《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年山東省棗莊市市中區(qū)臨考沖刺試題含解析_第1頁(yè)
《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年山東省棗莊市市中區(qū)臨考沖刺試題含解析_第2頁(yè)
《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年山東省棗莊市市中區(qū)臨考沖刺試題含解析_第3頁(yè)
《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年山東省棗莊市市中區(qū)臨考沖刺試題含解析_第4頁(yè)
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《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年山東省棗莊市市中區(qū)臨考沖刺試題單項(xiàng)選擇題。(每個(gè)試題只有一個(gè)正確答案,共100題,每題1分)1.統(tǒng)籌城鄉(xiāng)()資源,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)精神文明共同繁榮。

A、經(jīng)濟(jì)B、社會(huì)C、政治D、科技

2.申報(bào)歷史文化名鎮(zhèn)、名村依法審批通過(guò)的,由()公布。

A、國(guó)務(wù)院B、國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院文物主管部門組織有關(guān)部門C、省、自治區(qū)、直轄市人民政府D、省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會(huì)

3.城市中專門用作儲(chǔ)存物資的用地是()。

A、倉(cāng)儲(chǔ)用地B、工業(yè)用地C、農(nóng)業(yè)用地D、居住用地

4.城市固體廢物的綜合利用與處理、處賀的原則不包括()。

A、資源化B、減量化C、生態(tài)化D、無(wú)害化

5.下列選項(xiàng)中,不屬于城市規(guī)劃監(jiān)督檢查的法律規(guī)范依據(jù)是()。

A、《城市規(guī)劃法》B、《城建監(jiān)查規(guī)定》C、《行政處罰法》D、《城市規(guī)劃條例》

6.城市道路最小縱坡一般希望控制在0.3%以上,當(dāng)縱坡小于()時(shí),應(yīng)設(shè)置鋸齒形街溝解決排水問(wèn)題。

A、0.3%B、0.25%C、0.2%D、0.15%

7.李嘉圖在地租理論上的主要功績(jī)是()。

A、他有意識(shí)地運(yùn)用了勞動(dòng)時(shí)間決定價(jià)值量的原理,創(chuàng)立了差額地租學(xué)說(shuō)B、他把差額地租形成的原因概括為土地肥力和位置差異C、他斷言地租總是由于追加的資本和勞動(dòng)量所獲報(bào)酬相應(yīng)的增加而產(chǎn)生的,這實(shí)際上是把地租的產(chǎn)生與“土地報(bào)酬遞減規(guī)律”聯(lián)系在一起了D、李嘉圖得出差額地租量取決于相同等級(jí)土地的勞動(dòng)生產(chǎn)率也存在差別這一結(jié)論

8.城市中工業(yè)布置的基本要求不包括()。

A、交通運(yùn)輸?shù)囊驜、工業(yè)用地的自身要求C、防止工業(yè)對(duì)城市環(huán)境的汚染D、工業(yè)的特殊要求

9.人行道寬度的設(shè)計(jì)首先應(yīng)()。

A、為綠化種植提供良好的條件B、照顧與路幅其他部分寬度的協(xié)調(diào)C、城市管線的布置提供良好的條件D、滿足人流通暢的要求

10.對(duì)不同鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村莊的規(guī)劃發(fā)展策略表述錯(cuò)誤的是()。

A、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃范疇?wèi)?yīng)采用更高層次B、現(xiàn)狀基礎(chǔ)差又不具備發(fā)展條件的鎮(zhèn),應(yīng)納入鄉(xiāng)規(guī)劃的范疇C、一些以現(xiàn)代制造業(yè)和服務(wù)業(yè)為主的鄉(xiāng)級(jí)地區(qū),應(yīng)以城鎮(zhèn)規(guī)劃考慮D、山區(qū)鎮(zhèn)雖然發(fā)展十分緩慢,但作為建制鎮(zhèn)也應(yīng)以城鎮(zhèn)規(guī)劃考慮

11.下列關(guān)于臨時(shí)用地的相關(guān)表述中,正確的是()。

A、城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的臨時(shí)用地,在報(bào)批前,應(yīng)當(dāng)先經(jīng)有關(guān)城市土地行政主管部門B、使用臨時(shí)用地按照合同的約定支付,臨時(shí)使用土地補(bǔ)償費(fèi)C、臨時(shí)用地在使用前應(yīng)與村民簽訂用地合同D、臨時(shí)用地期限一般不超過(guò)五年

12.城市道路非機(jī)動(dòng)車道的最大縱坡,按自行車的行駛能力控制在()以下為宜。

A、1.0%B、1.5%C、2.0%D、2.5%

13.從城市規(guī)劃的角度來(lái)講,最根本的原則應(yīng)該在于()。

A、社會(huì)合理性B、資源配置合理性C、經(jīng)濟(jì)合理性D、能源利用合理性

14.根據(jù)《城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制審批辦法》,跨行政區(qū)域的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應(yīng)報(bào)()審批。

A、該城鎮(zhèn)體系中行政級(jí)別最高的人民政府B、該城鎮(zhèn)體系中行政級(jí)別最高的城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門C、有關(guān)地區(qū)的共同上一級(jí)人民政府D、有關(guān)地區(qū)的共同上一級(jí)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門

15.按工程管線輸送方式可分為()。

A、重力自流管線和給水管道B、重力自流管線和空氣管道C、空氣管道和壓力管線D、重力自流管線和壓力管線

16.供熱管網(wǎng)的敷設(shè)方式中,架空敷設(shè)方式一般適用于()的地區(qū)。

A、地下水位較高B、年降雨量較少C、地下敷設(shè)時(shí)不需進(jìn)行大量土石方工程D、堿性土壤

17.城市新建開(kāi)發(fā)區(qū)宜采用下列()種排水系統(tǒng)。

A、直排式合流制B、截流式合流制C、完全分流制D、不完全分流制

18.通過(guò)出讓獲得的土地使用權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓時(shí),受讓方應(yīng)遵守原出讓合同附具的規(guī)劃條件,并由()向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門辦理登記手續(xù)。

A、出讓方B、受讓方C、中介方D、委托辦

19.下列()項(xiàng)屬于城市道路上的路面標(biāo)志。

A、車道線、防撞護(hù)欄、導(dǎo)向箭頭、公共交通停靠范圍B、交通通指揮信號(hào)、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭C、車道線、停車線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭D、突起路標(biāo)、停車線、交通通指揮信號(hào)、停車道范圍(高速公路還有路面邊緣線)

20.混合式綠地布局的優(yōu)點(diǎn)不包括()。

A、有利于小氣候與城市環(huán)境衛(wèi)生條件的改善B、使工業(yè)區(qū)獲得最大的綠地接觸面C、方便居民游憩D、豐富城市景觀的藝術(shù)風(fēng)貌

21.英國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃協(xié)會(huì)于1993年發(fā)表了《可持續(xù)環(huán)境的規(guī)劃對(duì)策》提出了環(huán)境規(guī)劃的概念,以下哪一項(xiàng)不包括在環(huán)境規(guī)劃的主要特征中()。

A、動(dòng)態(tài)性B、系統(tǒng)性C、整體性D、區(qū)域性

22.生活垃圾收集點(diǎn)的服務(wù)半徑一般不超過(guò)()m,通往環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的通道寬度不應(yīng)小于()m。

A、70;3B、70;4C、80;3D、80;4

23.真正有成效的公眾參與是下列哪種類型的參與()。

A、居民個(gè)人參與B、居民集體全部參與C、社區(qū)組織的居民代表的參與D、問(wèn)卷調(diào)查

24.按照世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程的一般規(guī)律,當(dāng)城鎮(zhèn)化率超過(guò)50%時(shí),城鎮(zhèn)化速度呈現(xiàn)下列哪種特征()。

