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文檔簡介
兒童安全座椅的基本設計原則既適用法規(guī)、產(chǎn)品結構及設計方向第一篇目前兒童座椅的現(xiàn)狀1.市場上兒童座椅的分類按照座椅固定方式分類按照乘坐的兒童大小分類按照兒童的固定方式分類按照固定方式分類三點式安全帶固定按照固定方式分類剛性isofix+抗翻轉機構固定按照固定方式分類軟帶子latch固定方式(美標采用)按照組別(兒童大小分類)0組:適用于體重小于10kg的兒童;(出生~9個月)0+組:適用于體重小于13kg的兒童;(出生~18個月)Ⅰ組:適用于體重為9kg到18kg的兒童;(9個月~4歲)Ⅱ組:適用于體重為15kg到25kg的兒童;(3歲~6歲)Ⅲ組:適用于體重為22kg到36kg的兒童;(6歲~12歲)以及以上級別的組合:(0-Ⅰ組)(Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ組)(Ⅱ-Ⅲ組)等不同質量組的典型產(chǎn)品
0組:適用于體重小于10kg的兒童;0+組:適用于體重小于13kg的兒童;不同質量組的典型產(chǎn)品Ⅰ組:適用于體重為9kg到18kg的兒童;不同質量組的典型產(chǎn)品II-III組:適用于體重為15kg到36kg的兒童;不同質量組的典型產(chǎn)品Ⅲ組:適用于體重為22kg到36kg的兒童;不同質量組的典型產(chǎn)品(0-Ⅰ組)(Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ組)(0-Ⅰ-Ⅱ)兒童在座椅中的固定方式五點式安全帶固定三點式安全帶固定12345123兒童在座椅中的固定方式汽車用三點式安全帶的固定圖片前置護圍固定兒童圖片2.兒童座椅的法規(guī)分類世界各地法規(guī)規(guī)定分布圖2.兒童座椅的法規(guī)分類歐洲標準ECER44/04美國加拿大標準FMVSS213澳大利亞標準AS/NZS1754日本標準JIS我國的GB27887歐洲標準新推出針對于ECER44中的Isofix的升級版本
ECER129克服了isofix通用性不佳的問題我國標準引最嚴苛的用歐洲標準ECER44/04法規(guī)的主要技術指標動態(tài)測試主要標準50km/h的速度碰撞過程中,兒童的頭部前沖位移不大于550mm。反向安裝時候的位置限值一般為700mm。合成的胸部加速度不得超過55g,除非持續(xù)時間不超過3ms。產(chǎn)品沒有破裂、非正常的移位。法規(guī)的主要技術指標本次撞擊測試實測結果為492mm法規(guī)的主要技術指標臺車的加速度曲線臺車加速度曲線符合右圖中的曲線法規(guī)的主要技術指標合成的胸部加速度不得超過55g,除非持續(xù)時間不超過3ms。產(chǎn)品沒有破裂、非正常的移位不合格的加速度指標,兒童胸腹內(nèi)臟可能受傷法規(guī)的主要技術指標靜態(tài)測試主要標準內(nèi)部尺寸符合所標稱的質量組的假人尺寸。翻轉測試:測試時假人頭部朝下時假人的頭部相對于測試座椅的垂直方向的位移不能超過300mm腐蝕試驗:金屬件等零部件經(jīng)過鹽霧測試箱50小時的測試,不能有明顯的腐蝕現(xiàn)象。安全扣的強度:用于I組的兒童的安全扣能承受1000N的拉力法規(guī)的主要技術指標靜態(tài)測試主要標準安全扣釋放力:空載的時候40N-80N,負載的時候不小于80N吸能性能要求:靠背裝置特定區(qū)域的內(nèi)表面,沖擊測試下的加速度測試值不大于60g。溫度要求:在經(jīng)過22℃——+100℃的幾個周期測試后,零件無變形。3.世界主要品牌歐洲品牌3.世界主要品牌美國、日韓
TAKATA3.世界主要品牌
國內(nèi)品牌4.產(chǎn)品結構0組、0+組的典型結構1.一般擁有一個承載嬰兒的提籃本體。2.通過車用三點式安全帶腿帶固定提籃腿部,肩帶固定提籃頭部。3.可旋轉的把手,平常用于提起提籃,安裝的時候用于抵住靠背,防止碰撞發(fā)生后提籃反彈時,嬰兒的頭部碰到座椅??尚D把手提籃本體4.產(chǎn)品結構2.材料以及工藝█提籃本體一般用注塑工藝生產(chǎn),材料共聚級的PP。█提籃把手一般用氮氣輔助注塑工藝生產(chǎn),材料一般用共聚級的PP抵住靠背4.產(chǎn)品結構2.材料以及工藝█塑料件裝配好之后,套上軟件:布套,才是一個完整的產(chǎn)品。█布料一般采用復合海綿或者布料夾層噴膠棉4.產(chǎn)品結構0-I組的典型結構1.目前市場上品種最多,也最能體現(xiàn)兒童座椅公司水平的產(chǎn)品。