工作原理：混合空氣溫度TAO=A×給定溫度TSET+B×車內(nèi)溫度傳感器TR+C×車外溫度傳感器TAN+D×太陽(yáng)能傳感器TSECU將計(jì)算所得的TAO值蒸發(fā)器溫度信號(hào)TE比較，通過空氣混合風(fēng)門伺服電動(dòng)機(jī)控制混合風(fēng)門位置當(dāng)TAO=

TE時(shí)，ECU控制VT1→off、VT2→off。伺服電動(dòng)機(jī)M→off，空氣混合風(fēng)門保持在當(dāng)前位置。當(dāng)TAO＜TE時(shí)，ECU控制VT1→on、VT2→off。伺服電動(dòng)機(jī)M→COOL側(cè)位置，空氣混合風(fēng)門→COOL側(cè)位置,降低鼓風(fēng)機(jī)空氣溫度，當(dāng)ECU計(jì)算出電位計(jì)移動(dòng)位置與計(jì)算值一致時(shí)，ECU控制VT1→off，伺服電動(dòng)機(jī)M→off。當(dāng)TAO＞TE時(shí)，ECU控制VT1→off、VT2→on。伺服電動(dòng)機(jī)M→warm側(cè)位置，空氣混合風(fēng)門→warm側(cè)位置,提高鼓風(fēng)機(jī)空氣溫度，當(dāng)ECU計(jì)算