A、緩慢增長(zhǎng)B、均速增長(zhǎng)C、增速逐漸放緩D、增速持續(xù)增加

25.根據(jù)《人民防空法》的規(guī)定,()是人民防空的重點(diǎn)。

A、農(nóng)村B、鄉(xiāng)鎮(zhèn)C、城市D、軍事基地

26.文化遺產(chǎn)包括物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn),下列屬于非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的是()。

A、壁畫B、石刻C、近現(xiàn)代重要史跡D、口頭傳統(tǒng)

27.《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50220-1995)規(guī)定,城市貨運(yùn)交通的貨車場(chǎng)站的規(guī)模與布局宜采用大、中、小相結(jié)合的原則,其相關(guān)布局應(yīng)為()。

A、大、中、小城市都宜采用集中布點(diǎn)B、大、中、小城市都宜采用分散布點(diǎn)C、大城市宜采用分散布點(diǎn),中、小城市宜采用集中布點(diǎn)D、大城市宜采用集中布點(diǎn),中、小城市宜采用分散布點(diǎn)

28.以下有關(guān)建設(shè)用地規(guī)劃許可證的描述不正確的是()。

A、有沒(méi)有、按沒(méi)按建設(shè)用地規(guī)劃許可證使用國(guó)有土地是區(qū)別合法用地與非法用地的分水嶺B、建設(shè)單位在取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證后,方可向市級(jí)以上地方人民政府土地主管部門申請(qǐng)用地,經(jīng)市級(jí)以上人民政府審批后,由土地主管部門劃撥土地C、為提高建設(shè)用地使用效率,防止惡意炒作土地,可以規(guī)定建設(shè)用地規(guī)劃許可證的有效期D、如獲得建設(shè)用地規(guī)劃許可證后在一定的期限內(nèi)未批準(zhǔn)而取得土地使用權(quán)屬文件的,該建設(shè)用地規(guī)劃許可證失效

29.城市與農(nóng)村的概念是相對(duì)存在的,兩者的關(guān)系是相輔相成、密不可分的。它們的共同之處是指()。

A、人類聚落B、生產(chǎn)空間C、文化實(shí)體D、消費(fèi)集中產(chǎn)生地

30.通信地埋管道位置應(yīng)在()范圍內(nèi),盡可能敷設(shè)在人行道或非機(jī)動(dòng)車道下。

A、道路綠線B、道路藍(lán)線C、道路黃線D、道路紅線

31.城市道路橫面機(jī)動(dòng)車車行道寬度計(jì)算中。通常選用以下()種規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車交通量。

A、一條車道的高峰小時(shí)交通量B、單向高峰小時(shí)交通量C、雙向高峰小時(shí)交通量D、單向平均小時(shí)交通量

32.水廠生產(chǎn)區(qū)外圍()m范圍內(nèi)不得設(shè)置生活居住區(qū)。

A、10B、20C、30D、50

33.《防震減災(zāi)法》規(guī)定,重大建設(shè)工程和可能發(fā)生嚴(yán)重次生災(zāi)害的建設(shè)工程,應(yīng)根據(jù)(),確定抗震設(shè)防要求,進(jìn)行抗震設(shè)防。

A、地震烈度區(qū)劃圖B、地震破壞性評(píng)價(jià)的結(jié)果C、地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖D、地震安全性評(píng)價(jià)的結(jié)果

34.關(guān)于城市規(guī)劃實(shí)施的概念理解錯(cuò)誤的一項(xiàng)為()。

A、城市規(guī)劃的實(shí)施是一個(gè)綜合性的概念B、城市規(guī)劃的實(shí)施是政府的工作C、城市規(guī)劃涉及到公民、法人和社會(huì)團(tuán)體的行為D、城市規(guī)劃的實(shí)施純屬政府管轄

35.關(guān)于城市的景觀定義,不包括()。

A、土地利用的多樣化B、空間利用的多樣化C、建筑物的多樣化D、環(huán)境文化的多樣化

36.某單位現(xiàn)狀用地為A1B1C1D1在其北、西邊規(guī)劃有城市道路,在其東、南邊留有小區(qū)道路,四條路所圍范圍為A2B2C2D2;規(guī)劃要求各邊退線建設(shè)所形成的范圍為A3B3C3D3;其用地內(nèi)還有一個(gè)保留用地范圍為S。在計(jì)算容積率時(shí),建設(shè)用地面積應(yīng)按()計(jì)算。

A、其面積為:A1B1C1D1B、其面積為:A2B2C2D2C、其面積為:A3B3C3D3D、其面積為:A3B3C3D3-S

37.()是指城市在一定地區(qū)、國(guó)家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所處的地位和擔(dān)負(fù)的主要職能,由城市形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素的特點(diǎn)所決定的,由該因素組成的基本部門的基本職能所體現(xiàn)。

A、城市職能B、城市性質(zhì)C、城市規(guī)模D、城市個(gè)性

38.以下不屬于采用截流式合流制排水系統(tǒng)的城市雨水系統(tǒng)的組成的是()。

A、雨水口B、檢查井C、溢流井D、雨水泵站

39.城市規(guī)劃實(shí)踐的重要內(nèi)容之一是(),涉及城市發(fā)展的重大戰(zhàn)略問(wèn)題必須科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙?duì)待。

A、體制規(guī)劃B、編制規(guī)劃C、綠色規(guī)劃D、生態(tài)規(guī)劃

40.基本經(jīng)濟(jì)部類的(),使城市在區(qū)域中的地位不斷升高,使城市成為區(qū)域發(fā)展的核心,有些城市進(jìn)而成為不同層次區(qū)域內(nèi)的中心城市。

A、乘數(shù)效應(yīng)B、木桶效應(yīng)C、蝴蝶效應(yīng)D、聚集效應(yīng)

41.在空調(diào)冷負(fù)荷的計(jì)算中,對(duì)于不同的建筑,修正系數(shù)β取值不同,當(dāng)建筑類型為商店為,修正系數(shù)值β為()。

A、0.5B、0.8~1.0C、1.0D、1.2

42.下列哪項(xiàng)不是錯(cuò)層式(半坡道式)停車庫(kù)的特點(diǎn)?()

A、停車樓面之間用短坡道相連B、停車樓面采用錯(cuò)開(kāi)半層的兩段或三段布置C、行車路線對(duì)停車泊位無(wú)干擾D、用地較為節(jié)省

43.在《城市房地產(chǎn)管理法》中規(guī)定,房地產(chǎn)交易不包括()。

A、房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓B、贈(zèng)與C、抵押D、房屋租賃

44.克里斯泰勒認(rèn)為,市場(chǎng)原則、交通原則和行政原則對(duì)城市等級(jí)和體系的形成起了綜合作用。一般而言,在經(jīng)濟(jì)開(kāi)放、交通方便的地區(qū)()是主要的。

A、市場(chǎng)原則B、交通原則C、經(jīng)濟(jì)原則D、行政原則

45.行政合法性原則,是指行政管理權(quán)的存在與行使必須()。

A、依據(jù)憲法,符合憲法,不得與憲法相抵觸B、依據(jù)法規(guī),符合法規(guī),不得與法規(guī)相抵觸C、依據(jù)規(guī)章,符合規(guī)章,不得與規(guī)章相抵觸D、依據(jù)法律,符合法律,不得與法律相抵觸

46.聯(lián)系城市各組團(tuán),為中、長(zhǎng)距離快速機(jī)動(dòng)車交通服務(wù)并屬于全市性的機(jī)動(dòng)交通主干線的是()。

A、主干路B、次干路C、快速路D、支線路

47.某村公共設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目向鎮(zhèn)人民政府提出申請(qǐng),經(jīng)鎮(zhèn)人民政府審核后核發(fā)了鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證。該市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在行政監(jiān)督檢查中認(rèn)定鎮(zhèn)人民政府的行政行為違法,其原因是()。

