2023新能源遠(yuǎn)程智能虛擬巡檢系統(tǒng)產(chǎn)品可行性研究報(bào)告

新能源遠(yuǎn)程智能虛擬點(diǎn)巡檢系統(tǒng)戰(zhàn)略產(chǎn)品可行性研究報(bào)告2022.11目錄4553_WPSOffice_Level11概述 33318_WPSOffice_Level21.1產(chǎn)品名稱 324399_WPSOffice_Level21.2負(fù)責(zé)部門 323219_WPSOffice_Level21.3產(chǎn)品類型 32729_WPSOffice_Level21.4所屬應(yīng)用平臺(tái) 326645_WPSOffice_Level21.5產(chǎn)品概述 319676_WPSOffice_Level21.6研發(fā)類型 126295_WPSOffice_Level21.7已研發(fā)產(chǎn)品版本 1213221_WPSOffice_Level21.8本版本范圍與目標(biāo) 1225197_WPSOffice_Level21.9本版本智能智慧化分析與設(shè)計(jì) 123318_WPSOffice_Level12市場(chǎng)分析 149772_WPSOffice_Level22.1目標(biāo)客戶 1415067_WPSOffice_Level22.2應(yīng)用領(lǐng)域與主要應(yīng)用場(chǎng)景 1411384_WPSOffice_Level22.3市場(chǎng)規(guī)模及前景 156743_WPSOffice_Level22.4競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 1521383_WPSOffice_Level22.5效益分析 1632445_WPSOffice_Level23.1主要技術(shù)路線 176969_WPSOffice_Level23.2關(guān)鍵技術(shù) 1717435_WPSOffice_Level23.3主要技術(shù)問題與難點(diǎn) 171128_WPSOffice_Level24.1成本計(jì)劃 1812507_WPSOffice_Level24.2人力資源計(jì)劃 1818656_WPSOffice_Level24.3里程碑計(jì)劃 1914432_WPSOffice_Level24.4輸出成果 19概述產(chǎn)品名稱新能源智能遠(yuǎn)程虛擬巡檢系統(tǒng)V1.0負(fù)責(zé)部門XXX產(chǎn)品類型軟件產(chǎn)品所屬應(yīng)用平臺(tái)智慧新能源應(yīng)用平臺(tái)產(chǎn)品概述一、背景點(diǎn)巡檢管理系統(tǒng)提供專業(yè)設(shè)備點(diǎn)巡檢平臺(tái)，通過對(duì)設(shè)備重要位置的巡檢，檢測(cè)，收集設(shè)備運(yùn)行狀況，可以掌握設(shè)備故障的初期信息，以便及時(shí)采取對(duì)策，將故障消滅在萌芽階段，避免設(shè)備的保養(yǎng)維修不足或保養(yǎng)檢修過剩，提高設(shè)備的利用率，運(yùn)行的可靠性、降低維修成本。傳統(tǒng)點(diǎn)巡檢系統(tǒng)由點(diǎn)巡檢人員采用巡檢儀、移動(dòng)設(shè)備App等終端，親臨設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)開展點(diǎn)巡檢工作，通過檢儀器的檢測(cè)和人員的主觀判斷手段進(jìn)行，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)和判斷的結(jié)果輸入巡檢終端，由巡檢終端將數(shù)據(jù)傳輸至點(diǎn)巡檢管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)巡檢功能。隨著新能源分布式電站的大量投運(yùn)，區(qū)域遠(yuǎn)程集控運(yùn)行管理，受運(yùn)維人員少人值班、場(chǎng)站設(shè)備偏遠(yuǎn)等條件影響，傳統(tǒng)點(diǎn)巡檢方式已無法滿足新能源分布式電站無人值班、集中運(yùn)維的要求。如大型分布式光伏電站、分布式風(fēng)電場(chǎng)、海上風(fēng)電等場(chǎng)景?；谔摂M點(diǎn)巡檢系統(tǒng)產(chǎn)品為解決新能源分布式電站點(diǎn)巡檢設(shè)計(jì)。采用三維地圖場(chǎng)景展示實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)，利用現(xiàn)場(chǎng)安裝的攝像頭、巡檢機(jī)器人、智能傳感器代替巡檢儀和人工判讀，利用內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，采用地圖虛擬真實(shí)場(chǎng)景模擬現(xiàn)場(chǎng)巡檢。基于大數(shù)據(jù)的三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)，采用大數(shù)據(jù)分析功能，利用生產(chǎn)數(shù)據(jù)、運(yùn)維數(shù)據(jù)、安裝制造、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多維數(shù)據(jù)建立分析模型，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)點(diǎn)巡檢系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)功能。實(shí)現(xiàn)被點(diǎn)巡設(shè)備的運(yùn)行趨勢(shì)判斷，開展設(shè)備健康狀態(tài)評(píng)價(jià)?；诖髷?shù)據(jù)的三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)，利用三維地圖場(chǎng)景，解決現(xiàn)場(chǎng)精密點(diǎn)檢人員缺乏、管理不到位，設(shè)備分布廣泛或不適應(yīng)開展日常點(diǎn)巡檢的場(chǎng)景?；诖髷?shù)據(jù)的三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)利用VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真正做到親臨現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)巡檢的應(yīng)用。二、產(chǎn)品現(xiàn)狀目前，基于傳統(tǒng)功能的點(diǎn)巡檢系統(tǒng)已應(yīng)用成熟，公司已推出完善的點(diǎn)巡檢系統(tǒng)。