2022屆通化市重點(diǎn)高考物理三模試卷含解析

2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷

請(qǐng)考生注意：

1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答

案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。

2.答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。

一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1、我國(guó)計(jì)劃于2020年發(fā)射火星探測(cè)器，如圖是探測(cè)器到達(dá)火星后的變軌示意圖，探測(cè)器在軌道I上的運(yùn)行速度為4,

在軌道H上尸點(diǎn)的運(yùn)行速度為也，。點(diǎn)的運(yùn)行速度為匕，在軌道IH上P點(diǎn)的運(yùn)行速度為由，R點(diǎn)的運(yùn)行速度為作，則

下列關(guān)系正確的是

A.v2<v(B.h<v3

%、V4

C.v4>v2D.一>一

匕%

2、水平地面上的物體由靜止開始豎直向上運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過程中，物體的動(dòng)能反與位移x的關(guān)系圖像如圖所示，則滿

足機(jī)械能守恒的階段是（）

3、甲乙兩車在相鄰的平行車道同向行駛，做直線運(yùn)動(dòng)，u-f圖像如圖所示，二者最終停在同一斑馬線處，則（）

A.甲車的加速度小于乙車的加速度

B.前3s內(nèi)甲車始終在乙車后邊

C.U0時(shí)乙車在甲車前方9.4m處

D.U3s時(shí)甲車在乙車前方0.6m處

4、1897年湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子后，許多科學(xué)家為測(cè)量電子的電荷量做了大量的探索。1907-1916密立根用帶電油滴進(jìn)行實(shí)

驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)油滴所帶的電荷量是某一數(shù)值e的整數(shù)倍，于是稱這數(shù)值為基本電荷，如圖所示，兩塊完全相同的金屬極板

止對(duì)若水平放置，板間的距離為d,當(dāng)質(zhì)量為，”的微小帶電油滴在兩板間運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受它氣阻力的大小與速度大小成

正比。兩板間不加電壓時(shí)，得以觀察到油滴豎直向下做勻速運(yùn)動(dòng)，通過某一段距離所用時(shí)間為缶當(dāng)兩板間加電壓U

（上極板的電勢(shì)高）時(shí)，可以觀察到同一油滴豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)，且在時(shí)間，2內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離與在時(shí)間。內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距

離相等。忽略空氣浮力，重力加速度為g。下列說法正確的是（）

A.根據(jù)上板電勢(shì)高時(shí)觀察油滴豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)可以判定油滴帶正電

B.密立根根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算出油滴所帶的電荷量大約都是1.6x10"9c

c.根據(jù)不加電壓和加電壓兩個(gè)勻速過程可以求解出油滴所帶的電荷量仆型修

D.根據(jù)兩板間加電壓。（上極板的電勢(shì)高）時(shí)觀察到同油滴豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)，可以計(jì)算出油滴的電荷量。=岑

5、如圖所示，絕緣水平地面上固定一個(gè)光滑絕緣斜面，斜面與水平面的夾角0=30。.一根輕質(zhì)絕緣細(xì)線的一端固定在

斜面頂端，另一端系有一個(gè)帶電小球A,細(xì)線與斜面平行，且小球A正好靜止在斜面中點(diǎn).在小球A的正下方地面處

固定放置一帶電小球B,兩球相距為d.已知兩球的質(zhì)量均為m、電荷量均為+q,靜電力常量為k,重力加速度為g,

兩球均可視為點(diǎn)電荷.則下列說法不正確的是（）

B.當(dāng)-有時(shí)，斜面對(duì)小球A的支持力為

￡=/°°*22°

aNJD?