A、鎮(zhèn)人民政府未向市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門申報(bào)和備案B、鎮(zhèn)人民政府無(wú)權(quán)核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證C、村公共設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)直接向市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門申請(qǐng),由市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證D、市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門沒(méi)有授權(quán)鎮(zhèn)人民政府核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證

48.《馬丘比丘憲章》中提出()是城市存在的基本依據(jù)。

A、保證基本生活質(zhì)量B、與自然協(xié)調(diào)C、人的相互作用與交往D、有機(jī)綜合多功能

49.材料在絕對(duì)密實(shí)狀態(tài)下單位體積內(nèi)所具有的重量稱為()。

A、密度B、孔隙率C、表現(xiàn)密度D、含水率

50.現(xiàn)代城市發(fā)展的重要?jiǎng)右虿话ǎǎ?/p>

A、自然資源開(kāi)發(fā)B、人口集中度C、自然資源保護(hù)D、對(duì)可持續(xù)發(fā)展的追求

51.建筑材料費(fèi)用通常占建筑總造價(jià)的()左右。

A、30%B、40%C、50%D、60%

52.在城市用地分類中,T表示()。

A、倉(cāng)儲(chǔ)用地B、對(duì)外交通用地C、道路廣場(chǎng)用地D、市政公用設(shè)施用地

53.下列物品類型,具有排他性而不具有競(jìng)爭(zhēng)性的是()。

A、私人物品B、自然壟斷物品C、共有資源D、公共品

54.關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃的地位,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和《城市規(guī)劃編制辦法》明確規(guī)定,控制性詳細(xì)規(guī)劃是()。

A、技術(shù)規(guī)劃B、法定規(guī)劃C、總體規(guī)劃D、分區(qū)規(guī)劃

55.城市工程管線規(guī)劃應(yīng)重視(),并應(yīng)考慮遠(yuǎn)景發(fā)展的需要。

A、短期建設(shè)規(guī)劃B、近期建設(shè)規(guī)劃C、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃D、長(zhǎng)期建設(shè)規(guī)劃

56.全國(guó)風(fēng)景名勝區(qū)的主管部門是()。

A、國(guó)務(wù)院住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部B、國(guó)務(wù)院發(fā)展和改革委員會(huì)C、國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)部D、國(guó)務(wù)院文化部

57.《雅典憲章》最為突出的內(nèi)容就是提出了(),而且對(duì)之后城市規(guī)劃的發(fā)展影響也最為深遠(yuǎn)。

A、城市的功能分區(qū)B、現(xiàn)代城市規(guī)劃的大綱C、城市規(guī)劃的實(shí)質(zhì)D、城市規(guī)劃的商業(yè)分區(qū)

58.《城市規(guī)劃編制辦法》的規(guī)定,編制城市修建性詳細(xì)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)以已經(jīng)依法批準(zhǔn)的()為依據(jù)。

A、城市總體規(guī)劃B、控制性詳細(xì)規(guī)劃C、城市近期建設(shè)規(guī)劃D、城市分區(qū)規(guī)劃

59.下列不屬于鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)的是()。

A、鎮(zhèn)區(qū)的用地規(guī)模B、綠化用地比率C、建設(shè)用地比例D、建設(shè)用地選擇

60.屋頂防水構(gòu)造中的保護(hù)層一般采用()mm粒徑的粗砂粘貼作為保護(hù)層,上人屋頂可鋪30mm厚水泥板或大階磚。

A、5~8B、3~6C、2~5D、1~3

61.城市賴以生存和發(fā)展的三大資源是()。

A、土地資源、礦產(chǎn)資源和森林資源B、土地資源、水資源和礦產(chǎn)資源C、水資源、礦產(chǎn)資源和森林資源D、礦產(chǎn)資源、森林資源和海洋資源

62.一般設(shè)置在大型供熱管網(wǎng)和供熱地區(qū)地形高差很大的地區(qū),對(duì)城市原有供熱管網(wǎng)改造,常需設(shè)置的供熱設(shè)施是()。

A、制冷站B、調(diào)壓站C、熱力站D、中繼加壓泵站

63.下列哪項(xiàng)屬于近期建設(shè)規(guī)劃編制的依據(jù)()。

A、城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃B、控制性詳細(xì)規(guī)劃C、省城城鎮(zhèn)體系規(guī)劃D、各類專項(xiàng)規(guī)劃

64.《關(guān)于發(fā)展節(jié)能省地型住宅和公共建筑的指導(dǎo)意見(jiàn)》中規(guī)定,各地要充分認(rèn)識(shí)到發(fā)展節(jié)能省地型住宅和公共建筑,做好建筑()工作,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的重要內(nèi)容。

A、節(jié)能、節(jié)電、節(jié)水、節(jié)開(kāi)支B、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材C、節(jié)電、節(jié)開(kāi)支、節(jié)水、節(jié)材D、節(jié)資源、節(jié)地、節(jié)材、節(jié)流

65.下列選項(xiàng)中,不屬于城市熱轉(zhuǎn)換設(shè)施中熱力站的作用的是()。

A、將熱量從局部系統(tǒng)內(nèi)轉(zhuǎn)移到熱網(wǎng)B、供熱管網(wǎng)和熱用戶的連接場(chǎng)所C、將熱媒加以調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)換D、在蒸汽供熱系統(tǒng)中,收集凝結(jié)水并回收利用

66.運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、建設(shè)快、基建投資少,并且是城市的主要運(yùn)輸方式的是()。

A、公路運(yùn)輸B、水路運(yùn)輸C、鐵路運(yùn)輸D、連續(xù)運(yùn)輸

67.城市公共設(shè)施是以()及設(shè)施的可公共使用為基本特性的。

A、德育提高B、城市規(guī)劃C、公共利益D、政府利益

68.不屬于省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃核心內(nèi)容的是()。

A、確定區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展用地規(guī)模的控制目標(biāo)B、協(xié)調(diào)和部署影響省域城鎮(zhèn)化與城市發(fā)展的全局性和整體性事項(xiàng)C、確定區(qū)域開(kāi)發(fā)管制區(qū)劃D、提出重點(diǎn)城鎮(zhèn)的發(fā)展定位、用地規(guī)模和建設(shè)用地控制范圍

69.《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50220—95)規(guī)定,大城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量為每()人一輛標(biāo)準(zhǔn)車。

A、600~800B、800~1000C、1000~1200D、1200~1500

70.根據(jù)主要城市建設(shè)用地位置及相互關(guān)系確定的內(nèi)容,通常影響各種城市建設(shè)用地的位置及其相互之間關(guān)系的主要因素不是()。

A、各種用地相互之間的關(guān)系B、各種用地的經(jīng)濟(jì)承受能力C、各種政策對(duì)用地的要求D、各種功能對(duì)用地的要求

71.公共政策的本質(zhì)是()對(duì)全社會(huì)公共利益所作的權(quán)威性的分配。

A、國(guó)家B、政府C、司法機(jī)關(guān)D、立法機(jī)關(guān)

72.關(guān)于對(duì)公共性設(shè)施開(kāi)發(fā)與城市規(guī)劃實(shí)施的關(guān)系中,敘述錯(cuò)誤的是()。

A、公共性設(shè)施是指社會(huì)公眾所共享的設(shè)施,主要包括公共綠地、公立的學(xué)校和醫(yī)院等,也包括城市道路和各項(xiàng)市政基礎(chǔ)設(shè)施B、公共性設(shè)施主要是由政府公共部門進(jìn)行開(kāi)發(fā)的,因?yàn)楣残栽O(shè)施是最為典型的公共物品,具有非排他性和非競(jìng)爭(zhēng)性C、在城市建成環(huán)境中,公共性設(shè)施的開(kāi)發(fā)起著主導(dǎo)性的作用,既為社會(huì)公眾提供必要的設(shè)施條件,同時(shí)也為非公共領(lǐng)域或商業(yè)性的開(kāi)發(fā)提供了可能性和規(guī)定性D、城市規(guī)劃要充分引導(dǎo)商業(yè)性開(kāi)發(fā),首先就需要有充分的公益性