由點(diǎn)巡檢人員采用巡檢儀、移動(dòng)設(shè)備App等終端，親臨設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)開展點(diǎn)巡檢工作，通過檢儀器的檢測(cè)和人員的主觀判斷手段進(jìn)行，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)和判斷的結(jié)果輸入巡檢終端，由巡檢終端將數(shù)據(jù)傳輸至點(diǎn)巡檢管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)巡檢功能。傳統(tǒng)點(diǎn)巡檢系統(tǒng)是以點(diǎn)檢定修制為理論基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)設(shè)備管理的現(xiàn)狀，采用了數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)、紅外測(cè)溫、振動(dòng)測(cè)量、轉(zhuǎn)速測(cè)量、身份識(shí)別等先進(jìn)的軟、硬件技術(shù)，將設(shè)備的點(diǎn)檢管理、缺陷管理、數(shù)據(jù)分析處理、設(shè)備檔案管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理和工作質(zhì)量考核等有效地集成在一個(gè)管理平臺(tái)。傳統(tǒng)點(diǎn)巡檢系統(tǒng)包含巡檢資料庫、巡檢規(guī)劃方式、巡檢資料收集、巡檢分析等部分。采用巡檢儀實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集，通過巡檢管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)日常點(diǎn)巡檢功能。虛擬巡檢系統(tǒng)，利用發(fā)電場(chǎng)站實(shí)景虛擬地圖三維場(chǎng)景，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和管理數(shù)據(jù)，同時(shí)利用生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)智能攝像頭、智能傳感器、巡視機(jī)器人等獲取現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)和實(shí)景圖像音影數(shù)據(jù)。在場(chǎng)站實(shí)景三維中實(shí)現(xiàn)巡檢功能。巡檢路線按虛擬三維場(chǎng)景規(guī)劃，自動(dòng)生成巡檢報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容包含點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景圖像音影、歷史趨勢(shì)變化數(shù)據(jù)和分析功能?；诖髷?shù)據(jù)的三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)，擺脫傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的點(diǎn)巡檢方式，可在三維實(shí)景地圖中實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的點(diǎn)巡檢功能；利用大數(shù)據(jù)和三維地圖相結(jié)合，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)獲取和巡檢路徑規(guī)劃；利用大數(shù)據(jù)分析功能，實(shí)現(xiàn)巡檢數(shù)據(jù)的分析和點(diǎn)巡檢報(bào)告功能?；诖髷?shù)據(jù)的三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)，在三維地圖中直接驅(qū)動(dòng)智能攝像頭、智能傳感器、巡視機(jī)器人實(shí)現(xiàn)巡檢，同時(shí)與巡檢無人機(jī)、無人船實(shí)現(xiàn)巡檢數(shù)據(jù)共享；三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)可結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際巡檢、PC端虛擬巡檢和VR眼鏡巡檢功能。實(shí)現(xiàn)設(shè)備巡檢和點(diǎn)檢功能。打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的智慧新能源戰(zhàn)略產(chǎn)品?；诖髷?shù)據(jù)的三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)結(jié)合大數(shù)據(jù)分析、三維虛擬電站、自動(dòng)智能報(bào)表、智能分析、巡檢設(shè)備和VR/AR實(shí)際應(yīng)用，隨著技術(shù)發(fā)展，后期可打造成為公司元宇宙劃時(shí)代產(chǎn)品。目前國內(nèi)外屬于首創(chuàng)產(chǎn)品。產(chǎn)品功能（一）三維地圖場(chǎng)景虛擬平臺(tái)對(duì)于電站室內(nèi)場(chǎng)景，可采用三維掃描方式構(gòu)建實(shí)景三維地圖，按照設(shè)計(jì)院CAD圖紙和現(xiàn)場(chǎng)取景為基礎(chǔ)，通過對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行三維建模，形成高精度、等比例的三維模型，構(gòu)建與物理電廠一致的虛擬地圖電廠。包括邊界場(chǎng)景、設(shè)備布置、安全設(shè)施等三維立體展示整個(gè)場(chǎng)景中物理分布狀況。以自然、全景式、實(shí)體化、融合的三維虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境。如實(shí)地描述和反映設(shè)備的實(shí)體關(guān)系，滿足精確的實(shí)體、位置和層級(jí)描述，提供準(zhǔn)確的全景展示。如：GIS高壓室、主變場(chǎng)、保護(hù)室、高壓配電室、風(fēng)機(jī)機(jī)艙、逆變器室等。新能源光伏發(fā)電單元三維地圖場(chǎng)景，因光伏組件巡檢采用無人機(jī)巡檢方式，實(shí)際人工巡檢僅巡視匯流箱、逆變器和箱變，因此光伏組件園區(qū)采用簡(jiǎn)化地圖方式，匯流箱、匯流箱、逆變器和箱變采用實(shí)景地圖標(biāo)識(shí)。