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文檔簡介

第競聘公交公司副經(jīng)理演講稿(3篇)

競聘公交公司副經(jīng)理演講稿(精選3篇)

競聘公交公司副經(jīng)理演講稿篇1

各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委與會的同志們:

大家好!20__年初夏,我曾站在競聘西站站長的演講臺上,得到了大家的支持。八年后的今天,我又懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上,我首先感謝組織,感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會。

我今年35歲,黨員,本科學(xué)歷,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級職稱。__年參加工作,先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過汽車配件部營業(yè)員,收款員,加油站會計,20__年擔(dān)任西站站長,20__年任公司經(jīng)理助理,副經(jīng)理,負(fù)責(zé)西站,公交公司,南站具體工作,分管公司員工培訓(xùn),質(zhì)量認(rèn)證,女工,團(tuán)支部工作,協(xié)助客運(yùn)科工作。我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件:首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛?!盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來,我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國營運(yùn)輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理,抓項(xiàng)目建設(shè),開辟新線路,新增班線,新增車輛,整合資源,收購,兼并,拖管等多種方式,擴(kuò)大經(jīng)營范圍,搶占市場份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人,我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大,盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮\(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛,有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心,擔(dān)任西站站長八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理,不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號。當(dāng)然,成績和榮譽(yù)只屬于過去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力?!岸嗌偈?,從來急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬年太久,只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè),促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登,只要腳踏實(shí)地,不斷地挑戰(zhàn)自我,超越自我,就一定會成功。其次是勤于學(xué)習(xí),勤于鉆研,善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性,做管理工作本身就有很多缺陷,更何況是做服務(wù)性,技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了?!扒谀苎a(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí),努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷,以便能勝任工作。白天,我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作,夜晚,排除一切干擾,靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。

請領(lǐng)導(dǎo)同意,謝謝。

競聘公交公司副經(jīng)理演講稿篇2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團(tuán)中央在聯(lián)合舉行春運(yùn)活動啟動儀式。剛才,__省交通運(yùn)輸廳尤廳長對__省開展“情滿旅途”活動進(jìn)行了工作安排;__省公路客運(yùn)集團(tuán)_董事長代表運(yùn)輸企業(yè)作了莊重承諾;火車站站長向全國鐵路客運(yùn)站發(fā)出了活動倡議;公交集團(tuán)勞動模范代表春運(yùn)一線職工作出了莊嚴(yán)承諾;__省政府_副省長作了熱情洋溢的講話,對__省春運(yùn)工作提出了要求。下面,我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點(diǎn)意見。

一、要切實(shí)將為民服務(wù)理念貫穿活動全過程,千方百計讓春運(yùn)旅途更有溫度感

組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運(yùn)工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),統(tǒng)一思想認(rèn)識,精心組織實(shí)施。要大力弘揚(yáng)和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神,待旅客如親人,將親情理念內(nèi)化于心、外化于行,把人文關(guān)懷融入到春運(yùn)每一個環(huán)節(jié),為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措,讓春運(yùn)服務(wù)充滿更多人情味和溫度感;要大力弘揚(yáng)和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神,動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動中,在崗位上體現(xiàn)價值,在奉獻(xiàn)中贏得贊許,為春運(yùn)工作增添更多動力與活力;要大力弘揚(yáng)和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神,從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點(diǎn)滴做起,從細(xì)微處入手,用我們的熱情工作和周到服務(wù),讓春運(yùn)旅途充滿更多陽光與歡笑。