C.當(dāng).：時(shí)，細(xì)線上拉力為0

z=122

二一<二

D.將小球B移到斜面底面左端C點(diǎn)，當(dāng)一，二時(shí)，斜面對(duì)小球A的支持力為0

一AIUU

n<a

6、2019年11月4日美國(guó)正式啟動(dòng)退出《巴黎氣候變化協(xié)定》的程序，《巴黎協(xié)定》是人類歷史上應(yīng)對(duì)全球溫室效應(yīng)

帶來的氣候變化的第三個(gè)里程碑式的國(guó)際法律文本。為了減少二氧化碳的排放，我國(guó)一直在大力發(fā)展新能源汽車，已

知某型號(hào)的電動(dòng)汽車主要技術(shù)參數(shù)如下：

車型尺寸長(zhǎng)X寬X高4870x1950x1725最高時(shí)速(km/h)120

電機(jī)型式交流永磁同步電機(jī)電機(jī)最大電功率(kW)180

工況法純電續(xù)駛里程(公〃)500等速法純電續(xù)駛里程(km)600

電池容量(kWh)82.8快充時(shí)間(h)1.4

0-50km/h加速時(shí)間(s)20-100km/h加速時(shí)間(s)4.6

根據(jù)電動(dòng)汽車行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18386-2017)、電機(jī)的最大功率為電機(jī)輸出的最大機(jī)械功率：電池容量為電池充滿

電時(shí)儲(chǔ)存的最大電能根據(jù)表中數(shù)據(jù)，可知()

A.0-100km^的加速過程中電動(dòng)車行駛的路程一定大于66m

B.電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時(shí)，車受到的阻力大小為5000N

C.該車在0-50km/h的加速過程中平均加速度為25m/s2

D.用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí)，充電電流為269A

二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。

全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得。分。

7、夏天，從湖底形成的一個(gè)氣泡，在緩慢上升到湖面的過程中沒有破裂。若越接近水面，湖內(nèi)水的溫度越高，大氣壓

強(qiáng)沒有變化，將氣泡內(nèi)看做理想氣體。則上升過程中，以下說法正確的是。

A.氣泡內(nèi)氣體對(duì)外界做功

B.氣泡內(nèi)氣體分子平均動(dòng)能增大

C.氣泡內(nèi)氣體溫度升高導(dǎo)致放熱

D.氣泡內(nèi)氣體的壓強(qiáng)可能不變

E.氣泡內(nèi)分子單位時(shí)間內(nèi)對(duì)氣泡壁單位面積的撞擊力減小。

8、2019年9月23日，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第47、48顆北

斗導(dǎo)航衛(wèi)星。衛(wèi)星的工作軌道是比同步衛(wèi)星軌道低一些的中圓軌道，衛(wèi)星由發(fā)射軌道。變軌到中圓軌道〃上，軌道”、

b相切于尸點(diǎn)。則衛(wèi)星在兩軌道上運(yùn)行時(shí)。下列說法正確的是（）

A.衛(wèi)星在軌道》運(yùn)行周期大于24小時(shí)

B.衛(wèi)星由地面到尸點(diǎn)所受引力逐漸減小

C.衛(wèi)星在軌道。上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于軌道b上經(jīng)過尸點(diǎn)時(shí)的加速度

D.衛(wèi)星在軌道a上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大于衛(wèi)星在軌道b上經(jīng)過尸點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能

9、一列簡(jiǎn)諧橫波在U0時(shí)刻的波形圖如圖實(shí)線所示，從此刻起，經(jīng)0.2s波形圖如圖虛線所示，若波傳播的速度為5m/s,

則（）

A.這列波沿x軸正方向傳播

B.Q0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)a沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)

C.若此波遇到另一列簡(jiǎn)諧橫波并發(fā)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象，則該波所遇到的簡(jiǎn)諧橫波頻率為2.5Hz