新能源光伏風(fēng)機(jī)分布三維地圖場(chǎng)景，同樣采用簡(jiǎn)化地圖方式，風(fēng)機(jī)的塔筒、機(jī)艙采用采用實(shí)景地圖標(biāo)識(shí)。水電站發(fā)電機(jī)層、水輪機(jī)層、水泵層、電纜層、廊道層等按實(shí)際需求可選擇采用實(shí)景地圖模式或簡(jiǎn)化地圖方式。（二）三維場(chǎng)景數(shù)據(jù)展現(xiàn)（1）設(shè)備點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)展現(xiàn)基于三維地圖上設(shè)備運(yùn)行的數(shù)據(jù)展示，實(shí)現(xiàn)虛擬點(diǎn)巡檢功能。在已建立的虛擬地圖電站場(chǎng)景基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù)和運(yùn)維制造數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)展示功能，包括發(fā)電機(jī)組、輔助設(shè)備、配電設(shè)備、風(fēng)電機(jī)組、逆變器、匯流箱、箱變、主變?cè)O(shè)備等主要生產(chǎn)運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；同時(shí)展示其管理數(shù)據(jù)和運(yùn)維制造數(shù)據(jù)，包括兩票、運(yùn)維、定期工作數(shù)據(jù)、設(shè)備參數(shù)數(shù)據(jù)和制造數(shù)據(jù)，相應(yīng)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。數(shù)據(jù)展現(xiàn)的模式采用熱點(diǎn)激活模式。在地圖相應(yīng)的設(shè)備區(qū)域，設(shè)置激活區(qū)域，分別展示不同類別的數(shù)據(jù)，達(dá)到巡檢數(shù)據(jù)查看與獲取的目的。使用鼠標(biāo)在熱點(diǎn)區(qū)域懸停、點(diǎn)擊，或采用VR眼鏡行為識(shí)別即可激活數(shù)據(jù)呈現(xiàn)。實(shí)際設(shè)備運(yùn)行場(chǎng)景數(shù)據(jù),在三維地圖場(chǎng)景中通過熱點(diǎn)聯(lián)動(dòng)攝像頭、智能傳感器、巡檢機(jī)器人等方式獲取實(shí)際場(chǎng)景數(shù)據(jù)。（2）設(shè)備點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)來源虛擬巡檢系統(tǒng)的數(shù)據(jù)獲取，通過虛擬點(diǎn)巡檢系統(tǒng)，可直接獲取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù)和運(yùn)維制造數(shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生成點(diǎn)巡檢報(bào)告和設(shè)備分析報(bào)告。虛擬巡檢系統(tǒng)獲取的數(shù)據(jù)還包括歷史數(shù)據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)，開展設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分析功能，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)健康評(píng)估與態(tài)勢(shì)分析。虛擬巡檢系統(tǒng)通過三維地圖場(chǎng)景中熱點(diǎn)聯(lián)動(dòng)攝像頭、智能傳感器、巡檢機(jī)器人等方式，獲取生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)，可按圖片、視頻、聲音、環(huán)境溫度等方式進(jìn)行保存。形成點(diǎn)巡檢歷史數(shù)據(jù)。便于查詢和調(diào)用。（三）虛擬巡檢系統(tǒng)架構(gòu)基于大數(shù)據(jù)的三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)總體架構(gòu)包含基礎(chǔ)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)通道和業(yè)務(wù)應(yīng)用三大部分。其中基礎(chǔ)平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)虛擬巡檢的基本平臺(tái)，網(wǎng)通通信部分是巡檢通信鏈路部分，業(yè)務(wù)應(yīng)用是巡檢的具體應(yīng)用。（1）基礎(chǔ)平臺(tái)包含三維地圖、數(shù)據(jù)平臺(tái)和其他資源平臺(tái)三維地圖平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)虛擬巡檢的載體基礎(chǔ)，即所有的巡檢業(yè)務(wù)是基于三維平臺(tái)實(shí)施，利用三維地理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)巡檢功能；數(shù)據(jù)平臺(tái)是包含了巡檢過程中需要分析查詢的數(shù)據(jù)源，包含生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)歷史數(shù)據(jù)、日常管理數(shù)據(jù)、運(yùn)維制造數(shù)據(jù)、技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)等，是開展點(diǎn)巡檢分析的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；資源平臺(tái)是提供巡檢數(shù)據(jù)的重要來源，包含環(huán)境數(shù)據(jù)和其他運(yùn)行相關(guān)數(shù)據(jù)等。