73.不是以文化物證為特征,而是以自然因素、文化聯(lián)系為特征,強(qiáng)調(diào)人與環(huán)境共榮共存、人與自然融合的文化遺產(chǎn)是()。

A、世界文化遺產(chǎn)B、世界文化與自然雙重遺產(chǎn)C、世界文化景觀遺產(chǎn)D、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)

74.近期建設(shè)規(guī)劃的制定和實(shí)施,是實(shí)施城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要組成部分,其近期建設(shè)規(guī)劃的規(guī)劃期限為()。

A、3年B、4年C、5年D、6年

75.當(dāng)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分隔行駛時(shí),雙向()是最經(jīng)濟(jì)合理的。

A、2~4條非機(jī)動(dòng)車道B、3~5條非機(jī)動(dòng)車道C、4~6條機(jī)動(dòng)車道D、6~8條機(jī)動(dòng)車道

76.下列關(guān)于城市工程管線綜合規(guī)劃的表述,哪項(xiàng)是正確的()。

A、管線交叉時(shí),自流管道應(yīng)避讓壓力管道B、布置綜合管廊時(shí),熱力管通常與電力管、供水管合溝敷設(shè)C、管線覆土深度指地面到管頂(外壁)的距離D、工程管線綜合主要考慮管線之間的水平凈距

77.城市經(jīng)濟(jì)區(qū)組織的首要原則是()。

A、中心城市原則B、過(guò)渡帶原則C、聯(lián)系方向原則D、兼顧行政區(qū)單元完整性的原則

78.鄉(xiāng)的設(shè)置是針對(duì)其農(nóng)村地區(qū)的屬性,通常鄉(xiāng)駐地職能是()和服務(wù)。

A、發(fā)展經(jīng)濟(jì)B、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)C、行政管理D、改善入居環(huán)境

79.公共行政的核心原則是()的原則。

A、公平第一B、公正第一C、公開(kāi)第一D、公民第一

80.建筑框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是()。

A、材料用量較少B、房間分隔靈活C、施工比較方便D、就地取材,因地制宜

81.屬于建筑材料宏觀結(jié)構(gòu)內(nèi)容的是()。

A、紋理B、破璃體C、滲碳體D、晶體

82.社會(huì)生態(tài)亞系統(tǒng)以()為中心。

A、人口B、社會(huì)C、自然D、經(jīng)濟(jì)

83.變形縫構(gòu)造中,對(duì)多層砌體房屋,在設(shè)防烈度為8度和9度且建筑物高差在6m以上時(shí)宜設(shè)置()。

A、伸縮縫B、沉降縫C、防震縫D、拉伸縫

84.我國(guó)文化遺產(chǎn)包括()。

A、物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)B、人文遺產(chǎn)和自然文化遺產(chǎn)C、人文遺產(chǎn)、自然文化遺產(chǎn)和混合文化遺產(chǎn)D、物質(zhì)文化遺產(chǎn)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和混合文化遺產(chǎn)

85.不同國(guó)家的地方行政建制有不同的名稱(通名),對(duì)我國(guó)的行政區(qū)通名分類有誤的是()。

A、地域型通名:省、縣、鄉(xiāng)B、城鎮(zhèn)型通名:直轄市、市、市轄區(qū)、鎮(zhèn)C、民族型通名:自治區(qū)、自治州、旗、自治旗、民族鄉(xiāng)D、特殊型通名:特別行政區(qū)(香港、澳門)、工農(nóng)區(qū)、特區(qū)、林區(qū)等

86.市級(jí)()通常布置在城市外圍環(huán)路與通往其他城市的高速公路相交的地方,有的還結(jié)合鐵路站場(chǎng)和水運(yùn)貨運(yùn)碼頭布置。

A、物流中心B、貨運(yùn)站場(chǎng)C、軌道公共交通D、港口

87.城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門根據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃和規(guī)劃條件,以及《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)居住區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行審核。以下不屬于其主要審核的內(nèi)容的是()。

A、居住區(qū)人防設(shè)施規(guī)劃B、居住區(qū)空間環(huán)境C、居住區(qū)用地平衡指標(biāo)D、住宅、公建、道路、綠地

88.為加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理監(jiān)督檢查工作,除了要加強(qiáng)和完善城鄉(xiāng)規(guī)劃的法制建設(shè),建立和完善城鄉(xiāng)規(guī)劃管理監(jiān)督制度,尚需形成一種機(jī)制,以強(qiáng)化對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施情況的監(jiān)督工作。這種機(jī)制是()。

A、行政監(jiān)督、行政效率、行政責(zé)任追究機(jī)制B、行政檢查、行政負(fù)責(zé)、行政責(zé)任追究機(jī)制C、行政效率、行政責(zé)任、行政行為追究機(jī)制D、行政檢查、行政糾正、行政責(zé)任追究機(jī)制

89.與城市規(guī)劃管理有聯(lián)系的房地產(chǎn)交易類型是()。

A、轉(zhuǎn)讓B、抵押C、租賃D、中介服務(wù)

90.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定,將《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理?xiàng)l例》中鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃原則調(diào)整為()。

A、堅(jiān)持因地制宜、循序漸進(jìn)、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展B、服務(wù)農(nóng)業(yè)、服務(wù)農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)民C、先規(guī)劃后建設(shè)、環(huán)保節(jié)能保護(hù)耕地D、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié)約用地、節(jié)約發(fā)展

91.在城市道路縱斷面設(shè)計(jì)方面,對(duì)于道路縱坡的確定來(lái)說(shuō),城市道路機(jī)動(dòng)車道的最大縱坡決定于道路的設(shè)計(jì)車速。其推薦值與限制值可查閱規(guī)范。而對(duì)于平原城市,機(jī)動(dòng)車道路的最大縱坡宜控制在()以下。

A、5%B、10%C、15%D、20%

92.下列哪項(xiàng)不是城市經(jīng)濟(jì)學(xué)關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題()。

A、市場(chǎng)中的土地資源配置B、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的空間分布與結(jié)構(gòu)C、大城市中的“城市病”D、社會(huì)收入分配與社會(huì)公平

93.《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,城市道路交通綜合網(wǎng)路規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)包括()。

A、城市道路交通綜合網(wǎng)路布局B、平衡各種交通方式的運(yùn)輸能力和運(yùn)量C、提出實(shí)施規(guī)劃過(guò)程中需要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)策D、有關(guān)交通發(fā)展政策和交通需求管理政策的建議

94.使居民的通勤更加方便,節(jié)省上下班交通時(shí)間,減輕城市交通壓力的是()。

A、住宅綜合區(qū)B、住宅小區(qū)C、居住綜合區(qū)D、居住小區(qū)

95.進(jìn)行城市道路設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)建筑沿街部分長(zhǎng)度超過(guò)150m或總長(zhǎng)度超過(guò)()m時(shí),應(yīng)設(shè)穿過(guò)建筑的消防車道。

A、180B、220C、250D、300

96.影響和制約城市發(fā)展的基本要素是()。

A、城市與區(qū)域的關(guān)系B、城市發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)C、城市的地理位置D、城市的發(fā)展前景

97.行政復(fù)議的期限應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起()日內(nèi)做出行政復(fù)議決定。

A、20B、30C、45D、60

98.《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》是城市規(guī)劃法規(guī)體系的()。

A、主要法B、主干法C、基本法D、行政法

99.關(guān)于建設(shè)工程規(guī)劃許可證的作用,下列說(shuō)法中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的()。

A、是簽訂國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同的法定依據(jù)B、確認(rèn)建設(shè)活動(dòng)的合法性,確保建設(shè)單位和個(gè)人的合法權(quán)益C、在建設(shè)活動(dòng)中接受監(jiān)督檢査時(shí)的法定依據(jù)D、由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)