D.x=2m處的質(zhì)點(diǎn)在Z=0.2s時(shí)刻的加速度有最大值

E.從Z=0時(shí)刻開始質(zhì)點(diǎn)a經(jīng)0.4s通過的路程為0.8m

10、下列說法正確的是（）

A.液晶與多晶體一樣具有各向同性

B.水杯裝滿水水面不是平面，而是“上凸”的，這是表面張力所致

C.相對(duì)濕度是空氣中水汽壓與相同溫度下飽和水汽壓的百分比

D.飽和汽壓一定隨溫度的升高而增大

E.脫脂棉脫脂的目的，在于使它從能被水浸潤(rùn)變?yōu)椴荒鼙凰?rùn)，以便吸取藥液

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。

11.（6分）貨運(yùn)交通事故往往是由車輛超載引起的，因此我國(guó)交通運(yùn)輸部對(duì)治理貨運(yùn)超載有著嚴(yán)格規(guī)定。監(jiān)測(cè)站都安

裝有稱重傳感器，圖甲是一種常用的力傳感器，由彈簧鋼和應(yīng)變片組成，彈簧鋼右端固定，在其上、下表面各貼一個(gè)

相同的應(yīng)變片，應(yīng)變片由金屬制成。若在彈簧鋼的自由端施加一向下的作用力F,則彈簧鋼會(huì)發(fā)生彎曲，上應(yīng)變片被

拉伸，下應(yīng)變片被壓縮。力越大，彈簧鋼的彎曲程度越大，應(yīng)變片的電阻變化就越大，輸出的電壓差A(yù)U=|S-L/2|也

就越大。已知傳感器不受壓力時(shí)的電阻約為19。，為了準(zhǔn)確地測(cè)量該傳感器的阻值，設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)原理圖如

圖乙所示。

實(shí)驗(yàn)室提供以下器材：

A.定值電阻Ro（Ro=5Q）

B.滑動(dòng)變阻器（最大阻值為2。，額定功率為50W）

C.電流表Ai（0.6A,內(nèi)阻

D.電流表A2（0.6A,內(nèi)阻門約為5。）

E.直流電源Ei（電動(dòng)勢(shì)3V,內(nèi)阻約為1。）

F.直流電源及（電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻約為2。）

G.開關(guān)S及導(dǎo)線若干。

（1）外力尸增大時(shí)，下列說法正確的是;

A.上、下應(yīng)變片電阻都增大

B.上、下應(yīng)變片電阻都減小

C.上應(yīng)變片電阻減小，下應(yīng)變片電阻增大

D.上應(yīng)變片電阻增大，下應(yīng)變片電阻減小

（2）圖乙中①、②為電流表，其中電流表①選________（選填“Ai”或“A2”），電源選________（選填“Ei”或“E2”）；

（3）為了準(zhǔn)確地測(cè)量該阻值，在圖丙中，將3、C間導(dǎo)線斷開，并將滑動(dòng)變阻器與原設(shè)計(jì)電路的A、5、C端中的一

些端點(diǎn)連接，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，測(cè)量多組數(shù)據(jù)，從而使實(shí)驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確，請(qǐng)?jiān)趫D丙中正確連接電路;

（4）結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟可以得出該傳感器的電阻的表達(dá)式為（A,>A2兩電流表的電流分別用人、八表示）。

12.（12分）某同學(xué)設(shè)計(jì)出如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”，讓小球從A點(diǎn)自由下落，下落過程中經(jīng)過

A點(diǎn)正下方的光電門B時(shí)，光電計(jì)時(shí)器記錄下小球通過光電門時(shí)間，，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。

（1）為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，該實(shí)驗(yàn)還需要測(cè)量下列哪些物理量_________.

A.小球的質(zhì)量m

B.AB之間的距離”

C.小球從A到B的下落時(shí)間

D.小球的直徑d

(2)小球通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度v=(用題中所給的物理量表示)。

(3)調(diào)整AB之間距離“，多次重復(fù)上述過程，作出:隨”的變化圖象如圖所示，當(dāng)小球下落過程中機(jī)械能守恒時(shí),

該直線斜率ko=.