（2）網(wǎng)絡(luò)與路徑包含點(diǎn)巡檢網(wǎng)絡(luò)通道、點(diǎn)巡檢路徑、點(diǎn)巡檢計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)通道是實(shí)現(xiàn)虛擬點(diǎn)巡檢系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)支持部分，包括點(diǎn)檢數(shù)據(jù)通信；三維地圖平臺(tái)數(shù)據(jù)通信、無人機(jī)巡檢、攝像頭及其他系統(tǒng)等的數(shù)通信；點(diǎn)巡檢路徑在虛擬地圖中確定點(diǎn)巡檢具體點(diǎn)巡檢路線和路徑圖，實(shí)現(xiàn)最佳巡檢路線，路徑包含常規(guī)巡檢路徑和隨機(jī)巡檢路徑；點(diǎn)巡檢計(jì)劃確定不同點(diǎn)巡檢角色的巡檢計(jì)劃表，包含巡檢的任務(wù)、周期、巡檢方式等，依照巡檢角色不一樣確定的任務(wù)計(jì)劃不一樣。（3）業(yè)務(wù)應(yīng)用部分包括巡檢手段、巡檢內(nèi)容和巡檢范圍巡檢手段是根據(jù)不同角色可選擇不同的點(diǎn)巡檢手段實(shí)施巡檢，包含在虛擬地圖中可采用巡檢的任務(wù)、周期、巡檢方式等，依照巡檢角色不一樣確定的任務(wù)計(jì)劃不一樣。（4）巡檢手段包含以下內(nèi)容：虛擬地圖巡檢：在虛擬地圖中實(shí)現(xiàn)點(diǎn)巡檢功能，巡檢數(shù)據(jù)的獲取利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)源獲取，按照虛擬點(diǎn)巡檢路線開展巡檢任務(wù)。通過激活虛擬地圖中熱點(diǎn)，獲取和保存巡檢環(huán)境量和其他系統(tǒng)的巡檢數(shù)據(jù)。VR/AR巡檢：利用VR/AR眼鏡實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)方式巡檢，采用VR/AR手勢(shì)等行為識(shí)別功能觸發(fā)數(shù)據(jù)熱點(diǎn)或獲取點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)源。按虛擬巡檢路線開展巡檢任務(wù)。巡檢儀巡檢：支持傳統(tǒng)巡檢儀現(xiàn)場(chǎng)巡檢，巡檢結(jié)果將在系統(tǒng)展示查詢。手機(jī)APP巡檢：利用手機(jī)APP可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)巡檢或虛擬地圖巡檢。攝像頭、機(jī)器人與無人機(jī)：利用虛擬地圖中的熱點(diǎn)場(chǎng)景，支持單點(diǎn)巡檢模式，并可調(diào)用虛擬地圖中攝像頭、巡檢機(jī)器人進(jìn)行巡檢，可查詢無人機(jī)巡檢結(jié)果。三維虛擬巡檢系統(tǒng)功能（1）虛擬地圖數(shù)據(jù)展示、導(dǎo)航與漫游功能虛擬點(diǎn)巡系統(tǒng)可為電站提供全景電站VR虛擬現(xiàn)實(shí)漫游功率，按照預(yù)定的路徑實(shí)時(shí)展示生產(chǎn)設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并實(shí)現(xiàn)矢量放大縮小和全景預(yù)覽。可通過查詢功能實(shí)現(xiàn)歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)的趨勢(shì)查尋、生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)查詢已經(jīng)生產(chǎn)設(shè)備的資料、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等查詢下載。導(dǎo)航功能可通過虛擬實(shí)景電子地圖，實(shí)現(xiàn)快速導(dǎo)航，可瀏覽虛擬地圖中電站實(shí)際設(shè)備的布置狀況，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等信息，并利用虛擬仿真技術(shù)，展現(xiàn)電站生產(chǎn)實(shí)況。還可實(shí)現(xiàn)故障點(diǎn)全景位置圖，迅速設(shè)備定位故障點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)快速路徑導(dǎo)航。（2）其他系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)虛擬地圖實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)的通信功能和數(shù)據(jù)融合功能，利用虛擬地圖設(shè)備熱點(diǎn)激活功能，可驅(qū)動(dòng)虛擬地圖中的攝像機(jī)、巡檢機(jī)器人等設(shè)備。實(shí)現(xiàn)巡檢過程中設(shè)備聯(lián)動(dòng)，抓拍設(shè)備運(yùn)行實(shí)時(shí)圖片，錄制音視頻功能等，將數(shù)據(jù)直接儲(chǔ)存，并作為巡檢資料。虛擬地圖實(shí)現(xiàn)了與其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)融合功能，如SCADA系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、消防報(bào)警、天氣預(yù)報(bào)、水情測(cè)報(bào)、功率預(yù)測(cè)等系統(tǒng)?？芍苯釉谔摂M場(chǎng)景中讀取，并作為巡檢資料。（3）點(diǎn)巡檢功能提供運(yùn)維人員在虛擬場(chǎng)景中日常巡檢功能，并實(shí)現(xiàn)電站巡檢場(chǎng)景展示和數(shù)據(jù)獲取。提供點(diǎn)檢專業(yè)人員點(diǎn)檢功能，可提供調(diào)用虛擬場(chǎng)景中的攝像機(jī)、巡檢機(jī)器人、智能傳感器等設(shè)備，獲取點(diǎn)檢數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)點(diǎn)檢功能。提供各級(jí)管理人員的無定期點(diǎn)巡檢功能。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)狀況的監(jiān)督、查詢功能，可通過虛擬地圖導(dǎo)航功能，快速實(shí)時(shí)查詢現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)狀況，日常點(diǎn)巡檢狀態(tài)、兩票執(zhí)行情況、定期工作與日常運(yùn)維情況。并可臨時(shí)提供作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)攝像頭的監(jiān)督功能。