2.一般擁有一個可旋轉的本體,通過三點式安全帶或者通過ISOfix固定在汽車座椅上。3.產(chǎn)品可以正向和反向安裝正向安裝反向安裝0-I組的典型結構產(chǎn)品內(nèi)部結構產(chǎn)品內(nèi)部結構加強鐵板頭部和腿部加厚的吸能裝置滑動連桿可旋轉式鉤環(huán)0-I組的典型結構角度調節(jié)器0-I組的典型結構采用材料及工藝本體、底座均采用注塑加工工藝成型。材料采用共聚級PP-K8003為了控制兒童前沖位移不超過550,針對整體的變形要求,加入加強鋼板。鋼板采用沖壓成型工藝上下兩處緩沖材料用于保護兒童的頭部,采用EPS發(fā)泡成型工藝。產(chǎn)品內(nèi)部結構EPS吸能件本體加強鋼板底座產(chǎn)品內(nèi)部結構I-II-III組的典型結構1.目前市場上年齡段跨度最大,競爭最激烈、也是性價比最高的一個組別。2.一般擁有一個底座,一個靠背,有的頭靠或者兩翼能隨著兒童的生長,配合伸縮。3.1組的時候,使用自帶的5點式安全帶固定兒童,2-3組的時候,使用汽車三點式安全帶固定可上下調節(jié)的頭靠可左右張開的兩翼五點式安全帶系統(tǒng)產(chǎn)品內(nèi)部結構可上下調節(jié)的頭靠可左右張開的兩翼I-II-III組典型結構可上下調節(jié)的頭靠可左右張開的兩翼產(chǎn)品內(nèi)部結構1-II-III組典型結構采用材料及工藝頭靠、靠背、底座采用吹塑工藝成型。材料采用高密度聚乙烯HDPE5502吹塑加工工藝產(chǎn)品內(nèi)部結構Isofix產(chǎn)品的典型結構1.Isofix有著安裝便利,固定可靠,一次固定多次使用等特點。2.Isofix都有抗翻轉結構,有頂部吊帶或者支撐腿兩種。3.因為要進行誤操作的測試(既無抗翻轉裝置),整個產(chǎn)品需要在單獨fix狀態(tài)下滿足550mm的要求。Isofix加頂部吊帶Isofix加支撐腿產(chǎn)品內(nèi)部結構Isofix產(chǎn)品的典型結構所以內(nèi)部一般會采用鋼結構,來保證產(chǎn)品在測試時候的強度。殼體可采用注塑或者吹塑工藝Isofix在使用的露出,不用時收起。一般采取手工翻折、手工拉出、或者自動伸縮等方式。產(chǎn)品內(nèi)部結構Isofix產(chǎn)品的典型結構帶底座的isofix兒童安全座椅,采用本體可正、反向安裝的方式,來適應不同的質量組別正向安裝的時候,適應1組(9-18kg)反向安裝的時候,適應0+組(新生兒-13kg)正向安裝反向安裝產(chǎn)品內(nèi)部結構Isofix產(chǎn)品的典型結構及工藝殼體采用注塑工藝加工,材料PP-K8003內(nèi)部骨架采用鋼架支撐、用于承載動態(tài)撞擊時候的沖力。嵌入式的布套,使得外表面整個渾然一體。鋼架結構嵌入式布套結構第二篇兒童座椅國內(nèi)外品牌的差異及本次大賽的作品方向1.國外產(chǎn)品的特點及優(yōu)勢歐洲品牌與我們的產(chǎn)品相比:產(chǎn)品外形設計具有流暢的造型,獨特的功能特性、同時生產(chǎn)工藝和工業(yè)制造水平層次較高,產(chǎn)品做工精良。此款兒童座椅源于德國制造,其設計理念來自于電影變形金剛,外觀上獨有的護圍設計是其最大的亮點1.國外產(chǎn)品的特點及優(yōu)勢此款兒童安全座椅考慮到寶寶飲水等實際問題,特別做了杯架設計,凸顯其實用性,相信更能獲得消費者的青睞美洲品牌與我們的產(chǎn)品相比:雖然沒有華麗的外形與完美的曲線、但產(chǎn)品的結構合理、注重實用性,憑借質量的穩(wěn)定性以及適中的價格取勝。1.國外產(chǎn)品的特點及優(yōu)勢日韓品牌與我們的產(chǎn)品相比:功能性雖然夸張,但具有較強的實用性,加上工藝精良,所以產(chǎn)品能獲得較高的評價。但由于外形較小,導致其產(chǎn)品在我國市場競爭力不高。2.設計大賽征集作品創(chuàng)新思路外觀的創(chuàng)新參賽的作品可以在外形上有所創(chuàng)新,讓人看到產(chǎn)后有視覺的沖擊力,能夠給予大多數(shù)人以美的享受。讓使用者受益的創(chuàng)新設計在產(chǎn)品性能、安全性、易用性和通用性方面有所提升。例如采用新結構后能使兒童在乘坐安全座椅時獲得更佳的舒適性?;蛘吣軌颢@得更加優(yōu)良的安全性能等。2.設計大賽征集作品創(chuàng)新思路讓生產(chǎn)者受益的創(chuàng)新設計在
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