(4)在實(shí)驗(yàn)中根據(jù)數(shù)據(jù)實(shí)際繪出)一”圖象的直線斜率為"則實(shí)驗(yàn)過程中所受的平均阻力/與小球重力

的比值V=LXSXPO='X2^X3=2^5=(用人腦表示)。

3344

四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算

步驟。

13.(10分)如圖，在xOy平面坐標(biāo)系的第I象限內(nèi)有沿x軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，它的場(chǎng)強(qiáng)大小為E=4xlO5V/m,第

II象限有垂直平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)一個(gè)帶正電粒子以速度大小vo=2xlO7m/s從上A點(diǎn)沿y軸正方向射人電場(chǎng)，并從C

點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng).已知A點(diǎn)坐標(biāo)為(0.2m,0),該粒子的比荷包=2.5xl09c/kg,不計(jì)粒子的重力.

⑴求C點(diǎn)的坐標(biāo);

(2)求粒子剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度；

(3)若要使粒子不能進(jìn)入第DI象限，求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小.

14.(16分)如圖，兩相互平行的光滑金屬導(dǎo)軌，相距L=0.2m,左側(cè)軌道的傾角，=30。，M.P是傾斜軌道與水平軌

道連接點(diǎn)，水平軌道右端接有電阻R=1.5C,MP、N。之間距離d=0.8m,且在MP、間有寬與導(dǎo)軌間距相等的方向

豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度5隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖乙所示，一質(zhì)量m=0.01kg、電阻片0.5。的導(dǎo)體棒在U0

時(shí)刻從左側(cè)軌道高"=0.2m處?kù)o止釋放，下滑后平滑進(jìn)入水平軌道(轉(zhuǎn)角處天機(jī)械能損失)。導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并

接觸良好，軌道的電阻和電感不計(jì)，g取lOm/s?。求：

(1)導(dǎo)體棒從釋放到剛進(jìn)入磁場(chǎng)所用的時(shí)間tt

⑶導(dǎo)體棒在水平軌道上的滑行距離山

(2)導(dǎo)體棒從釋放到停止的過程中，電阻K上產(chǎn)生的焦耳熱。

15.(12分)為了保證行車安全，車輛在行進(jìn)過程中應(yīng)保持足夠的安全距離?，F(xiàn)在有甲、乙兩輛汽車在同一直線車道

上勻速行駛，甲車速度■=10，”/s,乙車速度以=24加/$,甲車在前，乙車在后。當(dāng)兩車相距Ac=48加時(shí)，兩車司

機(jī)同時(shí)看到前方正在發(fā)生山體滑坡，于是立即采取制動(dòng)措施，剎車的加速度大小分別為與=2機(jī)//,0乙=4,〃/S2。

如果不考反應(yīng)時(shí)間與車身的長(zhǎng)度，那么兩車能否避免相碰？

參考答案

一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1、C

【解析】

A.在軌道I上P點(diǎn)的速度小于軌道II上尸點(diǎn)的速度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.在軌道I上的速度大于經(jīng)過。點(diǎn)的圓軌道上的速度，即大于軌道II上。點(diǎn)的速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.探測(cè)器在軌道I上運(yùn)行，若經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)加速，就變成橢圓軌道，而且在P點(diǎn)加速時(shí)獲得的速度越大，橢圓軌

道的遠(yuǎn)火星點(diǎn)就越遠(yuǎn)，軌道in的遠(yuǎn)火星點(diǎn)R比軌道n上的遠(yuǎn)火星點(diǎn)。更遠(yuǎn)，因此?。静?，選項(xiàng)c正確;

D.設(shè)尸點(diǎn)到火星中心的距離為r,。點(diǎn)到火星中心的距離為“，R點(diǎn)到火星中心的距離為/'2,由開普勒第二定律有:

V,V,

V2r=V3ri>!，=內(nèi)2，r2>r\>則［<『，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.

故選C.