產(chǎn)品特點(diǎn)（1）虛擬巡檢系統(tǒng)，利用發(fā)電場(chǎng)站實(shí)景虛擬地圖三維場(chǎng)景，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和管理數(shù)據(jù)，同時(shí)利用生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)智能攝像頭、智能傳感器、巡視機(jī)器人等獲取現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)和實(shí)景圖像音影數(shù)據(jù)。在場(chǎng)站實(shí)景三維中實(shí)現(xiàn)巡檢功能。巡檢路線按虛擬三維場(chǎng)景規(guī)劃，自動(dòng)生成巡檢報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容包含點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景圖像音影、歷史趨勢(shì)變化數(shù)據(jù)和分析功能。（2）基于大數(shù)據(jù)的三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)，擺脫傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的點(diǎn)巡檢方式，可在三維實(shí)景地圖中實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的點(diǎn)巡檢功能；利用大數(shù)據(jù)和三維地圖相結(jié)合，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)獲取和巡檢路徑規(guī)劃；利用大數(shù)據(jù)分析功能，實(shí)現(xiàn)巡檢數(shù)據(jù)的分析和點(diǎn)巡檢報(bào)告功能。（3）基于大數(shù)據(jù)的三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)，在三維地圖中直接驅(qū)動(dòng)智能攝像頭、智能傳感器、巡視機(jī)器人實(shí)現(xiàn)巡檢，同時(shí)與巡檢無人機(jī)、無人船實(shí)現(xiàn)巡檢數(shù)據(jù)共享；三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)可結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際巡檢、PC端虛擬巡檢和VR眼鏡巡檢功能。實(shí)現(xiàn)設(shè)備巡檢和點(diǎn)檢功能。五、產(chǎn)品解決的主要問題（1）解決新能源場(chǎng)站人員少，點(diǎn)巡檢工作困難問題隨著新能源分布式電站的大量投運(yùn)，區(qū)域遠(yuǎn)程集控運(yùn)行管理，受運(yùn)維人員少人值班、場(chǎng)站設(shè)備偏遠(yuǎn)等條件影響，傳統(tǒng)點(diǎn)巡檢方式已無法滿足新能源分布式電站無人值班、集中運(yùn)維的要求。如大型分布式光伏電站、分布式風(fēng)電場(chǎng)、海上風(fēng)電等場(chǎng)景。虛擬巡檢系統(tǒng)有效解決新能源場(chǎng)站人員少，點(diǎn)巡檢工作困難問題。解決新能源場(chǎng)站偏遠(yuǎn)，監(jiān)管困難的問題。新能源場(chǎng)站地域廣闊且偏遠(yuǎn)，條件艱苦，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維人員少，特別是實(shí)現(xiàn)區(qū)域集中運(yùn)行，現(xiàn)場(chǎng)少人值守運(yùn)維后，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備故障、作業(yè)安全和環(huán)境安全監(jiān)管困難，一直是各大新能源公司安全生產(chǎn)面臨的重點(diǎn)難點(diǎn)問題。虛擬巡檢系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程場(chǎng)景的巡檢，各級(jí)生產(chǎn)管理人員能有效實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和生產(chǎn)環(huán)境的實(shí)時(shí)管控功能。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)獲取、報(bào)告自動(dòng)生成，大幅提升工作效率傳統(tǒng)點(diǎn)巡檢系統(tǒng)由點(diǎn)巡檢人員采用巡檢儀、移動(dòng)設(shè)備App等終端，親臨設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)開展點(diǎn)巡檢工作，通過檢儀器的檢測(cè)和人員的主觀判斷手段進(jìn)行，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)和判斷的結(jié)果輸入巡檢終端，由巡檢終端將數(shù)據(jù)傳輸至點(diǎn)巡檢管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)巡檢功能。虛擬巡檢系統(tǒng)采用虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境，呈現(xiàn)生產(chǎn)、管理和環(huán)境是實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，巡檢過程中自動(dòng)獲取巡檢數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)分析功能，自動(dòng)判斷巡檢結(jié)果，自動(dòng)輸出巡檢報(bào)告和分析報(bào)告。極大提升巡檢作業(yè)水平，大幅度提升工作效率！實(shí)現(xiàn)多種新技術(shù)和平臺(tái)融合創(chuàng)新應(yīng)用，提供超強(qiáng)接口能力虛擬巡檢系統(tǒng)融合了三維虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、自動(dòng)報(bào)表報(bào)告生產(chǎn)技術(shù)、VR/AR虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用、二維碼應(yīng)用等技術(shù)融合，匯聚無人機(jī)巡檢、機(jī)器人巡檢、智能攝像頭、智能傳感器、VR/AR研究等多種總平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)和管理數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用與分析功能。