二、要切實(shí)將便民惠民舉措貫穿活動全過程,千方百計讓廣大旅客更有獲得感

“情滿旅途”重在行動,貴在落實(shí)。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運(yùn)一線的,要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求,豐富便民惠民舉措,切實(shí)增進(jìn)廣大旅客的出行體驗(yàn)與獲得感。要統(tǒng)籌運(yùn)力資源調(diào)度,充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢和組合效率,努力為旅客提供一體化的出行服務(wù);要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,細(xì)化各項(xiàng)管控措施,努力為旅客提供精細(xì)化的安全服務(wù);要增開售票窗口,延長售票時限,積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機(jī)客戶端購票,努力為旅客提供多元化的購票服務(wù);要加強(qiáng)樞紐場站運(yùn)營管理,落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,開辟特需通道,努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù);要多渠道及時公布運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息,努力為旅客提供精準(zhǔn)化的信息服務(wù);要做好公路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查,充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,提高車輛通行效率,努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù);要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”,開展愛心幫扶活動,努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù);要以客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點(diǎn),組織開展形式多樣的志愿者活動,努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù);要充分發(fā)揮12328等各類交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話作用,主動接受社會監(jiān)督,及時解決公眾訴求,努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。

三、要切實(shí)將平安交通創(chuàng)建貫穿活動全過程,千方百計讓群眾出行更有安全感

安全工作寧要百日緊,不可一日松。春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重,氣候條件復(fù)雜,安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,堅決防止僥幸心理和麻痹思想,持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作,確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運(yùn)全過程,著力消除風(fēng)險隱患、事故苗頭和危險傾向,提升安全源頭治理能力。要督促運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運(yùn)輸措施,充分發(fā)揮重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用,建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強(qiáng)厄爾尼諾氣象條件影響,全力做好惡劣天氣應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,完善應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化運(yùn)力和物資儲備,提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力,讓旅客出行更安心、更放心。

同志們,20__年的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕。近兩天,在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中,各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種寶貴精神,以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全身心投入到“情滿旅途”活動中,集全行業(yè)之力,用心服務(wù),親情付出,讓廣大旅客出行更舒心,讓春運(yùn)旅途更溫暖。同時,借此機(jī)會,向加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的們,表示最誠摯的問候和衷心的感謝!

現(xiàn)在我宣布,春運(yùn)“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家!

競聘公交公司副經(jīng)理演講稿篇3

尊敬的董事長、各位領(lǐng)導(dǎo):

您好!首先感謝公司給我這個平臺,展示我個人風(fēng)采、個人才華,得到鍛煉、走向成熟的機(jī)會,我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位,也許有人會問,你能勝任嗎?我會堅定不移,理直氣壯的回答,我能勝任,因?yàn)槲覠釔酃贿\(yùn)輸事業(yè),我有一顆為公交事業(yè)貢獻(xiàn)力量,挑戰(zhàn)自我、追求上進(jìn)的雄心,我將在崗位上燃文明之火,鑄奉獻(xiàn)楷模。我叫衛(wèi)向東,現(xiàn)年44歲,拉祜民族,高中文化,20__年12月5日進(jìn)入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作中能善于探索和研究總結(jié),業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進(jìn),公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成,當(dāng)然,好的成績已將過去,從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點(diǎn)。

一、競聘的理由及個人優(yōu)勢我身體素質(zhì)較好,性格和藹。

有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心,尊重上級,團(tuán)結(jié)同事能助人為樂,并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力,踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子,敢于負(fù)責(zé)任;進(jìn)入公司近兩年來,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下,通過多次參加縣上各部門的會議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作,也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗(yàn),成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn),對照“德、能、勤、績”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn),我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色,并且能演好,演出特色。

二、對所競爭職位職責(zé)的認(rèn)識公交運(yùn)輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。

工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,工作特點(diǎn)是“起早貪黑,事情雜,任務(wù)重”。所以我們的工作是一項(xiàng)與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同,是不能只顧開車,不求服務(wù),是一項(xiàng)使命性較強(qiáng)的工作,所以,完善管理,健全制度,是公司一基本準(zhǔn)則,駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬,組織紀(jì)律嚴(yán)密,服務(wù)理念更新,身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn),只有具備這些條件,我們才能履行好我們的職責(zé),才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力,才能圓滿完成

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