2、C

【解析】

0/階段，動(dòng)能增加量為2,咫力，重力勢(shì)能的增加量為，咫兒所以機(jī)械能增加了3"?g/z；工2%階段，動(dòng)能不變，重力勢(shì)

能增加"3,所以機(jī)械能不守恒；2小3〃階段，重力勢(shì)能增加，陽(yáng)心動(dòng)能減小，叫力，所以機(jī)械能守恒；3九5〃階段，

重力勢(shì)能增加2,〃gA,動(dòng)能減小，叫心機(jī)械能增加，ABD錯(cuò)誤，不符合題意；C正確，符合題意。

故選C。

3、D

【解析】

A.根據(jù)v-f圖的斜率大小表示加速度大小，斜率絕對(duì)值越大加速度越大，則知甲車的加速度大于乙車的加速度，故

A錯(cuò)誤；

BCD.設(shè)甲運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為,,根據(jù)幾何關(guān)系可得

3_15

7-18

解得

t-3.6s

在0—3.6s內(nèi)，甲的位移

18x3.6

m=32.4m

2

0—4s內(nèi)，乙的位移

12x4

m=24m

因二者最終停在同一斑馬線處，所以，/=0時(shí)乙車在甲車前方

Ax=/一x乙=8.4m

0—3s內(nèi)，甲、乙位移之差

、6x3,、

Ax=-----m=9m

2

因U0時(shí)乙車在甲車前方8.4m處，所以U3s時(shí)甲車在乙車前方0.6m處，由此可知，前3s內(nèi)甲車先在乙車后邊，后

在乙車的前邊，故BC錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

4、C

【解析】

A.當(dāng)極板上加了電壓。后，該油滴豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)，說明油滴受到的電場(chǎng)力豎直向上，與板間電場(chǎng)的方向相反,

所以該油滴帶負(fù)電，A錯(cuò)誤；

B.油滴所帶的電荷量大約都是1.6xl0"9c的整數(shù)倍，B錯(cuò)誤；

C.設(shè)油滴運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣阻力/與速度大小v滿足關(guān)系為

f=kv

當(dāng)不加電場(chǎng)時(shí)，設(shè)油滴以速率盯勻速下降，受重力和阻力而平衡，即

mg=kvx

當(dāng)極板加電壓。時(shí)，設(shè)油滴以速率也勻速上升，受電場(chǎng)力、重力和阻力，即

QE-mg+kv2

其中

EL--U

d

根據(jù)題意有

咐=叼2

解得

ut2

C正確；

D.加上電壓時(shí)，油滴運(yùn)動(dòng)過程中，不僅僅只受電場(chǎng)力和重力作用，還受阻力作用，所以二Qwmg,D錯(cuò)誤。

a

故選C。

5、C

【解析】

A.依據(jù)庫(kù)侖定律，則兩球之間的庫(kù)侖力大小為F=k：,故A正確；

二：

BC、當(dāng)一時(shí)，則有k=mg,

s=m三

對(duì)球受力分析，如圖所示:

.mg；

T=mg,故B正確，C錯(cuò)誤;

如圖所示:

依據(jù)幾何關(guān)系可知，T與F的夾角為120。，當(dāng)-時(shí)，即有k=mg,根據(jù)矢量的合成法則，則有電場(chǎng)力沿垂直

三￡

斜面方向的分力與重力沿垂直斜面方向的分力等值反向，那么斜面對(duì)小球A的支持力為N=0,故D正確

本題選擇錯(cuò)誤的答案，故選C.

6、D

【解析】

250

A.100km/h=-m/s,0-100km/h的加速時(shí)間為4.6s,假設(shè)電動(dòng)車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，該過程中電動(dòng)車行駛的路程

v

s=—t=64m

2

實(shí)際上電動(dòng)車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故路程一定大于64m，故A錯(cuò)誤。

B.P=180kW=180000W,vm=120km//z=33.3m/s,電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時(shí)，牽引力等于阻力

P

f=F=—=5400N

%

故車受到的阻力大小為5400N,故B錯(cuò)誤。

125

C.50km//i=—m/s,該車在()-50km/h的加速過程中，用時(shí)2s,平均加速度

V

a=—=6.9m/s2

故C錯(cuò)誤。

D.電池容量82.8kW?h,快充時(shí)間為1.4h,用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí)，充電電流