研發(fā)類型新級(jí)已研發(fā)產(chǎn)品版本版本號(hào)版本主要內(nèi)容完成年月備注無本版本范圍與目標(biāo)智能虛擬巡檢系統(tǒng)V1.0.0版本主要功能范圍：基本實(shí)現(xiàn)基于三維平臺(tái)的虛擬巡檢功能，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)自動(dòng)獲取，實(shí)現(xiàn)三維平臺(tái)巡檢數(shù)據(jù)展示，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)/機(jī)器人巡檢、智能攝像頭、消防系統(tǒng)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)融合等。應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)虛擬三維環(huán)境自動(dòng)巡檢功能。本版本智能智慧化分析與設(shè)計(jì)本板本主要實(shí)現(xiàn)三維場(chǎng)景建立、三維場(chǎng)景生產(chǎn)數(shù)據(jù)展示和生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)查詢、無人機(jī)巡檢機(jī)器人安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，虛擬巡檢功能，虛擬巡檢數(shù)據(jù)分析平臺(tái)建立。場(chǎng)景：三維場(chǎng)景生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示和生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)查詢功能對(duì)于電站室內(nèi)場(chǎng)景，可采用三維掃描方式構(gòu)建實(shí)景三維地圖，按照設(shè)計(jì)院CAD圖紙和現(xiàn)場(chǎng)取景為基礎(chǔ)，通過對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行三維建模，形成高精度、等比例的三維模型，構(gòu)建與物理電廠一致的虛擬地圖電廠。包括邊界場(chǎng)景、設(shè)備布置、安全設(shè)施等三維立體展示整個(gè)場(chǎng)景中物理分布狀況。以自然、全景式、實(shí)體化、融合的三維虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境。如實(shí)地描述和反映設(shè)備的實(shí)體關(guān)系，滿足精確的實(shí)體、位置和層級(jí)描述，提供準(zhǔn)確的全景展示。如：GIS高壓室、主變場(chǎng)、保護(hù)室、高壓配電室、風(fēng)機(jī)機(jī)艙、逆變器室等。在實(shí)景三維地圖平臺(tái)，融合生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示，實(shí)現(xiàn)虛擬場(chǎng)景中數(shù)據(jù)展示的巡檢數(shù)據(jù)，通過查詢功能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)查詢和歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)的查詢功能，達(dá)到虛擬巡檢目的。生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)包含主要發(fā)電設(shè)備實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，如SCADA系統(tǒng)、AGV/AVC...；輔助系統(tǒng)和安全系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，如在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)、測(cè)報(bào)系統(tǒng)...；場(chǎng)景：三維場(chǎng)景中智能攝像頭聯(lián)動(dòng)功能，巡檢機(jī)器人平臺(tái)等聯(lián)動(dòng)功能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，采用虛擬地圖熱點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式，聯(lián)動(dòng)巡檢攝像頭，獲取音視頻數(shù)據(jù)，并將音視頻數(shù)據(jù)儲(chǔ)存作為點(diǎn)巡檢資料，并對(duì)攝像頭都照片中盤表數(shù)據(jù)、數(shù)字表數(shù)據(jù)進(jìn)行提取保存，作為設(shè)備點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)。包含溫度、壓力、電流、電壓等數(shù)據(jù)智能設(shè)備或傳感器聯(lián)動(dòng)采用虛擬地圖熱點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式，直接驅(qū)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)安裝的智能設(shè)備，獲取點(diǎn)巡檢必須的數(shù)據(jù)，彌補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控不足的問題，如智能溫度傳感器、智能振動(dòng)傳感器、積塵傳感器、水位傳感器、濕度傳感器、無線攝像頭、智能聲音采集器、智能煙霧傳感器、SF6濃度傳感器等；通過智能設(shè)備或智能傳感器，完善點(diǎn)巡檢監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，代替現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)巡檢人員感知功能，全面實(shí)現(xiàn)全數(shù)據(jù)采集巡視功能。巡檢機(jī)器人、無人機(jī)巡檢平臺(tái)接口聯(lián)動(dòng)巡檢機(jī)器人的系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，采用虛擬地圖熱點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式，直接獲取巡檢機(jī)器人系統(tǒng)中的巡檢數(shù)據(jù)，作為巡檢報(bào)告數(shù)據(jù)，同時(shí)可直接驅(qū)動(dòng)巡檢機(jī)器人進(jìn)行規(guī)劃路徑巡檢或設(shè)備定點(diǎn)巡檢，直接讀取巡檢機(jī)器人的巡檢數(shù)據(jù)，作為虛擬點(diǎn)巡檢的資料。