100.城市的空間組織必須堅(jiān)持()的人際結(jié)合思想,城市和建筑的形態(tài)必須從生活本身的結(jié)構(gòu)發(fā)展而來(lái)。

A、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌B、以田為核心C、以人為核心D、以環(huán)境為核心

參考答案單項(xiàng)選擇題。(每個(gè)試題只有一個(gè)正確答案,共100題,每題1分)1、【B】統(tǒng)籌城鄉(xiāng)社會(huì)資源,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)精神文共同繁榮。努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)社會(huì)資源的統(tǒng)籌安排、序使用,促進(jìn)城鄉(xiāng)精神文明的共同進(jìn)步。

2、【C】申報(bào)歷史文化名鎮(zhèn)、名村依法審批通過(guò)的,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布。

3、【A】城市中專門用作儲(chǔ)存物資的用地是倉(cāng)儲(chǔ)用地。

4、【C】本題考查的是城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃,固體廢棄物污染控制規(guī)劃是根據(jù)環(huán)境目標(biāo),按照資源化、減量化和無(wú)害化的原則確定各類固體廢物的綜合利用率與處理、處罝指標(biāo)體系并制定最終治理對(duì)策。

5、【D】城市規(guī)劃監(jiān)督檢查行政行為的主要法律規(guī)范依據(jù)是:《城市規(guī)劃法》、《城建監(jiān)察規(guī)定》、《行政處罰法》,條例因地方不同而不同。

6、【C】本題涉及的考點(diǎn)是城市道路最小縱坡的控制范圍。城市道路最小縱坡主要取決于道路排水和地下管道的埋設(shè)要求,也與雨量大小、路面種類有關(guān)。一般希望道路最小縱坡控制在0.3%以上,縱坡小于0.2%時(shí),應(yīng)設(shè)置鋸齒形街溝解決排水問(wèn)題。

7、【A】李嘉圖在地租理論上的主要功績(jī),在于他有意識(shí)地運(yùn)用了勞動(dòng)時(shí)間決定價(jià)值量的原理,創(chuàng)立了差額地租學(xué)說(shuō)。

8、【D】本題涉及的考點(diǎn)是城市中工業(yè)布置的基本要求。城市中工業(yè)布置的基本要求包括:(1)工業(yè)用地的自身要求。(2)交通運(yùn)輸?shù)囊蟆?3)防止工業(yè)對(duì)城市環(huán)境的污染。

9、【D】人行道寬度的設(shè)計(jì)應(yīng)首先滿足人流通暢的要求,其次為綠化種植和城市管線的敷設(shè)提供良好的條件,還要適當(dāng)?shù)卣疹櫯c路幅其他部分寬度的協(xié)調(diào)。

10、【D】對(duì)不同鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村莊的規(guī)劃發(fā)展策略表述錯(cuò)誤的是:山區(qū)鎮(zhèn)雖然發(fā)展十分緩慢,但作為建制鎮(zhèn)也應(yīng)以城鎮(zhèn)規(guī)劃考慮。

11、【B】解析:《中華人民共和國(guó)土地管理法(2004修正)》第五十七條建設(shè)項(xiàng)目施工和地質(zhì)勘査需要臨時(shí)使用國(guó)有土地或者農(nóng)民集體所有的土地的,由縣級(jí)以上人民政府土地行政主管部門枇準(zhǔn)。其中,在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的臨時(shí)用地,在報(bào)批前,應(yīng)當(dāng)先經(jīng)有關(guān)城市規(guī)劃行政主管部門同意。土地使用者應(yīng)當(dāng)根據(jù)土地權(quán)屬,與有關(guān)土地行政主管部門或者農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織、村民委員會(huì)簽訂臨時(shí)使用土地合同,并按照合同的約定支付臨時(shí)使用土地補(bǔ)償費(fèi)。

12、【D】本題涉及的考點(diǎn)是城市道路非機(jī)動(dòng)車道的最大縱坡。城市道路非機(jī)動(dòng)車道的最大縱坡,按自行車的行駛能力控制在2.5%以下為宜。

13、【A】從城市規(guī)劃的角度來(lái)講,最根本的原則應(yīng)該在于社會(huì)合理性。

14、【C】《城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制審批辦法》規(guī)定了城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的組織編制和審批職責(zé):跨行政區(qū)域的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,報(bào)有關(guān)地區(qū)的共同上一級(jí)人民政府城鄉(xiāng)審批。

15、【D】本題考查知識(shí)點(diǎn)是按工程管線輸送方式分類。按工程管線輸送方式可分為重力自流管線和壓力管線。

16、【A】架空敷設(shè)方式一般適用于地下水位較高,年降雨量較大,地質(zhì)上為濕陷性黃土或腐蝕性土壤,或地下敷設(shè)時(shí)需進(jìn)行大量土石方工程的地區(qū)。在市區(qū)范圍內(nèi),架空敷設(shè)多用于工廠區(qū)內(nèi)部或?qū)κ腥菀蟛煌牡囟?。在廠區(qū)內(nèi),架空管道應(yīng)盡量利用建筑物的外墻或其他永久性的構(gòu)筑物。

17、【C】完全分流制是指分設(shè)污水和雨水兩個(gè)管渠系統(tǒng),前者集生活污水、工業(yè)廢水送至污水處理廠處理后排放或利用,后者集雨水就近排入水體,該排水系統(tǒng)衛(wèi)生條件較好,但投資大。

18、【B】根據(jù)《城市國(guó)有土地使用權(quán)出讓轉(zhuǎn)讓規(guī)劃管理辦法》第十條,通過(guò)出讓獲得的土地使用權(quán)再轉(zhuǎn)讓時(shí),受讓方應(yīng)當(dāng)遵守原出讓合同附具的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件,并由受讓方向城市規(guī)劃行政主管部門辦理登記手續(xù)。

19、【C】在城市道路上還廣泛地使用著各種路面標(biāo)志。通常見(jiàn)到有車道線、停車線、人行橫道線(斑馬人行連簡(jiǎn)線)、導(dǎo)向箭頭,以及分車線、公共交通停靠范圍、停車道范圍(高速公路還有路面邊緣線),所有這些組織交通的線條、箭頭、文字或圖案,一般用白漆(或黃漆)漆在路面上,也有用白色瀝青或水泥混凝土、白色瓷磚或特制耐磨的塑料嵌砌或粘貼于路面上,以指引交通。

20、【B】本題涉及的考點(diǎn)是混合式綠地布局的優(yōu)點(diǎn)?;旌鲜骄G地布局可以做到城市綠地布局的點(diǎn)、線、面結(jié)合,組成較完整的體系。其優(yōu)點(diǎn)是能夠使生活居住區(qū)獲得最大的綠地接觸面,方便居民游憩,有利于小氣候與城市環(huán)境衛(wèi)生條件的改善,有利于豐富城市景觀的藝術(shù)風(fēng)貌。

21、【B】環(huán)境規(guī)劃的主要特征:(1)整體性;(2)綜合性;(3)區(qū)域性;(4)動(dòng)態(tài)性;(5)信息密集;(6)政策性強(qiáng)。

22、【B】生活垃圾收集點(diǎn)的服務(wù)半徑不宜超過(guò)70米,生活垃圾收集點(diǎn)應(yīng)放置垃圾收集設(shè)施;集貿(mào)市場(chǎng)、交通客運(yùn)樞紐及其他產(chǎn)生垃圾量較大的設(shè)施附近應(yīng)單獨(dú)設(shè)置生活垃圾收集點(diǎn)。通往環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的通道的寬度不小于4m;環(huán)境衛(wèi)生車輛通往工作點(diǎn)倒車距離不大于20m。