_E_82.8xl03

7A=269A

~~Ut~220x1.4

故D正確。

故選D。

二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。

全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得。分。

7、ABE

【解析】

AD.氣泡內(nèi)氣體壓強(qiáng)p=po+〃g〃，氣泡升高過程中，其壓強(qiáng)減小，溫度升高，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，=C,體積

一定增大，故氣泡內(nèi)氣體對(duì)外界做功，故A正確，D錯(cuò)誤。

B.溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志，溫度升高，泡內(nèi)氣體分子平均動(dòng)能增大，故B正確。

C.溫度升高，氣泡內(nèi)氣體內(nèi)能增大，即△17>0,體積增大，即W<0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q,可得。>0,

故氣泡內(nèi)的氣體吸熱，故c錯(cuò)誤。

E.根據(jù)氣體壓強(qiáng)定義及其微觀意義，氣泡內(nèi)氣體壓強(qiáng)減小，氣泡內(nèi)分子單位時(shí)間內(nèi)對(duì)氣泡壁單位面積的撞擊力減小,

故E正確。

故選ABE,

8、BC

【解析】

A.同步衛(wèi)星周期為24小時(shí)，軌道方比同步衛(wèi)星軌道低一些，周期小于24小時(shí)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

Mtn

B.由七=G-^-可知，距離地面越遠(yuǎn)，引力越小，選項(xiàng)B正確；

M

C.由于a=G蘆，衛(wèi)星從軌道a和軌道b經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)加速度相同，選項(xiàng)C正確；

D.衛(wèi)星從。軌道到。軌道，需點(diǎn)火加速，動(dòng)能增大，D錯(cuò)誤。

故選BC?

9、BDE

【解析】

A.由圖可知波的波長(zhǎng)4=4m,由題在時(shí)間U0.2s內(nèi)，波傳播的距離為

x=W=5x0.2m=lm=—

4

根據(jù)波形的平移法可知，這列波沿x軸負(fù)方向傳播，故A錯(cuò)誤；

B.由波的傳播方向可知，f=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)a沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故B正確；

2

C.由丫=一得

T

A4

T=—=—s=0.8s

v5

頻率為7=1.25Hz,要發(fā)生穩(wěn)定的干涉圖樣，必須兩列波頻率相同，故C錯(cuò)誤；

D.x=2m處的質(zhì)點(diǎn)在仁0.2s時(shí)刻在負(fù)的最大位移處，所以加速度有最大值，故D正確；

E.從U0時(shí)刻開始質(zhì)點(diǎn)a經(jīng)0.4s是半個(gè)周期，通過的路程為2倍的振幅，即為0.8m,故E正確。

故選BDE.

10、BCD

【解析】

A.液晶在光學(xué)性質(zhì)上表現(xiàn)為各向異性，多晶體具有各向同性，故A錯(cuò)誤；

B.裝滿水的水面是“上凸”的，這是表面張力產(chǎn)生的不浸潤(rùn)現(xiàn)象所致，故B正確；

C.空氣的相對(duì)濕度等于水蒸氣的實(shí)際壓強(qiáng)與同溫下水的飽和汽壓的比值，故C正確：

D.溫度越高，液體越容易揮發(fā)，故飽和汽壓隨溫度的升高而增大，故D正確；

E.脫脂棉脫脂的目的，在于使它從不能被水浸潤(rùn)變?yōu)榭梢员凰?rùn)，以便吸取藥液，故E錯(cuò)誤。

故選：BCD。

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。

/月

11、DAiE2

【解析】

外力F增大時(shí)，上應(yīng)變片長(zhǎng)度變長(zhǎng)，電阻變大，下應(yīng)變片長(zhǎng)度變短，電阻變小

故選D。

(2)[2]題圖乙中的①要當(dāng)電壓表使用，因此內(nèi)阻應(yīng)已知，故應(yīng)選電流表Ai；

[3]因回路總阻值接近11。，滿偏電流為0.6A,所以電源電動(dòng)勢(shì)應(yīng)接近6.6V,故電源選E2。⑶⑷滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分