安防警示系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)采用虛擬巡檢方式可直接聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)部署的安全警示系統(tǒng)，在發(fā)現(xiàn)重大缺陷、火災(zāi)等過程中實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。采用虛擬地圖熱點(diǎn)確認(rèn)啟動(dòng)方式，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)巡檢發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)預(yù)警。場(chǎng)景：虛擬點(diǎn)巡檢功能點(diǎn)巡檢系統(tǒng)通過虛擬地圖環(huán)境，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)巡檢功能，完成點(diǎn)巡檢報(bào)告和點(diǎn)檢分析報(bào)告。虛擬環(huán)境同時(shí)搭載生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)、技術(shù)數(shù)據(jù)和環(huán)境運(yùn)行數(shù)據(jù)。點(diǎn)巡檢路徑在虛擬地圖中確定點(diǎn)巡檢具體點(diǎn)巡檢路線和路徑圖，實(shí)現(xiàn)最佳巡檢路線，路徑包含常規(guī)巡檢路徑和隨機(jī)巡檢路徑；點(diǎn)巡檢計(jì)劃確定不同點(diǎn)巡檢角色的巡檢計(jì)劃表，包含巡檢的任務(wù)、周期、巡檢方式等，依照巡檢角色不一樣確定的任務(wù)計(jì)劃不一樣。提供運(yùn)維人員在虛擬場(chǎng)景中日常巡檢功能，并實(shí)現(xiàn)電站巡檢場(chǎng)景展示和數(shù)據(jù)獲取。提供點(diǎn)檢專業(yè)人員點(diǎn)檢功能，可提供調(diào)用虛擬場(chǎng)景中的攝像機(jī)、巡檢機(jī)器人、智能傳感器等設(shè)備，獲取點(diǎn)檢數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)點(diǎn)檢功能。提供各級(jí)管理人員的無定期點(diǎn)巡檢功能。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)狀況的監(jiān)督、查詢功能，可通過虛擬地圖導(dǎo)航功能，快速實(shí)時(shí)查詢現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)狀況，日常點(diǎn)巡檢狀態(tài)、兩票執(zhí)行情況、定期工作與日常運(yùn)維情況。并可臨時(shí)提供作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)攝像頭的監(jiān)督功能。市場(chǎng)分析目標(biāo)客戶大型能源集團(tuán)、區(qū)域新能源能源公司、風(fēng)電場(chǎng)、光伏電站、水電站機(jī)、其他少人值守生產(chǎn)過程化企業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域與主要應(yīng)用場(chǎng)景適用新能源風(fēng)電、光伏發(fā)電企業(yè)、水電站及其他其他少人值守生產(chǎn)過程化企業(yè)的點(diǎn)巡檢項(xiàng)目。點(diǎn)巡檢管理系統(tǒng)提供專業(yè)設(shè)備點(diǎn)巡檢平臺(tái)，通過對(duì)設(shè)備重要位置的巡檢，檢測(cè)，收集設(shè)備運(yùn)行狀況，可以掌握設(shè)備故障的初期信息，以便及時(shí)采取對(duì)策，將故障消滅在萌芽階段，避免設(shè)備的保養(yǎng)維修不足或保養(yǎng)檢修過剩，提高設(shè)備的利用率，運(yùn)行的可靠性、降低維修成本。傳統(tǒng)點(diǎn)巡檢系統(tǒng)由點(diǎn)巡檢人員采用巡檢儀、移動(dòng)設(shè)備App等終端，親臨設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)開展點(diǎn)巡檢工作，通過檢儀器的檢測(cè)和人員的主觀判斷手段進(jìn)行，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)和判斷的結(jié)果輸入巡檢終端，由巡檢終端將數(shù)據(jù)傳輸至點(diǎn)巡檢管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)巡檢功能?；谔摂M點(diǎn)巡檢系統(tǒng)產(chǎn)品為解決新能源分布式電站點(diǎn)巡檢設(shè)計(jì)。采用三維地圖場(chǎng)景展示實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)，利用現(xiàn)場(chǎng)安裝的攝像頭、巡檢機(jī)器人、智能傳感器代替巡檢儀和人工判讀，利用內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，采用地圖虛擬真實(shí)場(chǎng)景模擬現(xiàn)場(chǎng)巡檢?；诖髷?shù)據(jù)的三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)，在三維地圖中直接驅(qū)動(dòng)智能攝像頭、智能傳感器、巡視機(jī)器人實(shí)現(xiàn)巡檢，同時(shí)與巡檢無人機(jī)、無人船實(shí)現(xiàn)巡檢數(shù)據(jù)共享；三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)可結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際巡檢、PC端虛擬巡檢和VR眼鏡巡檢功能。實(shí)現(xiàn)設(shè)備巡檢和點(diǎn)檢功能。市場(chǎng)規(guī)模及前景設(shè)備點(diǎn)巡檢是定時(shí)對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行周期性巡視，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與趨勢(shì)，預(yù)防設(shè)備故障發(fā)生。