歷史：第七單元 第20課《人類邁入電氣時代》課件(人教新課標(biāo)九年級上冊)

此動力機(jī)械的發(fā)明具有什么劃時代的意義？想一想？人類邁入“電氣時代”德國人西門子制成發(fā)電機(jī)（1）內(nèi)燃機(jī)的誕生（卡爾·本茨）（2）汽車和飛機(jī)的出現(xiàn)英國法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象

開始的標(biāo)志：電力的廣泛應(yīng)用（19世紀(jì)70年代-----20世紀(jì)初）

電力的廣泛應(yīng)用生產(chǎn)領(lǐng)域生活領(lǐng)域新通訊工具新交通工具新電器電力取代“蒸汽”，成為機(jī)器主要動力愛迪生發(fā)明碳絲燈泡（1879年）貝爾發(fā)明電話一、“電氣時代”的到來

1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象，找到了打開電能寶庫大門的鑰匙．切割磁場會產(chǎn)生電流早期發(fā)電機(jī)早期電動機(jī)發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的發(fā)明，使電力得以實(shí)際利用

西門子機(jī)械能電能發(fā)電機(jī)電動機(jī)電能機(jī)械能原理：電磁感應(yīng)

1876年的液體電話筒

1876年3月10日貝爾就是通過這個話筒實(shí)現(xiàn)了電話的第一次通話。其經(jīng)典名句是貝爾喊出的"瓦特森先生，快來，我需要你幫助。

1892年紐約——芝加哥的電話線路開通。貝爾第一個試音：“喂，芝加哥”，這一歷史性聲音被記錄下來。莫爾斯及其發(fā)明的早期電報二、“發(fā)明大王”愛迪生他最偉大的發(fā)明：電燈（1879年研制成功耐用碳絲燈泡）著名發(fā)明有：留聲機(jī)、活動電影機(jī)、第一架實(shí)用打字機(jī)……

發(fā)明數(shù)量多：正式注冊的有1300種天才是1%的靈感加

99%的汗水有人稱贊愛迪生是“天才”，他本人卻回答說：“天才是1%的靈感加上99%的汗水?！薄鞍l(fā)明大王”愛迪生我們做任何事情都要有科學(xué)家那種勇于探索、百折不撓的精神。每個人都要從現(xiàn)在做起，發(fā)奮學(xué)習(xí)，勇攀科學(xué)高峰。

從他發(fā)明電燈這件事來說，我們可以從愛迪生的身上學(xué)習(xí)到什么呢？怎樣理解這句話？所謂“天才”，雖然比常人聰明，但是更比常人勤奮。青年學(xué)生要想成才，首先必須具備勤奮的品格

課本125頁“動腦筋”：

我們的生活會變得很不方便，夜晚漆黑一片，許多家用電器打不開等等。如果沒有電，我們的生活會怎么樣？

在沒有電燈之前，我們的先人在夜晚采用哪些方法照明？可能會出現(xiàn)什么問題？

那時人們多使用煤油燈、煤氣燈、蠟燭來照明，照明范圍較小，亮度差，不利于廣泛使用。三汽車和飛機(jī)的問世交通工具的新動力：內(nèi)燃機(jī)德國的卡爾·本茨——汽車之父（1885年汽車）美國的萊特兄弟——1903年發(fā)明飛機(jī)（體積小，效率高）

卡爾·本茨先生是世界汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一（1844－1929），是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人，被稱為“汽車鼻祖”。

奔馳1號三輪汽車于1886年1月29日獲汽車制造專利

這一天被公認(rèn)為汽車的誕生日，車速最快為15km/h馬車型車身奔馳西姆皮勒克斯旅游車——1907年制造，最高時速80公里/小時。

箱型車身

汽車的演變

課本127頁“動腦筋”

老：“汽車的發(fā)明給我們帶來很多便利，應(yīng)該積極發(fā)展汽車工業(yè)?！?/p>

少：“汽車的大量使用帶來了空氣污染、交通阻塞、交通事故等許多問題。因此，應(yīng)該停止發(fā)展汽車工業(yè)?！保ɡ先丝吹搅似嚬I(yè)的積極作用，忽略了消極影響。）（小孩看到了汽車工業(yè)的消極影響，但過于偏激。）綜合：他們說的話都有一定道理，又都不夠全面。應(yīng)該在發(fā)展汽車工業(yè)的同時，盡力減少和消除它帶來的消極后果；同時加強(qiáng)科技研究，用科技成就來趨利避害，滿足人類需要。維伯爾?萊特奧維爾?萊特1903年12月17日萊特兄弟的飛行者1號試飛成功第二次工業(yè)革命起止時間：19世紀(jì)70年代—20世紀(jì)初表現(xiàn)人類進(jìn)入電氣時代電力的廣泛應(yīng)用發(fā)明大王愛迪生新交通工具的出現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明汽車和飛機(jī)的問世影響

小結(jié)：2、改善了人類的生產(chǎn)和生活條件，改