23、【C】從國(guó)外,特別是美國(guó)等規(guī)劃實(shí)踐來(lái)看,真正有成效的公眾參與不是個(gè)人層次的參與,而是以社區(qū)組織的居民代表參與。社區(qū)組織實(shí)力越大,公眾參與的成效越顯著。

24、【C】城鎮(zhèn)化階段性的一般規(guī)律是:(1)第一階段為城鎮(zhèn)化的初級(jí)階段,一般城鎮(zhèn)人口低于總?cè)丝诘?0%左右,城鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)緩慢;(2)第二階段,城鎮(zhèn)化進(jìn)程逐漸加快,當(dāng)城鎮(zhèn)化水平為33~35%時(shí)出現(xiàn)持續(xù)遞增的加速度,S曲線呈指數(shù)曲線攀升,一般到50%左右出現(xiàn)城鎮(zhèn)化拐點(diǎn),城鎮(zhèn)化加速度開(kāi)始遞減,城鎮(zhèn)化的邊際成本將逐漸增大,但城鎮(zhèn)化率還是上升的,一直持續(xù)到城鎮(zhèn)人口超過(guò)70%以后才進(jìn)一步趨緩。城鎮(zhèn)化拐點(diǎn)把中期階段細(xì)分為中前期和中后期,反映了城鎮(zhèn)化加速度的不同;(3)第三階段,城鎮(zhèn)化進(jìn)程緩慢上升或停滯或略有下降趨勢(shì)。這種表現(xiàn)為一條光滑的扁S型曲線的發(fā)展趨勢(shì),當(dāng)然并不是任何國(guó)家都非常顯著,但大部分國(guó)家的數(shù)據(jù)基本上支持了這一結(jié)論。

25、【C】《人民防空法》第十一條規(guī)定,城市是人民防空的重點(diǎn),國(guó)家對(duì)城市實(shí)行分類防護(hù)。

26、【D】文化遺產(chǎn)包括物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn),口頭傳統(tǒng)屬于非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

27、【C】城市貨運(yùn)交通的貨車場(chǎng)站的規(guī)模與布局宜采用大、中、小相結(jié)合的原則,大城市宜采用分散布點(diǎn),中、小城市宜采用集中布點(diǎn)。

28、【B】有關(guān)建設(shè)用地規(guī)劃許可證的描述不正確的是建設(shè)單位在取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證后,方可向市級(jí)以上地方人民政府土地主管部門申請(qǐng)用地,經(jīng)市級(jí)以上人民政府審批后,由土地主管部門劃撥土地。

29、【A】城市是相對(duì)于鄉(xiāng)村而言的。人類活動(dòng)要素的不同組合(空間上的組合、種類上的組合、數(shù)量上的組合等)形成了各種聚落景觀。聚落因其基本職能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及所處地域的不同,基本分為城市聚落和農(nóng)村聚落。因而城市與農(nóng)村都是人類聚落。

30、【D】通信地埋管道位置應(yīng)在道路紅線范圍內(nèi),盡可能敷設(shè)在人行道或非機(jī)動(dòng)車道下。

31、【B】理論上機(jī)動(dòng)車道的寬度等于所需要的車道數(shù)乘一條車道所需寬度,即當(dāng)交通組織方案為各類機(jī)動(dòng)車混合行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車道寬度等于:?jiǎn)雾?xiàng)高峰小時(shí)交通量與一條車道的平均通行能力之比的兩倍乘以一條車道寬度。

32、【A】水廠生產(chǎn)區(qū)的范圍應(yīng)明確劃定,并設(shè)立明顯標(biāo)志,在生產(chǎn)區(qū)外圍不小于10m范圍內(nèi)不得設(shè)置生活居住區(qū)和修建禽畜飼養(yǎng)場(chǎng)、滲水廁所、滲水坑,不得堆放垃圾、糞便、廢渣或鋪設(shè)污水渠道,應(yīng)保持良好的衛(wèi)生狀況和綠化。單獨(dú)設(shè)立的泵站、沉淀池和清水池的外圍不小于10m的區(qū)域內(nèi),其衛(wèi)生要求與水廠生產(chǎn)區(qū)相同。

33、【D】重大建設(shè)工程和可能發(fā)生嚴(yán)重次生災(zāi)害的建設(shè)工程,必須進(jìn)行地震安全性評(píng)價(jià);并根據(jù)地震安全性評(píng)價(jià)的結(jié)果,確定抗震設(shè)防要求,進(jìn)行抗震設(shè)防。

34、【D】關(guān)于城市規(guī)劃實(shí)施的概念理解錯(cuò)誤的一項(xiàng)為:城市規(guī)劃的實(shí)施純屬政府管轄。

35、【D】本題涉及的考點(diǎn)是城市的景觀定義。城市是以人造景觀為特征的聚落景觀,包括土地利用的多樣化、建筑物的多樣化和空間利用的多樣化。它包括了自然環(huán)境卻又是以人造物和人文景觀為主的一種地理環(huán)境。人類對(duì)這一部分自然地域的改造影響深遠(yuǎn),其作用之大反過(guò)來(lái)又影響到人類本身的生存。

36、【B】某單位現(xiàn)狀用地為A1B1C1D1在其北、西邊規(guī)劃有城市道路,在其東、南邊留有小區(qū)道路,四條路所圍范圍為A2B2C2D2;規(guī)劃要求各邊退線建設(shè)所形成的范圍為A3B3C3D3;其用地內(nèi)還有一個(gè)保留用地范圍為S。在計(jì)算容積率時(shí),建設(shè)用地面積應(yīng)按其面積為:A2B2C2D2計(jì)算。

37、【B】城市性質(zhì)是指城市在一定地區(qū)、國(guó)家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所處的地位和擔(dān)負(fù)的主要職能,由城市形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素的特點(diǎn)所決定的,由該因素組成的基本部門的基本職能所體現(xiàn)。

38、【D】城市雨水系統(tǒng)由雨水口、雨水管渠、檢查井、排水出口等排水設(shè)施組成。采用截流式合流制排水系統(tǒng)的城市,還要設(shè)置溢流井。采用強(qiáng)排方式的排水分區(qū)或地面高程較低的立交橋下,還要設(shè)置雨水泵站。

39、【B】城市規(guī)劃實(shí)踐的重要內(nèi)容之一是編制規(guī)劃,涉及城市發(fā)展的重大戰(zhàn)略問(wèn)題必須科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙?duì)待。

40、【A】基本經(jīng)濟(jì)部類的乘數(shù)效應(yīng),使城市在區(qū)域中的地位不斷升高,使城市成為區(qū)域發(fā)展的核心,有些城市進(jìn)而成為不同層次區(qū)域內(nèi)的中心城市。

41、【A】在空調(diào)冷負(fù)荷的計(jì)算中,對(duì)于不同的建筑,修正系數(shù)β取值不同,當(dāng)建筑類型為商店為,修正系數(shù)值β為0.5。

42、【C】錯(cuò)層式是由直坡道式發(fā)展而形成的,停車樓面分為錯(cuò)開(kāi)半層的兩段或三段樓面,樓面之間用短坡道相連,因而大大縮短了坡道長(zhǎng)度,坡度也可適當(dāng)加大。錯(cuò)層式停車庫(kù)用地較節(jié)省,單位停車面積較少,但交通路線對(duì)部分停車位的進(jìn)出有干擾,建筑外立面呈錯(cuò)層形式。

43、【B】在《城市房地產(chǎn)管理法》中規(guī)定,房地產(chǎn)交易包括:房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、抵押、房屋租賃。

44、【A】克里斯秦勒認(rèn)為,在經(jīng)濟(jì)開(kāi)放、交通方便的地區(qū),市場(chǎng)原則是主要的,而在山間盆地,與外界聯(lián)系不便,相對(duì)較為封閉地區(qū),則主要是行政原則,新開(kāi)發(fā)地區(qū)和發(fā)展中的年輕國(guó)家,交通原則最為重要。