生產(chǎn)類密集型企業(yè)，設(shè)備故障會(huì)將影響安全生產(chǎn)，帶來巨大損失。通過日常點(diǎn)巡檢，有效預(yù)防設(shè)備故障，是最有效保障安全生產(chǎn)管理手段。設(shè)備點(diǎn)檢巡檢管理系統(tǒng)建立點(diǎn)檢任務(wù)模式，保證點(diǎn)檢監(jiān)測(cè)的正常有效進(jìn)行，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備點(diǎn)檢數(shù)據(jù)匯總分析功能，異常數(shù)據(jù)通知功能，及時(shí)反饋設(shè)備故障信息，為設(shè)備維修人員提供信息提示；通過有效的點(diǎn)檢管理，可預(yù)防機(jī)械設(shè)備工作可靠性下降和故障的發(fā)生，提高設(shè)備生產(chǎn)率，降低設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用和維修費(fèi)用。智能虛擬點(diǎn)巡檢系統(tǒng)使用于任何生產(chǎn)類密集型、生產(chǎn)過程流程化控制的企業(yè)。智能虛擬點(diǎn)巡檢系統(tǒng)應(yīng)用包含新能源風(fēng)電、光伏發(fā)電企業(yè)、水電企業(yè)及其他能源化工化工行業(yè)，甚至可以用于鐵路軌道交通行業(yè)的巡視功能。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析目前所有廠家點(diǎn)巡檢系統(tǒng)全部采用傳統(tǒng)方式，傳統(tǒng)點(diǎn)巡檢系統(tǒng)是以點(diǎn)檢定修制為理論基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)設(shè)備管理的現(xiàn)狀，采用了數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)、紅外測(cè)溫、振動(dòng)測(cè)量、轉(zhuǎn)速測(cè)量、身份識(shí)別等先進(jìn)的軟、硬件技術(shù)，將設(shè)備的點(diǎn)檢管理、缺陷管理、數(shù)據(jù)分析處理、設(shè)備檔案管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理和工作質(zhì)量考核等有效地集成在一個(gè)管理平臺(tái)。傳統(tǒng)點(diǎn)巡檢系統(tǒng)包含巡檢資料庫、巡檢規(guī)劃方式、巡檢資料收集、巡檢分析等部分。采用巡檢儀實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集，通過巡檢管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)日常點(diǎn)巡檢功能。智能虛擬巡檢系統(tǒng)，利用發(fā)電場(chǎng)站實(shí)景虛擬地圖三維場(chǎng)景，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和管理數(shù)據(jù)，同時(shí)利用生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)智能攝像頭、智能傳感器、巡視機(jī)器人等獲取現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)和實(shí)景圖像音影數(shù)據(jù)。在場(chǎng)站實(shí)景三維中實(shí)現(xiàn)巡檢功能。巡檢路線按虛擬三維場(chǎng)景規(guī)劃，自動(dòng)生成巡檢報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容包含點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景圖像音影、歷史趨勢(shì)變化數(shù)據(jù)和分析功能?；诖髷?shù)據(jù)的三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)，擺脫傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的點(diǎn)巡檢方式，可在三維實(shí)景地圖中實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的點(diǎn)巡檢功能；利用大數(shù)據(jù)和三維地圖相結(jié)合，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)獲取和巡檢路徑規(guī)劃；利用大數(shù)據(jù)分析功能，實(shí)現(xiàn)巡檢數(shù)據(jù)的分析和點(diǎn)巡檢報(bào)告功能?；诖髷?shù)據(jù)的三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)，在三維地圖中直接驅(qū)動(dòng)智能攝像頭、智能傳感器、巡視機(jī)器人實(shí)現(xiàn)巡檢，同時(shí)與巡檢無人機(jī)、無人船實(shí)現(xiàn)巡檢數(shù)據(jù)共享；三維地圖的虛擬巡檢系統(tǒng)可結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際巡檢、PC端虛擬巡檢和VR眼鏡巡檢功能。實(shí)現(xiàn)設(shè)備巡檢和點(diǎn)檢功能。智能虛擬巡檢系統(tǒng)，具備目前傳統(tǒng)點(diǎn)巡檢系統(tǒng)完全不具備的強(qiáng)大功能和超前技術(shù)應(yīng)用，是三維虛擬技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的實(shí)際應(yīng)用，是元宇宙技術(shù)初級(jí)的實(shí)際應(yīng)用。效益分析擬計(jì)劃在大唐華銀新能源（湖南）公司和青海新能源公司推廣智能虛擬點(diǎn)巡檢系統(tǒng)。預(yù)計(jì)合同金額200萬元，暫時(shí)按一個(gè)電廠接入；后期接入按30玩一個(gè)場(chǎng)站。推出獨(dú)創(chuàng)性新產(chǎn)品。2、建議定價(jià)200萬左右每套（軟件，不包含硬件及實(shí)施）。序號(hào)產(chǎn)品功能軟件定價(jià)（萬元）備注說明1智能虛擬巡檢系統(tǒng)200軟件集中式平臺(tái)21個(gè)場(chǎng)站接入30分布式接入34技術(shù)分析主要技術(shù)路線1、采用