壓式接法，將8、C間導(dǎo)線斷開，A、8兩端接全阻值，C端接在變阻器的滑動(dòng)端，如圖所示。

(4)[5]由題圖乙知，通過該傳感器的電流為上一/1,加在該傳感器兩端的電壓為/四，故該傳感器的電阻為

k0-k

12、BD廬；

【解析】

該題利用自由落體運(yùn)動(dòng)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒，因此需要測(cè)量物體自由下落的高度hAB,以及物體通過B點(diǎn)的速度大小，

在測(cè)量速度時(shí)我們利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時(shí)速度，因此明白了實(shí)驗(yàn)原理即可知道需要測(cè)量的數(shù)據(jù)；

由題意可知，本實(shí)驗(yàn)采用光電門利用平均速度法求解落地時(shí)的速度；則根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知，當(dāng)減小的機(jī)械能應(yīng)

等于增大的動(dòng)能；由原理即可明確注意事項(xiàng)及數(shù)據(jù)的處理等內(nèi)容。

【詳解】

(D根據(jù)機(jī)械能守恒的表達(dá)式可知，方程兩邊可以約掉質(zhì)量，因此不需要測(cè)量質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,

需要測(cè)量的是A點(diǎn)到光電門B的距離H,故B正確；利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時(shí)速度，不需要測(cè)量下

落時(shí)間，故C錯(cuò)誤；利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時(shí)速度時(shí)，需要知道擋光物體的尺寸，因此需要測(cè)量小

球的直徑，故D正確。故選BD。

(2)已知經(jīng)過光電門時(shí)的時(shí)間小球的直徑；則可以由平均速度表示經(jīng)過光電門時(shí)的速度；

乂d

故丫=一;

t

2

(3)若減小的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能時(shí)，可以認(rèn)為機(jī)械能守恒；則有：mgH=1mv;

即：2gH=(-)2

t

解得：，宗H,那么該直線斜率ko=，。

(4)乙圖線下=1<11,因存在阻力，則有：mgH-fH=—mv2；

t2

fk—k

所以重物和紙帶下落過程中所受平均阻力與重物所受重力的比值為上=e一;

【點(diǎn)睛】

考查求瞬時(shí)速度的方法，理解機(jī)械能守恒的條件，掌握分析的思維，同時(shí)本題為創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)，要注意通過分析題意明

確實(shí)驗(yàn)的基本原理才能正確求解。

四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算

步驟。

13、(I)(0,0.4m)；(2)2V2xl07m/5?與y軸的夾角為45°；(3)Z?>2(1+V2)X10-2T.

【解析】

試題分析：（1）粒子在第一象限內(nèi)做類平拋運(yùn)動(dòng)，即沿y軸正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，沿x軸負(fù)方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),

由類平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以求出水平位移.（2）在第一問手基礎(chǔ)上，求出類平拋運(yùn)動(dòng)的末速度即為進(jìn)入磁場(chǎng)的初速度.（3）

粒子進(jìn)入第二象限后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若要使粒子不進(jìn)入第三象限,則當(dāng)粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡恰與x軸相切時(shí)，是粒子的

最大的半徑，對(duì)應(yīng)最小的磁感應(yīng)強(qiáng)度.

（1）粒子在第I象限內(nèi)的運(yùn)動(dòng)類似平拋運(yùn)動(dòng)，軌跡如圖

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沿x軸負(fù)方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，則有：=-at2,a=—=—

2mm

沿y軸正方向做勻速運(yùn)動(dòng)，則有：>=%/

聯(lián)立解得：y=0.4m

故粒子經(jīng)過y軸時(shí)的坐