45、【D】行政合法性原則是指行政主體行政行政權(quán)必須依據(jù)法律,符合法律,不得與法律相抵觸。

46、【C】聯(lián)系城市各組團(tuán),為中、長(zhǎng)距離快速機(jī)動(dòng)車交通服務(wù)并屬于全市性的機(jī)動(dòng)交通主干線的是快速路。

47、【B】《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十一條規(guī)定了在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)使用土地進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè),須由城鄉(xiāng)規(guī)劃管理部門核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)許可證的制度。建設(shè)單位或者個(gè)人在取得鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證后方可辦理用地審批手續(xù)和開(kāi)展建設(shè)活動(dòng)。鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證是經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依法確認(rèn)其符合鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃要求的法律憑證。有沒(méi)有鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證,有沒(méi)有按鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證的要求進(jìn)行用地和從事鄉(xiāng)村建設(shè)活動(dòng),是合法與違法的分水嶺。

48、【C】《馬丘比丘憲章》中提出人的相互作用與交往是城市存在的基本依據(jù)。

49、【A】本題涉及的考點(diǎn)是建筑材料的基本物理參數(shù)。(1)密度。材料在絕對(duì)密實(shí)狀態(tài)下單位體積內(nèi)所具有的重量稱為密度(g/cm3)。(2)表觀密度。材料在自然狀態(tài)下單位體積所具有的重量。(3)堆積密度。散粒狀材料在自然堆積狀態(tài)下單位體積的重量。(4)孔隙率。材料中孔隙體積占材料總體積的百分率。(5)空隙率。散粒狀材料在自然堆積狀態(tài)下,顆粒之間空隙體積占總體積的百分率。(6)吸水率。材料由干燥狀態(tài)變?yōu)轱査疇顟B(tài)所增加的重量與材料干重量之比的百分率。(7)含水率。材料內(nèi)部所包含水分的重量占材料干重量的百分率,稱為材料的含水率。教材詳細(xì)介紹了建筑材料的基本物理參數(shù),這部分內(nèi)容需要考生熟練掌握。

50、【B】本題涉及的考點(diǎn)是現(xiàn)代城市發(fā)展的重要?jiǎng)右颉9I(yè)化時(shí)期的城市發(fā)展很多都是依托半富或獨(dú)特的自然資源,走資源開(kāi)發(fā)型、加工型的發(fā)展模式,進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)城市及其所在區(qū)域的發(fā)展的;但是隨著資源存量的減少、枯竭或是當(dāng)特色資源遭到破壞時(shí),城市大都面臨再次定位、轉(zhuǎn)型的選擇,否則只能走向衰退。由此可見(jiàn),自然資源開(kāi)發(fā)與保護(hù)并存,以及對(duì)可持續(xù)發(fā)展的追求成為現(xiàn)代城市發(fā)展的重要?jiǎng)右颉?/p>

51、【C】建筑材料是指在建筑工程中所應(yīng)用的各種材料的總稱,其費(fèi)用通常占建筑總造價(jià)的50%左右。

52、【B】在城市用地分類中,T表示對(duì)外交通用地。

53、【B】根據(jù)是否具有競(jìng)爭(zhēng)性和排他性,經(jīng)濟(jì)學(xué)家就把所有的物品分成了四種類型,第一種是既具有競(jìng)爭(zhēng)性又具有排他性的物品,屬于個(gè)人消費(fèi)品,稱之為私人物品。第二種是不具有競(jìng)爭(zhēng)性但具有排他性的產(chǎn)品,如城市供水管網(wǎng)、電網(wǎng)等設(shè)施,由于當(dāng)整個(gè)城市統(tǒng)一建設(shè)一套系統(tǒng)時(shí)成本最低,且具有很好的排他性,被稱為“自然壟斷”商品。第三種是具有競(jìng)爭(zhēng)性但不具有排他性的物品,大家都可以消費(fèi),但一個(gè)人的消費(fèi)又會(huì)影響到其他人消費(fèi)量,即競(jìng)爭(zhēng)性帶來(lái)外部效應(yīng),這類物品被稱為共有資源。第四種是既不具有競(jìng)爭(zhēng)性也不具有排他性的物品,如不擁擠的城市道路、街頭綠地等,屬于社會(huì)共同消費(fèi)的物品,稱為公共品。

54、【B】關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃的地位,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和《城市規(guī)劃編制辦法》明確規(guī)定,控制性詳細(xì)規(guī)劃是法定規(guī)劃。

55、【B】城市工程管線規(guī)劃應(yīng)重視近期建設(shè)規(guī)劃,并應(yīng)考慮遠(yuǎn)景發(fā)展的需要。

56、【A】全國(guó)風(fēng)景名勝區(qū)的主管部門是國(guó)務(wù)院住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部。

57、【A】本題涉及的考點(diǎn)是現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的發(fā)展。《雅典憲章》最為突出的內(nèi)容就是提出了城市的功能分區(qū),而且對(duì)之后城市規(guī)劃的發(fā)展影響也最為深遠(yuǎn)。它認(rèn)為,城市活動(dòng)可以劃分為居住、工作、游憩和交通四大類,提出這是城市規(guī)劃研究和分析的“最基本分類”,并提出“城市規(guī)劃的四個(gè)主要功能要求各自都有其最適宜發(fā)展的條件,以便給生活、工作和文化分類和秩序化”。

58、【B】編制城市控制性詳細(xì)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)以已經(jīng)依法批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù);編制城市修建性詳細(xì)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)以已經(jīng)依法批準(zhǔn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù)。

59、【B】本題的主要考點(diǎn)是鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)。包括:(1)鎮(zhèn)區(qū)的用地規(guī)模;(2)建設(shè)用地比例;(3)建設(shè)用地選擇。掌握鎮(zhèn)規(guī)劃編制的方法。

60、【B】屋頂防水構(gòu)造中的保護(hù)層一般采用3~6mm粒徑的粗砂粘貼作為保護(hù)層,上人屋頂可鋪30mm厚水泥板或大階磚。

61、【B】城市賴以生存和發(fā)展的三大資源是土地資源、水資源和礦產(chǎn)資源。

62、【D】本題涉及的考點(diǎn)是中繼加壓泵站的設(shè)置。中繼加壓泵站一般設(shè)置在大型供熱管網(wǎng)和供熱地區(qū)地形高差很大的地區(qū)。對(duì)城市原有供熱管網(wǎng)改造,也經(jīng)常需要設(shè)置中繼加壓泵站。中繼加壓泵站需獨(dú)立設(shè)置。掌握供熱設(shè)施規(guī)劃的相關(guān)要求。

63、【A】城市、縣、鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃和年度計(jì)劃以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,制定近期建設(shè)規(guī)劃。

64、【B】各地要充分認(rèn)識(shí)到發(fā)展節(jié)能省地型住宅和公共建筑,做好建筑節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材工作,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的重要內(nèi)容。

65、【A】城市熱轉(zhuǎn)換設(shè)施中熱力站的作用有:將熱量從熱網(wǎng)轉(zhuǎn)移到局部系統(tǒng)內(nèi)(有時(shí)也包括熱介質(zhì)本身);是供熱管網(wǎng)和熱用戶的連接場(chǎng)所;將熱媒加以調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)換,向不同用戶分配熱量;在蒸汽供熱系統(tǒng)中,熱力站除保證向局部系統(tǒng)供熱外,還具有收集凝結(jié)水并回收利用的功能。

66、【A】本題涉及的考點(diǎn)是交通運(yùn)輸方式。交通運(yùn)輸方式具體包括:(1)鐵路運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是運(yùn)量大、效率高、運(yùn)輸費(fèi)用低,但建設(shè)投資高,用地面積大,并要求用地平坦,因此只有需要大量燃料、原料和生產(chǎn)大量產(chǎn)品的冶金、化工、重型機(jī)器制造業(yè),或大量提供原料、燃料的煤、鐵、有色金屬開(kāi)采業(yè),有大量向外運(yùn)輸,或只有一個(gè)固定原料基地的工業(yè),才有條件設(shè)鐵路專用線。(2)水路運(yùn)輸。水路運(yùn)輸費(fèi)用最為低廉,在有通航河流的城市安排工業(yè),特別是木材、造紙?jiān)?、磚瓦、礦石、煤炭等大宗貨物的運(yùn)輸應(yīng)盡量采用水運(yùn),采用水路運(yùn)輸?shù)墓S要盡量靠近碼頭。(3)公路運(yùn)輸。公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、建設(shè)快、基建投資少,是城市的主要運(yùn)輸方式。為此在規(guī)劃中要注意工業(yè)區(qū)與公路、碼頭、車站、倉(cāng)庫(kù)等有便捷的交通聯(lián)系。(4)連續(xù)運(yùn)輸。連續(xù)運(yùn)輸包括傳送帶、傳送管道、液壓、空氣壓縮輸送管道、懸索及單軌運(yùn)輸?shù)确绞?。連續(xù)運(yùn)輸效率高,節(jié)約用地,并可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間,但建設(shè)投資高,靈活性小。

67、【C】城市公共設(shè)施是以公共利益及設(shè)施的可公共使用為基本特性的。

68、【D】本題涉及的考點(diǎn)是省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的核心內(nèi)容。省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的核心內(nèi)容具體包括:(1)制定全?。ㄗ灾螀^(qū))城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略;(2)確定區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展用地規(guī)模的控制目標(biāo);(3)協(xié)調(diào)和部署影響省域城鎮(zhèn)化與城市發(fā)展的全局性和整體性事項(xiàng);(4)確定鄉(xiāng)村地區(qū)非農(nóng)產(chǎn)業(yè)布局和居民點(diǎn)建設(shè)的原則(5)確定區(qū)域開(kāi)發(fā)管制區(qū)劃;(6)按照規(guī)劃提出的城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略和整體部署,制定相應(yīng)的調(diào)控政策和措施,引導(dǎo)人口有序流動(dòng),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和建設(shè)活動(dòng)健康、合理、有序的發(fā)展。重點(diǎn)掌握編制省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃時(shí)應(yīng)注意的原則。

69、【B】城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量,大城市應(yīng)每800~1000人一輛標(biāo)準(zhǔn)車,中、小城市應(yīng)每1200~1500人一輛標(biāo)準(zhǔn)車。

70、【C】本題涉及的考點(diǎn)是主要城市建設(shè)用地位置及相互關(guān)系確定。在各種主要城市用地的規(guī)模大致確定后,需要將其落實(shí)到具體的空間中去。城市總體規(guī)劃需要按照各類城市用地的分布規(guī)律,確定城市建設(shè)用地的規(guī)劃布局。通常影響各種城市建設(shè)用地的位置及其相互之間關(guān)系的主要因素可以歸納為以下幾種。(1)各種功能對(duì)用地的要求。例如,居住用地要求具有良好的環(huán)境,商北用地要求交通設(shè)施完備等。(2)各種用地的經(jīng)濟(jì)承受能力。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,各種用地所處位置及其相互之間的關(guān)系主要受經(jīng)濟(jì)因素影響。對(duì)地租(地價(jià))承受能力強(qiáng)的用地種類,例如商業(yè)用地在區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)中通常處于有利地位。當(dāng)商業(yè)用地規(guī)模需要擴(kuò)大時(shí),往往會(huì)侵入其臨近的其他種類的用地,并取而代之。(3)各種用地相互之間的關(guān)系。由于各類城市用地所承栽的功能之間存在相互吸引、排斥、關(guān)聯(lián)等不同的關(guān)系,城市用地之間也會(huì)相應(yīng)地反映出這種關(guān)系。例如:大片集中的居住用地會(huì)吸引為居民日常生活服務(wù)的商業(yè)用地,而排斥有污染的工業(yè)用地或其他對(duì)環(huán)境有影響的用地。(4)規(guī)劃因素。

71、【B】公共政策的本質(zhì)是政府對(duì)全社會(huì)公共利益所作的權(quán)威性的分配。

72、【D】本題涉及的考點(diǎn)是公共性設(shè)施開(kāi)發(fā)及其特征。公共性設(shè)施是指社會(huì)公眾所共享的設(shè)施,主要包括公共綠地、公立的學(xué)校和醫(yī)院等,也包括城市道路和各項(xiàng)市政基礎(chǔ)設(shè)施。這些設(shè)施的開(kāi)發(fā)建設(shè)通常是由政府或公共投資進(jìn)行的。一般來(lái)說(shuō),公共性設(shè)施主要是由政府公共部門進(jìn)行開(kāi)發(fā)的,因?yàn)楣残栽O(shè)施是最為典型的公共物品,具有非排他性和非競(jìng)爭(zhēng)性。在城市建成環(huán)境中,公共性設(shè)施的開(kāi)發(fā)起著主導(dǎo)性的作用,既為社會(huì)公眾提供必要的設(shè)施條件,同時(shí)也為非公共領(lǐng)域或商業(yè)性的開(kāi)發(fā)提供了可能性和規(guī)定性。公共設(shè)施的開(kāi)發(fā)主要是由政府使用公共資金進(jìn)行投資和建設(shè)的,因此,其投資是政府財(cái)政安排的結(jié)果。掌握公共性設(shè)施開(kāi)發(fā)與城市規(guī)劃實(shí)施的關(guān)系。

73、【C】不是以文化物證為特征,而是以自然因素、文化聯(lián)系為特征,強(qiáng)調(diào)人與環(huán)境共榮共存、人與自然融合的文化遺產(chǎn)是世界文化景觀遺產(chǎn)。

74、【C】近期建設(shè)規(guī)劃的制定和實(shí)施,是實(shí)施城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要組成部分,其近期建設(shè)規(guī)劃的規(guī)劃期限為5年。

75、【C】從實(shí)際通行能力的效果來(lái)看,車道越多,通行能力折減得越厲害,過(guò)多的車道是不經(jīng)濟(jì)、不合理的。分析證明,當(dāng)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分隔行駛時(shí),雙向4~6條機(jī)動(dòng)車道是比較經(jīng)濟(jì)合理的。

76、【C】根據(jù)城市地下工程管線避讓原則,壓力管讓自流管。根據(jù)城市工程管線共溝敷設(shè)原則,熱力管不應(yīng)與電力、通信電纜和壓力管道共溝。根據(jù)城市工程管線綜合術(shù)語(yǔ)與技術(shù)規(guī)定,管線覆土深度指地面到管道頂(外壁)的距離。綜合布置管線時(shí),應(yīng)考慮管線之間或管線與建筑物、構(gòu)筑物之間的水平距離,除了要滿足技術(shù)、衛(wèi)生、安全等要求外,還須符合國(guó)防的有關(guān)規(guī)定。

77、【A】城市經(jīng)濟(jì)區(qū)組織的首要原則是中心城市原則。

78、【C】本題涉及的考點(diǎn)是我國(guó)城鄉(xiāng)建制的設(shè)置特點(diǎn)。鄉(xiāng)的設(shè)置是針對(duì)其農(nóng)村地區(qū)的屬性,這是鄉(xiāng)與鎮(zhèn)的典型區(qū)別。由于鄉(xiāng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景處在農(nóng)業(yè)社會(huì)的大環(huán)境下,鄉(xiāng)所轄村雖然和鎮(zhèn)所轄村一樣,也體現(xiàn)一定的自主性,但經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)條件使其不具備聚集的內(nèi)因趨勢(shì),鄉(xiāng)中心也不具備鎮(zhèn)區(qū)的聚集條件,通常鄉(xiāng)駐地職能是行

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